Skip to main content
Uppdaterad · november 2026 9 minuters läsning Importavgifter & Skatter

Importavgifter och skatter i Nederländerna förklarade

Få en tydlig översikt över importavgifter, moms (BTW), antidumpningsregler och tullklarering i Nederländerna. Lär dig viktiga krav och undvik kostsamma misstag.

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta Supply Chain Manager på SINO Shipping
Få offert för frakt till Nederländerna

Kostnadsfri offert · Ingen förpliktelse

Kina Importavgifter & Skatter
world map
Sjöfrakt
$2,228–$2,722
Flygfrakt
$6/kg
Sjötransit
25–32 dagar
Flygtransit
5–7 dagar
I denna guide
  1. 01 HS-koder i Nederländerna
  2. 02 Tullvärde i Nederländerna
  3. 03 Så beräknas importtullar och mo…
  4. 04 Steg-för-steg: tullklarering i…
  5. 05 Produktkrav och certifieringar
  6. 06 Vanliga fallgropar i Nederlände…
  7. 07 Praktisk handbok: offerering oc…
  8. 08 Slutsats
Artikelns viktigaste punkter
  • Standardmomsen (BTW) är 21 % och gäller för de flesta importer till Nederländerna.
  • Förhandsregistrering av ENS i ICS2 är obligatorisk före ankomst till nederländska hamnar.
  • EORI-registrering krävs för alla importörer och utfärdas av Belastingdienst Douane inom 1–5 arbetsdagar.
  • Tullklarering tar vanligtvis 24–72 timmar med kompletta dokument; förseningar uppstår om certifikat eller ENS saknas.
Lucas Arillotta Lucas Arillotta · Supply Chain Manager at SINO Shipping ·

Att frakta från Kina till Nederländerna innebär att navigera ett komplext EU-system: HS-koder avgör din tullsats, tullvärdet (CIF) utgör din skattebas, och BTW (moms) tillämpas direkt vid gränsen. Missar du ett steg—fel kod, för lågt fakturabelopp, saknade certifikat—riskerar du förseningar, böter eller oväntade kostnader från nederländska tullen. Den här guiden visar hur du beräknar importtullar och skatter, när antidumpning gäller, och vad nederländska myndigheter granskar innan ditt gods släpps. Vi går igenom beräkningsformler, vanliga fallgropar och en praktisk checklista för att räkna ut totalkostnad. Vill du jämföra transportalternativ, läs vår kompletta Nederländerna-guide och jämförelsesidan för fraktmetoder.

HS-koder i Nederländerna (nyckeln till rätt tullsats)

Varje import till Nederländerna börjar med HS-koden. Det är inte bara en formalitet—det är grunden för din tullsats, styr om antidumpning gäller, och avgör om särskilda certifikat krävs. Nederländska tullen, som följer EU-regler, använder HS-koden som första filter.

Så avgör HS-koden nederländska importtullar

HS-koden bestämmer tullsatsen för din vara. Nederländerna använder EU:s harmoniserade system, så koden måste matcha produktens funktion, material och användningsområde. En rad på fakturan kan ändra din tull från 0% till 17%—eller utlösa antidumpning om du importerar exempelvis cyklar, keramiska plattor eller solpaneler. Tullen jämför din kod med teknisk beskrivning, faktura och packlista. Om det inte stämmer riskerar du omklassificering, förseningar eller böter.

ExempelproduktTypisk HS-kodTullsatsAntidumpningsrisk
Elcykel8711.606%Ja
Keramisk platta6907.215,7%Ja
Kläder (bomullsskjorta)6105.1012%Nej
LED-belysning9405.403,7%Nej

Vill du veta hur fraktmetod påverkar tullar? Se FCL vs LCL jämförelse.

Så hittar du rätt HS-kod (nederländsk praxis)

Börja med en teknisk beskrivning: vad är produkten, vilket material består den av och hur används den? Marknadsföringsord (“smart gadget”, “presentartikel”) räcker inte. Nederländska tullen förväntar sig att faktura, packlista och deklaration berättar samma historia. Om din HS-kod anger “plastartiklar” men fakturan säger “metallhölje” blir det granskning.

Bygg din beskrivning utifrån:

  • Funktion (t.ex. “Bluetooth-ljudenhet”)
  • Material (t.ex. “plasthölje, litiumbatteri”)
  • Användningsområde (t.ex. “konsumentelektronik”)

Dokumentens samstämmighet är avgörande. För mer info, läs vår guide om upphämtningstjänster i ursprungslandet.

Var du hittar officiella tullsatser för EU/Nederländerna

Officiella satser finns i EU TARIC-databasen och på Belastingdienst Douane. TARIC visar grundtullsats, antidumpningstillägg och kvotstatus. Är du osäker, kontakta nederländska tullen eller en auktoriserad tullombud innan du räknar ut totalkostnaden.

För detaljer om fraktvägar, se bästa fraktvägar till Nederländerna.

Checklista för HS-kod i Nederländerna

Fastställ din kod innan bokning

0/4

Tullvärde i Nederländerna (CIF och vad som ingår i basen)

Tullvärdet är det tal nederländska myndigheter använder för att räkna ut din tull och moms. I Nederländerna gäller CIF—cost, insurance, freight—plus vissa tillägg. Fel här är en vanlig orsak till förseningar och böter.

Vad ‘tullvärde’ innebär för import till Nederländerna

Tullvärdet är ditt deklarerade CIF (kostnad + försäkring + frakt) plus eventuella avgifter som betalats för att få varan till nederländska gränsen. Om du undervärderar justerar tullen ofta uppåt, ibland utifrån marknadspris eller liknande import. Vill du veta mer om Incoterms, läs EXW vs FOB och CIF vs CIP.

CIF-baserad värdering (specifikt för Nederländerna)

Nederländerna följer EU:s tullvärderingsregler. Ditt CIF-värde ska inkludera:

  • Produktkostnad (faktura)
  • Frakt (sjö, flyg, järnväg)
  • Försäkring (om tillämpligt)
  • Packningskostnader
  • Lastning/lossning vid ursprung

För flygfrakt, se flygfrakt vs express om hur försäkring och frakt dokumenteras.

  • Goods value — Invoice value (FOB or agreed price)
  • International freight — Ocean or air to Nederländerna port/airport
  • Insurance — To the place of import

Vanliga tillägg och justeringar

Tullen lägger till avgifter som inte står på fakturan men som betalats för att få varan till gränsen. Det gäller bland annat:

  • Provisioner (utom inköpsprovisioner)
  • Royalty- och licensavgifter
  • Packnings- och lastningskostnader
  • Material som köparen tillhandahåller

Om du använder EUR/EPAL-pallar, se till att ISPM-15-krav är dokumenterade—läs EUR/EPAL-pallguide.

Varningsflaggor för tullvärde i Nederländerna
  • Invoice value below market triggers adjustment
  • Missing insurance or freight breakdown
  • Packningskostnader utelämnade från deklarerat värde
  • Inconsistent Incoterms across documents

Så beräknas importtullar och moms (de centrala formlerna) i Nederländerna

När du har fastställt din HS-kod och tullvärde tillämpar nederländska tullen importtull, anti-dumping (om aktuellt) och moms (BTW). Formlerna är enkla – men felberäkningar kan bli dyra.

Beräkning av importtull (tariff + anti-dumping)

Importtull beräknas enligt:

Formel för beräkning av importtull

Import duty = CIF value x Duty rate (HS code) + Anti-dumping (if applicable)

Anti-dumping gäller för produkter som cyklar, keramiska plattor, solpaneler, stålfästen, aluminiumprofiler.
Kontrollera TARIC för produktspecifika tillägg.

Om du skickar reglerade varor, se guide om anti-dumping-tullar.

Moms (BTW) på import – standard och reducerade satser

Nederländerna tillämpar BTW (Belasting Toegevoegde Waarde) med:

  • Standardsats: 21% (de flesta produkter)
  • Reducerad sats: 9% (livsmedel, läkemedel, böcker)
  • 0%: export, viss internationell transport

Moms beräknas på summan av CIF + importtull + övriga avgifter. För DDP-sändningar, se guide om DDP-frakt för hur moms hanteras.

Formel för momsberäkning

VAT (BTW) = (CIF value + Import duty + Other charges) x VAT rate

Standardmoms är 21%; reducerade satser gäller för mat, medicin, böcker.
Moms betalas vid gränsen om inte uppskov gäller.

Netherlands duties & tax estimator

21% BTW (Belasting Toegevoegde Waarde)
Import duty$1,000.00
BTW (Belasting Toegevoegde Waarde) base$21,000.00
BTW (Belasting Toegevoegde Waarde) (21%)$4,410.00
Total duty + tax$5,410.00

Estimate only. Actual amounts depend on HS code, origin, and Netherlands customs assessment.

När och hur moms betalas vid gränsen

Moms ska betalas vid importtillfället och samlas in av Belastingdienst (nederländska skattemyndigheten). Om du är momsregistrerad företagare i Nederländerna kan du skjuta upp betalningen via “artikel 23”, men de flesta importörer betalar direkt vid gränsen.

Mer om dörr-till-dörr vs hamn-till-hamn hittar du i jämförelse av tjänsteomfattning.

Steg-för-steg: tullklarering i Nederländerna (AGS/DMS och ICS2-filing förklarat)

Tullklareringen i Nederländerna är digital och snabb – om all dokumentation är korrekt. AGS och DMS är grunden; ICS2 är obligatoriskt för förhandsregistrering.

AGS & DMS: elektroniska deklarationssystem

Nederländska tullen använder AGS (Aangiftesysteem) och DMS (Douaneaangiften Management Systeem) för alla importdeklarationer. Din speditör eller tullombud skickar in elektroniskt. Mer om processen finns i guide för tullklarering.

SystemFunktionVem använder
AGSImport-/exportdeklarationOmbud, importörer
DMSHantering av deklarationerTull, importörer
ICS2Förhandsdeklaration (ENS)Transportör, avsändare

Förhandsregistrering ENS i ICS2

ICS2 (Import Control System 2) kräver att en ENS (Entry Summary Declaration) lämnas innan lasten anländer. Detta är obligatoriskt för alla sändningar från Kina. Om ENS saknas hålls din last kvar i hamn eller på flygplatsen. För deadlines, se guide om cut-off-tider.

Vanliga tidsramar och orsaker till förseningar

Tullklarering tar vanligtvis 24–72 timmar med kompletta dokument. Om tullen kräver inspektion (värde, certifikat, anti-dumping) kan det ta 3–7 dagar. Saknad EORI-registrering, ofullständig ENS eller felaktig HS-kod är de vanligaste orsakerna till förseningar.

Checklista för tullklarering i Nederländerna

Gör klart innan godset anländer

0/4

Produktkrav och certifieringar (vad nederländska tullen kontrollerar)

Nederländska tullen ser till att produkterna uppfyller EU-krav. Om din vara kräver CE-märkning, REACH eller NVWA-godkännande måste detta vara klart före ankomst. Saknade certifikat innebär fördröjning, böter eller retur.

CE-märkning och EU-direktiv

De flesta elektronik, leksaker, maskiner och medicintekniska produkter kräver CE-märkning. Det visar att produkten uppfyller EU-direktiv – Lågspänning, EMC, Radioutrustning, Leksakssäkerhet, Medicintekniska regler.

För branschspecifika krav, se guide om CE-märkning, REACH, RoHS.

Branschspecifika certifieringar (REACH, RoHS, NVWA, etc.)

  • REACH: För kemikalier och material krävs registrering hos ECHA.
  • RoHS: För elektronik, begränsar farliga ämnen.
  • NVWA: För livsmedel, drycker, jordbruksprodukter – kräver anmälan och efterlevnad.
  • CPNP: För kosmetika, måste anmälas via EU-portalen.
  • MDR: För medicintekniska produkter, kräver godkännande av Notified Bodies och IGJ.

För livsmedel och kosmetika, se NVWA-krav guide.

EORI-registrering och IOR-krav

Alla importörer måste registrera ett EORI (Economic Operators Registration and Identification)-nummer hos nederländska tullen. Det är kostnadsfritt och utfärdas inom 1–5 arbetsdagar. Utan EORI kan ditt gods inte klareras.

Checklista för produktkrav i Nederländerna

Certifikat ordnade före leverans

0/4

Vanliga fallgropar i Nederländerna som ökar tullar eller orsakar förseningar (undvik dessa!)

Vi ser samma misstag gång på gång i Kina-Nederländerna-sändningar. Varje fel leder till förseningar, böter eller extra avgifter. Här är vad du bör se upp med.

Felaktig beräkning av tullvärde

Om CIF-värdet underskattas eller försäkring/frakt utelämnas justerar tullen ofta värdet uppåt – med straffavgift. Inkludera alltid alla kostnader fram till gränsen.

Saknad eller felaktig EORI-registrering

Utan giltigt EORI hålls din sändning kvar. Vissa importörer använder ombudets EORI, men detta kan skapa problem med momsåtervinning. Registrera ditt eget EORI i god tid.

Missad ENS-registrering i ICS2

ENS måste lämnas innan ankomst. Om transportör eller ombud missar detta hålls godset kvar i hamn eller på flygplats. För mer om bokningsfönster, se guide om bokningsfönster.

Bristande ISPM-15-krav för träemballage

Träpallar och emballage från Kina måste vara ISPM-15-behandlade och certifierade. Annars avvisar nederländska tullen eller kräver återexport. För fuktrisk, se guide om fuktskydd.

Missade anti-dumping-tullar

Produkter som cyklar, keramiska plattor och solpaneler omfattas av EU:s anti-dumping-tullar. Dessa kan fördubbla eller tredubbla din totalkostnad. Kontrollera alltid innan offert.

Ofullständig produktcertifiering

Saknad CE-märkning, REACH eller NVWA-godkännande innebär att godset hålls eller returneras. För mervärdestjänster, se guide om mervärdestjänster.

Vanliga misstag vid nederländsk tull
  • Incorrect CIF calculation triggers value adjustment
  • Missing EORI registration blocks clearance
  • ENS ej inlämnad i ICS2 orsakar hamnhåll
  • Ingen ISPM-15 certifikat för träemballage
  • Anti-dumpingavgifter förbises för restrikterade produkter
  • Incomplete CE marking or sector certification

Praktisk handbok: offerering och planering av total kostnad för Nederländerna

Att räkna ut din totala importkostnad innebär att varje avgift måste tas med: tull, moms, anti-dumping och certifiering. Det är detta belopp som ekonomiavdelningen vill ha – och det är det pris kunden förväntar sig.

Så beräknar du den totala importkostnaden

Använd formeln:

Formel för totalkostnad

Landed cost = CIF value + Import duty + Anti-dumping (if applicable) + VAT (BTW) + Certification/compliance costs

Inkludera alla avgifter betalda för att få varor till nederländska gränsen.
Lägg till certifierings-, test- och pallavgifter.
Räkna med anti-dumpingavgifter där relevant.

För dörr-till-dörr-leveranser, se guide till sista milen-leverans.

Offerera med moms, tull och regelefterlevnad

Offerera alltid total importkostnad inklusive:

  • CIF-värde (produkt + frakt + försäkring)
  • Importtull (HS-kodens sats)
  • Anti-dumping (om tillämpligt)
  • Moms (BTW) 21% eller reducerad sats
  • Certifierings- och regelefterlevnadsavgifter (CE, REACH, NVWA)
  • Pall- och emballagekrav

För DDP-offerter, se checklista för DDP-frakt.

AvgiftTypiskt intervall
Importtull0–17% (HS-kod)
Anti-dumping20–80% (restrikterade varor)
Moms (BTW)21% (standard)
CE-märkning€2,000–€15,000
REACH-registrering€5,000–€50,000+
NVWA-anmälan€1,000–€5,000
ISPM-15 pallbehandling€200–€500

Planera för vanliga förseningar och extra kostnader

Lägg in extra tid för:

  • Tullklarering (inspektion, dokumentgranskning: 3–7 dagar)
  • Certifieringsgranskning (särskilt för elektronik, leksaker, medicinteknik)
  • Helgdagar och stängda terminaler (se fraktkalender)
  • Extra avgifter för sista milen (se sista milen-leverans)

Checklista för totalkostnad vid import till Nederländerna

Begär offert innan bokning

0/6

Slutsats (Sammanfattning av tull och skatter vid import till Nederländerna)

Frakt från Kina till Nederländerna bygger på fyra steg: fastställ rätt HS-kod, deklarera korrekt CIF-värde, kontrollera produktcertifieringar och lämna in alla dokument (EORI, ENS, AGS/DMS) före ankomst. Standardmoms är 21 %, anti-dumping kan kraftigt öka kostnaden och bristande dokumentation leder till förseningar. Använd våra checklistor och beräkningsformler för att offerera korrekt, planera för regelefterlevnad och undvika de fallgropar som nya importörer ofta råkar ut för. För en skräddarsydd offert och detaljerad kostnadsanalys, begär en fraktoffert till Nederländerna eller se hela Nederländerna-fraktguiden för mer information.

ReferensOrdlista· 37 termer

Sök en term eller hoppa efter bokstav.

AGS
Aangiftesysteem – Nederländernas elektroniska tullsystem för import- och exportdeklarationer.
Belastingdienst
Nederländska skatte- och tullmyndigheten – ansvarar för moms och tullavgifter på importerade varor.
BTW
Belasting over de Toegevoegde Waarde. Nederländsk term för Belgiens moms, som tillämpas på de flesta importerade varor.
CE
Conformité Européenne. EU:s obligatoriska märkning för produkter i EES. Gäller inte i Japan – PSE och TELEC är separata system.
CE-märkning
CE-märkning. Visar att produkten uppfyller EU:s krav på säkerhet, hälsa och miljö vid import till Sverige.
CIF
Cost, Insurance and Freight. Endast sjö och inre vattenvägar—inte flyg. Säljaren betalar frakt och minimi­försäkring (ofta ICC C) till angiven hamn; köparen klarerar och betalar tull. Risk övergår när godset är ombord på fartyget.
CIP
Carriage and Insurance Paid To. Alla transportsätt (sjö, flyg, multimodal). Säljaren betalar frakt och bredare försäkring (ofta ICC A) till överenskommen plats. Högre skydd än CIF—föredras för flygfrakt och värdefullt gods.
clearance
Tullklarering. Processen att presentera gods och dokument för tullen och få frigivning för import eller export. Exportklarering (vem som ansvarar) är den stora skillnaden mellan EXW och FOB.
cut-off
Sista tidpunkt då gods eller dokument måste vara mottagna för att hinna med en viss avgång. Missar man den blir det oftast en dags försening.
DDP
Delivered Duty Paid. Säljaren betalar alla kostnader till köparens dörr, inklusive klarering, tull och konsumtionsskatt. Äkta DDP innebär att mottagaren inte betalar något vid leverans.
Declaration of Conformity
Bản công bố hợp quy – dokument som bekräftar att importerade produkter uppfyller relevanta vietnamesiska tekniska regler.
DMS
Douaneaangiften Management Systeem – nytt nederländskt system för digital tullhantering, ersätter AGS.
door-to-door
Dörr-till-dörr-service där speditören eller transportören sköter hela transportkedjan, inklusive upphämtning och leverans.
Douane
Fransk term för tull; avser tullmyndigheten och tullprocedurer i Frankrike.
duty
Importtull – skatt som tullen tar ut på importerade varor baserat på HS-kod, värde och ursprung.
EORI
Economic Operators Registration and Identification number. Obligatoriskt för alla företag som importerar till Polen från länder utanför EU.
EXW
Ex Works – säljaren ställer varorna till förfogande på sin adress; köparen ordnar upphämtning, exportklarering, frakt och allt därefter. Risken övergår redan vid fabriksporten – tidigast av alla Incoterms.
FCL
Full Container Load – du bokar en hel container (t.ex. 20GP eller 40HC); endast din last i containern.
FOB
Free On Board – säljaren levererar till fartyget och ordnar exportklarering; köparen bokar frakt och import från fartygets reling. Risk övergår när varan är ombord. Endast sjöfrakt – för flyg välj FCA. För container är “ombord”-momentet ofta otydligt; FCA (CY/CFS) är tydligare.
HS Code
Harmonized System code – internationell produktklassificering för tull; avgör tullsats och eventuella restriktioner.
Import Duty
Tullavgift som tas ut av Iraks tull på importerade varor, beräknas utifrån produktklassificering och värde.
Incoterms
International Commercial Terms. Standardregler (EXW, FOB, CIF, DDP osv.) som styr vem som betalar, vem som ansvarar för tullklarering och när risken övergår i varje steg.
IOR
Importör med juridiskt ansvar för importdeklaration och betalning av tull och moms i destinationslandet.
ISPM-15
Internationell standard för träemballage (ISPM 15). Krav på behandling av träpallar och liknande för att förhindra skadedjur.
landed cost
Total kostnad för att få gods till slutdestination: transport, hantering, tull, moms och sista milen. Använd för att jämföra olika transportsätt, inte bara fraktpriset.
last-mile
Sista delen av leveransen från hamn, flygplats eller lager till mottagarens adress. Kan inkludera tillägg för avlägsna områden eller bostadsadresser.
LCL
Less than Container Load. Ditt gods samlastas med andra i en container; pris sätts per CBM plus CFS och hantering i båda ändar.
MDR
EU Medical Device Regulation (2017/745). Reglerar säkerhet och efterlevnad för medicintekniska produkter till Frankrike.
Moms
Merværdiafgift – Danmarks moms, vanligtvis 25 %, gäller för de flesta importerade varor.
NVWA
Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit – nederländsk myndighet som övervakar säkerhet för livsmedel, djur och produkter vid import.
Packing List
Dokument som listar innehåll, vikt och packning för varje kolli; används för tull och hantering.
pickup
Fabriksupphämtning. Lastbil bokas, lastas vid ursprung och kör gods till CFS, CY eller flygplats. Kostnaden påverkas av avstånd, flera leverantörsstopp och godsets färdigställande.
port-to-port
Tjänst från avsändarhamn till mottagarhamn – endast sjötransporten. Du (eller din speditör) ordnar hämtning och leverans separat.
REACH
14. Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals (EC 1907/2006). EU-förordning som styr kemikalier i produkter som importeras till Portugal.
RoHS
15. Restriction of Hazardous Substances Directive (2011/65/EU). EU-direktiv som begränsar farliga ämnen i elektriska och elektroniska produkter till Portugal.
Taric
Tarifa Integrada Comunitaria. EU:s tulltariftdatabas som används i Spanien för klassificering och avgiftsberäkning på import.
VAT
Mervärdesskatt. Kambodjas standardmoms på import, för närvarande 10%.