Skip to main content
Terkini · Mac 2026 8 min bacaan

Peraturan Cukai Import ASEAN: Vietnam, Thailand, Malaysia dari China

Panduan lengkap peraturan cukai import ASEAN untuk Vietnam, Thailand dan Malaysia dari China, termasuk ACFTA, VAT/SST dan prosedur kastam.

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta Supply Chain Manager di SINO Shipping
Dalam panduan ini
  1. 01 ACFTA Kurang Duti Import Vietnam
  2. 02 Cukai Import Vietnam, Thailand,
  3. 03 Prosedur Kastam & Dokumentasi
  4. 04 Elak Silap Import ke ASEAN
  5. 05 Maksimum Manfaat ACFTA & Pematuh
Asas artikel
  • Lebih 90% barangan dari China ke Vietnam, Thailand dan Malaysia bebas duti di bawah ACFTA dengan Borang E yang sah.
  • VAT/SST dikenakan ke atas import: Vietnam (10%), Thailand (7%), Malaysia (5% atau 10%), dikira atas nilai CIF dan duti.
  • Borang E yang salah atau tiada menyebabkan kadar duti MFN lebih tinggi, sehingga 80% bergantung negara dan kod HS.
  • Pengelasan kod HS dan dokumentasi yang betul penting untuk pelepasan kastam lancar dan ketepatan kos.

Halaman ini adalah panduan praktikal anda mengenai peraturan cukai import ASEAN untuk barangan yang dihantar dari China ke Vietnam, Thailand, dan Malaysia. Jika anda mengimport barangan elektronik, tekstil, jentera, atau produk lain, memahami Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN-China (ACFTA) sangat penting untuk pengiraan kos yang tepat dan kelancaran pelepasan kastam. Kami akan jelaskan bagaimana ACFTA mempengaruhi kadar duti, dokumen apa yang diperlukan (terutamanya Sijil Asal Form E), serta bagaimana VAT, SST, dan proses kastam setiap negara memberi kesan kepada kos mendarat anda. Sama ada anda baru bermula dalam urusan import atau ingin memperluas rantaian bekalan, panduan ini akan membantu anda mengelakkan kesilapan biasa dan mengoptimumkan strategi import anda.

Bagaimana ACFTA Mengurangkan Duti Import di Vietnam, Thailand, dan Malaysia

Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN-China (ACFTA) telah mengubah secara menyeluruh kos import untuk perniagaan yang menghantar barangan dari China ke Vietnam, Thailand, dan Malaysia. Mari kita perincikan bagaimana ia berfungsi dan perkara penting yang perlu anda perhatikan.

Liputan Bebas Duti dan Pengecualian

Berkat ACFTA, lebih 90% garis tarif antara China dan ketiga-tiga negara ini kini bebas duti. Ini bermakna kebanyakan barangan elektronik, barangan pengguna, peralatan industri, dan bahan mentah boleh memasuki Vietnam, Thailand, dan Malaysia tanpa duti import tradisional. Sebagai contoh, jika anda mengimport tekstil atau jentera, anda berkemungkinan besar akan menikmati kadar duti sifar di bawah ACFTA.

Namun, tidak semua produk termasuk dalam skim ini. Barangan sensitif—seperti sesetengah alat ganti automotif, produk pertanian, atau bahan kimia—masih tertakluk kepada duti atau kuota tertentu. Sentiasa semak kod HS produk anda mengikut jadual terkini ACFTA sebelum memuktamadkan penghantaran. Anda boleh ketahui lebih lanjut tentang pengecualian mengikut produk dalam panduan penghantaran negara kami.

Peranan Sijil Asal (Form E)

Dokumen paling penting untuk mendapatkan kadar keutamaan ACFTA ialah Sijil Asal, yang dikenali sebagai Form E. Pihak kastam di Vietnam, Thailand, dan Malaysia mewajibkan Form E yang lengkap dan tepat untuk membolehkan pelepasan bebas duti. Jika dokumen ini tiada, tidak lengkap, atau terdapat kesilapan, penghantaran anda akan dikenakan kadar MFN (Most Favored Nation) yang jauh lebih tinggi.

Secara statistik, penggunaan Form E untuk import ACFTA melebihi 80% bagi kategori produk utama di Vietnam dan Thailand. Kadar penggunaan yang tinggi ini menunjukkan betapa pentingnya dokumen ini untuk penjimatan kos. Untuk panduan langkah demi langkah menyediakan Form E dan mengelakkan kesilapan dokumentasi, rujuk gambaran keseluruhan proses pelepasan kastam kami.

Bila Kadar MFN Dikenakan

Jika anda gagal mengemukakan Form E yang sah, penghantaran anda akan dikenakan kadar MFN. Kadar ini boleh menjadi sangat tinggi: tarif MFN Vietnam antara 0–35%, Thailand antara 0–80%, dan Malaysia antara 0–50%, bergantung pada kod HS.

Berikut adalah perbandingan ringkas:

NegaraKadar Duti ACFTAJulat Kadar Duti MFNForm E Diperlukan?
Vietnam0% (kebanyakan barang)0–35%Ya
Thailand0% (kebanyakan barang)0–80%Ya
Malaysia0% (kebanyakan barang)0–50%Ya

Untuk maklumat lanjut tentang bagaimana kadar duti mempengaruhi jumlah kos mendarat anda, lihat gambaran keseluruhan kos dan duti kastam mengikut destinasi.

Memahami Cukai Import: Perbandingan Vietnam, Thailand, dan Malaysia

Walaupun dengan akses bebas duti di bawah ACFTA, anda masih perlu mengambil kira VAT, SST, dan cukai khusus negara lain. Berikut adalah perkara penting yang perlu anda tahu tentang setiap pasaran.

Vietnam: VAT dan Cukai Konsumsi Khas

Vietnam mengenakan VAT standard sebanyak 10% ke atas jumlah nilai CIF dan sebarang duti import. Beberapa kategori produk—seperti tembakau, alkohol, dan kenderaan mewah—juga tertakluk kepada Cukai Konsumsi Khas, yang berkisar antara 10% hingga 70%. Contohnya, jika anda mengimport jentera dengan nilai CIF $10,000 dan tiada duti (berkat ACFTA), VAT anda ialah $1,000. Jika anda mengimport alkohol, anda mungkin dikenakan tambahan 65% cukai konsumsi di atas VAT.

Untuk maklumat lanjut tentang cara pengiraan cukai, lawati panduan VAT/GST kami.

Thailand: VAT dan Eksais

Thailand mengenakan VAT 7% ke atas nilai CIF ditambah sebarang duti import. Seperti Vietnam, sesetengah barangan—seperti alkohol, tembakau, dan kereta mewah—juga tertakluk kepada cukai eksais, yang berbeza mengikut produk. Untuk kebanyakan barangan am, anda hanya perlu membayar VAT 7%, tetapi untuk barangan eksais, jumlah cukai boleh meningkat dengan ketara.

Jika anda tidak pasti sama ada penghantaran anda tertakluk kepada cukai eksais, panduan import Thailand dan halaman pengoptimuman kastam kami menyediakan maklumat lebih terperinci.

Malaysia: SST dan Duti Import

Malaysia telah menggantikan VAT dengan Cukai Jualan & Perkhidmatan (SST), yang dikenakan sama ada 5% atau 10% bergantung pada produk. SST dikira berdasarkan nilai CIF ditambah duti. Untuk barangan yang tidak dilindungi ACFTA atau dikecualikan daripada status bebas duti, duti import (sehingga 50%) juga boleh dikenakan.

Berikut adalah ringkasan perbandingan cukai:

NegaraKadar VAT/SSTCukai Tambahan
Vietnam10% VATCukai Konsumsi Khas (10–70%)
Thailand7% VATEksais untuk produk tertentu
Malaysia5% atau 10% SSTDuti import untuk barangan bukan ACFTA

Untuk maklumat lanjut tentang pengoptimuman strategi cukai anda, rujuk gambaran keseluruhan duti kastam dan perincian kos penghantaran.

Mengurus Prosedur Kastam dan Dokumentasi

Kelancaran pelepasan kastam di ASEAN bermula dengan dokumen yang betul dan pengelasan produk yang tepat. Berikut perkara penting yang perlu anda pastikan.

Dokumen Import Diperlukan

Pihak berkuasa di Vietnam, Thailand, dan Malaysia memerlukan set dokumen standard untuk semua import:

  • Invois komersial
  • Senarai pembungkusan
  • Bil muatan laut atau bil udara (lihat penghantaran laut atau penghantaran udara)
  • Sijil Asal (Borang E) untuk kadar ACFTA
  • Lesen import (untuk barangan terkawal)

Kekurangan atau ketidaklengkapan dokumen adalah antara punca utama kelewatan kastam dan penilaian semula duti. Untuk senarai semak terperinci, lihat panduan proses penghantaran kami.

Pengelasan Kod HS

Penentuan kod HS yang tepat untuk produk anda adalah wajib. Pihak kastam menggunakan kod HS untuk menentukan kadar duti, kelayakan VAT/SST, dan sama ada produk anda layak untuk keistimewaan ACFTA. Salah klasifikasi boleh menyebabkan perbezaan duti sehingga 50% dan kelewatan pelepasan yang ketara.

Jika anda tidak pasti cara mengelas produk anda, rujuk panduan Incoterms kami dan halaman memilih forwarder untuk ketahui cara bekerjasama dengan rakan logistik bagi mengelakkan kesilapan kod HS.

Penilaian Kastam

Ketiga-tiga negara menggunakan nilai CIF (Kos + Insurans + Pengangkutan) sebagai asas pengiraan duti dan cukai. Amalan mengurangkan invois untuk elak duti adalah berisiko: pihak kastam kerap mengaudit penghantaran yang mencurigakan, dan penalti boleh jadi berat. Pastikan nilai yang diisytiharkan selari dengan nilai komersial sebenar.

Untuk maklumat lanjut tentang penilaian kastam dan kesannya kepada kos keseluruhan, rujuk panduan caj tersembunyi penghantaran dan proses pelepasan kastam.

Elakkan Kesilapan Lazim Semasa Mengimport ke ASEAN

Walaupun pengimport berpengalaman boleh terlepas pandang peraturan ASEAN. Berikut cara mengelakkan kesilapan yang paling mahal.

Borang E Tidak Lengkap atau Salah

Lebih 20% tuntutan ACFTA ditolak kerana Borang E tidak lengkap atau tidak sah. Ini boleh menyebabkan penghantaran anda dikenakan tarif MFN—kadangkala meningkatkan kos duti anda sehingga lima kali ganda. Sentiasa semak Borang E anda diisi dengan betul dan sepadan dengan butiran penghantaran.

Untuk amalan terbaik dokumentasi, rujuk tip pengoptimuman duti kastam kami.

Kesilapan Kod HS

Kesilapan kod HS bukan sekadar isu dokumen—ia boleh menyebabkan perbezaan duti sehingga 50%. Sebagai contoh, salah klasifikasi elektronik sebagai alat ganti dan bukannya produk siap boleh menyebabkan anda dikenakan kadar MFN lebih tinggi atau barangan disita. Gunakan pangkalan data tarif kastam rasmi dan, jika perlu, dapatkan nasihat broker yang arif tentang koridor perdagangan ASEAN.

Terlepas Pandang Cukai Tempatan

Ramai pengimport hanya fokus pada kadar duti dan lupa bajet untuk VAT atau SST. Mengabaikan cukai ini boleh menyebabkan kos tidak dijangka dan masalah aliran tunai. Sebagai contoh, penghantaran $20,000 ke Vietnam akan dikenakan sekurang-kurangnya $2,000 VAT, walaupun duti adalah sifar.

Untuk maklumat lanjut tentang perangkap biasa, halaman cabaran kami dan panduan rundingan kos penghantaran menawarkan nasihat yang boleh dipraktikkan.

Kesimpulan: Maksimumkan Manfaat ACFTA & Pematuhan

Untuk memaksimumkan kelebihan ACFTA, pastikan anda memperoleh Borang E yang sah dan semak kod HS sebelum penghantaran dari China ke Vietnam, Thailand, atau Malaysia. Ambil kira semua cukai—duti, VAT/SST, dan sebarang caj khas—untuk kiraan kos mendarat yang sebenar. Untuk penghantaran kompleks atau bernilai tinggi, dapatkan khidmat broker kastam tempatan bagi mengelakkan kesilapan mahal dan memastikan pelepasan lancar. Sedia untuk mengoptimumkan strategi import ASEAN anda? Dapatkan sebut harga khusus sekarang dan jadikan penghantaran anda seterusnya lebih lancar.

RujukanGlosari· 8 istilah

Cari istilah, atau lompat mengikut huruf.

CIF
39. Cost, Insurance and Freight. Hanya untuk laut dan sungai—bukan udara. Penjual bayar tambang dan insurans minimum (biasanya ICC C) ke pelabuhan yang ditetapkan; pembeli urus pelepasan import dan bayar duti. Risiko berpindah bila barangan berada di atas kapal.
Form E
Sijil Asal di bawah FTA ASEAN–China. Digunakan untuk tuntut kadar duti keutamaan jika syarat asal dipenuhi. Jepun guna borang serupa untuk perjanjian dua hala.
forwarder
Freight forwarder. Syarikat yang tempah pengangkutan, urus dokumentasi dan selalunya koordinasi kastam bagi pihak anda.
GST
Goods and Services Tax ialah cukai nilai tambah New Zealand ke atas kebanyakan import, kini pada kadar 15%.
Incoterms
Terma Perdagangan Antarabangsa. Peraturan standard (EXW, FOB, CIF, DDP, dll.) yang menentukan pihak mana membayar, siapa urus kastam, dan bila risiko dipindahkan pada setiap peringkat.
MFN
Most Favoured Nation. Kadar tarif WTO default; kadar umum bila tiada perjanjian keutamaan. Jadual tarif Jepun ada kolum berasingan untuk MFN dan kadar keutamaan.
SST
Cukai Jualan dan Perkhidmatan. Sistem cukai tidak langsung Malaysia yang dikenakan ke atas barangan dan perkhidmatan import, menggantikan GST sejak 2018.
VAT
23. Cukai Nilai Tambah. Cukai penggunaan standard di Kemboja untuk import, kadar semasa 10%.