Skip to main content
Đã cập nhật · tháng 8 năm 2026 10 phút để đọc

Hướng dẫn xuất khẩu qua Cảng Thượng Hải: Bến Yangshan & Waigaoqiao

Hướng dẫn thực tế xuất khẩu từ bến Yangshan và Waigaoqiao của Thượng Hải. Tìm hiểu thủ tục, thời gian vận chuyển và cách tối ưu lô hàng.

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta Quản lý Chuỗi Cung ứng tại SINO Shipping
Trong hướng dẫn này
  1. 01 Tìm hiểu các bến xuất khẩu của…
  2. 02 Quy trình xuất khẩu từng bước t…
  3. 03 Thời gian vận chuyển và chọn hã…
  4. 04 Tránh những lỗi thường gặp khi…
  5. 05 Kết luận: Cách tối ưu xuất khẩu…
Những điểm chính của bài viết
  • Bến Yangshan và Waigaoqiao phục vụ loại tàu khác nhau, yêu cầu tiếp cận và hải quan riêng.
  • Thời gian vận chuyển từ Thượng Hải tùy điểm đến: Á–Âu thường 30–40 ngày, xuyên Thái Bình Dương 15–20 ngày.
  • Nên thông quan trước, nhất là mùa cao điểm; thời hạn cut-off khác nhau giữa các bến.
  • Chọn bến phù hợp theo nguồn hàng và lịch tàu để tránh trì hoãn và tối ưu logistics.
Cần cẩu bờ biển SIPG đang xử lý container tại cảng nước sâu Yangshan của Thượng Hải

Ảnh: Bruno Corpet (Quoique) — CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons.

Nếu bạn xuất khẩu từ Thượng Hải, bạn cần hiểu hai cảng container chính của thành phố—Cảng nước sâu Yangshan và Bến Waigaoqiao. Mỗi cảng vận hành theo cách khác nhau, và chọn đúng cảng có thể quyết định lịch trình, chi phí và tuân thủ của bạn. Hướng dẫn này phân tích sự khác biệt trong vận hành, quy trình xuất khẩu, thời gian vận chuyển và các lỗi thường gặp, để bạn tối ưu chiến lược vận tải biển và tránh chậm trễ.

Tìm hiểu các bến xuất khẩu của Thượng Hải

Khi xuất hàng từ Thượng Hải, bước đầu tiên là xác định bến mà hàng của bạn sẽ sử dụng. Cả Yangshan và Waigaoqiao đều tích hợp trong hệ thống cảng, nhưng vị trí địa lý và cách thức vận hành của chúng tác động trực tiếp đến logistics của bạn.

Cảng nước sâu Yangshan

Yangshan là bến nước sâu chủ lực, tự động hóa của Thượng Hải. Nằm trên các đảo ngoài khơi và nối với đất liền bằng cầu Đông Hải, Yangshan được xây dựng cho quy mô lớn. Theo kinh nghiệm của chúng tôi, bến này xử lý các tàu container lớn nhất—bao gồm tàu siêu lớn cần mớn nước sâu hơn. Vì Yangshan không bị hạn chế mớn nước trên sông, lịch tàu ở đây thường đáng tin cậy hơn cho tàu lớn.

Nếu hàng của bạn đi châu Âu hoặc Bắc Mỹ theo tuyến trục, nhiều khả năng sẽ khởi hành từ Yangshan. Tự động hóa và quy mô của bến cho phép thông lượng cao, nhưng quãng đường xe kéo (từ trung tâm Thượng Hải) dài hơn đồng nghĩa bạn cần tính thêm thời gian và chi phí cho drayage nội địa.

Bến Waigaoqiao

Waigaoqiao nằm gần trung tâm thành phố Thượng Hải hơn nhiều và được ưa chuộng cho hàng xuất phát từ các nhà máy trong thành phố và khu vực lân cận. Vị trí gần giúp giảm thời gian và chi phí vận tải đường bộ, đặc biệt cho lô hàng xuất phát gần đó. Waigaoqiao là bến sông, nên chịu ảnh hưởng nhiều hơn bởi hạn chế mớn nước, có thể giới hạn kích cỡ tàu và độ linh hoạt lịch trình trong một số giai đoạn.

Đối với nhà xuất khẩu có hàng nhạy thời gian hoặc cần gom hàng từ nhà cung cấp địa phương, vị trí của Waigaoqiao là lợi thế thực tiễn. Tuy nhiên, do kích cỡ tàu bị giới hạn, bạn có thể cần kiểm tra với hãng tàu xem chuyến của mình khởi hành từ Waigaoqiao hay Yangshan.

Khác biệt chính

BếnVị tríKích cỡ tàuTuyến tiếp cậnĐộ tin cậy lịch trìnhNguồn hàng điển hình
YangshanNgoài khơi, cầu Đông HảiTàu siêu lớnXe kéo dài, qua cầuCaoKhu vực, tuyến trục
WaigaoqiaoGần trung tâm thành phốTàu cỡ trung-lớnXe kéo ngắn, đô thịTrung bìnhNội đô, nhà máy địa phương

Việc chọn giữa Yangshan và Waigaoqiao ảnh hưởng đến quãng đường xe kéo, quy trình hải quan và thời hạn cut-off. Theo kinh nghiệm của chúng tôi, không xác nhận bến trước là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây chậm trễ xuất khẩu.

Quy trình xuất khẩu từng bước tại cảng Thượng Hải

Xuất khẩu từ Thượng Hải gồm một chuỗi bước—mỗi bước có yêu cầu thời gian và chứng từ riêng. Quy trình có thể khác giữa Yangshan và Waigaoqiao, nên điều quan trọng là biết lô hàng của bạn đi đâu.

Đặt chỗ và pre-alert

Sau khi chọn hãng tàu và tuyến, bạn cần nộp chỉ dẫn giao hàng (SI) và chứng từ pre-alert. Bao gồm xác nhận booking, hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói và giấy phép xuất khẩu (nếu cần). Các chứng từ này phải được nộp trước thời hạn cut-off của bến, thường là 24-48 giờ trước khi tàu rời.

Theo kinh nghiệm của chúng tôi, Yangshan thường yêu cầu nộp chứng từ sớm hơn do tự động hóa và lịch tàu lớn. Cut-off ở Waigaoqiao có thể linh hoạt hơn, nhưng nộp trễ vẫn có thể khiến lỡ chuyến.

Thông quan hải quan

Thông quan hải quan là bước quan trọng, thường yêu cầu hoàn tất 24-48 giờ trước khi tàu chạy. Cả hai bến đều yêu cầu thông quan trước, nhưng quy trình có thể khác. Quy trình hải quan tại Yangshan được tinh gọn cho xuất khẩu khối lượng lớn, trong khi Waigaoqiao có thể liên quan nhiều kiểm tra thủ công hơn, đặc biệt vào mùa cao điểm hoặc dịp lễ.

Nếu bạn xuất hàng nhạy cảm hoặc cần giấy phép đặc biệt, hãy bắt đầu thông quan sớm. Trễ ở bước này thường gây rollover, nhất là khi lịch trình chặt chẽ.

Để tìm hiểu sâu hơn về quy trình hải quan, xem hướng dẫn thông quan.

Vào bến và các cut-off

Mỗi bến có yêu cầu vào cổng và kiểm tra chứng từ riêng. Ở Yangshan, cổng tự động và chứng từ điện tử là tiêu chuẩn, nên hãy đảm bảo giấy tờ chuẩn trước khi xe tải đến. Waigaoqiao có thể yêu cầu kiểm tra chứng từ thủ công, điều này có thể làm chậm vào bến trong giờ cao điểm.

Cut-off thông quan xuất khẩu thường là 24-48 giờ trước khi tàu chạy, nhưng có thể thay đổi theo bến và hãng tàu. Hãy xác nhận chi tiết với forwarder và hãng tàu để tránh trục trặc phút chót.

Thời gian vận chuyển và chọn hãng tàu

Cảng Thượng Hải là trung tâm toàn cầu, cung cấp thời gian vận chuyển nhanh đến châu Âu và Bắc Mỹ. Việc chọn hãng tàu và phân bổ bến đều ảnh hưởng đến lịch trình của lô hàng.

Tuyến Á-Âu

Với lô hàng đi châu Âu, thời gian port-to-port từ Thượng Hải thường là 30-40 ngày, tùy lịch và tuyến của hãng tàu. Yangshan là bến chính cho các tuyến trục Á-Âu, nhờ khả năng xử lý tàu siêu lớn. Điều này đồng nghĩa nhiều chuyến hơn và ít trễ do hạn chế mớn nước trên sông.

Nếu bạn cần so sánh chi tiết thời gian vận chuyển, xem tổng quan thời gian vận chuyển.

Tuyến xuyên Thái Bình Dương

Lô hàng đến bờ Tây Mỹ (như Los Angeles) thường mất 15-20 ngày port-to-port từ Thượng Hải. Cả Yangshan và Waigaoqiao đều phục vụ tuyến Trans-Pacific, nhưng Yangshan được ưu tiên cho tàu lớn và chuyến trực tiếp. Waigaoqiao thường được dùng cho dịch vụ feeder hoặc hàng xuất phát gần nội đô.

TuyếnThời gian điển hìnhBến chínhKích cỡ tàu
Thượng Hải - Châu Âu30-40 ngàyYangshanTàu siêu lớn
Thượng Hải - Bờ Tây Mỹ15-20 ngàyYangshan/WaigaoqiaoTàu lớn/trung bình

Lựa chọn hãng tàu

Các hãng lớn khai thác nhiều chuyến từ cả hai bến, nhưng việc chọn bến có thể ảnh hưởng đến dịch vụ sẵn có và lịch chạy. Theo kinh nghiệm của chúng tôi, Yangshan có nhiều lựa chọn tuyến trục hơn, trong khi Waigaoqiao có thể hạn chế hãng cho một số điểm đến.

Khi so sánh hãng, hãy cân nhắc không chỉ thời gian và tần suất mà còn phân bổ bến và logistics vận tải nội địa. Để biết mẹo chọn forwarder hoặc hãng tàu phù hợp, xem hướng dẫn chọn forwarder.

Tránh những lỗi thường gặp khi xuất khẩu qua Thượng Hải

Xuất khẩu từ Thượng Hải khá đơn giản nếu bạn biết cần lưu ý gì. Chúng tôi thấy ba lỗi lặp lại—mỗi lỗi đều có thể tốn kém nếu bỏ qua.

Nhầm lẫn bến

Giả định rằng Yangshan và Waigaoqiao vận hành giống hệt nhau là lỗi kinh điển. Mỗi bến có yêu cầu tiếp cận, thủ tục chứng từ và cut-off khác nhau. Không xác nhận phân bổ bến có thể dẫn đến lỡ hạn, phát sinh chi phí vận tải hoặc rollover.

Ví dụ, chúng tôi từng thấy lô hàng bị đổi bến vào phút chót do hãng tàu thay đổi phân bổ—buộc phải cập nhật chứng từ khẩn và kéo dài quãng đường vận tải.

Thời điểm hải quan

Thông quan muộn là nguyên nhân thường gặp gây rollover. Các bến ở Thượng Hải, đặc biệt là Yangshan, yêu cầu thông quan trước 24-48 giờ trước giờ tàu chạy. Nếu lỡ cửa sổ này, hàng của bạn có thể bị giữ đến chuyến sau—có thể cộng thêm vài ngày hoặc thậm chí vài tuần.

Mùa cao điểm và kỳ nghỉ càng làm rủi ro này tăng. Chúng tôi khuyến nghị bắt đầu thủ tục hải quan ngay khi chứng từ sẵn sàng và theo dõi sát tiến độ thông quan.

Phối hợp vận tải đường bộ

Sắp xếp vận tải đường bộ phải tính đến quãng đường dài hơn tới Yangshan. Cầu Đông Hải làm tăng thời gian và độ phức tạp, nên hãy lên kế hoạch lấy hàng sớm và chừa đệm cho tắc đường hoặc thời tiết. Vị trí đô thị của Waigaoqiao thuận tiện hơn cho hàng nội đô, nhưng tắc nghẽn vẫn có thể gây vấn đề trong giờ cao điểm.

Nếu lô hàng nhạy thời gian, hãy điều phối lịch xe với cut-off của bến và tiến độ thông quan. Điều này giảm rủi ro lỡ chuyến.

Kết luận: Cách tối ưu xuất khẩu tại Thượng Hải

Thành công tại cảng Thượng Hải bắt đầu bằng việc chọn bến phù hợp nhất với nguồn hàng và đích đến của bạn. Yangshan lý tưởng cho tuyến trục và tàu lớn, trong khi Waigaoqiao phù hợp với hàng nội đô và dịch vụ feeder. Hãy làm việc chặt chẽ với forwarder để điều chỉnh chứng từ, thông quan và vận tải đường bộ theo yêu cầu của bến. Lên kế hoạch trước giúp giảm rủi ro chậm trễ, chi phí phát sinh và lỡ chuyến. Nếu bạn muốn tư vấn theo nhu cầu hoặc nhận giá trực tiếp, hãy yêu cầu báo giá từ đội ngũ của chúng tôi.

Tham khảoThuật ngữ· 6 thuật ngữ

Tìm kiếm thuật ngữ, hoặc chuyển theo chữ cái.

cut-off
Hạn chót nhận hàng hoặc chứng từ để kịp chuyến tàu/chuyến bay; trễ là bị dời sang ngày hôm sau.
forwarder
Forwarder: Công ty nhận book vận chuyển, làm chứng từ và thường hỗ trợ thủ tục hải quan cho bạn.
port-to-port
Dịch vụ chỉ vận chuyển từ cảng đi đến cảng đến. Chủ hàng hoặc forwarder tự lo lấy hàng và giao hàng.
rollover
Khi hàng bị lỡ cut-off và bị chuyển sang chuyến tiếp theo – giống “roll”, thường cộng thêm 7 ngày với đường biển. LCL và cut-off CFS là nguyên nhân chính gây roll.
SI
Shipping Instructions: Thông tin gửi để làm B/L gồm người nhận, notify party, ký mã hiệu, HS codes, trọng lượng, mô tả hàng. Nộp SI trễ = B/L trễ = chậm thông quan tại Nhật.
TRA
Tanzania Revenue Authority – cơ quan thuế của Tanzania, chịu trách nhiệm thu thuế nhập khẩu và VAT.