Skip to main content
Opdateret · marts 2026 8 min. læsetid

DAP vs DDP Incoterms: Komplet guide til import fra Kina

Få styr på DAP og DDP Incoterms ved import fra Kina. Se hvordan de påvirker told, moms og samlede omkostninger. Praktiske råd til importører.

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta Supply Chain Manager hos SINO Shipping
I denne guide
  1. 01 Forståelse af DAP og DDP Incote…
  2. 02 Sådan påvirker DAP og DDP told…
  3. 03 Sammenligning af omkostninger:…
  4. 04 Undgå typiske faldgruber ved DA…
  5. 05 Konklusion: Vælg den rigtige In…
Artiklens vigtigste punkter
  • DAP og DDP Incoterms afgør, hvem der betaler told, moms og håndterer toldklarering ved import fra Kina.
  • DDP gør det nemmere for køberen, men kan øge omkostninger og risiko for forsinkelser, hvis sælgers dokumentation mangler.
  • DAP foretrækkes til B2B-forsendelser, mens DDP er udbredt i e-handel og småpakker.
  • Valg af Incoterm påvirker totalomkostning, compliance og risikostyring for importører.

Importører står over for et afgørende valg, når de sender varer fra Kina: DAP eller DDP? Disse Incoterms afgør, hvem der betaler told, afgifter og håndterer toldformaliteter—og påvirker dermed direkte dine samlede omkostninger og risici. Over 60% af grænseoverskridende forsendelser fra Kina benytter DAP eller DDP, især inden for e-handel og B2B-transaktioner. Et forkert valg kan føre til uventede gebyrer, toldforsinkelser eller endda returnering af dine varer. Lad os gennemgå ansvarsfordeling, omkostningsstruktur og typiske fejl, så du trygt kan vælge den rette Incoterm til din næste forsendelse.

Forståelse af DAP og DDP Incoterms

DAP: Sælgers og købers ansvar

DAP (Delivered at Place) betyder, at sælgeren leverer varerne klar til aflæsning på det aftalte sted—typisk dit lager eller en udpeget terminal. Køber har dog ansvaret for alle importafgifter, moms og toldbehandling. Det indebærer betaling af moms (VAT/GST), at arrangere toldspedition samt at sikre overholdelse af lokale regler.

For eksempel, hvis du importerer elektronik til Tyskland under DAP, skal du betale 19% moms plus eventuelle toldsatser (typisk 0% til 25% afhængigt af HS-kode). Du skal også håndtere toldpapirer og betale lokale speditørgebyrer. DAP er populær til B2B-forsendelser, hvor køberen har erfaring med told og er momsregistreret lokalt.

DDP: Sælgers og købers ansvar

DDP (Delivered Duty Paid) går skridtet videre. Her påtager sælgeren sig alle omkostninger frem til levering—herunder importafgifter, moms og toldklarering. Varerne ankommer med alle udgifter betalt, så du blot modtager dem uden ekstra papirarbejde eller betalinger.

Dette er en totalløsning, men kræver, at sælgeren er korrekt registreret og compliant i dit land. For eksempel skal en kinesisk leverandør, der sender til Storbritannien under DDP, betale 20% moms og eventuelle toldsatser samt håndtere toldklarering—ofte gennem en lokal agent eller speditør. DDP bruges ofte til e-handelsforsendelser og mindre virksomheder, der ønsker problemfri levering.

Hovedforskelle – Overblik

Lad os sammenligne DAP og DDP side om side:

AnsvarsområdeDAP (Delivered at Place)DDP (Delivered Duty Paid)
LeveringsstedNavngivet sted (klar til aflæsning)Navngivet sted (klar til aflæsning)
Importafgifter & momsKøber betalerSælger betaler
ToldklareringKøber håndtererSælger håndterer
Risiko for toldforsinkelserKøbers ansvarSælgers ansvar
Typisk brugB2B, større forsendelserB2C, e-handel, småpakker

DAP og DDP udgør tilsammen over 60% af Incoterm-brugen i e-handelsforsendelser fra Kina (2026). Valget af Incoterm påvirker ikke kun dit papirarbejde, men også din bundlinje. For en dybere gennemgang af Incoterms, se vores Incoterms guide.

Sådan påvirker DAP og DDP told og compliance

Hvem betaler hvad?

Ved DAP har køber det fulde ansvar for importmoms og told i destinationslandet. Det betyder, at du skal budgettere for disse udgifter, som kan variere fra 0% til 25% afhængigt af produktets HS-kode og land. For eksempel kræver import af tekstiler til Australien under DAP, at du betaler 10% GST plus told (ofte 5-10%).

Ved DDP dækker sælgeren alle disse omkostninger. Sælgeren skal dog være korrekt registreret og compliant i destinationslandet for lovligt at kunne betale moms og told. Hvis sælgeren ikke er registreret, kan toldmyndighederne afvise fortoldningen, hvilket kan føre til forsinkelser eller returnering af varer.

Indvirkning på landed cost

Din landed cost er den samlede pris for at få varerne leveret til døren, inklusiv fragt, told, moms og fortoldningsgebyrer. Ved DAP skal du lægge importmoms, told og speditørgebyrer oveni den oplyste pris. Hvis du ikke har budgetteret for disse, risikerer du ubehagelige overraskelser ved ankomst.

DDP-priser inkluderer alle omkostninger—told, moms, fortoldning og ofte et servicegebyr. Det gør budgettering nemmere, men sælgere lægger typisk et tillæg på for at dække risiko og administration (se nedenfor). Læs mere om beregning af landed cost i vores omkostningsoversigt.

Compliance-risici

Compliance er et vigtigt fokuspunkt. Ved DAP skal køber sikre, at alle importdokumenter er korrekte, herunder HS-koder, produktcertifikater og momsregistrering. Fejl kan føre til lagerleje eller returnering af forsendelsen.

DDP flytter compliance-ansvaret til sælger, men kun hvis denne er autoriseret i dit land. Forkerte eller mangelfulde DDP-dokumenter er en af de hyppigste årsager til toldforsinkelser for e-handelsforsendelser. DDP-forsendelser har 2-3 gange større risiko for toldstop, hvis sælgerens dokumentation ikke er i orden.

Du kan se hele processen for toldklarering i vores guide til toldbehandling.

Sammenligning af omkostninger: DAP vs DDP ved import fra Kina

Typiske DAP-omkostninger

Ved DAP betaler køber:

  • Importtold (0% til 25% afhængigt af HS-kode og destination)
  • Moms/afgift (typisk 5% til 20%)
  • Fortoldningsgebyr ($50–$200 pr. forsendelse)
  • Lagerleje ved forsinket fortoldning ($20–$50/dag)

Eksempel: Ved import af varer for $10.000 til Frankrig under DAP skal du forvente at betale ca. $2.000 i told og moms samt $100 i fortoldningsgebyr. Hvis du ikke er forberedt, kan lageromkostninger hurtigt løbe op.

Typiske DDP-omkostninger

DDP-servicegebyrer fra kinesiske speditører ligger typisk mellem $100 og $350 pr. forsendelse (ekskl. told og afgifter). Sælgere lægger ofte 5-15% oveni DDP-prisen for at dække risiko og administration. DDP-tilbuddet inkluderer typisk:

  • Alle told og afgifter
  • Fortoldning
  • Levering til døren
  • Servicegebyr og sælgers tillæg

For en forsendelse på $10.000 kan et DDP-tilbud lyde på $12.000, hvor alle omkostninger og afgifter er dækket. Tillægget sikrer, at sælgeren er dækket ind mod uforudsete udgifter eller compliance-risici.

OmkostningspostDAP (Køber betaler)DDP (Sælger betaler)
Told & afgifter$2.000Inkluderet i tilbud
Fortoldningsgebyr$100Inkluderet i tilbud
DDP-servicegebyrIkke relevant$100–$350
Sælgers tillægIkke relevant5–15% af varens værdi
Lagerleje$20–$50/dag (ved forsinkelse)Sælger dækker

Skjulte gebyrer og tillæg

Ved DAP kan der opstå ekstra fortoldnings- og lagergebyrer, hvis køber ikke er forberedt. Manglende budgettering til disse poster kan føre til uventede udgifter. Ved DDP lægger sælger ofte et tillæg for at dække risiko – du betaler måske lidt mere samlet, men undgår overraskelser.

Læs mere om fragt og skjulte omkostninger i vores guide til skjulte gebyrer.

Undgå typiske faldgruber ved DAP og DDP

Fejl i dokumentation

Over 30% af DDP-forsendelser fra Kina til EU bliver forsinket pga. manglende eller forkert sælgerregistrering til skat. Det er en udbredt misforståelse, at DDP altid sikrer problemfri fortoldning – fejl i sælgers dokumentation kan stadig give forsinkelser. Tjek altid, at sælger kan betale lokale afgifter og levere korrekt papirarbejde.

Uventede udgifter

Vælger du DAP uden at budgettere for importmoms og told, kan du blive ramt af uforudsete omkostninger ved ankomst. Mange undervurderer den samlede landed cost, fordi de glemmer fortoldningsgebyrer og lagerleje. Aftal tydeligt, hvem der betaler hvad i kontrakten, og bed om en detaljeret oversigt.

Toldforsinkelser

DDP-forsendelser bliver 2-3 gange oftere forsinket, hvis sælgers dokumentation ikke er i orden. Ved DAP risikerer køber forsinkelser, hvis der mangler lokal momsregistrering eller compliance-ekspertise. Hvis Incoterm-detaljer ikke er specificeret i salgsaftalen, kan der opstå tvivl om, hvem der har ansvaret for told og afgifter.

Sådan undgår du faldgruberne:

  • Bekræft sælgers momsregistrering ved DDP
  • Bed om detaljeret oversigt over alle omkostninger
  • Angiv Incoterm i salgskontrakten
  • Forbered dig på lokal compliance og papirarbejde ved DAP

Få flere råd om at undgå toldforsinkelser i vores guide til udfordringer.

Konklusion: Vælg den rigtige Incoterm til din Kina-import

DAP egner sig bedst til erfarne importører med styr på fortoldning og lokale momsforhold, hvor du har mere kontrol over compliance og omkostninger. DDP er ideel for mindre virksomheder eller e-handelsaktører, der ønsker en totalløsning – men kun hvis sælgeren er korrekt registreret og compliant i dit land. Angiv altid Incoterm-ansvar i kontrakten og tjek, at sælger kan opfylde DDP-forpligtelserne. For skræddersyet rådgivning og en detaljeret oversigt over alle omkostninger, få et tilbud fra vores team inden din næste forsendelse.

ReferenceOrdliste· 12 termer

Søg efter et term, eller spring til et bogstav.

B2B
Business to business. The buyer is a company (e.g. importer) that clears and takes delivery. DAP often fits B2B when the buyer has a broker and controls the import leg.
B2C
Business to consumer. The buyer is an end customer. DDP can work for B2C when the seller has an IOR and advances duties and tax—otherwise disbursement collection at the door is common.
DAP
Delivered At Place. Seller delivers to a named place (e.g. buyer's warehouse) and unloads; buyer handles import clearance, duties, and Consumption Tax. IOR is the buyer.
DDP
Delivered Duty Paid. Seller pays all costs to the buyer's door, including clearance, duties, and Consumption Tax. True DDP means the recipient pays nothing at delivery.
duty
Import duty. Tax levied by customs on imported goods, based on HS code, value, and origin.
GST
Goods and Services Tax. New Zealand's value-added tax applied to most imports, currently at 15%.
Incoterms
International Commercial Terms. Standard rules (EXW, FOB, CIF, DDP, etc.) defining who pays, who clears customs, and when risk transfers at each stage.
landed cost
Total cost to get goods to the final destination: transport, handling, customs, duties, taxes, and last-mile. Use it to compare modes, not headline rate alone.
Moms
Merværdiafgift. Denmark's Value Added Tax (VAT), typically 25%, applied to most imported goods.
SKAT
Skatteforvaltningen. The Danish Tax Agency responsible for collecting taxes, including import VAT (Moms) and customs duties.
Toldbehandling
Customs Clearance. The process of declaring and releasing goods through Danish customs.
VAT
Value Added Tax. Cambodia's standard consumption tax applied to imports, currently at 10%.