Skip to main content
Terkini · Mac 2026 8 min bacaan

Peraturan Duti Kastam & VAT EU untuk Import dari China

Panduan terperinci mengenai duti kastam dan peraturan VAT EU untuk barangan dari China. Termasuk kadar duti, VAT mengikut negara & nasihat pematuhan.

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta Supply Chain Manager di SINO Shipping
Dalam panduan ini
  1. 01 Kiraan Duti Kastam EU Import Chi
  2. 02 Peraturan VAT EU untuk Import Ch
  3. 03 Duti Anti-Lambakan & Caj Tambaha
  4. 04 Kesilapan & Perangkap Import EU
  5. 05 Kos Mendarat & Pematuhan EU
  6. 06 Kesimpulan
Asas artikel
  • Duti kastam EU berdasarkan nilai CIF dan kod HS, purata 2.2% untuk import China.
  • VAT dikenakan ke atas semua import, kadar antara 17% hingga 27% bergantung negara EU.
  • Duti anti-lambakan boleh naikkan kos ketara untuk produk tertentu dari China.
  • Dokumentasi tepat & kod HS penting untuk elak kelewatan dan penalti kastam.

Peraturan cukai kastam & VAT EU untuk barangan yang diimport dari China sangat penting untuk mana-mana perniagaan yang menghantar produk ke Kesatuan Eropah. Sama ada anda menghantar barangan pukal melalui laut, menggunakan penghantaran udara untuk kargo segera, atau menghantar bungkusan melalui kurier ekspres, memahami cara pengiraan duti dan VAT boleh menentukan untung rugi anda. Sistem kastam EU agak rumit, dengan kadar duti MFN (Most Favored Nation) purata sebanyak 2.2% untuk import dari China dan kadar VAT antara 17% hingga 27% bergantung pada negara destinasi. Dalam panduan ini, kami akan kupas perkara penting: bagaimana duti dikira, cara VAT dikenakan, kes khas seperti duti anti-lambakan, dan kesilapan biasa yang sering dilakukan oleh pengimport. Di akhir panduan ini, anda akan tahu cara mengira kos mendarat sebenar dan memastikan penghantaran anda mematuhi peraturan.

Cara Pengiraan Duti Kastam EU untuk Import dari China

Pengiraan duti yang tepat adalah asas kepada penghantaran yang kos efektif dari China ke EU. Duti bukanlah caj tetap—ia ditentukan oleh klasifikasi produk anda dan nilai yang diisytiharkan kepada kastam.

Klasifikasi Kod HS

Setiap produk yang diimport ke EU mesti diklasifikasikan menggunakan kod Harmonized System (HS). Kod ini memberitahu kastam jenis produk anda, yang menentukan kadar duti yang dikenakan. Untuk barangan dari China, kadar duti MFN purata ialah 2.2%, namun sesetengah kategori—seperti tekstil atau elektronik—boleh dikenakan kadar lebih tinggi atau lebih rendah.

Kesilapan mengklasifikasikan produk adalah antara punca utama kesilapan pematuhan. Contohnya, menggunakan kod HS yang salah untuk basikal boleh menyebabkan anda terlepas duti anti-lambakan yang melebihi 50%. Untuk maklumat lanjut tentang cara memilih kod yang betul, lihat panduan proses pelepasan kastam.

Penentuan Nilai CIF

EU mengira duti import berdasarkan nilai CIF—Cost, Insurance, dan Freight. Ini bermakna duti dikenakan ke atas jumlah nilai barangan, termasuk kos penghantaran dan insurans ke pelabuhan masuk EU. Jika invois anda melaporkan kos penghantaran lebih rendah daripada sebenar, pihak kastam boleh melaraskan nilai CIF anda ke atas, sekali gus meningkatkan jumlah duti yang perlu dibayar.

Untuk pecahan terperinci cara menentukan nilai CIF, rujuk gambaran keseluruhan kos dan kos penghantaran dari China.

Jenis Duti

Kebanyakan import dari China dikenakan duti MFN standard, tetapi sesetengah produk tertakluk kepada caj tambahan. Ini termasuk duti anti-lambakan (rujuk di bawah) dan bagi barangan tertentu, cukai eksais atau caj alam sekitar. Berikut perbandingan kadar duti biasa:

Jenis ProdukKadar Duti BiasaNota
Barangan Am2.2% (purata)Duti MFN standard
Tekstil6%–12%Bergantung pada fabrik & jenis produk
Basikal14% + anti-lambakanTertakluk duti khas tambahan
Elektronik0%–4%Banyak elektronik pengguna kadar rendah

Untuk maklumat lanjut tentang pilihan penghantaran dan kesannya pada kos mendarat, lihat penghantaran laut dari China, penghantaran udara dari China, dan perkhidmatan kurier ekspres.

Memahami Peraturan VAT EU untuk Import dari China

VAT (Cukai Nilai Tambah) selalunya merupakan cukai tunggal terbesar ke atas import. Sejak Julai 2021, EU mengenakan VAT ke atas semua import dari China tanpa mengira nilai—tiada lagi ambang minimum. Perubahan ini memberi kesan kepada semua pengimport, sama ada anda membawa masuk kontena penuh atau bungkusan kecil.

Kadar VAT Mengikut Negara

Kadar VAT ditetapkan oleh setiap negara anggota EU dan berbeza dari 17% di Luxembourg hingga 27% di Hungary. Purata seluruh EU adalah sekitar 21%. Apabila mengimport ke EU, VAT dikenakan mengikut kadar negara destinasi, bukan negara masuk.

NegaraKadar VAT Standard
Luxembourg17%
Jerman19%
Perancis20%
Sepanyol21%
Hungary27%

Untuk maklumat lanjut, lihat kos penghantaran mengikut negara dan perbezaan VAT/GST.

Contoh Pengiraan VAT

VAT dikira berdasarkan jumlah nilai CIF ditambah duti kastam dan sebarang caj tambahan (seperti insurans atau caj pengendalian). Contoh:

  • Nilai CIF: €10,000
  • Duti kastam (2.2%): €220
  • Asas VAT: €10,220
  • Jika import ke Perancis (VAT 20%): €10,220 x 20% = €2,044 VAT perlu dibayar

VAT ini perlu dijelaskan sebelum barangan dilepaskan dari kastam. Untuk maklumat lanjut tentang pengiraan semua komponen, rujuk panduan anggaran kos mendarat.

Proses Kutipan VAT

Sejak Julai 2021, semua barangan—tanpa mengira nilai—perlu membayar VAT. Untuk penghantaran B2B, VAT biasanya dibayar semasa pelepasan dan boleh dituntut semula oleh syarikat berdaftar VAT. Untuk e-dagang B2C, platform atau operator pos mungkin mengutip VAT semasa pembelian.

Kes Khas: Duti Anti-Lambakan dan Caj Tambahan

Walaupun kebanyakan pengimport hanya menumpukan pada duti standard dan VAT, sesetengah barangan dari China tertakluk kepada tarif khas atau levi yang boleh melonjakkan kos dengan ketara.

Contoh Duti Anti-Lambakan

EU mengenakan duti anti-lambakan ke atas produk yang dianggap dijual pada harga tidak adil. Kadar ini boleh bermula dari 10% hingga melebihi 50%, dan sering dikenakan ke atas barangan seperti basikal, panel solar, serta produk keluli tertentu. Sebagai contoh, basikal dari China dikenakan duti standard 14% serta duti anti-lambakan yang boleh melebihi 50%.

Jika anda mengimport produk yang tersenarai dalam senarai anti-lambakan EU, kos mendarat anda boleh meningkat lebih dua kali ganda. Sentiasa semak kemas kini kastam EU terkini dan rujuk kepada ejen penghantaran anda.

Duti Eksais

Duti eksais dikenakan selain duti kastam bagi barangan seperti alkohol, tembakau, dan produk tenaga. Kadar ini berbeza mengikut negara dan boleh menjadi signifikan. Sebagai contoh, mengimport minuman keras ke Jerman akan dikenakan kedua-dua duti kastam dan cukai eksais mengikut liter.

Untuk maklumat lanjut tentang bagaimana duti eksais dan caj lain mempengaruhi kos penghantaran anda, lihat caj tersembunyi dalam penghantaran dari China.

Caj Alam Sekitar

Beberapa negara EU mengenakan caj alam sekitar, terutamanya ke atas pembungkusan atau barangan elektronik. Caj ini biasanya kecil tetapi boleh menjadi tinggi untuk penghantaran pukal. Pastikan anda menyemak sama ada produk anda tertakluk kepada levi ini sebelum penghantaran.

Kesilapan Biasa dan Perangkap Pematuhan Semasa Mengimport ke EU

Walaupun pengimport berpengalaman, mereka masih boleh terlepas pandang peraturan kastam dan VAT EU. Berikut perkara yang perlu diberi perhatian:

Kesilapan Kod HS

Kesilapan dalam pengelasan kod HS adalah kesalahan paling lazim. Ia boleh menyebabkan perbezaan duti antara 10–50% dan mencetuskan siasatan kastam. Sentiasa semak kod HS produk anda melalui pangkalan data TARIC EU atau dapatkan nasihat ejen penghantaran berpengalaman.

Terlepas Pandang VAT

Ramai pengimport meremehkan VAT, terutamanya untuk penghantaran bernilai rendah. Sejak pengecualian VAT €22 dimansuhkan pada Julai 2021, kegagalan mengira VAT boleh menyebabkan barangan ditahan kastam, denda, dan pelanggan tidak berpuas hati. Untuk elak kejutan VAT, rujuk cabaran penghantaran dari China.

Isu Dokumentasi

Dokumen yang tidak lengkap atau tidak tepat akan memperlahankan proses pelepasan. Invois yang hilang, nilai tidak betul, atau keterangan produk yang tidak konsisten boleh melambatkan pelepasan 1–3 hari—kadangkala lebih lama semasa musim puncak. Untuk panduan dokumentasi langkah demi langkah, rujuk panduan proses penghantaran kami dan tip pengoptimuman kastam.

Ringkasan: Mengira Kos Mendarat & Memastikan Pematuhan EU

Mengira kos mendarat sebenar adalah satu-satunya cara untuk elak kejutan kos yang mahal. Begini caranya:

Pengiraan Kos Mendarat

Untuk anggaran kos mendarat, jumlahkan nilai CIF anda, duti kastam (purata 2.2% untuk barangan dari China), VAT (17%–27% bergantung destinasi), serta sebarang caj khas (anti-lambakan, eksais, alam sekitar). Untuk kalkulator terperinci, rujuk kos penghantaran mengikut destinasi dan duti kastam mengikut destinasi.

Senarai Semak Pematuhan

  • Tetapkan kod HS yang betul untuk setiap produk
  • Isytihar nilai CIF dengan tepat (termasuk insurans dan penghantaran)
  • Semak sama ada produk dikenakan duti anti-lambakan, eksais, atau alam sekitar
  • Kira VAT mengikut kadar negara destinasi
  • Sediakan dokumentasi lengkap untuk kastam

Untuk pelan pematuhan penuh, lihat penjelasan incoterms dan koridor perdagangan dari China ke EU.

Intipati Penting

  • Duti dan VAT adalah penyumbang kos terbesar bagi import EU dari China
  • Kesilapan dalam pengelasan atau dokumentasi boleh menambah 10–50% kepada kos anda
  • Sentiasa semak duti khas untuk kategori produk anda

Kesimpulan

Peraturan duti kastam dan VAT EU memang kompleks, tetapi boleh diurus jika anda tahu angkanya. Sentiasa ambil kira kadar duti yang betul, VAT destinasi, dan sebarang caj khas untuk produk anda. Elak kesilapan biasa dengan menyemak semula kod HS, dokumentasi, dan pengiraan VAT. Perlukan pecahan kos mendarat yang disesuaikan atau bantuan menavigasi peraturan import EU? Dapatkan sebut harga daripada pakar kami untuk nasihat yang boleh dipercayai dan terkini.

RujukanGlosari· 10 istilah

Cari istilah, atau lompat mengikut huruf.

B2B
26. Business to business. Pembeli ialah syarikat (contoh: pengimport) yang mengurus pelepasan dan penghantaran. DAP sesuai untuk B2B jika pembeli ada broker dan kawal proses import.
B2C
27. Business to consumer. Pembeli ialah pelanggan akhir. DDP boleh digunakan untuk B2C jika penjual ada IOR dan bayar duti/cukai—jika tidak, kutipan disbursement di pintu biasa berlaku.
CIF
39. Cost, Insurance and Freight. Hanya untuk laut dan sungai—bukan udara. Penjual bayar tambang dan insurans minimum (biasanya ICC C) ke pelabuhan yang ditetapkan; pembeli urus pelepasan import dan bayar duti. Risiko berpindah bila barangan berada di atas kapal.
DUA
Documento Único de Importación. Borang deklarasi import Chile yang digunakan dalam prosedur kastam.
forwarder
Freight forwarder. Syarikat yang tempah pengangkutan, urus dokumentasi dan selalunya koordinasi kastam bagi pihak anda.
GST
Goods and Services Tax ialah cukai nilai tambah New Zealand ke atas kebanyakan import, kini pada kadar 15%.
Incoterms
Terma Perdagangan Antarabangsa. Peraturan standard (EXW, FOB, CIF, DDP, dll.) yang menentukan pihak mana membayar, siapa urus kastam, dan bila risiko dipindahkan pada setiap peringkat.
MFN
Most Favoured Nation. Kadar tarif WTO default; kadar umum bila tiada perjanjian keutamaan. Jadual tarif Jepun ada kolum berasingan untuk MFN dan kadar keutamaan.
Taric
Tarifa Integrada Comunitaria. Pangkalan data tarif kastam EU yang digunakan di Sepanyol untuk pengelasan dan penilaian duti import.
VAT
23. Cukai Nilai Tambah. Cukai penggunaan standard di Kemboja untuk import, kadar semasa 10%.