Skip to main content
อัปเดตแล้ว · มีนาคม 2569 ศูนย์กลางขนส่งทางอากาศ 131+ บทความ · 9 หัวข้อ

ขนส่งทางอากาศจากจีน: คู่มือครบถ้วนสำหรับการส่งออกทั่วโลกแบบรวดเร็ว 2026

วิธีการขนส่งสินค้าทางอากาศจากจีน: น้ำหนักคิดราคา, สนามบินหลัก, ค่าขนส่งต่อกิโล, ระยะเวลาขนส่ง, การรวมสินค้ากับเช่าเหมาลำ, ประเภทสินค้า และข้อได้เปรียบเมื่อเทียบกับทางเรือ

Lucas Arillotta
ผู้จัดการซัพพลายเชนที่ SINO Shipping
ระยะเวลาขนส่ง (วัน)
3–7
ต่อกิโลกรัม
$4–$8
ขั้นต่ำ
45 kg
การตอบกลับใบเสนอราคา
24h

หัวข้อขนส่งทางอากาศ

เจาะลึกการขนส่งทางอากาศจากจีน — สนามบิน สายการบิน ค่าใช้จ่าย ระยะเวลาขนส่ง และการจัดการสินค้าพิเศษ

9หัวข้อ
131บทความ
01

เส้นทางขนส่งทางอากาศจากจีน: คู่มือเส้นทาง จุดเปลี่ยน และต้นทุน

02

ระยะเวลาขนส่งทางอากาศจากจีน: คู่มือเปรียบเทียบเส้นทางตรงและต่อเครื่อง

03

คู่มือค่าขนส่งทางอากาศจากจีน: อัตรา ค่าธรรมเนียม และกลยุทธ์ประหยัดต้นทุน

04

สนามบินและสายการบินหลักสำหรับขนส่งทางอากาศจากจีน: คู่มือเส้นทางและต้นทุน

10 อันดับสนามบินทางเดินเรือ จีน-สหรัฐฯท่าเรือกว่างโจว (หนานซา)คู่มือท่าเรือ Beilunคู่มือท่าเรือเซี่ยงไฮ้ท่าเรือ Shekou & Chiwan10 อันดับท่าเรือจีนท่าเรือหยานเถียน เซินเจิ้นTop 10 Sân bayHành lang Trung Quốc–MỹCảng Quảng Châu (Nansha)Hướng dẫn Bến BeilunHướng dẫn Cảng Thượng HảiCảng Shekou & ChiwanTop 10 cảng Trung QuốcCảng Yantian Shenzhenเปรียบเทียบสนามบินเซี่ยงไฮ้ vs หนิงโป vs เซินเจิ้นSo sánh sân bayThượng Hải vs Ninh Ba vs Thâm Quyếnสายการบิน จีน-สหรัฐHãng bay Trung Quốc–Mỹสายการบิน จีน-ยุโรปคอร์ริดอร์เรือ จีน–ยุโรปHãng bay Trung Quốc–Châu ÂuHành lang hàng hải Trung Quốc–Châu Âuขนส่งอากาศ PVGHàng không PVGขนส่งอากาศ ฮ่องกงHàng không Hong Kongขนส่งอากาศ กว่างโจวไป๋หยุนHàng không Guangzhou BaiyunShenzhen Bao'an SZXShenzhen Bao'an SZXหางโจว เสี่ยวซาน HGHHangzhou Xiaoshan HGHขนส่งอากาศชิงเต่า TAOคู่มือเฉียนหวาน ชิงเต่าHàng hóa hàng không Qingdao TAOHướng dẫn Qianwan Qingdaoขนส่งอากาศ เทียนจิน (TSN)ท่าเรือเทียนจินHàng không Tianjin (TSN)Cảng Thiên Tânขนส่งอากาศ Xiamen (XMN)คู่มือท่าเรือเซี่ยเหมินHàng không Xiamen (XMN)Hướng dẫn Cảng Hạ Mônขนส่งอากาศ Fuzhou (FOC)Hàng không Fuzhou (FOC)Hướng dẫn Kwai Tsingขนส่งอากาศ อู่ฮั่น (WUH)ท่าเรือฝูโจวHàng hóa hàng không Wuhan (WUH)Cảng Phúc Châuขนส่งอากาศฉงชิ่งท่าเรือจูไห่ (เกาหลาน)Hàng không ChongqingCảng Chu Hải (Gaolan)ขนส่งอากาศเฉิงตู TFUท่าเรือ Humen DongguanChengdu TFU Air CargoCảng Humen Dongguanเส้นทางเอเชียกลาง ซีอาน XIYท่าเรือฝอซ่าน (ซานซ่าน)Tuyến Trung Á từ Xi'an XIYCảng Foshan (Sanshan)Beijing Capital (PEK)ท่าเรือจงซานBeijing Capital (PEK)Cảng Zhongshanขนส่งอากาศ Daxing (PKX)ท่าเรือไท่ชางHàng hóa Daxing (PKX)Cảng Taicangขนส่งอากาศ เจิ้งโจว CGOท่าเรือบกอี้อูHàng hóa hàng không CGO ZhengzhouCảng cạn Yiwuท่าเรืออู่ฮั่น (หยางลั่ว)Cảng Vũ Hán (Dương Lạc)ท่าเรือฉงชิ่งCảng Trùng Khánhท่าเรือต้าลี่เหยียนCảng Đại Liênท่าเรือเหลียนหยวีกังCảng Liên Vân Cảngท่าเรือ YingkouCảng Yingkouท่าเรือ RizhaoCảng Rizhaoท่าเรือยานไถCảng Yantaiท่าเรือฉินโจวCảng Qinzhouท่าเรือหนานจิงCảng Nam Kinh
97 บทความในหัวข้อนี้อ่านคู่มือฉบับเต็ม
05

ประเภทของสินค้าขนส่งทางอากาศจากจีน: ทั่วไป พิเศษ และวัตถุอันตราย

06

เปรียบเทียบการขนส่งทางอากาศแบบรวม (LCL) กับ FCL จากจีน: ค่าใช้จ่าย กระบวนการ และเคล็ดลับ

07

เส้นทางขนส่งทางอากาศจากจีน: คู่มือเส้นทาง เวลาขนส่ง และต้นทุน

08

ความท้าทายและความเสี่ยงของการขนส่งทางอากาศจากจีน: ความล่าช้า ต้นทุน และแนวทางแก้ไข

09

ขนส่งทางอากาศแบบยั่งยืนจากจีน: โครงการสีเขียว, ต้นทุน และทางเลือก

คู่มือด้านบรรณาธิการ
เขียนโดย Lucas Arillotta
4 นาทีอ่าน
สาระสำคัญของคู่มือ
  • ศูนย์กลางขนส่งสินค้าทางอากาศหลักในจีน ได้แก่ CAN, PVG, PEK, SZX และ CGO สำหรับการส่งออกทั่วโลก
  • น้ำหนักคิดราคาคำนวณด้วยตัวหารปริมาตร 6000 หรือ 5000 ไม่ใช่แค่น้ำหนักจริง
  • ราคาขนส่งทางอากาศเปลี่ยนตามช่วงน้ำหนัก ราคาจะลดลงเมื่อถึง 100kg, 300kg และ 500kg
  • การรวมสินค้าขนส่งทางอากาศ (LCL) ช่วยลดต้นทุนสำหรับปริมาณสินค้าน้อยเมื่อเทียบกับการส่งตรง
  • ข้อบังคับ IATA กำหนดให้ตรวจสอบและจัดการพิเศษสำหรับสินค้าต้องห้ามและสินค้าสารอันตราย
  • ช่วงพีค (ก.ย.–ม.ค.) มักเกิดปัญหาขาดแคลนพื้นที่และราคาสูงขึ้น ควรจองล่วงหน้าเพื่อรับประกันพื้นที่
เครื่องบินขนส่ง Air China Cargo Boeing 777F ลงจอด — ขนส่งทางอากาศจากจีน

การจัดการขนส่งทางอากาศจากจีนเป็นทักษะสำคัญสำหรับผู้นำเข้าและผู้จัดการโลจิสติกส์ที่ต้องการความรวดเร็ว ความน่าเชื่อถือ และความยืดหยุ่นในห่วงโซ่อุปทานระดับโลก เนื่องจากจีนยังคงเป็นประเทศส่งออกอันดับหนึ่งของโลก โครงสร้างพื้นฐานด้านขนส่งสินค้าทางอากาศของจีน—ครอบคลุมสนามบินหลักอย่าง Shanghai Pudong (PVG), Guangzhou Baiyun (CAN), Beijing Capital (PEK), และ Shenzhen Bao’an (SZX)—ให้บริการเส้นทางตรงและแบบรวมไปยังทุกทวีป แต่ความเร็วก็มีความซับซ้อน: ราคาขนส่งทางอากาศ ข้อจำกัดด้านความจุ และมาตรฐานการจัดการสินค้าแตกต่างจากขนส่งทางเรือหรือทางรถไฟอย่างมาก

การเข้าใจวิธีการขนส่งสินค้าทางอากาศจากจีนเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงความผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูง ตั้งแต่การคำนวณน้ำหนักที่คิดค่าขนส่งและการกำหนดราคาตามปริมาตร ไปจนถึงการรับมือกับปัญหาความแออัดในช่วงพีคซีซั่น และการเลือกประเภทบริการระหว่างสินค้าทั่วไป, ขนส่งด่วน หรือการจัดการพิเศษ ทุกการตัดสินใจส่งผลต่อค่าใช้จ่ายสินค้าถึงที่และระยะเวลาการส่งมอบ คู่มือฉบับนี้จะช่วยไขข้อสงสัย เปรียบเทียบรูปแบบขนส่ง และเชื่อมโยงไปยังแหล่งข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับต้นทุน ประเภทสินค้า และการวางแผนเส้นทาง—เพื่อให้คุณเลือกวิธีที่เหมาะสมกับธุรกิจของคุณ

ทำไมต้องเลือกขนส่งทางอากาศจากจีน?

ขนส่งทางอากาศเป็นวิธีการขนส่งระหว่างประเทศที่เร็วที่สุดจากจีน โดยใช้เวลาเดินทางเพียง 1–5 วันไปยังยุโรป อเมริกาเหนือ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เหมาะสำหรับสินค้าที่มีมูลค่าสูง ต้องการความเร่งด่วน หรือสินค้าที่เน่าเสียง่าย รวมถึงการเติมสต็อกอย่างเร่งด่วน แม้ว่าขนส่งทางเรือจะเป็นวิธีหลักในแง่ของปริมาณและต้นทุนต่อกิโลกรัม แต่ขนส่งทางอากาศก็เติมเต็มช่องว่างสำหรับห่วงโซ่อุปทานที่ไม่สามารถรอระยะเวลานานหรือความไม่แน่นอนได้

เหตุผลหลักที่ผู้นำเลือกขนส่งทางอากาศจากจีน:

  • ความเร็ว: ส่งถึงประตูภายในไม่กี่วัน ไม่ต้องรอนานเป็นสัปดาห์
  • ความน่าเชื่อถือ: มีเที่ยวบินออกจากสนามบินหลักของจีนบ่อยครั้ง
  • ความปลอดภัย: ความเสี่ยงต่อการสูญหายหรือเสียหายต่ำกว่าทางเรือหรือรถไฟ
  • ความยืดหยุ่น: มีบริการหลากหลาย ตั้งแต่แบบรวมประหยัด ไปจนถึงเช่าเหมาลำและขนส่งด่วน

อย่างไรก็ตาม ข้อดีเหล่านี้มาพร้อมกับต้นทุนต่อกิโลกรัมที่สูงกว่า ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์และเอกสารที่เข้มงวด และความผันผวนของความจุในช่วงพีคซีซั่น

ศูนย์กลางขนส่งสินค้าทางอากาศและสายการบินหลักในจีน

เครือข่ายขนส่งสินค้าทางอากาศของจีนมีสนามบินระดับโลกหลายแห่ง ซึ่งแต่ละแห่งเป็นประตูสำคัญสำหรับภูมิภาคและเส้นทางการค้าต่างๆ สนามบินหลักสำหรับขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ได้แก่:

รหัสสนามบินเมืองปริมาณสินค้าปี 2023 (ตัน)เส้นทางการค้าหลัก
PVGShanghai Pudong3.8 ล้านยุโรป, อเมริกาเหนือ, เอเชีย
CANGuangzhou Baiyun2.0 ล้านเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ตะวันออกกลาง, สหรัฐฯ
PEKBeijing Capital1.9 ล้านยุโรป, รัสเซีย, อเมริกาเหนือ
SZXShenzhen Bao’an1.6 ล้านเอเชีย, ยุโรป, เส้นทาง eCommerce
CGOZhengzhou Xinzheng700,000สหรัฐฯ, ยุโรป, eCommerce
เครื่องบินขนส่ง Air China Cargo Boeing 777F จอดที่สนามบิน
Air China Cargo Boeing 777F — สายการขนส่งสินค้าหลักที่เชื่อมโรงงานจีนสู่ตลาดโลก (CC BY-SA 4.0, Wikimedia)

สนามบินเหล่านี้ให้บริการโดยสายการบินจีนหลัก (Air China Cargo, China Southern Cargo, China Eastern, SF Airlines), สายการบินต่างประเทศ (Lufthansa Cargo, Emirates SkyCargo, Qatar Airways, Cathay Pacific) และผู้ให้บริการขนส่งด่วน (FedEx, UPS, DHL) ตัวแทนขายทั่วไป (GSA) และตัวแทนขนส่งสินค้าจะต่อรองพื้นที่และราคา โดยเฉพาะในช่วงพีค—การจัดอันดับ ตัวแทนขนส่งสินค้าทางอากาศที่ดีที่สุดในจีน ของเราจะแสดงให้เห็นว่าใครมีพื้นที่จริงในแต่ละศูนย์กลาง

สำหรับข้อมูลสนามบินและสายการบินโดยละเอียด ดูได้ที่ สนามบินและสายการบินหลักสำหรับขนส่งสินค้าทางอากาศจากจีน: คู่มือเส้นทางและต้นทุน

วิธีคิดราคาขนส่งทางอากาศ: น้ำหนักที่คิดค่าขนส่ง, น้ำหนักตามปริมาตร และจุดแบ่งราคา

ต่างจากขนส่งทางเรือ ราคาขนส่งสินค้าทางอากาศจะคิดจากน้ำหนักจริง (น้ำหนักสุทธิ) หรือ น้ำหนักตามปริมาตร (น้ำหนักเชิงมิติ) โดยเลือกค่าที่มากกว่า มาตรฐานการคำนวณน้ำหนักตามปริมาตรในอุตสาหกรรมคือ 6000 สำหรับสินค้าทั่วไป และบางครั้งใช้ 5000 สำหรับขนส่งด่วนหรือพัสดุ

สูตรน้ำหนักตามปริมาตร:
(ความยาว ซม. x ความกว้าง ซม. x ความสูง ซม.) ÷ 6000 = น้ำหนักตามปริมาตร (กก.)

สายการบินจะคิดค่าขนส่งตาม “น้ำหนักที่คิดค่าขนส่ง”—คือค่าที่มากกว่าระหว่างน้ำหนักสุทธิหรือปริมาตร ดังนั้นการจัดบรรจุภัณฑ์อย่างมีประสิทธิภาพจึงสำคัญ โดยเฉพาะสินค้าที่มีขนาดใหญ่แต่น้ำหนักเบา

ตัวอย่างกล่องขนาด (ซม.)น้ำหนักสุทธิ (กก.)น้ำหนักตามปริมาตร (กก.)น้ำหนักที่คิดค่าขนส่ง (กก.)
กล่อง A60 x 40 x 4020(60x40x40)/6000 = 1620
กล่อง B80 x 60 x 5030(80x60x50)/6000 = 4040

ราคาจะคิดต่อกิโลกรัม และลดลงเมื่อปริมาณมากขึ้นตาม “จุดแบ่งน้ำหนัก” (เช่น 45กก+, 100กก+, 300กก+, 500กก+, 1000กก+) สำหรับการส่งสินค้าขนาดเล็กจะมีขั้นต่ำในการคิดราคา

สำหรับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับโครงสร้างราคาและกลยุทธ์ประหยัด ดูได้ที่ ต้นทุนขนส่งทางอากาศจากจีน: คู่มือราคา, ค่าบริการเสริม และกลยุทธ์ประหยัด

ประเภทสินค้าขนส่งทางอากาศ: สินค้าทั่วไป, สินค้าพิเศษ และด่วน

สินค้าขนส่งทางอากาศจากจีนแบ่งออกเป็นหลายประเภท โดยแต่ละประเภทมีข้อกำหนดและราคาที่แตกต่างกัน:

  • สินค้าทั่วไป: สินค้าอุตสาหกรรมทั่วไป อิเล็กทรอนิกส์ สิ่งทอ ฯลฯ อยู่ภายใต้กฎมาตรฐานของ IATA
  • สินค้าพิเศษ: เช่น สินค้าสด ยา เวชภัณฑ์ สินค้าอุณหภูมิควบคุม สัตว์มีชีวิต และสินค้าขนาดใหญ่ ต้องจองล่วงหน้าและปฏิบัติตามมาตรการจัดการพิเศษ
  • สินค้าอันตราย (DG): แบตเตอรี่ สารเคมี สเปรย์ และสินค้าควบคุมอื่นๆ ต้องปฏิบัติตามข้อบังคับ IATA DGR (Dangerous Goods Regulations) ทั้งการบรรจุ ฉลาก และเอกสาร
  • ขนส่งด่วน (Express Courier): พัสดุขนาดเล็ก (ปกติไม่เกิน 30 กก. ต่อชิ้น) ส่งผ่านผู้ให้บริการด่วน (DHL, UPS, FedEx, SF Express) อัตราค่าส่งสูงกว่า แต่เคลียร์ศุลกากรและส่งถึงปลายทางเร็วที่สุด

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทสินค้าและข้อจำกัดได้ที่ ประเภทสินค้าขนส่งทางอากาศจากจีน: สินค้าทั่วไป พิเศษ และ DG และ ขนส่งด่วนจากจีน

ขนส่งทางอากาศ vs. ทางเรือและรถไฟ: เมื่อไหร่ที่อากาศเหนือกว่า?

การเลือกขนส่งทางอากาศ ทางเรือ หรือรถไฟจากจีน ขึ้นอยู่กับการแลกเปลี่ยนระหว่างความเร็ว ค่าใช้จ่าย และประเภทสินค้า

วิธีขนส่งระยะเวลาขนส่งโดยเฉลี่ย (จีน–EU)ค่าขนส่งต่อกก. (โดยประมาณ)เหมาะกับสินค้าแบบไหน
ขนส่งทางอากาศ2–7 วัน$4–$10+สินค้ามูลค่าสูง ด่วน สด ปริมาณน้อย
ขนส่งทางเรือ25–40 วัน$0.5–$2สินค้าปริมาณมาก มูลค่าต่ำ ไม่เร่งด่วน
ขนส่งทางรถไฟ15–22 วัน$2–$5ด่วนปานกลาง EU ไม่ติดทะเล FCL/LCL

ขนส่งทางอากาศเหมาะเมื่อ:

  • สินค้ามีมูลค่าสูงหรือเร่งด่วน เช่น อิเล็กทรอนิกส์ ตัวอย่าง อะไหล่
  • ต้องเติมสต็อกอย่างรวดเร็ว
  • ไม่สามารถยอมรับความล่าช้าทางเรือหรือรถไฟได้
  • สินค้าปริมาณน้อยแต่มูลค่าสูง

ดูเปรียบเทียบฉบับเต็มได้ที่ ขนส่งจากจีน, ขนส่งทางเรือจากจีน, และ ขนส่งทางรถไฟจากจีน

ตู้ ULD และพาเลทสำหรับขนส่งทางอากาศที่อาคารคลังสินค้า
ตู้ ULD — หน่วยขนส่งมาตรฐานสำหรับโหลดขึ้นเครื่องบินอย่างมีประสิทธิภาพ (CC BY-SA 4.0, Wikimedia)

ประเภทบริการขนส่งทางอากาศ: Direct, Consolidation และ Charter

บริการขนส่งทางอากาศจากจีนมีหลายระดับ ไม่ใช่แบบเดียวกันทั้งหมด โดยแบ่งเป็น:

  • Direct (Back-to-Back): จองพื้นที่เฉพาะบนเที่ยวบินสำหรับสินค้าของคุณ เร็ว น่าเชื่อถือ แต่ราคาสูงกว่า
  • Consolidation (Consol): สินค้าของคุณจะรวมกับสินค้าผู้อื่นใน Unit Load Device (ULD) อัตราค่าส่งถูกกว่า แต่มีขั้นตอนจัดการเพิ่มและอาจใช้เวลานานขึ้นเล็กน้อย
  • Charter: เช่าเครื่องบินทั้งลำสำหรับขนส่งสินค้า เหมาะกับสินค้าขนาดใหญ่ ด่วน หรือปริมาณมาก เช่น งานโครงการ PPE ช่วงโควิด

การเลือกบริการขึ้นอยู่กับปริมาณสินค้า งบประมาณ และกำหนดส่ง ดูรายละเอียดกระบวนการและคำแนะนำเพิ่มเติมได้ที่ Consolidation vs FCL Air Freight จากจีน: ค่าใช้จ่าย กระบวนการ และเคล็ดลับ

ฤดูกาลพีค, ปัญหาความจุ และกลยุทธ์การจอง

ความจุขนส่งทางอากาศจากจีนขึ้นกับรอบตลาด โดยช่วงพีค ได้แก่:

  • ก่อนตรุษจีน (ม.ค.–ก.พ.)
  • “Golden Week” (ต้นต.ค.)
  • ช่วง Black Friday/คริสต์มาส eCommerce (ก.ย.–ธ.ค.)

ช่วงพีค อัตราค่าส่งอาจเพิ่มเป็นสองหรือสามเท่า และพื้นที่ขนส่งมีจำกัด สายการบินจะให้ความสำคัญกับสินค้ามูลค่าสูงและสัญญาระยะยาว

เคล็ดลับการจองช่วงพีค:

  • จองล่วงหน้า 2–3 สัปดาห์
  • ยืดหยุ่นเรื่องเส้นทางและสายการบิน
  • พิจารณาสนามบินทางเลือก (เช่น CGO, XMN)
  • ใช้บริการ Consolidation ถ้าเป็นไปได้

ดูแนวทางแก้ไขและจัดการความเสี่ยงได้ที่ ปัญหาและความเสี่ยงขนส่งทางอากาศจากจีน: ความล่าช้า ค่าใช้จ่าย และทางออก

เวลาขนส่ง: Direct, Indirect และศุลกากร

ระยะเวลาขนส่งทางอากาศจากจีนขึ้นกับเส้นทาง ประเภทบริการ และประสิทธิภาพการเคลียร์ศุลกากร เที่ยวบินตรงไปฮับหลัก (เช่น FRA, LHR, LAX, JFK) สามารถส่งถึงใน 1–3 วัน เส้นทางต่อเครื่องหรือผ่านศูนย์กลาง (เช่น ICN, DXB, HKG) อาจเพิ่มอีก 1–4 วัน

ตัวอย่างไทม์ไลน์สำหรับสินค้าทั่วไปทางอากาศ:

ขั้นตอนระยะเวลาประมาณ (วัน)
เคลียร์ศุลกากรขาออก0.5–1
จัดการและโหลดที่สนามบิน0.5–1
เวลาบิน1–2 (ตรง), 2–4 (ต่อเครื่อง)
เคลียร์ศุลกากรขาเข้า0.5–2
ส่งถึงปลายทาง (door)1–2

ขนส่งด่วน (Express Courier) มักเคลียร์ศุลกากรเร็วกว่า เพราะมีการเตรียมเอกสารล่วงหน้าและทีมเฉพาะ

ดูเส้นทางแต่ละประเทศและไทม์ไลน์ละเอียดได้ที่ เวลาเดินทางขนส่งทางอากาศจากจีน: เส้นทางตรง vs ต่อเครื่อง และ ปลายทางขนส่งทางอากาศจากจีน: เส้นทาง ฮับ และค่าใช้จ่าย

การปฏิบัติตามกฎระเบียบ การตรวจสอบ และความปลอดภัย

สินค้าทางอากาศทุกชิ้นที่ส่งออกจากจีนต้องผ่านพิธีการศุลกากร การตรวจสอบความปลอดภัย และต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของ IATA และกฎหมายท้องถิ่น ข้อกำหนดสำคัญ ได้แก่:

  • การยื่นใบขนสินค้าขาออก: ต้องระบุ HS code, มูลค่าสินค้า และข้อมูลผู้รับอย่างถูกต้อง
  • การตรวจสอบความปลอดภัย: สินค้าทุกชิ้นต้องผ่านการตรวจด้วย X-ray, ETD หรือการตรวจสอบทางกายภาพ
  • สินค้าประเภทอันตราย: ต้องมีเอกสารครบถ้วน บรรจุภัณฑ์และฉลากตามมาตรฐาน IATA DGR อย่างเข้มงวด
  • Unit Load Devices (ULDs): สินค้าต้องจัดเรียงบนพาเลทหรือบรรจุในคอนเทนเนอร์สำหรับโหลดขึ้นเครื่องบิน

หากเอกสารไม่ครบถ้วน แจ้งข้อมูลสินค้าผิด หรือบรรจุภัณฑ์ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด อาจเกิดความล่าช้าหรือถูกปรับได้ สำหรับรายการตรวจสอบขั้นตอนการปฏิบัติตามกฎและปัจจัยเสี่ยง ดูเพิ่มเติมที่ ความท้าทายและความเสี่ยงของการขนส่งทางอากาศจากจีน: ความล่าช้า ต้นทุน และแนวทางแก้ไข

มุมมองทางอากาศของสนามบิน Shanghai Pudong International Airport
Shanghai Pudong International Airport (PVG) — ศูนย์กลางขนส่งสินค้าทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในจีน รับสินค้ากว่า 3.8 ล้านตันต่อปี (CC BY-SA 4.0, Wikimedia)

ขนส่งทางอากาศอย่างยั่งยืน: ทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ความยั่งยืนกำลังได้รับความสนใจมากขึ้นในโลจิสติกส์ทางอากาศ ทางเลือกที่มี ได้แก่:

  • โปรแกรมชดเชย CO₂ จากสายการบินและผู้รับจัดส่ง
  • การใช้เครื่องบินรุ่นใหม่ที่ประหยัดเชื้อเพลิง (เช่น B777F, A350F)
  • การวางแผนเส้นทางและการรวมสินค้า เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนต่อกิโลกรัม
  • เอกสารแบบไร้กระดาษ (e-AWB, e-freight)

แม้การขนส่งทางอากาศจะมีการปล่อยคาร์บอนสูงที่สุดต่อกิโลกรัม แต่ผู้นำเข้าสามารถเลือกวิธีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้ เช่น รวมสินค้าหลายรายการ เลือกเที่ยวบินตรง หรือเข้าร่วมโปรแกรมชดเชย สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแนวทางยั่งยืนและผลกระทบด้านต้นทุน ดูที่ ขนส่งทางอากาศอย่างยั่งยืนจากจีน: โครงการสีเขียว ต้นทุน และทางเลือก

วิธีขอใบเสนอราคาขนส่งทางอากาศที่แม่นยำ

หากต้องการใบเสนอราคาขนส่งทางอากาศจากจีนที่ถูกต้อง เตรียมข้อมูลต่อไปนี้:

  • รายละเอียดสินค้าและ HS code
  • จำนวนชิ้น ขนาด และน้ำหนักรวม
  • ที่อยู่รับและส่ง (หรือสนามบินต้นทาง-ปลายทาง)
  • สนามบินต้นทางและปลายทางที่ต้องการ
  • ระดับบริการที่ต้องการ (ตรง, รวมสินค้า, ด่วน)
  • ข้อกำหนดพิเศษ (สินค้าประเภทอันตราย, ควบคุมอุณหภูมิ, ประกันภัย)

ใบเสนอราคามักมีอายุ 7–14 วัน แต่ราคาอาจเปลี่ยนแปลงเร็วในช่วงฤดูกาลสูง หากต้องการประมาณราคาทันที ใช้ เครื่องมือขอใบเสนอราคาออนไลน์

พร้อมขนส่งสินค้าของคุณแล้วใช่ไหม? เริ่มต้นด้วย ใบเสนอราคาขนส่งทางอากาศแบบกำหนดเอง หรือเปรียบเทียบรูปแบบอื่นได้ที่ ขนส่งจากจีน

1

สนามบินและสายการบินหลักสำหรับขนส่งทางอากาศจากจีน: คู่มือเส้นทางและต้นทุน

เจาะลึก 10 สนามบินใหญ่ในจีนและสายการบินชั้นนำสำหรับขนส่งสินค้าทางอากาศ เปรียบเทียบปริมาณสินค้า เส้นทาง ระยะเวลาขนส่ง และโครงสร้างต้นทุน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งจากจีนและลดความล่าช้า

97
2

เส้นทางขนส่งทางอากาศจากจีน: คู่มือเส้นทาง จุดเปลี่ยน และต้นทุน

คู่มือครบถ้วนเรื่องเส้นทางขนส่งทางอากาศจากจีนสู่จุดหมายสำคัญทั่วโลก ครอบคลุมเที่ยวบินตรง จุดเปลี่ยน การคำนวณน้ำหนัก และวิธีลดต้นทุนกับระยะเวลาขนส่ง

6
3

คู่มือค่าขนส่งทางอากาศจากจีน: อัตรา ค่าธรรมเนียม และกลยุทธ์ประหยัดต้นทุน

คู่มือเจาะลึกค่าขนส่งทางอากาศจากจีน: ดูอัตราค่าขนส่งตามน้ำหนัก ปลายทาง และสายการบิน พร้อมตัวอย่างราคา ปัจจัยต้นทุน และเคล็ดลับลดค่าใช้จ่ายขนส่ง

5

คำถามที่พบบ่อย

ค้นหาคำตอบอย่างรวดเร็วสำหรับคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับหัวข้อนี้

7 คำถาม
01 ขนส่งทางอากาศจากจีนมีค่าใช้จ่ายเท่าไร?
สินค้าทั่วไปในปริมาณมาก ราคาขนส่งทางอากาศอยู่ที่ประมาณ $4–$8 ต่อกิโล ขึ้นอยู่กับช่วงน้ำหนัก สายการบิน ค่าภาษีเชื้อเพลิง และฤดูกาล หากเป็นบริการด่วนหรือแบบ courier ราคามักอยู่ที่ $7–$15 ต่อกิโล หรือมากกว่านั้นในเส้นทางที่พื้นที่จำกัด ควรตรวจสอบน้ำหนักคิดราคาก่อนเปรียบเทียบใบเสนอราคา
02 ขนส่งทางอากาศจากจีนใช้เวลานานแค่ไหน?
ขนส่งสินค้าทางอากาศมาตรฐานมักใช้เวลา 3–7 วันแบบ door-to-door รวมขั้นตอนส่งออกในจีน เวลาบิน และเคลียร์นำเข้า จุดหมายหลักที่มีไฟลท์ตรงจะเร็วกว่า เมืองรองหรือพื้นที่สายการบินจำกัดอาจเพิ่มอีก 1–3 วัน
03 น้ำหนักคิดราคาขนส่งทางอากาศคืออะไร?
สายการบินจะคิดราคาตามน้ำหนักจริงหรือปริมาตร แล้วแต่ค่าไหนสูงกว่า โดยปริมาตรคำนวณจากขนาด (ปริมาตร cm³ ÷ 6000 หรือบางสายการบินใช้ 5000) กล่องเบาแต่ใหญ่จะเสียค่าขนส่งสูงเพราะน้ำหนักปริมาตร
04 ควรเลือกขนส่งทางอากาศแทนทางเรือจากจีนเมื่อไร?
เลือกขนส่งทางอากาศเมื่อความเร็วหรือการป้องกันสินค้าขาดสต็อกสำคัญกว่าค่าขนส่ง เช่น ตัวอย่างสินค้า เปิดตัวอิเล็กทรอนิกส์ แฟชั่น หรืออะไหล่ หากเป็นสินค้าหนักและไม่เร่งด่วน ทางเรือจะถูกกว่าประมาณ 70–80% เมื่อเกิน 100 กิโลและไม่มีข้อจำกัดเวลา
05 สนามบินจีนไหนรองรับสินค้าทางอากาศมากที่สุด?
เซี่ยงไฮ้ (PVG), ปักกิ่ง (PEK), กวางโจว (CAN), เซินเจิ้น (SZX) และฮ่องกง (HKG) เป็นศูนย์กลางขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศที่คึกคักที่สุด การเลือกสนามบินควรดูจากที่ตั้งโรงงาน ความพร้อมของสายการบิน และความต้องการไฟลท์ตรงหรือเชื่อมต่อ
06 ความแตกต่างระหว่างการรวมสินค้าทางอากาศกับเช่าเหมาลำคืออะไร?
การรวมสินค้า (LCL air) คือการรวมสินค้าหลายรายในใบขนส่งหลัก เหมาะกับปริมาณน้อยและยืดหยุ่น เช่าเหมาลำหรือ block space เหมาะกับสินค้าปริมาณมาก เร่งด่วน หรือขนาดใหญ่ที่ต้องการพื้นที่เฉพาะ ดูคู่มือการรวมสินค้าทางอากาศสำหรับเกณฑ์และคำแนะนำการจอง
07 ความเสี่ยงขนส่งทางอากาศจากจีนที่พบบ่อยมีอะไรบ้าง?
ช่วงพีคและก่อนวันหยุดมักเกิดปัญหาขาดแคลนพื้นที่ สินค้าถูกเลื่อน และราคาสูง ค่าฝากเก็บจะเพิ่มเร็วหากเอกสารหรือภาษีไม่พร้อม ช่วง Golden Week และตรุษจีนก็มีพื้นที่จำกัด ควรจองล่วงหน้าและตรวจสอบเวลาตัดรอบ

ยังมีคำถามอยู่หรือไม่?

ทีมงานของเราพร้อมช่วยเหลือคุณ — รับคำตอบเฉพาะสำหรับคุณภายใน 24 ชั่วโมง

ติดต่อ
แชร์