Skip to main content
อัปเดตแล้ว · มีนาคม 2569 3 นาทีอ่าน

วิธีคำนวณค่าระวางขนส่งจากจีน: คู่มือฉบับสมบูรณ์

เจาะลึกวิธีคำนวณค่าระวางขนส่งจากจีน สูตรราคา ค่าธรรมเนียม และเคล็ดลับหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายแฝงทุกโหมดขนส่ง

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta ผู้จัดการซัพพลายเชนที่ SINO Shipping
ในคู่มือนี้
  1. 01 วิธีคำนวณค่าขนส่งจากจีน: องค์ปร…
  2. 02 เข้าใจค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่าย…
  3. 03 วิธีอ่านใบเสนอราคาค่าขนส่งจากจีน
  4. 04 ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยในการคำนวณค่…
  5. 05 สรุป
สาระสำคัญของบทความ
  • ค่าระวางขนส่งจากจีนประกอบด้วยอัตราพื้นฐาน ค่าธรรมเนียม และค่าดำเนินการ
  • ขนส่งทางอากาศใช้การคิดน้ำหนักคิดเงิน โดยเปรียบเทียบน้ำหนักจริงกับน้ำหนักปริมาตร
  • ขนส่งรถไฟและด่วนพิเศษมีโครงสร้างราคาและค่าธรรมเนียมตามฤดูกาลเฉพาะ
  • เข้าใจทุกองค์ประกอบค่าใช้จ่ายช่วยผู้นำเข้าเลี่ยงค่าธรรมเนียมแฝงและวางงบประมาณแม่นยำ

เมื่อคุณต้องการขนส่งสินค้าจากจีน การเข้าใจวิธีการคำนวณค่าขนส่งถือเป็นเรื่องสำคัญสำหรับการวางแผนงบประมาณอย่างแม่นยำและหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด ใบเสนอราคาค่าขนส่งไม่ได้มีแค่ราคาหลักเท่านั้น แต่ยังรวมค่าธรรมเนียมและสูตรคำนวณเฉพาะแต่ละรูปแบบการขนส่ง ซึ่งอาจเพิ่มต้นทุนรวมของคุณอีก 10-30% คู่มือนี้จะอธิบายองค์ประกอบราคาสำหรับการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ ทางรถไฟ และด่วนพิเศษ พร้อมบอกวิธีที่สายการเดินเรือและตัวแทนขนส่งตั้งราคา อะไรที่ทำให้ราคาผันผวน และวิธีอ่านใบเสนอราคาให้เข้าใจสำหรับธุรกิจของคุณ ไม่ว่าคุณจะเพิ่งเริ่มนำเข้าสินค้าหรือกำลังปรับปรุงซัพพลายเชน เราจะช่วยให้คุณมองเห็นค่าใช้จ่ายแฝงและคำนวณต้นทุนจริงของสินค้าถึงมือ

วิธีคำนวณค่าขนส่งจากจีน: องค์ประกอบสำคัญ

โครงสร้างราคาขนส่งจากจีนจะแบ่งเป็นราคาหลัก ค่าธรรมเนียม และสูตรคำนวณเฉพาะแต่ละรูปแบบ มาดูกันว่าแต่ละส่วนมีผลต่อใบเสนอราคาของคุณอย่างไร

สูตรราคาหลัก

ราคาหลักคือจุดเริ่มต้นของใบเสนอราคาขนส่งทุกประเภท สำหรับขนส่งทางทะเล สายการเดินเรือจะคิดราคาต่อคอนเทนเนอร์ ตัวอย่างเช่น ราคาหลักสำหรับคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจาก Shanghai ไปยัง US West Coast อยู่ที่ $1,500 ถึง $4,500 (ดูรายละเอียดที่ /freight-costs-from-china/sea-costs/) ราคานี้จะเปลี่ยนแปลงตามความต้องการตลาด ราคาน้ำมัน และความนิยมของเส้นทาง

ขนส่งทางอากาศจะใช้ “น้ำหนักที่คิดค่าขนส่ง” ไม่ใช่แค่น้ำหนักจริงของสินค้า โดยน้ำหนักที่คิดค่าขนส่งจะใช้ค่าน้ำหนักจริงหรือ “น้ำหนักปริมาตร” แล้วเลือกค่าที่สูงกว่า สูตรคำนวณคือ
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง (ซม.) / 6000 หรือ 5000
โดยส่วนใหญ่สายการบินจะใช้ 1:6000 แต่บางรายจะใช้ 1:5000 สำหรับขนส่งด่วนพิเศษ นั่นหมายความว่าสินค้าที่มีขนาดใหญ่แต่เบาอาจมีต้นทุนขนส่งสูงกว่าที่คาดไว้ ดูภาพรวมที่ /air-freight-from-china/

ขนส่งทางรถไฟจากจีนไปยุโรปจะคิดราคาต่อปริมาตร (CBM) โดยทั่วไปอยู่ที่ $250-$450 ต่อ CBM ใน 2026 ค่าพิธีการศุลกากรจะคิดแยก ดังนั้นควรตรวจสอบว่าราคานี้รวมอะไรบ้าง อ่านเพิ่มเติมที่ /rail-freight-from-china/

ขนส่งด่วน (DHL, UPS, FedEx) จะคิดราคาต่อกิโลกรัม พัสดุขนาดเล็กเฉลี่ย $12-$25/kg จากจีนไป US/Europe แต่หากส่งจำนวนมาก ราคาต่อกิโลกรัมจะลดลง ดูรายละเอียดที่ /express-courier-shipping-from-china/

รูปแบบตัวอย่างราคาหลักวิธีคำนวณ
ทางทะเล$1,500-$4,500 (คอนเทนเนอร์ 20’)ต่อคอนเทนเนอร์
ทางอากาศ$3-$8/kg (ทั่วไป)น้ำหนักที่คิดค่าขนส่ง (จริงหรือปริมาตร)
ทางรถไฟ$250-$450 ต่อ CBMต่อปริมาตร (CBM)
ด่วนพิเศษ$12-$25/kg (พัสดุขนาดเล็ก)ต่อกิโลกรัม

ค่าธรรมเนียมและค่าบริการ

หลังจากราคาหลักแล้ว จะมีค่าธรรมเนียมและค่าบริการเพิ่มเติม ขนส่งทางทะเลจะรวม BAF (ค่าปรับราคาน้ำมัน) CAF (ค่าปรับอัตราแลกเปลี่ยน) และ THC (ค่าบริการท่าเรือ) ซึ่งอาจเพิ่มต้นทุนอีก 10-20% ตัวอย่างเช่น BAF อาจเพิ่ม $200-$600 ต่อคอนเทนเนอร์ในเส้นทาง Shanghai-LA และ THC ที่ท่าเรือในจีนอยู่ที่ $80-$150 ต่อคอนเทนเนอร์

ขนส่งทางอากาศจะมีค่าธรรมเนียมน้ำมัน ค่าความปลอดภัย และค่าบริการท่าอากาศยาน ขนส่งทางรถไฟจะรวมค่าธรรมเนียมน้ำมันและค่าบริการสถานี แต่ค่าพิธีการศุลกากรจะคิดแยก สำหรับรายละเอียดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ดูที่ /freight-costs-from-china/hidden-charges/

สูตรคำนวณเฉพาะแต่ละรูปแบบ

แต่ละรูปแบบการขนส่งจะมีปัจจัยต้นทุนเฉพาะ ขนส่งทางทะเลจะไวต่อราคาน้ำมันและความแออัดของเส้นทาง ขนส่งทางอากาศจะมีต้นทุนสูงขึ้นเมื่อสินค้ามีขนาดใหญ่แต่เบาเนื่องจากน้ำหนักปริมาตร ขนส่งทางรถไฟมักจะรวมค่าบริการสถานีแต่ไม่รวมค่าพิธีการศุลกากร ขนส่งด่วนพิเศษราคาจะลดลงเมื่อส่งจำนวนมาก แต่พัสดุขนาดเล็กจะมีต้นทุนสูง

ดูเปรียบเทียบแต่ละรูปแบบได้ที่ /freight-costs-from-china/overview/ และ /shipping-from-china/best-options/

เข้าใจค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายแฝง

ใบเสนอราคาขนส่งจากจีนมักดูเรียบง่าย แต่ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายแฝงสามารถทำให้ต้นทุนของคุณเพิ่มขึ้นได้อย่างรวดเร็ว มาดูรายละเอียดของค่าใช้จ่ายที่พบได้บ่อย

ค่าธรรมเนียมที่พบบ่อย

  • BAF (ค่าปรับราคาน้ำมัน): ค่าธรรมเนียมนี้จะถูกเพิ่มในขนส่งทางทะเล โดยอยู่ที่ $200-$600 ต่อคอนเทนเนอร์ในเส้นทาง Shanghai-LA ใน 2026.
  • THC (ค่าบริการท่าเรือ): เรียกเก็บที่ท่าเรือในจีน โดยปกติอยู่ที่ $80-$150 ต่อคอนเทนเนอร์
  • CAF (ค่าปรับอัตราแลกเปลี่ยน): ปรับตามความผันผวนของค่าเงิน โดยคิดเป็นเปอร์เซ็นต์ของราคาหลัก

ค่าธรรมเนียมเหล่านี้สามารถเพิ่มต้นทุนขนส่งทางทะเลอีก 10-20% ดูรายการเต็มที่ /freight-costs-from-china/sea-costs/

ค่าใช้จ่ายแฝง

ใบเสนอราคาหลายฉบับจะไม่รวมค่าบริการปลายทาง ค่าพิธีการศุลกากร และค่าขนส่งถึงปลายทาง ค่าใช้จ่ายแฝงเหล่านี้สามารถเพิ่มต้นทุนสินค้าถึงมืออีก 10-15% ตัวอย่างเช่น ค่าพิธีการศุลกากรถูกคิดแยกสำหรับขนส่งทางรถไฟ และค่าท่าเรือปลายทางมักไม่รวมในใบเสนอราคาทางทะเล ควรถามรายละเอียดรายการค่าใช้จ่ายเสมอ ดูคำแนะนำที่ /shipping-from-china/choose-forwarder/

การปรับราคาในช่วงฤดูกาล

ค่าธรรมเนียมช่วงพีคซีซั่นจะพบได้บ่อยในไตรมาส 4 และช่วงเทศกาลจีน (Golden Week, ตรุษจีน) ราคาขนส่งอาจเพิ่มขึ้นอีก 15-30% ในช่วงนี้ หากคุณขนส่งในช่วงที่มีความต้องการสูง ควรเตรียมงบประมาณสำหรับการปรับราคานี้ ดูข้อมูลเพิ่มเติมที่ /shipping-from-china/challenges/

เปรียบเทียบค่าธรรมเนียมที่พบได้บ่อย:

ค่าธรรมเนียมขนส่งทางทะเล (ต่อคอนเทนเนอร์)ขนส่งทางอากาศ (ต่อกิโลกรัม)ขนส่งทางรถไฟ (ต่อ CBM)
BAF$200-$600N/Aรวมอยู่ในราคา
THC$80-$150$0.10-$0.30$10-$30
Peak Season+15-30%+10-20%+15-25%
พิธีการศุลกากร$100-$300 (ปลายทาง)$30-$70$50-$150

สำหรับการวางแผนงบประมาณค่าธรรมเนียม ดูข้อมูลเพิ่มเติมที่ /freight-costs-from-china/costs-overview/

วิธีอ่านใบเสนอราคาค่าขนส่งจากจีน

หลายคนมักเข้าใจผิดเกี่ยวกับใบเสนอราคาค่าขนส่งและประเมินต้นทุนจริงต่ำกว่าความเป็นจริง ต่อไปนี้คือวิธีวิเคราะห์ใบเสนอราคาและตรวจสอบรายการที่ไม่ได้รวมไว้

การอ่านใบเสนอราคา

ใบเสนอราคาค่าขนส่งควรระบุอัตราค่าขนส่งหลัก ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม และค่าบริการที่รวมไว้แล้ว สำหรับการขนส่งทางทะเล ควรเห็นอัตราค่าขนส่งหลัก BAF CAF และ THC ส่วนใบเสนอราคาขนส่งทางอากาศต้องระบุสูตรน้ำหนักปริมาตร (1:6000 หรือ 1:5000) หากไม่มีรายละเอียดเหล่านี้ ควรสอบถามบริษัทขนส่งให้ชัดเจน ดูขั้นตอนแบบละเอียดได้ที่ /shipping-from-china/process/

ตรวจสอบรายการที่ไม่ได้รวมไว้

ใบเสนอราคาส่วนใหญ่จะไม่รวมค่าบริการปลายทางและค่าผ่านพิธีการศุลกากร ซึ่งอาจเพิ่มต้นทุนรวมอีก 10-15% ใบเสนอราคาขนส่งทางรถไฟและด่วนมักรวมค่าบริการที่สถานี แต่ไม่รวมค่าขนส่งถึงปลายทางเสมอไป ควรตรวจสอบทุกครั้งว่ารายการใดรวมและไม่รวม ดูรายละเอียดเพิ่มเติมที่ /freight-costs-from-china/hidden-charges/

เปรียบเทียบรูปแบบการขนส่ง

เมื่อตรวจสอบใบเสนอราคา อย่าเน้นแค่ค่าขนส่งหลัก ให้คำนวณต้นทุนรวมทั้งหมด รวมค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายแฝงด้วย ตัวอย่างเช่น ขนส่งทางอากาศอาจดูถูกสำหรับสินค้าขนาดเล็ก แต่หากน้ำหนักปริมาตรสูง ราคาจะเพิ่มขึ้น ขนส่งทางรถไฟเหมาะกับสินค้าปริมาณมาก แต่ต้องเสียค่าผ่านพิธีการศุลกากรแยกต่างหาก ขนส่งด่วนเหมาะกับพัสดุขนาดเล็กแต่มีต้นทุนสูง

ดูเปรียบเทียบรูปแบบการขนส่งจริงได้ที่ /freight-costs-from-china/by-destination/ และ /shipping-from-china/countries/

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยในการคำนวณค่าขนส่งจากจีน

แม้แต่ผู้นำเข้าที่มีประสบการณ์ก็ยังทำผิดพลาดในการวางงบประมาณค่าขนส่งจากจีน ต่อไปนี้คือวิธีหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นบ่อย

มองข้ามค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

หากไม่รวมค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม (BAF, THC, CAF) อาจทำให้ประเมินต้นทุนต่ำกว่าความจริง 10-20% ควรขอรายละเอียดค่าใช้จ่ายทั้งหมดและตรวจสอบข้อกำหนดอย่างละเอียด ดูเคล็ดลับการเจรจาต่อรองที่ /freight-costs-from-china/negotiation/

ประเมินน้ำหนักผิดพลาด

ขนส่งทางอากาศคิดค่าบริการตามน้ำหนักที่คิดค่า ไม่ใช่น้ำหนักจริง หากไม่คำนวณน้ำหนักปริมาตร สินค้าขนาดใหญ่จะมีค่าขนส่งสูงกว่าที่คาดไว้ ใช้สูตร:
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง (ซม.) / 6000 หรือ 5000
ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการคำนวณน้ำหนักได้ที่ /freight-costs-from-china/air-costs/

มองข้ามความผันผวนตามฤดูกาล

หากวางงบประมาณโดยไม่คำนึงถึงช่วงราคาพุ่งสูงตามฤดูกาล (Q4, Golden Week, ตรุษจีน) อาจทำให้ต้นทุนบานปลาย อัตราค่าขนส่งอาจเพิ่มขึ้น 15-30% ในช่วงความต้องการสูง ควรวางแผนขนส่งนอกช่วงนี้หากเป็นไปได้ ตรวจสอบผลกระทบด้านระยะเวลาขนส่งตามฤดูกาลได้ที่ /shipping-from-china/transit-times/

ดูคำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับการหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดได้ที่ /shipping-from-china/incoterms/ และ /shipping-from-china/trade-corridors/

สรุป

ค่าขนส่งจากจีนคำนวณโดยใช้อัตราค่าขนส่งหลัก บวกค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมและสูตรเฉพาะแต่ละรูปแบบ เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด ควรขอรายละเอียดค่าบริการทั้งหมดและตรวจสอบค่าใช้จ่ายแฝง เช่น ค่าผ่านพิธีการศุลกากรและค่าบริการท่าเรือปลายทาง เปรียบเทียบรูปแบบการขนส่งโดยดูต้นทุนรวม ไม่ใช่แค่ค่าขนส่งหลัก และควรคำนึงถึงการปรับราคาในแต่ละฤดูกาลเพื่อวางงบประมาณได้แม่นยำ หากต้องการใบเสนอราคาค่าขนส่งเฉพาะและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ กรุณาเยี่ยมชม หน้าขอใบเสนอราคา ของเรา

อ้างอิงศัพท์เฉพาะ· 7 คำศัพท์

ค้นหาคำศัพท์ หรือเลือกตามตัวอักษร

BAF
18. Bunker Adjustment Factor ค่าธรรมเนียมที่ปรับตามต้นทุนน้ำมันในขนส่งทางทะเล
CAF
29. Currency Adjustment Factor ค่าธรรมเนียมปรับตามอัตราแลกเปลี่ยน
CBM
31. ลูกบาศก์เมตร หน่วยมาตรฐานสำหรับปริมาณขนส่ง ใช้คำนวณราคา LCL และความจุคอนเทนเนอร์
forwarder
Freight forwarder คือบริษัทที่จองขนส่ง, จัดการเอกสาร และมักประสานงานศุลกากรแทนคุณ
Golden Week
ช่วงวันหยุดยาวของญี่ปุ่น (ปลายเมษายน–ต้นพฤษภาคม) ท่าเรือและคลังสินค้าชะลอหรือปิด ควรจองล่วงหน้า 2 สัปดาห์หรือวางแผนเลี่ยงช่วงนี้
Incoterms
กฎมาตรฐานสำหรับการค้าระหว่างประเทศที่กำหนดความรับผิดชอบเรื่องค่าใช้จ่าย การผ่านพิธีการศุลกากร และการโอนความเสี่ยงในแต่ละขั้นตอน
THC
Terminal Handling Charge คือค่าบริการโหลด/ขนตู้ที่ terminal ต้นทาง EXW ผู้ซื้อจ่าย, FOB ผู้ขายจ่าย ปลายทางผู้ซื้อจ่ายทั้งสองกรณี