Konformität und Mitgliedschaften
Nachweise, die nachprüfbar sind. Kein Marketing.
Jede Lizenz unten ist bei einer Behörde hinterlegt. Jede Mitgliedschaft ist auf der Website der ausstellenden Stelle überprüfbar.
SINO Shipping gehört zu FS International, einem seit 1989 tätigen Spediteur. Unsere Nachweise decken unser gesamtes Leistungsspektrum ab: NVOCC-Betrieb auf See und in der Luft, Klasse-A-Lizenz für Spediteure in Festlandchina, Gefahrgutabwicklung in Shenzhen und aktive Mitarbeit in drei Branchennetzwerken (EAA, WCA, CIFA).
Wir veröffentlichen diese Seite aus einem Grund: Käufer sollten einer Website nicht einfach glauben müssen. Sie müssen prüfen können. Jeder Eintrag verweist entweder auf das Büro, in dem die Lizenz registriert ist, oder auf den Verband, der die Mitgliedschaft erteilt hat.
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Offizielle Lizenzen
Zugelassen von den Behörden der Länder, in denen wir arbeiten.
Von Behörden ausgestellte Lizenzen, mit denen wir Konnossemente ausstellen, Sendungen verzollen und Gefahrgut abwickeln dürfen. Jede Lizenz ist auf das jeweilige SINO-Shipping-Büro registriert.
- NVOCC-Lizenz
Zulassung als Non-Vessel Operating Common Carrier. Sie erlaubt uns, ein eigenes House Bill of Lading (HBL) auszustellen, ohne ein Schiff zu besitzen — die Grundlage jeder Konsolidierungs-, Mehr-Lieferanten- und Door-to-Door-Buchung.
- Klasse-A-Spediteurlizenz
Die höchste Stufe der Spediteurlizenz in Festlandchina. Erteilt für unsere Büros in Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Ningbo, Xiamen, Qingdao und Tianjin. Für internationale Speditionstätigkeit nach chinesischem Recht zwingend erforderlich.
- Gefahrgutabwicklung
Geschultes Gefahrgut-Dokumentationsteam in unserem Büro Shenzhen. Wir erstellen IMDG-Erklärungen für Seefracht, IATA-DGR-Unterlagen für Luftfracht und koordinieren UN 38.3-Tests für Lithiumbatterie-Sendungen — bei Elektronikexporteuren im Perlflussdelta üblich.
Branchenmitgliedschaften
Die Netzwerke, denen wir angehören.
Die aktive Mitgliedschaft in drei Branchennetzwerken sichert uns eine gegenseitige Partnerabdeckung am Bestimmungsort, einen Rückgriff über geprüfte Agenten im Schadenfall und einen direkten Draht zu den Arbeitsgruppen der Branche.
- EAA Network — Vorstandsmitglied
Wir haben einen Sitz im Vorstand des EAA Network. EAA ist eine globale Allianz unabhängiger Spediteure mit geprüften Partnern an über 100 Standorten. Die Vorstandsarbeit gibt uns frühen Einblick in Kapazitätsverschiebungen, Ratenbewegungen und Partnerprobleme im gesamten Netz.
- WCA-Mitglied
Mitglied des weltweit größten Netzwerks unabhängiger Spediteure — über 11.500 Mitgliedsbüros in 195 Ländern. WCA bietet Treuhand-geschützte Partnerzahlungen und einen Finanzschutzplan: unsere Partner am Bestimmungsort sind geprüft, unsere Kunden haben bei Ausfall einen Rückgriff.
- CIFA-Mitglied
CIFA ist der vom chinesischen Handelsministerium anerkannte offizielle Branchenverband. Unsere Mitgliedschaft gibt uns direkten Zugang zu den Arbeitsgruppen, die die Speditionsregulierung in China gestalten — insbesondere Zollverfahren, NVOCC-Standards und Gefahrgutprotokolle.
Was wir nicht behaupten
Offen darüber, was wir nicht haben.
Die meisten Spediteur-Websites listen jede Zertifizierung auf, die es in der Branche gibt. Wir nennen nur, was wir tatsächlich haben und belegen können. Die folgenden Nachweise sind in der Branche üblich, wir führen sie derzeit jedoch nicht.
Wenn ein Vertriebsgespräch eines der folgenden Themen anspricht, lassen Sie sich Zertifikatsnummer und ausstellende Stelle nennen — nur so lässt es sich überprüfen.
- FIATA-Mitgliedschaft — Weltverband nationaler Speditionsverbände. Einige SINO-Partner sind über ihre nationalen Verbände FIATA-Mitglieder; SINO Shipping selbst hält derzeit keinen eigenen FIATA-Sitz.
- IATA-Cargo-Agent-Zulassung — erforderlich, um einen IATA-Master-Luftfrachtbrief im eigenen Namen auszustellen. Wir buchen Luftfracht über IATA-zugelassene Partneragenten, statt den Status selbst zu halten.
- ISO 9001 Qualitätsmanagement — unabhängiges Qualitätsaudit. Wir folgen intern den ISO-9001-Prozessgrundsätzen, sind aber derzeit nicht von einer akkreditierten Auditstelle zertifiziert.
- China AEO (Authorized Economic Operator) — Vertrauensstatus der chinesischen Zollverwaltung. Unsere Klasse-A-Lizenz deckt den gleichen regulatorischen Bereich für Speditionsarbeit ab; AEO ist eher für direkte Importeure und Exporteure relevant.
Sobald wir einen dieser Nachweise erhalten, wandert der Eintrag in den verifizierten Bereich oben — mit Zertifikatsnummer und öffentlichem Prüflink.
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Brauchen Sie unsere Lizenznummern vorab?
Einkaufsteams verlangen unsere Nachweise oft vor der ersten Sendung. Schicken Sie uns Ihren Compliance-Fragebogen — wir liefern unterzeichnete Kopien der relevanten Lizenzen innerhalb eines Werktags.