Skip to main content
مُحدَّث · مارس 2026 13 دقيقة قراءة

اختيار طريقة الشحن المناسبة من الصين إلى السعودية (شرح العوامل التنظيمية والتكلفة ومدة النقل)

تعرف على كيفية اختيار أفضل طريقة شحن من الصين إلى السعودية. احصل على رؤى خاصة بالسعودية حول أوقات النقل، التكاليف، والامتثال مع زاتكا، سابر، وفاسح.

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta مدير سلسلة التوريد في SINO Shipping
الصين طريقة الشحن
world map
في هذا الدليل
  1. 01 اختيار طريقة الشحن بسرعة بالسعود
  2. 02 الشحن السريع، الجوي، LCL، FCL
  3. 03 كيفية مقارنة التكاليف بشكل عادل
  4. 04 واقع أوقات العبور
  5. 05 متطلبات الاستيراد للسعودية
  6. 06 خطط شحن موصى بها
  7. 07 أخطاء المستوردين في السعودية
  8. 08 خلاصة القول
أساسيات المقال
  • تسجيل المستورد مع زاتكا إلزامي لجميع الشحنات إلى السعودية.
  • تتراوح تكاليف شهادة سابر بين 2,000–10,000 ريال سعودي حسب فئة المنتج.
  • يستغرق الشحن البحري من الصين إلى جدة أو الدمام 18–24 يومًا؛ بينما يستغرق الشحن الجوي إلى الرياض أو جدة 1–2 يوم.
  • يتم فرض الامتثال لمعايير ISPM-15 للألواح الخشبية بشكل صارم في الموانئ السعودية، مع خطر متوسط لرفض التغليف غير الممتثل.

الشحن من الصين إلى المملكة العربية السعودية لا يقتصر فقط على اختيار أقل تكلفة أو أسرع وقت عبور. طرق الشحن إلى السعودية لها قواعدها الخاصة مثل الشهادات الإلزامية، التخليص الإلكتروني، معايير البالتات الصارمة، واختناقات العطل، والتي يمكن أن تغير “أفضل طريقة” لشحنتك بين عشية وضحاها. إذا لم تأخذ في الاعتبار المتطلبات الخاصة بالسعودية، فإنك تواجه خطر التأخير، الرسوم المفاجئة، أو حتى رفض البضائع. يقدم هذا الدليل عملية اتخاذ القرار المثبتة: ستتعرف على كيفية تضييق الخيارات إلى الوضعين الأنسب، مقارنتهما بناءً على التكلفة الإجمالية (وليس فقط الأسعار المعلنة)، والتعرف على المحفزات التنظيمية التي تؤثر على اختيارك. للحصول على تفاصيل أعمق حول الطرق، راجع دليل الشحن الكامل إلى السعودية، الشحن البحري FCL مقابل LCL، الشحن الجوي مقابل السريع، من الباب إلى الباب مقابل من الميناء إلى الميناء، EXW مقابل FOB، وشهادة SASO/SABER.

اتخاذ قرار طريقة الشحن في 30 ثانية (السياق السعودي)

يبدأ اختيار الطريقة بين الصين والسعودية بأربعة مدخلات ملموسة. إذا فاتك أي منها، فإنك تخاطر بالمقارنة غير الصحيحة أو الوقوع في فخاخ خاصة بالسعودية مثل رفض SABER أو عدم الامتثال لمعايير ISPM-15.

المدخلات الأربعة الرئيسية للسعودية

  1. الموعد النهائي — ما هو التاريخ الفعلي الذي تحتاج فيه البضائع إلى اجتياز الجمارك السعودية والوصول إلى الوجهة؟ يشمل ذلك التخليص وليس فقط العبور. قد يستغرق الشحن البحري إلى جدة 20 يومًا، ولكن التخليص يمكن أن يضيف 2–7 أيام اعتمادًا على الوثائق والفحص. إذا كنت بحاجة إلى التسليم خلال 7 أيام، فإن الشحن الجوي أو السريع فقط هما الخياران الممكنان.
  2. الحجم والوزن — احرص دائمًا على تحديد CBM (الأمتار المكعبة) وkg (الكيلوجرامات). تعتمد رسوم المناولة في الموانئ والمطارات السعودية على CBM، بينما يستخدم الشحن الجوي والسريع الوزن الحجمي. بالنسبة للشحنات متوسطة الحجم، فإن FCL مقابل LCL أمر حاسم؛ أما الطرود الصغيرة فتتجه نحو الشحن السريع أو الجوي.
  3. مخاطر المنتج والمحفزات التنظيمية — الإلكترونيات، الأغذية، مستحضرات التجميل، الألعاب، وأي شيء يحتوي على بطاريات يتطلب شهادة SASO/SABER وأحيانًا موافقات إضافية (SFDA، CITC). إذا كانت بضائعك تحتاج إلى SABER، ضع في اعتبارك الجدول الزمني والتكلفة—راجع شهادة SASO/SABER.
  4. نموذج التسليم — شحنة B2B بالبالتات إلى مستودع (الدمام، جدة، الرياض) أو طرد B2C إلى عنوان منزل؟ يغير DDP مقابل DAP مسؤولية التخليص ومخاطر الميل الأخير. DAP مقابل DDP يغطي هذا بالتفصيل.

إذا حصلت على هذه المدخلات الأربعة بشكل صحيح، ستعرف أي وضعين يجب مقارنتهما (عادةً الشحن الجوي مقابل السريع للشحنات العاجلة، FCL مقابل LCL للشحنات الكبيرة، الشحن البحري مقابل الجوي للشحنات متوسطة الحجم).

Which mode & Incoterm is right for you?

Answer 4 quick questions — get a tailored recommendation

1. Shipment volume

2. How fast do you need it?

3. Product type

4. Saudi Arabia import experience

تسجيل المستورد لدى هيئة الزكاة والضريبة والجمارك (ZATCA)

تتطلب المملكة العربية السعودية من كل مستورد التسجيل لدى هيئة الزكاة والضريبة والجمارك (ZATCA) قبل وصول البضائع. التسجيل مجاني، ولكنه يستغرق 1–3 أيام عمل عبر الإنترنت. بدون التسجيل، سيتم احتجاز بضائعك في الجمارك. بالنسبة للمستوردين الجدد، قم بهذا الإجراء قبل حجز أي شحنة.

متطلبات شهادة SABER

تحتاج معظم المنتجات المنظمة—الإلكترونيات، الألعاب، مستحضرات التجميل، الأغذية، المواد الكيميائية—إلى شهادة SABER من SASO أو SFDA. هذه ليست مجرد أوراق: موافقة SABER تكلف 2,000–10,000 ريال سعودي لكل SKU وتستغرق 2–6 أسابيع. إذا شحنت بدونها، يتم رفض بضائعك أو إتلافها.

  • شهادة SASO/SABER مطلوبة لمعظم المنتجات غير العامة
  • الإلكترونيات تحتاج أيضًا إلى موافقة CITC؛ الأغذية تحتاج إلى تسجيل SFDA وشهادة الحلال

الشحن السريع، الجوي، LCL، FCL — ما الأفضل للطرق السعودية (الصين→السعودية)

الطرق الرئيسية للسعودية—بحريًا وجويًا—لها مزايا وعيوب واضحة. لا تختار فقط أقل سعر معلن؛ ضع في اعتبارك وقت العبور، التخليص، والمخاطر الخاصة بكل طريقة.

مقارنة التكلفة والسرعة في لمحة

أكتوبر 2026 الأسعار
شحن بحري FCL

الأنسب لـ: أكثر من 12 CBM، شحنات منتظمة

التكلفة $8,550–$10,450 / 20GP $9,450–$11,550 / 40GP
مدة النقل 14–20 أيام من ميناء إلى ميناء
رسوم أرضيات إذا لم يتم التخليص خلال الأيام المجانية
شحن بحري LCL

الأنسب لـ: من 1 إلى 10 CBM، تجميع من عدة موردين

التكلفة $40/CBM + رسوم المنشأ/الوجهة
مدة النقل 10–15 أيام من الباب إلى الباب
رسوم مناولة CFS وتأخيرات في التجميع
الشحن الجوي

الأنسب لـ: شحنات عالية القيمة أو عاجلة، أقل من 500 كجم

التكلفة $4.9/kg ابتداءً من 1,000 كجم فما فوق
مدة النقل 3–4 أيام من مطار إلى مطار
رسوم الوقود، رسوم الأمن
الشحن السريع (DDP)

الأنسب لـ: عينات، أقل من 50 كجم، تسليم سريع DDP

التكلفة $7.85/kg الرسوم الجمركية مشمولة
مدة النقل 3–5 أيام من الباب إلى الباب
الرسوم الجمركية مدمجة في السعر (تحكم أقل)

الشحن السريع (من الباب إلى الباب)

الشحن السريع هو الأسرع للطرود والشحنات الصغيرة العاجلة (أقل من 100 كجم). وقت العبور النموذجي هو 3–5 أيام من الباب إلى الباب، بما في ذلك التخليص الجمركي عبر منصة فسح. يتولى مقدمو الخدمة السريعة DDP (الرسوم مدفوعة)، ولكن فقط إذا كانت بضائعك لا تتطلب SABER أو موافقات معقدة. إذا كانت شهادة SABER مطلوبة، توقع تأخيرات أو رفض.

  • الأفضل لـ: العينات، الإلكترونيات الصغيرة (مع SABER)، الوثائق العاجلة
  • المخاطر: الشحن السريع لا ينقل العناصر عالية المخاطر، البطاريات، أو المنتجات المنظمة بدون الشهادات المناسبة
  • راجع مقارنة الشحن الجوي مقابل السريع للحصول على تفاصيل الأسعار والوقت

الشحن الجوي (من المطار إلى المطار / الباب)

الشحن الجوي مثالي للشحنات بين 100–500 كجم، أو عندما تحتاج إلى التسليم في أقل من 7 أيام ولكن لا تريد تكلفة الشحن السريع. المطارات الرئيسية: الرياض (مطار الملك خالد)، جدة (مطار الملك عبد العزيز). وقت العبور هو 1–2 يوم، ولكن أضف 2–3 أيام للتخليص. يتطلب الشحن الجوي تسجيل المستورد والوثائق الكاملة—لا توجد اختصارات.

  • الأفضل لـ: الشحنات الحساسة للوقت، الإلكترونيات، البضائع عالية القيمة
  • المخاطر: تأخيرات التخليص إذا لم تكن شهادات SABER/SFDA/CITC جاهزة؛ الوزن الحجمي يمكن أن يزيد التكلفة
  • التسليم الميل الأخير يغطي خيارات من المطار إلى الباب

الشحن البحري LCL (الشحن الجزئي)

LCL (الشحن الجزئي) مناسب للشحنات بين 1–15 CBM، حيث يكون FCL غير فعال من حيث التكلفة. إبحارات أسبوعية من شنغهاي إلى جدة (18–22 يومًا) أو الدمام (20–24 يومًا). LCL أرخص لكل CBM ولكنه أبطأ، وقد يستغرق التخليص 3–7 أيام. يتطلب باليتات وفق معيار ISPM-15 وشهادة SABER إذا كانت المنتجات منظمة.

  • الأفضل لـ: الشحنات الصغيرة، البضائع غير العاجلة، التجارب الأولية
  • المخاطر: تأخيرات الفحص الجمركي، رفض الباليتات، رسوم الوجهة المخفية
  • مقارنة FCL مقابل LCL تعرض الفرق في التكلفة والإدارة

الشحن البحري FCL (الحاوية الكاملة)

FCL (الحاوية الكاملة) هو الأفضل للشحنات التي تزيد عن 15 CBM. أسعار ثابتة، معالجة أسرع، وتكلفة أقل لكل وحدة. إبحارات أسبوعية إلى جدة والدمام، وقت عبور 18–24 يومًا. يكون التخليص أكثر سلاسة إذا كانت الوثائق والشهادات جاهزة.

  • الأفضل لـ: الاستيراد بالجملة المنتظم، البضائع عالية القيمة، الشحنات بالبالتات
  • المخاطر: تكلفة أولية عالية، ولكن أقل لكل CBM؛ الامتثال لمعايير ISPM-15 إلزامي
  • راجع معايير الباليت ISO مقابل US GMA لمتطلبات الباليت السعودية
الطريقةالحجم النموذجيوقت العبور (من الباب)مخاطر التخليصالشهادات المطلوبةمخاطر الميل الأخير
الشحن السريعأقل من 100 كجم3–5 أياممنخفضSABER (إذا كانت منظمة)متوسط (المناطق النائية)
الشحن الجوي100–500 كجم5–7 أياممتوسطSABER، CITC/SFDAمتوسط
الشحن البحري LCL1–15 CBM22–30 يومًاعاليSABER، ISPM-15عالي (تأخيرات التجميع)
الشحن البحري FCLأكثر من 15 CBM20–28 يومًامتوسطSABER، ISPM-15متوسط

كيفية مقارنة التكاليف بشكل عادل (تجنب المزالق الخاصة بالسعودية)

الاكتفاء بمقارنة الأسعار فقط يؤدي إلى رسوم مفاجئة. التكلفة الفعلية للوصول في المملكة العربية السعودية تتجاوز أجور الشحن، فهي تشمل ضريبة القيمة المضافة، شهادات المطابقة، رسوم الوجهة، وأحياناً رسوم مكافحة الإغراق.

لا تقارن السعر فقط — التكلفة اللوجستية الفعلية في السعودية

دائماً قارن التكلفة الفعلية للوصول: أجور الشحن + رسوم الوجهة + ضريبة القيمة المضافة + شهادات المطابقة + الرسوم الجمركية. ضريبة القيمة المضافة في السعودية تبلغ 15%، وتُحصّل من قبل هيئة الزكاة والضريبة والجمارك (ZATCA)، وتطبق على قيمة CIF بالإضافة إلى الرسوم الجمركية ورسوم الخدمات. شهادات المطابقة (SABER، SFDA، CITC) قد تضيف من 2,000 إلى 10,000 ريال سعودي لكل رمز SKU.

قائمة التكاليف حسب وسيلة النقل (الصين→السعودية)

الوسيلةتكلفة الشحنرسوم الوجهةضريبة القيمة المضافة (15%)رسوم الشهاداتالرسوم/مكافحة الإغراق
الشحن السريعمرتفعمنخفضمشمولة2K–10K ريالغالباً مشمولة
الشحن الجويمتوسطمتوسطإضافية2K–10K ريالإضافية
الشحن البحري LCLمنخفضمرتفعإضافية2K–10K ريالإضافية
الشحن البحري FCLالأقل للوحدةمتوسطإضافية2K–10K ريالإضافية

ضريبة القيمة المضافة، مكافحة الإغراق، ورسوم الشهادات

  • ضريبة القيمة المضافة: 15%، تُفرض من قبل ZATCA على التكلفة الفعلية للوصول. راجع الرسوم والضرائب على الواردات.
  • شهادة SABER: من 2,000 إلى 10,000 ريال سعودي لكل SKU، تُدفع لـ SASO أو SFDA.
  • رسوم مكافحة الإغراق: تطبق على بعض المنتجات الصينية—تحقق دائماً من رمز HS قبل الحجز.
  • رسوم الوجهة: المناولة، التخزين، والنقل النهائي قد تضيف من 500 إلى 2,000 ريال سعودي لكل شحنة.

واقع أوقات العبور (التأخيرات والاختناقات بين الصين والسعودية)

لا تعتمد فقط على “عدد أيام العبور”. الموانئ والمطارات السعودية تواجه اختناقات فعلية—خاصة خلال المواسم والأعياد والحج. أضف وقت التخليص الجمركي وتأخيرات الأعياد إلى جدولك الزمني.

أوقات الشحن البحري (جدة، الدمام)

  • شنغهاي–جدة: 18–22 يوماً إبحار، جدول أسبوعي
  • شنغهاي–الدمام: 20–24 يوماً إبحار، جدول أسبوعي
  • التخليص: 2–7 أيام عبر FASAH، أطول في حال التفتيش أو نقص المستندات
  • تجنب الوصول خلال عيد أو موسم الحج أو رمضان لتسهيل التخليص

أوقات الشحن الجوي (الرياض، جدة)

  • شنغهاي–الرياض أو جدة: رحلة مباشرة خلال 1–2 يوم
  • التخليص: 24–72 ساعة مع المستندات كاملة، حتى 7 أيام في حال وجود مشاكل
  • الشحن الجوي هو الأسرع، بشرط جاهزية تسجيل SABER وZATCA

اضطرابات المواسم والأعياد والحج

الأعياد السعودية قد تغلق الموانئ والجمارك لمدة 3–5 أيام. خلال موسم الحج، تركز الموانئ الغربية (جدة، المدينة) على خدمات الحجاج—توقع ازدحام وتأخير.

المناسبة/الموسمالتواريخ (تقريبية)التأثيرمستوى المخاطر
عيد الفطر10–13 أبريل (متغير)إغلاق الموانئ والجمارك 3–5 أياممرتفع
عيد الأضحى16–19 يونيو (متغير)اضطراب كبير، إغلاقمرتفع
موسم الحج14–19 يونيو (متغير)ازدحام في الموانئ الغربيةمرتفع
رمضان10 مارس–9 أبريلساعات عمل أقل، تخليص أبطأمتوسط
اليوم الوطني السعودي23 سبتمبرتأثير طفيف، تجنب المواعيد الضيقةمنخفض

للتخطيط المفصل للمسارات، راجع دليل أفضل خطوط الشحن.

متطلبات الاستيراد الخاصة بالسعودية (ما يؤثر على اختيار وسيلة النقل)

القوانين السعودية للاستيراد قد تغير اختيارك لوسيلة الشحن بالكامل. إذا لم تلتزم بها، شحنتك معرضة للخطر—بغض النظر عن الوسيلة أو السعر.

منصة FASAH للتقديم الإلكتروني والمانيفست المسبق

تعتمد السعودية منصة FASAH (النافذة الواحدة لتسهيل التجارة) لجميع التصريحات الجمركية. يجب تقديم المانيفست والمستندات إلكترونياً قبل وصول السفينة. عدم الالتزام يؤدي إلى احتجاز الشحنة حتى استيفاء المتطلبات.

  • FASAH إلزامية للشحن البحري والجوي؛ راجع دليل التخليص الجمركي
  • التقديم المسبق يُطبق بشكل صارم—لا استثناءات

عملية شهادات SABER/SASO

شهادة SABER مطلوبة لمعظم الواردات—الإلكترونيات، الأغذية، الألعاب، مستحضرات التجميل، الكيماويات. العملية إلكترونية، لكن الموافقة تستغرق من 2 إلى 6 أسابيع. بدون SABER، تُرفض البضائع.

ISPM-15 لتغليف الأخشاب

الموانئ السعودية تطبق ISPM-15 بشكل صارم على جميع تغليف الأخشاب الواردة من الصين. المنصات غير المطابقة تُرفض أو تُتلف.

فئات المنتجات التي تتطلب موافقات إضافية

بعض الفئات تتطلب شهادات إضافية:

  • الإلكترونيات: SASO/SABER، موافقة CITC
  • الأغذية والمشروبات: تسجيل SFDA، شهادة حلال
  • مستحضرات التجميل: تسجيل SFDA
  • الألعاب: اللائحة الفنية للألعاب من SASO
  • الكيماويات: اللائحة الفنية للكيماويات من SASO

للمزيد، راجع شهادات SASO/SABER والرسوم والضرائب على الواردات.

خطط شحن موصى بها (3 سيناريوهات واقعية من الصين إلى السعودية)

لقد تعاملنا مع مئات الشحنات إلى المملكة العربية السعودية. إليك ثلاث خطط مجربة، كل واحدة مصممة لتلبية متطلبات السعودية وواقع طرق الشحن.

الإلكترونيات (شهادات SASO/SABER، موافقة CITC)

  • تسجيل المستورد لدى ZATCA
  • التقديم للحصول على شهادة SASO/SABER (من 2 إلى 6 أسابيع)
  • الحصول على موافقة CITC للأجهزة اللاسلكية والراديوية
  • اختيار الشحن الجوي للحالات العاجلة، أو الحاوية الكاملة (FCL) للشحنات الكبيرة
  • تقديم المستندات عبر منصة FASAH قبل المغادرة

أفضل طرق الشحن: الشحن الجوي للعاجل، FCL للشحنات الكبيرة
المخاطر: التأخير إذا لم تكن موافقة CITC أو شهادة SABER جاهزة؛ شحن البطاريات يتطلب موافقات إضافية

الأغذية والمشروبات (شهادة SFDA، شهادة حلال)

  • تسجيل استيراد الأغذية لدى SFDA
  • الحصول على شهادة حلال (من 2 إلى 4 أسابيع)
  • اختيار FCL للشحنات الكبيرة، أو LCL للشحنات التجريبية الصغيرة
  • تقديم بيان الشحن المسبق عبر منصة FASAH

أفضل طرق الشحن: FCL للشحنات الكبيرة، LCL للكميات الصغيرة
المخاطر: رفض SFDA إذا كانت المستندات غير مكتملة؛ شهادة الحلال إلزامية

السلع الاستهلاكية العامة (تخليص سريع، معايير المنصات الخشبية)

  • التسجيل لدى ZATCA
  • التأكد من شهادة SABER (إذا كانت السلعة خاضعة للتنظيم)
  • استخدام منصات خشبية مطابقة لمعيار ISPM-15 (ISO أو US GMA)
  • اختيار الشحن السريع للطرود الصغيرة، أو LCL للشحنات الصغيرة، أو FCL للشحنات الكبيرة

أفضل طرق الشحن: الشحن السريع للعاجل، LCL للشحنات الصغيرة، FCL للاستيراد المنتظم
المخاطر: رفض المنصات غير المطابقة لمعيار ISPM-15؛ شهادة SABER مطلوبة لمعظم السلع

السيناريوطريقة الشحنالشهادات المطلوبةمدة التخليصالمخاطر الرئيسية
الإلكترونياتجوي، FCLSASO/SABER، CITC3–7 أيامتأخير الموافقات
الأغذية والمشروباتFCL، LCLSFDA، حلال3–7 أيامرفض المستندات
السلع الاستهلاكيةسريع، LCL، FCLSABER، ISPM-151–7 أيامرفض المنصات

الأخطاء الشائعة التي يقع فيها المستوردون (نسخة السعودية)

حتى المستوردون ذوو الخبرة قد يقعون في مصائد خاصة بالسعودية. إليك ما يجب الانتباه إليه:

عدم تسجيل المستورد لدى ZATCA

إذا لم تقم بالتسجيل لدى ZATCA قبل الشحن، ستبقى بضاعتك في الجمارك — أحياناً لأسابيع. التسجيل مجاني، ويجب إتمامه إلكترونياً مسبقاً.

عدم الالتزام بشهادات SABER/SASO

شحن السلع الخاضعة للتنظيم دون شهادة SABER/SASO يؤدي إلى رفض الشحنة، فرض غرامات، أو حتى إتلاف البضاعة. الإلكترونيات، الألعاب، مستحضرات التجميل، الأغذية، والمواد الكيميائية هي الأكثر عرضة لذلك.

استخدام منصات خشبية غير مطابقة لمعيار ISPM-15

التغليف الخشبي دون ختم ISPM-15 يتم رفضه أو إتلافه في الموانئ السعودية. دائماً استخدم منصات مطابقة — راجع دليل منصات ISO/US GMA.

الشحن خلال المواسم والأعياد الكبرى

الوصول خلال عيد الفطر أو الحج أو رمضان يعني أن الموانئ والجمارك مغلقة أو تعمل بعدد قليل من الموظفين. قد تتأخر الشحنات من 3 إلى 7 أيام أو أكثر. دائماً تحقق من تقويم الشحن لمخاطر المواسم.

عدم اكتمال تقديم البيانات عبر FASAH

يجب تقديم بيان الشحن والإقرار الاستيرادي عبر منصة FASAH قبل وصول السفينة. التأخير في التقديم يؤدي إلى احتجاز الشحنة في الجمارك.

خلاصة القول

الشحن من الصين إلى السعودية بسيط إذا اتبعت الخطوات: سجل لدى ZATCA، احصل على شهادة SABER، تحقق من مطابقة المنصات لمعيار ISPM-15، وخطط للشحن بعيداً عن المواسم. اختر طريقة الشحن حسب الموعد النهائي، حجم الشحنة، ومخاطر المنتج، ثم قارن التكلفة الفعلية (وليس فقط الأسعار). لمزيد من التفاصيل حول طرق الشحن، خطوات الالتزام، والأسعار الحقيقية، راجع دليل الشحن الكامل إلى السعودية أو اطلب عرض سعر مخصص لشحنتك. نحن هنا لمساعدتك في تجنب مشاكل الشحن الخاصة بالسعودية وضمان تخليص بضاعتك وتسليمها والتزامها بالأنظمة — في كل مرة.

مرجعالمصطلحات· 20 مصطلح

ابحث عن مصطلح أو تنقل حسب الحرف.

B2B
26. تعاملات الشركات مع الشركات؛ المشتري شركة (مثل المستورد) تتولى التخليص والاستلام، وغالباً يناسب DAP صفقات B2B عندما يكون لدى المشتري وسيط ويدير مرحلة الاستيراد.
B2C
27. تعاملات الشركات مع المستهلكين؛ المشتري هو العميل النهائي، ويمكن استخدام DDP في B2C عندما يكون البائع هو IOR ويدفع الرسوم والضرائب مسبقاً، وإلا تُحصّل عند التسليم.
CBM
31. المتر المكعب، وحدة قياس حجم الشحنات القياسية وتستخدم في تسعير LCL وسعة الحاويات.
CIF
39. Cost, Insurance and Freight، يطبق على الشحن البحري والنهري فقط؛ يدفع البائع أجور الشحن والتأمين الأدنى (عادة ICC C) حتى الميناء المحدد، ويتولى المشتري التخليص الجمركي وسداد الرسوم، وينتقل الخطر عند تحميل البضاعة على السفينة.
clearance
43. التخليص الجمركي، إجراء تقديم البضائع والمستندات للجمارك والحصول على إذن الاستيراد أو التصدير؛ التخليص التصديري (من يتولى تقديمه) هو الفرق الأساسي بين EXW وFOB.
DAP
التسليم في مكان محدد؛ يلتزم البائع بالتسليم في الموقع المتفق عليه (مثل مستودع المشتري) مع تفريغ البضاعة، ويتولى المشتري التخليص الجمركي ودفع الرسوم وضريبة الاستهلاك. المستورد هو المشتري.
DDP
التسليم مع دفع الرسوم؛ يلتزم البائع بجميع التكاليف حتى باب المشتري، بما فيها التخليص والرسوم وضريبة الاستهلاك. في DDP الحقيقي لا يدفع المستلم شيئًا عند التسليم.
door-to-door
خدمة من باب المرسل إلى باب المستلم، حيث يتولى وكيل الشحن أو الناقل تنسيق جميع مراحل النقل بما في ذلك الاستلام والتسليم النهائي.
EXW
Ex Works: يضع البائع البضاعة في مقره، ويتولى المشتري الاستلام والتخليص والتصدير والشحن وكل ما بعد ذلك. تنتقل المخاطرة عند بوابة المصنع، وهو أقدم Incoterm.
FASAH
فسح (النافذة الواحدة للجمارك السعودية): منصة إلكترونية سعودية لتخليص إجراءات الاستيراد والتصدير.
FCL
Full Container Load: حجز حاوية كاملة (مثل 20GP أو 40HC) تكون مخصصة لبضاعتك فقط.
FOB
Free On Board: يسلم البائع البضاعة للسفينة ويتولى التخليص الجمركي، ويتحمل المشتري الشحن والاستيراد من لحظة عبور البضاعة حاجز السفينة. المخاطرة تنتقل عند التحميل. يُستخدم فقط للشحن البحري—للحاويات يفضل FCA.
ISPM-15
المعايير الدولية للتدابير الصحية النباتية رقم 15؛ معيار إلزامي لمعالجة الأخشاب في مواد التغليف (كالطبليات) لمنع انتقال الآفات.
last-mile
المرحلة الأخيرة من التوصيل من الميناء أو المطار أو المخزن إلى عنوان المستلم؛ قد تشمل رسوم إضافية للمناطق النائية أو السكنية.
LCL
شحن أقل من حمولة الحاوية (LCL)، حيث تشارك بضاعتك الحاوية مع شحنات أخرى، وتُحسب التكلفة حسب CBM بالإضافة إلى رسوم CFS والمناولة في كلا الطرفين.
port-to-port
خدمة تقتصر على النقل من ميناء المنشأ إلى ميناء الوصول فقط؛ يتولى العميل أو وكيله ترتيبات التحميل والتسليم بشكل منفصل.
SASO
الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة: الجهة المشرفة على المواصفات الفنية والتأكد من مطابقة المنتجات للوائح الفنية في السعودية.
SFDA
الهيئة العامة للغذاء والدواء: الجهة المنظمة لاستيراد الأغذية ومستحضرات التجميل والأجهزة الطبية والأدوية في السعودية.
SKU
وحدة حفظ المخزون (SKU)؛ معرف فريد لكل متغير من المنتج، ويجب أن يتطابق مع ملصقات الكراتين وقائمة التعبئة والفاتورة، وإلا قد تتوقف البضاعة في المخزن أو تتطلب إعادة عمل.
ZATCA
هيئة الزكاة والضريبة والجمارك: الجهة الحكومية السعودية المسؤولة عن تحصيل الجمارك والضرائب وضريبة القيمة المضافة على الواردات.