Vận chuyển đường biển từ Trung Quốc (FCL & LCL) — Báo giá nhanh, Lựa chọn giao tận nơi

FCL (nguyên container) phù hợp nếu bạn có trên 15 CBM hoặc cần tách biệt hàng hóa. LCL (hàng lẻ container) dành cho khối lượng nhỏ hơn (1–10 CBM), bạn chia sẻ không gian container. LCL chi phí ban đầu thấp hơn nhưng giá trên mỗi CBM cao hơn và thời gian vận chuyển lâu hơn (do gom hàng). Chúng tôi tư vấn phương án tối ưu dựa trên khối lượng và thời gian của bạn.

Gửi cho chúng tôi điểm xuất phát (thành phố/cảng), điểm đến, thông tin hàng hóa (trọng lượng, CBM hoặc kích thước container), và Incoterm bạn muốn. Chúng tôi phản hồi trong 24 giờ với bảng chi tiết: phí vận chuyển biển + phí địa phương + thuế (nếu DDP). Chưa rõ thông tin? Cứ gửi những gì bạn có — chúng tôi sẽ hướng dẫn.

Thời gian cảng đến cảng thay đổi: Mỹ bờ Tây 16–25 ngày, Mỹ bờ Đông 30–45 ngày, châu Âu 30–42 ngày, Úc 12–25 ngày. LCL cộng thêm 3–7 ngày cho gom/giải phóng hàng. Đây là khoảng thời gian thường gặp — ETD/ETA chính xác phụ thuộc vào cặp cảng, lịch hãng tàu và tình trạng tắc nghẽn. Chúng tôi xác nhận lịch tàu tốt nhất (dự kiến ETD/ETA) trong báo giá.

Giấy tờ tiêu chuẩn: Commercial Invoice, Packing List, Bill of Lading (hoặc Telex Release), và mã HS. Tùy loại hàng, bạn có thể cần chứng nhận (CE, FDA, v.v.). Chúng tôi kiểm tra toàn bộ giấy tờ trước khi xuất hàng để tránh bị chậm thông quan tại điểm đến.

Có — nếu bạn muốn đơn giản, chọn DDP/DAP (chúng tôi xử lý hải quan + giao hàng). Nếu bạn muốn chủ động, chọn FOB (tự quản lý broker nhập khẩu/thuế). Với DDP, chúng tôi xác nhận việc xử lý thuế/phí và cung cấp bảng chi tiết trước khi đặt chỗ. Chúng tôi tư vấn Incoterm phù hợp nhất dựa trên quốc gia và mặt hàng của bạn.

Phí địa phương là các khoản ngoài phí vận chuyển biển. Phí xuất phát gồm THC (bốc xếp cảng), phí chứng từ, và phí lấy hàng. Phí điểm đến gồm phí cảng, thông quan, và giao hàng cuối cùng. LCL thường cộng thêm phí giải phóng/gom hàng tại điểm đến. Chúng tôi minh bạch mọi khoản phí ngay từ đầu — không phát sinh bất ngờ khi đến nơi.

Giá biến động theo mùa cao điểm (tháng 8–10 cho Q4), năng lực hãng tàu, tình trạng thiết bị, phụ phí nhiên liệu, và tắc nghẽn cảng. Blank sailing và nhu cầu tăng đột biến cũng ảnh hưởng đến giá. Chúng tôi cung cấp báo giá chính xác, hiệu lực 7–14 ngày và có thể giữ giá khi bạn xác nhận đặt chỗ.

Chúng tôi không bao giờ đổi thông tin ngân hàng qua email. Mọi thay đổi hướng dẫn thanh toán đều phải xác minh qua điện thoại bằng số chính thức. Chúng tôi có chính sách bảo mật và quy trình xác minh rõ ràng. Nếu bạn nhận được yêu cầu đáng ngờ, hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi trước khi thực hiện.

Có — chúng tôi nhận hàng từ nhiều nhà máy tại kho Trung Quốc, kiểm tra số lượng và thùng, sau đó gom thành một lô LCL hoặc FCL tối ưu. Cách này giúp giảm phí điểm đến và đơn giản hóa thủ tục hải quan với một bộ giấy tờ duy nhất.

Vâng — chúng tôi cung cấp kiểm tra AQL tại nhà máy hoặc kho của mình. Bạn sẽ nhận được báo cáo hình ảnh + checklist đạt/trượt trước khi hàng lên tàu. Điều này giúp phát hiện lỗi sớm và tránh tranh chấp hoặc phải sửa lại sau 30–40 ngày trên biển.

Vâng — chúng tôi có thể lưu kho, dán nhãn, đóng pallet và chuẩn bị hàng xuất khẩu cho bạn. Đối với thương mại điện tử, chúng tôi cung cấp FBA prep (dán nhãn FNSKU, quy định thùng carton) và hoàn tất đơn hàng trực tiếp từ Trung Quốc. Các dịch vụ này là tùy chọn, được báo giá cùng một lần.