Skip to main content
Dapatkan Sebut Harga
N°01

Pintu ke Pintu • Kilang ke Alamat Anda • DAP/DDP

Pintu ke Pintu dari China — Satu Pasukan, Dari Hujung ke Hujung

Pengambilan, koordinasi kastam, pengangkutan utama, dan penghantaran akhir diuruskan oleh satu pasukan — tiada penyerahan, tiada jurang, satu titik hubungan.

  • Balas dalam 24 jam
  • Kehadiran di China
  • 150+ pasaran melalui rakan kongsi kami
  • DAP & DDP Anda pilih: DAP (anda bayar cukai) atau DDP (cukai termasuk)

Tidak pasti mod mana? Beritahu jadual dan bajet anda — kami cadangkan laluan terbaik.

Dapatkan Sebut Harga D2D Pilih mod anda
N°02

Apa yang disertakan

Dari kilang ke pintu anda

Setiap langkah diuruskan di bawah satu pasukan — tiada penyerahan, tiada jurang.

  1. Pengambilan

    Pengumpulan dari pembekal atau kilang di China

    • Pengambilan kilang
    • Pengambilan gudang
    • Penyelarasan pelbagai pembekal

  2. Persediaan eksport

    Dokumentasi dan semakan pra-penghantaran

    • Invois & senarai pembungkusan
    • Semakan kod HS
    • Semakan pematuhan

  3. Kastam eksport

    Penyelarasan pelepasan eksport China

    • Pengisytiharan eksport
    • Penyerahan dokumen
    • Penyelarasan lesen

  4. Pengangkutan utama

    Pengangkutan antarabangsa (laut/udara/rel/ekspres)

    • Tempahan pengangkut
    • Penjejakan transit
    • Pengoptimuman mod

  5. Kastam import

    Pelepasan destinasi melalui ejen kastam berlesen

    • Penyelarasan broker
    • Pengurusan duti
    • Penyelesaian tahanan

  6. Penghantaran akhir

    Penghantaran terakhir ke alamat yang anda tentukan

    • Pengangkut tempatan
    • Temu janji penghantaran
    • Pengesahan bukti penghantaran
N°03

Perbezaan SINO

Kami mengurus di sumber

Bukan sekadar sebut harga penghantaran — koordinasi sebenar dari kilang ke pintu.

  • N°01 · Pinggir

    Kami berada di sumber

    Kehadiran di China, di mana kebanyakan masalah bermula.

    Pasukan tempatan menyelaraskan pengambilan, dokumen, dan pelepasan.

  • N°02 · Pinggir

    Tiada penyerahan untuk anda

    Pasukan yang sama dari kilang ke pintu anda.

    Kami mengurus semua rakan kongsi secara dalaman — anda hanya berurusan dengan satu kontak.

  • N°03 · Pinggir

    Keterlihatan penuh

    Jejak penghantaran anda di setiap peringkat.

    Kemaskini sebenar, bukan hanya kod penjejakan pengangkut.

  • N°04 · Pinggir

    Keutamaan pematuhan

    Dokumen disemak sebelum kargo bergerak

    Masalah dicegah, bukan hanya dikesan di destinasi.

N°04

Pilih mod anda

Pintu ke pintu mengikut mod penghantaran

Perkhidmatan hujung ke hujung yang sama, pilihan pengangkutan berbeza.

  • N°01 · Mode 25-45 hari jumlah

    Laut D2D

    Terbaik untuk:
    Penghantaran volum, sensitif kos
    • FCL atau LCL
    • Pelabuhan-ke-pintu atau kilang-ke-pintu
    • Pilihan DAP atau DDP

    Paling menjimatkan untuk 2+ CBM

    Butiran →
  • N°02 · Mode 5-10 hari keseluruhan

    Udara D2D

    Terbaik untuk:
    Mendesak, bernilai tinggi, ringan
    • Lapangan terbang-ke-pintu
    • Pengambilan kilang tersedia
    • Pelepasan ekspres

    Terbaik untuk kargo sensitif masa

    Butiran →
  • N°03 · Mode 18-25 hari keseluruhan

    Rel D2D

    Terbaik untuk:
    Hanya ke EU, seimbang kelajuan dan kos
    • Hanya laluan China-Eropah
    • Pelepasan pelbagai sempadan
    • Penghantaran akhir di EU

    Hanya tersedia untuk penghantaran ke Eropah

    Butiran →
  • N°04 · Mode 3-7 hari keseluruhan

    Ekspres D2D

    Terbaik untuk:
    Sampel, bungkusan kecil, B2C
    • DHL, FedEx, UPS
    • Kastam dipermudahkan
    • Penjejakan disertakan

    Masa bergantung pada nilai, destinasi dan pengangkut

    Butiran →
N°05

Penetapan harga

Telus Harga D2D

Satu sebut harga merangkumi segalanya — tiada caj mengejut sepanjang proses.

  • 06 Faktor
  • 06 Termasuk
  • 04 Pengecualian

N°05 · Faktor Faktor yang mempengaruhi kadar D2D anda

  1. 01

    Lokasi asal

    Penetapan harga jarak pengambilan dari pelabuhan/gudang

  2. 02

    Penetapan harga destinasi

    Negara, bandar, dan zon mempengaruhi kos penghantaran terakhir.

  3. 03

    Penetapan harga volum/berat kargo

    Laut, udara, dan ekspres masing-masing mengira harga berdasarkan volum dan berat secara berbeza.

  4. 04

    Penetapan harga mod penghantaran

    Penetapan harga laut paling murah, ekspres paling pantas

  5. 05

    Penetapan harga Incoterm DAP/DDP

    Penetapan harga DDP termasuk duti dalam harga

  6. 06

    Penetapan harga jenis komoditi

    Penetapan harga sesetengah barang perlukan pengendalian khas

N°06

Nasihat jujur

D2D mungkin BUKAN untuk anda jika…

Kami lebih suka padankan anda dengan perkhidmatan yang sesuai daripada mempromosikan pintu-ke-pintu secara berlebihan.

N°07

FAQ

Pintu ke pintu — soalan

  1. Apa perbezaan antara pintu-ke-pintu dan pelabuhan-ke-pelabuhan?

    Pelabuhan-ke-pelabuhan hanya merangkumi perjalanan utama laut, udara, atau rel. Pintu-ke-pintu termasuk pengambilan di asal, pelepasan eksport, pengangkutan utama, koordinasi pelepasan import, dan penghantaran akhir ke alamat yang anda tentukan. D2D bermaksud anda tidak perlu menguruskan pihak berasingan untuk setiap peringkat.

  2. Adakah pintu-ke-pintu bermaksud cukai import termasuk?

    Tidak secara automatik. Pintu-ke-pintu boleh menjadi DAP (dihantar, anda membayar cukai semasa ketibaan) atau DDP (cukai dibayar awal oleh kami). Anda pilih. DAP biasa untuk pengimport perniagaan, DDP untuk pelanggan akhir yang tidak mahu sebarang kejutan.

  3. Bolehkah anda mengambil dari mana-mana kilang di China?

    Ya, kami mengkoordinasikan pengambilan dari mana-mana lokasi di China daratan. Pasukan tempatan kami mengatur pengambilan dari pembekal, kilang, atau gudang penggabungan kami sendiri. Masa pengambilan bergantung pada lokasi.

  4. Bagaimana jika saya mempunyai beberapa pembekal?

    Inilah kelebihan D2D. Kami mengumpul dari beberapa pembekal, menggabungkan di gudang kami, melakukan QC jika perlu, kemudian menghantar sebagai satu penghantaran D2D. Satu invois, kurang kerumitan, kos per unit lebih rendah.

  5. Bagaimana saya menjejak penghantaran D2D saya?

    Anda akan mempunyai satu titik hubungan dan menerima kemas kini di setiap peringkat: pengambilan, eksport, transit, import, dan penghantaran. Kami menyediakan penjejakan pengangkut serta kemas kini status kami sendiri.

  6. Bolehkah saya menggunakan broker kastam sendiri di destinasi?

    Ya, sudah tentu. Jika anda mempunyai hubungan dengan broker, kami boleh berkoordinasi dengan mereka. D2D tidak bermaksud anda mesti menggunakan rakan kongsi kami — kami menyesuaikan dengan setup anda.

  7. Apa yang berlaku jika kastam menahan penghantaran saya?

    Kami mengkoordinasikan penyelesaian. Punca biasa (dokumen, pengelasan, pemeriksaan) biasanya diselesaikan dengan cepat jika persediaan yang betul dibuat awal. Itulah sebab semakan dokumen pra-penghantaran adalah standard dalam perkhidmatan D2D kami.

  8. Adakah D2D lebih mahal daripada menguruskan setiap peringkat sendiri?

    Tidak semestinya. Walaupun terdapat yuran koordinasi, anda menjimatkan masa, yuran broker berganda, pembetulan saat akhir, dan kos penghantaran berpecah. Untuk pengimport tetap, D2D selalunya lebih murah secara keseluruhan.

  9. Ke destinasi mana anda menghantar?

    Kami mengkoordinasikan D2D ke lebih 150 pasaran di seluruh dunia melalui rangkaian rakan broker berlesen kami. Destinasi utama termasuk US, UK, EU, Kanada, dan Australia. Hubungi kami untuk ketersediaan lokasi tertentu.

  10. Berapa lama D2D mengambil masa?

    Ia bergantung pada mod: Express (3-7 hari), Air (5-10 hari), Rel ke EU (18-25 hari), Laut (25-45 hari). Ini adalah jumlah dari kilang ke pintu. Masa transit sebenar bergantung pada asal, destinasi, dan jenis kargo.

N°08

Penghantaran pintu ke pintu

Sedia untuk memudahkan import anda?

Satu Pasukan, Satu Proses, Satu Invois

  • 01 Respon sebut harga 24 jam
  • 02 Semua mod tersedia
  • 03 Pilihan perkhidmatan DAP & DDP
Dapatkan Sebut Harga Pintu ke Pintu Bercakap dengan Pakar Pintu ke Pintu

Sebahagian daripada kumpulan penghantaran yang mapan · 35+ tahun · Pasukan tempatan di China · 150+ pasaran melalui rakan kongsi