في هذا الدليل
- تفرض العراق رسوم استيراد بنسبة 5% على معظم البضائع وضرائب مبيعات بنسبة 15% على بعض السلع، مع إعفاءات للأغذية والأدوية.
- الشحن البحري من الصين إلى ميناء أم قصر يستغرق 18–24 يوماً، بينما يصل الشحن الجوي إلى بغداد خلال 2–4 أيام عبر دبي أو إسطنبول.
- يجب أن تلتزم جميع التغليفات الخشبية بمعيار ISPM-15؛ المنصات غير المطابقة معرضة للرفض وإعادة التغليف بتكاليف إضافية.
- تسجيل المستورد لدى الهيئة العامة للجمارك العراقية إلزامي ويستغرق 3–10 أيام عمل بتكلفة 200–500 دولار أمريكي.
أسعار الشحن من الصين إلى العراق
تم التحديث في أكتوبر 2026. الأسعار تقريبية من الصين — اطلب عرض سعر للتكلفة الدقيقة.
الأسعار الحالية
| الطريقة | السعر (دولار أمريكي) | مدة النقل | الاتجاه |
|---|---|---|---|
| الشحن البحري (20GP) | $2,294–$2,804 | 16–22 أيام | -16.1% |
| الشحن البحري (40GP) | $2,901–$3,661 | 16–22 أيام | -15.2% |
| الشحن البحري LCL | $82.43/CBM | 9–18 أيام | = |
| الشحن الجوي (1000 كجم+) | $3.69/kg | 2–3 أيام | -7.8% |
| البريد السريع | $5.89/kg | 2–4 أيام | -7.7% |
تقدير سريع
إلى العراق
التقديرات مبنية على أسعار السوق العامة. قد تختلف الأسعار النهائية.
اتجاه الأسعار
لمحة عن السوق — أكتوبر
إغلاق مضيق هرمز يسبب اضطراباً حاداً في عمليات موانئ الخليج
السفن تعيد توجيهها عبر المحيط الهندي مما يسبب تأخيرات كبيرة ورسوم إضافية
فرض رسوم طارئة وارتفاع الأسعار بنسبة 15-25% عن مارس
الطلب على الشحن الجوي يرتفع مع محدودية الخيارات البحرية — يُنصح بالحجز المبكر
احصل على تحديثات الأسعار الشهرية
أسعار الشحن إلى العراق تصلك عبر البريد الإلكتروني — مجانًا وبدون رسائل مزعجة.
Lucas Arillotta · Supply Chain Manager at SINO Shipping · شحنتك تُخلى من ميناء أم قصر خلال يومين… أو تبقى عالقة لعشرة أيام. الفارق ليس مجرد حظ—بل هو نتيجة القرارات التي تتخذها قبل مغادرة حاويتك من شنتشن.
معظم المستوردين يخسرون $800–3,000 في كل شحنة من الصين إلى العراق قبل وصول أول منصة إلى بغداد. الخسارة ليست في أجور الشحن، بل في الأخطاء التي نراها أسبوعياً: اختيار وسيلة شحن غير مناسبة لحجم الشحنة، التأخر في الحصول على شهادة المطابقة من COSQC مما يؤدي إلى تعليق الشحنة في ASYCUDA، أو اختيار خدمة لا تتناسب مع موعد التسليم المطلوب. لقد شحنّا مئات الحاويات وشحنات LCL وحزم الشحن الجوي من الصين إلى العراق. هناك ثلاثة قرارات أساسية تحدد نجاح كل شحنة:
- وسيلة الشحن — الشحن البحري يوفر 60–75% مقارنة بـ الشحن الجوي، لكن الشحن الجوي يستحق التكلفة إذا كنت بحاجة لوصول الشحنة إلى بغداد أو أربيل خلال 2–4 أيام
- توقيت الالتزام بالمتطلبات — شهادات COSQC CoC، موافقة النوع من CMC، وشهادات وزارة الصحة العراقية تستغرق بين 2–8 أسابيع؛ إذا فاتك الموعد النهائي تبقى بضاعتك في الميناء
- شروط التجارة الدولية (Incoterms) — FOB يمنحك التحكم ويوفر التكاليف؛ DDP يوفر سهولة الإجراءات مقابل زيادة بنسبة 15–25% في التكلفة
سواء كنت تبحث عن تكلفة الشحن من الصين إلى العراق أو أرخص طريقة للشحن من الصين إلى العراق، هذا الدليل يقدم لك الأسس التي نعتمدها في كل شحنة متجهة للعراق: أسعار 2026 الحالية (تحديث أكتوبر)، تفاصيل التكلفة الفعلية، جداول المواعيد النهائية، مواصفات المنصات، التأمين، وأربع دراسات حالة من شحنات حقيقية أدرناها من الصين إلى العراق.
لمن هذا الدليل: المستوردون الجدد الذين يرسلون عينات إلى العراق، بائعو التجارة الإلكترونية الذين يعيدون تزويد بغداد أو أربيل، والمشترون الذين يسعون لتبسيط سلسلة التوريد بين الصين والعراق. نفس الأسس سواء كنت تشحن 50 كجم جواً أو 20 حاوية بحراً.
الشحن البحري مقابل الشحن الجوي للعراق: أيهما الأنسب لك؟
اختيارك بين الشحن البحري والجوي هو العامل الأكبر في تحديد تكلفة وسرعة ومخاطر التخليص الجمركي لشحنتك المتجهة للعراق. نرى مستوردين يخسرون آلاف الدولارات فقط بسبب اختيار وسيلة شحن غير مناسبة لحجم الشحنة أو لموعد التسليم. موانئ ومطارات العراق لكل منها جداول تخليص خاصة، ومخاطر العطل الرسمية، ومتطلبات مطابقة تختلف حسب المنطقة أو نوع المنتج—لذا وسيلة الشحن التي تناسب منطقة أو منتج معين قد تكون كارثية لآخر.
مقارنة التكلفة والسرعة في لمحة
أكتوبر 2026 الأسعارالأنسب لـ: أكثر من 12 CBM، شحنات منتظمة
الأنسب لـ: من 1 إلى 10 CBM، تجميع من عدة موردين
الأنسب لـ: شحنات عالية القيمة أو عاجلة، أقل من 500 كجم
الأنسب لـ: عينات، أقل من 50 كجم، تسليم سريع DDP
الشحن البحري: موانئ العراق الرئيسية، مدة العبور، وحدود الحجم
الشحن البحري هو العمود الفقري لاستيراد العراق، خصوصاً للبضائع الضخمة، المعدات، والسلع الاستهلاكية المعبأة في الحاويات. المداخل الرئيسية هي ميناء أم قصر (الشمالي والجنوبي)، خور الزبير، وميناء المعقل (ميناء البصرة). من شنغهاي، مدة العبور النموذجية هي 18–24 يوماً عبر جبل علي لميناء أم قصر وخور الزبير، و20–26 يوماً للمعقل (غالباً للبضائع الضخمة أو غير المنتظمة).
الشحن البحري يكون مجدياً عادةً للأحجام التي تتجاوز 2–3 CBM (LCL) أو منصة واحدة فأكثر. أما في شحن الحاويات الكاملة (FCL)، تنخفض التكلفة لكل CBM أكثر. ولكن عليك أن تأخذ في الاعتبار:
- شهادة المطابقة (CoC) من COSQC قبل الشحن—التأخر في الحصول عليها يؤدي إلى تعليق الشحنة في الجمارك.
- علامة ISPM-15 للمنصات الخشبية—التغليف غير المطابق يتم رفضه أو تأخيره.
- العطل المحلية—عيد الفطر وعيد الأضحى قد يضيفان 3–7 أيام للتخليص إذا فاتك الموعد.
بالنسبة لمعظم البضائع، الشحن البحري أرخص بنسبة 60–75% من الشحن الجوي، لكن عليك التخطيط لـ 2–5 أيام للتخليص (مع اكتمال المستندات)، وقد تصل إلى 5–10 أيام إذا تطلبت الشحنة فحصاً.
الشحن الجوي: عندما تكون السرعة والالتزام أهم من التكلفة
الشحن الجوي هو الخيار الأمثل للشحنات العاجلة، عالية القيمة، أو التي تتطلب مطابقة صارمة. المداخل الرئيسية للشحن الجوي في العراق هي مطار بغداد الدولي (وسط العراق)، مطار البصرة الدولي (مركز النفط والغاز)، ومطار أربيل الدولي (إقليم كردستان). مدة العبور النموذجية من شنغهاي هي 2–4 أيام إلى بغداد، و3–5 أيام إلى البصرة أو أربيل (غالباً عبر دبي أو إسطنبول).
الشحن الجوي يكون مجدياً في ثلاث حالات رئيسية:
- شحنات طبية أو صيدلانية حرجة—شحنات سلسلة التبريد إلى أربيل لتزويد المستشفيات، حيث الوصول خلال أقل من 5 أيام ضروري ويجب الحصول على شهادة الصحة + CoC (IQS 2270/2271) مسبقاً.
- الاتصالات والإلكترونيات ذات النشر العاجل—هواتف محمولة أو أجهزة لاسلكية إلى بغداد، تتطلب موافقة النوع من CMC وتخليص سريع.
- قطع صغيرة عالية القيمة لمشاريع النفط والغاز—حيث تكاليف التوقف تفوق توفير أجور الشحن، ومطار البصرة يوفر تخليصاً سريعاً للبضائع المطابقة.
الشحن الجوي أغلى بـ 3–5 مرات لكل كيلو مقارنة بالبحري، لكنه يتجنب ازدحام الموانئ، توقف العمل في العطل، وغالباً يتم التخليص خلال 2–5 أيام مع المستندات الصحيحة.
نصيحة احترافية: للإلكترونيات العاجلة، الشحن الجوي من شنغهاي إلى بغداد (عبر دبي أو إسطنبول) يصل خلال 2–4 أيام. لكن بدون موافقة النوع من CMC، تبقى شحنتك في الجمارك لأسابيع—بغض النظر عن وسيلة الشحن.
باختصار:
الشحن البحري إلى العراق هو الأنسب للبضائع الضخمة، السلع الاستهلاكية المنتظمة، والمعدات—خاصة إذا يمكنك الانتظار 3–4 أسابيع والتخليص قبل العطل الكبرى. الشحن الجوي يستحق التكلفة في الشحنات العاجلة، عالية القيمة، أو التي تتطلب مطابقة صارمة، وغالباً يكون الخيار الوحيد للبضائع الطبية، الاتصالات، أو الشحنات الحساسة للوقت. اختيار الوسيلة يعتمد على حجم الشحنة، نوع المنتج، وموعد التسليم—احصل على شهادة المطابقة وجميع الشهادات المطلوبة قبل الحجز، أو تواجه تأخيرات مكلفة.
للمزيد من التفاصيل، راجع دليلنا المفصل لاختيار وسيلة الشحن المناسبة للعراق.
غير متأكد؟ أجب عن 4 أسئلة سريعة
Which mode & Incoterm is right for you?
Answer 4 quick questions — get a tailored recommendation
1. Shipment volume
2. How fast do you need it?
3. Product type
4. Iraq import experience
شروط التجارة الدولية (Incoterms) الصين → العراق (FOB، CIF، CIP، DDP)
عند الشحن إلى العراق، اختيار شرط التجارة الدولي المناسب أمر بالغ الأهمية. نلاحظ أن بيئة الجمارك والضرائب والامتثال في العراق فريدة من نوعها—خاصة فيما يتعلق بضرورة وجود مستورد محلي مسجل (IOR) وقواعد صارمة لشهادات المنتجات. في ما يلي، نستعرض أهم شروط التجارة الدولية المستخدمة في الشحن من الصين إلى العراق، ونوضح المخاطر، ونشرح أي الشروط الأكثر فاعلية عملياً.
من يتولى ماذا — نظرة سريعة
| المسؤولية | EXW | FOB | CIF | DDP |
|---|---|---|---|---|
| التخليص الجمركي للتصدير (الصين) | المشتري | البائع | البائع | البائع |
| حجز الشحن | المشتري | المشتري | البائع | البائع |
| تكلفة النقل الرئيسي | المشتري | المشتري | البائع | البائع |
| تأمين البضائع | المشتري | المشتري | Seller (min.) | البائع |
| التخليص الجمركي للاستيراد (العراق) | المشتري | المشتري | المشتري | البائع |
| الرسوم والضرائب الاستهلاكية | المشتري | المشتري | المشتري | البائع |
| التسليم المحلي | المشتري | المشتري | المشتري | البائع |
| انتقال المخاطر عند | بوابة المصنع | حاجز السفينة | ميناء الوجهة | باب المشتري |
جميع الواردات التجارية إلى العراق تتطلب وجود مستورد محلي مسجل (IOR). لا يمكن للبائعين الأجانب تخليص البضائع باسمهم الخاص. في شحنات DDP، يجب تعيين وكيل عراقي محلي أو وسيط جمركي كـ IOR—عدم القيام بذلك يؤدي إلى احتجاز الشحنة في الجمارك، وغالباً لأسابيع.
التسجيل لدى الهيئة العامة للجمارك العراقية (IGCC) إلزامي، وتبلغ رسوم الوكيل عادةً 200–500 دولار أمريكي، مع مدة إنجاز 3–10 أيام عمل.
FOB (التسليم على ظهر السفينة)
يُستخدم FOB أحياناً في الشحنات المتجهة إلى العراق، لكن نلاحظ أن المستوردين يفضلون تجنبه إلا إذا كانوا يسيطرون بشكل قوي على الخدمات اللوجستية المحلية. بموجب FOB، يكون المشتري مسؤولاً عن ترتيب الشحن البحري والتأمين والنقل الداخلي من ميناء المغادرة. وهذا قد يسبب مشاكل في العراق، حيث إجراءات التخليص الجمركي معقدة ويتطلب شهادات المنتجات قبل الشحن (مثل شهادة المطابقة).
- مثالي لـ: المشترين الذين لديهم شركاء لوجستيين راسخين في العراق وقادرين على إدارة التخليص الجمركي والشهادات.
- المخاطر: إذا لم يرتب المشتري شهادة المطابقة قبل الشحن أو لم يعين IOR محلي، سيتم تأخير الشحنة أو رفضها.
CIF (التكلفة والتأمين والشحن)
CIF هو أكثر شروط التجارة الدولية شيوعاً في العراق. نلاحظ أن المستوردين العراقيين يفضلون CIF لأنه يمنحهم تكلفة وصول متوقعة ويتيح لهم التحكم في إجراءات التخليص الجمركي في الوجهة. يقوم البائع بترتيب الشحن البحري والتأمين إلى الميناء (عادةً أم قصر أو البصرة أو خور الزبير)، بينما يتولى المشتري إجراءات الاستيراد والضرائب.
- مثالي لـ: معظم الشحنات التجارية، خاصة عندما يريد المشتري إدارة التخليص المحلي والامتثال.
- نصائح: تأكد دائماً من أن المشتري مستعد لتقديم IOR صالح ورتب شهادة المطابقة قبل الشحن والشهادات الأخرى.
DDP (التسليم مع دفع الرسوم)
DDP ممكن في العراق، ولكن فقط إذا كان لدى البائع شريك محلي موثوق أو وكيل ليكون IOR. شهدنا العديد من شحنات DDP تفشل لأن البائع الأجنبي لم يعين IOR، مما أدى إلى احتجاز الشحنة وتأخيرات مكلفة. DDP ينقل كل المخاطر والمسؤولية إلى البائع—بما في ذلك الرسوم الجمركية وضريبة المبيعات والامتثال.
- مثالي لـ: البائعين الذين لديهم شريك عراقي معتمد (IOR) ومعرفة كاملة بمتطلبات الجمارك والشهادات المحلية.
- المخاطر: محاولة DDP بدون IOR مسجل هي خطأ شائع. يجب أيضاً ترتيب شهادة المطابقة قبل الشحن واستخدام منصات خشبية متوافقة مع ISPM-15.
للحصول على دليل خطوة بخطوة حول DDP، راجع دليل الشحن DDP للعراق.
EXW (التسليم في موقع البائع)
نادراً ما يُستخدم EXW في العراق، وننصح بعدم استخدامه إلا إذا كان المشتري ذو خبرة عالية. بموجب EXW، يتحمل المشتري مسؤولية جميع الخدمات اللوجستية من مقر البائع—بما في ذلك إجراءات التصدير والشحن الدولي والتخليص الجمركي في العراق. هذا يعرض المشتري لأقصى درجات المخاطرة، خاصة مع نظام الجمارك والشهادات الصارم في العراق.
- مثالي لـ: فقط المشترين الذين لديهم معرفة عميقة بالسوق المحلي وقادرين على إدارة جميع خطوات الامتثال.
- المخاطر: عدم ترتيب شهادة المطابقة قبل الشحن أو عدم تعيين IOR محلي يؤدي إلى تأخير التخليص أو رفض الشحنة.
ما هو شرط التجارة الأنسب للعراق؟
- CIF هو الأكثر أماناً والأكثر قبولاً في الشحنات المتجهة إلى العراق، إذ يمنح المشترين فرصة إدارة الامتثال المحلي ويوازن المخاطر.
- DAP (التسليم في المكان) أيضاً شائع، خاصة في الشحن الجوي إلى بغداد أو أربيل، لكنه يتطلب من المشتري إدارة التخليص الجمركي.
- DDP مناسب فقط إذا كان لديك IOR محلي موثوق وتستطيع ضمان جميع خطوات الامتثال.
- FOB/EXW تحمل مخاطر عالية إلا إذا كان المشتري مجهزاً بالكامل لإجراءات الاستيراد في العراق.
لمزيد من التفاصيل حول اختيار وسيلة الشحن واستراتيجية شروط التجارة الدولية، راجع دليل اختيار وسيلة الشحن المناسبة للعراق.
خدمات الشحن إلى العراق — جوي، بحري (FCL/LCL)، DDP وسريع
الشحن من الصين إلى العراق يعتمد على حجم الشحنة، مدى الاستعجال، وواقع البنية التحتية للموانئ والمطارات العراقية. الشحن البحري هو الخيار الرئيسي لمعظم الشحنات التجارية—خاصة للشحنات التي تزيد عن 10 CBM أو ذات الوزن الثقيل—وبمدة عبور 18–24 يوماً إلى أم قصر أو خور الزبير عبر جبل علي. الشحن الجوي يصل خلال 2–5 أيام إلى بغداد أو البصرة أو أربيل، لكن التكلفة ترتفع بشكل كبير إذا تجاوزت الشحنة 2 CBM أو 300 كغ. نلاحظ أن نقطة التوازن بين الشحن البحري والجوي في العراق تقع عند هذا الحجم تقريباً: أقل من 2 CBM، يمكن أن يكون الشحن الجوي منافساً للشحنات العاجلة أو ذات القيمة العالية أو القابلة للتلف؛ أما فوق ذلك، فالشحن البحري هو الأفضل من حيث التكلفة.
مستوردون ذوو خبرة مع وسيط محلي وشاحنات
25% يتم التعامل معها بواسطة شركة الشحن
مستوردون لديهم شريك موثوق في العراق
50% يتم التعامل معها بواسطة شركة الشحن
موردون FOB + إدارة كاملة في العراق
75% يتم التعامل معها بواسطة شركة الشحن
مستوردون لأول مرة، متطلبات امتثال معقدة
100% يتم التعامل معها بواسطة شركة الشحن
نقطة التوازن في العراق: بحري مقابل جوي
بالنسبة للعراق، ميزة الشحن البحري تبدأ تقريباً من 2 CBM / 300 كغ—أبكر من أوروبا، وأحدث من اليابان. معظم المستوردين يستخدمون FCL أو LCL للشحنات الأكبر، إلا إذا كانت الشحنة عاجلة أو حساسة للامتثال (الأدوية، الاتصالات، المواد القابلة للتلف). مدة العبور بحراً هي 18–24 يوماً إلى أم قصر، 20–26 يوماً إلى البصرة، أما جواً فهي 2–5 أيام حسب المطار والمسار. استخدم الحاسبة أدناه لمقارنة الأسعار الحية لـ 2026؛ تم تحديثها ببيانات فعلية من شركات النقل.
متطلبات التسليم: المواعيد، الوصول، والقيود الحضرية
البيئة اللوجستية في العراق تتطلب تخطيطاً دقيقاً. معظم الشحنات البحرية إلى بغداد أو البصرة تحتاج إلى تسليم الحاويات بناءً على موعد بسبب ازدحام الموانئ وبروتوكولات الأمن. في بغداد، هناك قيود حضرية تمنع الشاحنات الثقيلة من الدخول خلال ساعات النهار، لذا غالباً ما يتم التسليم النهائي ليلاً أو بتصاريح خاصة. أما في أربيل والسليمانية، الشحن الجوي أقل ازدحاماً لكنه يتطلب أيضاً إشعار مسبق وتنسيق مع وسيط جمركي. نلاحظ أن الوكلاء المحليين يديرون التخليص وتحديد مواعيد التسليم؛ عدم الالتزام بالمواعيد يؤدي إلى رسوم تخزين أو احتجاز الشحنة.
الرسوم المخفية: المصدر، الشحن، الوجهة، والتسليم النهائي
الشحنات المتجهة إلى العراق تحمل مجموعة من الرسوم المخفية. إليك ما نتابعه للمستوردين:
- رسوم المصدر: تخليص جمركي للتصدير، تحميل الحاوية، وفحص ما قبل الشحن (لشهادة المطابقة). عادةً: 200–400 دولار أمريكي للشحنة.
- رسوم الشحن: أسعار الشحن البحري (لكل CBM أو لكل FCL)، بالإضافة إلى رسوم إضافية للشحن عبر جبل علي. الشحن الجوي: 5–8 دولار أمريكي/كغ للشحنات العادية، أعلى للمواد المبردة أو الخطرة.
- رسوم الوجهة: مناولة الميناء في أم قصر (250–500 دولار أمريكي للحاوية)، خدمات الوسيط الجمركي (200–500 دولار أمريكي)، ورسوم تقديم ASYCUDA. الشحن الجوي: مناولة المطار (150–300 دولار أمريكي)، بالإضافة إلى رسوم التخزين في حال التأخير.
- التسليم النهائي: النقل بالشاحنات من الميناء/المطار إلى بغداد أو البصرة أو أربيل أو السليمانية. توقع 400–1,000 دولار أمريكي للحاوية، حسب المنطقة ومتطلبات مرافقة أمنية. القيود الحضرية قد تضيف رسوم تصاريح أو زيادات ليلية.
ننصح بالتحقق من شهادة المطابقة (CoC)، التوافق مع ISPM-15 للتغليف الخشبي، ورسوم IOR المحلي. هذه مصادر متكررة للتكاليف المفاجئة والتأخير. للحصول على تفصيل كامل لرسوم FCL مقابل LCL، راجع دليل الشحن البحري FCL مقابل LCL للعراق. في شحنات DDP، تحقق من عروض الأسعار الشاملة باستخدام قائمة التحقق DDP.
الجمارك والامتثال في العراق (الهيئة المركزية للتقييس والسيطرة النوعية، هيئة الإعلام والاتصالات العراقية، COSQC، وزارة الصحة العراقية، ASYCUDA)
الجمارك العراقية: نظام ASYCUDA، أنواع الإدخال، ومتطلبات الوسيط الجمركي
جميع الشحنات المتجهة إلى العراق تُخضع لإجراءات التخليص عبر منصة ASYCUDA World الإلكترونية الرسمية للجمارك. هناك أربعة أنواع رئيسية للإدخال: الإفراج للتداول الحر (الواردات الاعتيادية)، الدخول المؤقت، الترانزيت، والإيداع الجمركي. تعيين وسيط جمركي محلي أو مستورد مسجل (IOR) إلزامي لكل شحنة؛ يجب على المصدرين الأجانب تعيين وسيط جمركي عراقي أو مستورد معتمد.
يجب تقديم جميع الوثائق، بما في ذلك الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، بوليصة الشحن أو بوليصة الشحن الجوي، شهادة المنشأ، وجميع شهادات المنتجات، إلكترونياً قبل وصول السفينة. إذا كانت الأوراق ناقصة أو تم تفعيل التفتيش، قد تستغرق عملية التخليص من 2–5 أيام حتى 5–10 أيام.
حساب الرسوم والضرائب: ما الذي تتوقعه؟
تفرض الجمارك العراقية رسماً جمركياً بنسبة 5% على معظم البضائع. بعض الفئات تخضع لـ ضريبة مبيعات بنسبة 15% (مثل التبغ، الكحول، معدات الاتصالات)، بينما تُعفى المواد الغذائية الأساسية والأدوية. لا يوجد حد أدنى رسمي للإعفاء—جميع الشحنات التجارية تخضع للضرائب ما لم تكن معفية بشكل محدد. يتم تحصيل الرسوم والضرائب من قبل الهيئة العامة للجمارك العراقية (IGCC) وفقاً لقانون الجمارك رقم 23 وقانون ضريبة المبيعات رقم 9.
الرسوم الجمركية = قيمة الجمارك × نسبة الرسوم؛ ضريبة المبيعات = (قيمة الجمارك + الرسوم الجمركية) × نسبة ضريبة المبيعات
للاطلاع على تفاصيل أكثر وأمثلة عملية، راجع دليل الرسوم والضرائب على الواردات إلى العراق.
شهادات المنتجات في العراق: ما المطلوب لشحنتك؟
معظم البضائع تتطلب شهادة مطابقة قبل الشحن (CoC) من الهيئة المركزية للتقييس والسيطرة النوعية (COSQC) أو جهة معتمدة. شهادات إضافية إلزامية للبضائع الكهربائية، الاتصالات، الأغذية، المنتجات الطبية، ومنتجات الأطفال. لاحظنا أن غياب الشهادة المناسبة هو السبب الأول في احتجاز وتأخير الشحنات الجمركية.
الخطأ الأكبر في الامتثال: غياب شهادة المطابقة قبل الشحن
أكثر الأخطاء شيوعاً وتكلفة في خط الشحن بين الصين والعراق هو إرسال الشحنة دون شهادة المطابقة قبل الشحن (CoC). في حال غياب هذه الشهادة، تحتجز الجمارك العراقية الشحنة، مما يؤدي إلى تأخير التفتيش، رسوم التخزين، بل وأوامر إعادة التصدير. تأكد دائماً من أن المورد قد رتب شهادة CoC المطلوبة وأي موافقات إضافية (مثل موافقة النوع من هيئة الإعلام والاتصالات للأجهزة الاتصالية) قبل حجز الشحنة.
للحصول على خطوات التخليص الجمركي بالتفصيل، راجع دليل ASYCUDA والوسيط الجمركي.
قائمة الوثائق المطلوبة — من الصين إلى العراق
ما الوثائق المطلوبة للشحنات المتجهة إلى العراق؟
الشحن من الصين إلى العراق يتطلب تنسيقاً دقيقاً للوثائق بين المورد، شركة الشحن، والوسيط الجمركي المحلي. عملية التخليص في العراق صارمة للغاية: أي نقص أو تناقض في الوثائق يؤدي إلى تأخير، احتجاز، أو رفض الشحنة في الميناء أو المطار. غالبية المستوردين يعتمدون على وسيطهم الجمركي لمراجعة وتقديم جميع الوثائق عبر نظام ASYCUDA World قبل وصول السفينة.
قائمة التحقق من مستندات الاستيراد للعراق
يجب على الوسيط تقديم جميع المستندات عبر ASYCUDA قبل وصول السفينة
وثائق خاصة بالدولة يجب إعدادها
- تسجيل المستورد لدى IGCC: كل شحنة تتطلب مستورد مسجل في العراق (IOR). على الشركات الأجنبية تعيين مستورد محلي أو وسيط جمركي. عادةً يستغرق التسجيل 3–10 أيام عمل ويكلف 200–500 دولار أمريكي.
- شهادة المطابقة (CoC): إلزامية لمعظم البضائع. تصدر وفقاً للمواصفة العراقية (IQS) بعد فحص ما قبل الشحن من COSQC أو جهة معتمدة. الأجهزة الكهربائية والإلكترونية، الألعاب، المواد الكيميائية، والسلع الاستهلاكية العامة جميعها تتطلب شهادة CoC.
- موافقة النوع من هيئة الإعلام والاتصالات (CMC Type Approval): مطلوبة للأجهزة الراديوية والاتصالات واللاسلكية. تستغرق الموافقة 3–6 أسابيع؛ غيابها يؤدي إلى احتجاز الشحنة جمركياً.
- شهادة صحية: الأغذية، المشروبات، مستحضرات التجميل، والأجهزة الطبية يجب أن تكون مصحوبة بشهادة صحية من وزارة الصحة العراقية بالإضافة إلى شهادة CoC.
- علامة ISPM-15 وشهادة الصحة النباتية: جميع مواد التغليف الخشبية (المنصات، الصناديق) يجب أن تحمل علامة ISPM-15 وتكون مصحوبة بشهادة الصحة النباتية. أي تغليف غير مطابق يُرفض أو يُتلف.
- شهادة المطابقة قبل الشحن: يجب إتمام الفحص قبل مغادرة الشحنة الصين. الجهات الرئيسية المعتمدة هي COSQC، SGS، وBureau Veritas.
أكثر الأخطاء شيوعاً في الوثائق على هذا الخط
للاطلاع على خطوات التخليص الجمركي في العراق، بما في ذلك تقديم الملفات عبر ASYCUDA ومتطلبات الوسيط الجمركي، راجع دليلنا لتخليص الجمارك في العراق.
إذا كنت تشحن أجهزة اتصالات أو منتجات طبية أو أغذية أو ألعاب، تحقق من قائمة الشهادات المطلوبة الكاملة في نظرة عامة على الامتثال في العراق.
طرق الشحن من الصين إلى العراق ومواعيد الإغلاق الأسبوعية
خطوط الشحن الرئيسية من الصين إلى العراق
أبرز مسارات الشحن البحري
3 المسارات| المنشأ | الوجهة | العبور | مدة العبور | الأنسب لـ |
|---|---|---|---|---|
| Shanghai | Umm Qasr Port | 18-24 | خدمات الخط الرئيسي الأسبوعية عبر جبل علي | |
| Shanghai | Khor Al Zubair Port | 18-24 | خدمات التغذية الأسبوعية عبر جبل علي | |
| Shanghai | Al Maqal Port (Basra Port) | 20-26 | تحقق: غير منتظم، غالباً للبضائع السائبة/العامة |
معظم الشحنات من الصين إلى العراق تُنقل عبر الشحن البحري مرورًا بالإمارات العربية المتحدة، حيث يتم الترانزيت في ميناء جبل علي قبل التسليم النهائي إلى الموانئ الرئيسية في العراق. هناك ثلاث خطوط بحرية رئيسية نلاحظها:
- من شنغهاي إلى ميناء أم قصر (المحطات الشمالية والجنوبية): البوابة الرئيسية للحاويات في العراق، تخدم البصرة وبغداد والمناطق الوسطى والجنوبية. خدمات الخطوط الملاحية الرئيسية أسبوعيًا تُسلم البضائع خلال 18–24 يومًا عبر جبل علي. هذا المسار يستوعب معظم الواردات المعبأة في حاويات.
- من شنغهاي إلى ميناء خور الزبير: متخصص في البضائع السائبة والمواد الكيميائية والشحنات الصناعية، مع خدمات تغذية أسبوعية. مدة الترانزيت 18–24 يومًا عبر جبل علي.
- من شنغهاي إلى ميناء المعقل (ميناء البصرة): يُستخدم غالبًا للبضائع السائبة والعامة. مدة الترانزيت 20–26 يومًا عبر خدمات غير منتظمة، وغالبًا ما تكون مناسبة لشحنات المشاريع.
أما بالنسبة لـ الشحن الجوي، فهناك خطوط رئيسية تربط مطار شنغهاي بودونغ بمطارات العراق المهمة:
- مطار بغداد الدولي: البوابة الرئيسية للشحن الجوي، تخدم وسط العراق. مدة الترانزيت المعتادة 2–4 أيام عبر دبي أو إسطنبول.
- مطار البصرة الدولي: مهم لشحنات النفط والغاز والمشاريع. مدة الترانزيت 3–5 أيام عبر دبي.
- مطار أربيل الدولي: يخدم شمال العراق وإقليم كردستان، مع مدة ترانزيت 3–5 أيام عبر إسطنبول أو دبي.
اختيار المسار المناسب يعتمد على وجهتك النهائية، ومدى الاستعجال، ونوع البضائع. على سبيل المثال، الأدوية العاجلة غالبًا تُشحن جوًا إلى أربيل، بينما المعدات الثقيلة الخاصة بالنفط والغاز تُوجه إلى موانئ البصرة.
التخطيط العكسي: جدولة التسليم في العراق
لتجنب التأخير وفوات المواعيد النهائية، ننصح دائمًا بالتخطيط العكسي بدءًا من تاريخ التسليم المطلوب. إليك خطوات عملية للتخطيط:
- حدد تاريخ التسليم المستهدف في العراق.
- اطرح مدة التخليص الجمركي: خصص 2–5 أيام للتخليص المعتاد، أو 5–10 أيام إذا كان من المتوقع إجراء تفتيش.
- احتسب مدة الترانزيت في الميناء/المطار: أضف مدة المسار الرئيسي—18–24 يومًا (بحري) أو 2–5 أيام (جوي).
- أضف مدة التوصيل الداخلي المحلي: أضف 1–3 أيام للنقل بالشاحنات من الميناء/المطار إلى المستودع أو العنوان النهائي.
- ضع في الحسبان تعطيلات الإجازات: تحقق إذا كان الوصول يتزامن مع الإجازات العراقية الرئيسية (انظر أدناه)، وأضف هامشًا إضافيًا من 3–7 أيام.
- احجز المساحة وقدم الوثائق: رتب الحجز وقدم جميع الوثائق المطلوبة في نظام ASYCUDA قبل مغادرة الشحنة بـ 1–2 أسبوع على الأقل.
هذه الطريقة في التخطيط العكسي تساعدنا على تجنب الأخطاء الأكثر شيوعًا—خاصة الوصول أثناء إغلاق الإجازات أو دون اكتمال الوثائق.
الإجازات العراقية: تعطيلات لوجستية ونصائح للتخطيط
الإجازات الرسمية في العراق تؤدي إلى توقف التخليص الجمركي وعمليات الموانئ، وغالبًا ما تسبب تراكمات وتأخيرات طويلة. الفترات الأكثر تأثيرًا هي:
- عيد الفطر (يتغير سنويًا؛ مثلًا 10–12 أبريل): تغلق الجمارك والموانئ والمكاتب الحكومية لمدة 2–4 أيام. ننصح بتجنب الشحنات التي تصل خلال 3 أيام قبل أو أثناء هذه الإجازة.
- عيد الأضحى (يتغير سنويًا؛ مثلًا 16–19 يونيو): إغلاق شامل لمدة 3–5 أيام. الازدحام في الموانئ شائع قبل وبعد العيد. خطط لتخليص البضائع قبل العيد بأسبوع على الأقل.
- رأس السنة الهجرية (السنة الإسلامية الجديدة) (يتغير سنويًا؛ مثلًا 7 يوليو): تغلق الجمارك ليوم واحد فقط. تأخيرات طفيفة—تجنب تحديد مواعيد حرجة.
- عاشوراء (يتغير سنويًا؛ مثلًا 16 يوليو): إجازة عامة في المناطق ذات الأغلبية الشيعية؛ بعض مكاتب الجمارك تغلق. تحقق دائمًا من جداول المكاتب المحلية مسبقًا.
- اليوم الوطني (3 أكتوبر): تغلق المكاتب الحكومية؛ تأثير لوجستي محدود. رتب التخليص الجمركي قبل أو بعد الإجازة.
لاحظنا أن الشحنات التي تصل خلال أو قبل هذه الإجازات مباشرة معرضة بشدة لتأخيرات التخليص، ورسوم التخزين، وفوات مواعيد التسليم. دائمًا أضف أيامًا احتياطية في خطتك وتأكد من التواصل مع وكيلك المحلي أو الوسيط.
المنصات والتأمين على البضائع للعراق
معايير المنصات في العراق: الأحجام والمعالجة ومخاطر الرفض
لاحظنا قبول منصات EUR/EPAL 800×1200 مم وكذلك منصات US 48×40 بوصة (1219×1016 مم) في موانئ ومطارات العراق. الشرط الأساسي هو الامتثال لمعيار ISPM-15 لجميع التغليف الخشبي—أي المعالجة الحرارية ووضع علامة واضحة. يتم تطبيق ISPM-15 في أم قصر، البصرة، خور الزبير، وجميع المطارات الرئيسية. إذا كانت المنصات تفتقر إلى ختم ISPM-15 الصحيح، فإن خطر الرفض متوسط: في أفضل الحالات، ستواجه تأخير وإعادة معالجة؛ في أسوأ الحالات، قد يتم رفض البضائع أو إجبارك على إعادة التصدير.
المنصات البلاستيكية مسموح بها، لكن الخشب هو الأكثر استخدامًا في شحنات FCL وLCL البحرية. ننصح دائمًا بالتأكد من وجود علامة ISPM-15 وطلب شهادة الصحة النباتية من المورد، خاصة في شحنات البضائع السائبة أو المعدات.
التأمين على البضائع: ICC(A) وتقديرات التكلفة
مقارنة التغطية
| النوع | ما الذي يشمله | التكلفة | الأنسب لـ |
|---|---|---|---|
| مسؤولية الناقل | $500–1,000 كحد أقصى لكل حاوية | مجاني | لا شيء — الحد الأدنى فقط |
| ICC(C) — أساسي | خسارة كلية، حريق، غرق، جنوح | 0.3–0.5% | بضائع منخفضة القيمة وغير قابلة للكسر |
| ICC(B) — متوسط | ICC(C) + زلزال، صاعقة، غسل البضائع من على ظهر السفينة | 0.4–0.7% | بضائع عامة |
| ICC(A) — جميع المخاطر ✓ الأفضل | جميع المخاطر باستثناء الحرب، النووي، واستثناءات محددة | 0.5–1.0% | إلكترونيات، بضائع عالية القيمة — أي شيء يستحق الحماية |
$500–1,000 كحد أقصى لكل حاوية
لا شيء — الحد الأدنى فقط
خسارة كلية، حريق، غرق، جنوح
بضائع منخفضة القيمة وغير قابلة للكسر
ICC(C) + زلزال، صاعقة، غسل البضائع من على ظهر السفينة
بضائع عامة
جميع المخاطر باستثناء الحرب، النووي، واستثناءات محددة
إلكترونيات، بضائع عالية القيمة — أي شيء يستحق الحماية
الشحنات المتجهة إلى العراق تواجه مخاطر مرتفعة—من ازدحام الموانئ، ونقل الطرق، وتأخيرات الجمارك، خصوصًا حول أعياد الفطر والأضحى. ننصح بشدة بالحصول على تأمين ICC(A) شامل جميع المخاطر لجميع الشحنات البحرية والجوية وشحنات DDP. عادةً تتراوح أقساط التأمين على تغطية ICC(A) بين 0.35–0.6% من قيمة البضائع المؤمنة للحاويات، و0.5–1% للبضائع عالية القيمة أو الحساسة. الأسعار تتغير حسب الظروف الأمنية والمسار؛ احصل على عرض سعر مبكرًا وتحقق من بنود الحرب/الإضراب لمسارات العراق.
الخسارة المشتركة: ما يجب معرفته
الخسارة المشتركة مبدأ بحري قديم: إذا تعرضت السفينة لحادث كبير (حريق، جنوح، رمي بضائع)، يتحمل جميع مالكي البضائع تكاليف إنقاذ السفينة والبضائع. عمليًا، قد تُحتجز بضائعك في أم قصر أو البصرة حتى تدفع حصتك—حتى إذا لم تتضرر شحنتك. رأينا مستوردين يتفاجؤون بهذا الأمر، لذا فإن تأمين ICC(A) ضروري: يغطي مساهمتك في الخسارة المشتركة ويسرّع الإفراج عن البضائع.
لمزيد من المعلومات حول إدارة المخاطر، راجع دليلنا المتخصص دليل التأمين على البضائع للعراق.
دراسات حالة — الصين → العراق (LCL، FCL، الشحن الجوي، DDP)
إلكترونيات استهلاكية إلى بغداد: عنق زجاجة في موافقة CMC
طلب موزع في بغداد هواتف محمولة من شنغهاي لتوزيعها في وسط العراق، واختار الشحن البحري LCL عبر ميناء أم قصر لتقليل التكاليف اللوجستية المبدئية
نسقنا الفحوصات المسبقة للحصول على شهادة المطابقة (CoC) مع COSQC، وحصلنا على موافقة النوع من CMC لأجهزة الاتصالات. تم تقديم جميع المستندات عبر ASYCUDA قبل وصول السفينة، وتولى وسيط محلي تسجيل IGCC
غياب موافقة نوعية من CMC يؤخر التخليص—يجب ترتيبها مسبقاً لأجهزة الاتصالات واللاسلكية في العراق.
آلات النفط والغاز إلى البصرة: خطر الامتثال لمعيار ISPM-15
استورد مقاول حقول نفط معدات حفر من شنغهاي إلى البصرة، مستخدمًا FCL للشحن المباشر إلى ميناء أم قصر. وتضمنت الشحنة مواد تغليف وألواح خشبية
تأكدنا من وضع علامة ISPM-15 على جميع مواد التغليف الخشبية، ورتبنا شهادة المطابقة قبل الشحن عبر COSQC. وتولى وكيل محلي تسجيل المستورد لدى IGCC والتخليص الجمركي لتقليل مخاطر التأخير
تغليف الخشب غير المطابق يؤدي إلى رفض الشحنة—يتم تطبيق علامة ISPM-15 بشكل صارم في الموانئ العراقية.
أدوية إلى أربيل: أهمية شهادة الصحة
احتاج مستشفى في أربيل بشكل عاجل لأدوية حساسة للحرارة من شنغهاي. تم اختيار الشحن الجوي لضمان السرعة وسلامة سلسلة التبريد
سرّعنا إصدار شهادة الصحة وCoC (IQS 2270/2271) مع وزارة الصحة العراقية، ونسقنا التحاليل المخبرية، وضمان تقديم جميع المستندات عبر ASYCUDA للتخليص في مطار أربيل الدولي
بالنسبة للأدوية، شهادة الصحة قبل الشحن إلزامية—تأخير التحليل المخبري قد يعرض الإمدادات العاجلة للخطر.
ألعاب أطفال إلى السليمانية: تحديات IOR وCoC
شحنت علامة تجارية أجنبية للألعاب منتجات جديدة من شينزن إلى السليمانية بنظام DDP لتسهيل التسليم، ولم يكن لدى البائع مستورد عراقي مسجل (IOR) ولم يرتب شهادة المطابقة المطلوبة للألعاب
قمنا بتعيين IOR محلي، وسجلناه لدى IGCC، ونظمنا اختبار المنتجات للحصول على CoC (IQS 1189) عبر COSQC. وتولى وسيط التخليص الجمركي ورفع جميع المستندات إلى ASYCUDA
DDP بدون IOR محلي مسجل أو شهادة CoC صحيحة يؤدي إلى حجز الشحنة—يجب تأمينها دائماً قبل الشحن إلى العراق.
اشحن إلى العراق بثقة
كل قسم في هذا الدليل يؤكد نفس النتيجة: الشحن من الصين إلى العراق عملية سهلة إذا خططت مسبقاً — ومكلفة إذا لم تفعل ذلك.
نقوم بتحديث أسعار ود بيانات هذا الدليل شهرياً لعام 2026. احفظ الصفحة في المفضلة أو اشترك في تنبيهات الأسعار لدينا — وعندما تكون جاهزاً للشحن، اطلب عرض سعر للشحن إلى العراق مصمم خصيصاً لمسارك وحجم شحنتك وموعد التسليم المطلوب.
مرجعالمصطلحات· 25 مصطلح
ابحث عن مصطلح أو تنقل حسب الحرف.
- ASYCUDA
- النظام الإلكتروني لإدارة بيانات الجمارك: منصة كمبودية إلكترونية لمعالجة بيانات الاستيراد والتصدير.
- Basra Port
- الميناء الرئيسي في العراق والواقع في البصرة، ويستقبل معظم الحاويات المستوردة من الصين.
- CBM
- 31. المتر المكعب، وحدة قياس حجم الشحنات القياسية وتستخدم في تسعير LCL وسعة الحاويات.
- CIF
- 39. Cost, Insurance and Freight، يطبق على الشحن البحري والنهري فقط؛ يدفع البائع أجور الشحن والتأمين الأدنى (عادة ICC C) حتى الميناء المحدد، ويتولى المشتري التخليص الجمركي وسداد الرسوم، وينتقل الخطر عند تحميل البضاعة على السفينة.
- CIP
- 40. Carriage and Insurance Paid To، يشمل جميع وسائل النقل (بحري، جوي، متعدد الوسائط)؛ يدفع البائع أجور الشحن والتأمين الأوسع (غالباً ICC A) حتى المكان المتفق عليه، ويوفر تغطية أعلى من الحد الأدنى في CIF—مفضل للشحنات الجوية والبضائع القيمة.
- clearance
- 43. التخليص الجمركي، إجراء تقديم البضائع والمستندات للجمارك والحصول على إذن الاستيراد أو التصدير؛ التخليص التصديري (من يتولى تقديمه) هو الفرق الأساسي بين EXW وFOB.
- CMC Type Approval
- شهادة اعتماد النوع من الجهاز المركزي للتقييس والسيطرة النوعية، مطلوبة للأجهزة الإلكترونية والاتصالات المستوردة للعراق.
- COC
- شهادة المطابقة: وثيقة تثبت أن البضائع المستوردة تلبي معايير الجزائر (NA 102-01، NA 102-02، NA 103-01).
- COSQC
- الجهاز المركزي للتقييس والسيطرة النوعية، الجهة المنظمة في العراق لمتابعة تطبيق المواصفات ومطابقة المنتجات.
- customs broker
- 50. وكيل مرخص يتولى تقديم التصريحات الجمركية والتواصل مع الجمارك وإتمام التخليص نيابة عنك.
- DAP
- التسليم في مكان محدد؛ يلتزم البائع بالتسليم في الموقع المتفق عليه (مثل مستودع المشتري) مع تفريغ البضاعة، ويتولى المشتري التخليص الجمركي ودفع الرسوم وضريبة الاستهلاك. المستورد هو المشتري.
- DDP
- التسليم مع دفع الرسوم؛ يلتزم البائع بجميع التكاليف حتى باب المشتري، بما فيها التخليص والرسوم وضريبة الاستهلاك. في DDP الحقيقي لا يدفع المستلم شيئًا عند التسليم.
- EXW
- Ex Works: يضع البائع البضاعة في مقره، ويتولى المشتري الاستلام والتخليص والتصدير والشحن وكل ما بعد ذلك. تنتقل المخاطرة عند بوابة المصنع، وهو أقدم Incoterm.
- FCL
- Full Container Load: حجز حاوية كاملة (مثل 20GP أو 40HC) تكون مخصصة لبضاعتك فقط.
- FOB
- Free On Board: يسلم البائع البضاعة للسفينة ويتولى التخليص الجمركي، ويتحمل المشتري الشحن والاستيراد من لحظة عبور البضاعة حاجز السفينة. المخاطرة تنتقل عند التحميل. يُستخدم فقط للشحن البحري—للحاويات يفضل FCA.
- Health Certificate
- شهادة تثبت مطابقة الأغذية أو المنتجات الحيوانية للمعايير الصحية الجزائرية، مطلوبة للتخليص الجمركي.
- Incoterms
- مصطلحات التجارة الدولية Incoterms، وهي قواعد معيارية تحدد مسؤوليات الدفع والتخليص الجمركي ونقل المخاطر بين البائع والمشتري في كل مرحلة من مراحل الشحن.
- IOR
- المستورد المسجل (Importer of Record)، هو الجهة المسؤولة قانونيًا عن التصريح الجمركي وسداد الرسوم والضرائب في بلد الوصول.
- IQS
- المواصفات القياسية العراقية، وهي معايير وطنية تضعها هيئة التقييس والسيطرة النوعية للبضائع المستوردة.
- ISPM-15
- المعايير الدولية للتدابير الصحية النباتية رقم 15؛ معيار إلزامي لمعالجة الأخشاب في مواد التغليف (كالطبليات) لمنع انتقال الآفات.
- LCL
- شحن أقل من حمولة الحاوية (LCL)، حيث تشارك بضاعتك الحاوية مع شحنات أخرى، وتُحسب التكلفة حسب CBM بالإضافة إلى رسوم CFS والمناولة في كلا الطرفين.
- phytosanitary certificate
- شهادة الصحة النباتية؛ وثيقة رسمية تصدرها جهة حماية النباتات في بلد التصدير (مثل GACC في الصين)، توضح النوع والمنشأ وخلو الشحنة من الآفات ومطابقتها لشروط الاستيراد اليابانية؛ مطلوبة من MAFF للمنتجات النباتية.
- SKU
- وحدة حفظ المخزون (SKU)؛ معرف فريد لكل متغير من المنتج، ويجب أن يتطابق مع ملصقات الكراتين وقائمة التعبئة والفاتورة، وإلا قد تتوقف البضاعة في المخزن أو تتطلب إعادة عمل.
- Type Approval
- شهادة تصدرها ARPCE للمنتجات الإلكترونية، تؤكد الالتزام بالتشريعات الجزائرية.
- Umm Qasr Port
- أكبر ميناء مياه عميقة في العراق ونقطة دخول رئيسية للحاويات القادمة من الصين.
لا يوجد مصطلح يطابق بحثك.