Skip to main content
Angebot anfordern
N°01

Transportversicherung • All-Risk-Deckung • Schadenabwicklung

Transportversicherung — Schützen Sie Ihre Waren, für Fracht aus China

All-Risk-Frachtversicherung, abgestimmt auf Ihre Sendung — All-Risk-Transportversicherung, individuell für Ihre Sendung —

Wussten Sie das? Die Haftung des Frachtführers deckt nur einen Bruchteil des Warenwerts — viele Sendungen sind unterversichert.

  • Antwort innerhalb von 24h
  • A-bewertete Versicherer
  • Schadenabwicklung
  • Ab 0,3%
Versicherungsangebot anfordern Warum benötigen Sie das?
N°02

Was ist abgedeckt?

Allrisk Transportversicherung

Schutz für Ihre Waren, nicht nur für Ihre Fracht.

All-Risk-Versicherung bietet umfassenden Schutz gegen die meisten Ursachen für Verlust oder Schaden, vorbehaltlich der Ausschlüsse.

  • N°01 · Peril

    Sachschäden

    Schäden beim Handling, Verladen oder Transport

  • N°02 · Peril

    Sachverlust

    Totaler oder teilweiser Warenverlust

  • N°03 · Peril

    Diebstahl

    Diebstahl während Transport oder Lagerung

  • N°04 · Peril

    Handhabungsschäden

    Schäden durch Be- und Entladevorgänge

  • N°05 · Peril

    Naturereignisse

    Bestimmte Wetter-, Überschwemmungs- oder Brandereignisse

  • N°06 · Peril

    Gefahren auf See

    Schiffsuntergang, Kollision oder Auflaufen

Deckung gemäß den Vertragsbedingungen. Ausschlüsse gelten.

N°03

Wichtiger Unterschied

Haftung des Frachtführers ≠ Transportversicherung

Viele Versender glauben, sie seien durch den Frachtführer abgesichert — Frachtführerhaftung ist keine Versicherung.

Verlassen Sie sich nicht auf die Haftung des Frachtführers.

N°04

Modusspezifische Risiken

Versicherung passt zu Ihrer Versandart

Verschiedene Transportarten bergen unterschiedliche Risiken — Ihr Schutz sollte dazu passen.

  • N°01 · Mode

    Seefracht

    Zentrale Risiken
    • Lange Transitzeit
    • Feuchtigkeit / Kondensation
    • Containerstapelung
    • Hafenabfertigung
    • Schiffsereignisse

    Dringend empfohlen — längste Expositionsdauer

  • N°02 · Mode

    Luftfracht

    Zentrale Risiken
    • Aufenthalt auf dem Rollfeld
    • Abfertigung an Flughäfen
    • Diebstahlrisiko
    • Druckveränderungen
    • Temperaturschwankungen

    Empfohlen für hochwertige Waren

  • N°03 · Mode

    Schienengüterverkehr

    Zentrale Risiken
    • Mehrfache Grenzabfertigung
    • Containerumschläge
    • Vibrationsschäden
    • Temperaturschwankungen
    • Verlängerter Transit

    Empfohlen — mehrere Umschlagspunkte

  • N°04 · Mode

    Express-Kurier

    Zentrale Risiken
    • Mehrere Sortieranlagen
    • Umschlag großer Volumen
    • Diebstahl kleiner Pakete
    • Schnelle Übergänge

    In Erwägung ziehen für wertvolle Sendungen

N°05

Wann versichern?

Wann eine Versicherung dringend empfohlen

Nicht jede Sendung braucht eine Versicherung — aber manche eindeutig schon.

N°06

Häufige Irrtümer

Versicherungsmythen widerlegt

Lassen Sie keine Irrtümer Ihr Frachtgut ungeschützt lassen.

  1. Mythos:

    “Die Versicherung des Frachtführers reicht aus”

    Realität:

    Die Haftung des Frachtführers ist auf ca. $2-22/kg begrenzt, unabhängig vom tatsächlichen Wert. Eine $10.000-Sendung erhält eventuell nur $200-2.000.

  2. Mythos:

    “Niedriger Wert = kein Risiko”

    Realität:

    Auch Sendungen mit geringem Wert können für Ihr Unternehmen kritisch sein. Verlust bleibt Verlust, unabhängig vom Wert.

  3. Mythos:

    “Versicherung ist teuer”

    Realität:

    All-Risk-Transportversicherung kostet typischerweise 0,3–0,5 % des versicherten Werts. Eine $10.000-Sendung = ca. $30–50 für Sicherheit.

  4. Mythos:

    “Ansprüche werden nie ausgezahlt”

    Realität:

    Berechtigte Ansprüche mit vollständiger Dokumentation werden meist genehmigt. Entscheidend sind Dokumentation und zeitnahe Meldung.

  5. Mythos:

    “Ich bin durch die Versicherung des Lieferanten abgesichert”

    Realität:

    Hängt vom Incoterm ab. Bei FOB/CIF geht das Risiko auf Sie über. Nicht annehmen – prüfen Sie Ihre Incoterms.

N°07

Preisgestaltung

Versicherung kostet weniger als Sie denken

Typischerweise 0,3–0,5 % des versicherten Wertes — ein kleiner Preis für echten Schutz.

N°07 · Factors Was beeinflusst Ihre Prämie?

  1. 01

    Versicherter Wert

    Der Hauptfaktor — höherer Wert bedeutet höhere Prämie

  2. 02

    Warentyp

    Zerbrechliche oder risikoreiche Waren kosten mehr in der Versicherung

  3. 03

    Transportart

    Seefracht ist meist günstiger zu versichern als Luftfracht

  4. 04

    Route

    Risikoreiche Routen können höhere Sätze haben

  5. 05

    Selbstbehalt

    Höherer Selbstbehalt = niedrigere Prämie

  6. 06

    Deckungsart

    All-Risk vs. benannte Gefahren beeinflusst den Preis

Angezeigte Sätze sind Richtwerte. Die tatsächliche Prämie hängt von Ware, Route und Policenbedingungen ab.

N°08

FAQ

Versicherung Fragen

  1. Brauche ich wirklich eine Transportversicherung?

    Das hängt von Ihrer Risikotoleranz ab. Fragen Sie sich: Können Sie es sich leisten, diese Sendung zu verlieren? Die Haftung des Frachtführers deckt nur einen Bruchteil des Warenwerts ($2-22/kg). Für hochwertige, DDP- oder Tür-zu-Tür-Sendungen wird Versicherung dringend empfohlen.

  2. Was ist der Unterschied zwischen Frachtführerhaftung und Transportversicherung?

    Die Haftung des Frachtführers ist eine begrenzte Entschädigung, die Frachtführer zahlen müssen (typisch $2-22/kg). Die Transportversicherung deckt den tatsächlichen versicherten Warenwert ab. Beispiel: Eine $10.000-Sendung mit 100 kg erhält max. ca. $2.000 aus der Haftung des Frachtführers, aber den vollen Wert mit Versicherung.

  3. Wie viel kostet eine Transportversicherung?

    Typisch 0,25–0,60 % des versicherten Werts, abhängig von Warenart und Route. Für eine $10.000-Sendung sind das etwa $25–60. Geringe Kosten für umfassenden Schutz.

  4. Was deckt die All-Risk-Versicherung ab?

    Sachschäden, Verlust, Diebstahl, Handhabungsschäden und viele Naturereignisse – gemäß den Versicherungsbedingungen. Ausschlüsse sind meist mangelhafte Verpackung, Eigenmangel, reine Verzögerung und Beschlagnahmung. Wir erläutern die konkreten Bedingungen.

  5. Wie reiche ich einen Schaden ein?

    Melden Sie Schäden/Verlust sofort (innerhalb von 24-72 Stunden). Dokumentieren Sie alles mit Fotos. Bewahren Sie beschädigte Waren auf. Wir unterstützen Sie bei der Zusammenstellung der Unterlagen und Einreichung beim Versicherer. Schadensmeldungen unterliegen der Prüfung und den Versicherungsbedingungen.

  6. Reicht die Versicherung meines Lieferanten aus?

    Das hängt von Ihrem Incoterm ab. Bei FOB geht das Risiko auf Sie über, sobald die Ware an Bord ist. Bei CIF ist Versicherung enthalten, aber oft minimal. Prüfen Sie immer die Deckungsdetails – verlassen Sie sich nicht darauf, geschützt zu sein.

  7. Kann ich DDP-Sendungen versichern?

    Ja, wir empfehlen es ausdrücklich. DDP bedeutet erweiterte Verantwortung bis zur Zustellung. Mehr Umschlagpunkte = mehr Risiko. Der Versicherungsschutz sollte zu Ihren Incoterm-Pflichten passen.

  8. Welche Dokumente benötige ich für einen Schaden?

    Handelsrechnung, Packliste, Konnossement oder AWB, Fotos/Videos des Schadens, Liefernachweis (POD) und schriftlicher Schadensbericht. Wir unterstützen bei der Zusammenstellung und Einreichung der Schadensdokumentation.

  9. Wie berechne ich den Versicherungswert?

    Typischerweise: Warenwert + Frachtkosten + 10-20% Aufschlag. Der Aufschlag deckt Gewinn und Ersatzkosten ab. Geben Sie den genauen Wert an – eine Unterbewertung begrenzt Ihre Erstattungsmöglichkeiten.

  10. Werden Ansprüche immer ausgezahlt?

    Nicht automatisch. Ansprüche unterliegen der Prüfung durch den Versicherer, den Bedingungen und den Nachweisen. Berechtigte Ansprüche mit vollständiger Dokumentation werden meist genehmigt. Richtige Verpackung und zeitnahe Meldung sind entscheidend.

N°09

Schützen Sie Ihre Sendung mit umfassender Transportversicherung.

Schützen Sie Ihre Waren, nicht nur Ihre Fracht.

All-Risk-Transportversicherung für Ihre Sicherheit koordiniert.

  • 01 Versicherung ab nur 0,3% des Warenwerts.
  • 02 All-Risk-Deckung für maximalen Schutz.
  • 03 Fachkundige Begleitung während des gesamten Schadenregulierungsprozesses.
Versicherungsangebot anfordern Sprechen Sie mit einem Spezialisten für Transportversicherungen

Partnerschaft mit A-bewerteten Versicherern für zuverlässige Unterstützung bei Schadensfällen.