DAP 与 DDP 在马来西亚的区别：关税、SST 税与进口商规定详解（2026指南）

DAP 与 DDP 在马来西亚的区别（实际差异是什么？）

在中国到马来西亚的供应链中，选择 DAP（目的地交货） 或 DDP（完税后交货），往往决定了整个流程的顺畅与否。我们经常看到进口商因不熟悉马来西亚本地海关政策、税费和交付流程而陷入困境——其实，根本原因就是对这些贸易术语在马来西亚的具体含义不了解。下面我们详细解析每个条款的责任范围、风险点，以及如何避免不必要的损失。

DAP 在马来西亚的责任范围

采用 DAP 时，您的供应商负责将货物从中国运输至马来西亚的到达点——通常是 Port Klang 或 KLIA 等港口/机场——但不负责进口税费、海关清关及最终送货。货物抵达后，买方（您）需自行处理所有本地费用和手续：

• 支付进口关税及马来西亚销售税（SST）
• 通过 SMK（Sistem Maklumat Kastam）办理海关清关
• 安排货物从港口/机场到仓库或门店的最后一程配送

DAP 适用于 FCL 和 LCL 海运，尤其是买方具备本地操作经验或拥有可靠代理时。更多关于港口到港口责任划分，请参考门到门与港到港对比指南。

贸易术语	谁支付进口税？	谁办理清关？	谁负责本地配送？
DAP	买方	买方	买方
DDP	卖方	卖方（通过本地代理）	卖方（送至买方门口）

DDP 在马来西亚的责任范围

采用 DDP 时，供应商或货运代理需负责全部流程——包括进口税费、海关清关，以及直接送货到马来西亚指定地址。听起来很理想，但需要注意：马来西亚海关要求**注册进口商（JKDM）**才能办理清关。多数卖家会委托本地物流伙伴或专业 IOR（进口责任方）协助操作。

DDP 适合希望获得一口价、简化流程的买家，尤其适用于空运、快递和电商小包。想了解 DDP 的具体操作细节，请参考DDP运输指南。

何时选择 DAP 或 DDP

适合选择 DAP 的情况：

• 您在马来西亚有公司或代理，能处理清关和税费
• 货量较大（FCL/LCL），希望自主掌控本地费用
• 能自行安排港口/机场到最终目的地的运输

适合选择 DDP 的情况：

• 希望实现全程无忧配送（尤其适合小包、空运、快递）
• 没有马来西亚进口商资质或本地操作经验
• 不想自行处理 SST、关税及海关文件

更多运输方式选择建议，请参考如何选对运输方式及FCL 与 LCL优缺点分析。

马来西亚海关与税费体系（SST 和 SMK 如何影响您的货物）

马来西亚的海关流程和税收政策，是决定 DAP/DDP 选择的核心因素。SST、反倾销税，以及 SMK 电子清关系统，都直接影响您的到岸成本和运输时效。

销售与服务税（SST）简介

马来西亚对大多数进口货物征收销售税（10%），对部分服务征收服务税（6%）。SST 在进口关税之后征收，基于 CIF 价值加关税计算。**马来西亚皇家关税局（JKDM）**负责征收这些税费，依据《销售税法2018》和《服务税法2018》。

详细税率和关税解读，请参考马来西亚进口税费指南。

税种	标准税率	DAP 下谁支付？	DDP 下谁支付？
销售税	10%	买方	卖方（通过代理）
服务税	6%	买方	卖方（通过代理）
进口关税	0–52.16%	买方	卖方（通过代理）

SMK 电子海关清关系统

马来西亚采用SMK（Sistem Maklumat Kastam）电子平台进行海关申报和清关。所有海运和空运货物需提前提交舱单：海运需在到港前24小时，空运需提前2小时。资料齐全时，正常清关1–3个工作日，如遇查验或需许可证，可能延长至一周。

具体操作流程，请参考SMK清关全流程指南。

舱单提前申报要求

舱单提前申报是强制要求。未按时申报可能导致：

• 清关延误
• 港口/机场仓储费增加
• 货物被“滚船”或延后航班

DAP 买家需与货运代理协调，确保及时电子申报。DDP 卖家需确保本地代理具备注册资质并能及时申报。

认证与注册义务（进口合规要求）

马来西亚的认证法规非常严格且复杂。无论是DAP还是DDP发货，您都必须确保货物符合当地规定，否则被海关拒绝的风险极高。

产品认证机构

马来西亚要求多类产品必须认证。主要机构包括：

• SIRIM QAS International： 电子/电气产品、玩具、RoHS合规
• MCMC: Perangkat radio/nirkabel, alat telekomunikasi
• MOH: Makanan, minuman, alat kesehatan
• NPRA: Kosmetik
• MDA: Alat kesehatan
• DOSH: Bahan kimia, material berbahaya
• Department of Agriculture: Kemasan kayu, impor pertanian

完整认证清单请参阅我们的SIRIM与MCMC认证指南及MOH/NPRA许可要求。

产品类别	认证机构	预计周期	费用范围
电子产品	SIRIM	4–8周	RM3,000–RM15,000
无线设备	MCMC	3–6周	RM2,000–RM8,000
食品/饮料	MOH	2–4周	RM500–RM3,000
化妆品	NPRA	2–4周	RM1,000–RM5,000
医疗器械	MDA	2–6个月	RM5,000–RM30,000+
玩具	SIRIM	3–6周	RM2,000–RM8,000
木质包装	农业局	1–2周	RM200–RM500

Registrasi Importir (JKDM)

DDP发货时，马来西亚要求卖家（或其代理）必须拥有JKDM进口商注册证。费用RM500–RM1,000，办理时间3–7个工作日。无注册无法办理海关清关。

DAP买方需自行注册或委托本地代理。DDP发货前，请核实供应商资质。

认证时间与费用预估

认证周期从**1周（木包装）到6个月（医疗器械）**不等。请预留直接费用及潜在延误预算。高风险类别需额外考虑检测及机构审核时间。

文件齐全要求请参考我们的马来西亚进口准备清单。

托盘、包装与港口选择（马来西亚物流需求）

实物物流与文件同等重要。马来西亚托盘标准、木包装规定及港口选择都会影响您的运输成本与风险。

可接受的托盘标准

马来西亚认可以下几种托盘尺寸：

• ISO 1000x1200mm
• 1100x1100mm (standar Asia)
• US GMA 48x40-inch
• EUR/EPAL 800x1200mm (di beberapa pusat logistik)

自动化仓库可能拒收非标准尺寸托盘。详情请见我们的ISO托盘指南。

托盘类型	尺寸	进叉方式	接受程度
ISO	1000x1200mm	四向进叉	广泛接受
US GMA	48x40英寸	双向进叉	接受，部分需重新打托
EUR/EPAL	800x1200mm	四向进叉	部分中心接受

木质包装ISPM-15合规要求

马来西亚要求所有进口木质包装必须符合ISPM-15。请确保托盘、箱体和垫料都已加盖官方印章并持有认证。更多信息请参考我们的防潮与包装建议。

马来西亚主要港口与机场

Pusat logistik utama meliputi:

• 巴生港（Port Klang）： 位于雪兰莪/吉隆坡，从上海出发预计6–8天到港
• Penang Port: Malaysia utara, transit 7–9 hari
• Johor Port: Malaysia selatan, transit 6–8 hari
• Kuantan Port: Pantai timur, transit 7–10 hari
• KLIA： 国家航空枢纽，从中国直飞仅需1–2天

如需优化运输路线，请参阅我们的最佳运输线路指南及中国境内提货服务。

马来西亚物流及监管环境有一些特殊机制，会影响您的DAP/DDP策略及到岸成本。

区域通关平台ASEAN Single Window（ASW）

马来西亚参与ASEAN Single Window（ASW），加快东盟内部货物通关流程。中国直发马来西亚时不适用ASW，但区域转运时相关。如果您的货物需转运至新加坡、印度尼西亚或泰国，ASW能有效提升通关效率。

MITI反倾销税

马来西亚国际贸易与工业部（MITI）对部分中国进口商品（如钢筋，最高达52.16%）征收反倾销税。发货前务必核查您的HS code是否在MITI名单内。详情请参阅我们的反倾销税指南。

节假日影响与通关延误

马来西亚重大节日会导致物流大范围中断：

节假日	预计日期	影响情况
开斋节	四月（日期浮动）	停运2–3天，积压
农历新年	二月（日期浮动）	港口/仓库关闭，延误
排灯节	十一月（日期浮动）	区域停运
独立日	8月31日	海关关闭
圣诞节	12月25日	轻微干扰

请务必避开上述期间安排货物到港。更多详情请参考我们的马来西亚运输日历及订舱窗口指南。

常见进口错误（马来西亚特有陷阱需注意）

我们经常遇到同样的错误反复发生——通常是因为对当地规定不熟悉或未充分考虑马来西亚的特殊需求。

Salah Kaprah DAP vs DDP

很多进口商误以为DAP和DDP可以互换。在马来西亚，DAP将所有税费、通关和配送责任交给买方；DDP则涵盖全部，但前提是卖方必须有注册进口商。不要让Incoterms不清导致您的货运出现问题。

未具备进口商注册资格

对于DDP运输，卖方或其代理必须持有JKDM进口商注册证。没有该证，货物无法通过海关，可能产生仓储费，甚至被迫退运。请务必在订舱前确认注册状态。详情请参阅我们的DDP与DAP对比清单。

认证与包装错误

未办理SIRIM、MCMC、MOH等强制认证或相关文件，是货物被海关扣押的主要原因。木质包装未加盖ISPM-15标识，可能被拒收或需高价熏蒸。完整指南请见我们的马来西亚认证说明。

节假日安排失误

货物在开斋节、春节或屠妖节期间抵达，常常会滞留数日甚至数周。港口和仓库关闭已成惯例。请提前查阅当地假期日历，合理安排发货时间。更多信息请参考我们的发运时间计算器。

忽视反倾销税

未核查MITI反倾销名单的进口商，可能突然被征收高额税费。钢材、铝材及部分化工产品尤为常见。订舱前务必确认HS code已查验。

马来西亚进口总结（进口商必读）

DAP与DDP不仅是文件，更决定谁承担税费、清关及马来西亚本地物流。DAP由买方负责全部费用；DDP更便捷，但前提是卖方指定已注册的马来西亚进口商。务必核查产品认证、ISPM-15合规，并合理安排发货，避免节假日阻碍。

想让您的进口更顺畅，请先阅读我们的马来西亚全流程运输指南，并获取SINO Shipping专属报价。我们协助您理解SST、SMK及本地代理要求，帮您规避隐形费用和清关延误。