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已更新 · 2026年3月 2 分钟阅读

美国航运日历(重要节假日、港口关闭及旺季延误)

通过我们的美国航运日历,掌握主要节假日、港口关闭和旺季影响,避免延误,科学规划进口运输。

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta SINO Shipping 供应链经理
China 航运日历
world map
本指南内容
  1. 01 如何应对美国运输日历(关键日期与港口停运)
  2. 02 美国海关与关税解析(无联邦增值税,仅关税与销售税)
  3. 03 美国海关清关流程(ACE、ISF及提前申报)
  4. 04 产品认证与合规(FDA、FCC、UL等)
  5. 05 美国托盘标准与包装(GMA vs. JIS,ISPM-15规定)
  6. 06 如何选择合适的进口路线(港口、机场及运输时效)
  7. 07 避免美国进口高额失误(常见陷阱及预防措施)
  8. 08 美国进口日历成功要点(总结与行动建议)
文章要点
  • 感恩节和圣诞节期间,美国港口及仓库关闭,通常会导致2-7天延误。
  • 中国春节期间,中美进口普遍延迟2-4周。
  • 所有进口美国的海运货物,ISF(10+2)申报需在装船前24小时完成。
  • 美国旺季运输高峰会显著拉长运输及清关时效。

从中国出口到美国,时间安排至关重要。美国的港口、卡车运输和仓库运营都严格按照节假日、旺季高峰和截止时间进行。如果日期判断失误,您的货物可能会滞留数天甚至数周。我们经常看到进口商因为感恩节、圣诞节,甚至中国春节(在起运地)而遇到麻烦。本指南将详细解析美国的运输日历,标出关键日期,并教您如何避开物流瓶颈。此外,我们还会介绍美国独有的海关、关税、合规要求和包装标准,帮助您避免高昂的错误成本,让供应链顺畅运转。如需更全面的介绍,请参阅我们的美国运输全攻略

如何应对美国运输日历(关键日期与港口停运)

每位美国进口商都要面对满满的节假日和旺季,这些都可能影响即使最周密的运输计划。了解哪些日期会导致港口关闭、卡车停运或仓库拥堵,才能确保您的货物准时抵达。

美国主要节假日

先来看几个重要节日。感恩节(每年11月第四个星期四)几乎所有港口和卡车运输都会停运至少一天,通常会延续到周末。圣诞节/新年(12月25日至1月1日)影响更大——港口和仓库关闭,包裹量激增,延误通常达3-7天。独立日(7月4日)和劳动节(9月第一个星期一)同样会导致港口关闭和卡车运输减少,延误1-2天。

这些节假日对物流的影响如下:

节假日典型影响延误风险
感恩节港口/卡车停运2-4天
圣诞节/新年港口/仓库停运3-7天
独立日港口停运1-2天
劳动节港口/仓库停运1-2天

如果您的货物在这些期间抵达美国,务必做好积压准备。关于截止时间和港口运营安排,请参阅截止时间指南

旺季影响

除了节假日,美国还有明显的运输旺季——尤其是黑色星期五和圣诞节前夕。零售商从10月底到12月加紧补货,港口货量暴增,集装箱资源紧张。提前订舱至关重要;临时订舱可能被推迟或价格上涨。关于提前订舱策略,请参考订舱窗口指南

中国春节影响

千万别忽视中国春节的影响——虽然是中国的节日,却会波及美国进口商。工厂停工长达两周,出运航班锐减。美国进口商常常遇到春节前后货物延误2-4周。如果您计划在1月或2月发货,请尽早订舱,并做好航班延迟准备。关于起运地时间安排,详见提货与起运服务

美国 假期风险

提前预订 / 避免假期到港 / 预期延误

Thanksgiving (十一月的第四个星期四)
主要港口/卡车停运;延迟2-4天
Christmas/New Year (Dec 25 – Jan 1)
港口/仓库停运;延迟3-7天
Independence Day (July 4)
港口关闭;延迟1-2天
Labor Day (九月的第一个星期一)
港口/仓库关闭;延迟1-2天
Chinese New Year (origin) (Late Jan/Feb (varies))
原产工厂停工;延迟2-4周

美国海关与关税解析(无联邦增值税,仅关税与销售税)

美国的海关与税收体系非常独特——没有联邦增值税或商品服务税。进口商只需缴纳关税(0-37.5%,视产品而定),销售税仅在销售环节收取,进口时无需缴纳。

关税税率与销售税

大多数消费品关税为2.5%,但服装、鞋类和部分电子产品关税从0%到37.5%不等。许多电子产品、玩具和服装免征关税。销售税根据州和地方不同,从0%(特拉华州)到10%(加州和田纳西州地方税率)。关税估算请参考我们的进口关税与税费指南

产品类型典型关税税率销售税范围
电子产品0%0-10%(地方税)
玩具/服装0-2.5%0-10%(地方税)
鞋类10-20%0-10%(地方税)
普通商品2.5%0-10%(地方税)

税费收取主体

**美国海关与边境保护局(CBP)**负责进口环节的关税征收。州和地方税务部门负责销售税——仅在商品销售时征收,进口时不收。关税在清关时缴纳,销售税则通过企业销售渠道管理。更多相关内容请参阅门到门与港到港服务对比

进口税法律依据

法律依据主要为19 CFR(联邦法规)Harmonized Tariff Schedule(HTSUS)。每个州和地方都有自己的销售税法规。运输前请务必核实产品分类及适用关税。如果不确定,请查阅反倾销税指南了解受影响的产品类别。

美国海关清关流程(ACE、ISF及提前申报)

在美国清关,流程以电子申报和严格的提前要求为主。如果错过申报截止时间,货物将面临延误和罚款。

ACE电子平台

所有美国进口货物都需通过**自动商业环境(ACE)**平台处理。报关行和进口商必须以电子方式提交入境文件。详细操作步骤请参阅海关清关(ACE)

ISF(“10+2”)申报

海运货物必须在中国装船前24小时提交进口商安全申报(ISF,“10+2”)。若未按时申报,将被罚款并暂停放行。空运则采用AMS(自动舱单系统),但申报时间要求相对宽松。

运输方式提前申报要求截止时间
海运(FCL/LCL)ISF(“10+2”)装船前24小时
空运AMS起飞时

清关时效

文件齐全的情况下,海关清关通常需1-3天。若美国海关(CBP)抽查或审核,时间将延长至3-7天。如需加快清关,务必确保ISF、证书及入境文件完整且准确。文件清单请参阅增值服务

产品认证与合规(FDA、FCC、UL等)

美国针对不同产品要求多项认证。电子产品、无线设备、食品、医疗器械及儿童用品均需对应机构审核及合规。

电子产品与无线设备

UL(美国保险商实验室)负责电子产品安全认证。FCC(联邦通信委员会)监管无线及射频设备。UL认证周期为4-12周,费用$2,000-$15,000。FCC认证周期为4-8周,费用$3,000-$10,000。详情请参阅FDA/FCC认证指南

食品与医疗器械

**FDA(食品药品监督管理局)**监管食品、饮料、化妆品及医疗器械。食品进口需提前申报并合规,注册周期为2-4周。医疗器械需FDA 510(k)认证,周期为3-12个月。具体要求请参阅食品与化妆品合规

儿童产品与包装

**CPSC(消费品安全委员会)**负责玩具及儿童产品,要求CPSIA合规,周期4-8周($2,000-$8,000)。USDA APHIS要求木质包装进行ISPM-15处理并提供植物检疫证书。包装标准详见美国GMA托盘指南

产品类别监管机构认证类型时效费用区间
电子产品ULUL认证4-12周$2,000-$15,000
无线设备FCCFCC认证4-8周$3,000-$10,000
食品/饮料FDA提前申报及合规2-4周$1,000-$5,000
医疗器械FDA510(k)认证3-12个月$10,000-$100,000+
玩具/儿童产品CPSCCPSIA合规4-8周$2,000-$8,000
木质包装USDA APHISISPM-15+植物检疫证书1-2周$200-$500

美国托盘标准与包装(GMA vs. JIS,ISPM-15规定)

包装常被忽视,但在美国,使用错误托盘将导致货物被仓库拒收。

GMA托盘尺寸

美国标准托盘为GMA 48x40英寸(1219x1016mm)。自动化仓库及配送中心均要求此尺寸,EUR/EPAL或JIS托盘常被拒收。更多托盘类型请参阅美国GMA托盘指南

托盘类型尺寸美国接受情况
GMA48x40英寸标准
EUR/EPAL1200x800mm可能被拒收
JIS1100x1100mm不接受

ISPM-15木质处理

中国出口的所有木质包装必须符合ISPM-15处理要求,即热处理并加盖认证标识。若托盘无合规标识,美国海关将要求退运或销毁。详情请参阅防潮保护指南

仓库拒收风险

美国自动化仓库管理严格:非GMA托盘、未经处理的木质包装或不合规包装均会阻止货物进入供应链。订货前务必确认托盘规格。末端配送影响请参阅末端配送

如何选择合适的进口路线(港口、机场及运输时效)

路线选择至关重要,尤其是在旺季或节假日期间。美国拥有多个港口和机场,每个节点的运输时效和覆盖区域都不同。

美国主要港口

洛杉矶港长滩港是西海岸进口的主要枢纽,服务南加州及美国内陆。从上海出发,运输时效为13-18天纽约/新泽西港萨凡纳港则覆盖东部和东南部,运输时效为25-30天

航线运输时效班次
上海 → 洛杉矶13-18天每周
上海 → 长滩13-18天每周
上海 → 纽约/新泽西25-30天每周
上海 → 萨凡纳25-30天每周

更多路线对比,请参阅最佳航线推荐

空运主要门户

对于紧急货物,可选择空运至LAXORD(芝加哥奥黑尔)JFK(纽约),从上海出发仅需1-2天。每日航班,灵活性高,但旺季可能会受限。关于运输方式选择,详见空运与快递对比指南

运输时效对比

选择海运还是空运,需根据时效、成本及节假日风险综合考虑。详细模式对比请参考运输方式选择海运FCL与LCL对比

避免美国进口高额失误(常见陷阱及预防措施)

即便是经验丰富的进口商,也容易在美国特有的流程上踩坑。以下是我们常见的问题及规避建议。

ISF申报逾期

ISF(‘10+2’)申报是海运必需流程。若未在装船前24小时完成申报,美国海关将处罚并扣货。务必确认您的报关代理在船舶装载前已完成ISF申报。关于截止时间安排,请参阅截关时间指南

非标准托盘

使用非GMA 48x40英寸托盘,仓库可能拒收。自动化仓库不接受EUR/EPAL或JIS托盘。每次都需指定GMA托盘及ISPM-15熏蒸处理。包装建议详见美国GMA托盘指南

节假日延误

货物在感恩节、圣诞节或中国春节期间到港,可能滞留数日甚至数周。务必提前查阅港口日历并提前订舱。倒推安排请参考订舱窗口指南

认证错误

认证不全或填写错误(UL、FCC、FDA、CPSC)会导致海关扣货、退运或罚款。务必核查各机构要求及申报时效。合规清单请参考FDA/FCC认证指南

销售税误解

部分进口商误认为销售税在进口时征收。实际上,美国销售税仅在销售环节收取,海关不会征收。到岸成本明细请参阅DDP运输指南

美国进口日历成功要点(总结与行动建议)

美国进口成功的关键在于日历规划。提前避开主要节假日和旺季,确保ISF申报在装船前完成,始终使用带ISPM-15处理的GMA托盘。对于受管制产品(UL、FCC、FDA、CPSC),务必复核认证。销售税仅在销售环节征收,海关不收取。获取详细清单及个性化建议,请参阅我们的美国完整运输指南或向团队申请定制报价

提前规划、合理路线选择、严格合规,是保障供应链畅通的核心,无论多忙都能从容应对。别让日历上的意外影响您的货运进度——本指南就是您的美国进口日历实用手册。

参考术语表· 18 个术语

搜索术语,或按字母跳转。

ACE
Automated Commercial Environment. The U.S. Customs and Border Protection's electronic platform for submitting import/export data and customs declarations.
CBP
U.S. Customs and Border Protection. The federal agency responsible for enforcing customs, immigration, and agricultural laws at U.S. ports of entry.
Chinese New Year
A significant holiday in Singapore, during which port and logistics operations may be delayed.
clearance
Customs clearance. Process of presenting goods and documents to customs and obtaining release for import or export. Export clearance (who files it) is the key difference between EXW and FOB.
CPSC
Consumer Product Safety Commission. The U.S. federal agency overseeing safety regulations for consumer products.
cut-off
Deadline by which cargo or documents must be received to make a specific sailing or flight. Missing it usually means a day's delay.
DDP
Delivered Duty Paid. Seller pays all costs to the buyer's door, including clearance, duties, and Consumption Tax. True DDP means the recipient pays nothing at delivery.
door-to-door
Service from shipper's door to consignee's door. The forwarder or carrier coordinates all legs, including pickup and delivery.
FCC
Federal Communications Commission. US regulator for radio devices. FCC approval does not transfer to Japan—TELEC/MIC certification is required.
FCL
Full Container Load. You book an entire container (e.g. 20GP or 40HC); only your cargo inside.
Independence Day
National holiday (September 1) in Uzbekistan, impacting port and customs schedules.
ISPM-15
International Standards for Phytosanitary Measures No. 15. Treatment standard for wood packaging (e.g. pallets) to prevent pests.
JIS
Japanese Industrial Standard. JIS 1100×1100 mm is the common pallet size in Japan; some warehouses specify dimensions—confirm before dispatch.
last-mile
Final leg of delivery from port, airport, or warehouse to the consignee's address. May include remote-area or residential surcharges.
LCL
Less than Container Load. Your cargo shares a container with others; priced per CBM (plus CFS and handling at both ends).
New Year
Japan: late December to early January when many businesses, ports, and warehouses close or reduce operations. Plan shipments to avoid arrival during this window; expect backlog after reopening.
pickup
Factory collection. Truck books, loads at origin, and transports cargo to the CFS, CY, or airport. Distance, multi-supplier stops, and cargo readiness affect cost.
port-to-port
Service from origin port to destination port only. You (or your forwarder) arrange pickup and delivery separately.