Skip to main content
已更新 · 2026年3月 3 分钟阅读

菲律宾进口关税与税费详解(增值税、海关及合规要点)

全面了解菲律宾进口关税、增值税及税费。掌握落地成本计算、避免常见误区,并满足ICC及认证要求。

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta SINO Shipping 供应链经理
China 关税与税费
world map
本指南内容
  1. 01 HS编码:决定关税税率的关键(也是菲律宾清关风险的源头)
  2. 02 报关价格:CIF计税基础(决定税费的核心)
  3. 03 菲律宾进口关税与增值税计算方式(核心公式)
  4. 04 菲律宾进口专属认证与进口商注册(清关前必备)
  5. 05 e2m海关系统与舱单预申报(菲律宾清关流程详解)
  6. 06 关税税率:菲律宾进口需关注哪些“税率”细节
  7. 07 常见错误导致延误或额外税费(菲律宾篇)
  8. 08 核心建议:菲律宾进口落地成本规划(进口商须知)
文章要点
  • 菲律宾对大多数进口货物征收12%增值税,按CIF货值计算。
  • 所有进口商须办理进口商清关证书(ICC)及海关注册。
  • 电子申报及预报舱单需通过e2m海关系统完成。
  • 来自中国的水泥、钢材等产品常被征收反倾销税。

从中国发货到菲律宾?您的进口税账单主要由三大因素决定:HS编码(决定关税税率)、报关价格(以CIF为基础)、以及增值税(通常为12%)。这三项任何一项出错,都可能导致清关延误、税费重算,甚至产生意外费用,侵蚀您的利润。本指南将详细解析菲律宾的进口税体系:如何预估关税和增值税,规避导致海关扣货的常见陷阱,并锁定准确的到岸成本,便于精确报价。我们将逐步讲解HS编码基础、CIF估价方法、必备计算公式,以及一份实用的清关检查清单。如需了解服务范围、贸易术语及DDP与DAP的选择,欢迎查阅菲律宾全流程运输指南

HS编码:决定关税税率的关键(也是菲律宾清关风险的源头)

HS编码是菲律宾进口流程的起点:它决定您的关税税率,触发特定产品的监管要求,并决定所需单证。这里出错——比如描述模糊或编码错误——会被抽查、扣货,甚至被征收更高税费。本节将介绍HS编码在菲律宾的实际运作方式、如何查询官方税率,以及如何确保归类准确。

HS编码在菲律宾的实际应用

菲律宾采用国际通用的协调制度(HS),但有本地细分和统计编码。您的HS编码会影响:

  • 关税税率(通常0%至30%以上)
  • 增值税适用情况(几乎总是12%,少数有豁免)
  • 监管要求(如电子产品需PS标志,无线设备需NTC认证)
  • 单证要求(发票、装箱单、报关单需一致)

如果您的发票写着“电子零件”,但HS编码填的是“消费类电子”,肯定会被质疑。海关要求技术性描述:功能、材质、参数、用途。单据不一致,极易被抽查。

官方税率查询渠道

菲律宾海关局(BOC)提供Tariff Finder工具。您可以用它查询产品HS编码,了解:

  • 基础进口关税税率
  • 是否征收增值税或消费税
  • 针对中国等原产国的反倾销税说明(如水泥、钢铁、玻璃、塑料等)

此外,您还能找到《海关现代化与关税法案》(CMTA)相关链接,了解进口法规。像电子产品、食品、化工品等,建议查阅PS/ICC认证指南,了解额外要求。

产品类型常见关税税率增值税常见认证
消费类电子产品0–10%12%PS标志 / ICC
食品与饮料5–15%12%FDA CPR
玩具3–10%12%PS标志 / ICC
医疗器械0–5%12%FDA CMDR
一般商品0–10%12%

如何确定正确的HS编码(菲律宾实操)

请从功能、材质和技术参数入手,而不是市场名称。比如“蓝牙音箱”应归为无线音频设备,注明外壳材质、电池类型。“礼品”这种模糊说法在海关毫无意义。务必写明产品用途、材料构成、成分比例及适用领域(消费、工业、医疗等)。发票、装箱单、报关单上的描述必须完全一致。

建议查阅我们的菲律宾截单时间指南,了解因HS编码争议带来的时效风险。

报关价格:CIF计税基础(决定税费的核心)

HS编码确定后,下一个关键环节就是报关价格。菲律宾采用CIF(到岸价,包括货值、保险、运费)作为征税基础,无论是关税还是增值税。如果漏报某项费用或低报货值,海关会调整,导致补税。

报关价格对进口商意味着什么

报关价格不仅仅是您采购的货值。其组成包括:

  • 货值(发票金额)
  • 保险费(实际或估算)
  • 运费(从中国到菲律宾港口的运输费用)

此外,佣金、特许权使用费、买方提供的模具等协助费用也需计入。海关会核查您的发票、提单、保险单、装箱单等单据是否一致。

菲律宾CIF估价细则

菲律宾遵循世界海关组织相关规定,但执行非常严格。如果您采用EXW或FCA条款,需加上内陆运费至装运港口。采用FOB,海关会自动补加海运费和保险费。若为DDP,则所有送达菲律宾收货人的费用都需计入。

CIF需包含内容

  • Goods value — Invoice value (FOB or agreed price)
  • International freight — Ocean or air to Philippines port/airport
  • Insurance — To the place of import

请注意: 单证费常单独计费——请确认是否已包含在运价中或CIF基础外另计。

菲律宾到港总成本计算公式

Landed cost = CIF value + Import duty + VAT

CIF价值:成本+保险+运费
关税:按HS code基于CIF价值征收
VAT:以(CIF+关税)的12%计算

查看FCL与LCL费用明细对比

菲律宾进口关税与增值税计算方式(核心公式)

确定HS编码和CIF货值后,税费金额将按照《国家内部税收法》和《海关现代化及关税法》中的公式计算。具体操作如下:

进口关税:税率如何应用

进口关税取决于HS编码、产品类型以及原产国。对于中国货物,部分类别(如水泥、钢材、玻璃、陶瓷、塑料)常见反倾销税。可通过BOC Tariff Finder查询基础税率,附加费请参阅CMTA。

举例计算:

  • CIF货值:₱100,000
  • 关税税率:10%
  • 进口关税:₱10,000

进口增值税:标准税率12%

增值税按CIF货值+进口关税计征。大多数产品税率为12%,由海关在入境时收取。

  • 增值税 = 12% ×(CIF货值 + 进口关税)
  • 按上述例子:增值税 = 12% ×(₱100,000 + ₱10,000)= ₱13,200

部分商品(如图书、农产品、特定药品)免征增值税,但绝大多数进口需全额缴纳。

Philippines duties & tax estimator

12% VAT (Value-Added Tax)
Import duty$1,000.00
VAT (Value-Added Tax) base$21,000.00
VAT (Value-Added Tax) (12%)$2,520.00
Total duty + tax$3,520.00

Estimate only. Actual amounts depend on HS code, origin, and Philippines customs assessment.

查看我们的DDP运输指南,了解全包税费场景

其他需关注的税费与附加费用

除关税和增值税外,您还可能遇到:

  • 消费税(适用于酒类、烟草、石油、车辆等)
  • 反倾销税(尤其针对中国产水泥、钢材、玻璃、塑料等)
  • 报关代理费(用于海关清关)
  • 仓储费(货物因检查滞留产生)

查看我们的货物保险指南,降低风险

菲律宾进口专属认证与进口商注册(清关前必备)

进口菲律宾不仅仅是文件准备,还需针对受管制商品办理产品认证,并在海关注册进口商(ICC)。缺一不可,否则货物无法顺利清关。

管制商品强制认证

电子产品、无线设备、食品、化妆品、医疗器械、玩具等都需菲律宾相关机构认证。常见要求如下:

类别主管机构认证类型办理周期费用范围
电器产品DTI/BPSPS标志 / ICC2–6周₱10K–₱50K
无线电设备NTC型式批准 / 注册3–8周₱15K–₱60K
化学品EMB/FDAPMPIN4–12周₱20K–₱100K
食品与饮料FDACPR4–12周₱15K–₱50K
医疗器械FDACMDR3–12个月₱30K–₱200K+
玩具DTI-BPSPS标志 / ICC2–6周₱8K–₱30K
木质包装BPIISPM-15 + 植检证书1–2周₱2K–₱10K

查看我们的PS/ICC认证指南,掌握详细办理流程

进口商清关证书(ICC)及海关注册

所有进口商必须办理**进口商清关证书(ICC)**并在海关注册。费用为₱1,000–₱5,000,办理周期5–15个工作日。没有ICC,货物将滞留港口。

  • 注册流程:提交申请、缴费、提供企业资料、等待审批。
  • 每年需续期,请及时更新相关记录。

合规办理周期与费用

产品认证周期从2周(木质包装)到12个月(医疗器械)不等,费用视类别和主管机构而定。务必提前规划,延误会导致仓储费及交付延迟。

菲律宾进口准备清单

出货前需完成事项

0/7

查看我们的最佳航线指南,了解各港口具体时效

e2m海关系统与舱单预申报(菲律宾清关流程详解)

菲律宾采用e2m电子海关系统进行清关。海运货物须提前申报舱单,任何环节遗漏都可能导致货物滞港数周。

e2m海关:电子申报流程

所有进口申报必须通过e2m海关系统提交。您需要:

  • 电子提交相关文件(发票、装箱单、提单、ICC、认证资料)
  • 报关代理登录e2m系统
  • 实时状态更新(放行、查验、扣留)

查看我们的海关清关指南,掌握e2m详细操作流程

舱单预申报要求

海运货物必须在船舶抵港前至少24小时申报舱单。空运需在飞机落地前提交运单。延迟申报将被罚款并影响放行。

  • 所需文件:舱单、提单、ICC、认证资料
  • 申报时间:海运提前24小时,空运落地前

查看我们的空运与快递对比指南,了解时效差异

海关清关时效及建议

资料齐全时,清关一般1–3天。遇查验或问题则需3–7天。节假日(圣周、圣诞、开斋节、独立日)期间需提前预留时间。

环节常规时效
文件提交当天
海关审核1–2天
查验(如需)3–7天
放行清关后

如需末端配送建议,请查阅我们的指南

关税税率:菲律宾进口需关注哪些“税率”细节

菲律宾的关税税率并非统一标准,而是根据HS编码、产品原产地以及是否涉及反倾销税来确定。了解官方查询渠道及附加费用,是避免报价出错和额外支出的关键。

官方税率查询渠道

  • BOC Tariff Finder:官方HS编码基础关税查询工具。
  • CMTA:进口税、附加费及免税政策的法律依据。
  • 产品专项公告:用于查询反倾销税及特殊税率。

务必核查最新产品税率,并留意附加费用。若需门到门运输方案对比,请参阅我们的DDP与DAP对比指南

反倾销税如何影响进口成本

中国原产商品(如水泥、钢材、玻璃、陶瓷、塑料)常被征收反倾销税,税率可达基础关税的20–100%甚至更高。海关会重点监管高风险类别,务必提前防范。

产品常规关税税率反倾销税
水泥3–5%20–50%
钢材5–10%15–60%
玻璃5–10%25–100%
塑料5–15%10–35%

关于美国GMA托盘标准及操作建议,请参考我们的指南

常见错误导致延误或额外税费(菲律宾篇)

在菲律宾进口流程中,任何疏忽都可能导致货物滞留、额外税费或仓储费用。以下是我们常见的主要风险及规避建议。

缺失ICC或BOC注册

没有ICC就无法清关。未持有效进口商注册的货物将被港口拦截。请确保每年续期并及时更新资料。

木质包装不符ISPM-15要求

所有中国出口的木质包装必须通过ISPM-15认证并标识。未达标将被拒收或强制熏蒸,费用自理。

未办理强制认证

电子产品、无线设备、食品、化妆品、医疗器械、玩具等都需相关部门认证(PS标志、ICC、NTC批准、FDA注册)。缺少任何一项都将被扣货,甚至罚款。

商品归类错误

HS编码错误或描述不清,会被海关重新归类,导致税率上调及延误。务必采用技术性描述并确保所有文件一致。

忽视反倾销税

中国高风险产品(水泥、钢材、玻璃、塑料)可能被征收反倾销税。报价时遗漏,最终到港将面临高额补缴。

菲律宾海关重点关注事项
  • Missing ICC or expired BOC registration triggers port holds
  • 未遵守ISPM-15将导致货物被拒收或高额熏蒸费
  • 缺少强制认证(PS Mark、NTC、FDA)将阻止放行
  • HS code错误归类会导致审计及更高关税
  • 忽视反倾销税会带来意外费用和延误

关于门到门与港到港风险对比,请参阅我们的指南

核心建议:菲律宾进口落地成本规划(进口商须知)

要避免意外支出,务必确认HS编码、准确计算CIF价值、办理ICC及产品认证,并按时提交预报清单。菲律宾进口流程严格,任何疏漏都可能导致延误、仓储费或额外税费。请参考上述清单,利用BOC Tariff Finder,积极与报关行协作,确保顺利清关。

操作要点:

  • 确认HS编码及技术描述
  • 计算CIF价值(成本、保险、运费)
  • 办理ICC及BOC注册
  • 获取产品相关认证
  • 通过e2m Customs提交预报清单
  • 检查反倾销税及附加费用

菲律宾进口清关资料清单

发货前请核查相关信息

0/6

如需定制落地成本报价,或ICC及认证办理协助,申请菲律宾运输报价,我们的团队将全程为您解答。

参考术语表· 20 个术语

搜索术语,或按字母跳转。

CIF
Cost, Insurance and Freight. Sea and inland waterway only—no air. Seller pays freight and minimum insurance (typically ICC C) to the named port; buyer clears import and pays duties. Risk transfers when goods are on board the vessel.
clearance
Customs clearance. Process of presenting goods and documents to customs and obtaining release for import or export. Export clearance (who files it) is the key difference between EXW and FOB.
DAP
Delivered At Place. Seller delivers to a named place (e.g. buyer's warehouse) and unloads; buyer handles import clearance, duties, and Consumption Tax. IOR is the buyer.
DDP
Delivered Duty Paid. Seller pays all costs to the buyer's door, including clearance, duties, and Consumption Tax. True DDP means the recipient pays nothing at delivery.
door-to-door
Service from shipper's door to consignee's door. The forwarder or carrier coordinates all legs, including pickup and delivery.
duty
Import duty. Tax levied by customs on imported goods, based on HS code, value, and origin.
e2m Customs
Electronic-to-Mobile Customs. The Philippines' online customs processing system for import and export declarations.
EXW
Ex Works. Seller makes goods available at their premises; buyer arranges pickup, export clearance, freight, and everything beyond. Risk transfers at the factory gate—the earliest of all Incoterms.
FCA
Free Carrier. Seller delivers to a named place (CY, CFS, or terminal); buyer books main freight and arranges insurance. Hand-off and risk transfer at delivery to the carrier—a clear, verifiable point. Fits containers (FCL/LCL) better than FOB; for air, use FCA or CIP.
FCL
Full Container Load. You book an entire container (e.g. 20GP or 40HC); only your cargo inside.
FOB
Free On Board. Seller delivers to the ship and clears export; buyer arranges freight and import from ship's rail. Risk transfers when goods are on board the vessel. Sea freight only—use FCA for air. For containers, the 'on board' moment is often unclear; FCA (CY/CFS) can be cleaner.
HS Code
Harmonized System code. International product classification used for customs; determines duty rate and any restrictions.
Import Duty
Tax levied by Iraqi customs on goods imported into Iraq, calculated based on product classification and value.
ISPM-15
International Standards for Phytosanitary Measures No. 15. Treatment standard for wood packaging (e.g. pallets) to prevent pests.
landed cost
Total cost to get goods to the final destination: transport, handling, customs, duties, taxes, and last-mile. Use it to compare modes, not headline rate alone.
last-mile
Final leg of delivery from port, airport, or warehouse to the consignee's address. May include remote-area or residential surcharges.
LCL
Less than Container Load. Your cargo shares a container with others; priced per CBM (plus CFS and handling at both ends).
port-to-port
Service from origin port to destination port only. You (or your forwarder) arrange pickup and delivery separately.
PS Mark
Philippine Standard Mark. Certification mark indicating compliance with mandatory safety and quality standards for regulated products.
VAT
Value Added Tax. Cambodia's standard consumption tax applied to imports, currently at 10%.