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Mis à jour · octobre 2026 6 min de lecture Livraison DDP

Livraison DDP de Chine vers la Suisse : Droits, TVA & Guide

Guide complet sur la livraison DDP de Chine vers la Suisse : fonctionnement du DDP, TVA suisse (8,1 %), droits de douane, seuils de minimis, et choix entre DDP et DAP.

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta Supply Chain Manager chez SINO Shipping
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Chine Livraison DDP
world map
Fret maritime
$2,655–$3,245
Fret aérien
$4.2/kg
Transit maritime
25–32 jours
Transit aérien
5–7 jours
Dans ce guide
  1. 01 Qu’est-ce que l’expédition DDP
  2. 02 Droits import & TVA Suisse
  3. 03 DDP : quand l’utiliser en Suisse
  4. 04 Détail des coûts DDP : Chine ve…
  5. 05 Processus DDP : étapes
  6. 06 DDP Suisse : erreurs fréquentes
  7. 07 Conclusion
L'essentiel de l'article
  • En DDP, le vendeur prend en charge tous les droits, taxes et formalités douanières — l’acheteur reçoit la marchandise sans frais supplémentaires.
  • La TVA suisse est de 8,1 % (taux standard) ou 2,6 % (taux réduit pour l’alimentaire, les livres, les médicaments).
  • La Suisse n’est PAS dans l’UE — elle applique ses propres règles douanières, dont le système électronique e-dec.
  • Le seuil de minimis est de seulement 5 CHF — pratiquement tous les envois commerciaux sont taxés.
  • Le DDP augmente le coût du fret de 3 à 8 %, mais supprime les frais imprévus et la complexité douanière pour l’acheteur.
Lucas Arillotta Lucas Arillotta · Supply Chain Manager at SINO Shipping ·

Qu’est-ce que l’expédition DDP ?

DDP (Delivered Duty Paid) est un Incoterm où le vendeur ou l’expéditeur assume l’entière responsabilité de la livraison des marchandises jusqu’à la porte de l’acheteur — en prenant en charge tous les transports, le dédouanement, les droits d’importation et la TVA. L’acheteur ne paie rien de plus à la réception.

Pour les expéditions de Chine vers la Suisse, DDP signifie que votre transitaire gère :

  • L’ensemble du transport (fret maritime, aérien ou ferroviaire depuis la Chine)
  • Le dédouanement suisse via le système e-dec
  • Les droits d’importation et la TVA suisse (MWST)
  • La livraison finale à l’adresse de l’acheteur
IncotermQui paie droits/TVA ?Qui dédouane ?Risque pour l’acheteur
DDPVendeur/expéditeurVendeur/transitaireAucun — tout inclus
DAPAcheteurAcheteurMoyen — doit dédouaner
FOBAcheteurAcheteurÉlevé — gère tout depuis le port
EXWAcheteurAcheteurTrès élevé — gère tout depuis l’usine

Pour une comparaison complète, consultez notre guide des Incoterms.

Droits d’importation et TVA en Suisse

La Suisse dispose de son propre système douanier — elle ne fait pas partie de l’union douanière de l’UE. Principaux taux :

TVA (MWST)

TauxS’applique àExemples
8,1%Taux standardÉlectronique, vêtements, machines, la plupart des marchandises
2,6%Taux réduitAlimentation, livres, médicaments, journaux
0%ExonéréExportations, certains services

La TVA est calculée sur : valeur CIF + droits de douane + frais additionnels.

Droits de douane

Les droits de douane suisses sont généralement faibles comparés à l’UE :

  • La plupart des produits industriels : 0-5% (souvent 0% grâce aux accords bilatéraux)
  • Textiles/vêtements : 0-8%
  • Produits agricoles : plus élevés, souvent des droits spécifiques (par kg)
  • Électronique : généralement 0%

Seuil de minimis

Le seuil de minimis en Suisse est très bas : CHF 5 pour les droits de douane. Cela signifie que pratiquement toutes les expéditions commerciales sont soumises au calcul des droits (même si de nombreux produits industriels bénéficient de taux à 0%).

Pour la TVA, il n’y a pas de minimis — elle s’applique à toutes les importations commerciales.

Quand utiliser DDP pour la Suisse

DDP est idéal lorsque :

  • E-commerce B2C — les clients attendent une livraison sans frais supplémentaires
  • Ventes sur Amazon/places de marché — les plateformes exigent un prix rendu
  • Premiers achats — simplifie l’expérience, inspire confiance
  • Marchandises de valeur — coût total prévisible, pas de surprises douanières
  • Expéditions régulières — votre transitaire maîtrise le processus, les tarifs sont stables

DAP peut être préférable lorsque :

  • Acheteur B2B dispose d’un commissionnaire en douane — il souhaite garder la main sur le processus
  • L’acheteur récupère la TVA — il doit être l’importateur officiel
  • Produits complexes (chimie, alimentation, médical) — l’acheteur connaît mieux la conformité locale
  • Expéditions très volumineuses — l’acheteur peut obtenir de meilleurs taux de droits via son propre commissionnaire

Détail des coûts DDP : Chine vers Suisse

Voici ce que le DDP ajoute à une expédition typique :

Poste de coûtFourchetteRemarques
Fret (maritime/aérien depuis la Chine)$1,500-$4,000 (FCL) ou $4-7/kg (aérien)Identique à DAP
Commission douanière suisseCHF 50-150Déclaration e-dec, documentation
Droits d’importation0-5% de la valeur CIFLa plupart des produits industriels à 0%
TVA suisse (8,1%)8,1% de (CIF + droits)Toujours applicable
Frais de service DDPCHF 30-80Frais de gestion DDP du transitaire
Livraison finaleCHF 50-200Selon localisation/poids

Exemple : expédition électronique de 500 kg, valeur CIF CHF 15,000

PosteMontant
Fret aérien Chine → ZurichCHF 3,500
Droit de douane (0% électronique)CHF 0
TVA suisse (8,1% sur CHF 15,000)CHF 1,215
Commission douanièreCHF 100
Frais DDPCHF 50
Livraison finaleCHF 120
Coût DDP totalCHF 4,985
Coût rendu (marchandise + DDP)CHF 19,985

Processus DDP étape par étape

  1. Départ de Chine — votre transitaire réserve le fret (maritime, aérien ou ferroviaire)
  2. Transit vers la Suisse — suivi assuré tout au long du trajet
  3. Arrivée à la frontière suisse — le transitaire dépose la déclaration douanière e-dec de façon électronique
  4. Calcul des droits et de la TVA — selon le code HS, l’origine et la valeur CIF
  5. Le transitaire paie droits/TVA — pour votre compte (préfinancement ou facturation)
  6. Dédouanement — marchandises libérées (1 à 3 jours pour les expéditions standards)
  7. Livraison finale — jusqu’à la porte de l’acheteur, partout en Suisse
  8. Réception par l’acheteur — aucun frais supplémentaire, aucune formalité douanière

Erreurs fréquentes avec le DDP vers la Suisse

  1. Oublier que la Suisse n’est pas dans l’UE — le dédouanement UE ne couvre PAS la Suisse. Les marchandises transitant par Rotterdam ou Hambourg nécessitent une entrée douanière distincte en Suisse.

  2. Mauvais code HS — entraîne un calcul erroné des droits. La Suisse utilise le tarif suisse (Tares), qui peut différer des codes CN de l’UE.

  3. Sous-évaluer la marchandise — la douane suisse vérifie les valeurs déclarées. Une sous-évaluation déclenche des contrôles et des sanctions.

  4. Ne pas utiliser e-dec — toutes les déclarations douanières suisses doivent passer par le système électronique e-dec. Les déclarations papier ne sont pas acceptées pour les marchandises commerciales.

  5. Ignorer les certificats d’origine — la Suisse possède des accords de libre-échange qui peuvent réduire les droits. Demandez un certificat d’origine à votre fournisseur chinois si applicable.

Conclusion

L’expédition DDP de Chine vers la Suisse élimine toute complexité douanière pour l’acheteur : droits de douane, TVA et dédouanement sont pris en charge par votre transitaire. Les droits suisses sont généralement faibles (0 à 5 % pour les produits industriels), mais la TVA de 8,1 % s’applique systématiquement. Pour l’e-commerce et le B2C, le DDP est presque toujours la solution idéale. Pour le B2B avec des acheteurs expérimentés, le DAP peut offrir davantage de souplesse.

Besoin d’un devis DDP pour la Suisse ? Contactez SINO Shipping — nous prenons en charge le fret Chine-Suisse, le dédouanement et la livraison porte-à-porte.

RéférenceGlossaire· 18 termes

Recherchez un terme ou parcourez par lettre.

B2B
Business to business : l’acheteur est une entreprise qui dédouane et réceptionne ; DAP convient souvent quand le client gère l’importation.
B2C
Business to consumer : l’acheteur est le client final ; DDP possible si le vendeur est IOR et avance droits/taxes, sinon paiement à la livraison.
CE
Conformité Européenne : marquage obligatoire UE pour les produits vendus dans l’EEE. Non reconnu au Japon — PSE et TELEC sont des démarches distinctes.
CIF
Cost, Insurance and Freight : maritime et fluvial uniquement ; le vendeur paie fret et assurance minimale jusqu’au port nommé, l’acheteur gère l’import et paie les droits ; transfert de risque à l’embarquement.
clearance
Dédouanement : présentation des marchandises et documents à la douane pour obtenir la mainlevée à l’import ou à l’export ; la différence clé entre EXW et FOB porte sur la déclaration export.
DAP
Delivered At Place : livraison à l’endroit convenu (ex : entrepôt acheteur), déchargement inclus ; l’acheteur gère le dédouanement, les droits et la taxe sur la consommation. L’IOR est l’acheteur.
DDP
Delivered Duty Paid : le vendeur prend en charge tous les frais jusqu’à la porte de l’acheteur, y compris dédouanement, droits et taxe sur la consommation. Un vrai DDP signifie zéro frais à la livraison pour le destinataire.
Douane
Terme français désignant la douane ; concerne l’administration et les formalités douanières en France.
duty
Droit de douane à l’importation : taxe perçue par la douane sur les marchandises importées, calculée selon le code HS, la valeur et l’origine.
e-dec
Système suisse de dédouanement électronique. Plateforme numérique pour la gestion des déclarations en douane à l’import/export.
EXW
Ex Works : le vendeur met la marchandise à disposition dans ses locaux ; l’acheteur organise l’enlèvement, le dédouanement export, le transport et tout le reste. Le transfert de risque s’effectue dès la sortie d’usine, le plus tôt des Incoterms.
FCL
FCL maritime : réservation d’un conteneur complet (ex. 20GP ou 40HC) dédié à votre marchandise uniquement.
FOB
Free On Board : le vendeur livre à bord du navire et effectue le dédouanement export ; l’acheteur prend en charge le fret et l’importation dès la mise à bord. Risque transféré sur le navire. Valable uniquement en maritime ; pour l’aérien, utiliser FCA. Pour les conteneurs, le passage « à bord » est souvent flou ; FCA (CY/CFS) est plus sûr.
Incoterms
Incoterms : règles internationales standard (EXW, FOB, CIF, DDP, etc.) précisant qui paie, qui dédouane et à quel moment le risque est transféré.
MWST
Mehrwertsteuer. TVA suisse appliquée à la majorité des biens importés.
SI
Shipping Instructions. Données à fournir pour le B/L : destinataire, notify party, marquages, codes SH, poids, description. Un SI en retard = B/L en retard = blocage au dédouanement au Japon.
SON
Standards Organisation of Nigeria. Autorité nigériane chargée de l’application des normes produits et de la délivrance des certificats SONCAP.
TVA
Taxe sur la Valeur Ajoutée. TVA française, taux standard 20 %, collectée par la douane à l’importation.