Skip to main content
อัปเดตแล้ว · มีนาคม 2569 3 นาทีอ่าน

ค่าธรรมเนียมน้ำมันและพื้นที่ห่างไกลในการขนส่งด่วนจากจีน

เข้าใจผลกระทบของค่าธรรมเนียมน้ำมันและค่าพื้นที่ห่างไกลต่อค่าขนส่งด่วนจากจีน พร้อมเคล็ดลับเลี่ยงค่าใช้จ่ายไม่คาดคิด

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta ผู้จัดการซัพพลายเชนที่ SINO Shipping
ในคู่มือนี้
  1. 01 ค่าน้ำมันคืออะไร และทำไมผู้ให้บ…
  2. 02 ค่าพื้นที่ห่างไกลคืออะไร และมีผ…
  3. 03 เปรียบเทียบเงื่อนไขค่าธรรมเนียม…
  4. 04 วิธีลดหรือหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนีย…
  5. 05 ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยและวิธีป้องก…
  6. 06 สรุป: วางแผนงบประมาณขนส่งให้พร้…
สาระสำคัญของบทความ
  • ค่าธรรมเนียมน้ำมันเป็นค่าบริการผันแปร 10%-22% ของค่าขนส่งหลัก ปรับอัตรารายสัปดาห์หรือรายเดือนโดยบริษัทขนส่งหลัก
  • ค่าพื้นที่ห่างไกลอยู่ที่ $20-$45 ต่อครั้ง ครอบคลุมกว่า 18,000 รหัสไปรษณีย์ทั่วโลก
  • บริการอีคอมเมิร์ซเช่น Cainiao และ SF Express อาจยกเว้นค่าพื้นที่ห่างไกลสำหรับพัสดุขนาดเล็กไปบางประเทศ
  • การตรวจสอบรหัสไปรษณีย์และเข้าใจนโยบายค่าธรรมเนียมช่วยผู้นำเข้าเลี่ยงค่าใช้จ่ายไม่คาดคิด

การส่งด่วนจากจีนมีความรวดเร็ว แต่ต้นทุนจริงนั้นมากกว่าราคาที่เห็นในหน้าเว็บ หลายคนมักมองข้ามค่าธรรมเนียมสำคัญสองประเภท คือ ค่าน้ำมันและค่าพื้นที่ห่างไกล ซึ่งค่าธรรมเนียมเหล่านี้สามารถเพิ่มต้นทุนอีก 10-22% หรือ $20-$45 ต่อการส่งแต่ละครั้ง ขึ้นอยู่กับปลายทางและผู้ให้บริการ หากคุณกำลังวางแผนงบประมาณสำหรับการส่งด่วน การเข้าใจโครงสร้างค่าธรรมเนียมเหล่านี้จะช่วยป้องกันปัญหาเรื่องค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด

เราจะอธิบายวิธีการคำนวณค่าน้ำมัน กรณีที่ต้องเสียค่าพื้นที่ห่างไกล และนโยบายที่แตกต่างกันของแต่ละผู้ให้บริการ เช่น DHL, FedEx, UPS, SF Express และ Cainiao พร้อมทั้งแนวทางปฏิบัติเพื่อลดค่าใช้จ่ายส่วนเกินและหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดยอดนิยม หากต้องการดูภาพรวมค่าขนส่งด่วนเพิ่มเติม ดูได้ที่ สรุปราคาผู้ให้บริการขนส่งด่วน และ รายละเอียดค่าใช้จ่ายตามประเทศ มาดูรายละเอียดกันเลย

ค่าน้ำมันคืออะไร และทำไมผู้ให้บริการต้องเก็บค่าธรรมเนียมนี้?

ค่าน้ำมันเป็นค่าธรรมเนียมที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา และส่งผลต่อกำไรของคุณโดยตรง นี่คือสิ่งที่ผู้นำเข้าและผู้ส่งออกควรรู้

ความหมายและวัตถุประสงค์

ค่าน้ำมันคือค่าธรรมเนียมที่เพิ่มเข้าไปในอัตราค่าส่งพื้นฐาน โดยคิดเป็นเปอร์เซ็นต์ (โดยทั่วไป 10-22%) ของค่าขนส่งหลัก เพื่อลดผลกระทบจากราคาน้ำมันเครื่องบินที่เปลี่ยนแปลง ตัวอย่างเช่น หากค่าขนส่งหลัก $100 และค่าน้ำมัน 15% คุณจะต้องจ่ายเพิ่ม $15 ค่าน้ำมันนี้ใช้กับทั้งการส่งระหว่างประเทศและในประเทศ

ผู้ให้บริการอย่าง DHL, FedEx และ UPS ต่างใช้ค่าน้ำมันเพื่อป้องกันความเสี่ยงจากตลาดน้ำมันที่ผันผวน ซึ่งหมายความว่าค่าขนส่งทั้งหมดของคุณอาจเพิ่มขึ้นแม้จะได้รับใบเสนอราคาแล้ว โดยเฉพาะหากอัตราค่าน้ำมันปรับขึ้นระหว่างการจองและการรับสินค้า ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงสร้างใบเสนอราคาได้ที่ วิธีการคำนวณค่าขนส่ง

วิธีการคำนวณ

แต่ละผู้ให้บริการจะคำนวณค่าน้ำมันแตกต่างกัน แต่ทั้งหมดใช้ดัชนีราคาน้ำมันเครื่องบินที่เผยแพร่สาธารณะ เช่น DHL ใช้ดัชนีรายสัปดาห์ ส่วน FedEx และ UPS ปรับอัตราค่าน้ำมันรายเดือน โดยเปอร์เซ็นต์จะคิดจากค่าขนส่งหลัก ไม่รวมค่าธรรมเนียมอื่นๆ เช่น ค่าพื้นที่ห่างไกลหรือค่าผ่านพิธีการศุลกากร

ตัวอย่างการเปรียบเทียบ:

ผู้ให้บริการค่าน้ำมันโดยทั่วไป (%)ความถี่ในการปรับคิดกับ
DHL10-22รายสัปดาห์ค่าขนส่งหลัก
FedEx12-20รายเดือนค่าขนส่งหลัก
UPS11-19รายเดือนค่าขนส่งหลัก

อัตราค่าน้ำมันอาจปรับขึ้นลง 3-5% ในแต่ละไตรมาส ดังนั้นการส่งที่เสนอราคาไว้ที่ 15% ในเดือนมกราคม อาจถูกคิด 18% ในเดือนมีนาคม ขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันโลก

วิธีการปรับอัตราค่าน้ำมัน

DHL จะเผยแพร่ดัชนีค่าน้ำมันรายสัปดาห์บนเว็บไซต์ ส่วน FedEx และ UPS ปรับอัตราค่าน้ำมันรายเดือน โดยอิงจากการเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมันเครื่องบินโลก อัตราค่าน้ำมันจึงเปลี่ยนแปลงได้เร็ว หากคุณส่งสินค้าบ่อย ควรเช็คอัตราล่าสุดก่อนจองทุกครั้ง ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับช่วงเวลาการส่งได้ที่ คู่มือระยะเวลาขนส่ง

สำหรับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับราคาขนส่งด่วน ดูได้ที่ คู่มือค่าขนส่งด่วนจากจีน

ค่าพื้นที่ห่างไกลคืออะไร และมีผลกับการส่งอย่างไร

ค่าพื้นที่ห่างไกลเป็นต้นทุนแฝงอีกประเภทที่หลายคนมักไม่ทันระวัง นี่คือวิธีการคิดและกรณีที่คุณต้องจ่าย

ความหมายของพื้นที่ห่างไกล

พื้นที่ห่างไกลคือที่อยู่ที่อยู่นอกเครือข่ายบริการมาตรฐานของผู้ให้บริการ เช่น เมืองชนบท เกาะ หรือพื้นที่ที่เข้าถึงยาก DHL เพียงเจ้าเดียวก็จัดแบ่งรหัสไปรษณีย์ทั่วโลกกว่า 18,000 แห่งเป็นพื้นที่ห่างไกลใน 2026 หากที่อยู่ผู้รับอยู่ในกลุ่มนี้ คุณจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมต่อการส่งแต่ละครั้ง

ค่าพื้นที่ห่างไกลจะคิดตามที่อยู่ ไม่ใช่ขนาดพัสดุ แม้พัสดุขนาดเล็กก็อาจถูกคิดค่าธรรมเนียมหากส่งไปยังพื้นที่ห่างไกล ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเลือกที่อยู่ปลายทางที่เหมาะสมได้ที่ กลยุทธ์การเลือกที่อยู่

โครงสร้างค่าธรรมเนียมแต่ละผู้ให้บริการ

ค่าพื้นที่ห่างไกลโดยทั่วไปจะอยู่ที่ $20-$45 ต่อการส่งสำหรับ DHL, FedEx และ UPS โดยจะเพิ่มเข้าไปในอัตราค่าส่งหลักและค่าน้ำมัน ดังนั้นการส่งที่เสนอราคาไว้ $100 (ค่าขนส่งหลัก) + $15 (ค่าน้ำมัน) อาจกลายเป็น $135-$160 หากที่อยู่เป็นพื้นที่ห่างไกล

ผู้ให้บริการค่าพื้นที่ห่างไกล (USD)คิดกับ
DHL$20-$45ต่อการส่ง, ที่อยู่ห่างไกล
FedEx$25-$40ต่อการส่ง, ที่อยู่ห่างไกล
UPS$25-$45ต่อการส่ง, ที่อยู่ห่างไกล
SF Expressมักยกเว้นพัสดุอีคอมเมิร์ซขนาดเล็ก
Cainiaoมักยกเว้นพัสดุอีคอมเมิร์ซขนาดเล็ก

บริการที่เน้นอีคอมเมิร์ซ เช่น Cainiao และ SF Express อาจยกเว้นหรือให้ส่วนลดค่าพื้นที่ห่างไกลสำหรับพัสดุไม่เกิน 2 กิโลกรัมไปยังบางประเทศ โดยเฉพาะช่วงโปรโมชั่น

วิธีตรวจสอบว่าที่อยู่เป็นพื้นที่ห่างไกลหรือไม่

ผู้ให้บริการมีเครื่องมือออนไลน์สำหรับตรวจสอบว่าที่อยู่ปลายทางจะถูกคิดค่าพื้นที่ห่างไกลหรือไม่ เพียงกรอกรหัสไปรษณีย์ในเครื่องมือของเว็บไซต์ หากถูกระบุว่าเป็นพื้นที่ห่างไกล ก็จะถูกคิดค่าธรรมเนียม สำหรับผู้ส่งบ่อย การตรวจสอบที่อยู่ล่วงหน้าสามารถช่วยประหยัดเงินได้หลายร้อยเหรียญต่อเดือน

ดูคำแนะนำการปฏิบัติจริงเพิ่มเติมได้ที่ ขั้นตอนการส่งสินค้าจากจีน และ วิธีเลือกผู้รับขนส่ง

เปรียบเทียบเงื่อนไขค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม: DHL, FedEx, UPS, SF Express, Cainiao

แต่ละบริษัทขนส่งมีนโยบายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่แตกต่างกัน นี่คือภาพรวมของผู้ให้บริการหลักในตลาด

นโยบายของบริษัทขนส่งหลัก

DHL, FedEx และ UPS ต่างก็เผยแพร่ตารางค่าธรรมเนียมน้ำมันและรายชื่อพื้นที่ห่างไกล โดยอัตราและเกณฑ์แต่ละรายมีความแตกต่างเล็กน้อย ดังนั้นควรเปรียบเทียบก่อนจอง ในไตรมาส 4 ปี 2023 ค่าธรรมเนียมน้ำมันปรับขึ้น 4-6% ตามราคาน้ำมันเครื่องบินที่สูงขึ้น ตัวอย่างเช่น ถ้าค่าส่งในเดือนกันยายนอยู่ที่ $120 เดือนธันวาคมอาจเพิ่มเป็น $128 จากค่าธรรมเนียมน้ำมันที่เปลี่ยนแปลง

ค่าธรรมเนียมพื้นที่ห่างไกลของบริษัทเหล่านี้อยู่ที่ $20-$45 ต่อการส่งแต่ละครั้ง ขึ้นอยู่กับประเทศและรหัสไปรษณีย์ หากต้องการเปรียบเทียบค่าธรรมเนียมแต่ละประเทศโดยละเอียด ดูที่ สรุปต้นทุนการขนส่ง

ความแตกต่างของบริษัทขนส่งสำหรับอีคอมเมิร์ซ

SF Express และ Cainiao ซึ่งเป็นที่นิยมสำหรับการส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซ มักยกเว้นหรือปรับลดค่าธรรมเนียมพื้นที่ห่างไกลสำหรับพัสดุที่น้ำหนักไม่เกิน 2 กิโลกรัม โดยเฉพาะการส่งไปยุโรป อเมริกาเหนือ และออสเตรเลีย อย่างไรก็ตาม สิทธิ์ยกเว้นนี้ไม่ได้ครอบคลุมทุกประเทศ และมักจำกัดเฉพาะช่วงโปรโมชั่นเท่านั้น

หากคุณส่งพัสดุขนาดเล็กสำหรับอีคอมเมิร์ซ การเลือก Cainiao หรือ SF Express อาจช่วยตัดค่าธรรมเนียมพื้นที่ห่างไกลได้ทั้งหมด ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขนส่งอีคอมเมิร์ซที่ ภาพรวมบริการขนส่งด่วน

แนวโน้มล่าสุด (2023-2026)

ค่าธรรมเนียมน้ำมันมีความผันผวนมากขึ้น โดยอัตราเพิ่มขึ้น 4-6% ในช่วงปลายปี 2023 และต้นปี 2026 รายชื่อพื้นที่ห่างไกลก็ขยายตัวเช่นกัน—DHL ปัจจุบันมีรหัสไปรษณีย์มากกว่า 18,000 รายการ หมายความว่าจุดหมายปลายทางที่ต้องเสียค่าธรรมเนียมมีมากขึ้นกว่าเดิม

หากต้องการทางเลือกอื่น ลองเปรียบเทียบ ขนส่งทางอากาศ, ขนส่งทางทะเล หรือ ขนส่งทางรถไฟ ซึ่งอาจมีโครงสร้างค่าธรรมเนียมที่ต่างกัน

วิธีลดหรือหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

ค่าธรรมเนียมเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเกิดขึ้นเสมอ หากวางแผนดีสามารถลดหรือหลีกเลี่ยงได้

กลยุทธ์เลือกที่อยู่จัดส่ง

การส่งไปยังที่อยู่ที่ไม่ใช่พื้นที่ห่างไกลเป็นวิธีง่ายที่สุดในการประหยัด $20-$45 ต่อการส่ง หากลูกค้าหรือคลังสินค้าของคุณตั้งอยู่ในเมืองใหญ่ ควรเลือกใช้ที่อยู่นั้น สำหรับการส่งแบบ B2B ลองสอบถามผู้รับว่ามีที่อยู่ในเขตเมืองหรือไม่

ควรตรวจสอบรหัสไปรษณีย์กับเครื่องมือเช็ครายชื่อพื้นที่ห่างไกลของบริษัทขนส่งก่อนจอง ดูเคล็ดลับเพิ่มเติมเกี่ยวกับการปรับแต่งการขนส่งที่ ปัญหาการขนส่งที่พบบ่อย และ ตัวเลือกเส้นทางการค้า

ต่อรองกับบริษัทขนส่ง

ตัวแทนขนส่งหรือผู้รวมพัสดุบางรายสามารถต่อรองค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมให้ถูกลงหรือรวมเป็นแพ็คเกจสำหรับลูกค้าที่ส่งบ่อย หากคุณส่งพัสดุจำนวนมากต่อเดือน ลองสอบถามตัวแทนขนส่งเกี่ยวกับส่วนลดหรือราคาแบบรวมค่าธรรมเนียม ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเลือกตัวแทนขนส่งที่ วิธีเลือกพันธมิตรขนส่ง

เลือกบริการที่เหมาะสม

การเลือกบริการขนส่งสำหรับอีคอมเมิร์ซ เช่น SF Express หรือ Cainiao อาจช่วยตัดค่าธรรมเนียมพื้นที่ห่างไกลสำหรับพัสดุขนาดเล็ก บริการเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อการส่งที่น้ำหนักต่ำกว่า 2 กิโลกรัม และมักมีโปรโมชั่นยกเว้นค่าธรรมเนียมสำหรับบางประเทศ

ดูการเปรียบเทียบบริการขนส่งด่วนกับรูปแบบอื่นที่ ขนส่งทางอากาศจากจีน และ ขนส่งทางรถบรรทุก

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยและวิธีป้องกัน

แม้แต่ผู้นำเข้าที่มีประสบการณ์ก็อาจพลาดเรื่องค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมได้ ต่อไปนี้คือสิ่งที่ควรระวัง

ค่าธรรมเนียมที่ถูกมองข้าม

การไม่ตรวจสอบว่าที่อยู่ผู้รับจัดอยู่ในพื้นที่ห่างไกลหรือไม่ เป็นข้อผิดพลาดที่พบมากที่สุด ส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดหลังจองขนส่ง ควรตรวจสอบที่อยู่ทุกครั้งด้วยเครื่องมือของบริษัทขนส่ง

การวางแผนงบประมาณผิดพลาด

การคิดว่าค่าธรรมเนียมน้ำมันคงที่หรือรวมอยู่ในราคาที่เสนอ เป็นอีกข้อผิดพลาดที่พบบ่อย เนื่องจากค่าธรรมเนียมเหล่านี้อาจเปลี่ยนแปลง 3-5% ภายในไตรมาส หากไม่เช็คอัตราล่าสุด อาจทำให้งบประมาณบานปลายเมื่ออัตราขึ้น ควรสอบถามเปอร์เซ็นต์ค่าธรรมเนียมปัจจุบันและยืนยันว่ารวมอยู่ในใบเสนอราคาหรือไม่

ปัญหาการแบ่งออเดอร์

ค่าธรรมเนียมพื้นที่ห่างไกลคิดตามการส่งแต่ละครั้ง ไม่ใช่ตามออเดอร์ หากแบ่งออเดอร์ออกเป็นหลายการส่งไปยังพื้นที่ห่างไกล ค่าธรรมเนียมจะถูกคิดซ้ำ ตัวอย่างเช่น ส่งสามพัสดุไปยังพื้นที่ห่างไกลจะต้องเสียค่าธรรมเนียมสามครั้ง รวมแล้วอาจเพิ่ม $60-$135 ในใบแจ้งหนี้

ดูคำแนะนำในการหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้ได้ที่ คู่มือ Incoterms และ ภาพรวมขั้นตอนการขนส่ง

สรุป: วางแผนงบประมาณขนส่งให้พร้อมรับค่าบริการเพิ่มเติม

ค่าธรรมเนียมน้ำมันและค่าบริการพื้นที่ห่างไกลเป็นตัวแปรที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา—ขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันและนโยบายของแต่ละผู้ให้บริการขนส่ง หากต้องการควบคุมต้นทุนขนส่งให้คาดการณ์ได้ ควรตรวจสอบอัตราค่าบริการล่าสุดและรายชื่อพื้นที่ห่างไกลก่อนยืนยันการขนส่งทุกครั้ง อย่าลืมรวมค่าบริการเหล่านี้ในต้นทุนรวมเพื่อป้องกันปัญหางบประมาณ และใช้เครื่องมือของผู้ให้บริการขนส่งเพื่อลดค่าใช้จ่ายส่วนเกินให้มากที่สุด หากต้องการคำแนะนำเฉพาะทางหรือใบเสนอราคาที่แม่นยำ ติดต่อทีมงานของเราได้ที่ ขอใบเสนอราคา.