I denne guide
- Danmark opkræver 25% moms på alle importer, beregnet ud fra toldværdi plus afgifter.
- EORI-registrering er obligatorisk for alle DDP-forsendelser; ikke-EU-sælgere skal have en EU-baseret repræsentant.
- ICS2-forsendelsesmelding og Toldsystemet kræves til toldklarering, som typisk tager 24-72 timer med komplette dokumenter.
- ISPM-15 behandling og EUR/EPAL palleformat håndhæves strengt for at undgå afvisning på lager.
Lucas Arillotta · Supply Chain Manager at SINO Shipping · I Danmark handler DDP (Delivered Duty Paid) ikke bare om at levere varer til kundens dør—det handler om fuld overholdelse af EU’s importregler, korrekt håndtering af moms, told og certifikater på forhånd samt at navigere i Danmarks særlige logistiske udfordringer. Hvis du ikke har styr på dette, risikerer du toldafvisninger, forsinkelser eller uventede omkostninger, der kan spænde ben for din forsendelse. Denne guide gennemgår alt, du skal vide om DDP-forsendelser til Danmark—fra hvem der lovligt kan håndtere importen, til hvordan du undgår klassiske faldgruber som helligdagslukninger og afviste paller. For et bredere overblik over dine muligheder, se den komplette guide til shipping til Danmark.
Hvem må lovligt importere DDP-forsendelser til Danmark? (EU gatekeeper-regler)
Når du sender DDP til Danmark, er det sælgeren, der har ansvaret for alle importformaliteter—herunder toldklarering, betaling af moms og told. Men disse processer kræver, at der er en lovlig Importer of Record (IOR) i Danmark eller et andet EU-land. Uden denne kan din forsendelse ikke fortoldes.
Importer of Record: EORI-registrering er et krav
Alle importører i Danmark skal have et EORI-nummer (Economic Operators Registration and Identification), som udstedes af SKAT. Hvis sælgeren er udenfor EU, skal der udpeges en momsrepræsentant eller toldagent, som fungerer som IOR. Dette sikrer, at toldangivelser udfyldes korrekt, og at moms og told bliver betalt, før varerne frigives.
- Registreringstid: 1–5 hverdage
- Pris: Gratis
- Hvem håndterer det: Momsrepræsentanter eller toldagenter for sælgere udenfor EU
Du kan læse mere om toldprocedurer i toldklarering i Danmark.
EU-momsrepræsentant: hvornår og hvorfor er det nødvendigt
Sælgere udenfor EU, der sender DDP til Danmark, skal udpege en EU-baseret momsrepræsentant eller toldagent til at sikre moms- og toldoverholdelse. Denne repræsentant sørger for, at forsendelsen lever op til Toldsystemet og koordinerer forudgående indberetninger via ICS2 (Import Control System 2). Uden en momsrepræsentant risikerer du afviste eller forsinkede forsendelser.
B2B vs B2C: Sådan gør man i Danmark
B2B: Mange danske virksomheder foretrækker DAP (Delivered at Place) eller EXW (Ex Works), hvor de selv står for toldklareringen. DDP kan dog være en fordel for førstegangsimportører eller virksomheder uden egen toldmægler.
B2C: Privatkunder forventer levering uden ekstra gebyrer ved døren. DDP er derfor afgørende for e-handel, men kun hvis moms og told er forudbetalt. For mindre forsendelser fungerer kurérer som DHL, FedEx og UPS ofte som IOR, hvilket forenkler processen.
Hvad betyder importomkostninger reelt i Danmark (moms, told og antidumping)
Det er afgørende at forstå de danske importomkostninger for at kunne give korrekte DDP-tilbud. Disse omfatter moms (Moms), EU-importtold og eventuelle antidumping-afgifter.
Dansk moms (Moms): sådan beregnes den
Danmark har en standard momssats på 25%, hvilket er blandt de højeste i EU. Momsen beregnes på varens toldværdi, som inkluderer CIF-værdi (Cost, Insurance, and Freight), importtold og eventuelle punktafgifter.
Denmark duties & tax estimator
25% Moms (Value Added Tax)Estimate only. Actual amounts depend on HS code, origin, and Denmark customs assessment.
EU-importtold og antidumping: hvad skal du tjekke?
Importtold i Danmark følger EU’s fælles satser, men visse varer fra Kina kan være pålagt antidumping-afgifter. Typiske kategorier er cykler, stål og solpaneler. Sælgere bør altid tjekke EU’s toldtarifdatabase for gældende satser, inden de afgiver DDP-priser.
Skjulte omkostningsdrivere: pallekrav og helligdagsforsinkelser
To ofte oversete faktorer kan øge dine shippingomkostninger til Danmark:
- Pallestandarder: Danmark kræver EUR/EPAL-paller til automatiserede lagre. Ikke-standardmål (f.eks. amerikanske 48x40-tommer) kan blive afvist.
- Helligdagslukninger: Danske helligdage som jul og påske giver store logistiske forsinkelser. For tidskritiske forsendelser bør du planlægge ud fra Danmarks shippingkalender.
Navigering i Danmarks compliance-krav (CE-mærkning, REACH m.m.)
Danmark håndhæver strenge EU-krav til produktsikkerhed og dokumentation. Manglende certifikater eller forkert papirarbejde kan føre til toldstop eller bøder.
Produkttyper der udløser ekstra kontrol i Danmark
Visse varekategorier bliver særligt kontrolleret ved tolden, herunder:
- Elektronik: Skal have CE-mærkning ifølge Lavspændingsdirektivet og EMC-direktivet.
- Kemikalier: Skal overholde REACH-reglerne.
- Fødevarer og drikkevarer: Kræver godkendelse fra Fødevarestyrelsen.
CE-mærkning og EU-overensstemmelse: hvem kontrollerer?
CE-mærkning er obligatorisk for mange produkter til Danmark. Toldmyndigheder og instanser som SKAT og Fødevarestyrelsen kontrollerer overholdelsen ved indførsel. Manglende eller forkert CE-dokumentation kan føre til tilbageholdte varer eller bøder.
Hvorfor kurér ofte vinder på compliance
For mindre forsendelser kan kurérer som DHL og UPS ofte gøre compliance nemmere, da de agerer som IOR og håndterer certifikater på forhånd. Denne løsning er dog mindre egnet til større eller regulerede forsendelser.
Sådan fungerer toldbehandlingen i Danmark (Toldsystemet & ICS2)
Toldbehandling i Danmark er baseret på Toldsystemet og ICS2 forhåndsanmeldelser.
Forhåndsanmeldelse: ICS2 og ENS-krav
Alle forsendelser til Danmark skal forhåndsanmeldes med en Entry Summary Declaration (ENS) via ICS2 inden ankomst. Det giver toldmyndighederne mulighed for at vurdere risici på forhånd.
Tidslinje for toldbehandling: bedste og værste scenarier
- 24–72 timer: Ved komplette dokumenter
- 3–7 dage: Ved inspektioner eller manglende papirer
Hvorfor automatiserede lagre afviser ikke-standardpaller
Automatiserede lagre i Danmark er optimeret til EUR/EPAL-paller. Paller i andre størrelser risikerer afvisning, hvilket kan give forsinkelser og ekstra omkostninger. Læs mere om palleplanlægning under søfragt FCL vs LCL.
Særlige danske udfordringer (anti-dumping, helligdage og pallekrav)
Forsendelser til Danmark har særlige faldgruber, der kan skabe problemer for DDP-leverancer, hvis de overses.
EU anti-dumping told: hvad du skal være opmærksom på
Anti-dumping told rammer ofte kinesiske varer som stål og cykler. Sælgere bør tjekke gældende satser for at undgå at underbudgettere DDP-priser.
Helligdagslukninger: vigtige datoer for logistik
Store danske helligdage som jul og påske lukker havne, told og logistikudbydere. Planlæg forsendelser, så de ikke rammer disse perioder.
Denmark
ISPM-15 og pallekrav: undgå afvisning
Danmark kræver ISPM-15 behandling af træemballage og EUR/EPAL-paller til automatiserede lagre. Manglende overholdelse kan føre til afvisning i tolden eller på lageret.
Klassiske DDP-fejl i Danmark (og hvordan du undgår dem)
Undgå disse typiske fejl ved DDP-forsendelser til Danmark:
- Manglende EORI eller momsrepræsentant: Ikke-EU sælgere skal udpege en, ellers afvises forsendelsen i tolden.
- Forkert CE-mærkning: Manglende EU-dokumentation giver stop i tolden.
- Ikke-standard paller: Automatiserede lagre afviser amerikanske 48x40-tommer paller.
- Ignorering af helligdagslukninger: Giver dyre forsinkelser.
- Overset anti-dumping told: Giver uventede ekstraomkostninger.
Anbefalet opsætning for DDP-forsendelser til Danmark (gør processen EU-sikker)
For at sikre problemfri DDP-leverancer til Danmark, følg disse anbefalinger:
- Momsrepræsentant eller toldagent: Udpeg en EU-baseret repræsentant til EORI-registrering og momsforhold.
- Compliance-tjekliste: Kontroller CE-mærkning, REACH og øvrige certifikater inden afsendelse.
Denmark
- Planlægning ift. helligdage: Undgå at sende under store danske helligdage for at minimere forsinkelser.
- Pallestandarder: Brug EUR/EPAL-paller og ISPM-15 behandlet træemballage.
Konklusion
DDP-forsendelser til Danmark kræver grundig planlægning for at opfylde EU-krav, håndtere moms og told, samt navigere logistiske udfordringer som helligdage og pallekrav. Nøglen til succes er at vælge den rette momsrepræsentant, sikre alle certifikater og time sine forsendelser korrekt. Klar til at komme i gang? Få et skræddersyet tilbud på din næste forsendelse.
ReferenceOrdliste· 25 termer
Søg efter et term, eller spring til et bogstav.
- B2B
- Business to business. The buyer is a company (e.g. importer) that clears and takes delivery. DAP often fits B2B when the buyer has a broker and controls the import leg.
- B2C
- Business to consumer. The buyer is an end customer. DDP can work for B2C when the seller has an IOR and advances duties and tax—otherwise disbursement collection at the door is common.
- CE
- Conformité Européenne. EU mandatory marking for products sold in the EEA. Does not transfer to Japan—PSE and TELEC are separate regimes.
- CE-mærkning
- CE Marking. Mandatory conformity marking for products meeting EU safety, health, and environmental requirements, enforced in Denmark.
- CIF
- Cost, Insurance and Freight. Sea and inland waterway only—no air. Seller pays freight and minimum insurance (typically ICC C) to the named port; buyer clears import and pays duties. Risk transfers when goods are on board the vessel.
- clearance
- Customs clearance. Process of presenting goods and documents to customs and obtaining release for import or export. Export clearance (who files it) is the key difference between EXW and FOB.
- DAP
- Delivered At Place. Seller delivers to a named place (e.g. buyer's warehouse) and unloads; buyer handles import clearance, duties, and Consumption Tax. IOR is the buyer.
- DDP
- Delivered Duty Paid. Seller pays all costs to the buyer's door, including clearance, duties, and Consumption Tax. True DDP means the recipient pays nothing at delivery.
- duty
- Import duty. Tax levied by customs on imported goods, based on HS code, value, and origin.
- EORI
- Economic Operators Registration and Identification number. Required for all businesses importing into Poland from outside the EU.
- EORI-Nummer
- Economic Operators Registration and Identification Number. Required for importers/exporters to clear goods through German customs.
- EU Food Safety Regulation
- Regulation (EC 178/2002). Sets food safety standards for imports into France and other EU countries.
- EXW
- Ex Works. Seller makes goods available at their premises; buyer arranges pickup, export clearance, freight, and everything beyond. Risk transfers at the factory gate—the earliest of all Incoterms.
- FCL
- Full Container Load. You book an entire container (e.g. 20GP or 40HC); only your cargo inside.
- Fødevarestyrelsen
- The Danish Veterinary and Food Administration. Regulates food safety and inspects imported food products in Denmark.
- Importer of Record
- The entity in the destination country legally responsible for the import declaration and for paying duties and taxes (abbrev. IOR).
- IOR
- Importer of Record. The entity legally responsible for the import declaration and for paying duties and taxes in the destination country.
- ISPM-15
- International Standards for Phytosanitary Measures No. 15. Treatment standard for wood packaging (e.g. pallets) to prevent pests.
- LCL
- Less than Container Load. Your cargo shares a container with others; priced per CBM (plus CFS and handling at both ends).
- Moms
- Merværdiafgift. Denmark's Value Added Tax (VAT), typically 25%, applied to most imported goods.
- REACH
- Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals (EC 1907/2006). EU regulation controlling chemicals in products imported into Portugal.
- SKAT
- Skatteforvaltningen. The Danish Tax Agency responsible for collecting taxes, including import VAT (Moms) and customs duties.
- Toldbehandling
- Customs Clearance. The process of declaring and releasing goods through Danish customs.
- Toldsystemet
- The Danish Customs System. Denmark's electronic platform for customs declarations and import/export processing.
- Value Added Tax
- Value Added Tax (VAT). A 5% consumption tax levied on most goods imported into the UAE, collected at customs clearance.
Ingen termer matcher din søgning.