Skip to main content
อัปเดตแล้ว · มีนาคม 2569 3 นาทีอ่าน

คู่มือพิธีการศุลกากรนำเข้าจากจีนแบบทีละขั้นตอน

คู่มือพิธีการศุลกากรนำเข้าจากจีนอย่างละเอียด ครอบคลุมเอกสารที่ต้องใช้ ขั้นตอนการตรวจสอบ และเคล็ดลับลดความล่าช้าในการขนส่ง

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta ผู้จัดการซัพพลายเชนที่ SINO Shipping
ในคู่มือนี้
  1. 01 สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับการผ่านพิ…
  2. 02 คู่มือทีละขั้นตอนสำหรับการผ่านศ…
  3. 03 เอกสารสำคัญสำหรับการผ่านพิธีการ…
  4. 04 ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยและวิธีหลีกเ…
  5. 05 สรุป: เคล็ดลับการผ่านศุลกากรจาก…
สาระสำคัญของบทความ
  • การเตรียมเอกสารให้ถูกต้องคือหัวใจของการผ่านศุลกากรนำเข้าจากจีน
  • HS code ผิดทำให้สินค้าถูกกักสูงถึง 30% และล่าช้า
  • ใช้ชิปปิ้งเอเย่นต์ช่วยลดเวลาผ่านศุลกากรได้ถึง 50%
  • ท่าเรือใหญ่ในจีนใช้ระบบอัตโนมัติรองรับตู้คอนเทนเนอร์นับล้าน TEU ต่อปี

หน้านี้คือคู่มือปฏิบัติจริงแบบทีละขั้นตอนสำหรับการผ่านพิธีการศุลกากรเมื่อนำเข้าสินค้าจากจีน ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้นำเข้าสินค้าครั้งแรกหรือกำลังขยายปริมาณการนำเข้า การเข้าใจทุกขั้นตอนตั้งแต่เอกสารก่อนส่งสินค้าไปจนถึงการส่งมอบหลังผ่านศุลกากร จะช่วยคุณประหยัดเวลาหลายวันและลดค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้นหลายพันดอลลาร์ เราจะพาคุณไปดูเอกสารที่ต้องใช้ ขั้นตอนการตรวจสอบ และข้อผิดพลาดที่พบได้บ่อย เพื่อให้ซัพพลายเชนของคุณเดินหน้าได้อย่างราบรื่นและไม่เจอปัญหาค่าใช้จ่ายเกินคาด

สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าจากจีน

การผ่านศุลกากรไม่ใช่แค่การประทับตราที่ชายแดน แต่มันคือจุดตรวจสอบทางกฎหมายและโลจิสติกส์ที่ทุกการนำเข้าสินค้าจากจีนต้องผ่าน มาดูกันว่าความหมายคืออะไร สำคัญอย่างไร และใครเกี่ยวข้องบ้าง

การผ่านพิธีการศุลกากรคืออะไร?

การผ่านพิธีการศุลกากรคือกระบวนการอย่างเป็นทางการที่อนุมัติให้สินค้านำเข้าเข้าสู่ประเทศของคุณ โดยต้องมั่นใจว่าสินค้าปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับท้องถิ่นทั้งหมด รวมถึงการตรวจสอบเอกสารและยืนยันว่ารายละเอียดสินค้าตรงกับที่แจ้งไว้

หากสินค้าของคุณไม่ผ่านศุลกากร คุณอาจต้องเสียค่าฝากเก็บ ค่าปรับ หรือถูกยึดสินค้า ตัวอย่างเช่น ที่ท่าเรือหลักอย่าง Shanghai, Shenzhen และ Ningbo ระบบตรวจสอบอัตโนมัติสามารถดำเนินการกับสินค้ากว่า 100 ล้าน TEU ต่อปี แต่หากมีข้อผิดพลาดใด ๆ ก็อาจถูกระงับได้ทันที

ทำไมจึงสำคัญ?

การผ่านศุลกากรเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ หากไม่ผ่าน สินค้าของคุณจะไม่สามารถเข้าสู่ประเทศปลายทางอย่างถูกกฎหมายได้ ความล่าช้าในขั้นตอนนี้อาจเพิ่มเวลาอีก 2-7 วันสำหรับการขนส่งทางทะเลที่ท่าเรือใหญ่ในสหรัฐฯ หรือยุโรป และค่าฝากเก็บก็อาจสะสมสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

สำหรับผู้นำเข้า การผ่านศุลกากรคือด่านสุดท้ายก่อนที่สินค้าจะถูกปล่อยให้ส่งมอบ หากไม่ปฏิบัติตาม อาจทำให้พลาดโอกาสขาย เสียค่าใช้จ่ายเพิ่ม และอาจมีปัญหาทางกฎหมายตามมา

ผู้มีส่วนเกี่ยวข้องหลัก

มีหลายฝ่ายที่มีบทบาทในกระบวนการผ่านพิธีการศุลกากร:

  • ผู้นำเข้า: รับผิดชอบในการจัดเตรียมเอกสารที่ถูกต้องและชำระค่าภาษี
  • ผู้ส่งออก: ต้องให้รายละเอียดและเอกสารสินค้าอย่างถูกต้อง
  • ตัวแทนศุลกากร: ผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับอนุญาตในการดำเนินการเอกสารและตรวจสอบข้อกฎหมาย การใช้ตัวแทนช่วยลดเวลาผ่านศุลกากรได้ถึง 50% เมื่อเทียบกับการดำเนินการเอง
  • ผู้รับจัดการขนส่ง: ประสานงานโลจิสติกส์และมักช่วยเตรียมเอกสารด้วย

หากต้องการดูบทบาทเหล่านี้ในซัพพลายเชนของคุณ อ่าน ภาพรวมกระบวนการทั้งหมด และ วิธีเลือกผู้รับจัดการขนส่ง

คู่มือทีละขั้นตอนสำหรับการผ่านศุลกากรสินค้านำเข้าจากจีน

มาดูแต่ละขั้นตอนแบบละเอียด เพื่อให้คุณรู้ว่าจะต้องเตรียมอะไรและคาดหวังอะไรบ้าง

เตรียมเอกสารก่อนส่งสินค้า

การเตรียมเอกสารคือสาเหตุอันดับหนึ่งของความล่าช้าในการผ่านศุลกากร คุณต้องเตรียม:

  • ใบแจ้งหนี้การค้า: ต้องตรงกับเอกสารทุกฉบับ
  • ใบรายการบรรจุ: รายละเอียดสินค้า น้ำหนัก และขนาด
  • ใบขนสินค้า (B/L) หรือใบขนทางอากาศ (AWB): เอกสารการขนส่งอย่างเป็นทางการ
  • HS codes: รหัสระบบฮาร์โมไนซ์สำหรับจำแนกสินค้า

ตั้งแต่ปี 2018 ศุลกากรจีนกำหนดให้ส่งเอกสารเหล่านี้ทางอิเล็กทรอนิกส์ผ่านระบบ China International Trade Single Window หากข้อมูลไม่ตรงหรือขาดเอกสาร จะถูกระงับหรือเรียกตรวจสอบทันที

ดูรายละเอียดเอกสารเพิ่มเติมได้ที่ เช็คลิสต์เอกสารสำคัญ

สินค้ามาถึงและแจ้งศุลกากร

เมื่อสินค้ามาถึงท่าเรือหรือสนามบิน ตัวแทนศุลกากรหรือผู้รับจัดการขนส่งจะยื่นคำขอผ่านศุลกากร พร้อมเอกสารและข้อมูลสินค้า โดยกว่า 80% ของสินค้าส่งออกจากจีนไปยุโรปจะใช้แบบฟอร์ม Single Administrative Document (SAD) ในขั้นตอนนี้

เจ้าหน้าที่ศุลกากรจะตรวจสอบว่าข้อมูลทุกอย่างตรงกันและสินค้าสามารถนำเข้าได้ รหัส HS ที่ผิดหรือขาดหายเป็นสาเหตุของการระงับศุลกากรถึง 30%

การตรวจสอบศุลกากร

ไม่ใช่ทุกการนำเข้าจะถูกตรวจสอบจริง โดยเฉลี่ย 5-10% ของสินค้าจากจีนจะถูกสุ่มตรวจสอบตามประเภทสินค้าและเส้นทาง ระบบตรวจสอบอัตโนมัติที่ท่าเรือหลักในจีนช่วยจัดการปริมาณสินค้าจำนวนมาก แต่หากมีข้อผิดพลาดในเอกสารหรือสินค้าต้องห้าม อาจถูกเรียกตรวจสอบ

การตรวจสอบอาจเพิ่มเวลาการดำเนินการ สำหรับขนส่งทางทะเล ระยะเวลาผ่านศุลกากรที่ท่าเรือใหญ่ในสหรัฐฯ/ยุโรปอยู่ที่ 2-7 วัน แต่หากมีปัญหาอาจนานกว่านั้น

ขั้นตอนระยะเวลาปกติความเสี่ยงล่าช้าสาเหตุหลักของการระงับ
เตรียมเอกสารก่อนส่งสินค้า1-2 วัน (หากจัดการดี)สูงข้อผิดพลาดในเอกสาร
สินค้ามาถึง & แจ้งศุลกากร1 วันปานกลางปัญหารหัส HS
ตรวจสอบศุลกากร0-3 วัน (หากถูกสุ่มตรวจ)สูง (5-10% ของสินค้าทั้งหมด)สินค้าต้องสงสัยหรือสินค้าต้องห้าม
ชำระภาษี & ปล่อยสินค้า1 วันต่ำ (หากชำระทันที)ความล่าช้าในการชำระเงิน

ชำระภาษีและปล่อยสินค้า

เมื่อผ่านการตรวจสอบ (หากมี) คุณต้องชำระภาษีอากร VAT และภาษีต่อต้านการทุ่มตลาดที่เกี่ยวข้อง สำหรับบางประเภทสินค้า ภาษีต่อต้านการทุ่มตลาดอาจเพิ่มต้นทุนสินค้าถึง 10-100% เมื่อชำระเงินแล้ว สินค้าจะถูกปล่อยให้ส่งมอบอย่างเป็นทางการ

ดูวิธีคำนวณภาษีได้ที่ ภาพรวมภาษีศุลกากร และ คู่มือ VAT/GST

เอกสารสำคัญสำหรับการผ่านพิธีการศุลกากรอย่างราบรื่น

การเตรียมเอกสารให้ถูกต้องเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ นี่คือรายการเอกสารที่ต้องใช้ พร้อมเหตุผลว่าทำไมแต่ละฉบับถึงสำคัญ

ใบแจ้งราคาสินค้า (Commercial invoice)

เอกสารหลักสำหรับการตรวจสอบของศุลกากร โดยต้องระบุข้อมูลดังนี้:

  • รายละเอียดผู้ขายและผู้ซื้อ
  • รายละเอียดสินค้าอย่างครบถ้วน
  • HS codes
  • ราคาต่อหน่วยและราคารวม
  • ประเทศต้นทางของสินค้า

หากรายละเอียดในใบแจ้งราคาสินค้าไม่ตรงกับใบรายการบรรจุหรือใบขนส่งสินค้า จะเกิดความล่าช้าในการดำเนินการ ศุลกากรใช้เอกสารนี้ในการประเมินค่าภาษีและตรวจสอบสินค้าที่นำเข้า

ใบรายการบรรจุสินค้า (Packing list)

ใบรายการบรรจุจะแสดงรายละเอียดสิ่งที่อยู่ในแต่ละกล่อง เช่น:

  • รายการสินค้าที่บรรจุในแต่ละกล่อง
  • จำนวนสินค้าแต่ละรายการ
  • ขนาดและน้ำหนัก
  • เครื่องหมายและหมายเลข

ใบรายการบรรจุที่ขาดหรือข้อมูลไม่ตรงกันมักเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้สินค้าถูกกักไว้โดยศุลกากร ตรวจสอบให้ใบรายการบรรจุตรงกับใบแจ้งราคาสินค้าทุกประการ

ใบขนส่งสินค้า / ใบขนส่งทางอากาศ

ใบขนส่งสินค้า (สำหรับขนส่งทางทะเล) หรือใบขนส่งทางอากาศ (สำหรับขนส่งทางอากาศ) เป็นเอกสารยืนยันการขนส่งอย่างเป็นทางการ ระบุว่าสินค้าถูกบรรทุกแล้ว พร้อมรายละเอียดเส้นทาง, ผู้ขนส่ง, และผู้รับ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวเลือกการขนส่ง ดูคู่มือ ขนส่งทางทะเลจากจีน, ขนส่งทางอากาศจากจีน, และ ขนส่งด่วนจากจีน

ใบรับรองและใบอนุญาต

ขึ้นอยู่กับประเภทสินค้า อาจต้องใช้เอกสารดังนี้:

  • ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า
  • ใบรับรอง CE, FCC หรือ FDA (สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์, เครื่องมือแพทย์ ฯลฯ)
  • ใบอนุญาตนำเข้า สำหรับสินค้าควบคุม

กว่า 80% ของการขนส่งจากจีนสู่สหภาพยุโรปใช้รูปแบบ SAD ซึ่งรองรับเอกสารประกอบเหล่านี้ หากขาดใบรับรอง อาจถูกยึดหรือส่งคืนสินค้า

ดูรายการเอกสารทั้งหมดได้ที่ เช็คลิสต์เอกสารพิธีการศุลกากร และ ข้อกำหนดเฉพาะแต่ละประเทศ

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยและวิธีหลีกเลี่ยง

แม้ผู้นำเข้าที่มีประสบการณ์ก็อาจพลาดเรื่องง่าย ๆ ได้ ต่อไปนี้คือสิ่งที่ควรระวังและวิธีป้องกัน

ข้อผิดพลาดด้านเอกสาร

ข้อผิดพลาดที่พบมากที่สุดคือรายละเอียดระหว่างใบแจ้งราคาสินค้า, ใบรายการบรรจุ, และใบขนส่งสินค้าไม่ตรงกัน เช่น หากจำนวนสินค้าบนใบแจ้งราคาไม่ตรงกับใบรายการบรรจุ ศุลกากรจะตรวจสอบและอาจกักสินค้าไว้

ผลที่เกิดขึ้นจริง: ค่าฝากเก็บสินค้าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในระหว่างที่แก้ไขเอกสาร บางกรณีสินค้าถูกกักไว้เป็นสัปดาห์

เคล็ดลับป้องกัน: ตรวจสอบเอกสารทุกฉบับอย่างละเอียดก่อนส่ง ใช้แบบฟอร์มและระบบดิจิทัลเพื่อลดข้อผิดพลาดจากการกรอกมือ

ปัญหา HS code

HS code ที่ไม่ถูกต้องหรือใช้เวอร์ชันเก่าเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้สินค้าถูกกักโดยศุลกากร สูงถึง 30% ของกรณีทั้งหมด หากระบุประเภทสินค้าผิด อาจถูกเรียกเก็บภาษีเกินจริง หรือถูกปรับข้อหายื่นข้อมูลเท็จ

เคล็ดลับป้องกัน: ใช้บริการนายหน้าศุลกากรหรือฐานข้อมูลทางการเพื่อตรวจสอบ HS code สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ดูคู่มือ การปรับแต่ง HS code

สินค้าควบคุม

การส่งสินค้าควบคุมหรือสินค้าต้องห้ามโดยไม่มีใบอนุญาตที่ถูกต้อง อาจถูกยึดหรือบังคับส่งคืน ตัวอย่างที่พบได้บ่อย เช่น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์, เครื่องมือแพทย์, หรือสารเคมีบางชนิด

เคล็ดลับป้องกัน: ตรวจสอบข้อจำกัดการนำเข้าของประเทศปลายทางทุกครั้ง ดู คู่มือแต่ละประเทศ และ ความท้าทายในการขนส่งจากจีน

สรุป: เคล็ดลับการผ่านศุลกากรจากจีนอย่างไร้ปัญหา

การผ่านศุลกากรอย่างถูกต้องคือหัวใจของซัพพลายเชนที่ราบรื่นและช่วยหลีกเลี่ยงความล่าช้าอันมีค่าใช้จ่ายสูง สิ่งสำคัญคือการเตรียมเอกสารครบถ้วน, ใช้ HS code ที่ถูกต้อง, และอัปเดตกฎระเบียบของประเทศปลายทางอยู่เสมอ การใช้บริการนายหน้าศุลกากรที่มีประสบการณ์สามารถลดเวลาผ่านศุลกากรได้ถึง 50% พร้อมจะนำเข้าสินค้ารอบต่อไปอย่างมั่นใจหรือยัง? ขอใบเสนอราคาจาก SINO Shipping แล้วให้เราช่วยขนส่งสินค้าของคุณอย่างมืออาชีพ

อ้างอิงศัพท์เฉพาะ· 13 คำศัพท์

ค้นหาคำศัพท์ หรือเลือกตามตัวอักษร

AWB
13. Air Waybill เอกสารขนส่งทางอากาศ เป็นหลักฐานสัญญาระหว่างผู้ส่งกับสายการบิน
B/L
20. Bill of Lading เอกสารขนส่งที่สายเรือออกให้ เป็นหลักฐานสัญญาและ (สำหรับ B/L แบบโอนได้) สิทธิในสินค้า
CE
Conformité Européenne คือเครื่องหมายรับรองสินค้าตามข้อกำหนดของ EU สำหรับขายใน EEA ไม่สามารถใช้แทนการรับรองในญี่ปุ่นได้ ต้องแยก PSE และ TELEC
clearance
43. การผ่านพิธีศุลกากร คือการยื่นสินค้าและเอกสารต่อศุลกากรเพื่อขอปล่อยนำเข้า/ส่งออก ฝ่ายที่ยื่น clearance เป็นจุดต่างสำคัญระหว่าง EXW กับ FOB
Commercial Invoice
46. เอกสารระบุมูลค่า รายละเอียด และเงื่อนไขสินค้า ใช้กับศุลกากรและการชำระเงิน
FCC
Federal Communications Commission คือหน่วยงานกำกับดูแลอุปกรณ์วิทยุของสหรัฐฯ ใบรับรอง FCC ไม่สามารถใช้แทน TELEC/MIC ของญี่ปุ่นได้
forwarder
Freight forwarder คือบริษัทที่จองขนส่ง, จัดการเอกสาร และมักประสานงานศุลกากรแทนคุณ
GST
GST ของนิวซีแลนด์ เป็นภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับสินค้านำเข้า อัตราปัจจุบัน 15%
HS codes
HS codes คือรหัสสินค้าเพื่อศุลกากร ต้องตรงกันในใบแจ้งหนี้, packing list และใบขนส่งออก
Packing List
เอกสารที่ระบุรายการสินค้า น้ำหนัก และรูปแบบการบรรจุของแต่ละกล่อง ใช้สำหรับศุลกากรและการจัดการสินค้า
Single Window
ระบบอำนวยความสะดวกทางการค้าของกานา ให้ผู้นำเข้าส่งเอกสารทุกอย่างผ่านช่องทางอิเล็กทรอนิกส์เดียว
TEU
Twenty-foot Equivalent Unit คือหน่วยมาตรฐานวัดความจุตู้คอนเทนเนอร์ (1 ตู้ 20 ฟุต = 1 TEU)
VAT
ภาษีมูลค่าเพิ่มของกัมพูชา คือภาษีการบริโภคที่ใช้กับสินค้านำเข้า อัตราปัจจุบันอยู่ที่ 10%