本指南内容
- 英国进口商必须办理EORI注册,通常需1-5个工作日。
- 大多数受监管产品进口英国需UKCA标志。
- 英国进口VAT为20%,部分商品有减免税率,由HMRC征收。
- 所有从中国进入英国的木质包装必须经过ISPM-15处理。
当您从中国发货到英国时,“门到门”和“港到港”不仅仅是价格选项,更是服务范围的根本区别。选择不当,可能导致您需要自行安排英国清关、支付意外的港口费用,甚至面临漏送、合规难题。本指南将详细解析每种服务范围对英国进口的实际影响,哪些费用和风险由您承担,以及新进口商最常遇到的陷阱如何规避。
英国运输中的门到门与港到港含义(通俗解读)
准备发货到英国?这两种服务类型将决定您的整个进口体验。区别不仅在于地理位置,更在于您的责任和风险从哪里开始、在哪里结束。
港到港:英国基本情况
港到港意味着货代负责主运输——通常是从中国港口(如上海、宁波)到英国港口(如Felixstowe、Southampton、London Gateway)。货物抵达英国港口后,您需自行处理后续事宜,包括英国进口清关(通过CDS)、支付港口费用、安排内陆运输,以及合规要求。
如果考虑港到港服务,您需要熟悉如英国CDS清关流程、预订英国内陆运输、管理港口截关时间等操作。
门到门:英国基本情况
门到门服务涵盖从中国供应商地址到英国最终收货点的全程物流。货代负责上门提货、主运输、清关(如包含)、以及英国境内送货,通常通过卡车或快递完成。对于希望一站式服务和准时交付的大多数英国进口商来说,这非常有吸引力,尤其适合首次进口商。
但“门到门”并不等于全包。有些门到门报价不含清关、关税或增值税。关键在于Incoterms——如果是DAP(到货后由您支付税费),还是DDP(所有税费由卖家或货代预付)。关于这一重要区别,请参阅DAP与DDP在英国进口的区别。
英国各类服务包含内容(范围与排除项)
您能获得哪些服务、哪些需自行安排,完全取决于具体服务范围。以下是标准包含项、可变项,以及通常不含但可额外申请的内容。
港到港:包含与排除项
包含:
- 主运输(海运、空运或铁路)从中国港口到英国港口
- 起运港口装货
- 英国到港卸货
- 两端标准码头操作
排除(需您自行安排):
- 中国工厂提货(如需可额外添加)
- 中国出口清关
- 英国进口清关(CDS/CHIEF申报)
- 英国增值税与关税支付
- 英国港口费用及“目的地费用”
- 英国境内送货至仓库或客户
- 英国合规(UKCA、ISPM-15等)
如果您是英国进口新手,这意味着您需负责EORI注册、CDS关务申报、安排最后一公里配送等环节。
门到门:包含与可变项
包含:
- 中国工厂或仓库提货
- 主运输至英国
- 送货至英国指定地址(仓库、Amazon FBA、门店等)
可变(务必确认):
- 出口与进口清关
- 英国增值税与关税支付(是DAP还是DDP?)
- 港口及操作费用
- 特殊送货服务(升降平台、预约时段、住宅配送等)
- 合规费用(UKCA、ISPM-15等)
部分门到门报价仅涵盖物流,不含合规或税费。务必明确包含内容,尤其是进口受监管产品或食品/化妆品(详见FSA/DEFRA规定)。
范围一览表
以下简单表格对比两种服务范围:
| 服务项目 | 港到港 | 门到门(DAP) | 门到门(DDP) |
|---|---|---|---|
| 工厂提货 | 否 | 是 | 是 |
| 主运输(中国→英国) | 是 | 是 | 是 |
| 英国清关 | 否 | 部分包含 | 是 |
| 英国港口/码头费用 | 否 | 部分包含 | 是 |
| 增值税/关税支付 | 否 | 否 | 是 |
| 英国境内送货 | 否 | 是 | 是 |
| 合规处理(UKCA) | 否 | 否 | 否 |
如需了解各项详情,请参阅我们的英国运输全指南、中国端提货服务、以及增值服务。
英国进口商常被忽略的费用与收费(隐藏成本解析)
如果只能记住一件事,那就是:英国的各种费用可能会让你的到岸成本增加25–40%,如果不提前做好准备,很多进口商都会被英国港口费用、合规成本和税费的复杂叠加所困扰。
英国港口目的地收费
英国主要港口(如Felixstowe、Southampton、London Gateway等)会收取卸货、码头操作、文件处理以及有时的拥堵费。这些“目的地收费”通常不包含在港到港报价中。
海运常见费用包括:
- THC(码头操作费):每个集装箱£100–£300
- 文件/放货费:£40–£80
- 安保、ISPS或港口安全附加费:£20–£60
如果是拼箱(LCL),费用按CBM计,单价通常高于整箱(FCL)。详情可参考 英国海运FCL与LCL对比。
海关及增值税(CDS/CHIEF申报)
英国海关清关现已采用CDS(海关申报服务),CHIEF逐步淘汰。你需要在货物到港前提交ENS(入境摘要申报),货物放行前完成完整进口申报。大多数货代收取标准CDS申报£50–£150,复杂申报费用更高。
增值税(VAT):
- 标准税率:20%(由HMRC征收)
- 按CIF价值加上关税和港口费用计算
- 部分商品享受减免或零税率(如书籍、儿童服装等)
进口关税:
- 按英国全球关税(脱欧后,不再采用欧盟税率)计算
- 部分商品需缴纳反倾销税,详见 英国反倾销税指南
更多详情见:英国进口关税与增值税计算
英国内陆运输
英国境内运输常被低估。从港口到仓库、Amazon FBA或终端客户的配送,费用根据距离、时效和卡车类型不同,通常为£100–£500+。配送失败、预约时段或尾板要求也会产生额外费用。
如果你进口托盘货物,必须使用 英国标准1200x1000mm托盘,不符合标准或未经ISPM-15处理的木材可能被拒收或销毁。
详细建议可参考 英国最后一公里配送。
UKCA认证与产品合规
英国已不再接受CE认证(除北爱尔兰及特殊情况)。大多数受监管产品需UKCA认证,合规成本根据产品不同,通常为£2,000–£15,000+。
其他合规注意事项:
- 化工/材料需UK REACH注册(持续注册,£5,000+)
- 电子产品需UK RoHS测试(£500–£3,000)
- 食品、化妆品、动物产品需FSA/DEFRA申报与实验室检测
- 所有木质包装必须符合ISPM-15要求
完整合规细节见 英国进口UKCA、REACH、RoHS合规指南。
英国进口费用分配:谁来承担(进口商vs货代)
每项费用到底由谁承担?这要看你的服务范围和所选Incoterm。以下是实际分工:
费用 → 责任方
| 费用/成本 | 港到港 | 门到门(DAP) | 门到门(DDP) |
|---|---|---|---|
| 中国境内提货 | 进口商 | 货代 | 货代 |
| 主运段 | 货代 | 货代 | 货代 |
| 英国港口费用 | 进口商 | 进口商/货代 | 货代 |
| 英国海关清关(CDS) | 进口商 | 进口商/货代 | 货代 |
| 英国增值税及关税 | 进口商 | 进口商 | 货代 |
| 英国内陆配送 | 进口商 | 货代 | 货代 |
| 合规成本(UKCA、ISPM-15) | 进口商 | 进口商 | 进口商 |
说明:
- “进口商” = 你直接支付或自行安排
- “货代” = 已包含在货代发票中
更多责任分配介绍,请参考我们的 英国进口Incoterm指南 和 FCA与FOB对比。
英国进口服务范围选择(决策指南)
你的选择主要取决于英国本地经验、合规需求及行政风险承受能力。
适合选择港到港服务的情况…
此模式适合经验丰富、以成本优化为主的进口商。
适合选择门到门服务的情况…
- 希望由一方负责全程运输
- 没有英国清关代理或运输商
- 交付时间紧迫或目的地偏远
- 进口至Amazon FBA、零售商或第三方仓库
对于 首次进口商,门到门通常最简单,但务必确认报价是否包含增值税和关税。
如何避免英国“意外”费用
- 始终确认你的报价是DAP(到港后需支付增值税/关税)还是DDP(所有税费已预付)
- 要求逐项报价:港口费用、海关、内陆配送、合规
- 注册 EORI号码——英国海关入境必备
- 针对受监管产品,确认UKCA认证费用及周期(详见合规指南)
- 注意 英国节假日影响,清关和配送可能延迟
如何索取英国报价,杜绝隐藏费用(实用清单)
避免后续麻烦的最好办法,就是在一开始就问清楚所有细节。每次向英国询价时,务必要求以下内容。
报价请求要点
- 明确收货地址(邮编、场地类型)
- 指定所需贸易术语(门到门建议选DAP或DDP,港到港选FOB或CIF)
- 询问清关、港口费用、内陆派送是否已包含
- 要求增值税、关税及合规费用明细
- 确认是否提供合规支持(如UKCA、ISPM-15、FSA/DEFRA等)
如运输敏感商品,请参考英国食品与化妆品规定。如涉及木质包装,务必要求ISPM-15合规托盘。
避免英国隐藏费用
- 要求书面确认所有包含和未包含项目
- 索要样本发票及相关单证
- 核查是否存在仓储、滞箱或派送失败等额外费用
- 如选DDP,核实货代是否有英国VAT登记(索要EORI号)
- 对于受管控产品,务必索取合规证明
英国进口商常犯的错误(及如何规避)
我们经常看到英国进口商因为这些常见错误而遭遇延误,甚至多付数千英镑。
错误:以为CE认证就够了
大部分受管控产品都需要UKCA认证。CE标志只在北爱尔兰或过渡期内有限接受。没有UKCA,货物可能被扣或退回。详见UKCA认证指南。
错误:使用非ISPM-15托盘
所有来自中国的木质包装都必须ISPM-15处理。不合规的托盘经常被销毁或退运。下单时务必注明ISPM-15,英国标准托盘要求不可忽视。
错误:未办理EORI注册
清关英国必须有有效的EORI号(由HMRC签发)。申请需1-5个工作日。不要等货到港才办理——查看如何申请EORI。
错误:混淆DDP与门到门
门到门并不等于DDP。DDP表示所有进口税费已预付,而门到门可能仍需自行支付VAT和关税。务必在DDP运输报价中明确贸易术语,并索要凭证。
错误:忽视英国假期和港口拥堵
英国主要节假日(圣诞、复活节、银行假日)会导致清关和派送延迟数天甚至数周。英国各大港口在中国春节后尤为拥堵。请查阅英国运输日历,提前规划。
核心建议
选择英国进口港到港还是门到门,关键在于权衡控制权与便利性。门到门可简化流程,但如不核实贸易术语及服务范围,VAT、关税或合规成本可能被隐藏。港到港则自主权更大,但英国端所有风险都需自担。对大多数进口商来说,最稳妥的做法是索要详细分项报价——参考我们的英国运输全指南或在线询价,规避隐藏费用和延误。
参考术语表· 27 个术语
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- CBM
- 立方米,货运体积标准单位,拼箱计价和集装箱容量均用此单位。
- CDS
- 英国海关申报服务,进口和出口申报需通过该数字平台提交。
- CE
- 欧盟CE认证:欧盟销售产品的强制标识,不适用于日本,PSE和TELEC各自独立管理。
- CHIEF
- 英国传统海关申报系统,现已逐步被CDS系统替代。
- CIF
- Cost, Insurance and Freight,适用于海运和内河,卖方负责运费和最低保险(一般ICC C)至指定港口,买方负责清关和缴税,风险在货物装船后转移。
- clearance
- 清关,向海关提交货物及单证,办理进口或出口放行。出口清关(由谁申报)是EXW与FOB的主要区别。
- cut-off
- 货物或文件必须在规定时间前送达才能赶上指定船期或航班,错过截止时间通常会延误一天。
- DAP
- 卖方将货物送到指定地点(如买方仓库)并卸货,买方负责进口清关、关税和消费税,进口责任人为买方。
- DDP
- 卖方承担所有费用至买方门口,包括清关、关税和消费税。真正的DDP送达时收货方无需支付任何费用。
- EORI
- 经济运营商注册识别号:波兰企业从欧盟外进口货物时必须持有的编号。
- EXW
- Ex Works,卖方在其场所将货物交付,买方负责提货、出口清关、运输等后续全部环节,风险在工厂门口转移,是所有贸易术语中风险转移最早的一种。
- FCA
- Free Carrier,卖方将货物交至指定地点(如CY、CFS或码头),买方负责主运输和保险,交付给承运人时风险转移,适用于整箱和拼箱,空运建议用FCA或CIP。
- FCL
- Full Container Load,整箱运输,预订整个集装箱(如20GP或40HC),箱内仅装你的货物。
- FOB
- Free On Board,卖方负责货物装船及出口清关,买方负责船舶运输及进口,风险在货物装船时转移,仅适用于海运,空运建议用FCA,对集装箱来说FCA交付更清晰。
- HMRC
- 英国皇家税务与海关总署,负责海关、增值税及进口税收管理。
- Incoterms
- 国际贸易术语,标准规则(如EXW、FOB、CIF、DDP等)明确各阶段的付款、清关及风险转移责任。
- ISPM-15
- 国际植物检疫措施标准第15号,木质包装(如托盘)防止害虫传播,需热处理或熏蒸标识。
- last-mile
- 最后一段配送,从港口、机场或仓库送至收货人地址,可能包含偏远地区或住宅附加费。
- LCL
- 拼箱,货物与其他客户共用一个集装箱,按CBM计价(含两端CFS及操作费)。
- London Gateway
- 泰晤士河上的大型深水集装箱港口,是中国货物进口英国的重要入口。
- pickup
- 工厂提货:货车预约后到工厂装货并运至CFS、CY或机场,距离、供应商数量和货物准备情况会影响费用。
- REACH
- 化学品注册、评估、授权与限制法规(EC 1907/2006):欧盟管控进口到葡萄牙产品中化学品的法规。
- RoHS
- 限制有害物质指令(2011/65/EU):欧盟限制电气和电子设备中有害物质,葡萄牙进口需遵守。
- THC
- THC:港口装卸集装箱的费用。始发港EXW买方支付,FOB卖方支付;目的港无论何种条款均由买方承担。
- UK REACH
- 英国化学品进口管理体系,针对进口化学品的注册、评估、授权和限制要求。
- UK RoHS
- 英国2012年电子电器产品有害物质限制法规,控制进口电子产品中的危险物质含量。
- VAT
- 增值税:柬埔寨进口货物适用的消费税,标准税率为10%。
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