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N°01

Porte-à-porte • De l'usine à votre adresse • DAP/DDP

Porte-à-porte depuis la Chine — Une équipe, Une seule équipe

Prise en charge, coordination du dédouanement, fret principal et livraison finale gérés par une seule équipe — pas de relais, pas de rupture, un interlocuteur unique.

  • Réponse sous 24h
  • Présence en Chine
  • 150+ marchés via nos partenaires
  • DAP & DDP Vous choisissez : DAP (vous payez les droits) ou DDP (droits inclus)

Vous ne savez pas quel mode choisir ? Indiquez votre délai et budget — nous proposons le meilleur trajet.

N°02

Ce qui est inclus

Usine vers votre porte

Chaque étape gérée par une seule équipe — pas de transferts, pas de lacunes.

  1. Enlèvement

    Collecte chez le fournisseur ou à l’usine

    • Ramassage en usine
    • Collecte en entrepôt
    • Coordination multi-fournisseurs
  2. Préparation à l’export

    documentation et contrôle avant expédition

    • Facture & liste de colisage
    • Vérification du code HS
    • Revue de conformité
  3. Douanes export

    Coordination du dédouanement export Chine

    • Déclaration d’exportation
    • Soumission des documents
    • Coordination des licences
  4. Transport principal

    Transport international (mer/air/rail/express)

    • Réservation du transporteur
    • Suivi du transit
    • Optimisation du mode
  5. Douanes import

    Déclaration à destination via des courtiers en douane agréés

    • Coordination du courtier
    • Gestion des droits
    • Résolution des blocages
  6. Livraison finale

    Dernier kilomètre vers votre adresse spécifiée

    • Transporteur local
    • Prise de rendez-vous pour la livraison
    • Confirmation de livraison
N°03

La différence SINO

Nous gérons à la source

Pas seulement un devis de transport — une vraie coordination de l’usine à la porte.

  • N°01 · Bord

    Nous sommes à la source

    Présence en Chine, là où la plupart des problèmes commencent.

    Les équipes locales coordonnent l’enlèvement, les documents et le dédouanement.

  • N°02 · Bord

    Aucun transfert pour vous

    La même équipe du départ usine jusqu’à votre porte.

    Nous gérons tous les partenaires en interne — vous avez un seul interlocuteur.

  • N°03 · Bord

    Visibilité totale

    Suivez votre expédition à chaque étape.

    De vraies mises à jour, pas seulement des codes de suivi transporteur.

  • N°04 · Bord

    Priorité à la conformité

    Documents vérifiés avant le départ de la marchandise

    Problèmes évités, pas découverts à destination.

N°04

Choisissez votre mode

Porte-à-porte par mode d’expédition

Même service porte-à-porte, options de transport différentes.

  • N°01 · Mode 25-45 jours au total

    D2D maritime

    Idéal pour :
    Expéditions volumineuses, sensibles au coût
    • FCL ou LCL
    • Port-à-porte ou usine-à-porte
    • Options DAP ou DDP

    Le plus économique pour 2+ CBM

    Détails →
  • N°02 · Mode 5-10 jours au total

    D2D aérien

    Idéal pour :
    Urgent, haute valeur, léger
    • Aéroport-à-porte
    • Enlèvement en usine disponible
    • Dédouanement express

    Idéal pour les marchandises sensibles au temps

    Détails →
  • N°03 · Mode 18-25 jours au total

    D2D ferroviaire

    Idéal pour :
    Uniquement à destination de l'EU, équilibre rapidité et coût
    • Routes Chine-Europe uniquement
    • Dédouanement multi-frontières
    • Livraison finale dans l’EU

    Disponible uniquement pour les expéditions vers l'Europe

    Détails →
  • N°04 · Mode 3-7 jours au total

    D2D express

    Idéal pour :
    Échantillons, petits colis, B2C
    • DHL, FedEx, UPS
    • Dédouanement simplifié
    • Suivi inclus

    Le délai dépend de la valeur, de la destination et du transporteur

    Détails →
N°05

Tarification

Transparente Tarification D2D

Un seul devis tout compris — pas de frais surprises en cours de route.

  • 06 Facteurs
  • 06 Inclus
  • 04 Exclusions

N°05 · Facteurs Ce qui influence votre tarif D2D

  1. 01

    Lieu d'origine

    Distance de collecte depuis le port/entrepôt

  2. 02

    Destination

    Le pays, la ville et la zone influencent le coût de la livraison du dernier kilomètre.

  3. 03

    Volume/poids du fret

    La mer, l’aérien et l’express tarifient différemment le volume et le poids.

  4. 04

    Mode d’expédition

    Maritime le moins cher, express le plus rapide

  5. 05

    Incoterm (DAP/DDP)

    DDP inclut les droits dans le prix

  6. 06

    Type de marchandise

    Certains produits nécessitent une manipulation spéciale

N°06

Conseils honnêtes

Le D2D pourrait NE PAS vous convenir si…

Nous préférons vous orienter vers le service adapté plutôt que de survendre le porte-à-porte.

N°07

FAQ

Porte-à-porte — questions

  1. Quelle est la différence entre porte-à-porte et port-à-port ?

    Port-à-port ne couvre que le trajet principal par mer, air ou rail. Porte-à-porte inclut l’enlèvement à l’origine, le dédouanement export, le transport principal, la coordination du dédouanement import, et la livraison finale à votre adresse spécifiée. D2D signifie que vous n’avez pas à gérer plusieurs prestataires pour chaque étape.

  2. Porte-à-porte signifie-t-il que les droits de douane sont inclus ?

    Pas automatiquement. Porte-à-porte peut être DAP (livré, vous payez les droits à l’arrivée) ou DDP (droits prépayés par nous). Vous choisissez. DAP est courant pour les importateurs professionnels, DDP pour les clients finaux qui veulent éviter les surprises.

  3. Pouvez-vous enlever la marchandise dans n’importe quelle usine en Chine ?

    Oui, nous organisons l’enlèvement partout en Chine continentale. Notre équipe locale s’occupe de la collecte auprès des fournisseurs, des usines ou de nos propres entrepôts de groupage. Le délai d’enlèvement varie selon la localisation.

  4. Que se passe-t-il si j’ai plusieurs fournisseurs ?

    C’est là que D2D excelle. Nous collectons auprès de plusieurs fournisseurs, consolidons dans notre entrepôt, effectuons le QC si nécessaire, puis expédions en un seul envoi D2D. Une seule facture, moins de complexité, coût unitaire réduit.

  5. Comment puis-je suivre mon envoi D2D ?

    Vous aurez un interlocuteur unique et recevrez des mises à jour à chaque étape : enlèvement, exportation, transit, importation et livraison. Nous fournissons le suivi du transporteur ainsi que nos propres notifications d’état.

  6. Puis-je utiliser mon propre transitaire en douane à destination ?

    Oui, absolument. Si vous avez déjà un partenaire en douane, nous pouvons coordonner avec lui. D2D ne signifie pas que vous devez utiliser nos partenaires — nous nous adaptons à votre organisation.

  7. Que se passe-t-il si la douane bloque mon envoi ?

    Nous coordonnons la résolution. Les causes fréquentes (documents, classification, inspections) sont généralement résolues rapidement si la préparation a été faite en amont. C’est pourquoi la vérification documentaire avant expédition est standard dans notre service D2D.

  8. D2D est-il plus cher que d’organiser chaque étape moi-même ?

    Pas forcément. Bien qu’il y ait des frais de coordination, vous économisez du temps, sur les frais de plusieurs transitaires, les imprévus de dernière minute et les coûts fragmentés. Pour les importateurs réguliers, D2D revient souvent moins cher au global.

  9. Quelles destinations livrez-vous ?

    Nous organisons le D2D vers plus de 150 marchés dans le monde via notre réseau de partenaires en douane agréés. Les principales destinations incluent les US, UK, EU, le Canada et l’Australie. Contactez-nous pour la disponibilité sur une localisation précise.

  10. Combien de temps prend le D2D ?

    Cela dépend du mode : Express (3-7 jours), Air (5-10 jours), Rail vers l’EU (18-25 jours), Mer (25-45 jours). Ce sont des délais usine-à-porte. Le transit réel dépend de l’origine, de la destination et du type de marchandise.

N°08

Expédition porte-à-porte

Prêt à simplifier vos importations ?

Une équipe, un processus, une seule facture depuis la Chine

  • 01 Réponse de devis en 24h
  • 02 Tous les modes de transport disponibles
  • 03 Options de service DAP & DDP

Membre d’un groupe de transit reconnu