Skip to main content
N°01

Supply chain orkestrering

Spedition fra Kina — Kontrollér din forsyningskæde

Spedition til at kontrollere din forsyningskæde — Ekspertspedition for pålidelig levering. Problemfri shipping-løsninger til global logistik.

Transport er kun én del af ligningen. Speditører forbinder alle led i din forsyningskæde.

  • Kina-baserede teams
  • Verdensomspændende via partnere
  • Risikobevidst
N°02

Supply Chain Orkestrering

Mere end transport — din supply chain, styret

Spedition er ikke bare at booke en container. Vi koordinerer leverandører, lagre, dokumenter og transportører, så dine varer flyttes fra fabriksgulv til din dør uden overraskende opkald kl. 2 om natten.

  1. Koordinering fra start til slut

    Ét team håndterer afhentning hos leverandør, konsolidering, told og sidste kilometer. Du får én kontaktperson, ikke fem.

  2. Lokale teams i Kina

    Otte helejede kontorer i bl.a. Shenzhen, Yiwu, Shanghai, Guangzhou, Qingdao og flere. Vi kan besøge fabrikker samme uge.

  3. Rutevalg uafhængigt af transportform

    Sø, luft, tog eller ekspres — vi anbefaler den rette kombination til din tidsplan og dit budget, ikke den med højest avance for os.

  4. Risikobevidst eksekvering

    Vi markerer toldspørgsmål, emballagehuller og dokumentfejl, før de bliver til forsinkelser. Forebyggelse frem for udbedring.

N°03

Sådan håndterer vi din forsendelse

Otte trin fra fabriksgulv til din dør

Hver forsendelse følger samme plan. Vi improviserer ikke — vi koordinerer. Du får status på hvert trin, skriftligt.

  • 08 Kompetencer
  • 01 Pilot
  • Synlighed
N°04

Transportformer

Fire måder at flytte dine varer på — vi hjælper dig med at vælge

Hver transportform har fordele og ulemper. Det rigtige valg afhænger af din tidsplan, dit budget, volumen og produkt. Sådan tænker vi om det.

N°05

Risikostyring

Hvad der går galt i fragt — og hvordan vi forebygger det

Vi påstår ikke, at intet nogensinde går galt. Vi fortæller dig, hvad vi har oplevet, og hvilke konkrete tiltag vi tager før hver forsendelse for at holde dine varer på tidsplan.

  • N°01 · Sag

    Toldforsinkelser

    Forkert HS-kode, manglende certifikat, undervurdering opdaget ved inspektion. Giver 3–14 dages ekstra tid og kan udløse genberegning af told.

    Forhindret af

    Dokumentgennemgang før klarering af vores toldteam inden indsendelse. HS-koder valideres mod destinationens tariftabel.

  • N°02 · Sag

    Emballagefejl

    Fabrikspakning er ikke eksportpakning. Kasser kollapser, kartoner bliver mast, skrøbelige varer ankommer ødelagte.

    Forhindret af

    Inspektion af emballage før afsendelse på vores lager. Vi ompakker med eksportmaterialer efter behov (faktureres til kostpris).

  • N°03 · Sag

    Carrier rollover

    Booket plads på et skib, der overbooker. Din container rykkes til næste afgang — 5–10 ekstra dage.

    Forhindret af

    Vi booker gennem transportører, vi har volumenrelationer med. Hvis rollover sker, får vi førsteprioritet på næste afgang.

  • N°04 · Sag

    Dokumentmismatch

    Fakturaværdi stemmer ikke med B/L, pakkeliste stemmer ikke med containerantal. Told tilbageholder forsendelsen til verifikation.

    Forhindret af

    Tre-vejs afstemning (faktura vs. pakkeliste vs. B/L) før eksportindsendelse. Nul-mismatch er reglen, ikke målet.

  • N°05 · Sag

    Havnekongestion

    Strejker, vejr, ferietrafik. Skibe venter ved anker, lastbiler står i kø ved portene. Uden for nogens direkte kontrol.

    Forhindret af

    Vi overvåger havnekongestion dagligt og omdirigerer via alternative havne, når forsinkelser overstiger 5 dage. Du får besked, før det bliver dit problem.

  • N°06 · Sag

    Skader under transport

    Hård håndtering, vandindtrængning, stablingsfejl. De fleste skader sker mellem lastbil og skib, ikke på havet.

    Forhindret af

    Vareforsikring anbefales på hver forsendelse. Vi dokumenterer containerens tilstand ved læsning og plomberingsnumre ved hver overlevering.

N°06

Hvad er inkluderet

Seks ydelser samlet i én forsendelse

Når du booker spedition hos os, får du hele pakken — ikke bare en transportørbooking med separate tillæg.

  • N°01 · Målgruppe

    Oprindelsesservice

    Fabriksafhentning, lagerkonsolidering, eksportdokumentation, kinesisk toldklarering. Håndteres af vores lokale teams.

  • N°02 · Målgruppe

    Transportbooking

    Forhandling med transportører på sø, luft, jernbane og ekspres. Vi sammenligner priser for dig — ikke kun fra én transportør med kickback.

  • N°03 · Målgruppe

    Dokumenthåndtering

    Handelsfaktura, pakkeliste, B/L/AWB, oprindelsescertifikat, HS-kodevalidering. Alt dobbelttjekkes før indsendelse.

  • N°04 · Målgruppe

    Told (eksport + import)

    Kinesisk eksportklarering samt toldbehandling på destinationen. Ved DDP sender vi told og moms for dig og fakturerer til kostpris.

  • N°05 · Målgruppe

    Vareforsikring

    Valgfri all-risk dækning fra 0,3% af den deklarerede værdi. Skadebehandling inkluderet, hvis noget går galt under transporten.

  • N°06 · Målgruppe

    Sidste-mile levering

    Dør-til-dør levering til dit lager, 3PL eller adresse. Liftgate, indendørs levering og tidsbestilling efter ønske.

N°07

Hvad vi ikke gør

Ærlige om vores begrænsninger

Mange speditører lover guld og grønne skove. Her er, hvad vi bevidst ikke tilbyder — så du ved, hvor du skal lede, hvis du har brug for det.

N°07 · Udmelding Vi vil hellere miste din forsendelse til den rette specialist end at love for meget og levere for lidt.

N°08

FAQ · Indeks

Spedition — ofte stillede spørgsmål

Hvis dit spørgsmål ikke er her, så spørg os direkte. Vi svarer på under 24 timer.

  1. N°01 Hvad laver en speditør egentlig?

    En speditør koordinerer hele transportforløbet — fra afhentning på fabrik til levering på destination. Det omfatter booking af transportører, dokumenthåndtering, toldbehandling, konsolidering af forsendelser og problemløsning undervejs. Vi er ikke transportøren — vi er operatøren, der får hele forsyningskæden til at fungere.

  2. N°02 Hvordan adskiller SINO sig fra andre speditører?

    De fleste speditører sidder i udlandet og booker transport. Vi har otte egne kontorer i Kina — Shenzhen, Yiwu, Shanghai, Guangzhou, Qingdao og flere. Det betyder, vi kan besøge fabrikker samme uge, lave kvalitetskontrol på stedet, konsolidere på egne lagre og løse leverandørproblemer uden telefonkæder og tidszoner. Spedition starter i Kina, ikke først ved ankomsthavnen.

  3. N°03 Hvilken transportform skal jeg vælge?

    Det afhænger af volumen, tidsramme, budget og produkt. Søfragt er billigst til store mængder, men langsomst (25–40 dage). Luftfragt er hurtig (5–10 dage), men dyr — typisk 8–10× søfragt pr. kg. Jernbane (Kina–Europa) er mellemvejen, 18–25 dage til en pris mellem sø og luft. Express (DHL/FedEx/UPS) er bedst til pakker under 100 kg. Vi hjælper dig med at vælge — ingen transportform er 'bedst' generelt.

  4. N°04 Kan I håndtere forsendelser fra flere leverandører?

    Ja — konsolidering fra flere leverandører er en af vores kerneydelser. Vi modtager varer fra forskellige fabrikker i Kina, samler dem på vores lager, ompakker eller mærker hvis nødvendigt, og sender som én samlet forsendelse. Det sparer gebyrer pr. forsendelse og mindsker papirarbejde ved tolden. Det er også sådan, vi opdager emballageproblemer, før de giver skader undervejs.

  5. N°05 Garanterer I leveringstider?

    Ingen ærlig speditør garanterer specifikke leveringsdatoer. Toldinspektioner, vejr, havnetrængsel og transportørplaner er uden for én parts kontrol. Det vi garanterer: et realistisk tidsvindue ved tilbud, proaktiv kommunikation ved afvigelser og en løsningsplan hvis noget går galt. Vi lover hellere for lidt end at sætte en dato, vi ikke kan holde.

  6. N°06 Hvad er inkluderet i dit fragt-tilbud?

    Oprindelsesomkostninger (afhentning, lager, eksportklarering, dokumentation), transportørfragt (sø/luft/jernbane/ekspres), destinationsomkostninger (importklarering, terminalhåndtering) og levering til døren. Sender du DDP, specificeres told og moms til kostpris. Der er ingen skjulte tillægsgebyrer — det du underskriver, er det du betaler.

  7. N°07 Hvilke Incoterms understøtter I?

    Alle standard Incoterms 2020: EXW, FCA, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP. Det rigtige valg afhænger af, hvor du ønsker ansvaret overgår. FOB er mest almindelig for førstegangsimportører (du overtager, når varerne er ombord på skibet). DDP giver dig én samlet pris inklusiv told/moms ved destinationen. Er du i tvivl, så bed om et tilbud — vi anbefaler den Incoterm, der passer til din løsning.

  8. N°08 Tilbyder I vareforsikring?

    Ja, all-risk vareforsikring fra 0,3% af den deklarerede værdi. Det er frivilligt, men vi anbefaler det til alle forsendelser. Hvis noget går galt under transporten — skade, tab, tyveri, vandskade — anmelder vi sagen for dig og håndterer dokumentationen med forsikringsselskabet. Sager afregnes typisk inden for 30–60 dage efter modtagelse af dokumentation.

N°09

Crescendo · Næste skridt

Klar til at flytte din forsendelse? Tilbud på 24 timer — sø, luft, jernbane, ekspres.

Send os din oprindelse, destination og volumen. Vi vender tilbage med et skriftligt tilbud, anbefalet transportform og en navngiven projektleder — samme dag, hvor det er muligt.

  • 01 Skriftligt tilbud på under 24 timer — ingen auto-svar
  • 02 All-in priser, ingen skjulte tillæg
  • 03 Sø / luft / jernbane / ekspres — neutral rådgivning om transportform
  • 04 Navngiven projektleder fra afhentning til levering
  • 05 Svar på <strong>WhatsApp</strong>, e-mail eller telefon — du vælger
  • I drift fra Kina siden 1989 — FS International
  • Otte egne kontorer på tværs af Kina
  • 55.000+ forsendelser leveret til 150+ destinationer

Vi er et lille team, der tager telefonen. Hvis vi ikke kan hjælpe, fortæller vi dig, hvem der kan.