Skip to main content
مُحدَّث · مارس 2026 13 دقيقة قراءة

المقارنة بين EXW وFOB في الشحن من الصين إلى الإمارات (الجمارك، ضريبة القيمة المضافة، والمستورد الرسمي)

تعرّف على الفروق بين EXW وFOB في شحن البضائع من الصين إلى الإمارات. شرح للجمارك الإماراتية، ضريبة القيمة المضافة، المستورد الرسمي، الشهادات، وتحويل المخاطر لتجنب الأخطاء المكلفة.

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta مدير سلسلة التوريد في SINO Shipping
الصين المقارنة بين EXW وFOB
world map
في هذا الدليل
  1. 01 الفرق بين EXW وFOB في الإمارات
  2. 02 التخليص الجمركي في الإمارات
  3. 03 تفصيل التكلفة: من يدفع ماذا
  4. 04 انتقال المخاطر في الإمارات
  5. 05 متطلبات الإمارات الخاصة
  6. 06 اختيار الشحن من الصين للإمارات
  7. 07 أخطاء مستوردي الإمارات
  8. 08 الخلاصة
أساسيات المقال
  • وجود مستورد رسمي مسجل في الإمارات إلزامي لجميع شحنات EXW.
  • ضريبة القيمة المضافة في الإمارات 5٪ وتطبق على قيمة CIF أو EXW بالإضافة للرسوم.
  • نظام مرسال 2 الإلكتروني مطلوب لتخليص الجمارك في موانئ الإمارات.
  • يجب معالجة جميع العبوات الخشبية من الصين للإمارات وفق ISPM-15.

عروض أسعار EXW وFOB للشحن من الصين إلى الإمارات تبدو متشابهة للوهلة الأولى—حتى تصل إلى دبي أو أبوظبي. الفارق الحقيقي يكمن في من يدير العمليات اللوجستية، من يواجه الجمارك الإماراتية، ومن يتحمل المخاطر في كل مرحلة. يركز هذا الدليل على سياق الإمارات: ضرورة وجود مستورد رسمي محلي، نظام الجمارك الإلكتروني Mirsal 2، قواعد صارمة للبالتات وفق ISPM-15، وتفاصيل التكلفة الفعلية. نغطي موانئ الإمارات (جبل علي، خليفة) والمطارات (DXB، AUH)، ضريبة القيمة المضافة المحلية، وفخاخ الشهادات. لمزيد من المعلومات حول طرق الشحن إلى الإمارات، راجع الدليل الكامل للشحن إلى الإمارات العربية المتحدة واختيار طريقة الشحن من الصين إلى الإمارات.

الفرق بين EXW وFOB في الإمارات (تعريفات مبسطة)

قبل التطرق إلى التكلفة والمخاطر، دعونا نوضح معنى EXW وFOB بالنسبة للمستوردين في الإمارات—خاصة مع البيئة التنظيمية الفريدة.

شرح EXW (Ex Works)

في EXW، يقوم البائع فقط بتوفير البضائع في مصنعه أو مستودعه في الصين. أنت—المشتري—تتحمل مسؤولية كل خطوة بعد ذلك: الاستلام، النقل إلى الميناء، التخليص الجمركي للتصدير، النقل الرئيسي، التصريح الجمركي في الإمارات، التخليص الجمركي، والتسليم النهائي. الأهم أن الإمارات تشترط وجود مستورد رسمي محلي (IOR) لإنجاز التخليص الجمركي. إذا لم يكن لديك جهة مسجلة لدى الجمارك الإماراتية، فلن تستطيع تخليص شحنتك—حتى لو توليت كل الإجراءات الأخرى.

هذا المصطلح يمنحك أقصى درجة من التحكم وأحياناً سعر منتج أقل، لكنه يعني أنك مسؤول عن إدارة اللوجستيات في الصين، أوراق التصدير، وكل متطلبات الإمارات. EXW عملي فقط إذا كنت أنت أو وكيل الشحن قادرين على تنفيذ هذه المهام ولديك مستورد رسمي مسجل في الإمارات.

شرح FOB (Free On Board)

FOB ينقل مسؤولية البائع إلى مرحلة أبعد: حيث يتولى النقل المحلي إلى الميناء، التخليص الجمركي للتصدير، وتحميل البضائع على السفينة. بمجرد تحميل الشحنة على السفينة في ميناء الصين، تنتقل المسؤولية إليك: دفع أجور الشحن البحري، رسوم الموانئ الإماراتية، التخليص الجمركي عبر Mirsal 2، ضريبة القيمة المضافة، والتسليم النهائي. نقطة التسليم عند حاجز السفينة—وتنتقل المخاطر والتكلفة إليك في تلك اللحظة.

FOB هو المصطلح الأكثر شيوعاً للشحن البحري من الصين إلى الإمارات. يبسط الإجراءات في بلد المنشأ: يتولى البائع إجراءات التصدير، وأنت تركز على اللوجستيات في الإمارات. ستحتاج أيضاً إلى مستورد رسمي محلي للتخليص الجمركي، لكنك تتجنب عناء ترتيب التخليص الجمركي في الصين وتسليم الشحنة إلى الميناء بنفسك.

من يتولى ماذا — نظرة سريعة

المسؤولية EXW FOB CIF DDP
التخليص الجمركي للتصدير (الصين) المشتري البائع البائع البائع
حجز الشحن المشتري المشتري البائع البائع
تكلفة النقل الرئيسي المشتري المشتري البائع البائع
تأمين البضائع المشتري المشتري Seller (min.) البائع
التخليص الجمركي للاستيراد (الإمارات العربية المتحدة) المشتري المشتري المشتري البائع
الرسوم والضرائب الاستهلاكية المشتري المشتري المشتري البائع
التسليم المحلي المشتري المشتري المشتري البائع
انتقال المخاطر عند بوابة المصنع حاجز السفينة ميناء الوجهة باب المشتري

حقائق مهمة للمستوردين في الإمارات:

  • EXW يعني أنك مسؤول عن التصدير، الشحن، الاستيراد في الإمارات، وكل الالتزامات التنظيمية.
  • FOB يلزم البائع بالتخليص الجمركي وتسليم الشحنة إلى الميناء؛ أنت تتولى الإجراءات في الإمارات فقط.
  • كلا المصطلحين يتطلبان وجود مستورد رسمي محلي لإنجاز التخليص الجمركي.

لمزيد من المعلومات حول Incoterms المستخدمة في التجارة مع الإمارات، راجع FCA مقابل FOB في الإمارات وسيناريوهات DAP مقابل DDP.

التخليص الجمركي في الإمارات (الفخ الأكبر للمستوردين)

التخليص الجمركي هو العقبة الأساسية التي تواجه معظم شحنات EXW إلى الإمارات. نظام الإمارات فريد: جميع الواردات يجب تخليصها إلكترونياً عبر Mirsal 2، ولا يمكن إتمام ذلك إلا عبر مستورد رسمي محلي.

من ينجز التخليص الجمركي في الإمارات وفق EXW وFOB؟

في كلا EXW وFOB، أنت—المشتري—مسؤول في النهاية عن التخليص الجمركي في الإمارات. الفرق يكمن في حجم الإجراءات التي يجب تنظيمها قبل وصول الشحنة:

  • EXW: يجب تعيين مستورد رسمي محلي قبل مغادرة البضائع الصين. يتولى المستورد التسجيل، تقديم التصريح الجمركي عبر Mirsal 2، وإدارة أوراق التخليص.
  • FOB: ستحتاج أيضاً إلى مستورد رسمي محلي، لكن البائع يتولى التخليص الجمركي وتسليم الشحنة إلى الميناء في الصين. يمكن لوكيل الشحن التركيز على الإجراءات في الإمارات فقط.

إذا لم يكن لديك مستورد رسمي محلي، ستبقى شحنتك محتجزة في الميناء أو المطار—بدون استثناءات.

لماذا قد يتسبب EXW بمشاكل في الإمارات

كثير من المستوردين الجدد في الإمارات يختارون EXW لتوفير المال، ليكتشفوا لاحقاً أن غياب مستورد رسمي مسجل يؤدي إلى رفض الشحنة، رسوم تخزين، وتأخير. نظام الجمارك الإماراتي صارم: يجب أن يكون المستورد الرسمي مسجلاً لدى جمارك دبي (أو أبوظبي، الشارقة، إلخ)، مع إجراء يستغرق 2–7 أيام عمل وتكلفة بين 500–2,000 درهم إماراتي.

إذا كان المستورد الرسمي غير موجود أو غير مكتمل، لن يفرج نظام Mirsal 2 عن الشحنة. وهذا هو السبب الأكثر شيوعاً لفشل شحنات EXW.

مخاطر EXW: الشحنة قد تتعطل بدون مستورد مسجل في الإمارات
  • الجمارك الإماراتية لن تخلي الشحنة إلا إذا قدم مستورد رسمي محلي مسجل التصريح الجمركي.
  • رسوم التخزين في ميناء جبل علي أو ميناء خليفة قد تتراكم بسرعة—أحياناً بين 200–500 درهم إماراتي يومياً.
  • عيّن مستوردك الرسمي قبل حجز EXW، أو استخدم FOB ودع وكيل الشحن يدير العملية.

للتعرف على خطوات التخليص الجمركي في الإمارات، راجع التخليص الجمركي عبر Mirsal 2.

هل يمكنك التعامل مع EXW عبر Mirsal 2؟

إذا كان لديك مستورد رسمي موثوق في الإمارات ووكيل شحن ذو خبرة في Mirsal 2، يمكن تنفيذ EXW. لكن يجب عليك:

  • تسجيل مستوردك الرسمي لدى جمارك دبي (أو الإمارة المعنية)
  • تقديم التصريح الجمركي قبل وصول الشحنة
  • توفير جميع الشهادات المطلوبة (ECAS، MOCCAE، إلخ)
  • الاستعداد لاحتمال الفحص (مدة التخليص: 1–3 أيام مع الوثائق، 3–7 أيام إذا تم الفحص)

بالنسبة لمعظم المستوردين، FOB هو الخيار الأكثر أماناً ما لم تكن لديك قدرة كاملة على إدارة الإجراءات في الإمارات.

تفصيل التكلفة: من يدفع ماذا (EXW مقابل FOB، من الصين إلى الإمارات)

دعونا نستعرض التكاليف الفعلية من المصنع في الصين حتى مستودعك في الإمارات—لتعرف ما الذي يشمله السعر وما الذي لا يشمله.

تسلسل التكاليف: من المصنع في الصين إلى بابك في الإمارات

هكذا تتوزع التكاليف حسب كل مصطلح:

المرحلةمن يدفع في EXWمن يدفع في FOB
الاستلام من المصنع في الصينالمشتريالبائع
النقل بالشاحنة إلى الميناء (شنغهاي، إلخ)المشتريالبائع
التخليص الجمركي للتصدير في الصينالمشتريالبائع
رسوم محطة الميناء (THC، مستندات)المشتريالبائع
الشحن البحري/الجوي إلى الإماراتالمشتريالمشتري
رسوم محطة الإمارات/مناولة المطارالمشتريالمشتري
تسجيل مستورد رسمي في الإماراتالمشتريالمشتري
التخليص الجمركي في الإمارات (Mirsal 2)المشتريالمشتري
الشهادات (ECAS، MOCCAE، إلخ)المشتريالمشتري
ضريبة القيمة المضافة (5%) والرسومالمشتريالمشتري
التوصيل النهائي في الإماراتالمشتريالمشتري

تكاليف رئيسية خاصة بالإمارات:

  • تسجيل مستورد رسمي (IOR): من 500 إلى 2,000 درهم إماراتي لكل شحنة (يختلف حسب الإمارة)
  • شهادة ECAS: من 3,000 إلى 10,000 درهم إماراتي (إذا تطلب الأمر)
  • شهادة ISPM-15: من 200 إلى 800 درهم إماراتي لتغليف الخشب
  • ضريبة القيمة المضافة (5%): تطبق على قيمة CIF بالإضافة إلى الرسوم الجمركية

للاطلاع على تفاصيل رسوم الشحن البحري، راجع قائمة مقارنة تكاليف FCL مقابل LCL.

مسؤوليات التكلفة في EXW (من الصين إلى الإمارات)

وفق EXW، أنت تتحمل جميع التكاليف بعد باب البائع—including جميع الخدمات اللوجستية والامتثال في الصين. وهذا قد يضيف تكاليف غير متوقعة مثل:

  • رسوم التخليص الجمركي للتصدير في الصين
  • النقل بالشاحنة إلى الميناء (غالبًا مئات الدولارات)
  • رسوم المناولة في محطة الميناء (THC)
  • رسوم الوساطة الجمركية في الإمارات
  • رسوم الشهادات (ECAS، MOCCAE، إلخ)
  • ضريبة القيمة المضافة والرسوم الجمركية

إذا لم تكن لديك الخبرة في إدارة الأوراق الرسمية في الصين، قد تصبح EXW أكثر تكلفة وأكثر خطورة من FOB بسرعة.

مسؤوليات التكلفة في FOB (من الصين إلى الإمارات)

FOB يشمل جميع التكاليف في الصين حتى حاجز السفينة. البائع يدفع عن:

  • النقل إلى الميناء
  • التخليص الجمركي للتصدير
  • رسوم المناولة في محطة الميناء

أنت تدفع عن:

  • الشحن الرئيسي إلى الإمارات
  • رسوم الميناء أو المطار في الإمارات
  • التخليص الجمركي والشهادات
  • ضريبة القيمة المضافة، الرسوم، والتوصيل النهائي

FOB يبسط العملية ويقلل من احتمال حدوث تأخيرات أو رسوم خفية في بلد المنشأ.

لحساب التكلفة النهائية، راجع رسوم وضرائب الاستيراد في الإمارات وهيكل تكلفة باب إلى باب.

انتقال المخاطر: أين تنتقل المسؤولية (موانئ ومطارات الإمارات)

مصطلحات التجارة الدولية لا تحدد التكاليف فقط—بل تحدد أيضًا نقطة انتقال المخاطر من البائع إلى المشتري. إليك كيف يتم ذلك في الإمارات.

في EXW: المخاطر عند باب المصنع

مع EXW، تنتقل المخاطر إليك فور إتاحة البضاعة في مصنع الصين. إذا حدث أي خلل أثناء الاستلام أو النقل أو التخليص أو المناولة في الميناء، تتحمل أنت الخسارة. يشمل ذلك تلف الشحنة أو التأخير أو رفض التصدير.

بالنسبة للشحنات إلى الإمارات، تتضاعف هذه المخاطر إذا لم يكن لديك دعم لوجستي في الصين أو مستورد رسمي مسجل في الإمارات. أي خطأ قد يؤدي إلى تأخير الشحنة أو رسوم تخزين أو حتى إعادة الشحنة إلى المصدر.

في FOB: المخاطر عند حاجز السفينة

في FOB، تنتقل المخاطر إليك بمجرد تحميل البضاعة على السفينة في ميناء الصين. حتى تلك اللحظة، يكون البائع مسؤولًا عن التلف أو الخسارة أو التأخير. بعد حاجز السفينة، تصبح مسؤولًا عن الشحن البحري، المناولة في ميناء الإمارات، التخليص، والتوصيل.

في موانئ الإمارات مثل جبل علي أو خليفة، يجب تقديم تصريح استيراد مسبق وتعيين مستورد رسمي. إذا لم تقم بذلك، سيتم حجز بضاعتك—بغض النظر عن مصطلح التجارة.

للمزيد حول المخاطر والتأمين، راجع تأمين الشحنات إلى الإمارات ومخاطر التوصيل النهائي.

متطلبات الإمارات الخاصة (الشهادات، المنصات، والمستورد الرسمي)

تفرض الإمارات متطلبات امتثال فريدة يجب التعامل معها بغض النظر عن مصطلح التجارة. أي نقص قد يؤدي إلى منع شحنتك.

الشهادات الإلزامية للإمارات (ECAS، MOCCAE، إلخ)

العديد من المنتجات تتطلب شهادات خاصة بالإمارات قبل التخليص الجمركي. من الأمثلة الشائعة:

  • الأجهزة الكهربائية والإلكترونية: ECAS (برنامج تقييم المطابقة الإماراتي)، 3,000–10,000 درهم إماراتي، 3–6 أسابيع
  • الأجهزة اللاسلكية: موافقة نوعية TDRA، 2,000–8,000 درهم إماراتي، 2–4 أسابيع
  • المواد الكيميائية: تسجيل MOCCAE، 5,000–20,000 درهم إماراتي، 4–8 أسابيع
  • الأغذية والمشروبات: تصريح استيراد الأغذية، 500–3,000 درهم إماراتي، 1–2 أسبوع
  • مستحضرات التجميل: تسجيل بلدية دبي/ESMA، 2,000–7,000 درهم إماراتي، 2–4 أسابيع
  • الأجهزة الطبية: تسجيل MOHAP، 10,000–50,000+ درهم إماراتي، 2–6 أشهر
  • الألعاب: ECAS للألعاب، 3,000–8,000 درهم إماراتي، 3–6 أسابيع

إذا لم تتوفر الشهادة، لن يقوم نظام Mirsal 2 بتخليص بضاعتك. للاطلاع على المتطلبات التفصيلية، راجع دليل شهادات ECAS/EQM.

معايير المنصات وشهادة ISPM-15

تطبق موانئ الإمارات معايير صارمة للمنصات:

  • الحجم: ISO 1200x1000 مم أو US 48x40 بوصة (الأكثر شيوعًا)
  • المعالجة: مطلوب معالجة حرارية ISPM-15 لجميع تغليف الخشب القادم من الصين

اختلاف حجم المنصات أو عدم معالجة الخشب قد يؤدي إلى رفض الشحنة أو إعادة تغليف مكلفة. للمزيد، راجع متطلبات منصات ISO في الإمارات.

نوع المنصةالأبعادطريقة الدخولالقبول في الإمارات
ISO 1200x1000 مم1200x1000 ممدخول رباعيقياسي
US 48x40 بوصة1219x1016 ممدخول ثنائيمقبول، قد يتطلب إعادة تغليف
غير قياسيمتغيرمتغيرخطر الرفض

تسجيل المستورد الرسمي

يجب تعيين مستورد رسمي مقيم في الإمارات ومسجل لدى جمارك دبي (أو الإمارة المعنية). يستغرق التسجيل من 2 إلى 7 أيام عمل ويكلف من 500 إلى 2,000 درهم إماراتي لكل شحنة. بدون هذا التسجيل، لا يمكن تخليص شحنتك—بغض النظر عن مصطلح التجارة.

للحصول على خطوات التسجيل، راجع دليل التخليص الجمركي.

أيهما تختار للشحن من الصين إلى الإمارات؟ (عوامل اتخاذ القرار)

اختيار EXW أو FOB لا يتعلق فقط بالسعر؛ بل يعتمد على قدرتك التشغيلية ومدى تحملك للمخاطر في سياق الإمارات.

متى يكون EXW مناسباً في الإمارات

يمكن أن يكون EXW خياراً جيداً إذا:

  • لديك مستورد مسجل في الإمارات (IOR) وجاهز لاستلام الشحنة
  • شركة الشحن قادرة على إنجاز التخليص الجمركي والنقل داخل الصين
  • تستورد بضائع بسيطة وغير خاضعة للرقابة (لا تتطلب شهادات)
  • ترغب في التحكم الكامل في العمليات اللوجستية والتكاليف

لكن بالنسبة لمعظم المستوردين في الإمارات، يعتبر EXW محفوفاً بالمخاطر. غياب مستورد السجلات، أو نقص الشهادات، أو مشاكل في الخدمات اللوجستية داخل الصين قد يؤدي إلى تأخير وتكاليف إضافية.

متى يكون FOB أكثر أماناً لمستوردي الإمارات

يفضل استخدام FOB إذا:

  • ترغب في أن يتولى البائع إجراءات التخليص الجمركي والتسليم إلى الميناء في الصين
  • ليس لديك إمكانيات لوجستية في الصين
  • تركيزك منصب على الاستيراد في الإمارات، والشهادات، وضريبة القيمة المضافة، والتوصيل
  • تريد تقليل المخاطر والتكاليف غير المتوقعة في بلد المنشأ

FOB يسهل العملية ويقلل من التعقيدات التشغيلية. بالنسبة لمعظم المستوردين، خاصة الجدد في تجارة الإمارات، FOB هو الخيار الأكثر أماناً.

للمقارنة بين السيناريوهات، راجع مقارنة FCA وFOB للإمارات وخيارات من الباب إلى الباب مقابل من الميناء إلى الميناء.

الأخطاء الشائعة لدى مستوردي الإمارات (وكيفية تجنبها)

هذه هي أبرز المشكلات التي نلاحظها في شحنات الصين إلى الإمارات—كل واحدة منها قد تعطل جدولك الزمني وتزيد تكاليفك.

غياب مستورد سجلات في الإمارات

  • السيناريو: المستورد يحجز EXW دون وجود مستورد سجلات مسجل في الإمارات.
  • النتيجة: الشحنة تحتجز في الميناء، تتراكم رسوم التخزين، وقد تعاد إلى المصدر.
  • الحل: دائماً عين مستورد سجلات مسجلاً في الإمارات قبل حجز EXW أو FOB.

حجم منصة التحميل أو معالجة ISPM-15 غير صحيحة

  • السيناريو: البضائع تصل على منصات تحميل غير قياسية أو خشب غير معالج.
  • النتيجة: رفض أو إعادة ترتيب المنصات في جبل علي أو خليفة أو DXB.
  • الحل: تأكد من مواصفات منصات التحميل وفق ISO/US ومعالجة ISPM-15 مع المورد.

غياب شهادات ECAS أو شهادات أخرى

  • السيناريو: الإلكترونيات أو الألعاب أو مستحضرات التجميل تصل بدون شهادات ECAS أو MOCCAE أو تسجيل بلدية دبي.
  • النتيجة: الجمارك لن تفرج عن الشحنة، تأخير لأسابيع أو أشهر.
  • الحل: رتب جميع الشهادات مسبقاً وضمنها في خطة الاستيراد.

التقليل من تأثير التأخير في العطل الرسمية

  • السيناريو: الشحنة تصل أثناء عيد الفطر أو عيد الأضحى أو اليوم الوطني.
  • النتيجة: الموانئ والجمارك مغلقة، التأخير يصل إلى 5 أيام.
  • الحل: راجع تقويم الشحن في الإمارات وخطط الشحن لتجنب العطل الكبرى.

سوء فهم حساب ضريبة القيمة المضافة

  • السيناريو: المستورد يحسب ضريبة القيمة المضافة على سعر EXW فقط دون احتساب الشحن والرسوم الجمركية.
  • النتيجة: دفع أقل من المطلوب، تدقيق جمركي وغرامات.
  • الحل: تحسب ضريبة القيمة المضافة (5%) على قيمة CIF بالإضافة إلى الرسوم—راجع دليل الرسوم والضرائب الجمركية.

افتراض أن FOB يشمل النقل الداخلي في الصين

  • السيناريو: المشتري يتوقع أن البائع ينظم استلام البضائع من المصنع ضمن FOB.
  • النتيجة: البائع يغطي فقط التسليم إلى الميناء؛ على المشتري ترتيب النقل من المصنع الداخلي.
  • الحل: وضح شروط FOB—مسؤولية البائع تبدأ من الميناء وليس المصنع.
تجنّب هذه المشكلات الشائعة في شحنات الإمارات
  • عين مستورد سجلات في الإمارات لكل شحنة—بدون استثناء.
  • تأكد من مواصفات منصات التحميل ومعالجة ISPM-15 مع المورد قبل الشحن.
  • رتب جميع الشهادات المطلوبة (ECAS، MOCCAE، وغيرها) قبل مغادرة البضائع الصين.
  • راجع تقويم العطل في الإمارات وتجنب وصول الشحنة خلال فترات الإغلاق.
  • احسب ضريبة القيمة المضافة على قيمة CIF الكلية مع الرسوم، وليس فقط سعر المنتج.
  • FOB لا يشمل استلام البضائع من المصنع—وضح المسؤوليات مع المورد.

للمزيد، راجع مشكلات التوصيل النهائي وأفضل خطوط الشحن إلى الإمارات.

الخلاصة

قد تبدو شروط EXW وFOB متشابهة نظرياً، لكن في الإمارات الفرق الحقيقي يكمن في من يتحكم في التخليص الجمركي، ومن يدير الإجراءات عبر نظام Mirsal 2، ومن يتحمل المخاطر في كل مرحلة. FOB أكثر أماناً لمعظم مستوردي الإمارات—خاصة إذا لم يكن لديك مستورد سجلات مسجل أو خبرة في الخدمات اللوجستية داخل الصين. يمكن أن يكون EXW مناسباً إذا كان لديك شركاء محليون أقوياء وقدرة كاملة على الامتثال، لكن أي خطأ يؤدي إلى تأخيرات مكلفة ورسوم تخزين. لتحقيق أفضل النتائج، وضح شرط Incoterm الخاص بك، عين مستورد سجلات في الإمارات مبكراً، وراجع جميع متطلبات الشهادات والمنصات قبل الحجز. للحصول على عرض سعر مخصص ونصيحة حول Incoterm، ابدأ بـ دليل الشحن الكامل للإمارات أو اطلب عرض سعر لمسارك المحدد.

مرجعالمصطلحات· 20 مصطلح

ابحث عن مصطلح أو تنقل حسب الحرف.

CIF
39. Cost, Insurance and Freight، يطبق على الشحن البحري والنهري فقط؛ يدفع البائع أجور الشحن والتأمين الأدنى (عادة ICC C) حتى الميناء المحدد، ويتولى المشتري التخليص الجمركي وسداد الرسوم، وينتقل الخطر عند تحميل البضاعة على السفينة.
clearance
43. التخليص الجمركي، إجراء تقديم البضائع والمستندات للجمارك والحصول على إذن الاستيراد أو التصدير؛ التخليص التصديري (من يتولى تقديمه) هو الفرق الأساسي بين EXW وFOB.
DAP
التسليم في مكان محدد؛ يلتزم البائع بالتسليم في الموقع المتفق عليه (مثل مستودع المشتري) مع تفريغ البضاعة، ويتولى المشتري التخليص الجمركي ودفع الرسوم وضريبة الاستهلاك. المستورد هو المشتري.
DDP
التسليم مع دفع الرسوم؛ يلتزم البائع بجميع التكاليف حتى باب المشتري، بما فيها التخليص والرسوم وضريبة الاستهلاك. في DDP الحقيقي لا يدفع المستلم شيئًا عند التسليم.
door-to-door
خدمة من باب المرسل إلى باب المستلم، حيث يتولى وكيل الشحن أو الناقل تنسيق جميع مراحل النقل بما في ذلك الاستلام والتسليم النهائي.
ECAS
نظام تقييم المطابقة الإماراتي: برنامج إلزامي لمنح شهادات المطابقة للمنتجات المنظمة لضمان الالتزام بالمواصفات الوطنية.
ECAS/EQM
نظام تقييم المطابقة الإماراتي / علامة الجودة الإماراتية: شهادة أو علامة جودة مطلوبة للمنتجات المنظمة المستوردة إلى الإمارات.
EXW
Ex Works: يضع البائع البضاعة في مقره، ويتولى المشتري الاستلام والتخليص والتصدير والشحن وكل ما بعد ذلك. تنتقل المخاطرة عند بوابة المصنع، وهو أقدم Incoterm.
FCA
Free Carrier: يسلم البائع البضاعة في مكان محدد (CY أو CFS أو محطة)، ويتولى المشتري حجز الشحن الرئيسي والتأمين. تنتقل المسؤولية عند التسليم للناقل، وهو نقطة واضحة وموثقة. أنسب للحاويات من FOB؛ وفي الشحن الجوي يُستخدم FCA أو CIP.
FCL
Full Container Load: حجز حاوية كاملة (مثل 20GP أو 40HC) تكون مخصصة لبضاعتك فقط.
FOB
Free On Board: يسلم البائع البضاعة للسفينة ويتولى التخليص الجمركي، ويتحمل المشتري الشحن والاستيراد من لحظة عبور البضاعة حاجز السفينة. المخاطرة تنتقل عند التحميل. يُستخدم فقط للشحن البحري—للحاويات يفضل FCA.
Incoterms
مصطلحات التجارة الدولية Incoterms، وهي قواعد معيارية تحدد مسؤوليات الدفع والتخليص الجمركي ونقل المخاطر بين البائع والمشتري في كل مرحلة من مراحل الشحن.
IOR
المستورد المسجل (Importer of Record)، هو الجهة المسؤولة قانونيًا عن التصريح الجمركي وسداد الرسوم والضرائب في بلد الوصول.
ISPM-15
المعايير الدولية للتدابير الصحية النباتية رقم 15؛ معيار إلزامي لمعالجة الأخشاب في مواد التغليف (كالطبليات) لمنع انتقال الآفات.
last-mile
المرحلة الأخيرة من التوصيل من الميناء أو المطار أو المخزن إلى عنوان المستلم؛ قد تشمل رسوم إضافية للمناطق النائية أو السكنية.
LCL
شحن أقل من حمولة الحاوية (LCL)، حيث تشارك بضاعتك الحاوية مع شحنات أخرى، وتُحسب التكلفة حسب CBM بالإضافة إلى رسوم CFS والمناولة في كلا الطرفين.
Mirsal 2
مرسال 2: منصة إلكترونية تابعة لجمارك دبي لتقديم التصاريح الجمركية وتتبع الشحنات الواردة والصادرة.
port-to-port
خدمة تقتصر على النقل من ميناء المنشأ إلى ميناء الوصول فقط؛ يتولى العميل أو وكيله ترتيبات التحميل والتسليم بشكل منفصل.
TDRA
هيئة تنظيم الاتصالات والحكومة الرقمية: الجهة التنظيمية في الإمارات المسؤولة عن اعتماد الأجهزة اللاسلكية والاتصالات.
THC
رسم مناولة الحاويات في الميناء. في بلد المنشأ، يدفعه المشتري بموجب EXW والبائع بموجب FOB؛ وفي بلد الوصول يدفعه المشتري في الحالتين.