Kontainer FCL (20' / 40' / 40HC)
Biaya terbaik per unit untuk pengiriman dalam jumlah besar.
Kami memesan ruang kontainer, mengatur penjemputan, dan mengelola penanganan pelabuhan + clearance ekspor.
N°01
Pengiriman Laut • FCL / LCL • Door-to-Door
Pengiriman Laut dari China — Penawaran Cepat, Opsi Door-to-Door
Harga transparan, estimasi waktu jelas, dan koordinasi berbasis China — penjemputan, konsolidasi, dokumen ekspor, bea cukai, dan pengiriman (DDP/DAP tersedia).
Tidak yakin perlu FCL atau LCL? Mulai dengan penawaran — kami rekomendasikan opsi terbaik.
N°02
Keahlian inti kami.
Layanan sea freight dari China
Operasi nyata di pelabuhan, bukan pemesanan jarak jauh.
- Balasan <24 jam
- Kantor di China
- 55k+ klien sejak '89
-
-
Konsolidasi LCL (multi-suppliers siap)
Kirim volume kecil tanpa harus membayar satu kontainer penuh.
Kami menerima barang dari beberapa pemasok, cek jumlah, konsolidasi, dan optimalkan CBM sebelum keberangkatan.
-
Door-to-door (DDP / DAP) + bea cukai
Satu mitra dari China ke alamat Anda — lebih sedikit kejutan.
Kami sarankan incoterm yang tepat, menangani dokumen kepabeanan, dan mengoordinasikan pengiriman akhir. Kami rekomendasikan incoterm terbaik — serta jelaskan total landed cost di awal.
-
Pengambilan di China + dokumen ekspor
Tidak perlu kejar pabrik — kami koordinasikan semuanya secara lokal.
Penjadwalan pickup, pengecekan packing list/invoice komersial, pengajuan ekspor, dan manajemen cut-off pelabuhan.
-
Pelacakan + penanganan masalah secara proaktif
Anda tetap terinformasi — dan masalah ditangani sejak awal.
Update milestone (ETD/ETA), notifikasi keterlambatan, dan pengecualian ditangani bersama pemasok + carrier Anda.
N°03
Keahlian Inti Kami
Pengiriman laut adalah keahlian kami
Kami bukan marketplace atau platform teknologi. Kami adalah forwarder kargo nyata dengan operasi tingkat pelabuhan di China.
-
Sea freight adalah inti kami
Kami mulai sebagai freight forwarder maritim — ini DNA kami, bukan layanan sampingan
-
Operasi tingkat pelabuhan
Hubungan langsung dengan terminal, shipping line, dan agen pelabuhan
-
Keahlian FCL/LCL yang nyata
Kami paham tipe kontainer, stuffing, dan konsolidasi secara teknis
-
Kehadiran di pelabuhan China
Tim di kota pelabuhan utama — bukan manajemen jarak jauh dari luar negeri
-
Penguasaan dokumentasi
B/L, telex release, dokumen bea cukai — kami tangani paperwork yang menakutkan bagi kebanyakan importir
-
Mindset manajemen risiko
Kami kelola keterlambatan, rollover, dan pengecualian — bukan sekadar booking shipment
Butuh bantuan memilih antara FCL dan LCL? Dapatkan penawaran — kami akan rekomendasikan opsi terbaik sesuai volume dan jadwal Anda.
N°04
FCL · LCL
FCL vs LCL sea freight dari China: mana yang terbaik untuk pengiriman Anda?
Pilih antara satu kontainer penuh (FCL) atau konsolidasi (LCL). Kami akan merekomendasikan opsi terbaik berdasarkan volume, urgensi, dan incoterm.
Jawab 3 pertanyaan — kami merekomendasikan FCL/LCL
N°05
Harga · Struktur
Apa yang menentukan biaya sea freight dari China?
Harga sea freight bergantung pada volume, rute, dan biaya lokal — kami tampilkan rincian lengkap sebelum Anda booking.
N°06
Proses · Lima langkah
Cara kerja sea freight dari China (FCL & LCL)
Dari permintaan harga hingga pengiriman — kami koordinasikan pickup, dokumen ekspor, transportasi laut, dan bea cukai (opsional door-to-door).
-
Dapatkan penawaran harga (2 menit)
Berikan asal, tujuan, CBM/kontainer, dan Incoterm — kami rekomendasikan FCL vs LCL + rute terbaik.
-
Booking & Penjemputan
Booking, penjadwalan pickup, dan pengelolaan cut-off — langsung dikordinasikan dengan supplier Anda.
-
Dokumen & Konsolidasi
LCL: kami konsolidasi kargo + optimalkan CBM. FCL: kami verifikasi batas, rencana muat & serah terima di pelabuhan.
-
Transportasi Laut
Kargo Anda berlayar. Anda menerima milestone ETD/ETA dan notifikasi proaktif jika ada pengecualian (rollover/delay).
-
Bea Cukai & Pengiriman
Kami urus clearance impor (jika DDP/DAP) dan atur pengiriman akhir ke alamat/warehouse Anda.
N°07
Saran jujur
Ketika pengiriman laut bukan pilihan yang tepat
Kami suka pengiriman laut — tapi kami akan beri tahu kapan udara, kereta, atau ekspres lebih masuk akal.
N°08
FAQ · Indeks
FAQ pengiriman laut
Jawaban cepat untuk pertanyaan paling umum tentang pengiriman laut dari Tiongkok.
-
FCL vs LCL: mana yang terbaik untuk pengiriman saya?
FCL (full container) paling cocok jika Anda punya 15+ CBM atau butuh isolasi kargo. LCL (less than container) cocok untuk volume kecil (1–10 CBM) di mana Anda berbagi ruang kontainer. LCL biaya awalnya lebih rendah, tapi tarif per CBM lebih tinggi dan waktu transit lebih lama (karena konsolidasi). Kami rekomendasikan opsi terbaik sesuai volume dan jadwal Anda.
Lihat perbandingan FCL vs LCL -
Bagaimana cara mendapatkan penawaran pengiriman laut dari Tiongkok?
Sampaikan asal (kota/pelabuhan), tujuan, detail kargo (berat, CBM, atau ukuran kontainer), dan Incoterm pilihan. Kami akan membalas dalam 24 jam dengan rincian jelas: ocean freight + biaya lokal + bea (jika DDP). Belum yakin detailnya? Mulai saja dengan data yang ada — kami akan pandu.
Dapatkan penawaran -
Berapa waktu pengiriman laut normal dari Tiongkok?
Transit port-to-port bervariasi: USA West Coast 16–25 hari, USA East Coast 30–45 hari, Eropa 30–42 hari, Australia 12–25 hari. LCL menambah 3–7 hari untuk konsolidasi/dekonsolidasi. Rentang tipikal — ETD/ETA pasti tergantung pasangan pelabuhan, jadwal carrier, dan kemacetan. Kami konfirmasi jadwal pelayaran terbaik (estimasi ETD/ETA) di penawaran Anda.
Cek waktu transit -
Dokumen apa saja yang dibutuhkan untuk custom clearance?
Dokumen standar: Commercial Invoice, Packing List, Bill of Lading (atau Telex Release), dan HS codes. Tergantung jenis produk, Anda mungkin memerlukan sertifikat (CE, FDA, dll.). Kami memeriksa semua dokumen sebelum keberangkatan untuk menghindari keterlambatan bea cukai di tujuan.
-
Apakah SINO Shipping bisa door-to-door / DDP melalui laut?
Ya — jika Anda ingin kemudahan, pilih DDP/DAP (kami urus bea cukai + pengiriman). Jika ingin kontrol, pilih FOB (Anda kelola broker impor/pajak). Dengan DDP, kami pastikan penanganan pajak/bea dan menunjukkan rincian jelas sebelum booking. Kami rekomendasikan Incoterm terbaik sesuai negara dan produk Anda.
Lihat panduan Incoterms -
Apa itu ‘local charges’ dalam pengiriman laut?
Local charges adalah biaya di luar ocean freight. Biaya asal meliputi THC (terminal handling), dokumentasi, dan penjemputan. Biaya tujuan meliputi penanganan pelabuhan, clearance bea cukai, dan pengiriman akhir. LCL sering menambah biaya dekonsoidasi/handling di tujuan. Semua biaya kami tampilkan di awal — tidak ada kejutan saat tiba.
Lihat rincian harga -
Kenapa harga pengiriman laut berubah?
Tarif berubah tergantung musim puncak (Ags–Okt untuk Q4), kapasitas carrier, ketersediaan alat, surcharge bahan bakar, dan kemacetan pelabuhan. Blank sailing dan lonjakan permintaan juga bisa mempengaruhi harga. Kami berikan penawaran akurat berlaku 7–14 hari dan bisa lock rate saat booking dikonfirmasi.
Dapatkan penawaran -
Bagaimana SINO Shipping mencegah penipuan pembayaran?
Kami tidak pernah mengubah detail bank lewat email. Setiap perubahan instruksi pembayaran wajib verifikasi via telepon ke nomor resmi kami. Kami juga punya kebijakan keamanan dan proses verifikasi terdokumentasi. Jika menerima permintaan mencurigakan, hubungi kami langsung sebelum melanjutkan.
Lihat kebijakan keamanan pembayaran -
Apakah SINO Shipping bisa konsolidasi kiriman dari beberapa supplier?
Ya — kami terima barang dari beberapa pabrik di gudang China, cek jumlah dan karton, lalu konsolidasi jadi satu kiriman LCL atau FCL yang optimal. Ini mengurangi biaya tujuan dan memudahkan bea cukai dengan satu set dokumen.
Pelajari tentang konsolidasi -
Apakah SINO Shipping menyediakan inspeksi QC sebelum pengiriman?
Ya — kami tawarkan inspeksi AQL di pabrik atau gudang kami. Anda terima laporan foto + checklist lulus/gagal sebelum barang dikirim. Ini mendeteksi cacat sejak awal dan mencegah dispute atau rework setelah 30–40 hari di laut.
Pelajari tentang QC -
Apakah SINO Shipping menyediakan warehousing / prep / fulfilment?
Ya — kami bisa menyimpan, labeling, palletizing, dan persiapan barang ekspor Anda. Untuk e-commerce, kami sediakan FBA prep (label FNSKU, aturan karton) dan fulfilment langsung ke pelanggan dari China. Layanan ini opsional dan masuk dalam penawaran yang sama.
Lihat add-on China
N°09
Crescendo · Langkah selanjutnya
Siap kirim lewat laut dari China?
Dapatkan rincian biaya yang jelas + rekomendasi mode (FCL/LCL) dan Incoterm (DDP/DAP/FOB).
Ingin panduan lebih mendalam? Baca Pengiriman Laut dari China: pelabuhan, FCL/LCL & tren tarif — pusat editorial kami untuk importir B2B.