I denne guide
- Canada (Amazon.ca, YOW3)
- Amazon FBA lagerbeholdning
Hvis du sender DDP til Canada, hvor transportøren er Importer of Record, får du hverken konnossement (bill of lading) eller B3 i dit navn—så du har ingen officiel importregistrering og kan ikke få GST/HST input momsfradrag. For Amazon.ca er den sikre løsning DDU med dit firma som IOR: du får et HBL pr. forsendelse, en B3 knyttet til din virksomhed og en separat toldangivelse, der adskiller dig fra andre forsendelser.
DDP til Canada vs DDU + IOR for Amazon FBA: hvad ændrer sig reelt?
De fleste “all‑in DDP til Canada”-tilbud for Amazon.ca benytter transportørens house importer. Det går hurtigt—men der er klare ulemper: ingen BL i dit navn, ingen B3 i dit navn, og din kasse kan blive forsinket, hvis en anden modtager under samme BL bliver udtaget til kontrol. Med DDU og dit firma som Importer of Record (IOR) udsteder speditøren et HBL pr. forsendelse, din toldmægler laver en separat B3 i dit navn, og du betaler told/moms direkte—hvilket muliggør GST/HST refusion.
| Emne | DDP (transportør er IOR) | DDU + din IOR |
|---|---|---|
| Konnossement (BL/HBL) | Ikke udstedt i dit navn | HBL udstedt pr. forsendelse i dit navn |
| B3 (canadisk told) | Ikke i dit navn | B3 i dit navn |
| Importregistrering | Ingen under dit BN | Fuld importhistorik under dit BN/RM |
| GST/HST refusion | 0% (intet momsfradrag for dig) | 100% af betalt GST/HST kan refunderes, hvis du er berettiget |
| Risiko for forsinkelse pga. andres forsendelser | Høj (delt BL) | Lav (separat angivelse under dit BN) |
Hvorfor BL og B3 er vigtige for Amazon.ca
- Revisionsspor: Amazon FBA’s økonomiafdeling kræver i stigende grad importdokumentation som bevis for ejerskab og momsstatus. Et BL/HBL og en B3 i din virksomheds navn er de afgørende beviser.
- Moms: Canada GST/HST ligger typisk mellem 5% og 15% afhængig af provinsen. Med DDU + IOR kan denne moms refunderes som input momsfradrag, hvis du er registreret. Med transportør-ior DDP mister du denne mulighed.
- Risikoadskillelse: En house-BL DDP-konsolidering kan tilbageholdes, hvis en anden importør under samme BL ikke overholder reglerne eller udtages til kontrol. Med din egen angivelse er din last ikke forbundet til uvedkommende sager.
| Effekt | Ved DDP (transportør IOR) | Ved DDU + IOR |
|---|---|---|
| Tabt input momsfradrag på GST/HST | 5%–15% af importværdien tabt | 5%–15% refunderes som momsfradrag (hvis registreret) |
| Risiko for forsinkelse pga. andres dokumenter | Forhøjet | Betydeligt reduceret |
| Dokumentation til revision og momsrefusion | Begrænset | Stærk (B3 + HBL i dit navn) |
Case: Vil du have BL til Amazon.ca? Vælg DDU + IOR, ikke DDP
En Amazon-sælger fra Tyskland, der skulle starte på Amazon.ca (levering til YOW3), ønskede et separat HBL med deres firmanavn og garanti for, at deres gods ikke blev tilbageholdt, hvis en anden modtager i samme konsolidering fik toldproblemer. De havde også brug for en B3 i deres navn for at kunne få GST/HST refusion.
- Problemer med DDP-løsningen: Transportør som IOR betød ingen HBL eller B3 i sælgers navn og risiko for tilbageholdelse pga. delt BL.
- SINO’s løsning: Vi skiftede til DDU med modtageren som IOR. Vi udstedte et HBL pr. forsendelse, lavede separat toldangivelse i modtagerens navn og udarbejdede canadiske dokumenter (inkl. B3) tilknyttet modtageren, så momsfradrag blev muligt.
| Resultat | DDP (overvejet) | DDU + IOR (gennemført) |
|---|---|---|
| HBL i modtagers navn | Nej | Ja |
| B3 i modtagers navn | Nej | Ja |
| GST/HST refusion | 0% | Op til 100% (afhængigt af registrering/berettigelse) |
| Risiko for tilbageholdelse pga. delt BL | Høj | Lav |
Sådan opretter du din IOR til Canada som Amazon-sælger
Du behøver ikke et canadisk selskab for at blive IOR. Non‑resident Importer (NRI)-status er mulig. SINO Shipping koordinerer processen med en autoriseret toldmægler, så dine papirer er på plads, inden godset afskibes.
Praktisk tjekliste til IOR-opsætning
- Registrer dig hos CRA for et Business Number (BN) og en RM import/eksport-konto (non-resident tilladt).
- Registrer dig til GST/HST for at kunne få momsfradrag (hvis relevant).
- Underskriv en toldfuldmagt (POA) med din toldmægler.
- Bekræft HS-koder, værdiansættelsesmetode og oprindelsesangivelser for dine varer.
- Udarbejd korrekt faktura og pakkeliste med dit BN/RM.
Typisk tidsplan for første compliant DDU + IOR forsendelse
| Trin | Hvad sker der | Typisk varighed |
|---|---|---|
| Dag 0–2 | BN-ansøgning + RM importkonto | 1–2 arbejdsdage |
| Dag 2–5 | GST/HST-registrering (hvis relevant) + POA til toldmægler | 1–3 arbejdsdage |
| Dag 5–7 | Gennemgang af HS-koder/værdi + dokumentskabeloner | 1–2 arbejdsdage |
| Dag 7–10 | Booking + konsolidering i afgangsland + HBL-udstedelse | 2–3 arbejdsdage |
| Søtransport (LCL) | Syd-/Østkina til Canada gateway, derefter FBA-levering | ~5–7 uger dør-til-dør |
(Nøgletider er vejledende; præcis rute afhænger af havn, sæson og evt. kontrol.)
Hvad SINO gør anderledes end standard DDP-konsolideringsfirmaer
Almindelige DDP-konsolideringsfirmaer fortolder alt under deres egen house importer og udsteder ikke BL’er i dit navn. SINO Shipping har egne operationer i Kina og opretter forsendelsesdokumentation på shipment-niveau fra starten.
- HBL på forsendelsesniveau: Som NVOCC/Class A speditør med otte kontorer i Kina siden 1989 udsteder vi en separat HBL for hver forsendelse og registrerer din modtager/notify korrekt.
- Separate toldangivelser: Vi hjælper dig med at oprette din IOR og instruerer toldmægleren i at indberette din egen B3, så din indførsel adskilles fra andres gods.
- Amazon-ekspert håndtering: FBA-kartoner kan mærkes allerede ved afgang, og vi booker leveringstider samt styrer ASN-processen efter toldklarering.
- Compliance-første rutevalg: Vi styrer aktivt ruter for at minimere fælles risici (f.eks. undgår vi co-loading i carrier IOR DDP-kanaler, hvis du har brug for importør-synlighed og momsrefusion).
| Kontrolpunkt | Konsolideret DDP (carrier IOR) | SINO DDU + din IOR |
|---|---|---|
| Hvem er IOR | Carrier’s house importer | Dig (bosiddende eller ikke-bosiddende) |
| Hvem får BL/B3 | Ikke dig | Dig |
| Momsposition | GST/HST indregnet i prisen | GST/HST kan refunderes som ITC |
| Hold-påvirkning | Spredt over hele BL | Begrænset til din indførsel |
Hvornår giver DDP stadig mening?
DDP kan være relevant ved lavværdiprøver, hvor du bevidst fravælger at oprette IOR og accepterer tabet af GST/HST-refusion, eller for prøver hvor dokumentationsbyrden overstiger fordelen. Til løbende Amazon.ca-genopfyldning vil det samlede momstab og manglende importdokumentation typisk koste mere end den opnåede bekvemmelighed.
Konklusion: Stop med at sende DDP til Canada, hvis du har brug for et BL
Hvis du har brug for et BL og en B3 i dit firmas navn – og du ønsker at få GST/HST refunderet – skal du ikke sende DDP til Canada med carrier som IOR. Skift til DDU med din egen IOR. SINO Shipping udsteder HBL på shipment-niveau, opsætter eller tilpasser din IOR og indberetter separate toldangivelser, så dine Amazon.ca-importer er reviderbare, skatteeffektive og beskyttet mod andre afskiberes problemer.
Siden 1989 har vores NVOCC/Class A teams på otte kinesiske kontorer opbygget shipment-kontrol for Amazon-sælgere til Europa og LATAM. Hvis du skal åbne på Amazon.ca, kan vi gøre det samme for dig.
Få en toldklar DDU-plan til din næste FBA-forsendelse – bed om et SINO Shipping-tilbud og tjekliste til importør-opsætning.
ReferenceOrdliste· 10 termer
Søg efter et term, eller spring til et bogstav.
- DDP
- Delivered Duty Paid. Seller pays all costs to the buyer's door, including clearance, duties, and Consumption Tax. True DDP means the recipient pays nothing at delivery.
- DDU
- Delivered Duty Unpaid. Recipient pays duties and taxes at or before delivery; opposite of DDP.
- GST
- Goods and Services Tax. New Zealand's value-added tax applied to most imports, currently at 15%.
- HBL
- House Bill of Lading. Issued by the forwarder for LCL; each shipper gets an HBL while the carrier issues one MBL for the full container.
- HST
- Harmonized Sales Tax. Combined federal and provincial sales tax applied in certain Canadian provinces on imported goods.
- Importer of Record
- The entity in the destination country legally responsible for the import declaration and for paying duties and taxes (abbrev. IOR).
- IOR
- Importer of Record. The entity legally responsible for the import declaration and for paying duties and taxes in the destination country.
- LCL
- Less than Container Load. Your cargo shares a container with others; priced per CBM (plus CFS and handling at both ends).
- Moms
- Merværdiafgift. Denmark's Value Added Tax (VAT), typically 25%, applied to most imported goods.
- SON
- Standards Organisation of Nigeria. Nigeria's regulatory agency responsible for enforcing product standards and issuing SONCAP certificates.
Ingen termer matcher din søgning.