ในคู่มือนี้
- ตรุษจีนทำให้โรงงานทั่วประเทศจีนหยุดผลิตนาน 10-21 วัน ส่งผลต่อการขนส่ง
- การจองเรือขนส่งพุ่งสูงถึง 50% ก่อนวันหยุด ส่งผลให้ราคาขนส่งและพื้นที่เรือขาดแคลน
- เรือว่างเปล่าและท่าเรือแออัดทำให้เวลาขนส่งล่าช้าเฉลี่ย 7-15 วันในช่วงตรุษจีนและหลังวันหยุด
- ผู้นำเข้าแก้ปัญหาได้ด้วยการจองล่วงหน้า ติดตามตารางเรือ และปรับแผนการผลิต
ผลกระทบของเทศกาลตรุษจีนต่อการขนส่งทางทะเลจากจีน
ทุกปี เทศกาลตรุษจีนจะทำให้เกิดการหยุดงานทั่วประเทศ ส่งผลกระทบต่อซัพพลายเชนทั่วโลก สำหรับผู้นำเข้าที่พึ่งพาการขนส่งทางทะเลจากจีน เทศกาลนี้ไม่ได้เป็นแค่เหตุการณ์ทางวัฒนธรรม แต่ถือเป็นวิกฤตด้านโลจิสติกส์ที่อาจทำให้สินค้าติดขัด ค่าใช้จ่ายสูงขึ้น และเกิดความล่าช้าหลายสัปดาห์ ในหน้านี้ เราจะอธิบายอย่างละเอียดว่าตรุษจีนส่งผลต่อการขนส่งทางทะเลอย่างไร ประเมินความเสี่ยง และเสนอแนวทางปฏิบัติที่ช่วยให้คุณรับมือกับการหยุดงานประจำปี หากคุณนำเข้าสินค้าจากจีน การเข้าใจผลกระทบเหล่านี้จะช่วยป้องกันข้อผิดพลาดราคาแพงและทำให้ซัพพลายเชนของคุณเดินหน้าได้ต่อเนื่อง
ตรุษจีนส่งผลกระทบต่อการขนส่งทางทะเลจากจีนอย่างไร
เทศกาลตรุษจีนถือเป็นช่วงเวลาที่สร้างความปั่นป่วนมากที่สุดต่อการขนส่งทางทะเลจากจีน ผลกระทบจะเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องและรุนแรงในทุกขั้นตอนของซัพพลายเชน
โรงงานหยุดผลิต
โรงงานทั่วประเทศจีนจะหยุดทำงานนาน 10-21 วันในช่วงตรุษจีน ส่งผลให้การผลิตสินค้าหยุดชะงัก ไม่มีการผลิต บรรจุ หรือเตรียมสินค้าสำหรับส่งออก หากคุณนำเข้าสินค้าจากจีน ต้องนำช่วงหยุดงานนี้ไปวางแผนกำหนดการผลิตและขนส่งให้ดี หลายบริษัทประเมินผลกระทบต่ำเกินไปจนสินค้าติดค้าง ไม่สามารถส่งตรงตามกำหนดสำคัญ
ศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับกำหนดการโรงงานและผลต่อการขนส่งทางทะเลได้ที่คู่มือ การขนส่งจากจีน
การดำเนินงานของท่าเรือ
การดำเนินงานของท่าเรือก็ชะลอตัวลงอย่างมากในช่วงตรุษจีน ขาดแคลนแรงงานเนื่องจากพนักงานกลับบ้าน ส่งผลต่อการจัดการสินค้า การตรวจศุลกากร และตารางเรือ แม้สินค้าพร้อมส่งออก แต่ความแออัดของท่าเรือและพนักงานลดลงอาจทำให้การโหลดและออกเรือล่าช้า
อ่านรายละเอียดเกี่ยวกับขั้นตอนท่าเรือเพิ่มเติมได้ที่ ภาพรวมกระบวนการขนส่งจากจีน
การปรับตัวของสายเรือ
สายเรือจะปรับลดเที่ยวเรือโดยยกเลิก (blank sailing) สูงสุดถึง 25% ของเที่ยวเรือที่กำหนดไว้ในช่วงตรุษจีน ส่งผลให้มีเรือและพื้นที่บรรทุกน้อยลง เพิ่มความเสี่ยงที่สินค้าจะถูกเลื่อนออกเรือและพลาดกำหนด หากคุณไม่ได้จองพื้นที่ล่วงหน้า สินค้าอาจต้องรอเที่ยวเรือถัดไป ซึ่งทำให้การขนส่งล่าช้าเป็นสัปดาห์
Blank sailing เป็นความเสี่ยงสำคัญในช่วงตรุษจีน อ่านข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ ปัญหาการขนส่งทางทะเลจากจีน
แนวโน้มการจองและอัตราค่าขนส่งพุ่งก่อนเทศกาล
ช่วงก่อนตรุษจีนจะเกิดความเร่งรีบในการจองเรือขนส่งทางทะเลจากจีน ส่งผลต่อการจอง อัตราค่าขนส่ง และความพร้อมของพื้นที่บรรทุก
การเร่งจองก่อนวันหยุด
การจองเรือขนส่งทางทะเลจากจีนจะเพิ่มขึ้น 30-50% ในช่วง 4 สัปดาห์ก่อนตรุษจีน ผู้นำเข้าต่างเร่งส่งสินค้าออกก่อนโรงงานและท่าเรือปิด ส่งผลให้เกิดการแข่งขันสูงในการจองพื้นที่เรือ โดยเฉพาะเส้นทางหลัก corridors การค้าสำคัญ
หากจองช้าเกินไป อาจพลาดเที่ยวเรือหรือถูกคิดอัตราค่าขนส่งสูงขึ้น การจองล่วงหน้าเป็นสิ่งจำเป็น ควรจองอย่างน้อย 6-8 สัปดาห์ก่อนเทศกาล
ความผันผวนของอัตราค่าขนส่ง
อัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบ spot อาจเพิ่มขึ้น 20-40% เมื่อเทียบกับช่วงปกติในช่วงเร่งจองก่อนตรุษจีน บางกรณีอัตรา spot สูงกว่าอัตราสัญญา เนื่องจากความต้องการสูงและพื้นที่จำกัด สายเรือจะเลือกสินค้าที่จ่ายอัตราสูงก่อน
ดูรายละเอียดแนวโน้มอัตราค่าขนส่งได้ที่ ภาพรวมต้นทุนการขนส่งจากจีน
ข้อจำกัดด้านพื้นที่บรรทุก
ปัญหาพื้นที่ขาดแคลนเกิดขึ้นบ่อย เมื่อการจองเรือเพิ่มขึ้นและมี blank sailing อัตราสินค้าถูกเลื่อนเที่ยวเรือ (rollover) ก็สูงขึ้น สินค้าที่จองช้าจะเสี่ยงพลาดเที่ยวเรือและล่าช้านานขึ้น
หากคุณส่งสินค้าหลายประเทศ ดูคำแนะนำเฉพาะประเทศได้ที่ คู่มือขนส่งแต่ละประเทศ
ความล่าช้า ความแออัด และการยกเลิกเที่ยวเรือช่วงและหลังตรุษจีน
แม้ตรุษจีนจะสิ้นสุด ผลกระทบก็ยังคงต่อเนื่อง สินค้าค้างและเที่ยวเรือที่ลดลงทำให้เกิดความล่าช้าและความแออัดในท่าเรือ
ความแออัดของท่าเรือ
ท่าเรือจะเกิดความแออัดสูงสุดเมื่อสินค้าค้างกลับมาหลังโรงงานเปิดใหม่ ปริมาณสินค้าทะลักเข้าสู่ท่าเรือจนการดำเนินงานชะลอตัว ทั้งการโหลด การตรวจศุลกากร และการออกเรือ ความแออัดนี้อาจยืดเยื้อหลายสัปดาห์ โดยเฉพาะท่าเรือหลักอย่าง Shanghai และ Ningbo
อ่านข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความแออัดและผลกระทบได้ที่ การขนส่งทางทะเลจากจีน
ผลต่อเวลาขนส่ง
ความล่าช้าเฉลี่ย 7-15 วันเป็นเรื่องปกติในช่วงและหลังตรุษจีน ไม่ใช่แค่เวลาต้นทาง แต่รวมถึงเวลาถึงปลายทางและการส่งมอบสินค้า หากซัพพลายเชนของคุณมีเวลาตึงตัว ความล่าช้านี้อาจทำให้สินค้าขาดสต็อกและกระทบยอดขาย
ตรวจสอบ เวลาขนส่งจากจีน เพื่อเปรียบเทียบกับการขนส่งของคุณ
รูปแบบการยกเลิกเที่ยวเรือ
Blank sailing ยังคงเกิดขึ้นสูงสุดถึง 25% ของเที่ยวเรือในช่วงและหลังตรุษจีน ส่งผลให้พื้นที่เรือน้อยลงและสินค้ามีโอกาสถูกเลื่อนเที่ยวเรือ หากสินค้าพลาดเที่ยวเรือที่กำหนด อาจต้องรอเพิ่มอีกหนึ่งสัปดาห์หรือมากกว่า
ดูแนวทางจัดการ blank sailing ได้ที่ ปัญหาการขนส่งทางทะเลจากจีน
ข้อผิดพลาดที่ผู้นำเข้ามักเจอในช่วงตรุษจีน
ผู้นำเข้าจำนวนมากมักตกหลุมพรางเดิมๆ ในช่วงตรุษจีน การหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้คือหัวใจสำคัญที่จะทำให้การขนส่งของคุณเป็นไปตามแผน
วางแผนการผลิตผิดพลาด
การไม่ปรับแผนการผลิตให้สอดคล้องกับช่วงที่โรงงานหยุดทำงานเป็นข้อผิดพลาดที่พบได้บ่อย หากคุณไม่สรุปคำสั่งซื้อและเริ่มผลิตก่อนที่โรงงานจะหยุด 10-21 วัน สินค้าของคุณจะไม่พร้อมสำหรับการส่งออก ส่งผลให้ขนส่งล่าช้าและสินค้าขาดสต็อก
ดูคำแนะนำเกี่ยวกับไทม์ไลน์การผลิตได้ที่ Incoterms และการประสานงานกับซัพพลายเออร์
ความเสี่ยงจากการจองเรือช้า
การจองขนส่งล่าช้าเป็นอีกหนึ่งข้อผิดพลาดที่ทำให้เสียค่าใช้จ่ายสูง ในช่วงที่พื้นที่บนเรือเต็มและค่าระวางเรือพุ่งสูง การจองช้ามักส่งผลให้ต้นทุนขนส่งเพิ่มขึ้นและอาจตกเรือ หากสินค้าของคุณถูกเลื่อนรอบ อาจต้องรอหลายสัปดาห์และเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้น
ดูเคล็ดลับการเลือกตัวแทนขนส่งที่เหมาะสมได้ที่ วิธีเลือก freight forwarder ในจีน
มองข้ามการเปลี่ยนแปลงตารางเรือ
การไม่ติดตามประกาศงดเดินเรือ (blank sailing) เพิ่มความเสี่ยงที่สินค้าจะตกเรือและล่าช้า สายเรือมีการปรับตารางเดินเรือบ่อยในช่วงตรุษจีน หากคุณไม่ตรวจสอบและจองพื้นที่เรือสำรอง สินค้าอาจค้างอยู่ที่ท่าเรือ
เรียนรู้วิธีหลีกเลี่ยงปัญหาขนส่งได้ที่ ตัวเลือกขนส่งทางเรือที่ดีที่สุดจากจีน
วิธีลดผลกระทบตรุษจีน: กลยุทธ์ปฏิบัติจริง
หากวางแผนอย่างเหมาะสม คุณสามารถลดผลกระทบของตรุษจีนต่อการขนส่งทางเรือได้อย่างมาก
จองล่วงหน้า
ควรจองขนส่งทางเรือล่วงหน้าอย่างน้อย 6-8 สัปดาห์ก่อนตรุษจีน เพื่อให้ได้พื้นที่และอัตราค่าระวางที่คงที่ การจองเร็วจะได้สิทธิ์เลือกพื้นที่ก่อน ลดความเสี่ยงค่าระวางพุ่งและตกเรือ
ดูขั้นตอนการจองขนส่งได้ที่ ขั้นตอนการขนส่งจากจีน
เลือกเส้นทางหรือท่าเรือทางเลือก
พิจารณาใช้ท่าเรือหรือเส้นทางอื่นเพื่อลดความแออัดและความล่าช้า หากท่าเรือหลักของคุณมีปัญหา ลองใช้ท่าเรือรองหรือเส้นทางที่คนใช้น้อย จะช่วยให้สินค้าขยับได้ต่อเนื่อง
สำรวจตัวเลือกเส้นทางได้ที่ เส้นทางการค้าจากจีน
ประสานงานกับซัพพลายเออร์
ประสานงานกับซัพพลายเออร์ให้สรุปการผลิตล่วงหน้าก่อนโรงงานหยุดงาน การสื่อสารที่ชัดเจนจะทำให้สินค้าพร้อมส่งก่อนวันหยุด ควรกำหนดเส้นตายการผลิตและแพ็คสินค้าโดยคำนึงถึงช่วงหยุด 10-21 วัน
ดูข้อมูลการบริหารซัพพลายเออร์เพิ่มเติมที่ ความท้าทายในการขนส่งจากจีน
สรุป: การวางแผนรับมือเทศกาลตรุษจีนสำหรับขนส่งทางเรือ
ตรุษจีนสร้างผลกระทบต่อการขนส่งทางเรือจากจีนอย่างคาดเดาได้ ทั้งการปิดโรงงาน การจองพื้นที่พุ่งสูง อัตราค่าระวางแพงขึ้น งดเดินเรือ และความล่าช้า 7-15 วัน กุญแจสำคัญในการหลีกเลี่ยงความผิดพลาดคือการวางแผนล่วงหน้า—จองขนส่งเร็ว ประสานงานกับซัพพลายเออร์ และติดตามตารางเรืออย่างใกล้ชิด ผู้นำเข้าที่เตรียมพร้อมจะลดความเสี่ยงและรักษาความต่อเนื่องของซัพพลายเชนในช่วงเทศกาลได้ หากต้องการคำแนะนำเฉพาะทางและใบเสนอราคาค่าขนส่งที่แข่งขันได้ ขอใบเสนอราคากับ SINO Shipping