SINO Lane Tracker Ausgabe 23 Tarife eines einzelnen Spediteurs · 196 Routen

August 2026 · Monatsausgabe

Die Rückgabe setzt ein, und Luftfracht löst sich vom Einheitsmarkt

Im Juli gab es eine Runde von Zuschlägen, im August folgt die Umkehr: Bei 139 von 196 Zielmärkten wurde für die Seefracht 40GP ein niedrigerer Wert festgestellt – der breiteste Rückgang innerhalb eines Monats in diesem Jahr. Die Entlastung fällt jedoch je nach Transportart unterschiedlich aus: Die Luftfracht nach Europa sank stärker als die Seefracht, während die Luftfrachtraten nach Lateinamerika sogar stiegen.

Analyse des Monats

Die Rückgabe setzt ein, Luftfracht trennt sich vom Seemarkt

Analyse lesen

196 Routen 22 kommentiert Veröffentlicht 31. Juli 2026 Methodik v1 JSON RSS Quellenangabe Preis anfragen → Aktuelle Marktinfo →

Trend nach Region · Seefracht 40GP, Durchschnitt ggü. Vormonat

Mittlerer Korridor

-9,3 %

5 Routen

Ostafrika

-0,5 %

5 Routen

MENA

0,0 %

4 Routen

LATAM

+12,6 %

5 Routen

Südostasien

-25,1 %

3 Routen

Atlas · Seefracht 40GP ggü. Vormonat

Die 194 Routen auf der Karte

Jeder Punkt steht für ein Zielland. Die Farbe zeigt die Veränderung der Seefracht 40GP gegenüber dem Vormonat. Größere Punkte markieren die 22 Routen, die wir monatlich verfolgen und kommentieren. Klicken Sie auf einen Punkt für vollständige Raten und Trend.

Anstieg > +5 % ggü. Vormonat
Neutral ±5 %
Rückgang < −5 % ggü. Vormonat
Keine Daten
Kommentierte Route

—

Redaktionshinweis · August 2026

Die Rückgabe setzt ein, und Luftfracht löst sich vom Einheitsmarkt

Das Redaktionsteam dieser Ausgabe

Ethan WuMarketing Manager bei SINO ShippingHong Kong
Found ChenStrategic Trade Expert bei SINO ShippingShenzhen
Ruby LuNorth America & Oceania Market Specialist bei SINO ShippingShenzhen

Die Rückgabe, die wir im letzten Bericht angekündigt hatten, ist wie erwartet eingetreten – und fiel größer aus als prognostiziert. 139 Zielmärkte verzeichneten einen Rückgang, nur 29 einen Anstieg; im Durchschnitt gab die Route 7,5 % ab. Europa führte die Entwicklung an: China → Deutschland, die Niederlande, Belgien und das Vereinigte Königreich lagen alle bei 4.095–5.005 $ für einen 40GP, ein Minus von 19,5 %. Frankreich lag mit 4.005–4.895 $ noch weiter unten, −21,2 %. Vergleicht man mit der Zuschlagsrunde zum 1. Juli und nicht nur mit Juli selbst, ist etwa die Hälfte bis vier Fünftel des Anstiegs inzwischen wieder ausgepreist – aber nur Deutschland liegt unter dem Juni-Niveau. Der Rest Nordeuropas bleibt 7-10 % über dem Stand zu Sommerbeginn, Polen sogar 20 % darüber. Es handelt sich um das Auslaufen eines Zuschlags, nicht um einen Einbruch des Marktes.

Interessanter ist die Entwicklung bei der Luftfracht, da sie sich nicht mehr wie ein einheitlicher Markt verhält. Nach Europa war der Rückgang deutlicher als bei der Seefracht: Italien −43,8 % auf 4,10 $/kg, die Niederlande −39,7 %, Norwegen −37,8 %, das Vereinigte Königreich und die Schweiz −32,9 %. Über den Atlantik nach Lateinamerika zeigte sich das Gegenteil: Brasilien +24,0 % auf 12,40 $/kg, Argentinien +12,7 %, Chile +17,3 %. Unsere Redaktion bewertet die Bewegung in Europa als Preisphänomen, nicht als Kapazitätsfrage: Die Raten sind gesunken, aber der Raum hat sich nicht vollständig geöffnet. Sendungen über 10.000 kg – insbesondere Mode und Modulware – werden weiterhin auf manchen Routen geteilt oder auf See verschoben. Ein niedriger Kilopreis auf einer Route, die faktisch nicht buchbar ist, bringt keine echte Ersparnis.

Die Entspannung in Asien hat sich wie erwartet verstärkt: Indien −42,6 % auf 1.575–1.925 $, der stärkste Einzelrückgang dieser Ausgabe. Singapur −33,3 %, Vietnam −27,3 %, Indonesien −25,1 %. Die Golfregion blieb außen vor – China → Saudi-Arabien hielt den 40GP zum zweiten Mal in Folge bei 6.615–8.085 $. Die Luftfrachtrate lag bei 6,90 $/kg, ein Wert, den die Rohdaten bereits drei Monate in Folge zeigten, während unsere Schwellenwertregel ihn bisher unterdrückte; die Regel verlangt nun, dass ein Wert neu und nicht nur hoch sein muss, um neutralisiert zu werden. Ein nicht direkt frachtbezogener Faktor gehört in jede europäische Kalkulation diesen Monat: Der temporäre pauschale EU-Zoll von €3 auf Sendungen bis €150 gilt seit 1. Juli, wird dem Verkäufer oder Importeur berechnet und nicht an der Tür erhoben – und bleibt unabhängig von den Frachtkosten.

Im nächsten Monat beobachten

In Europa ist der Rückbau des Juli-Zuschlags größtenteils erfolgt, aber das Ausgangsniveau ist noch nicht unterschritten. Ob der September auf dem Niveau bleibt oder unter den Juni fällt, entscheidet, ob es nur ein ausgelaufener Zuschlag ist oder die Nachfrage tatsächlich nachgibt.
In Europa ist nicht der Preis, sondern die Kapazität der limitierende Faktor bei der Luftfracht. Wenn Sendungen über 10.000 kg im nächsten Zyklus ohne Teilung abgewickelt werden, hat sich das Platzangebot dem Preisniveau angepasst.
Der LATAM-Pazifik braucht einen stabilen Monat. Chile, Kolumbien und Ecuador lieferten erstmals seit Juni wieder strukturell belastbare Angebote, sodass das nächste Ergebnis als neues Niveau und nicht als Erholung gewertet werden kann.
Der Sprung der Luftfrachtrate nach Saudi-Arabien auf 6,90 $/kg ist in den Rohdaten bereits drei Monate alt, aber erst einmal veröffentlicht worden. Ein vierter Wert würde einen strukturellen Golfaufschlag von einem Routing-Effekt unterscheiden.

Von SINO Shipping Redaktion

Analyse des Monats lesen: August 2026

Diesen Monat

8 Monats-Fokus

Spotlights · diesen Monat

3 größte Steigerungen ↑ · 3 größte Rückgänge ↓ · 2 Fokus-Artikel · monatlicher Wechsel

Größter Anstieg ↑ LATAM

Ecuador

+93,7 %

Bananen-Backhaul und Ausbaggerung in Guayaquil ermöglichen tiefere Schiffsanläufe

Seefracht 40GP 12 Mon.

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Mehr in LATAM

Mexiko
Peru
Kolumbien

Größter Anstieg ↑ LATAM

Kolumbien

+58,7 %

Pacific Alliance E-Commerce — Modernisierung in Buenaventura

Seefracht 40GP 12 Mon.

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Mehr in LATAM

Mexiko
Peru
Brasilien

Größter Anstieg ↑ Mittlerer Korridor

Kasachstan

-9,3 %

Mittel-Korridor-Boom — sanktionsbedingte Russland-Umgehung über das Kaspische Meer; KTZ-Bahnzölle steigen gegenüber Vorjahr

Seefracht 40GP 12 Mon.

Kompletter Kasachstan Guide → Preis für diese Route anfragen →

Mehr in Mittlerer Korridor

Usbekistan
Georgien
Aserbaidschan

Größter Rückgang ↓ LATAM

Mexiko

-35,4 %

Nearshoring: Eingehende Komponenten — USMCA Tier-2-Zulieferer bauen Kapazitäten aus

Seefracht 40GP 12 Mon.

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Mehr in LATAM

Peru
Kolumbien
Brasilien

Größter Rückgang ↓ LATAM

Brasilien

-26,9 %

Nordbrasilien als Alternative zu Santos — grüner Wasserstoff-Korridor und Getreide-Backhaul

Seefracht 40GP 12 Mon.

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Mehr in LATAM

Mexiko
Peru
Kolumbien

Größter Rückgang ↓ LATAM

Peru

-26,9 %

Chancay-Megaport-Effekte — Callao Volumen-Neuausrichtung

Seefracht 40GP 12 Mon.

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Mehr in LATAM

Mexiko
Kolumbien
Brasilien

Fokus-Artikel Mittlerer Korridor

Usbekistan

-9,3 %

Russland-Umgehungsroute — KTZ-Überlastung und Volatilität der Kaspischen Feeder

Seefracht 40GP 12 Mon.

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Mehr in Mittlerer Korridor

Kasachstan
Georgien
Aserbaidschan

Fokus-Artikel Mittlerer Korridor

Georgien

-9,3 %

Transkaspischer Feeder — Poti-Umschlag verlagert sich von russischen zu EU-Empfängern

Seefracht 40GP 12 Mon.

Kompletter Georgien Guide → Preis für diese Route anfragen →

Mehr in Mittlerer Korridor

Kasachstan
Usbekistan
Aserbaidschan

12-Monats-Trend · Seefracht 40GP Durchschnitt

Entwicklung je Region, Durchschnitt Seefracht 40GP

Eine Linie je Region. Fahren Sie mit der Maus über das Diagramm für Monatswerte. Damit erkennen Sie die strukturellen Veränderungen hinter den Spotlights des Monats.

Datentabelle anzeigen

12-Monats-Durchschnitt Seefracht 40GP in USD je Region
Monat	Mittlerer Korridor	Ostafrika	MENA	LATAM	Südostasien
11 Monate zuvor	3.755 $	3.340 $	3.900 $	2.835 $	1.017 $
10 Monate zuvor	3.260 $	2.800 $	3.150 $	2.465 $	971 $
9 Monate zuvor	3.435 $	2.975 $	3.369 $	2.940 $	1.038 $
8 Monate zuvor	3.016 $	2.539 $	2.773 $	2.847 $	998 $
7 Monate zuvor	3.290 $	2.710 $	2.994 $	2.510 $	1.038 $
6 Monate zuvor	3.620 $	2.855 $	3.044 $	3.170 $	804 $
5 Monate zuvor	4.997 $	3.255 $	3.174 $	3.828 $	600 $
4 Monate zuvor	5.305 $	3.485 $	3.428 $	4.120 $	742 $
3 Monate zuvor	4.866 $	4.013 $	3.350 $	3.826 $	826 $
2 Monate zuvor	7.786 $	4.318 $	3.806 $	4.956 $	1.082 $
1 Monat zuvor	9.193 $	4.781 $	4.808 $	5.608 $	1.082 $
August 2026	8.338 $	4.757 $	4.808 $	5.267 $	810 $

Mittlerer Korridor
Ostafrika
MENA
LATAM
Südostasien

Entwicklung

Größte Veränderungen — Seefracht 40GP

Größte Steigerungen

Seefracht 40GP vs Vormonat

Ecuador
+93,7 %

Bananen-Backhaul und Ausbaggerung in Guayaquil ermöglichen tiefere Schiffsanläufe
Chile
+58,7 %
Kolumbien
+58,7 %

Pacific Alliance E-Commerce — Modernisierung in Buenaventura
Fidschi
+19,3 %
Kiribati
+19,3 %

Größte Rückgänge

Seefracht 40GP vs Vormonat

Indien
-42,6 %
Mexiko
-35,4 %

Nearshoring: Eingehende Komponenten — USMCA Tier-2-Zulieferer bauen Kapazitäten aus
Singapur
-33,3 %
Vietnam
-27,3 %
Venezuela
-26,9 %

Abdeckung

Alle 196 China-Routen

★ markiert die 22 Routen, die die Redaktion verfolgt.

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Vergleichen
	Afghanistan	6.936–8.591 $	5,52 $	7,88 $	—	-10,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Krise Direkte Auswirkungen — Arabische See-Route gestört, Zuschläge steigen Routenänderung Umleitung südlich von Sri Lanka — längere Transitzeiten Preisdruck Raten im indischen Subkontinent steigen durch die Krise Luftfrachtkapazität Nachfrage steigt, da Seefracht weniger zuverlässig läuft 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Ägypten	3.960–4.840 $	6,50 $	15,61 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Suez-Störung — Kap-Umleitung beeinträchtigt Nordafrika-Verbindungen Containerzuschläge Notfallzuschläge auf den meisten Asien-Mittelmeer-Routen Transitzeiten Über Kap der Guten Hoffnung +10-15 Tage auf Asien-Routen FCL-Tarife 20GP ca. $3350, 40GP ca. $4400 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Albanien	5.835–7.149 $	4,75 $	11,22 $	—	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Algerien	7.245–8.855 $	6,80 $	14,24 $	—	+10,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Suez-Störung — Kap-Umleitung beeinträchtigt Nordafrika-Verbindungen Containerzuschläge Notfallzuschläge auf den meisten Asien-Mittelmeer-Routen Transitzeiten Über Kap der Guten Hoffnung +10-15 Tage auf Asien-Routen FCL-Tarife 20GP ca. $5350, 40GP ca. $8050 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Andorra	4.731–5.768 $	3,99 $	7,16 $	—	-19,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Angola	4.295–5.179 $	7,99 $	18,95 $	—	-2,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Kap-Stau Starker Schiffsverkehr am Kap — Hafenüberlastung in Durban Equipment-Engpass Herausforderungen bei Containerverlagerung an südafrikanischen Häfen Transit-Effekt Direkte Kap-Dienste weniger betroffen — Route ohnehin über Kap FCL-Tarife 20GP ca. $3473, 40GP ca. $4737 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Antigua und Barbuda	9.543–11.622 $	14,90 $	23,85 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Karibik Feederdienste Karibik-Feeder ab US/Panama laufen aktuell ohne Einschränkungen. ME-Krise: Karibik Kaum direkte Auswirkungen auf Karibik-Verbindungen. Equipment-Verfügbarkeit An den Hub-Ports kommt es wegen globaler Engpässe zu Geräteknappheit. FCL-Tarife 20GP ca. $9129, 40GP ca. $10583 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Äquatorialguinea	8.358–10.297 $	8,16 $	16,70 $	—	-2,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $7162, 40GP ca. $9328 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Argentinien	5.310–6.490 $	12,40 $	19,21 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Umleitung Kap-Umfahrung verlängert Transitzeiten an Südamerika-Ostküste. Pazifik-Dienste Westküste Südamerika via Pazifik bleibt unbeeinträchtigt. Rate-Trend Asien-SA Raten steigen auf Asien–Südamerika durch globale Verknappung. FCL-Tarife 20GP ca. $5600, 40GP ca. $5900 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Armenien	4.887–5.952 $	5,37 $	12,50 $	—	-9,3 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Türkei Regionale Störungen – Hormuz-Sperrung betrifft Türkei/Kaukasus-Routen. Umschlag Istanbul Verzögerungen beim Istanbul-Umschlag wegen Hauptstrecken-Störungen. Transitzeiten Asien +7–14 Tage auf Asien-Routen durch Umleitungen einplanen. FCL-Tarife 20GP ca. $3404, 40GP ca. $5420 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Aserbaidschan	4.887–5.952 $	5,37 $	12,50 $	—	-9,3 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Türkei Regionale Störungen – Hormuz-Sperrung betrifft Türkei/Kaukasus-Routen. Umschlag Istanbul Verzögerungen beim Istanbul-Umschlag wegen Hauptstrecken-Störungen. Transitzeiten Asien +7–14 Tage auf Asien-Routen durch Umleitungen einplanen. FCL-Tarife 20GP ca. $3404, 40GP ca. $5420 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Äthiopien	3.991–4.937 $	9,61 $	15,36 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $3490, 40GP ca. $4464 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Australien	4.365–5.335 $	3,50 $	5,58 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $2450, 40GP ca. $4850 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Bahamas	9.543–11.622 $	14,90 $	23,85 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Karibik Feederdienste Karibik-Feeder ab US/Panama laufen aktuell ohne Einschränkungen. ME-Krise: Karibik Kaum direkte Auswirkungen auf Karibik-Verbindungen. Equipment-Verfügbarkeit An den Hub-Ports kommt es wegen globaler Engpässe zu Geräteknappheit. FCL-Tarife 20GP ca. $9129, 40GP ca. $10583 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Bahrain	5.188–6.563 $	4,20 $	6,73 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Sperrung Straße von Hormuz blockiert – massive Störungen an Golfhäfen. Umleitungschaos Schiffe nehmen Indischer Ozean – erhebliche Verzögerungen, Zuschläge. Ratenanstieg Notfallzuschläge – Raten steigen seit März um 15–25%. Luftfracht-Alternative Luftfrachtnachfrage steigt, Seefracht begrenzt – frühzeitig buchen! 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Bangladesch	1.710–2.090 $	1,80 $	2,88 $	—	-10,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Krise Direkte Auswirkungen — Arabische See-Route gestört, Zuschläge steigen Routenänderung Umleitung südlich von Sri Lanka — längere Transitzeiten Preisdruck Raten im indischen Subkontinent steigen durch die Krise Luftfrachtkapazität Nachfrage steigt, da Seefracht weniger zuverlässig läuft 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Barbados	9.543–11.622 $	14,90 $	23,85 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Karibik Feederdienste Karibik-Feeder ab US/Panama laufen aktuell ohne Einschränkungen. ME-Krise: Karibik Kaum direkte Auswirkungen auf Karibik-Verbindungen. Equipment-Verfügbarkeit An den Hub-Ports kommt es wegen globaler Engpässe zu Geräteknappheit. FCL-Tarife 20GP ca. $9129, 40GP ca. $10583 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Belarus	4.602–5.587 $	4,61 $	8,30 $	4.608–5.632 $	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Belgien	4.095–5.005 $	4,40 $	7,94 $	7.335–8.965 $	-19,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Belize	2.732–3.291 $	14,05 $	23,75 $	—	-14,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Panama-Kanal normal Betrieb am Panama-Kanal läuft stabil, Wasserstände haben sich erholt. ME-Krise: indirekt Kaum direkte Auswirkungen, Pazifik-Routen bleiben unverändert. Preisentwicklung Frachtraten auf Asien-Zentralamerika Strecken bleiben weitgehend stabil. FCL-Tarife 20GP ca. $2681, 40GP ca. $3012 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Benin	6.013–7.387 $	8,09 $	16,74 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $5440, 40GP ca. $6700 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Bhutan	2.824–3.485 $	4,56 $	7,87 $	—	-10,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Krise Direkte Auswirkungen — Arabische See-Route gestört, Zuschläge steigen Routenänderung Umleitung südlich von Sri Lanka — längere Transitzeiten Preisdruck Raten im indischen Subkontinent steigen durch die Krise Luftfrachtkapazität Nachfrage steigt, da Seefracht weniger zuverlässig läuft 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Bolivien	3.895–4.776 $	11,68 $	19,92 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Umleitung Kap-Umfahrung verlängert Transitzeiten an Südamerika-Ostküste. Pazifik-Dienste Westküste Südamerika via Pazifik bleibt unbeeinträchtigt. Rate-Trend Asien-SA Raten steigen auf Asien–Südamerika durch globale Verknappung. FCL-Tarife 20GP ca. $3825, 40GP ca. $4336 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Bosnien und Herzegowina	5.835–7.149 $	4,75 $	11,22 $	—	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Botsuana	4.143–4.994 $	5,79 $	13,74 $	—	-2,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Kap-Stau Starker Schiffsverkehr am Kap — Hafenüberlastung in Durban Equipment-Engpass Herausforderungen bei Containerverlagerung an südafrikanischen Häfen Transit-Effekt Direkte Kap-Dienste weniger betroffen — Route ohnehin über Kap FCL-Tarife 20GP ca. $3687, 40GP ca. $4569 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Brasilien	5.310–6.490 $	12,40 $	19,63 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Umleitung Kap-Umfahrung verlängert Transitzeiten an Südamerika-Ostküste. Pazifik-Dienste Westküste Südamerika via Pazifik bleibt unbeeinträchtigt. Rate-Trend Asien-SA Raten steigen auf Asien–Südamerika durch globale Verknappung. FCL-Tarife 20GP ca. $5600, 40GP ca. $5900 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Brunei Darussalam	848–1.095 $	1,94 $	3,51 $	—	-25,1 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien stabil Direkte China-SEA-Verbindungen laufen ohne Einschränkungen. Umschlagzentren Singapur und Port Klang sind durch Umleitungen stark ausgelastet. Equipment-Verlagerung Containerbestand sinkt, da Equipment für Krisenrouten abgezogen wird. FCL-Tarife 20GP ca. $603, 40GP ca. $972 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Bulgarien	4.602–5.587 $	4,61 $	8,30 $	6.623–8.095 $	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Burkina Faso	6.013–7.387 $	8,09 $	16,74 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $5440, 40GP ca. $6700 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Burundi	4.193–5.140 $	9,75 $	15,99 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $3637, 40GP ca. $4667 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Cabo Verde	6.013–7.387 $	8,09 $	13,06 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $5440, 40GP ca. $6700 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Chile	4.500–5.500 $	12,90 $	20,65 $	—	+58,7 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Umleitung Kap-Umfahrung verlängert Transitzeiten an Südamerika-Ostküste. Pazifik-Dienste Westküste Südamerika via Pazifik bleibt unbeeinträchtigt. Rate-Trend Asien-SA Raten steigen auf Asien–Südamerika durch globale Verknappung. FCL-Tarife 20GP ca. $4800, 40GP ca. $5000 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	China	537–642 $	1,52 $	2,73 $	—	+4,2 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien-Dienste Direkte Verbindungen China-Nordostasien laufen planmäßig. Ölpreis-Risiko Hormuz-Schließung treibt Energiekosten – Bunkerzuschläge zu erwarten. Equipment-Engpässe Umlagerungen aus der Krise beeinträchtigen Verfügbarkeit in Nordostasien. FCL-Tarife 20GP ca. $376, 40GP ca. $590 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Costa Rica	2.732–3.291 $	14,05 $	23,75 $	—	-14,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Panama-Kanal normal Betrieb am Panama-Kanal läuft stabil, Wasserstände haben sich erholt. ME-Krise: indirekt Kaum direkte Auswirkungen, Pazifik-Routen bleiben unverändert. Preisentwicklung Frachtraten auf Asien-Zentralamerika Strecken bleiben weitgehend stabil. FCL-Tarife 20GP ca. $2681, 40GP ca. $3012 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Côte d’Ivoire	4.005–4.895 $	8,30 $	15,06 $	—	-9,2 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $3650, 40GP ca. $4450 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Dänemark	4.770–5.830 $	4,30 $	7,74 $	6.048–7.392 $	-10,2 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Asien-Nordeuropa über Kap – längere Laufzeiten und Zuschläge. Container-Knappheit Nordic-Ports betroffen – Equipment durch Umleitungen eingeschränkt. Bahn-Alternative China-Europa per Bahn über Russland bleibt Option für eilige Sendungen. FCL-Tarife 20GP ca. $3400, 40GP ca. $5300 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Deutschland	4.095–5.005 $	4,70 $	7,54 $	7.470–9.130 $	-19,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Dominica	9.543–11.622 $	14,90 $	23,85 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Karibik Feederdienste Karibik-Feeder ab US/Panama laufen aktuell ohne Einschränkungen. ME-Krise: Karibik Kaum direkte Auswirkungen auf Karibik-Verbindungen. Equipment-Verfügbarkeit An den Hub-Ports kommt es wegen globaler Engpässe zu Geräteknappheit. FCL-Tarife 20GP ca. $9129, 40GP ca. $10583 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Dominikanische Republik	9.543–11.622 $	14,90 $	23,85 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Karibik Feederdienste Karibik-Feeder ab US/Panama laufen aktuell ohne Einschränkungen. ME-Krise: Karibik Kaum direkte Auswirkungen auf Karibik-Verbindungen. Equipment-Verfügbarkeit An den Hub-Ports kommt es wegen globaler Engpässe zu Geräteknappheit. FCL-Tarife 20GP ca. $9129, 40GP ca. $10583 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Dschibuti	4.261–5.275 $	9,82 $	15,71 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $3743, 40GP ca. $4768 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Ecuador	5.490–6.710 $	10,30 $	16,30 $	—	+93,7 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Umleitung Kap-Umfahrung verlängert Transitzeiten an Südamerika-Ostküste. Pazifik-Dienste Westküste Südamerika via Pazifik bleibt unbeeinträchtigt. Rate-Trend Asien-SA Raten steigen auf Asien–Südamerika durch globale Verknappung. FCL-Tarife 20GP ca. $5800, 40GP ca. $6100 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	El Salvador	2.732–3.291 $	14,05 $	23,75 $	—	-14,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Panama-Kanal normal Betrieb am Panama-Kanal läuft stabil, Wasserstände haben sich erholt. ME-Krise: indirekt Kaum direkte Auswirkungen, Pazifik-Routen bleiben unverändert. Preisentwicklung Frachtraten auf Asien-Zentralamerika Strecken bleiben weitgehend stabil. FCL-Tarife 20GP ca. $2681, 40GP ca. $3012 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Eritrea	4.125–5.140 $	9,75 $	15,57 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $3658, 40GP ca. $4633 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Estland	4.765–5.835 $	3,75 $	6,75 $	—	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Nahost-Krise Asien-Baltikum-Route über das Kap — hohe Zuschläge werden erhoben Containerlage Ostsee An den Ostseehäfen ist die Containerverfügbarkeit aktuell eingeschränkt Bahnverbindung Belarus Bahntransporte über den Belarus-Korridor laufen mit Einschränkungen FCL-Tarife 20GP ca. $3744, 40GP ca. $5300 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Eswatini	4.143–4.994 $	5,79 $	13,74 $	—	-2,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Kap-Stau Starker Schiffsverkehr am Kap — Hafenüberlastung in Durban Equipment-Engpass Herausforderungen bei Containerverlagerung an südafrikanischen Häfen Transit-Effekt Direkte Kap-Dienste weniger betroffen — Route ohnehin über Kap FCL-Tarife 20GP ca. $3687, 40GP ca. $4569 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Fidschi	10.530–12.755 $	3,00 $	7,28 $	—	+19,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $11643 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Finnland	4.376–5.368 $	3,74 $	6,74 $	6.336–7.744 $	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Asien-Nordeuropa über Kap – längere Laufzeiten und Zuschläge. Container-Knappheit Nordic-Ports betroffen – Equipment durch Umleitungen eingeschränkt. Bahn-Alternative China-Europa per Bahn über Russland bleibt Option für eilige Sendungen. FCL-Tarife 20GP ca. $3693, 40GP ca. $4872 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Frankreich	4.005–4.895 $	4,40 $	7,93 $	6.048–7.392 $	-21,2 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Gabun	8.358–10.297 $	8,16 $	16,70 $	—	-2,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $7162, 40GP ca. $9328 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Gambia	6.013–7.387 $	8,09 $	16,74 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $5440, 40GP ca. $6700 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Georgien	4.887–5.952 $	5,37 $	12,50 $	—	-9,3 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Türkei Regionale Störungen – Hormuz-Sperrung betrifft Türkei/Kaukasus-Routen. Umschlag Istanbul Verzögerungen beim Istanbul-Umschlag wegen Hauptstrecken-Störungen. Transitzeiten Asien +7–14 Tage auf Asien-Routen durch Umleitungen einplanen. FCL-Tarife 20GP ca. $3404, 40GP ca. $5420 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Ghana	4.500–5.500 $	5,50 $	10,03 $	—	+2,0 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $3850, 40GP ca. $5000 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Grenada	9.543–11.622 $	14,90 $	23,85 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Karibik Feederdienste Karibik-Feeder ab US/Panama laufen aktuell ohne Einschränkungen. ME-Krise: Karibik Kaum direkte Auswirkungen auf Karibik-Verbindungen. Equipment-Verfügbarkeit An den Hub-Ports kommt es wegen globaler Engpässe zu Geräteknappheit. FCL-Tarife 20GP ca. $9129, 40GP ca. $10583 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Griechenland	5.783–7.092 $	3,82 $	6,88 $	—	-17,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Mittelmeer-Krise Suez-Umfahrung sorgt für massive Störungen im Mittelmeer-Verkehr. Hafenstau Piraeus stark ausgelastet durch umgeleitete Schiffe. Laufzeiten Über Kap-Route nach Asien-Mittelmeer 7–12 Tage länger. FCL-Tarife 20GP ca. $4162, 40GP ca. $6438 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Guatemala	2.732–3.291 $	14,05 $	23,75 $	—	-14,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Panama-Kanal normal Betrieb am Panama-Kanal läuft stabil, Wasserstände haben sich erholt. ME-Krise: indirekt Kaum direkte Auswirkungen, Pazifik-Routen bleiben unverändert. Preisentwicklung Frachtraten auf Asien-Zentralamerika Strecken bleiben weitgehend stabil. FCL-Tarife 20GP ca. $2681, 40GP ca. $3012 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Guinea	6.013–7.387 $	8,09 $	16,74 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $5440, 40GP ca. $6700 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Guinea-Bissau	6.013–7.387 $	8,09 $	16,74 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $5440, 40GP ca. $6700 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Guyana	5.906–7.160 $	12,55 $	21,39 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Umleitung Kap-Umfahrung verlängert Transitzeiten an Südamerika-Ostküste. Pazifik-Dienste Westküste Südamerika via Pazifik bleibt unbeeinträchtigt. Rate-Trend Asien-SA Raten steigen auf Asien–Südamerika durch globale Verknappung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $6533 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Haiti	9.543–11.622 $	14,90 $	23,85 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Karibik Feederdienste Karibik-Feeder ab US/Panama laufen aktuell ohne Einschränkungen. ME-Krise: Karibik Kaum direkte Auswirkungen auf Karibik-Verbindungen. Equipment-Verfügbarkeit An den Hub-Ports kommt es wegen globaler Engpässe zu Geräteknappheit. FCL-Tarife 20GP ca. $9129, 40GP ca. $10583 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Honduras	2.732–3.291 $	14,05 $	23,75 $	—	-14,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Panama-Kanal normal Betrieb am Panama-Kanal läuft stabil, Wasserstände haben sich erholt. ME-Krise: indirekt Kaum direkte Auswirkungen, Pazifik-Routen bleiben unverändert. Preisentwicklung Frachtraten auf Asien-Zentralamerika Strecken bleiben weitgehend stabil. FCL-Tarife 20GP ca. $2681, 40GP ca. $3012 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Indien	1.575–1.925 $	5,00 $	7,99 $	—	-42,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Krise Direkte Auswirkungen — Arabische See-Route gestört, Zuschläge steigen Routenänderung Umleitung südlich von Sri Lanka — längere Transitzeiten Preisdruck Raten im indischen Subkontinent steigen durch die Krise Luftfrachtkapazität Nachfrage steigt, da Seefracht weniger zuverlässig läuft 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Indonesien	900–1.100 $	2,60 $	4,55 $	—	-25,1 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien stabil Direkte China-SEA-Verbindungen laufen ohne Einschränkungen. Umschlagzentren Singapur und Port Klang sind durch Umleitungen stark ausgelastet. Equipment-Verlagerung Containerbestand sinkt, da Equipment für Krisenrouten abgezogen wird. FCL-Tarife 20GP ca. $550, 40GP ca. $1000 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Irak	4.200–5.300 $	4,25 $	6,78 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Sperrung Straße von Hormuz blockiert – massive Störungen an Golfhäfen. Umleitungschaos Schiffe nehmen Indischer Ozean – erhebliche Verzögerungen, Zuschläge. Ratenanstieg Notfallzuschläge – Raten steigen seit März um 15–25%. Luftfracht-Alternative Luftfrachtnachfrage steigt, Seefracht begrenzt – frühzeitig buchen! 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Iran	4.350–5.450 $	4,25 $	6,78 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Sperrung Straße von Hormuz blockiert – massive Störungen an Golfhäfen. Umleitungschaos Schiffe nehmen Indischer Ozean – erhebliche Verzögerungen, Zuschläge. Ratenanstieg Notfallzuschläge – Raten steigen seit März um 15–25%. Luftfracht-Alternative Luftfrachtnachfrage steigt, Seefracht begrenzt – frühzeitig buchen! 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Irland	4.680–5.720 $	5,20 $	9,36 $	—	-14,1 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Island	6.028–7.349 $	3,74 $	6,74 $	—	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Israel	3.500–4.250 $	6,12 $	15,27 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Sperrung Schließung der Straße von Hormuz beeinträchtigt Golfhäfen direkt Umleitung Indischer Ozean Große Umwege über den Indischen Ozean — Zuschläge und Verzögerungen Luftfracht Nachfrage Luftfracht boomt, da Seeverkehr gestört ist Tarifschwankungen Preise stark schwankend — wöchentliche Zuschlagsanpassungen zu erwarten 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Italien	5.310–6.490 $	4,10 $	7,37 $	7.110–8.690 $	-16,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Jamaika	9.543–11.622 $	14,90 $	23,85 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Karibik Feederdienste Karibik-Feeder ab US/Panama laufen aktuell ohne Einschränkungen. ME-Krise: Karibik Kaum direkte Auswirkungen auf Karibik-Verbindungen. Equipment-Verfügbarkeit An den Hub-Ports kommt es wegen globaler Engpässe zu Geräteknappheit. FCL-Tarife 20GP ca. $9129, 40GP ca. $10583 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Japan	540–660 $	1,50 $	2,55 $	—	+4,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien-Dienste Direkte Verbindungen China-Nordostasien laufen planmäßig. Ölpreis-Risiko Hormuz-Schließung treibt Energiekosten – Bunkerzuschläge zu erwarten. Equipment-Engpässe Umlagerungen aus der Krise beeinträchtigen Verfügbarkeit in Nordostasien. FCL-Tarife 20GP ca. $350, 40GP ca. $600 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Jemen	3.150–3.950 $	5,26 $	9,46 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Sperrung Schließung der Straße von Hormuz beeinträchtigt Golfhäfen direkt Umleitung Indischer Ozean Große Umwege über den Indischen Ozean — Zuschläge und Verzögerungen Luftfracht Nachfrage Luftfracht boomt, da Seeverkehr gestört ist Tarifschwankungen Preise stark schwankend — wöchentliche Zuschlagsanpassungen zu erwarten 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Jordanien	3.150–3.950 $	5,26 $	9,46 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Sperrung Schließung der Straße von Hormuz beeinträchtigt Golfhäfen direkt Umleitung Indischer Ozean Große Umwege über den Indischen Ozean — Zuschläge und Verzögerungen Luftfracht Nachfrage Luftfracht boomt, da Seeverkehr gestört ist Tarifschwankungen Preise stark schwankend — wöchentliche Zuschlagsanpassungen zu erwarten 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Kambodscha	848–1.095 $	1,94 $	3,51 $	—	-25,1 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien stabil Direkte China-SEA-Verbindungen laufen ohne Einschränkungen. Umschlagzentren Singapur und Port Klang sind durch Umleitungen stark ausgelastet. Equipment-Verlagerung Containerbestand sinkt, da Equipment für Krisenrouten abgezogen wird. FCL-Tarife 20GP ca. $603, 40GP ca. $972 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Kamerun	8.131–10.020 $	8,09 $	16,74 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $7351, 40GP ca. $9076 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Kanada	7.200–8.800 $	7,10 $	14,71 $	—	-23,7 %
Marktüberblick — 4 Signale Transpazifik stabil US-Westküste bleibt vom ME-Konflikt unbeeinträchtigt. Ostküste betroffen US-Ostküste via Suez beeinträchtigt, Umleitungen über Panama. Container-Verfügbarkeit Weltweite Container-Ungleichgewichte beeinträchtigen zunehmend die Verfügbarkeit. FCL-Tarife 20GP ca. $7200, 40GP ca. $8000 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Kasachstan	9.187–11.381 $	6,77 $	13,24 $	4.031–4.928 $	-9,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Sanktionslage Wenige Carrier verfügbar — Sanktionen gelten weiterhin Bahn China-Russland Bahnverkehr China-Russland läuft störungsfrei Containerverfügbarkeit Verfügbarkeit schwankt — frühzeitige Buchung empfohlen FCL-Tarife 20GP ca. $6452, 40GP ca. $10284 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Katar	5.188–6.563 $	4,20 $	6,73 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Sperrung Straße von Hormuz blockiert – massive Störungen an Golfhäfen. Umleitungschaos Schiffe nehmen Indischer Ozean – erhebliche Verzögerungen, Zuschläge. Ratenanstieg Notfallzuschläge – Raten steigen seit März um 15–25%. Luftfracht-Alternative Luftfrachtnachfrage steigt, Seefracht begrenzt – frühzeitig buchen! 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Kenia	5.130–6.270 $	5,50 $	8,78 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $4250, 40GP ca. $5700 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Kirgisistan	9.187–11.381 $	6,77 $	13,24 $	4.320–5.280 $	-9,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Sanktionslage Wenige Carrier verfügbar — Sanktionen gelten weiterhin Bahn China-Russland Bahnverkehr China-Russland läuft störungsfrei Containerverfügbarkeit Verfügbarkeit schwankt — frühzeitige Buchung empfohlen FCL-Tarife 20GP ca. $6452, 40GP ca. $10284 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Kiribati	10.530–12.755 $	3,00 $	7,28 $	—	+19,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $11643 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Kolumbien	4.500–5.500 $	9,40 $	14,87 $	—	+58,7 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Umleitung Kap-Umfahrung verlängert Transitzeiten an Südamerika-Ostküste. Pazifik-Dienste Westküste Südamerika via Pazifik bleibt unbeeinträchtigt. Rate-Trend Asien-SA Raten steigen auf Asien–Südamerika durch globale Verknappung. FCL-Tarife 20GP ca. $4800, 40GP ca. $5000 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Komoren	3.518–4.312 $	5,55 $	9,66 $	—	-2,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $3323, 40GP ca. $3915 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Kongo-Brazzaville	5.985–7.315 $	8,60 $	17,15 $	—	-2,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $5150, 40GP ca. $6650 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Kongo-Kinshasa	7.180–8.828 $	8,10 $	16,53 $	—	-2,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $6149, 40GP ca. $8004 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Kroatien	5.835–7.149 $	4,75 $	11,22 $	—	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Kuba	12.538–15.325 $	14,90 $	23,85 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Karibik Feederdienste Karibik-Feeder ab US/Panama laufen aktuell ohne Einschränkungen. ME-Krise: Karibik Kaum direkte Auswirkungen auf Karibik-Verbindungen. Equipment-Verfügbarkeit An den Hub-Ports kommt es wegen globaler Engpässe zu Geräteknappheit. FCL-Tarife 20GP ca. $12021, 40GP ca. $13932 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Kuwait	2.813–3.438 $	4,60 $	7,38 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Sperrung Straße von Hormuz blockiert – massive Störungen an Golfhäfen. Umleitungschaos Schiffe nehmen Indischer Ozean – erhebliche Verzögerungen, Zuschläge. Ratenanstieg Notfallzuschläge – Raten steigen seit März um 15–25%. Luftfracht-Alternative Luftfrachtnachfrage steigt, Seefracht begrenzt – frühzeitig buchen! 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Laos	848–1.095 $	1,94 $	3,51 $	—	-25,1 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien stabil Direkte China-SEA-Verbindungen laufen ohne Einschränkungen. Umschlagzentren Singapur und Port Klang sind durch Umleitungen stark ausgelastet. Equipment-Verlagerung Containerbestand sinkt, da Equipment für Krisenrouten abgezogen wird. FCL-Tarife 20GP ca. $603, 40GP ca. $972 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Lesotho	4.143–4.994 $	5,79 $	13,74 $	—	-2,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Kap-Stau Starker Schiffsverkehr am Kap — Hafenüberlastung in Durban Equipment-Engpass Herausforderungen bei Containerverlagerung an südafrikanischen Häfen Transit-Effekt Direkte Kap-Dienste weniger betroffen — Route ohnehin über Kap FCL-Tarife 20GP ca. $3687, 40GP ca. $4569 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Lettland	4.765–5.835 $	3,75 $	6,75 $	—	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Nahost-Krise Asien-Baltikum-Route über das Kap — hohe Zuschläge werden erhoben Containerlage Ostsee An den Ostseehäfen ist die Containerverfügbarkeit aktuell eingeschränkt Bahnverbindung Belarus Bahntransporte über den Belarus-Korridor laufen mit Einschränkungen FCL-Tarife 20GP ca. $3744, 40GP ca. $5300 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Libanon	3.150–3.950 $	5,26 $	9,46 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Sperrung Schließung der Straße von Hormuz beeinträchtigt Golfhäfen direkt Umleitung Indischer Ozean Große Umwege über den Indischen Ozean — Zuschläge und Verzögerungen Luftfracht Nachfrage Luftfracht boomt, da Seeverkehr gestört ist Tarifschwankungen Preise stark schwankend — wöchentliche Zuschlagsanpassungen zu erwarten 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Liberia	6.013–7.387 $	8,09 $	16,74 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $5440, 40GP ca. $6700 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Libyen	7.757–9.420 $	6,54 $	14,17 $	—	+10,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Suez-Störung — Kap-Umleitung beeinträchtigt Nordafrika-Verbindungen Containerzuschläge Notfallzuschläge auf den meisten Asien-Mittelmeer-Routen Transitzeiten Über Kap der Guten Hoffnung +10-15 Tage auf Asien-Routen FCL-Tarife 20GP ca. $6066, 40GP ca. $8589 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Liechtenstein	4.731–5.768 $	3,99 $	7,16 $	—	-19,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Litauen	4.765–5.835 $	3,75 $	6,75 $	—	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Nahost-Krise Asien-Baltikum-Route über das Kap — hohe Zuschläge werden erhoben Containerlage Ostsee An den Ostseehäfen ist die Containerverfügbarkeit aktuell eingeschränkt Bahnverbindung Belarus Bahntransporte über den Belarus-Korridor laufen mit Einschränkungen FCL-Tarife 20GP ca. $3744, 40GP ca. $5300 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Luxemburg	4.731–5.768 $	3,99 $	7,16 $	—	-19,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Madagaskar	3.291–4.085 $	5,44 $	8,72 $	—	-2,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $3150, 40GP ca. $3688 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Malawi	4.143–4.994 $	5,79 $	13,74 $	—	-2,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Kap-Stau Starker Schiffsverkehr am Kap — Hafenüberlastung in Durban Equipment-Engpass Herausforderungen bei Containerverlagerung an südafrikanischen Häfen Transit-Effekt Direkte Kap-Dienste weniger betroffen — Route ohnehin über Kap FCL-Tarife 20GP ca. $3687, 40GP ca. $4569 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Malaysia	855–1.045 $	1,80 $	4,31 $	—	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien stabil Direkte China-SEA-Verbindungen laufen ohne Einschränkungen. Umschlagzentren Singapur und Port Klang sind durch Umleitungen stark ausgelastet. Equipment-Verlagerung Containerbestand sinkt, da Equipment für Krisenrouten abgezogen wird. FCL-Tarife 20GP ca. $500, 40GP ca. $950 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Malediven	2.903–3.647 $	4,76 $	7,62 $	—	-10,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Krise Direkte Auswirkungen — Arabische See-Route gestört, Zuschläge steigen Routenänderung Umleitung südlich von Sri Lanka — längere Transitzeiten Preisdruck Raten im indischen Subkontinent steigen durch die Krise Luftfrachtkapazität Nachfrage steigt, da Seefracht weniger zuverlässig läuft 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Mali	6.013–7.387 $	8,09 $	16,74 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $5440, 40GP ca. $6700 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Malta	5.577–6.816 $	3,82 $	6,88 $	—	-17,3 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Marokko	7.757–9.420 $	6,54 $	14,17 $	—	+10,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Suez-Störung — Kap-Umleitung beeinträchtigt Nordafrika-Verbindungen Containerzuschläge Notfallzuschläge auf den meisten Asien-Mittelmeer-Routen Transitzeiten Über Kap der Guten Hoffnung +10-15 Tage auf Asien-Routen FCL-Tarife 20GP ca. $6066, 40GP ca. $8589 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Marshallinseln	10.530–12.755 $	3,00 $	7,28 $	—	+19,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $11643 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Mauretanien	6.013–7.387 $	8,09 $	16,74 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $5440, 40GP ca. $6700 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Mauritius	3.348–4.143 $	5,48 $	8,76 $	—	-2,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $3187, 40GP ca. $3746 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Mexiko	4.500–5.500 $	8,60 $	17,42 $	—	-35,4 %
Marktüberblick — 4 Signale Transpazifik stabil US-Westküste bleibt vom ME-Konflikt unbeeinträchtigt. Ostküste betroffen US-Ostküste via Suez beeinträchtigt, Umleitungen über Panama. Container-Verfügbarkeit Weltweite Container-Ungleichgewichte beeinträchtigen zunehmend die Verfügbarkeit. FCL-Tarife 20GP ca. $4800, 40GP ca. $5000 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Mikronesien	10.530–12.755 $	3,00 $	7,28 $	—	+19,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $11643 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Monaco	4.731–5.768 $	3,99 $	7,16 $	—	-19,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Mongolei	5.313–6.513 $	5,35 $	9,18 $	5.184–6.336 $	+4,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Sanktionslage Wenige Carrier verfügbar — Sanktionen gelten weiterhin Bahn China-Russland Bahnverkehr China-Russland läuft störungsfrei Containerverfügbarkeit Verfügbarkeit schwankt — frühzeitige Buchung empfohlen FCL-Tarife 20GP ca. $3872, 40GP ca. $5913 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Montenegro	5.835–7.149 $	4,75 $	11,22 $	—	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Mosambik	4.028–4.879 $	4,00 $	6,40 $	—	-2,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Kap-Stau Starker Schiffsverkehr am Kap — Hafenüberlastung in Durban Equipment-Engpass Herausforderungen bei Containerverlagerung an südafrikanischen Häfen Transit-Effekt Direkte Kap-Dienste weniger betroffen — Route ohnehin über Kap FCL-Tarife 20GP ca. $3571, 40GP ca. $4454 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Myanmar	848–1.095 $	1,94 $	3,51 $	—	-25,1 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien stabil Direkte China-SEA-Verbindungen laufen ohne Einschränkungen. Umschlagzentren Singapur und Port Klang sind durch Umleitungen stark ausgelastet. Equipment-Verlagerung Containerbestand sinkt, da Equipment für Krisenrouten abgezogen wird. FCL-Tarife 20GP ca. $603, 40GP ca. $972 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Namibia	4.143–4.994 $	5,79 $	13,74 $	—	-2,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Kap-Stau Starker Schiffsverkehr am Kap — Hafenüberlastung in Durban Equipment-Engpass Herausforderungen bei Containerverlagerung an südafrikanischen Häfen Transit-Effekt Direkte Kap-Dienste weniger betroffen — Route ohnehin über Kap FCL-Tarife 20GP ca. $3687, 40GP ca. $4569 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Nauru	10.530–12.755 $	3,00 $	7,28 $	—	+19,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $11643 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Nepal	2.824–3.566 $	4,76 $	7,62 $	—	-10,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Krise Direkte Auswirkungen — Arabische See-Route gestört, Zuschläge steigen Routenänderung Umleitung südlich von Sri Lanka — längere Transitzeiten Preisdruck Raten im indischen Subkontinent steigen durch die Krise Luftfrachtkapazität Nachfrage steigt, da Seefracht weniger zuverlässig läuft 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Neuseeland	4.455–5.445 $	4,00 $	6,71 $	—	+19,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $2500, 40GP ca. $4950 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Nicaragua	2.732–3.291 $	14,05 $	23,75 $	—	-14,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Panama-Kanal normal Betrieb am Panama-Kanal läuft stabil, Wasserstände haben sich erholt. ME-Krise: indirekt Kaum direkte Auswirkungen, Pazifik-Routen bleiben unverändert. Preisentwicklung Frachtraten auf Asien-Zentralamerika Strecken bleiben weitgehend stabil. FCL-Tarife 20GP ca. $2681, 40GP ca. $3012 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Niederlande	4.095–5.005 $	4,40 $	7,91 $	5.875–7.180 $	-19,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Niger	6.013–7.387 $	8,09 $	16,74 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $5440, 40GP ca. $6700 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Nigeria	3.150–3.850 $	6,80 $	14,25 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $3300, 40GP ca. $3500 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Nordkorea	537–642 $	1,52 $	2,73 $	—	+4,2 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien-Dienste Direkte Verbindungen China-Nordostasien laufen planmäßig. Ölpreis-Risiko Hormuz-Schließung treibt Energiekosten – Bunkerzuschläge zu erwarten. Equipment-Engpässe Umlagerungen aus der Krise beeinträchtigen Verfügbarkeit in Nordostasien. FCL-Tarife 20GP ca. $376, 40GP ca. $590 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Nordmazedonien	5.835–7.149 $	4,75 $	11,22 $	—	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Norwegen	5.220–6.380 $	4,60 $	8,27 $	6.623–8.095 $	-15,3 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Asien-Nordeuropa über Kap – längere Laufzeiten und Zuschläge. Container-Knappheit Nordic-Ports betroffen – Equipment durch Umleitungen eingeschränkt. Bahn-Alternative China-Europa per Bahn über Russland bleibt Option für eilige Sendungen. FCL-Tarife 20GP ca. $4100, 40GP ca. $5800 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Oman	5.125–6.438 $	4,15 $	6,63 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Sperrung Straße von Hormuz blockiert – massive Störungen an Golfhäfen. Umleitungschaos Schiffe nehmen Indischer Ozean – erhebliche Verzögerungen, Zuschläge. Ratenanstieg Notfallzuschläge – Raten steigen seit März um 15–25%. Luftfracht-Alternative Luftfrachtnachfrage steigt, Seefracht begrenzt – frühzeitig buchen! 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Österreich	4.950–6.050 $	4,40 $	7,91 $	6.048–7.392 $	-5,2 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Pakistan	1.689–2.065 $	5,00 $	8,00 $	—	-10,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Krise Direkte Auswirkungen — Arabische See-Route gestört, Zuschläge steigen Routenänderung Umleitung südlich von Sri Lanka — längere Transitzeiten Preisdruck Raten im indischen Subkontinent steigen durch die Krise Luftfrachtkapazität Nachfrage steigt, da Seefracht weniger zuverlässig läuft 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Palau	10.530–12.755 $	3,00 $	7,28 $	—	+19,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $11643 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Panama	2.732–3.291 $	14,05 $	23,75 $	—	-14,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Panama-Kanal normal Betrieb am Panama-Kanal läuft stabil, Wasserstände haben sich erholt. ME-Krise: indirekt Kaum direkte Auswirkungen, Pazifik-Routen bleiben unverändert. Preisentwicklung Frachtraten auf Asien-Zentralamerika Strecken bleiben weitgehend stabil. FCL-Tarife 20GP ca. $2681, 40GP ca. $3012 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Papua-Neuguinea	10.530–12.755 $	3,00 $	7,28 $	—	+19,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $11643 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Paraguay	5.388–6.570 $	12,73 $	21,52 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Umleitung Kap-Umfahrung verlängert Transitzeiten an Südamerika-Ostküste. Pazifik-Dienste Westküste Südamerika via Pazifik bleibt unbeeinträchtigt. Rate-Trend Asien-SA Raten steigen auf Asien–Südamerika durch globale Verknappung. FCL-Tarife 20GP ca. $5308, 40GP ca. $5979 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Peru	3.895–4.776 $	11,68 $	19,92 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Umleitung Kap-Umfahrung verlängert Transitzeiten an Südamerika-Ostküste. Pazifik-Dienste Westküste Südamerika via Pazifik bleibt unbeeinträchtigt. Rate-Trend Asien-SA Raten steigen auf Asien–Südamerika durch globale Verknappung. FCL-Tarife 20GP ca. $3825, 40GP ca. $4336 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Philippinen	438–535 $	1,60 $	3,12 $	—	-25,2 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien stabil Direkte China-SEA-Verbindungen laufen ohne Einschränkungen. Umschlagzentren Singapur und Port Klang sind durch Umleitungen stark ausgelastet. Equipment-Verlagerung Containerbestand sinkt, da Equipment für Krisenrouten abgezogen wird. FCL-Tarife 20GP ca. $236, 40GP ca. $487 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Polen	4.860–5.940 $	5,30 $	9,55 $	5.895–7.205 $	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Portugal	4.500–5.500 $	4,90 $	8,81 $	—	-18,0 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Republik Moldau	4.602–5.587 $	4,61 $	8,30 $	—	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Ruanda	8.640–10.560 $	14,66 $	23,43 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $7550, 40GP ca. $9600 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Rumänien	4.602–5.587 $	4,61 $	8,30 $	6.336–7.744 $	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Russland	8.820–10.780 $	3,20 $	6,50 $	4.608–5.632 $	=
Marktüberblick — 4 Signale Sanktionslage Wenige Carrier verfügbar — Sanktionen gelten weiterhin Bahn China-Russland Bahnverkehr China-Russland läuft störungsfrei Containerverfügbarkeit Verfügbarkeit schwankt — frühzeitige Buchung empfohlen FCL-Tarife 20GP ca. $5900, 40GP ca. $9800 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Salomonen	10.530–12.755 $	3,00 $	7,28 $	—	+19,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $11643 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Sambia	4.143–4.994 $	5,79 $	13,74 $	—	-2,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Kap-Stau Starker Schiffsverkehr am Kap — Hafenüberlastung in Durban Equipment-Engpass Herausforderungen bei Containerverlagerung an südafrikanischen Häfen Transit-Effekt Direkte Kap-Dienste weniger betroffen — Route ohnehin über Kap FCL-Tarife 20GP ca. $3687, 40GP ca. $4569 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Samoa	10.530–12.755 $	3,00 $	7,28 $	—	+19,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $11643 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	San Marino	5.233–6.403 $	3,77 $	6,78 $	—	-17,3 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	São Tomé und Príncipe	8.131–10.020 $	8,09 $	16,57 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $7351, 40GP ca. $9076 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Saudi-Arabien	6.615–8.085 $	6,90 $	11,05 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Sperrung Straße von Hormuz blockiert – massive Störungen an Golfhäfen. Umleitungschaos Schiffe nehmen Indischer Ozean – erhebliche Verzögerungen, Zuschläge. Ratenanstieg Notfallzuschläge – Raten steigen seit März um 15–25%. Luftfracht-Alternative Luftfrachtnachfrage steigt, Seefracht begrenzt – frühzeitig buchen! 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Schweden	4.590–5.610 $	5,20 $	9,37 $	6.336–7.744 $	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Asien-Nordeuropa über Kap – längere Laufzeiten und Zuschläge. Container-Knappheit Nordic-Ports betroffen – Equipment durch Umleitungen eingeschränkt. Bahn-Alternative China-Europa per Bahn über Russland bleibt Option für eilige Sendungen. FCL-Tarife 20GP ca. $3400, 40GP ca. $5100 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Schweiz	4.770–5.830 $	4,70 $	8,47 $	6.220–7.603 $	-5,4 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Senegal	3.870–4.730 $	7,70 $	12,15 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $4050, 40GP ca. $4300 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Serbien	5.835–7.149 $	4,75 $	11,22 $	6.623–8.095 $	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Seychellen	3.405–4.256 $	5,51 $	8,83 $	—	-2,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $3263, 40GP ca. $3831 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Sierra Leone	6.013–7.387 $	8,09 $	16,74 $	—	-6,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $5440, 40GP ca. $6700 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Simbabwe	4.143–4.994 $	5,79 $	13,74 $	—	-2,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Kap-Stau Starker Schiffsverkehr am Kap — Hafenüberlastung in Durban Equipment-Engpass Herausforderungen bei Containerverlagerung an südafrikanischen Häfen Transit-Effekt Direkte Kap-Dienste weniger betroffen — Route ohnehin über Kap FCL-Tarife 20GP ca. $3687, 40GP ca. $4569 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Singapur	450–550 $	1,70 $	3,23 $	—	-33,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien stabil Direkte China-SEA-Verbindungen laufen ohne Einschränkungen. Umschlagzentren Singapur und Port Klang sind durch Umleitungen stark ausgelastet. Equipment-Verlagerung Containerbestand sinkt, da Equipment für Krisenrouten abgezogen wird. FCL-Tarife 20GP ca. $300, 40GP ca. $500 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Slowakei	5.233–6.353 $	4,05 $	7,30 $	5.875–7.180 $	-5,4 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Slowenien	6.634–8.129 $	3,77 $	6,78 $	—	-5,4 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Somalia	4.125–5.140 $	9,75 $	15,57 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $3658, 40GP ca. $4633 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Sonderverwaltungsregion Hongkong	580–708 $	1,76 $	3,18 $	—	+4,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien-Dienste Direkte Verbindungen China-Nordostasien laufen planmäßig. Ölpreis-Risiko Hormuz-Schließung treibt Energiekosten – Bunkerzuschläge zu erwarten. Equipment-Engpässe Umlagerungen aus der Krise beeinträchtigen Verfügbarkeit in Nordostasien. FCL-Tarife 20GP ca. $416, 40GP ca. $644 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Spanien	5.175–6.325 $	4,10 $	7,37 $	7.470–9.130 $	-17,3 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Sri Lanka	1.755–2.145 $	5,50 $	8,78 $	—	-9,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Krise Direkte Auswirkungen — Arabische See-Route gestört, Zuschläge steigen Routenänderung Umleitung südlich von Sri Lanka — längere Transitzeiten Preisdruck Raten im indischen Subkontinent steigen durch die Krise Luftfrachtkapazität Nachfrage steigt, da Seefracht weniger zuverlässig läuft 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	St. Kitts und Nevis	9.543–11.622 $	14,90 $	23,85 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Karibik Feederdienste Karibik-Feeder ab US/Panama laufen aktuell ohne Einschränkungen. ME-Krise: Karibik Kaum direkte Auswirkungen auf Karibik-Verbindungen. Equipment-Verfügbarkeit An den Hub-Ports kommt es wegen globaler Engpässe zu Geräteknappheit. FCL-Tarife 20GP ca. $9129, 40GP ca. $10583 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	St. Lucia	9.543–11.622 $	14,90 $	23,85 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Karibik Feederdienste Karibik-Feeder ab US/Panama laufen aktuell ohne Einschränkungen. ME-Krise: Karibik Kaum direkte Auswirkungen auf Karibik-Verbindungen. Equipment-Verfügbarkeit An den Hub-Ports kommt es wegen globaler Engpässe zu Geräteknappheit. FCL-Tarife 20GP ca. $9129, 40GP ca. $10583 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	St. Vincent und die Grenadinen	9.543–11.622 $	14,90 $	23,85 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Karibik Feederdienste Karibik-Feeder ab US/Panama laufen aktuell ohne Einschränkungen. ME-Krise: Karibik Kaum direkte Auswirkungen auf Karibik-Verbindungen. Equipment-Verfügbarkeit An den Hub-Ports kommt es wegen globaler Engpässe zu Geräteknappheit. FCL-Tarife 20GP ca. $9129, 40GP ca. $10583 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Südafrika	3.015–3.685 $	6,20 $	13,66 $	—	-2,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Kap-Stau Starker Schiffsverkehr am Kap — Hafenüberlastung in Durban Equipment-Engpass Herausforderungen bei Containerverlagerung an südafrikanischen Häfen Transit-Effekt Direkte Kap-Dienste weniger betroffen — Route ohnehin über Kap FCL-Tarife 20GP ca. $2980, 40GP ca. $3350 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Sudan	9.401–11.496 $	10,52 $	15,29 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $8114, 40GP ca. $10449 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Südkorea	537–642 $	1,59 $	2,69 $	—	+4,2 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien-Dienste Direkte Verbindungen China-Nordostasien laufen planmäßig. Ölpreis-Risiko Hormuz-Schließung treibt Energiekosten – Bunkerzuschläge zu erwarten. Equipment-Engpässe Umlagerungen aus der Krise beeinträchtigen Verfügbarkeit in Nordostasien. FCL-Tarife 20GP ca. $376, 40GP ca. $590 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Südsudan	4.193–5.140 $	9,75 $	12,98 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $3637, 40GP ca. $4667 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Suriname	5.906–7.160 $	12,55 $	21,39 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Umleitung Kap-Umfahrung verlängert Transitzeiten an Südamerika-Ostküste. Pazifik-Dienste Westküste Südamerika via Pazifik bleibt unbeeinträchtigt. Rate-Trend Asien-SA Raten steigen auf Asien–Südamerika durch globale Verknappung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $6533 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Syrien	3.150–3.950 $	5,26 $	9,46 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Sperrung Schließung der Straße von Hormuz beeinträchtigt Golfhäfen direkt Umleitung Indischer Ozean Große Umwege über den Indischen Ozean — Zuschläge und Verzögerungen Luftfracht Nachfrage Luftfracht boomt, da Seeverkehr gestört ist Tarifschwankungen Preise stark schwankend — wöchentliche Zuschlagsanpassungen zu erwarten 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Tadschikistan	9.187–11.381 $	6,77 $	13,24 $	4.896–5.984 $	-9,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Sanktionslage Wenige Carrier verfügbar — Sanktionen gelten weiterhin Bahn China-Russland Bahnverkehr China-Russland läuft störungsfrei Containerverfügbarkeit Verfügbarkeit schwankt — frühzeitige Buchung empfohlen FCL-Tarife 20GP ca. $6452, 40GP ca. $10284 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Taiwan	537–642 $	1,59 $	2,69 $	—	+4,2 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien-Dienste Direkte Verbindungen China-Nordostasien laufen planmäßig. Ölpreis-Risiko Hormuz-Schließung treibt Energiekosten – Bunkerzuschläge zu erwarten. Equipment-Engpässe Umlagerungen aus der Krise beeinträchtigen Verfügbarkeit in Nordostasien. FCL-Tarife 20GP ca. $376, 40GP ca. $590 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Tansania	3.991–4.937 $	9,61 $	15,36 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $3490, 40GP ca. $4464 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Thailand	495–605 $	1,50 $	2,71 $	—	-12,1 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien stabil Direkte China-SEA-Verbindungen laufen ohne Einschränkungen. Umschlagzentren Singapur und Port Klang sind durch Umleitungen stark ausgelastet. Equipment-Verlagerung Containerbestand sinkt, da Equipment für Krisenrouten abgezogen wird. FCL-Tarife 20GP ca. $300, 40GP ca. $550 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Timor-Leste	848–1.095 $	1,94 $	3,51 $	—	-25,1 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien stabil Direkte China-SEA-Verbindungen laufen ohne Einschränkungen. Umschlagzentren Singapur und Port Klang sind durch Umleitungen stark ausgelastet. Equipment-Verlagerung Containerbestand sinkt, da Equipment für Krisenrouten abgezogen wird. FCL-Tarife 20GP ca. $603, 40GP ca. $972 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Togo	4.005–4.895 $	12,03 $	19,24 $	—	-9,2 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $3650, 40GP ca. $4450 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Tonga	10.530–12.755 $	3,00 $	7,28 $	—	+19,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $11643 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Trinidad und Tobago	9.543–11.622 $	14,90 $	23,85 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale Karibik Feederdienste Karibik-Feeder ab US/Panama laufen aktuell ohne Einschränkungen. ME-Krise: Karibik Kaum direkte Auswirkungen auf Karibik-Verbindungen. Equipment-Verfügbarkeit An den Hub-Ports kommt es wegen globaler Engpässe zu Geräteknappheit. FCL-Tarife 20GP ca. $9129, 40GP ca. $10583 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Tschad	7.180–8.828 $	8,10 $	16,92 $	—	-2,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $6149, 40GP ca. $8004 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Tschechien	5.233–6.353 $	4,05 $	7,30 $	5.875–7.180 $	-5,4 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Tunesien	7.757–9.420 $	6,54 $	14,17 $	—	+10,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Suez-Störung — Kap-Umleitung beeinträchtigt Nordafrika-Verbindungen Containerzuschläge Notfallzuschläge auf den meisten Asien-Mittelmeer-Routen Transitzeiten Über Kap der Guten Hoffnung +10-15 Tage auf Asien-Routen FCL-Tarife 20GP ca. $6066, 40GP ca. $8589 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Türkei	2.295–2.805 $	6,20 $	14,01 $	7.110–8.690 $	=
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Türkei Regionale Störungen – Hormuz-Sperrung betrifft Türkei/Kaukasus-Routen. Umschlag Istanbul Verzögerungen beim Istanbul-Umschlag wegen Hauptstrecken-Störungen. Transitzeiten Asien +7–14 Tage auf Asien-Routen durch Umleitungen einplanen. FCL-Tarife 20GP ca. $1460, 40GP ca. $2550 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Turkmenistan	9.187–11.381 $	6,77 $	13,24 $	5.184–6.336 $	-9,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Sanktionslage Wenige Carrier verfügbar — Sanktionen gelten weiterhin Bahn China-Russland Bahnverkehr China-Russland läuft störungsfrei Containerverfügbarkeit Verfügbarkeit schwankt — frühzeitige Buchung empfohlen FCL-Tarife 20GP ca. $6452, 40GP ca. $10284 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Tuvalu	10.530–12.755 $	3,00 $	7,28 $	—	+19,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $11643 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Uganda	7.263–8.877 $	9,40 $	15,02 $	—	+8,0 %
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Auswirkungen Umleitungen im Indischen Ozean führen zu Verzögerungen in Ostafrika. Hafenüberlastung Mombasa und Dar es Salaam verzeichnen erhöhtes Schiffsaufkommen. Zuschlagdruck Auf den meisten Asien-Ostafrika-Verbindungen werden Zuschläge erhoben. FCL-Tarife 20GP ca. $6810, 40GP ca. $8070 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Ukraine	4.602–5.587 $	4,61 $	8,30 $	6.336–7.744 $	-13,6 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Ungarn	5.233–6.353 $	4,05 $	7,30 $	5.875–7.180 $	-5,4 %
Marktüberblick — 4 Signale Indirekte ME-Auswirkungen Kap-Umleitung beeinflusst Mittelmeer- und Schwarzmeer-Feeder Mittelmeer-Routing Feeder ab Hauptterminals mit Verzögerungen und Zuschlägen Transitzeiten Auf Asien-Routen +5-10 Tage wegen Umleitungen einplanen Bahn-Korridore Middle Corridor (China-Zentralasien-Europa) gewinnt an Bedeutung 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Uruguay	4.946–6.054 $	15,54 $	25,09 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Umleitung Kap-Umfahrung verlängert Transitzeiten an Südamerika-Ostküste. Pazifik-Dienste Westküste Südamerika via Pazifik bleibt unbeeinträchtigt. Rate-Trend Asien-SA Raten steigen auf Asien–Südamerika durch globale Verknappung. FCL-Tarife 20GP ca. $4888, 40GP ca. $5500 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Von der Redaktion verfolgte Route. Usbekistan	9.187–11.381 $	6,77 $	13,24 $	4.608–5.632 $	-9,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Sanktionslage Wenige Carrier verfügbar — Sanktionen gelten weiterhin Bahn China-Russland Bahnverkehr China-Russland läuft störungsfrei Containerverfügbarkeit Verfügbarkeit schwankt — frühzeitige Buchung empfohlen FCL-Tarife 20GP ca. $6452, 40GP ca. $10284 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Vanuatu	10.530–12.755 $	3,00 $	7,28 $	—	+19,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Direktdienste Australien China–Australien/NZ Direktdienste laufen störungsfrei. ME-Krise: Pazifik Pazifik-Routen bleiben von Hormuz/Suez-Problemen verschont. Equipment Australien Leichte Geräteknappheit durch globale Container-Rückführung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $11643 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Vatikanstadt	5.233–6.403 $	3,77 $	6,78 $	—	-17,3 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Venezuela	5.906–7.160 $	12,55 $	21,39 $	—	-26,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Umleitung Kap-Umfahrung verlängert Transitzeiten an Südamerika-Ostküste. Pazifik-Dienste Westküste Südamerika via Pazifik bleibt unbeeinträchtigt. Rate-Trend Asien-SA Raten steigen auf Asien–Südamerika durch globale Verknappung. FCL-Tarife 20GP ca. $5834, 40GP ca. $6533 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Vereinigte Arabische Emirate	4.688–6.563 $	4,25 $	6,78 $	—	=
Marktüberblick — 4 Signale Hormuz-Sperrung Straße von Hormuz blockiert – massive Störungen an Golfhäfen. Umleitungschaos Schiffe nehmen Indischer Ozean – erhebliche Verzögerungen, Zuschläge. Ratenanstieg Notfallzuschläge – Raten steigen seit März um 15–25%. Luftfracht-Alternative Luftfrachtnachfrage steigt, Seefracht begrenzt – frühzeitig buchen! 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Vereinigte Staaten	4.637–5.668 $	6,57 $	15,19 $	—	-23,7 %
Marktüberblick — 4 Signale Transpazifik stabil US-Westküste bleibt vom ME-Konflikt unbeeinträchtigt. Ostküste betroffen US-Ostküste via Suez beeinträchtigt, Umleitungen über Panama. Container-Verfügbarkeit Weltweite Container-Ungleichgewichte beeinträchtigen zunehmend die Verfügbarkeit. FCL-Tarife 20GP ca. $5125, 40GP ca. $5153 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Vereinigtes Königreich	4.095–5.005 $	4,70 $	8,45 $	6.623–8.095 $	-19,5 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise Folgen Hormuz bleibt geschlossen — Kap-Umleitung erhöht Zuschläge Asien-Europa Containerzuschläge Notfallzuschläge weiterhin auf den meisten Asien-Verbindungen Equipment-Engpass Verzögerte Containerverlagerung sorgt für knappe Geräte in Nordeuropa China-Europa-Bahn Bahnoptionen bleiben trotz Seestörungen stabil und wettbewerbsfähig 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Vietnam	360–440 $	1,40 $	3,50 $	—	-27,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Intra-Asien stabil Direkte China-SEA-Verbindungen laufen ohne Einschränkungen. Umschlagzentren Singapur und Port Klang sind durch Umleitungen stark ausgelastet. Equipment-Verlagerung Containerbestand sinkt, da Equipment für Krisenrouten abgezogen wird. FCL-Tarife 20GP ca. $300, 40GP ca. $400 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Zentralafrikanische Republik	7.180–8.828 $	8,10 $	16,76 $	—	-2,9 %
Marktüberblick — 4 Signale ME-Krise: Kap-Umleitung Kap-Umleitung sorgt für mehr Staus bei Westafrika-Anläufen. Fahrplanabweichungen Schiffsbündelungen an Haupthäfen, einzelne Leerfahrten gemeldet. Equipment-Engpass Container knapp in Lagos, Tema und Abidjan. FCL-Tarife 20GP ca. $6149, 40GP ca. $8004 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP
	Zypern	5.783–7.092 $	3,82 $	6,88 $	—	-17,3 %
Marktüberblick — 4 Signale Mittelmeer-Krise Suez-Umfahrung sorgt für massive Störungen im Mittelmeer-Verkehr. Hafenstau Piraeus stark ausgelastet durch umgeleitete Schiffe. Laufzeiten Über Kap-Route nach Asien-Mittelmeer 7–12 Tage länger. FCL-Tarife 20GP ca. $4162, 40GP ca. $6438 — August-Raten, Zuschläge möglich 12-Monats-Trend Seefracht 40GP

Methodik

So entsteht der Index.

01 · Datenquelle

Die Raten sind SINO Shippings monatliche Mittelwerte über 196 China-Routen — aus dem Geschäft eines einzelnen Spediteurs, kein Multi-Carrier-Index. FCL/LCL/Luft/Schiene/Express jeweils in derselben Woche erhoben.

02 · Abdeckung

Auf den 9 Routen ohne öffentlichen Benchmark liegen keine vergleichbaren Daten vor — genau diese Lücke schließt dieser Tracker.

03 · Rhythmus & Korrekturen

Monatlich veröffentlicht, letzte Woche des Monats, nach Methodik v1. Wesentliche Korrekturen werden im Änderungsprotokoll auf der Methodikseite dokumentiert; Ausgaben früherer Monate bleiben bei ihren veröffentlichten Werten.

Vollständige Methodik

Presse & Daten

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Archiv

Die Rückgabe setzt ein, und Luftfracht löst sich vom Einheitsmarkt

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Die 194 Routen auf der Karte

Die Rückgabe setzt ein, und Luftfracht löst sich vom Einheitsmarkt

8 Monats-Fokus

Ecuador

Kolumbien

Kasachstan

Mexiko

Brasilien

Peru

Usbekistan

Georgien

Fokuskarte einbetten: diese Route

Entwicklung je Region, Durchschnitt Seefracht 40GP

Größte Veränderungen — Seefracht 40GP

Größte Steigerungen

Größte Rückgänge

Alle 196 China-Routen

So entsteht der Index.

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