Overholdelse & medlemskaber
Verificerbare legitimationsoplysninger. Ikke markedsføring.
Hver licens nedenfor er registreret hos en offentlig myndighed. Hvert medlemskab kan tjekkes på udstederens hjemmeside.
SINO Shipping har været licenseret speditør siden 1989. Vores legitimationsoplysninger dækker hele spektret af vores arbejde: NVOCC-operationer til sø og luft, mainland China Class A freight forwarder licensing, håndtering af farligt gods i Shenzhen og aktiv deltagelse i tre professionelle netværk (EAA, WCA, CIFA).
Vi offentliggør denne side af én grund — købere skal ikke bare stole på en hjemmeside. De skal kunne verificere den. Hvert punkt på denne side linker enten til det kontor, hvor licensen er registreret, eller til den medlemsorganisation, der har udstedt den.
- 6
- 1989
- 8
Officielle licenser
Licenseret af myndighederne hvor vi opererer.
Offentligt udstedte licenser, der gør det muligt for os at udstede bills of lading, fortolde fragt og håndtere farligt gods. Registreret i navnet på det relevante SINO Shipping-kontor.
- NVOCC-licens
Non-Vessel Operating Common Carrier-godkendelse. Giver os mulighed for at udstede vores egen house bill of lading (HBL) uden at eje fartøjet — grundlaget for alle konsolideringer, multi-leverandør- og dør-til-dør-bookinger, vi håndterer.
- Class A freight forwarder licence
Den højeste kategori af mainland China freight forwarder licensing. Tildelt vores kontorer i Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Ningbo, Xiamen, Qingdao og Tianjin. Påkrævet for international speditørvirksomhed under kinesisk lov.
- Kapacitet til håndtering af farligt gods
Uddannet DG-dokumentationsteam på vores Shenzhen-kontor. Vi udarbejder IMDG-erklæringer til søfragt, IATA Dangerous Goods Regulations-papirer til luftfragt og koordinerer UN38.3-test for lithiumbatteri-forsendelser — almindeligt for elektronikeksportører i Pearl River Delta.
Professionelle medlemskaber
Netværk vi er en del af.
Aktivt medlemskab i tre professionelle netværk giver os gensidig partnerdækning på destinationen, adgang til godkendte agenter hvis noget går galt, og direkte kontakt til branchens arbejdsgrupper.
- EAA Network — bestyrelsesmedlem
Vi har en plads i EAA Network bestyrelsen. EAA er en global alliance af uafhængige speditører med godkendte destinationpartnere i over 100 lande. Bestyrelsesmedlemskab giver os tidlig indsigt i kapacitetsændringer, prisudvikling og partnerperformance på tværs af netværket.
- WCA-medlem
Medlemskab i verdens største netværk af uafhængige speditører — over 11.500 medlemskontorer i 195 lande. WCA tilbyder escrow-beskyttede partnerbetalinger og en finansiel beskyttelsesordning, hvilket betyder at vores destinationpartnere er godkendte og vores kunder har mulighed for at gøre krav gældende hvis en partner fejler.
- CIFA-medlem
CIFA er den officielle brancheforening anerkendt af Kinas handelsministerium. Medlemskab giver os direkte indflydelse i arbejdsgrupper, der former kinesisk speditionsregulering — især toldprocedurer, NVOCC-standarder og protokoller for farligt gods.
Hvad vi ikke påstår
Transparent om hvad vi ikke har.
De fleste speditørers hjemmesider viser alle certificeringer der findes i branchen. Vi viser kun dem vi faktisk har og kan dokumentere. Nedenstående legitimationsoplysninger er almindelige i branchen, men vi påstår dem ikke aktuelt.
Hvis et salgspitch nævner nogen af følgende, bed venligst om certifikatnummer og udstedende myndighed — det er den eneste måde at verificere på.
- FIATA-medlemskab — global føderation af nationale speditørforeninger. Nogle SINO-partnere er FIATA-medlemmer via deres nationale organer; SINO Shipping har ikke aktuelt en FIATA-plads.
- IATA Cargo Agent akkreditering — krævet for at udstede en IATA Master Air Waybill i eget navn. Vi booker luftfragt via partner-IATA-agenter i stedet for at have direkte IATA cargo agent-status.
- ISO 9001 Kvalitetsledelse — uafhængig kvalitetsaudit. Vi følger ISO 9001-processer internt, men er ikke aktuelt certificeret af et akkrediteret auditorgan.
- China AEO (Authorized Economic Operator) — China Customs tillidsstatus. Vores Class A-licens dækker samme regulatoriske område for speditionsarbejde; AEO er mere relevant for direkte importører og eksportører.
Når vi opnår nogen af ovenstående, flyttes posten til den verificerede sektion ovenfor med certifikatnummer og offentlig verifikationslink.
Skal dette med på din RFQ?
Skal vores licensnumre være registreret før vi giver tilbud?
Indkøbsteams har ofte brug for dokumentation på vores legitimationsoplysninger før første forsendelse. Send os din compliance-formular — vi returnerer underskrevne kopier af relevante licenser inden for én arbejdsdag.