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已更新 · 2026年3月 3 分钟阅读时长

越南反倾销贸易税解读(MOIT执法、海关流程及进口商操作指南)

全面了解越南反倾销税体系:MOIT执法、VNACCS/VCIS海关申报、必备认证及进口商合规操作要点。

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta SINO Shipping 供应链经理
中国 反倾销税
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本指南内容
  1. 01 越南反倾销税的执行方式(MOIT决策详解)
  2. 02 越南海关清关流程(VNACCS/VCIS与提前申报)
  3. 03 越南进口税与增值税(实际支付情况)
  4. 04 产品合规与认证(越南强制标识要求)
  5. 05 进口商备案(IOR)及越南企业注册
  6. 06 主要港口、运输时效与托盘标准(越南物流枢纽)
  7. 07 越南进口商常见错误(及规避方法)
  8. 08 越南进口要点总结(关键提示)
文章要点
  • 越南MOIT定期对中国钢材、铝材、塑料等产品征收反倾销税。
  • 所有进口货物须通过VNACCS/VCIS电子海关系统申报,提前提交舱单。
  • 标准增值税为10%,由海关与反倾销税一同征收。
  • 中国出口货物必须严格遵守ISPM-15木质包装规范,否则将面临退运风险。

从中国到越南的运输,需要应对越南独特的反倾销税、海关流程和严格的合规要求——这些都由越南工贸部(MOIT)及其电子海关系统主导。我们发现,进口商最常犯错的地方是越南的产品专项税收清单、强制电子申报以及包装规范。本指南将详细解析反倾销税的触发条件、越南的清关流程,以及实际需要缴纳的税费。如果您计划发货,我们会为您揭示最常见的风险点,并教您如何规避。

越南反倾销税的执行方式(MOIT决策详解)

越南的贸易救济体系在东南亚国家中属于活跃型。工贸部(MOIT)会定期审查并更新反倾销税清单,重点关注中国原产的原材料和制成品。如果您从中国进口,尤其是工业类产品,必须了解这些税的运作方式。

反倾销税在越南的触发条件

当MOIT认定进口商品(通常来自中国)低于本地市场价格、对国内产业造成威胁时,越南会征收反倾销税。常见触发点包括:

  • 中国钢铁、铝材、塑料和化工品:这些类别经常被调查,且常有MOIT决策出台。
  • MOIT审查及投诉:本地制造商可向MOIT申诉,促使调查及新税收清单发布。
  • 产品专项执法:税收并非一刀切——MOIT会发布详细清单,有时按HS编码,有时按产品描述。

如果您的货物属于上述类别,务必查阅最新的MOIT反倾销税决策。MOIT官网及越南贸易救济局(TRAV)会公布最新动态。实际HS编码查询请参见越南进口税费指南。

MOIT如何执行和更新税收清单

MOIT的反倾销体系具有动态性,具体执行方式如下:

  • MOIT发布正式决策(如10/2018/ND-CP号法令),明确受影响产品及税率。
  • 税收在海关环节执行:越南海关在清关时核查原产地及HS编码,依据MOIT清单征税。
  • 清单每年多次更新:变动可能影响几周前已订货的货物。
  • 东盟/RCEP例外情况:不要认为东盟或RCEP成员国一定免税——反倾销案件MOIT清单优先于贸易协定。

我们建议在订舱前务必查阅MOIT官方税收清单,并与您的报关行确认。如需航线建议,请参见中国至越南最佳航线指南。

最新案例:钢铁、铝材、塑料

中国钢铁和铝材近期被MOIT征收10%至40%的反倾销税。塑料及化工原料也是高发对象。若您运输工业品,请重点关注:

  • HS编码对应:税收按编码征收,有时按产品描述。
  • 原产地文件:越南海关严查中国货物的原产地证明。

详细税费计算请参见越南盈亏分析及DDP运输到越南。

产品类别典型反倾销税率范围执行频率
钢铁(板材/长材)10–40%高
铝材15–35%中高
塑料5–20%中
化工品5–15%偶发

最新税率请在订舱前向MOIT和越南海关咨询。

越南海关清关流程(VNACCS/VCIS与提前申报)

越南海关采用VNACCS/VCIS电子平台——所有进口商必须通过该系统申报。提前申报、电子舱单上传及电子申报都是标准流程,若出错会导致高额延误成本。

VNACCS/VCIS:进口商须知

VNACCS/VCIS是越南海关清关的核心,每票货物都需电子申报,所有相关文件必须在船舶或飞机到港前上传。要点如下:

  • 电子舱单必需:所有承运人必须在到港前提交电子舱单。
  • 进口申报:通过VNACCS/VCIS提交,通常由报关行或本地进口责任人(IOR)操作。
  • 实时状态反馈:系统会提示缺失文件、错误或需查验。

详细操作流程请参见越南海关清关指南。

提前申报与电子舱单要求

越南所有运输方式均需提前申报:

  • 海运:电子舱单需在船舶抵港前提交。
  • 空运:电子舱单及进口申报需在飞机抵达前完成。
  • 未申报:货物将被滞留在港口或机场,直至文件齐全。

LCL和FCL货物相关截止时间请参见越南港口截关时间及FCL与LCL对比。

流程节点责任方系统截止时间
电子舱单承运人VNACCS/VCIS到港前
进口申报进口商/报关行VNACCS/VCIS清关前
查验通知海关VNACCS/VCIS到港后1–3天

常规清关时效与查验情况

文件齐全情况下,标准清关时效为1–3天。若海关查验,预计3–7天。查验概率高的情况包括:

  • MOIT反倾销清单标记货物
  • 包装不规范或申报不完整
  • 首次进口商且未注册IOR

末端配送时效请参见越南配送指南。

越南进口税与增值税(实际支付情况)

越南实行简明的增值税制度,但反倾销税会在标准进口税之外叠加。了解这些税费如何相互作用,对于准确计算到岸成本至关重要。

标准与优惠增值税税率

  • 标准增值税税率:10%(适用于大多数商品)
  • 优惠税率:5%适用于基本生活用品及部分农产品;0%适用于出口商品和部分服务

增值税按CIF价格加进口关税(包括反倾销税,如适用)计算。详细案例请参考越南到岸成本公式。

增值税税率适用范围
10%大多数消费品和工业品
5%基本生活用品、部分农产品
0%出口商品、特定服务

增值税征收及法律依据

增值税由越南海关总署直接征收,法律依据为《增值税法》第13/2008/QH12号(经31/2013/QH13号修正)。付款需在清关时完成,且需提供付款凭证方可放行货物。

更多税务流程详见越南DDP操作清单。

反倾销税与增值税的关系

反倾销税会与进口关税合并,增值税则按总额(CIF+进口关税+反倾销税)计算。这意味着反倾销税不仅增加进口关税,还会显著提高增值税金额。

费用组成计算依据
CIF价格发票金额+运费+保险费
进口关税按HS编码确定
反倾销税依据MOIT裁定(如适用)
增值税总额的10%(CIF+所有税费)

产品合规与认证(越南强制标识要求)

越南的合规要求严格且层层把关。多数电气、无线、化学及食品类产品在清关前必须获得认证。未取得相应标识将导致延误甚至退运。

主要认证:CR标志、QCVN、TCVN

  • CR标志:电气产品、玩具及部分通用商品必须,依据QCVN和TCVN标准。
  • 型式认证:无线及射频设备需办理,由MIC监管。
  • 化学品申报:危险化学品必须申报,由MOIT管理。
  • 食品安全申报:食品及饮料需申报,由MOH/VFA负责。
  • 类RoHS合规:电子产品中的有害物质限制。

详情请参考越南CR标志与QCVN认证指南及食品/化妆品许可指南。

主管部门职责(MOST、MOIT、MOH等)

  • MOST / STAMEQ:电气、电子、玩具、类RoHS合规
  • MOIT:化学品及危险物质
  • MOH / VFA:食品、饮料、化妆品、医疗器械
  • MIC:无线及射频设备
  • MARD:农产品、木质包装(ISPM-15)

完整分工详见越南增值服务指南。

常规认证周期与费用

认证周期及费用按类别有所不同:

产品类别办理周期常规费用(₫)
电气及电子产品2–6周10M–50M
无线及射频设备3–5周15M–60M
化学品及危险物质1–2周3M–10M
食品及饮料2–4周5M–20M
化妆品1–2周2M–10M
医疗器械2–6个月20M–100M+
玩具及儿童产品2–4周5M–15M
木质包装(ISPM-15)1–2周1M–3M

实用清单请参考越南亚洲托盘标准指南。

进口商备案(IOR)及越南企业注册

如非本地企业,必须委托越南本地IOR进行清关。注册流程简单,但未完成注册是外国进口商常见的失误。

如何申请企业注册编码

  • 企业注册编码(Mã số doanh nghiệp):所有进口商必需,由地方主管部门颁发。
  • 海关编码:企业注册完成后,由越南海关颁发。
  • 办理周期:两个编码均为1–7个工作日。

注册免费,但需有本地公司或委托持牌IOR。操作步骤详见提货与起运服务指南。

海关编码发放及周期

  • 海关编码:VNACCS/VCIS电子申报必备。
  • 发放时间:企业注册获批后一般1–3天内完成。

更多信息请参考越南EXW与FOB条款对比及FCA与FOB比较。

为什么本地IOR是清关必备

越南海关要求必须有本地实体作为进口商备案。否则货物将在港口或机场滞留,直至指定合规IOR。对于DDP运输尤为关键——详见越南DAP与DDP对比。

主要港口、运输时效与托盘标准(越南物流枢纽)

越南物流体系发达,但对包装和运输文件要求严格。了解港口选择和托盘规格,有助于节省清关时间。

中国进口主要海港与机场

中国进口到越南的主要海港包括:

  • Cat Lai(胡志明市):服务南部地区,包括同奈、平阳;从中国出发运输时效为3–5天。
  • Hai Phong:覆盖北部地区,如河内、北宁;运输时效2–4天。
  • Cai Mep–Thi Vai:东南部地区;运输时效4–6天。
  • Da Nang:中部地区;运输时效5–7天。

主要机场:

  • Tan Son Nhat(SGN):胡志明市;中国直飞1天。
  • Noi Bai(HAN):河内;直飞1天。
  • Da Nang(DAD):中部地区;经中转1–2天。

如需详细线路规划,请参阅越南最佳运输线路指南和越南运输日历。

中国出口至越南常见运输时效

起点目的地时效(天)班次
上海Cat Lai(胡志明市)3–5每日/每周多班
上海Hai Phong2–4每日/每周多班
上海Tan Son Nhat(SGN)1每日
上海Noi Bai(HAN)1每日

关于订舱窗口及节假日风险,请参考越南订舱窗口指南。

托盘尺寸标准及ISPM-15执行情况

越南标准托盘尺寸为1100x1100mm(亚洲标准),但1000x1200mm(ISO标准)也较常见。所有来自中国的木质包装必须符合ISPM-15标准,否则将被拒收或要求退运。非标准尺寸在Cat Lai和Hai Phong等港口处理难度较大。

关于防潮及包装建议,请参阅越南防潮包装指南。

托盘类型尺寸进叉方式ISPM-15执行情况操作风险
亚洲标准1100x1100mm四面进叉严格低
ISO标准1000x1200mm二/四面进叉严格中
非标准不定不定拒收高

越南进口商常见错误(及规避方法)

越南海关及贸易救济体系存在诸多陷阱,即便有经验的进口商也常被“卡”。以下是常见问题及规避建议:

忽视MOIT反倾销名单

许多进口商误以为ASEAN或RCEP成员国可免除反倾销税,但MOIT名单优先于贸易协定。务必核查最新MOIT针对您的HS编码及产品类别的决定。

木质包装不合规

使用未经ISPM-15处理的木托盘或木箱,极易导致海关延误或被强制退运。所有主要港口和机场均严格执行此规定。

电子报关材料不完整

VNACCS/VCIS系统要求精确电子申报,并需附相关证明文件。申报错误或遗漏,尤其是新进口商,容易导致货物滞留和查验延误。

未委托本地IOR

外国企业如未指定越南本地进口责任人(IOR),无法完成清关。此问题在DDP货运及首次进口时尤为常见。

误以为所有产品都免反倾销

即使您的产品暂未被列入,MOIT随时更新税率名单。务必在订舱前确认,并关注运输途中政策变化。

越南进口要点总结(关键提示)

越南反倾销政策更新频繁,针对具体产品且以MOIT决定为准,尤其是中国原产钢材、铝材、塑料。海关清关依赖VNACCS/VCIS提前完整申报、包装合规及IOR注册。多数进口商易因忽略MOIT税率、使用非ISPM-15托盘或未注册IOR而受阻。

建议提前查阅MOIT名单,准备完整电子申报,并确认包装与认证要求。官方信息请参考MOIT、越南海关及TRAV。如需定制建议及报价,请参阅我们的越南全流程运输指南或在线询价,我们助您规避风险,高效清关。

参考术语表· 23 个术语

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CIF
Cost, Insurance and Freight,适用于海运和内河,卖方负责运费和最低保险(一般ICC C)至指定港口,买方负责清关和缴税,风险在货物装船后转移。
CIP
Carriage and Insurance Paid To,适用于所有运输方式,卖方负责运费和更高保险(常为ICC A)至约定地点,保险覆盖范围比CIF更广,适合空运和高价值货物。
clearance
清关,向海关提交货物及单证,办理进口或出口放行。出口清关(由谁申报)是EXW与FOB的主要区别。
cut-off
货物或文件必须在规定时间前送达才能赶上指定船期或航班,错过截止时间通常会延误一天。
DAP
卖方将货物送到指定地点(如买方仓库)并卸货,买方负责进口清关、关税和消费税,进口责任人为买方。
DDP
卖方承担所有费用至买方门口,包括清关、关税和消费税。真正的DDP送达时收货方无需支付任何费用。
EXW
Ex Works,卖方在其场所将货物交付,买方负责提货、出口清关、运输等后续全部环节,风险在工厂门口转移,是所有贸易术语中风险转移最早的一种。
FCA
Free Carrier,卖方将货物交至指定地点(如CY、CFS或码头),买方负责主运输和保险,交付给承运人时风险转移,适用于整箱和拼箱,空运建议用FCA或CIP。
FCL
Full Container Load,整箱运输,预订整个集装箱(如20GP或40HC),箱内仅装你的货物。
FOB
Free On Board,卖方负责货物装船及出口清关,买方负责船舶运输及进口,风险在货物装船时转移,仅适用于海运,空运建议用FCA,对集装箱来说FCA交付更清晰。
Incoterms
国际贸易术语,标准规则(如EXW、FOB、CIF、DDP等)明确各阶段的付款、清关及风险转移责任。
IOR
进口责任人,即在目的国负责进口申报及缴纳关税、税费的合法主体。
ISPM-15
国际植物检疫措施标准第15号,木质包装(如托盘)防止害虫传播,需热处理或熏蒸标识。
last-mile
最后一段配送,从港口、机场或仓库送至收货人地址,可能包含偏远地区或住宅附加费。
LCL
拼箱,货物与其他客户共用一个集装箱,按CBM计价(含两端CFS及操作费)。
MIC
总务省:日本无线设备监管部门,负责TELEC认证,TELEC等指定机构负责具体评估。
pickup
工厂提货:货车预约后到工厂装货并运至CFS、CY或机场,距离、供应商数量和货物准备情况会影响费用。
QCVN
国家技术规范(Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia),越南对部分产品规定强制执行的技术标准。
RCEP
区域全面经济伙伴关系协定:亚太自由贸易协定,包括日本和中国,满足原产地规则可享关税优惠,需提供原产地证书。
RoHS
限制有害物质指令(2011/65/EU):欧盟限制电气和电子设备中有害物质,葡萄牙进口需遵守。
SON
尼日利亚标准组织:负责产品标准监管及SONCAP证书发放的尼日利亚官方机构。
TCVN
越南国家标准(Tiêu chuẩn Việt Nam),针对产品质量和安全的自愿或强制标准。
VNACCS/VCIS
越南自动货物及港口综合系统/海关智能系统,越南进口出口申报和货物跟踪的电子平台。