6+ Syarikat Kurier Ekspres Terbaik di China

Kebanyakan senarai “kurier terbaik di China” mempunyai dua kelemahan utama: mereka hanya senaraikan alamat syarikat tanpa satu pun maklumat harga atau masa transit, dan mereka langsung tidak menyenaraikan syarikat kurier yang benar-benar digunakan oleh penjual China — SF Express, EMS, dan Cainiao. Halaman ini membetulkan kedua-duanya. Ia menyusun keenam-enam kurier utama untuk penghantaran ekspres antarabangsa dari China, lengkap dengan angka sebenar (hari transit, julat harga 0.5-5 kg), ulasan (siapa paling sesuai untuk FBA, sampel, bateri, bungkusan nilai rendah), serta butiran operasi — pengurusan DDP, penerimaan bateri, polisi tuntutan — yang menentukan sama ada bungkusan anda sampai atau tersangkut di hab.

Penjelasan awal: SINO Shipping ialah platform kami sendiri — kami letakkan diri kami di tempat #1 dan kami terangkan dengan jelas apa yang kami lakukan secara berbeza, bersama enam syarikat kurier utama yang anda boleh tempah terus jika khidmat forwarder tidak sesuai untuk anda. Kami menguruskan penghantaran bungkusan dengan keenam-enam syarikat ini untuk pelanggan setiap minggu dari pejabat kami di seluruh China; penilaian di bawah adalah berdasarkan pengalaman sebenar. Setiap fakta syarikat boleh disahkan di laman rasmi mereka; setiap harga adalah julat kadar yang diterbitkan, disemak dalam Oktober 2026.

Senarai ini adalah pelengkap berperingkat kepada panduan utama kurier ekspres dari China, yang menerangkan cara penghantaran kurier berfungsi — pengambilan, pra-kastam, kastam, penghantaran. Di sini kami fokus kepada persoalan yang tidak dijawab di sana: kurier mana paling sesuai untuk keperluan anda.

Jadual utama: semua 7 disusun, lengkap dengan angka

Tiada senarai pesaing yang memberikan fakta dan angka di satu tempat. Di sini kami sediakan — julat harga adalah kadar rasmi ke AS, disemak Oktober 2026; kadar akaun dan forwarder biasanya lebih rendah.

#	Syarikat	Paling sesuai untuk	Transit China→AS	0.5 kg / 5 kg ke AS	DDP dari China	Bateri litium
1	SINO Shipping	Satu meja kadar untuk semua kurier + DDP sebenar	2-10 hari (ikut kurier)	Kadar akaun diskaun	✅ Duti termasuk dalam sebut harga	✅ Laluan patuh diuruskan
2	DHL Express	Paling pantas, B2B mendesak	2-5 hari bekerja	$22-28 / $85-120	DDU lalai; duti dicaj + yuran	✅ Dalam/peralatan (IATA)
3	FedEx	Laju dengan pilihan Ekonomi lebih murah	2-5 hari bekerja Priority, 3-7 Ekonomi	$24-30 / hampir sama dengan DHL	DDU lalai; duti dicaj + yuran	Bergantung kes, ikut akaun
4	UPS	Termurah antara tiga besar, liputan China luas	3-6 hari bekerja	$20-27 / sedikit bawah DHL	DDU lalai; duti dicaj + yuran	Bergantung kes, ikut akaun
5	SF Express	Laju ekspres ~30% lebih murah dari tiga besar	5-7 hari	$15-20 / $60-80	DDU lalai	❌ Paling ketat untuk bateri & cecair
6	Cainiao	Bungkusan e-dagang nilai rendah secara pukal	5-10 hari	Harga e-dagang per bungkusan	Platform urus untuk pesanan marketplace	Terhad, ikut laluan
7	EMS	Pilihan termurah dengan penjejakan, longgar pada jenis barangan	7-10 hari (USPS penghantaran akhir)	Paling rendah antara enam	❌ Penerima bayar di destinasi	Paling longgar antara enam

hari bekerja = hari perniagaan. “DDU lalai; duti dicaj + yuran” bermaksud kurier akan urus kastam, dahulukan bayaran duti, kemudian invois kepada penerima untuk duti + yuran pendahuluan — inilah kejutan paling biasa untuk penghantaran kurier kali pertama. Matriks kadar penuh untuk tiga besar boleh didapati di perbandingan harga DHL vs FedEx vs UPS.

Cara kami menyusun ranking

Senarai pesaing jarang dedahkan metodologi — halaman ranking teratas pun tidak jelaskan kenapa #1 itu teratas. Kaedah kami mudah, hasil pengalaman tempahan kurier ini setiap hari sebagai forwarder:

1. Kelajuan pintu ke pintu di laluan yang benar-benar digunakan pengimport (China→AS, China→EU), bukan sekadar dakwaan pemasaran.
2. Kos mendarat per kg pada volum realistik — julat kadar rasmi ditambah surcaj sebenar pada invois.
3. Penjejakan & pengurusan masalah — apa berlaku jika bungkusan tersangkut, dan berapa cepat tuntutan diselesaikan.
4. Ketersediaan DDP — sama ada penerima anda akan terima bil duti mengejut di pintu.
5. Fleksibiliti barangan terhad — bateri, cecair, kosmetik: siapa yang terima.
6. Keserasian e-dagang — integrasi platform, kesediaan FBA, ekonomi per bungkusan secara pukal.

Kami sengaja tidak menilai berdasarkan saiz rangkaian. Semua kurier di bawah sampai ke setiap negara utama; tiada penghantaran gagal kerana liputan — yang gagal biasanya kerana kastam, bateri, dan dokumen.

1. SINO Shipping — satu meja kadar untuk semua enam syarikat kurier (itulah kami)

Terbaik untuk: pengimport yang membuat penghantaran secara berkala dan mahukan pilihan syarikat kurier + DDP sebenar | Transit: mengikut syarikat kurier yang kami tempah | Model: syarikat penghantaran barang, bukan kurier

Penjelasan telus: SINO Shipping ialah platform kami, dan kami langsung bukan syarikat kurier — kami tidak mengendalikan sebarang pesawat. Itulah intipatinya. Setiap syarikat kurier di bawah menawarkan rangkaian mereka pada kadar yang mereka tetapkan. Kami mempunyai akaun kontrak diskaun dengan semua enam, dan tugas kami ialah memastikan setiap bungkusan dihantar dengan syarikat kurier termurah yang mematuhi peraturan untuk kargo, laluan, dan minggu tersebut — dari pejabat kami sendiri di Hong Kong, Shenzhen, Guangzhou, Shanghai, Ningbo, Tianjin, dan Qingdao. Bungkusan yang berasal dari Hong Kong tertakluk pada peraturan berbeza — surcaj, laluan, dan perubahan de minimis AS — jadi kami sediakan perbandingan kurier Hong Kong yang berasingan untuk asal tersebut.

Apa maksudnya secara konkrit, berdasarkan data harian kami:

• Arbitraj kadar: bungkusan 5 kg ke AS boleh berbeza antara $60 hingga $170 merentasi enam syarikat kurier ini pada kadar rasmi. Kami berikan anda satu harga selepas semak semua — dan kadar akaun penghantar barang memang lebih rendah daripada kadar runcit.
• DDP sebenar: syarikat kurier biasanya guna DDU — pelanggan anda akan terima invois cukai serta yuran pendahuluan di pintu. Kami masukkan cukai dalam sebut harga awal, jadi tiada kutipan semasa penghantaran (cara DDP ekspres berfungsi).
• Pengurusan bateri dan barangan terhad: kami tempah kapasiti yang patuh lebih awal, bukan biarkan bungkusan ditahan di hab — ini kegagalan kurier paling biasa yang pelanggan minta kami selesaikan.
• Konsolidasi pembekal pelbagai: beli dari tiga pembekal? Kami kutip semua di gudang kami dan hantar sebagai satu bungkusan bercaj, bukan tiga minimum.
• E-dagang dan FBA: kami urus penghantaran DDP ke Amazon FBA lengkap dengan pelabelan dan protokol ASN yang Amazon tetapkan — baru-baru ini, satu pelanggan barangan dikawal FDA berjaya dapat 68,000+ unit dijual dalam masa seminggu selepas ketibaan, tiada tahanan, tiada caj pelabelan semula.

Batasan jujur: jika anda cuma hantar satu dokumen setiap suku tahun, terus tempah dengan DHL — memang lebih mudah. Kami benar-benar berbaloi bila anda hantar setiap minggu, bila kargo sensitif, atau bila DDU menyebabkan margin anda terjejas. Dapatkan sebut harga, dan pasukan kami akan balas dalam masa 24 jam dengan perbandingan syarikat kurier untuk laluan anda.

2. DHL Express — paling pantas, dan biasanya penanda aras

Terbaik untuk: penghantaran B2B segera, sampel, kargo bateri dalam peralatan | Transit: 2-5 hari bekerja ke seluruh dunia | Kadar AS: $22-28 (0.5 kg), $85-120 (5 kg)

Setiap penilaian utama meletakkan DHL di tangga teratas dalam dunia kurier, dan data tempahan kami pun sama. Rangkaian mereka paling luas — 220+ negara dan wilayah, 120,000+ destinasi — dan syarikat ini sudah lama dalam bidang ekspres antarabangsa, sejak laluan pertama dari San Francisco ke Honolulu pada tahun 1969. Dari China, DHL memang juara konsistensi: 2-4 hari bekerja ke Amerika, 3-6 ke Eropah, 2-3 dalam Asia Tenggara, dengan julat masa hub-ke-hub paling stabil yang kami lihat untuk ribuan bungkusan.

Angka penting: $22-28 untuk 0.5 kg ke AS, $30-38 untuk 1 kg, $85-120 untuk 5 kg, $140-180 untuk 10 kg pada kadar rasmi. Ini memang kadar premium — dan untuk kargo segera memang berbaloi, sebab DHL punya proses pra-kastam dan pengurusan pengecualian sangat cekap untuk selesaikan bungkusan tertangguh lebih pantas berbanding mana-mana syarikat lain dalam senarai ini.

Kenapa bukan #1 di sini: harga, dan DDU sebagai lalai — penerima anda akan dapat bil cukai dan yuran pendahuluan kecuali DDP diatur. Untuk bateri, DHL ialah pilihan paling praktikal antara tiga besar: sel litium dalam atau bersama peralatan boleh dihantar ikut peraturan IATA jika akaun diluluskan.

Ulasan penuh → DHL Express dari China: liputan, kos, dan kelewatan

3. FedEx — kelajuan tiga besar dengan dua pilihan harga

Terbaik untuk: penghantar yang mahukan kelajuan Priority atau diskaun Economy dari satu syarikat | Transit: 2-5 hari bekerja Priority, 3-7 hari bekerja Economy | Kadar AS: $24-30 (0.5 kg)

FedEx beroperasi di China sejak 1984 — lebih lama daripada mana-mana kurier Barat lain — dan mengendalikan operasinya dari Shanghai dengan rangkaian kutipan domestik yang padat (80+ pejabat cawangan dan 200+ penerbangan kargo antarabangsa mingguan, menurut angka rasmi syarikat). Dari China, kelajuan penghantaran setanding dengan DHL: 2-5 hari bekerja International Priority ke AS.

Perbezaan utama FedEx ialah dua pilihan harga: International Priority untuk keperluan segera, International Economy pada 3-7 hari jika tidak tergesa-gesa — biasanya jimat 15-25% untuk tambahan dua hari. Untuk bungkusan 10-30 kg, harga FedEx kerap lebih kompetitif berbanding DHL pada kadar rasmi, sebab itu meja kadar kami banyak cadangkan FedEx untuk laluan bungkusan berat.

Perlu perhatian: transit Economy boleh jadi lebih lama semasa musim puncak, dan penerimaan bateri tertakluk pada akaun serta kes demi kes — jangan anggap, pastikan setiap penghantaran. Satu maklumat segar yang ramai senarai lain tersilap: TNT bukan lagi syarikat berasingan — ia sudah digabungkan ke dalam FedEx (perincian dalam bahagian “juga pertimbangkan” di bawah), jadi mana-mana senarai kurier China yang masih letak TNT secara berasingan adalah maklumat lama.

Ulasan penuh → FedEx International Priority & Economy dari China

4. UPS — paling murah antara tiga gergasi, dengan rangkaian paling kukuh di China

Paling sesuai untuk: pengirim yang peka kos tetapi mahukan kebolehpercayaan tiga gergasi | Transit: 3-6 hari bekerja (2-4 hari ke Amerika/ Eropah untuk laluan Saver) | Kadar AS: $20-27 (0.5 kg)

UPS ialah syarikat paling lama dalam senarai ini — diasaskan pada 1907 — dan rangkaiannya di China secara senyap-senyap adalah yang paling meluas antara tiga gergasi: 225+ fasiliti, liputan di 330+ bandar China, serta 200+ penerbangan mingguan keluar dari negara, beribu pejabat di Shanghai. Jika pembekal anda berada di bandar tier-3, pengambilan UPS biasanya paling lancar antara tiga syarikat ini.

Dari segi harga, UPS sentiasa bermula lebih rendah daripada DHL dan FedEx untuk penghantaran ringan: $20-27 untuk 0.5 kg ke AS pada kadar rasmi, dengan Worldwide Saver tiba di Amerika dan Eropah dalam 2-4 hari — hanya sedikit lebih perlahan berbanding DHL tetapi dengan penjimatan ketara. Kombinasi inilah yang menyebabkan hampir semua perbandingan data, termasuk kami, meletakkan UPS sebagai “alternatif tiga gergasi yang sedikit lebih murah.”

Perlu diambil perhatian: julat transit standard 3-6 hari lebih lebar berbanding DHL, jadi tambah sehari sebagai penampan jika ada tarikh akhir ketat; penghantaran bateri tertakluk pada kelulusan akaun dan kes demi kes seperti FedEx; dan DDU adalah lalai — jadi penerima anda akan terkejut dengan caj duti dan yuran kecuali DDP diuruskan lebih awal. Mekanisme surcaj penuh boleh dirujuk pada panduan kos kurier ekspres kami.

Ulasan penuh → UPS Worldwide Express dari China

5. SF Express — ekspres pantas dengan harga sekitar 30% lebih rendah dari tiga gergasi

Paling sesuai untuk: bungkusan di mana tambahan 2 hari berbaloi dengan penjimatan 30% | Transit: 3-7 hari antarabangsa, 5-7 hari ke AS | Kadar AS: $15-20 (0.5 kg), $60-80 (5 kg)

Inilah pilihan yang jarang disebut di halaman perbandingan utama — dan sebenarnya inilah syarikat yang paling dicari untuk dibandingkan dengan DHL. SF Express, diasaskan pada 1993 dan beribu pejabat di Shenzhen, ialah kurier swasta terkemuka China: kira-kira 400,000 kakitangan dan ~31 pesawat kargo sendiri, bukan perkhidmatan pos dan bukan juga laluan marketplace.

Dari segi ekonomi, SF memang menonjol. Pada kadar rasmi, SF menawarkan harga sekitar 30% lebih rendah berbanding DHL untuk setiap kategori: $15-20 berbanding $22-28 untuk 0.5 kg, $20-26 berbanding $30-38 untuk 1 kg, $60-80 berbanding $85-120 untuk 5 kg, $95-120 berbanding $140-180 untuk 10 kg ke AS. Untuk penghantaran melebihi 21 kg, kadar per kg sekitar $4.5-7/kg — SF biasanya pilihan ekspres termurah dalam julat ini. Transitnya telus: 5-7 hari ke AS, 3-7 hari ke destinasi antarabangsa — memang lebih perlahan daripada DHL (2-5 hari), tetapi perbezaannya kecil jika dibandingkan dengan penjimatan.

Perlu diambil perhatian: SF ialah paling ketat dalam senarai ini untuk bateri litium dan cecair — pasukan kami kerap mengalihkan kargo bateri dari SF setiap minggu. Pengurusan kes khas dalam bahasa Inggeris tidak setebal tiga gergasi, dan liputan paling kuat di Asia serta laluan utama AS/EU, bukannya benar-benar global.

Ulasan penuh → Penghantaran rentas sempadan SF Express dari China

6. Cainiao — mesin penghantaran bungkusan e-dagang

Paling sesuai untuk: bungkusan e-dagang nilai rendah pada volum platform | Transit: 5-10 hari untuk laluan antarabangsa | Harga: kadar e-dagang per bungkusan

Cainiao ialah cabang logistik Alibaba, dan ia layak tersenarai kerana menawarkan perkhidmatan yang tidak diminati oleh syarikat-syarikat di atas: mengendalikan jutaan bungkusan e-dagang bernilai rendah dalam masa 5-10 hari ke luar negara pada kadar per bungkusan yang tidak mampu disaingi tiga gergasi. Jika anda pernah menerima pesanan AliExpress di Eropah atau Amerika, besar kemungkinan Cainiao yang mengendalikannya untuk sebahagian besar perjalanan.

Bagi pengimport dan penjual, Cainiao hanya masuk akal dalam satu konfigurasi: volum berintegrasi dengan marketplace. Menjual melalui AliExpress atau menghantar bungkusan yang disambungkan ke rangkaian line-haul Cainiao membolehkan anda menikmati kadar e-dagang dengan sistem penjejakan yang semakin baik sejak beberapa tahun kebelakangan. Ia bukan perkhidmatan untuk penghantaran sampel 8 kg yang perlu segera — pengambilan, peraturan pembungkusan dan tuntutan semuanya mengikut aliran kerja platform.

Perlu diambil perhatian: variasi masa transit adalah yang paling luas antara enam syarikat (laluan “5-10 hari” boleh jadi lebih lama musim puncak), penerimaan barangan terhad bergantung pada laluan tertentu, dan pengurusan duti mengikut tetapan platform, bukan pilihan anda sendiri. Untuk perbandingan antara laluan Cainiao yang berorientasikan pengguna, lihat AliExpress Standard vs Cainiao Super Economy.

Ulasan penuh → Penghantaran Cainiao & AliExpress Standard dari China

7. EMS (China Post) — paling murah dengan penjejakan, paling perlahan, paling fleksibel

Paling sesuai untuk: bungkusan nilai rendah, tidak mendesak dan jenis barang yang sukar dihantar | Transit: 5-10 hari, 7-10 hari ke AS | Harga: kadar penjejakan terendah antara enam pilihan

EMS ialah cabang ekspres milik China Post — institusi milik negara yang ditubuhkan pada 1949, dengan sekitar 82,000 pejabat pos dan hampir sejuta pekerja di belakangnya. Struktur pos inilah yang menentukan kelebihan dan kekurangannya.

Kelebihan utama: EMS secara konsisten adalah pilihan ekspres berpenjejakan termurah dari China, dan secara umum paling longgar dalam menerima pelbagai jenis barang — kategori yang sering ditolak oleh kurier komersial biasanya boleh dihantar melalui saluran pos. Liputannya hampir menyeluruh kerana penghantaran akhir diserahkan kepada perkhidmatan pos negara destinasi — USPS untuk penghantaran akhir di AS, dalam masa 7-10 hari bekerja.

Kompromi pula adalah dari segi struktur. Penjejakan menjadi kurang terperinci selepas serahan, transit 2-3 kali lebih perlahan berbanding tiga gergasi (5-10 hari untuk laluan baik, lebih lama musim puncak), kebolehpercayaan masa sampai paling rendah antara enam syarikat, dan tiada DDP: penerima anda perlu berurusan sendiri dengan kastam di destinasi. Tuntutan, berdasarkan pengalaman kami, cukup perlahan sehingga kami hanya menggunakan EMS untuk kargo nilai rendah yang diinsuranskan.

Kesimpulan: pilihan terbaik bila harga lebih penting dari kelajuan dan jenis barang sukar dihantar — bukan pilihan untuk apa-apa yang ada tarikh akhir. Jika anda ingin membandingkannya dengan SF, lihat FAQ di bawah untuk perbandingan langsung.

Ulasan penuh → Penghantaran ekspres EMS dari China Post

Kurier terbaik mengikut keperluan — keputusan kami

Bahagian ini tiada dalam halaman ranking, jadi kami sediakan di sini. Berikut adalah pemenang yang dinamakan oleh pasukan tempahan kami:

Keperluan	Pemenang	Sebab
Restok Amazon FBA	DHL/FedEx melalui forwarder DDP	FBA memerlukan cukai/import dibayar awal + patuh label/ASN; kurier sahaja menyebabkan penerima (Amazon) tidak dapat membayar bil DDU — panduan ekspres FBA
Sampel & prototaip	DHL	2-5 hari, pengurusan kecemasan terbaik; sampel lambat boleh batalkan urusan — bayar lebih untuk kepastian
Bungkusan sensitif kos 5-30 kg	SF Express	~30% lebih murah dari tiga besar, tambahan 2 hari; pilihan paling berbaloi di sini
Bateri litium / elektronik	DHL (dalam/bersama peralatan) melalui tempahan patuh	SF paling ketat, tiga besar hanya untuk akaun tertentu — tempah kapasiti awal: peraturan penghantaran bateri
E-dagang nilai rendah secara pukal	Cainiao	Kos per bungkusan yang tidak mampu disaingi tiga besar untuk laluan 5-10 hari
Dokumen	UPS	Tiga besar paling murah untuk 0.5 kg ($20-27 ke AS) dengan laluan Saver 2-4 hari
Barangan pelik, tiada tarikh akhir	EMS	Penerimaan paling longgar, harga jejak paling rendah — cuma tambah 5-10 hari

Juga pertimbangkan — dan kenapa TNT tiada lagi dalam senarai ini

Dua syarikat kurier menerima sebutan khas walaupun tidak tersenarai utama:

• Aramex — ditubuhkan 1982, pejabat di Beijing, beroperasi di 600+ bandar di 70 negara dengan transit 3-7 hari dari China. Pakar Timur Tengah: untuk destinasi Teluk, rangkaian pelepasan Aramex sering mengatasi tiga besar. Di luar rantau itu, enam syarikat di atas lebih baik.
• DPD China — operasi berpusat di Shenzhen yang berguna untuk penghantaran akhir dalam Eropah, tetapi kekurangan liputan pengambilan di China untuk menjadi pilihan utama kebanyakan pengimport.

Dan nota terkini: beberapa ranking yang masih teratas di Google masih menyenaraikan TNT China sebagai kurier keenam bebas. Sebenarnya TNT sudah lama tidak berdiri sendiri — FedEx telah mengambil alih TNT Express dan menyerap rangkaiannya ke dalam operasi FedEx. Jika anda membaca “senarai kurier China” yang meletakkan TNT sebagai syarikat berasingan, berhati-hatilah dengan fakta lain dalam senarai itu.

Bila ekspres tidak lagi berbaloi

Satu angka yang sering tidak disebut dalam ranking: titik pulang modal berbanding kargo udara. Harga kurier pintu ke pintu sekitar $6-12/kg untuk berat 5-20 kg, manakala kargo udara sekitar $3-7/kg — tetapi hanya dari lapangan terbang ke lapangan terbang dan anda perlu urus kastam sendiri. Berdasarkan data kami, titik peralihan sekitar 100 kg berat caj (dan ingat kurier mengira berat sebenar atau volumetrik, mana lebih tinggi — kiraan ada dalam panduan kos kami). Lepas angka itu, baca panduan kargo udara dari China sebelum menempah ekspres.

Cara pilih kurier anda: tiga soalan penting

1. Apa tarikh akhir sebenar? Tarikh tetap dalam seminggu → DHL/FedEx. Fleksibel 2-4 hari → SF Express atau UPS, dan jimatkan kos. Tiada tarikh akhir → EMS atau Cainiao. Butiran laluan: masa transit dari China.
2. Siapa bayar cukai/import? Jika jawapannya “bukan pelanggan saya, langsung”, anda perlukan DDP — biasanya melalui forwarder yang masukkan cukai dalam sebut harga, kerana semua kurier di sini secara lalai guna DDU dengan caj pendahuluan.
3. Ada barang sensitif dalam bungkusan? Bateri, cecair, kosmetik, apa-apa yang dikawal FDA/CE: semak penerimaan sebelum tempah, bukan di hab. SF tolak apa yang DHL terima; EMS terima apa yang kedua-duanya tolak.

Jika anda yakin dengan ketiga-tiga jawapan, tempah terus dengan pemenang. Jika ada jawapan “bergantung” — itulah tugas sebenar meja kadar forwarder.

Kesimpulan

Syarikat kurier ekspres terbaik di China bukan satu syarikat — ia adalah keputusan padanan: DHL untuk kelajuan dan bateri, FedEx untuk pilihan Priority/Economy, UPS untuk kebolehpercayaan tiga besar dengan kos lebih rendah, SF Express untuk diskaun 30%, Cainiao untuk volume e-dagang, EMS untuk murah dan mudah lulus. Ranking yang tidak menyenaraikan separuh daripada syarikat ini bukan salah tentang DHL — cuma mereka menjawab sepertiga daripada persoalan.

Dan jika anda mahu satu meja bandingkan keenam-enam syarikat untuk setiap bungkusan — dengan DDP, patuh bateri, dan pengambilan konsolidasi — beritahu kami apa yang anda hantar dan ke mana. Pasukan kami di Shenzhen, Shanghai, atau Guangzhou akan membalas dalam 24 jam dengan perbandingan kadar setiap kurier untuk laluan anda.