Skip to main content
مُحدَّث · مارس 2026 11 دقيقة قراءة

مقارنة شروط DAP وDDP للاستيراد إلى الإمارات العربية المتحدة

قارن بين DAP وDDP لاستيراد البضائع إلى الإمارات. تعرف على متطلبات المستورد المسجل، ضريبة القيمة المضافة 5%، نظام مرسال 2، الشهادات والمخاطر الشائعة. محدث لعام 2026.

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta مدير سلسلة التوريد في SINO Shipping
الصين مقارنة DAP وDDP
world map
في هذا الدليل
  1. 01 DAP مقابل DDP ببساطة
  2. 02 من يمكنه الاستيراد إلى الإمارات؟
  3. 03 إجراءات التخليص الجمركي بجمارك د
  4. 04 ضريبة القيمة المضافة والرسوم بال
  5. 05 شهادات الإمارات والتغليف والامتث
  6. 06 اختيار DAP أو DDP للإمارات
  7. 07 أخطاء شحن DAP/DDP بالإمارات
  8. 08 الفرق بين DAP وDDP بالإمارات
أساسيات المقال
  • الإمارات تشترط وجود مستورد مسجل محلي (IOR) لجميع شحنات DDP.
  • تخضع جميع الواردات لضريبة قيمة مضافة بنسبة 5% تُحصّل من الهيئة الاتحادية للضرائب بموجب المرسوم بقانون الاتحادي رقم (8) لسنة 2017.
  • يتم التخليص الجمركي عبر نظام مرسال 2 الإلكتروني، وتستغرق العملية عادة 1-3 أيام للشحنات المتوافقة.
  • معالجة ISPM-15 الحرارية إلزامية للعبوات الخشبية؛ عدم الامتثال يؤدي للرفض أو التأخير.

الشحن من الصين إلى الإمارات العربية المتحدة لا يقتصر فقط على اختيار أسرع طريق أو أرخص وسيلة نقل—بل يتعلق بمعرفة من سيتولى إجراءات الاستيراد، من سيدفع ضريبة القيمة المضافة والرسوم الجمركية، ومن يتحمل المسؤولية عند الحدود. قرار الاختيار بين DAP وDDP هو “المفترق الحاسم” لكل شحنة متجهة إلى الإمارات: إذا أخطأت في القرار، قد تواجه بضائع عالقة في جمارك دبي، فواتير ضريبة غير متوقعة، أو فشل في التسليم لأن عرض “DDP” لم يتضمن مستورد مسجل في الإمارات. هذا الدليل يشرح لك الفروقات الحقيقية، الفخاخ الخاصة بالإمارات، وحالات عملية لتتمكن من اتخاذ القرار بثقة. للمزيد من التفاصيل—اطلع على الدليل الكامل للشحن إلى الإمارات العربية المتحدة، بالإضافة إلى مواضيع مفصلة حول اختيار وسيلة الشحن، مقارنة الشحن البحري FCL وLCL، الشحن الجوي مقابل السريع، ومخاطر الشحن بنظام DDP.

DAP مقابل DDP ببساطة (توضيح السياق الإماراتي)

اختيار الإنكوترمز الصحيح ليس مجرد خانة في عرض الأسعار—بل يحدد من سيواجه جمارك الإمارات، من سيدفع الضرائب، ومن يتحمل المسؤولية القانونية للتخليص. في الإمارات العربية المتحدة، القوانين الصارمة تجعل الفرق بين DAP وDDP عملي وليس نظرياً فقط.

DAP (التسليم في المكان المحدد): يقوم البائع بتسليم البضائع إلى الموقع المتفق عليه في الإمارات (غالباً مستودع أو ميناء أو مطار). إجراءات التخليص الجمركي وضريبة القيمة المضافة والرسوم يتحملها المشتري أو وكيله المحلي. عليك تولي التسجيل والدفع والأوراق بمجرد وصول البضاعة.

DDP (التسليم مع دفع الرسوم): البائع مسؤول عن إيصال البضاعة إلى بابك، تخليصها جمركياً، ودفع جميع الضرائب والرسوم مسبقاً. يجب أن يستلم المشتري البضاعة دون أي تكاليف أو إجراءات إضافية. لكن في الإمارات، تطبيق DDP الحقيقي يتطلب أن يكون البائع (أو وكيله) مستورد مسجل محلياً.

مقارنة سريعة: 3 فروقات أساسية

DAPDDP
المستورد الرسمي (IOR)المشتري أو وكيله في الإماراتالبائع أو وكيله في الإمارات
من يدفع الضريبة/الرسومالمشتريالبائع (يجب الدفع قبل التسليم)
من يقدم التخليص الجمركيالمشتري أو وكيلهالبائع أو وكيله المحلي في الإمارات

الإمارات تشترط وجود مستورد رسمي محلي لكل عملية استيراد. إذا لم يكن البائع أو وكيله مسجلاً محلياً، يصبح تطبيق “DDP” مستحيلاً. الضريبة والتخليص الجمركي يتمان بطريقة مختلفة عن معظم الأسواق الأخرى.

لماذا الإنكوترمز مهم في استيراد الإمارات

نظام الجمارك الإماراتي، قواعد ضريبة القيمة المضافة، وضرورة وجود مستورد رسمي محلي تعني أن الإنكوترمز ليس مجرد قرار مالي—بل هو قرار قانوني وتشغيلي. DAP يترك مسؤولية التخليص والضرائب على المشتري. DDP ينقل كل المسؤولية للبائع، لكن فقط إذا كان لديه كيان أو وكيل مسجل في الإمارات. إذا لم تكن متأكداً أيهما يناسب نشاطك، اقرأ دليل باب إلى باب مقابل ميناء إلى ميناء واطلع على مخاطر EXW مقابل FOB.

قائمة التحقق لجاهزية شروط التجارة في الإمارات العربية المتحدة

تحديد DAP أو DDP قبل الحجز

0/5

من يمكنه الاستيراد إلى الإمارات؟ (توضيح قواعد المستورد الرسمي IOR)

قواعد المستورد الرسمي (IOR) في الإمارات صارمة: لا يمكن لأي شحنة أن تدخل الجمارك دون وجود كيان مسجل في الإمارات. هذه هي الأساس لكل قرار بين DAP وDDP.

ما هو المستورد الرسمي (IOR) في الإمارات؟

المستورد الرسمي (IOR) هو الكيان القانوني المسؤول عن تقديم بيان الاستيراد، الالتزام بالأنظمة، ودفع ضريبة القيمة المضافة والرسوم. التسجيل إلزامي ويتم عبر جمارك الإمارات—غالباً جمارك دبي للشحنات القادمة إلى دبي، أو الجهة المختصة في الإمارة الأخرى. تكلفة التسجيل تتراوح بين 500–2,000 درهم إماراتي وتستغرق 2–7 أيام عمل. بدون مستورد رسمي مسجل في الإمارات، لا يمكن لأي شحنة أن تدخل، بغض النظر عن الإنكوترمز.

نماذج المستورد الرسمي المعتادة للشاحنين الأجانب

  • المشتري الإماراتي كمستورد رسمي: الأكثر شيوعاً في شحنات DAP. شركة المشتري تتولى التسجيل والتخليص والدفع.
  • وكيل البائع في الإمارات كمستورد رسمي: في شحنات DDP، يعين البائع مزود خدمات لوجستية أو وسيطاً في الإمارات ليكون المستورد الرسمي ويتولى التخليص ودفع الضريبة والرسوم.
  • خدمة مستورد رسمي من طرف ثالث: تستخدمها الشركات التي ليس لديها وجود في الإمارات. ضرورية لتطبيق DDP الحقيقي وغالباً تكون جزءاً من حلول الشحن بنظام DDP.

إذا عرض عليك البائع “DDP” دون تحديد مستورد رسمي مسجل في الإمارات، توقع تأخيراً، رفض التخليص، أو فواتير ضريبة مفاجئة.

فخ المستورد: DDP مزيف
  • عروض “DDP” بدون مستورد رسمي في الإمارات مجرد تسويق وليست واقعاً. الجمارك لن تسمح بدخول الشحنة إلا إذا كان المستورد مسجلاً محلياً.
  • لا تعتمد فقط على شبكة شركات النقل العالمية. دائماً تحقق من هو المستورد الرسمي لشحنتك.

كيف تتم إجراءات التخليص الجمركي فعلياً (جمارك دبي ونظام مرسال 2)

كل عملية استيراد إلى دولة الإمارات تمر عبر نظام مرسال 2 الإلكتروني للتخليص الجمركي. معرفة من يقدم بيان الاستيراد ومن يدفع ضريبة القيمة المضافة/الرسوم الجمركية هو الفارق بين تسليم سلس وبين شحنة عالقة في الميناء.

DAP: من يقدم بيان الاستيراد؟

وفق شروط DAP، يقوم المشتري (أو وكيله الجمركي في الإمارات) بتقديم بيان الاستيراد عبر نظام مرسال 2. يجب تقديم البيان قبل وصول الشحنة، مع جميع المستندات المطلوبة (الفاتورة، قائمة التعبئة، الشهادات، التصاريح). عادةً ما يستغرق التخليص 1–3 أيام إذا كانت الأوراق مكتملة، وقد يمتد إلى 3–7 أيام في حال وجود تفتيش أو نقص مستندات. يدفع المشتري ضريبة القيمة المضافة وأي رسوم جمركية مباشرة لجمارك دبي أو الهيئة المختصة بالإمارة.

DDP: من يدير مرسال 2 ويدفع الرسوم؟

في حالة DDP، يتحمل البائع (أو وكيله في الإمارات) مسؤولية تقديم بيان الاستيراد، ودفع ضريبة القيمة المضافة والرسوم الجمركية، والتأكد من استيفاء جميع متطلبات الامتثال. هذا الخيار يتطلب أن يكون لدى البائع رقم مستورد مسجل في الإمارات أو شريك محلي. يحصل المشتري على الشحنة بعد التخليص دون أي مدفوعات أو أوراق إضافية. إذا لم يتم ترتيب ذلك بشكل صحيح، يتحول “DDP” عملياً إلى DAP ويتحمل المشتري المسؤولية.

DAP مقابل DDP: مسؤوليات التخليص

الدورDAPDDP
من يقدم بيان الاستيرادالمشتري أو وكيله الجمركيالبائع أو وكيله في الإمارات
من يدفع ضريبة القيمة المضافة/الرسومالمشتريالبائع (عبر رقم مستورد إماراتي)
من يدير نظام مرسال 2فريق المشتريفريق البائع في الإمارات
من يستلم الشحنةالمشتريالبائع ينسق التسليم

للاطلاع على الخطوات التفصيلية، راجع دليل التخليص الجمركي عبر مرسال 2 ونصائح التسليم النهائي.

من يدفع ضريبة القيمة المضافة والرسوم؟ (شرح ضريبة القيمة المضافة 5% في الإمارات)

الضرائب في الإمارات واضحة—إذا كنت تعرف من يتحمل المسؤولية وكيف يتم احتسابها.

مسؤولية الدفع وفق DAP وDDP

  • DAP: يدفع المشتري ضريبة القيمة المضافة (5%) وأي رسوم جمركية عند التخليص.
  • DDP: يدفع البائع ضريبة القيمة المضافة والرسوم مقدماً قبل التسليم.

إذا لم تكن متأكدًا من تفاصيل التكلفة، راجع دليل الرسوم والضرائب الجمركية.

كيف يتم احتساب وجمع ضريبة القيمة المضافة

ضريبة القيمة المضافة في الإمارات هي 5% على معظم الواردات، وتُحسب على قيمة CIF (التكلفة، التأمين، الشحن) بالإضافة إلى أي رسوم جمركية مستحقة. تقوم الهيئة الاتحادية للضرائب (FTA) بتحصيل الضريبة عند التخليص—لا ضريبة، لا إفراج. بعض الفئات (الصادرات، بعض الرعاية الصحية والتعليم) تخضع لمعدل 0%، لكن معظم الشحنات التجارية تدفع المعدل القياسي.

الضريبة/الرسوممن يدفع (DAP)من يدفع (DDP)النسبة
ضريبة القيمة المضافةالمشتريالبائع5% (معظم البضائع)
الرسوم الجمركيةالمشتريالبائعمتفاوتة (غالباً 5%)
رسوم بيان الاستيراد المسبقالمشتريالبائع50–200 درهم إماراتي

تفصيل: من يدفع ماذا في الإمارات

  • DAP: يدفع المشتري جميع الضرائب والرسوم عند التخليص.
  • DDP: يدفع البائع جميع الضرائب والرسوم قبل التسليم.

إذا كنت تنوي استرداد ضريبة القيمة المضافة كمؤسسة إماراتية، غالباً يكون DAP أسهل. أما إذا أردت تسليم “بدون مفاجآت”، فخيار DDP مناسب بشرط أن يتحمل البائع جميع المتطلبات المحلية فعلاً.

قائمة التحقق لضريبة الاستيراد في الإمارات

معرفة الالتزامات المالية الخاصة بك

0/5

شهادات الإمارات والتغليف ونصائح الموانئ (أساسيات الامتثال)

التخليص الجمركي في الإمارات لا يقتصر على الأوراق—بل يتطلب الالتزام بشهادات وتغليف ومعايير لوجستية صارمة.

الشهادات الإلزامية: ECAS، TDRA وغيرها

العديد من فئات المنتجات تتطلب شهادات رسمية من الإمارات قبل التخليص. الأجهزة الكهربائية والإلكترونية تحتاج ECAS (برنامج تقييم المطابقة الإماراتي)، أجهزة الراديو تتطلب موافقة نوعية من TDRA، المواد الكيميائية يجب تسجيلها لدى MOCCAE، والأغذية ومستحضرات التجميل لها تصاريح خاصة.

الفئةالجهةالشهادةالمدةالتكلفة
كهربائية وإلكترونيةESMAECAS (UAE.S 5017:2018)3–6 أسابيع3,000–10,000 درهم إماراتي
أجهزة الراديو/لاسلكيةTDRAموافقة نوعية2–4 أسابيع2,000–8,000 درهم إماراتي
المواد الكيميائيةMOCCAEتسجيل4–8 أسابيع5,000–20,000 درهم إماراتي
الأغذيةبلدية دبي/ADAFSAتصريح استيراد1–2 أسبوع500–3,000 درهم إماراتي
مستحضرات التجميلبلدية دبي/ESMAتسجيل2–4 أسابيع2,000–7,000 درهم إماراتي
الأجهزة الطبيةMOHAPتسجيل2–6 أشهر10,000–50,000+ درهم إماراتي
الألعابESMAECAS للألعاب3–6 أسابيع3,000–8,000 درهم إماراتي
تغليف خشبيMOCCAEشهادة ISPM-151–2 أسبوع200–800 درهم إماراتي

إذا كنت تشحن بضائع خاضعة للتنظيم، ابدأ إجراءات الشهادة مبكراً. للمزيد، راجع دليل شهادات ECAS/EQM.

ISPM-15 ومعايير المنصات

جميع التغليف الخشبي القادم من الصين يجب أن يكون معالجاً حرارياً وفق ISPM-15—دون استثناءات. الإمارات تعتمد منصات ISO بحجم 1200x1000 مم، لكن منصات US بحجم 48x40 بوصة شائعة أيضاً. اختلاف الأحجام قد يسبب مشاكل في المخازن الآلية؛ الالتزام بـ ISPM-15 يقلل من خطر الرفض. اقرأ دليل منصات ISO لمزيد من التفاصيل.

قائمة التحقق للامتثال في الإمارات العربية المتحدة

إكمال الإجراءات قبل الشحن

0/5

أهم الموانئ وأوقات العبور من الصين

المنافذ الرئيسية لدخول الإمارات هي ميناء جبل علي (دبي)، ميناء خليفة (أبوظبي)، والمطارات الكبرى مثل دبي الدولي (DXB). الشحن البحري من شنغهاي يستغرق 18–22 يوماً إلى دبي، و20–24 يوماً إلى أبوظبي. الشحن الجوي أسرع بكثير—1–2 يوم مباشرة. لاختيار المسار المناسب، راجع دليل أفضل خطوط الشحن ومقارنة FCL وLCL.

متى يكون DAP الخيار الأفضل للإمارات؟ (ومتى يكون DDP مجديًا)

اختيار DAP أو DDP يعتمد على وجودك المحلي، وقدرتك على الالتزام بالأنظمة، ومدى تحملك للمخاطر.

متى يكون DAP أكثر أمانًا للشحنات إلى الإمارات

عادةً ما يكون DAP هو الأنسب في الحالات التالية:

  • عندما يكون المشتري جهة مسجلة في الإمارات (ويستطيع العمل كـ IOR).
  • إذا كان المشتري يرغب في استرداد ضريبة القيمة المضافة كمصروف تجاري.
  • إذا كان لدى المشتري القدرة على إدارة التخليص الجمركي، والحصول على الشهادات، والتعامل مع الخدمات اللوجستية المحلية.

DAP يقلل من مخاطر “DDP المزيف” ويمنح المشتري السيطرة الكاملة. بالنسبة للعديد من المستوردين، خاصة من لديهم مكاتب أو شركاء في الإمارات، يكون DAP هو الخيار الافتراضي.

متى يكون DDP مناسبًا (وما يجب الانتباه إليه)

يُنصح بـ DDP في الحالات التالية:

  • إذا كان المشتري لا يمتلك كيانًا في الإمارات أو لا يستطيع العمل كـ IOR.
  • إذا كان البائع (أو وكيله) مسجلًا في الإمارات وقادرًا على الالتزام بكافة المتطلبات.
  • إذا كان المشتري يرغب في استلام الشحنة دون أي إجراءات ورقية، مع دفع جميع الضرائب والرسوم مسبقًا.

لكن DDP لا يكون فعالًا إلا إذا كان البائع لديه فعليًا IOR مسجل في الإمارات وقادر على إدارة تخليص مِرسال 2، وضريبة القيمة المضافة، والشهادات اللازمة. خلاف ذلك، قد تواجه الشحنة احتجازًا في الميناء، أو رسومًا إضافية، أو رفض التسليم. لمزيد من التحليل، راجع دليل الشحن DDP ومقارنة FCA و FOB.

مخاطرة DDP: عدم الالتزام بالتشريعات
  • DDP حقيقي فقط مع IOR مسجل في الإمارات والتزام كامل بالأنظمة. غياب الشهادات أو التصاريح يمنع التخليص.
  • دائمًا تحقق من الجهة التي ستدفع ضريبة القيمة المضافة والرسوم—وكيفية الدفع. لا تفترض أن “شامل كل شيء” يعني أن كل الرسوم مدفوعة.

الأخطاء الشائعة مع DAP/DDP في الإمارات (وكيفية تجنبها)

الاستيراد إلى الإمارات لا يتسامح مع الأخطاء. فيما يلي أبرز المشاكل التي نراها باستمرار—وكيفية تفاديها.

أهم 5 مخاطر خاصة بالإمارات

  1. محاولة استخدام DDP دون وجود IOR مسجل في الإمارات: الجمارك لن تخلي الشحنة. يتحول “DDP” تلقائيًا إلى DAP، ويواجه المشتري ضرائب غير متوقعة وإجراءات إضافية.
  2. عدم الالتزام بمعيار ISPM-15 لتغليف الخشب: المنصات أو الصناديق الخشبية دون معالجة حرارية وشهادة معتمدة يتم رفضها، مما يؤدي إلى تأخير وتكاليف إضافية.
  3. غياب شهادات ECAS أو TDRA أو MOCCAE: المنتجات المنظمة (الإلكترونيات، أجهزة الراديو، المواد الكيميائية) تتطلب شهادات خاصة بالإمارات. عدم توفرها يؤدي إلى توقف التخليص وتراكم رسوم التخزين.
  4. التقليل من تقدير ضريبة القيمة المضافة والرسوم الجمركية: العديد من عروض DDP لا تحتسب القيمة الكاملة لـ CIF، مما يؤدي إلى دفع ضرائب أقل من المطلوب وتعرض الشحنة للتدقيق الجمركي.
  5. جدولة وصول الشحنات خلال عطلات الإمارات الكبرى: عيد الفطر، عيد الأضحى، اليوم الوطني، وغيرها من المناسبات تغلق الموانئ والجمارك. الشحنات التي تصل خلال هذه الفترات قد تواجه تأخيرًا يصل إلى 5 أيام أو أكثر.

للمزيد، راجع دليل تأمين الشحنات ونصائح التسليم النهائي.

التأخير في العطلات ومخاطر الالتزام

جدول العطلات في الإمارات غير ثابت—تتغير التواريخ سنويًا، وتؤثر الإغلاقات على التخليص. خطط لشحناتك لتجنب وصولها خلال:

  • عيد الفطر: عطلة رسمية رئيسية؛ الموانئ والجمارك مغلقة أو تعمل بشكل محدود؛ تأخير يصل إلى 5 أيام.
  • عيد الأضحى: إغلاق ممتد؛ تأخير في التخليص والتسليم.
  • اليوم الوطني: إغلاق الدوائر الحكومية؛ انخفاض عمليات الميناء.

اطلع على دليل جدول الشحنات وتأكد من تواريخ الوصول قبل الحجز.

خلاصة الفرق بين DAP و DDP في الإمارات (ما يجب أن يعرفه المستوردون)

نظام الاستيراد في الإمارات يعتمد على قواعد محلية صارمة: وجود IOR مسجل في الإمارات، تخليص مِرسال 2 إلزامي، وضريبة قيمة مضافة بنسبة 5% على معظم الواردات. DAP يضع المسؤولية على المشتري، الذي يجب عليه إدارة التسجيل والتخليص والالتزام. أما DDP فينقل كل المسؤوليات للبائع—ولكن فقط إذا كان لديه كيان أو وكيل محلي فعلي. معظم إخفاقات “DDP” تعود إلى غياب IOR، أو نقص الشهادات، أو أخطاء في توقيت العطلات.

اختر DAP إذا كانت لديك القدرة المحلية وترغب في التحكم بضريبة القيمة المضافة والالتزام. اختر DDP فقط إذا كان البائع قادرًا فعليًا على العمل كمستورد محلي ودفع جميع الضرائب. للحصول على دعم مفصل، اطلب عرض سعر مخصص من SINO Shipping وراجع الدليل الكامل للشحن إلى الإمارات لمعرفة التفاصيل حول الأنماط، المسارات، والالتزام.

مرجعالمصطلحات· 20 مصطلح

ابحث عن مصطلح أو تنقل حسب الحرف.

CIF
39. Cost, Insurance and Freight، يطبق على الشحن البحري والنهري فقط؛ يدفع البائع أجور الشحن والتأمين الأدنى (عادة ICC C) حتى الميناء المحدد، ويتولى المشتري التخليص الجمركي وسداد الرسوم، وينتقل الخطر عند تحميل البضاعة على السفينة.
clearance
43. التخليص الجمركي، إجراء تقديم البضائع والمستندات للجمارك والحصول على إذن الاستيراد أو التصدير؛ التخليص التصديري (من يتولى تقديمه) هو الفرق الأساسي بين EXW وFOB.
DAP
التسليم في مكان محدد؛ يلتزم البائع بالتسليم في الموقع المتفق عليه (مثل مستودع المشتري) مع تفريغ البضاعة، ويتولى المشتري التخليص الجمركي ودفع الرسوم وضريبة الاستهلاك. المستورد هو المشتري.
DDP
التسليم مع دفع الرسوم؛ يلتزم البائع بجميع التكاليف حتى باب المشتري، بما فيها التخليص والرسوم وضريبة الاستهلاك. في DDP الحقيقي لا يدفع المستلم شيئًا عند التسليم.
door-to-door
خدمة من باب المرسل إلى باب المستلم، حيث يتولى وكيل الشحن أو الناقل تنسيق جميع مراحل النقل بما في ذلك الاستلام والتسليم النهائي.
ECAS
نظام تقييم المطابقة الإماراتي: برنامج إلزامي لمنح شهادات المطابقة للمنتجات المنظمة لضمان الالتزام بالمواصفات الوطنية.
ECAS/EQM
نظام تقييم المطابقة الإماراتي / علامة الجودة الإماراتية: شهادة أو علامة جودة مطلوبة للمنتجات المنظمة المستوردة إلى الإمارات.
EXW
Ex Works: يضع البائع البضاعة في مقره، ويتولى المشتري الاستلام والتخليص والتصدير والشحن وكل ما بعد ذلك. تنتقل المخاطرة عند بوابة المصنع، وهو أقدم Incoterm.
FCA
Free Carrier: يسلم البائع البضاعة في مكان محدد (CY أو CFS أو محطة)، ويتولى المشتري حجز الشحن الرئيسي والتأمين. تنتقل المسؤولية عند التسليم للناقل، وهو نقطة واضحة وموثقة. أنسب للحاويات من FOB؛ وفي الشحن الجوي يُستخدم FCA أو CIP.
FCL
Full Container Load: حجز حاوية كاملة (مثل 20GP أو 40HC) تكون مخصصة لبضاعتك فقط.
FOB
Free On Board: يسلم البائع البضاعة للسفينة ويتولى التخليص الجمركي، ويتحمل المشتري الشحن والاستيراد من لحظة عبور البضاعة حاجز السفينة. المخاطرة تنتقل عند التحميل. يُستخدم فقط للشحن البحري—للحاويات يفضل FCA.
IOR
المستورد المسجل (Importer of Record)، هو الجهة المسؤولة قانونيًا عن التصريح الجمركي وسداد الرسوم والضرائب في بلد الوصول.
ISPM-15
المعايير الدولية للتدابير الصحية النباتية رقم 15؛ معيار إلزامي لمعالجة الأخشاب في مواد التغليف (كالطبليات) لمنع انتقال الآفات.
last-mile
المرحلة الأخيرة من التوصيل من الميناء أو المطار أو المخزن إلى عنوان المستلم؛ قد تشمل رسوم إضافية للمناطق النائية أو السكنية.
LCL
شحن أقل من حمولة الحاوية (LCL)، حيث تشارك بضاعتك الحاوية مع شحنات أخرى، وتُحسب التكلفة حسب CBM بالإضافة إلى رسوم CFS والمناولة في كلا الطرفين.
Mirsal 2
مرسال 2: منصة إلكترونية تابعة لجمارك دبي لتقديم التصاريح الجمركية وتتبع الشحنات الواردة والصادرة.
Packing List
مستند يوضح محتويات ووزن وتغليف كل طرد؛ يُستخدم في التخليص الجمركي ومناولة الشحنات.
port-to-port
خدمة تقتصر على النقل من ميناء المنشأ إلى ميناء الوصول فقط؛ يتولى العميل أو وكيله ترتيبات التحميل والتسليم بشكل منفصل.
TDRA
هيئة تنظيم الاتصالات والحكومة الرقمية: الجهة التنظيمية في الإمارات المسؤولة عن اعتماد الأجهزة اللاسلكية والاتصالات.
UAE.S 5017:2018
المواصفة الإماراتية 5017:2018: متطلب شهادة ECAS للمنتجات الكهربائية العامة المستوردة إلى الإمارات.