Skip to main content
อัปเดตแล้ว · มีนาคม 2569 3 นาทีอ่าน

ข้อกำหนดศุลกากร GCC และ UAE สำหรับการนำเข้าสินค้าจากจีน

คู่มือรายละเอียดเกี่ยวกับอัตราภาษีศุลกากร GCC & UAE, VAT, สินค้าต้องห้าม และขั้นตอนการผ่านพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าจากจีน

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta ผู้จัดการซัพพลายเชนที่ SINO Shipping
ในคู่มือนี้
  1. 01 กฎระเบียบศุลกากรของ GCC และ UAE…
  2. 02 วิธีคำนวณภาษีศุลกากรใน GCC และ…
  3. 03 เอกสารที่ต้องใช้สำหรับพิธีการศุ…
  4. 04 อัตราภาษีพิเศษและสินค้าควบคุมใน…
  5. 05 ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยในการนำเข้าส…
  6. 06 สรุป: คำนวณต้นทุนสินค้าถึงที่หม…
สาระสำคัญของบทความ
  • ประเทศ GCC กำหนดอัตราภาษีนำเข้า 5% สำหรับสินค้าส่วนใหญ่จากจีน
  • UAE เรียกเก็บ VAT 5% จากมูลค่าศุลกากรรวมภาษีนำเข้า
  • การจัดประเภท HS code และเอกสารที่ถูกต้องช่วยให้ผ่านศุลกากรได้รวดเร็ว
  • สินค้าบางประเภท เช่น เหล้าและบุหรี่ มีอัตราภาษีสูงหรือจำเป็นต้องขออนุญาตพิเศษใน UAE

กฎระเบียบศุลกากรของ GCC และ UAE ในตะวันออกกลาง

การขนส่งสินค้าจากจีนไปยังตะวันออกกลาง โดยเฉพาะประเทศ GCC เช่น UAE ต้องปฏิบัติตามระเบียบศุลกากรที่ชัดเจนแต่เข้มงวด การเข้าใจอัตราภาษีนำเข้า GCC ที่เป็นมาตรฐาน 5% VAT ของ UAE ที่ 5% และเอกสารที่ต้องใช้ถือเป็นหัวใจสำคัญในการผ่านพิธีการศุลกากรและคำนวณต้นทุนสินค้าถึงปลายทางอย่างถูกต้อง ในหน้านี้ เราจะอธิบายวิธีคำนวณภาษี เอกสารที่ต้องเตรียม สินค้าที่มีอัตราภาษีสูงหรือถูกควบคุม และข้อผิดพลาดที่ผู้ส่งออกมักเจอ หากคุณต้องการคำตอบที่ใช้งานได้จริงเกี่ยวกับอัตราภาษีนำเข้า การปฏิบัติตามกฎ และต้นทุนรวมสำหรับ GCC และ UAE คุณมาถูกที่แล้ว

หากคุณยังใหม่กับภูมิภาคนี้ หรืออยากทบทวนพื้นฐานการนำเข้าจากจีน ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ ภาพรวมการขนส่งจากจีน และ คู่มือขนส่งแต่ละประเทศ

วิธีคำนวณภาษีศุลกากรใน GCC และ UAE

เริ่มจากพื้นฐาน: ภาษีศุลกากรและภาษีต่าง ๆ คำนวณอย่างไรเมื่อสินค้าจากจีนเข้าสู่ UAE หรือประเทศ GCC อื่น ๆ

HS Code & การจัดประเภทภาษี

ขั้นตอนแรกคือการระบุ HS code (Harmonized System) ให้ถูกต้อง ประเทศ GCC ทั้งหมด รวมถึง UAE ใช้ระบบ HS ในการกำหนดอัตราภาษีที่เหมาะสมกับแต่ละสินค้า โดยสินค้าส่วนใหญ่จะเสียภาษีนำเข้า 5% แต่ก็มีข้อยกเว้น

  • ประเทศ GCC ใช้ระบบภาษีศุลกากรรวม โดยสินค้าส่วนใหญ่มีอัตราภาษีนำเข้า 5%
  • การระบุ HS code ผิดอาจทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนของอัตราภาษี 10-50% และทำให้การขนส่งล่าช้า
  • ตัวอย่างเช่น หากระบุอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็นอุปกรณ์เสริมแทนสินค้าสำเร็จรูป อาจต้องเสียภาษี 5% หรือ 15% ต่างกัน

หากไม่แน่ใจว่า HS code ของสินค้าคุณคืออะไร ดูคำแนะนำได้ที่ คู่มือกระบวนการผ่านพิธีการศุลกากร ซึ่งมีเคล็ดลับการจัดประเภทและลิงก์ไปยังตารางภาษีของ UAE/GCC

มูลค่าศุลกากร (CIF)

การคำนวณภาษีและ VAT จะอ้างอิงจากมูลค่า CIF (Cost, Insurance, Freight):

  • มูลค่าศุลกากรใช้ CIF (ต้นทุน, ประกันภัย, ค่าขนส่ง) เป็นฐานในการคำนวณภาษีและ VAT
  • เช่น สินค้าที่มีมูลค่า FOB $10,000 ประกันภัย $500 และค่าขนส่ง $1,500 จะได้มูลค่า CIF $12,000

มูลค่า CIF นี้จะเป็นฐานในการคำนวณภาษีนำเข้าและ VAT

โครงสร้างภาษีและ VAT

เมื่อได้ HS code และมูลค่า CIF แล้ว วิธีคิดภาษีและ VAT ใน UAE และ GCC มีดังนี้:

  • UAE เก็บ VAT 5% จากมูลค่า CIF รวมภาษีนำเข้า และอาจมีภาษีสรรพสามิตสำหรับสินค้าบางประเภท
  • อัตราภาษีนำเข้ามาตรฐานคือ 5% ของมูลค่า CIF สำหรับสินค้าส่วนใหญ่
  • VAT จะคิดเป็น 5% ของ (CIF + ภาษีนำเข้า)

ตัวอย่างการคำนวณ:

รายการจำนวน (USD)
มูลค่า CIF$12,000
ภาษีนำเข้า (5%)$600
ยอดรวม$12,600
VAT (5% ของยอดรวม)$630
ภาษี/ค่าธรรมเนียมรวม$1,230

ต้องการเปรียบเทียบต้นทุนขนส่งทางเรือ ทางอากาศ หรือด่วน? ดูข้อมูลได้ที่ ภาพรวมต้นทุนขนส่งจากจีน และ ระยะเวลาขนส่ง

เอกสารที่ต้องใช้สำหรับพิธีการศุลกากร UAE และ GCC

การเตรียมเอกสารให้ครบถ้วนคือสิ่งที่ขาดไม่ได้ หากต้องการหลีกเลี่ยงความล่าช้าหรือค่าปรับที่ท่าเรือ UAE และ GCC ต่อไปนี้คือเอกสารที่ต้องมีทุกครั้ง

ใบแจ้งหนี้การค้าและรายการบรรจุสินค้า

  • เอกสารที่ต้องมี ได้แก่ ใบแจ้งหนี้การค้า รายการบรรจุสินค้า และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าสำหรับการนำเข้าทุกครั้ง
  • ใบแจ้งหนี้ต้องระบุรายละเอียดสินค้า จำนวน HS code และมูลค่าที่ประกาศอย่างถูกต้อง
  • รายการบรรจุสินค้าต้องบอกรายละเอียดสินค้า น้ำหนัก และรูปแบบบรรจุภัณฑ์ของแต่ละรายการ

ใบแจ้งหนี้หรือรายการบรรจุสินค้าที่ผิดหรือไม่ครบถ้วนเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้การผ่านพิธีการศุลกากรใน UAE ล่าช้า โดยคิดเป็นกว่า 30% ของปัญหาที่ท่าเรือ Jebel Ali และท่าเรือหลักอื่น ๆ

ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า

  • ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าคือหลักฐานว่าสินค้าผลิตในจีน
  • ต้องใช้สำหรับการนำเข้าสินค้าทุกชนิดเข้าสู่ GCC เพื่อใช้ภาษีศุลกากรรวมและหลีกเลี่ยงภาษีเพิ่มเติม
  • เอกสารนี้ต้องประทับตราจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจีน

ดูรายละเอียดการเตรียมเอกสารเพิ่มเติมได้ที่ คู่มือเอกสารพิธีการศุลกากร

ใบอนุญาตนำเข้าและใบอนุญาต

  • สินค้าที่ถูกควบคุม เช่น ยาและอุปกรณ์โทรคมนาคม ต้องขอใบอนุญาตนำเข้า
  • สินค้าใช้สองทาง (พลเรือนและทหาร) ต้องได้รับอนุมัติก่อนนำเข้า
  • หากไม่มีใบอนุญาตเหล่านี้ สินค้าจะถูกกักหรือปฏิเสธที่ท่าเรือ

ก่อนส่งสินค้า ควรตรวจสอบว่าสินค้าของคุณอยู่ในกลุ่มควบคุมหรือห้ามนำเข้าของ UAE หรือไม่ ดูรายการสินค้าควบคุมและห้ามนำเข้าได้ที่ เว็บไซต์ศุลกากร UAE อย่างเป็นทางการ

หากไม่แน่ใจเรื่องเอกสาร ดูคำแนะนำได้ที่ คู่มือขั้นตอนการขนส่งทีละขั้น และ วิธีเลือกผู้รับจัดการขนส่ง

อัตราภาษีพิเศษและสินค้าควบคุมในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE)

แม้ว่าสินค้าส่วนใหญ่ที่นำเข้าจากจีนไปยัง UAE หรือ GCC จะเสียภาษีมาตรฐาน 5% แต่บางประเภทสินค้าจะถูกเก็บภาษีสูงกว่าปกติหรืออยู่ภายใต้การควบคุมอย่างเข้มงวด

สินค้าภาษีสูงและสินค้าอากรสรรพสามิต

  • ผลิตภัณฑ์ยาสูบถูกเก็บภาษี 100% เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ 50% รถยนต์หรูสูงสุด 15% ใน UAE
  • UAE ยังมีการเก็บภาษีสรรพสามิตกับเครื่องดื่มที่มีน้ำตาลสูง เครื่องดื่มชูกำลัง และยาสูบ
  • ตัวอย่างเช่น หากนำเข้าเหล้ามูลค่า $5,000 จะต้องเสียภาษี $2,500 (50%)
หมวดสินค้าอัตราภาษีสรรพสามิต/VAT (ถ้ามี)
ยาสูบ100%มีสรรพสามิต
แอลกอฮอล์50%มี VAT
รถยนต์หรูสูงสุด 15%มี VAT
สินค้าส่วนใหญ่5%มี VAT

ดูคู่มือ กลยุทธ์ลดภาษีศุลกากร เพื่อวางแผนจัดการต้นทุนเพิ่มเติมเหล่านี้

สินค้าควบคุมและสินค้าต้องห้าม

  • สินค้าควบคุมต้องขออนุญาตจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของ UAE ก่อนนำเข้า
  • หมวดสินค้าควบคุมที่พบบ่อย ได้แก่ ยา เภสัชภัณฑ์ อุปกรณ์โทรคมนาคม/เครือข่าย และสินค้าสองใช้ (dual-use)
  • สินค้าต้องห้าม เช่น ยาเสพติด สินค้าละเมิดลิขสิทธิ์ และอาวุธบางประเภท

ควรตรวจสอบ รายการสินค้าควบคุม/ต้องห้ามของ UAE อย่างเป็นทางการ ก่อนจัดส่งสินค้า

ขั้นตอนขอใบอนุญาต

  • ยื่นขอใบอนุญาตผ่านหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของ UAE เช่น กระทรวงสาธารณสุขสำหรับเภสัชภัณฑ์ หรือหน่วยงานกำกับดูแลโทรคมนาคมสำหรับอุปกรณ์สื่อสาร
  • แนบใบอนุญาตพร้อมเอกสารศุลกากรเพื่อป้องกันการถูกกักสินค้า หรือปรับ

ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ ตัวเลือกการขนส่งเฉพาะประเทศ และ วิธีขนส่งที่ดีที่สุดสำหรับตะวันออกกลาง

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยในการนำเข้าสินค้าไป UAE/GCC

แม้แต่นักนำเข้าที่มีประสบการณ์ก็อาจพลาดเรื่องการปฏิบัติตามศุลกากร GCC และ UAE ต่อไปนี้คือข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นบ่อยและมีต้นทุนสูง

ข้อผิดพลาดในการระบุ HS Code

  • การระบุ HS code ผิดอาจทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนของอัตราภาษี 10-50% และล่าช้าในการขนส่ง
  • ตัวอย่าง เช่น การระบุ smartwatch เป็นนาฬิกาทั่วไป (5% ภาษี) แทนที่จะเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (15% ภาษี) อาจถูกตรวจสอบย้อนหลังและถูกปรับ
  • ตรวจสอบประเภทสินค้าของคุณกับตารางอัตราภาษี GCC หรือ ปรึกษา customs broker

เอกสารไม่ครบหรือผิดพลาด

  • เอกสารขาดหรือผิดเป็นสาเหตุหลักกว่า 30% ของการล่าช้าในการผ่านศุลกากรที่ท่าเรือ UAE
  • ข้อผิดพลาดที่พบ เช่น ไม่มีใบ commercial invoice, packing list หรือ certificate of origin, รายละเอียดสินค้าในเอกสารมีผิดพลาด หรือมูลค่าที่แจ้งไม่ตรงกัน

ใช้ เช็คลิสต์เอกสารศุลกากร เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้

คำนวณ VAT & สรรพสามิตผิด

  • ไม่ลงทะเบียน VAT หรือคำนวณ VAT/สรรพสามิตผิดพลาด อาจถูกปรับหรือกักสินค้า
  • ใน UAE ต้องลงทะเบียน VAT หากยอดขายต่อปีเกิน AED 375,000
  • VAT จะคำนวณจาก CIF + ภาษีศุลกากร ไม่ใช่แค่จากมูลค่าในใบแจ้งหนี้

ดูรายละเอียดโครงสร้างต้นทุนและค่าใช้จ่ายแฝงได้ที่ สรุปค่าใช้จ่ายขนส่ง และ เคล็ดลับการต่อรองราคา

สรุป: คำนวณต้นทุนสินค้าถึงที่หมายและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

หากต้องการคำนวณต้นทุนสินค้าถึงที่หมาย (landed cost) อย่างแม่นยำสำหรับ UAE/GCC ให้นำมูลค่า CIF + ภาษีศุลกากร 5% + VAT 5% (บน CIF + ภาษี) รวมถึงสรรพสามิตและค่าท่าเรือ ตรวจสอบ HS code ให้ถูกต้อง เตรียมเอกสารครบ และลงทะเบียน VAT ให้เรียบร้อย อัปเดตข้อมูลกฎระเบียบ UAE/GCC และอ้างอิงแหล่งข้อมูลศุลกากรอย่างเป็นทางการ เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าและค่าปรับที่ไม่จำเป็น พร้อมจัดการต้นทุนและปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างถูกต้อง? ขอใบเสนอราคาละเอียดจากทีมงานของเรา ได้เลย

อ้างอิงศัพท์เฉพาะ· 11 คำศัพท์

ค้นหาคำศัพท์ หรือเลือกตามตัวอักษร

Certificate of Origin
44. เอกสารรับรองแหล่งผลิตสินค้า มักใช้ขอลดอัตราภาษีหรือเป็นเงื่อนไขของผู้นำเข้า
CIF
39. Cost, Insurance and Freight ใช้กับขนส่งทางทะเลเท่านั้น ผู้ขายจ่ายค่าระวางและประกันขั้นต่ำ (มัก ICC C) ถึงท่าเรือที่ระบุ ผู้ซื้อผ่านพิธีและจ่ายภาษี เปลี่ยนความเสี่ยงเมื่อสินค้าขึ้นเรือ
clearance
43. การผ่านพิธีศุลกากร คือการยื่นสินค้าและเอกสารต่อศุลกากรเพื่อขอปล่อยนำเข้า/ส่งออก ฝ่ายที่ยื่น clearance เป็นจุดต่างสำคัญระหว่าง EXW กับ FOB
Commercial Invoice
46. เอกสารระบุมูลค่า รายละเอียด และเงื่อนไขสินค้า ใช้กับศุลกากรและการชำระเงิน
customs broker
50. ตัวแทนที่ได้รับอนุญาต ยื่นเอกสารศุลกากร ติดต่อศุลกากร และดำเนินการปล่อยสินค้าตามนามลูกค้า
FOB
Free On Board คือผู้ขายส่งสินค้าขึ้นเรือและเคลียร์ศุลกากร ผู้ซื้อจัดการขนส่งและนำเข้า ความเสี่ยงเปลี่ยนเมื่อสินค้าขึ้นเรือ ใช้กับเรือเท่านั้น ถ้าเป็นตู้คอนเทนเนอร์ FCA (CY/CFS) จะชัดเจนกว่า
forwarder
Freight forwarder คือบริษัทที่จองขนส่ง, จัดการเอกสาร และมักประสานงานศุลกากรแทนคุณ
HS Code
HS code คือรหัสสินค้าสากลที่ใช้จัดหมวดหมู่สินค้าเพื่อศุลกากร กำหนดอัตราภาษีและข้อจำกัดต่าง ๆ
landed cost
ต้นทุนรวมทั้งหมดในการส่งสินค้าถึงปลายทางสุดท้าย รวมค่าขนส่ง ค่าจัดการ พิธีการศุลกากร ภาษี และ last-mile ใช้เปรียบเทียบแต่ละรูปแบบ ไม่ใช่แค่ราคาค่าขนส่งหลัก
Packing List
เอกสารที่ระบุรายการสินค้า น้ำหนัก และรูปแบบการบรรจุของแต่ละกล่อง ใช้สำหรับศุลกากรและการจัดการสินค้า
VAT
ภาษีมูลค่าเพิ่มของกัมพูชา คือภาษีการบริโภคที่ใช้กับสินค้านำเข้า อัตราปัจจุบันอยู่ที่ 10%