Redistribusi via ZPB
Perusahaan farmasi menyimpan barang sensitif suhu di ZPB Shanghai, mendistribusikan ke seluruh Asia tanpa membayar bea impor Tiongkok. Tim kami mengelola inventaris berikat dan cross-docking.
Tiongkok Timur · Kantor Regional
Kirim dari pelabuhan tersibuk di dunia dengan tim kami yang paling berpengalaman di Tiongkok daratan. Logistik berikat di ZPB, penjemputan di Delta Yangtze, dan lebih banyak pilihan operator kapal daripada di mana pun.
Di dalam kantor
Mengapa pelabuhan ini
Pelabuhan Perairan Dalam Yangshan — No. 1 dunia (sejak 2010).
No. 1
47M+ TEU — lebih banyak koneksi dan frekuensi dari pelabuhan mana pun di dunia.
ZPB
Pergudangan berikat, bea cukai disederhanakan, bea yang ditangguhkan.
25+
Kantor daratan kami yang paling lama — hubungan mendalam dengan operator dan bea cukai.
20%
Delta Yangtze adalah zona ekonomi paling produktif di Tiongkok.
Contoh nyata
Perusahaan farmasi menyimpan barang sensitif suhu di ZPB Shanghai, mendistribusikan ke seluruh Asia tanpa membayar bea impor Tiongkok. Tim kami mengelola inventaris berikat dan cross-docking.
Layanan
Freight forwarding dan logistik lengkap — standar yang sama di setiap kantor SINO.
Rute laut & udara
Estimasi waktu transit untuk pengiriman laut. Pengiriman udara tersedia ke sebagian besar tujuan dalam 3–7 hari.
Sektor yang dilayani
Sektor manufaktur dan ekspor utama di wilayah Shanghai.
Panduan lapangan
Semua yang perlu Anda ketahui tentang freight forwarding dari Shanghai — mulai dari kapasitas pelabuhan hingga tips praktis bagi importir.
Pelabuhan Shanghai menyandang gelar pelabuhan kontainer tersibuk di dunia selama lebih dari satu dekade, memproses lebih dari 47 juta TEU per tahun. Terminal perairan dalam Yangshan, terhubung ke daratan melalui Jembatan Donghai sepanjang 32 km, adalah salah satu fasilitas kontainer paling terotomasi di dunia. Bagi pengirim, volume ini berarti pilihan operator kapal yang tak tertandingi — hampir semua perusahaan pelayaran besar singgah di Shanghai, menawarkan layanan langsung ke semua pelabuhan utama di dunia. Kepadatan operator ini menciptakan persaingan yang menjaga tarif tetap kompetitif, terutama pada rute trans-Pasifik dan Asia-Eropa.
Zona Perdagangan Bebas Percontohan Tiongkok (Shanghai) adalah ZPB pertama di negara ini saat diluncurkan tahun 2013, dan tetap yang paling berkembang. Untuk operasi pengiriman barang, ZPB menawarkan prosedur bea cukai yang disederhanakan, pergudangan berikat tanpa batas waktu, dan transaksi valuta asing yang dipermudah. Kantor Shanghai kami, di lantai 46 Menara LUMINA, mengelola operasi ZPB untuk klien yang perlu menyimpan, memproses, atau mendistribusikan barang tanpa membayar bea impor Tiongkok. Ini sangat berharga bagi bisnis yang menggunakan Shanghai sebagai hub distribusi Asia — barang bisa disimpan di ZPB dan dikirim ke tujuan akhir di Asia sesuai pesanan masuk.
Delta Yangtze (DYZ) mencakup Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, dan Provinsi Anhui — sebuah wilayah dengan PDB gabungan melebihi 4 triliun dolar. DYZ memproduksi segalanya, mulai dari komponen otomotif (Suzhou, Wuxi) hingga tekstil (Shaoxing, Keqiao), farmasi (Hangzhou) hingga mesin berat (Nanjing). Kantor Shanghai kami mengoordinasikan penjemputan di seluruh delta, dengan rute transportasi darat reguler ke semua kota industri utama. Bagi importir yang membeli dari beberapa pemasok DYZ, kami mengonsolidasikan di fasilitas Shanghai kami dan mengirimkan dari Yangshan — satu pemesanan mencakup puluhan pemasok.
Kereta api ekspres Tiongkok-Eropa telah mengubah perdagangan darat antara Tiongkok dan Eropa. Dari Shanghai, layanan kereta api mencapai Hamburg, Duisburg, Madrid, dan Warsawa dalam 18-22 hari — sekitar setengah waktu transit laut dengan biaya sebagian kecil dari kargo udara. Tim Shanghai kami memesan pengiriman kereta api untuk klien yang mengirim suku cadang otomotif, mesin, dan barang konsumen bernilai tinggi ke Eropa. Kereta api sangat menarik selama musim puncak (Agustus-Oktober) ketika tarif pengiriman laut melonjak dan ruang kapal langka. Ini adalah titik tengah antara laut dan udara — lebih cepat dari laut, lebih murah dari udara.
Pasar pengiriman barang di Shanghai sudah matang dan kompetitif, dengan raksasa logistik global maupun operator lokal spesialis. Pilihan yang tepat bergantung pada kebutuhan spesifik Anda. Untuk kargo umum pada rute perdagangan utama, freight forwarder besar menawarkan tarif berbasis volume. Tetapi untuk operasi kompleks — konsolidasi multi-pemasok, logistik berikat ZPB, atau pengiriman mendesak di musim puncak — Anda membutuhkan freight forwarder dengan pengetahuan lokal mendalam dan fleksibilitas operasional. SINO Shipping beroperasi di Shanghai sejak 2001, menjadikannya kantor daratan tertua kami. Pengalaman lokal 25 tahun kami, dikombinasikan dengan jaringan internasional kantor pusat Hong Kong, memberikan klien kami yang terbaik dari kedua dunia.
Proses
Tiga langkah dari pintu pemasok Anda hingga ke gudang Anda. Kami menangani semuanya di antaranya.
Bagikan lokasi pemasok, detail kargo, dan tujuan Anda. Gunakan formulir, WhatsApp, atau email kami.
Tim Shanghai kami mengirimkan tarif, waktu transit, dan rencana pengiriman yang jelas dalam satu hari kerja.
Pengambilan barang, bea cukai, pengiriman, dan pengantaran — dilacak dari ujung ke ujung. Satu kontak, satu faktur, tanpa stres.
Dapatkan penawaran yang disesuaikan dari tim Shanghai kami. Kami akan merespons dalam 24 jam dengan tarif, waktu transit, dan rencana yang jelas.
Kartu kantor
Room 4603-4605, 46/F, LUMINA, No. 175 Long Yao Road, Xuhui District, Shanghai
上海市徐汇区龙耀路175号星扬西岸中心46楼4603-4605室
Pertanyaan
Tentang freight forwarding dari Shanghai.
Mulai sekarang
Tim Shanghai kami menangani semuanya — dari pemesanan hingga pengiriman. Standar yang sama di setiap kantor SINO, dengan pengetahuan lokal yang mendalam.