Skip to main content
อัปเดตแล้ว · มีนาคม 2569 3 นาทีอ่าน

ขนส่งทางเรือจากจีนไปอังกฤษ: เส้นทาง, ค่าใช้จ่าย & ระยะเวลาขนส่ง

คู่มือขนส่งทางเรือจากจีนไปอังกฤษ ครอบคลุมเส้นทาง ระยะเวลาขนส่ง ค่าใช้จ่าย ท่าเรือหลัก และเคล็ดลับสำหรับผู้นำเข้า

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta ผู้จัดการซัพพลายเชนที่ SINO Shipping
ในคู่มือนี้
  1. 01 การขนส่งสินค้าทางเรือจากจีนไปสห…
  2. 02 การขนส่งสินค้าทางเรือจากจีนไปสห…
  3. 03 ท่าเรือสำคัญและระยะเวลาขนส่ง
  4. 04 ค่าใช้จ่ายขนส่งทางทะเลและปัจจัย…
  5. 05 ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยและวิธีหลีกเ…
  6. 06 สรุป
สาระสำคัญของบทความ
  • ระยะเวลาขนส่งทางเรือจากจีนไปอังกฤษโดยทั่วไป 30-40 วัน
  • ค่า FCL ตู้ 20 ฟุต เฉลี่ยอยู่ที่ $2,000-$4,200
  • ช่วงฤดูพีคอาจมีค่าธรรมเนียมเพิ่ม 20-40% (ส.ค.–ต.ค.)
  • ท่าเรือหลัก: เซี่ยงไฮ้ หนิงโป เซินเจิ้น (จีน) และ Felixstowe Southampton London Gateway (อังกฤษ)

การขนส่งสินค้าทางเรือจากจีนไปสหราชอาณาจักร

กำลังวางแผนขนส่งสินค้าจากจีนไปสหราชอาณาจักรทางเรือใช่ไหม? คู่มือนี้สรุปข้อมูลสำคัญที่ผู้นำเข้าควรรู้—เส้นทางหลัก ระยะเวลาขนส่ง ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ รายละเอียดท่าเรือ และคำแนะนำที่ใช้ได้จริง ไม่ว่าคุณจะขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เต็มหรือแค่ไม่กี่พาเลท การเข้าใจเส้นทางขนส่งสินค้าทางเรือระหว่างจีน–สหราชอาณาจักรจะช่วยให้คุณวางแผนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความล่าช้า และควบคุมงบประมาณ เราจะนำเสนอข้อมูลสำคัญ ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย และคำแนะนำที่นำไปใช้ได้จริง เพื่อให้คุณขนส่งอย่างมั่นใจและนำหน้าคู่แข่ง

ศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ การขนส่งจากจีน, เส้นทางการค้า และ ตัวเลือกการขนส่งทางเรือ เพื่อประกอบการตัดสินใจอย่างรอบคอบ

การขนส่งสินค้าทางเรือจากจีนไปสหราชอาณาจักรเป็นอย่างไร

การเข้าใจพื้นฐานของการขนส่งทางเรือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้นำเข้า มาดูรายละเอียดเส้นทางหลัก ตัวเลือกตู้คอนเทนเนอร์ และเอกสารที่ต้องเตรียม

เส้นทางขนส่งหลัก

เส้นทางขนส่งระหว่างจีน–สหราชอาณาจักรเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางเอเชีย–ยุโรป โดยมีเรือเดินตรงจาก Shanghai, Ningbo และ Shenzhen ไปยังท่าเรือหลักของสหราชอาณาจักร การเดินเรือโดยตรงจากท่าเรือเหล่านี้ใช้เวลาประมาณ 30-40 วันต่อเที่ยว ส่วนใหญ่เรือจะผ่านเส้นทาง Suez Canal โดยจะไม่แวะศูนย์กลางการขนส่งต่อเว้นแต่จำเป็น

หากสินค้าของคุณถูกส่งผ่านท่าเรือยุโรป เช่น Rotterdam หรือ Antwerp จะต้องเพิ่มเวลาอีก 3-7 วันสำหรับการขนส่งต่อ Felixstowe, Southampton และ London Gateway เป็นจุดหมายหลักในสหราชอาณาจักรที่รับสินค้าคอนเทนเนอร์จากจีน โดย Felixstowe รับสินค้ากว่า 40% ของการนำเข้าคอนเทนเนอร์จากจีน ถือเป็นท่าเรือยุทธศาสตร์

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ เส้นทางขนส่งจากจีน ได้ในบทวิเคราะห์เส้นทางของเรา

ตัวเลือก FCL กับ LCL

การขนส่งส่วนใหญ่จะเลือกใช้ FCL (Full Container Load) หรือ LCL (Less than Container Load) โดย FCL จะคุ้มค่ากว่าสำหรับสินค้าที่มีปริมาตรเกิน 15 ลูกบาศก์เมตร ส่วน LCL เหมาะกับสินค้าขนาดเล็ก โดยอัตราค่าขนส่ง LCL เริ่มต้นที่ $80-$120 ต่อ CBM แต่ต้องคำนึงถึงเวลาที่ใช้ในการรวมและแยกสินค้า

เปรียบเทียบแบบสั้น ๆ ดังนี้:

ตัวเลือกปริมาตรโดยทั่วไปโครงสร้างราคาเหมาะกับ
FCLมากกว่า 15 CBMเหมาเป็นตู้สินค้าปริมาณมาก
LCLน้อยกว่า 15 CBMคิดตาม CBM ($80-$120)สินค้าปริมาณน้อย

หากยังไม่แน่ใจว่าตัวเลือกไหนเหมาะกับสินค้าของคุณ ดูข้อมูลเพิ่มเติมที่ ตัวเลือกการขนส่งที่ดีที่สุด และ ภาพรวมค่าใช้จ่าย

การจองและเอกสาร

เอกสารที่ถูกต้องเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ ใบแจ้งหนี้การค้า รายการบรรจุสินค้า และใบตราส่งสินค้า (B/L) เป็นเอกสารสำคัญสำหรับการผ่านพิธีการศุลกากร หากมีข้อผิดพลาดหรือขาดเอกสารจะทำให้เกิดความล่าช้าที่ท่าเรือและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

การจองกับตัวแทนขนส่งที่เชื่อถือได้จะช่วยให้เอกสารครบถ้วน ดูภาพรวม ขั้นตอนการขนส่งจากจีน และ Incoterms ได้ในคู่มือของเรา

ท่าเรือสำคัญและระยะเวลาขนส่ง

การรู้จักท่าเรือหลักและระยะเวลาขนส่งจะช่วยวางแผนซัพพลายเชนและลดความเสี่ยง

ท่าเรือต้นทางในจีน

Shanghai, Ningbo และ Shenzhen เป็นท่าเรือหลักสำหรับสินค้าส่งออกไปสหราชอาณาจักร โดยมีเที่ยวเรือบ่อย ราคาคุ้มค่า และตารางเดินเรือที่เชื่อถือได้ Shanghai เป็นท่าเรือใหญ่ที่สุด แต่ Ningbo และ Shenzhen ก็มีปริมาณขนส่งสูงเช่นกัน

อ่านข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ตัวเลือกท่าเรือในจีน ได้ในคู่มือปลายทางของเรา

ท่าเรือปลายทางในสหราชอาณาจักร

Felixstowe, Southampton และ London Gateway เป็นท่าเรือหลักที่รับสินค้าคอนเทนเนอร์จากจีน โดย Felixstowe รับสินค้ากว่า 40% ของการนำเข้าคอนเทนเนอร์จากจีน เป็นท่าเรือที่ผู้นำเข้าส่วนใหญ่เลือกใช้

ท่าเรือสัดส่วนการนำเข้าจากจีนจุดเด่น
Felixstoweมากกว่า 40%ใหญ่ที่สุด ศุลกากรเร็ว
Southamptonประมาณ 30%เชื่อมต่อรถไฟดี
London Gatewayประมาณ 20%สิ่งอำนวยความสะดวกทันสมัย

ปัจจัยที่มีผลต่อระยะเวลาขนส่ง

การเดินเรือโดยตรงจาก Shanghai, Ningbo หรือ Shenzhen ไปยังท่าเรือสหราชอาณาจักรใช้เวลา 30-40 วัน หากมีการขนส่งต่อผ่าน Rotterdam หรือ Antwerp จะเพิ่มเวลาอีกสูงสุด 7 วัน การผ่านพิธีการศุลกากรที่ท่าเรือสหราชอาณาจักรใช้เวลา 1-3 วัน หากเอกสารครบถ้วน

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ระยะเวลาขนส่งจากจีน และ อุปสรรคที่พบบ่อย ได้ในคู่มือเชิงปฏิบัติของเรา

ค่าใช้จ่ายขนส่งทางทะเลและปัจจัยที่มีผลต่อราคา

การวางแผนงบประมาณสำหรับการขนส่งทางทะเล จำเป็นต้องเข้าใจราคาคอนเทนเนอร์ ค่าบริการตามฤดูกาล และค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

ราคา FCL และ LCL

อัตราค่าขนส่ง FCL สำหรับคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต อยู่ระหว่าง $2,000 ถึง $4,200 ในไตรมาสที่ 2 2026 ส่วน LCL จะคิดค่าบริการตามปริมาตร เริ่มต้นที่ $80-$120 ต่อคิวบิกเมตร โดยทั่วไป FCL จะคุ้มค่ากว่าสำหรับสินค้าที่มีปริมาตรเกิน 15 CBM ขณะที่ LCL เหมาะกับสินค้าขนาดเล็ก

ดูรายละเอียด ค่าใช้จ่ายขนส่งทางทะเลจากจีน และ ราคาคอนเทนเนอร์ ได้จากคู่มือของเรา

ฤดูพีคและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

อัตราค่าขนส่งทางทะเลอาจเพิ่มขึ้น 20-40% ในช่วงฤดูพีค (สิงหาคม–ตุลาคม) เนื่องจากความต้องการสูง พื้นที่บนเรือจำกัด และค่าธรรมเนียมจากสายเรือ หากคุณวางแผนขนส่งช่วงนี้ ควรเตรียมงบประมาณและจองล่วงหน้าเพื่อรับประกันพื้นที่

ฤดูอัตราเพิ่มขึ้นผลกระทบที่พบได้บ่อย
สิงหาคม–ตุลาคม20-40%ราคาสูงขึ้น พื้นที่จำกัด

สำหรับคำแนะนำในการรับมือ ปัญหาช่วงฤดูพีค ดูคำแนะนำสำหรับผู้นำเข้า

ปัจจัยอื่นที่มีผลต่อราคา

ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เช่น ค่าน้ำมัน ค่าท่าเรือ และค่าผ่านพิธีการศุลกากร อาจแตกต่างกันไปตามสายเรือและท่าเรือ ดังนั้นควรขอใบเสนอราคาที่รวมทุกค่าใช้จ่ายแล้ว การเปลี่ยนแปลงอัตราแลกเปลี่ยนก็มีผลต่อราคาขนส่ง โดยเฉพาะเมื่อเสนอราคาเป็น USD หรือ GBP

ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ การเลือกตัวแทนขนส่ง และ รายละเอียดค่าใช้จ่าย ได้จากคู่มือผู้เชี่ยวชาญของเรา

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยและวิธีหลีกเลี่ยง

การหลีกเลี่ยงความผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูง ต้องเข้าใจจุดที่ผู้นำเข้ามักจะผิดพลาด

คำนวณระยะเวลาขนส่งผิดพลาด

การไม่คำนึงถึงเวลาผ่านศุลกากรและการขนส่งภายในประเทศ อาจทำให้ระยะเวลาส่งมอบเพิ่มขึ้น 3-7 วัน หลายคนมักสนใจแค่ระยะเวลาขนส่งระหว่างท่าเรือ โดยไม่คิดถึงเวลาสำหรับการส่งถึงปลายทาง

ดูขั้นตอน กระบวนการขนส่งจากจีน และ ปัจจัยที่มีผลต่อระยะเวลาขนส่ง

เอกสารผิดพลาด

เอกสารไม่ครบถ้วนเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้สินค้าติดท่าช้า ตรวจสอบเอกสารทุกฉบับ เช่น อินวอยซ์ รายการบรรจุสินค้า และใบขนส่ง ก่อนส่งสินค้า การทำงานกับตัวแทนขนส่งที่มีประสบการณ์ช่วยลดข้อผิดพลาดได้

ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ การหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเอกสาร และ การเลือกตัวแทนขนส่ง จากคู่มือของเรา

มองข้ามค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

อัตราค่าขนส่งอาจเพิ่มขึ้น 20-40% ในฤดูพีค หากไม่วางแผนงบประมาณสำหรับค่าธรรมเนียมหรือความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน อาจเจอค่าใช้จ่ายเกินคาดเสมอ ควรยืนยันใบเสนอราคาที่รวมทุกค่าใช้จ่ายและตรวจสอบการปรับราคาตามฤดูกาล

ดูกลยุทธ์หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายแฝงได้ที่ ภาพรวมค่าใช้จ่าย และ แนวทางขนส่งทางทะเลที่ดีที่สุด

สรุป

การขนส่งทางทะเลจากจีนสู่สหราชอาณาจักรเป็นทางเลือกที่เชื่อถือได้และคุ้มค่า แต่ต้องวางแผนให้ดี ควรเผื่อเวลา 30-40 วันสำหรับการขนส่งระหว่างท่าเรือ และอีก 3-7 วันสำหรับการผ่านศุลกากรและส่งถึงปลายทาง เลือกเรือที่เดินตรงเมื่อมีโอกาส และตรวจสอบเอกสารกับใบเสนอราคาทุกครั้ง หากต้องการคำแนะนำเฉพาะและอัตราค่าขนส่งที่แข่งขันได้ ขอใบเสนอราคาจาก SINO Shipping เราพร้อมช่วยคุณทุกขั้นตอน

อ้างอิงศัพท์เฉพาะ· 9 คำศัพท์

ค้นหาคำศัพท์ หรือเลือกตามตัวอักษร

B/L
20. Bill of Lading เอกสารขนส่งที่สายเรือออกให้ เป็นหลักฐานสัญญาและ (สำหรับ B/L แบบโอนได้) สิทธิในสินค้า
CBM
31. ลูกบาศก์เมตร หน่วยมาตรฐานสำหรับปริมาณขนส่ง ใช้คำนวณราคา LCL และความจุคอนเทนเนอร์
FCL
Full Container Load คือการจองตู้คอนเทนเนอร์ทั้งตู้ (เช่น 20GP หรือ 40HC) มีแต่สินค้าของคุณในตู้
forwarder
Freight forwarder คือบริษัทที่จองขนส่ง, จัดการเอกสาร และมักประสานงานศุลกากรแทนคุณ
Incoterms
กฎมาตรฐานสำหรับการค้าระหว่างประเทศที่กำหนดความรับผิดชอบเรื่องค่าใช้จ่าย การผ่านพิธีการศุลกากร และการโอนความเสี่ยงในแต่ละขั้นตอน
LCL
การขนส่งแบบ LCL คือสินค้าของหลายรายแชร์ตู้คอนเทนเนอร์เดียวกัน คิดราคาตาม CBM และมีค่าจัดการที่คลัง CFS ทั้งต้นทางและปลายทาง
London Gateway
ท่าเรือคอนเทนเนอร์น้ำลึกสำคัญบนแม่น้ำ Thames ที่เป็นจุดนำเข้าสินค้าจาก China
Suez Canal
เส้นทางเดินเรือยุทธศาสตร์ในอียิปต์ เชื่อมทะเลเมดิเตอร์เรเนียนกับทะเลแดง เป็นจุดสำคัญของการขนส่งสินค้าจากจีน
TEU
Twenty-foot Equivalent Unit คือหน่วยมาตรฐานวัดความจุตู้คอนเทนเนอร์ (1 ตู้ 20 ฟุต = 1 TEU)