Supply chain orkestrering
Spedition fra Kina — Kontrollér din forsyningskæde
Spedition til at kontrollere din forsyningskæde — Ekspertspedition for pålidelig levering. Problemfri shipping-løsninger til global logistik.
Transport er kun én del af ligningen. Speditører forbinder alle led i din forsyningskæde.
Supply Chain Orkestrering
Mere end transport — din supply chain, styret
Spedition er ikke bare at booke en container. Vi koordinerer leverandører, lagre, dokumenter og transportører, så dine varer flyttes fra fabriksgulv til din dør uden overraskende opkald kl. 2 om natten.
-
Koordinering fra start til slut
Ét team håndterer afhentning hos leverandør, konsolidering, told og sidste kilometer. Du får én kontaktperson, ikke fem.
-
Lokale teams i Kina
Otte helejede kontorer i bl.a. Shenzhen, Yiwu, Shanghai, Guangzhou, Qingdao og flere. Vi kan besøge fabrikker samme uge.
-
Rutevalg uafhængigt af transportform
Sø, luft, tog eller ekspres — vi anbefaler den rette kombination til din tidsplan og dit budget, ikke den med højest avance for os.
-
Risikobevidst eksekvering
Vi markerer toldspørgsmål, emballagehuller og dokumentfejl, før de bliver til forsinkelser. Forebyggelse frem for udbedring.
Sådan håndterer vi din forsendelse
Otte trin fra fabriksgulv til din dør
Hver forsendelse følger samme plan. Vi improviserer ikke — vi koordinerer. Du får status på hvert trin, skriftligt.
- 08
- 01
- ∞
-
Tilbud & ruteplanlægning
Vi gennemgår din afsender, modtager, volumen og tidsplan. Inden for 24 timer får du et tilbud med anbefalet transportform, estimeret leveringstid og Incoterm-vejledning.
-
Leverandørkoordinering
Vi kontakter dine leverandører direkte for at bekræfte afhentningstidspunkt, emballageklarhed og dokumentoverdragelse. Ingen sprogbarrierer for dig.
Læs mere om hvert trin -
Kvalitetstjek (valgfrit)
Hvis du booker QC, inspicerer vores Kina-team varerne på fabrikken før afhentning. Fotos, AQL-rapport, fejlrate — sendt til dig samme dag.
Læs mere om hvert trin -
Afhentning & konsolidering
Lastbiltransport fra fabrik til vores lager. Ordrer fra flere leverandører konsolideres, pakkes om hvis nødvendigt og mærkes til eksport.
Læs mere om hvert trin -
Eksportdokumentation
Handelsfaktura, pakkeliste, oprindelsescertifikat, HS codes, deklarationer — vi forbereder og validerer alt inden told.
Læs mere om hvert trin -
Toldbehandling & overdragelse til transportør
Kinesisk eksportklarering samt booking hos transportør (skib, fly, tog, kurér). Vi overvåger cut-off tider så intet misser afgangen.
Læs mere om hvert trin -
Sporingsopdateringer under transport
Du får et sporingslink samt proaktive opdateringer ved undtagelser (vejr, havnekø, omladningsforsinkelser). Ingen stilhed, ingen overraskelser.
-
Importklarering & sidste-mile levering
Told i modtagerlandet, afregning af told/moms (DDP hvis booket), og endelig levering til dit lager eller adresse. Leveringsbevis sendes ved afslutning.
Transportformer
Fire måder at flytte dine varer på — vi hjælper dig med at vælge
Hver transportform har fordele og ulemper. Det rigtige valg afhænger af din tidsplan, dit budget, volumen og produkt. Sådan tænker vi om det.
-
Søfragt (FCL & LCL)
Arbejdshesten i international handel. Laveste pris pr. kg ved store mængder. Pålidelige transittider, hyppige afgange, container-niveau synlighed.
- Større ordrer, ikke-hastende varer, omkostningsoptimering
-
Luftfragt
Hurtig og fleksibel. Højere pris pr. kg, men giver mulighed for hastende leverancer, værdifulde varer og just-in-time lagerstyring.
- Hastende forsendelser, prøver, værdifulde eller letfordærvelige varer
-
Jernbanefragt (Kina–Europa)
Det gyldne mellemtrin mellem sø og luft. Billigere end luft, hurtigere end sø, lavere CO2-aftryk. Ideelt til europæiske destinationer.
- Forsendelser til Europa, behov for balanceret pris/hastighed
-
Express
DHL, FedEx, UPS til små pakker under 100 kg. Forudsigelig transporttid, enkel toldbehandling, end-to-end sporing.
- Små pakker, e-handelsordrer, dokumentforsendelser
Risikostyring
Hvad der går galt i fragt — og hvordan vi forebygger det
Vi påstår ikke, at intet nogensinde går galt. Vi fortæller dig, hvad vi har oplevet, og hvilke konkrete tiltag vi tager før hver forsendelse for at holde dine varer på tidsplan.
-
Toldforsinkelser
Forkert HS-kode, manglende certifikat, undervurdering opdaget ved inspektion. Giver 3–14 dages ekstra tid og kan udløse genberegning af told.
Dokumentgennemgang før klarering af vores toldteam inden indsendelse. HS-koder valideres mod destinationens tariftabel.
-
Emballagefejl
Fabrikspakning er ikke eksportpakning. Kasser kollapser, kartoner bliver mast, skrøbelige varer ankommer ødelagte.
Inspektion af emballage før afsendelse på vores lager. Vi ompakker med eksportmaterialer efter behov (faktureres til kostpris).
-
Carrier rollover
Booket plads på et skib, der overbooker. Din container rykkes til næste afgang — 5–10 ekstra dage.
Vi booker gennem transportører, vi har volumenrelationer med. Hvis rollover sker, får vi førsteprioritet på næste afgang.
-
Dokumentmismatch
Fakturaværdi stemmer ikke med B/L, pakkeliste stemmer ikke med containerantal. Told tilbageholder forsendelsen til verifikation.
Tre-vejs afstemning (faktura vs. pakkeliste vs. B/L) før eksportindsendelse. Nul-mismatch er reglen, ikke målet.
-
Havnekongestion
Strejker, vejr, ferietrafik. Skibe venter ved anker, lastbiler står i kø ved portene. Uden for nogens direkte kontrol.
Vi overvåger havnekongestion dagligt og omdirigerer via alternative havne, når forsinkelser overstiger 5 dage. Du får besked, før det bliver dit problem.
-
Skader under transport
Hård håndtering, vandindtrængning, stablingsfejl. De fleste skader sker mellem lastbil og skib, ikke på havet.
Vareforsikring anbefales på hver forsendelse. Vi dokumenterer containerens tilstand ved læsning og plomberingsnumre ved hver overlevering.
Hvad er inkluderet
Seks ydelser samlet i én forsendelse
Når du booker spedition hos os, får du hele pakken — ikke bare en transportørbooking med separate tillæg.
-
Oprindelsesservice
Fabriksafhentning, lagerkonsolidering, eksportdokumentation, kinesisk toldklarering. Håndteres af vores lokale teams.
-
Transportbooking
Forhandling med transportører på sø, luft, jernbane og ekspres. Vi sammenligner priser for dig — ikke kun fra én transportør med kickback.
-
Dokumenthåndtering
Handelsfaktura, pakkeliste, B/L/AWB, oprindelsescertifikat, HS-kodevalidering. Alt dobbelttjekkes før indsendelse.
-
Told (eksport + import)
Kinesisk eksportklarering samt toldbehandling på destinationen. Ved DDP sender vi told og moms for dig og fakturerer til kostpris.
-
Vareforsikring
Valgfri all-risk dækning fra 0,3% af den deklarerede værdi. Skadebehandling inkluderet, hvis noget går galt under transporten.
-
Sidste-mile levering
Dør-til-dør levering til dit lager, 3PL eller adresse. Liftgate, indendørs levering og tidsbestilling efter ønske.
Hvad vi ikke gør
Ærlige om vores begrænsninger
Mange speditører lover guld og grønne skove. Her er, hvad vi bevidst ikke tilbyder — så du ved, hvor du skal lede, hvis du har brug for det.
Vi vil hellere miste din forsendelse til den rette specialist end at love for meget og levere for lidt.
FAQ · Indeks
Spedition — ofte stillede spørgsmål
Hvis dit spørgsmål ikke er her, så spørg os direkte. Vi svarer på under 24 timer.
-
Hvad laver en speditør egentlig?
En speditør koordinerer hele transportforløbet — fra afhentning på fabrik til levering på destination. Det omfatter booking af transportører, dokumenthåndtering, toldbehandling, konsolidering af forsendelser og problemløsning undervejs. Vi er ikke transportøren — vi er operatøren, der får hele forsyningskæden til at fungere.
-
Hvordan adskiller SINO sig fra andre speditører?
De fleste speditører sidder i udlandet og booker transport. Vi har otte egne kontorer i Kina — Shenzhen, Yiwu, Shanghai, Guangzhou, Qingdao og flere. Det betyder, vi kan besøge fabrikker samme uge, lave kvalitetskontrol på stedet, konsolidere på egne lagre og løse leverandørproblemer uden telefonkæder og tidszoner. Spedition starter i Kina, ikke først ved ankomsthavnen.
-
Hvilken transportform skal jeg vælge?
Det afhænger af volumen, tidsramme, budget og produkt. Søfragt er billigst til store mængder, men langsomst (25–40 dage). Luftfragt er hurtig (5–10 dage), men dyr — typisk 8–10× søfragt pr. kg. Jernbane (Kina–Europa) er mellemvejen, 18–25 dage til en pris mellem sø og luft. Express (DHL/FedEx/UPS) er bedst til pakker under 100 kg. Vi hjælper dig med at vælge — ingen transportform er 'bedst' generelt.
-
Kan I håndtere forsendelser fra flere leverandører?
Ja — konsolidering fra flere leverandører er en af vores kerneydelser. Vi modtager varer fra forskellige fabrikker i Kina, samler dem på vores lager, ompakker eller mærker hvis nødvendigt, og sender som én samlet forsendelse. Det sparer gebyrer pr. forsendelse og mindsker papirarbejde ved tolden. Det er også sådan, vi opdager emballageproblemer, før de giver skader undervejs.
-
Garanterer I leveringstider?
Ingen ærlig speditør garanterer specifikke leveringsdatoer. Toldinspektioner, vejr, havnetrængsel og transportørplaner er uden for én parts kontrol. Det vi garanterer: et realistisk tidsvindue ved tilbud, proaktiv kommunikation ved afvigelser og en løsningsplan hvis noget går galt. Vi lover hellere for lidt end at sætte en dato, vi ikke kan holde.
-
Hvad er inkluderet i dit fragt-tilbud?
Oprindelsesomkostninger (afhentning, lager, eksportklarering, dokumentation), transportørfragt (sø/luft/jernbane/ekspres), destinationsomkostninger (importklarering, terminalhåndtering) og levering til døren. Sender du DDP, specificeres told og moms til kostpris. Der er ingen skjulte tillægsgebyrer — det du underskriver, er det du betaler.
-
Hvilke Incoterms understøtter I?
Alle standard Incoterms 2020: EXW, FCA, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP. Det rigtige valg afhænger af, hvor du ønsker ansvaret overgår. FOB er mest almindelig for førstegangsimportører (du overtager, når varerne er ombord på skibet). DDP giver dig én samlet pris inklusiv told/moms ved destinationen. Er du i tvivl, så bed om et tilbud — vi anbefaler den Incoterm, der passer til din løsning.
-
Tilbyder I vareforsikring?
Ja, all-risk vareforsikring fra 0,3% af den deklarerede værdi. Det er frivilligt, men vi anbefaler det til alle forsendelser. Hvis noget går galt under transporten — skade, tab, tyveri, vandskade — anmelder vi sagen for dig og håndterer dokumentationen med forsikringsselskabet. Sager afregnes typisk inden for 30–60 dage efter modtagelse af dokumentation.
Crescendo · Næste skridt
Klar til at flytte din forsendelse? Tilbud på 24 timer — sø, luft, jernbane, ekspres.
Send os din oprindelse, destination og volumen. Vi vender tilbage med et skriftligt tilbud, anbefalet transportform og en navngiven projektleder — samme dag, hvor det er muligt.
- Skriftligt tilbud på under 24 timer — ingen auto-svar
- All-in priser, ingen skjulte tillæg
- Sø / luft / jernbane / ekspres — neutral rådgivning om transportform
- Navngiven projektleder fra afhentning til levering
- Svar på <strong>WhatsApp</strong>, e-mail eller telefon — du vælger
Vi er et lille team, der tager telefonen. Hvis vi ikke kan hjælpe, fortæller vi dig, hvem der kan.