本指南内容
- 春节期间全国物流停运7天，港口和海关均受影响。
- 越南海关正常清关1-3天，资料齐全；查验则需3-7天。
- 进口商（IOR）注册为必需，审批周期为1-7个工作日。
- 主要港口如Cat Lai和海防每周有中国航班，运输时效2-5天。
从中国到越南的货运，关键在于把握时机、精准操作，以及熟悉当地物流流程。越南的运输时间表受几大主要节日、严格的海关手续和高效的港口网络影响。如果你是首次走越南线路，或者已经发运过几十个集装箱，仍需注意一些独特的陷阱和时效细节。本指南将为你详细解析需要关注的事项、最佳预订时间，以及如何应对越南的监管和操作环境，确保你的货物准时可靠送达。
制定运输时间表（越南关键日期与截止时间）
越南物流日历主要受几大时间节点影响，这些节点可能决定你的运输计划成败。影响最大的就是春节（农历新年），全国将停摆一整周。其他节假日、港口作业和海关处理时间也同样重要。
主要公共节假日
越南的公共节假日不仅仅是休息日，往往会导致全国港口、海关、陆运暂停。春节影响最大，但还有其他节日需要提前规划：
| 节假日 | 通常日期 | 影响程度 | 物流风险 |
|---|---|---|---|
| 春节（农历新年） | 1月下旬至2月中旬（7天） | 严重 | 全面停工，积压严重 |
| 国庆节 | 9月2日（1–2天） | 中等 | 港口/海关有限运作 |
| 统一日&劳动节 | 4月30日和5月1日（2天） | 高 | 闭港，连续延迟 |
| 雄王祭 | 农历三月第十天 | 低至中等 | 部分人员在岗 |
越南 假期风险
提前预订 / 避免假期到港 / 预期延误
春节期间，我们强烈建议货物至少提前10–14天抵达。如果货物在春节期间到港，即使选择了优质服务，也要做好清关和交付延迟一周以上的准备。更多避坑建议请参阅我们的预订窗口指南。
港口/机场常规作业时间
越南港口和机场全年运营，但节假日和周末会收紧班次。中国到卡莱（胡志明市）和海防的主航线每周发船，支线航班填补空缺。机场（SGN、HAN、DAD）每天或几乎每天都有上海及其他中国枢纽的直达航班。
- 卡莱港（胡志明市）： 每周主航线，上海出发3–5天到港
- 海防港： 每周主航线，2–4天航程
- 新山一机场（SGN）： 每天直飞，1天到达
- 内排机场（HAN）： 每天直飞，1天到达
详细航线选择和运输时效，请查阅最佳运输线路解析。
海关与进口商注册提前期
越南海关清关速度较快——资料齐全时1–3天，但前提是你提前办好所有文件及进口商（IOR）注册。IOR注册（企业注册号+海关编码）需1–7个工作日。如果没提前完成，货物只能滞留港口。
完整截止时间与预订节点，请查阅我们的截止时间指南。
越南海关流程解析（VNACCS/VCIS与提前申报）
越南海关采用VNACCS/VCIS电子平台，要求提前申报并提供精准文件。操作得当，两天即可放行，出错则可能一周滞港。
电子舱单与进口申报
船舶或飞机抵达前，需通过VNACCS/VCIS提交电子舱单，即货物摘要。进口申报（同为电子方式）需在清关前完成。任何一项延迟或资料不全，货物都可能被抽查，导致放行延迟。
| 步骤 | 平台 | 提交方 | 截止时间 |
|---|---|---|---|
| 电子舱单 | VNACCS/VCIS | 船公司/货代 | 抵达前 |
| 进口申报 | VNACCS/VCIS | 进口商/报关代理 | 清关前 |
实际操作流程请参阅海关清关指南。
清关时效
资料齐全时，清关仅需1–3天。若货物被抽查（多因文件不全或随机检查），则需3–7天。相比周边国家效率更高，但前提是流程合规。
海关与运输方式的关系，请参考FCL与LCL优劣分析和空运与快递对比。
VNACCS/VCIS平台简介
VNACCS/VCIS是越南自动化海关系统，主要功能包括：
- 电子舱单提交
- 进口申报
- 税费计算
- 风险管理（抽查触发）
如需紧急放行，建议尽量提前清关。详情请参阅门到门与港到港对比指南。
谁可以进口？（越南进口商责任人制度详解）
越南的进口商责任人（IOR）制度非常严格：外国公司无法直接进口。您必须委托一个拥有有效企业注册代码和海关代码的本地实体作为进口商责任人。
企业注册与海关代码
要顺利通关，您的进口商责任人必须具备：
- 企业注册代码（Mã số doanh nghiệp）
- 海关代码（由越南海关颁发）
注册流程免费，通常需 1–7个工作日。首次发货请提前办理，后续发货请确保进口商责任人信息及时更新。
外国进口商限制
非本地注册的外国公司不得直接进口。无论是子公司、合作伙伴还是第三方服务，您都必须使用越南本地实体作为进口商责任人。这是硬性规定——未指定合规进口商责任人，货物将被海关拦截。
办理时效与费用
- 注册费用： 免费
- 办理周期： 1–7个工作日
- 颁发机构： 越南海关总署
如需了解货运结构安排，参阅EXW与FOB条款解析及越南FCA与FOB对比。
越南认证与合规清单（所需文件一览）
越南合规要求覆盖广泛。从电子产品到食品，每类产品都有对应的证书、主管机构和办理周期。
产品专项认证
以下为常见认证要求简表：
| 产品类别 | 主管机构 | 证书/标准 | 办理周期 | 费用区间 |
|---|---|---|---|---|
| 电气与电子产品 | MOST / STAMEQ | CR标志（QCVN, TCVN） | 2–6周 | ₫10–50M |
| 无线/射频设备 | MIC | 型式批准、合格声明 | 3–5周 | ₫15–60M |
| 化学品/危险品 | MOIT | 化学品申报 | 1–2周 | ₫3–10M |
| 食品与饮料 | MOH / VFA | 食品安全申报 | 2–4周 | ₫5–20M |
| 化妆品 | MOH / DAV | 化妆品产品通知 | 1–2周 | ₫2–10M |
| 医疗器械 | MOH / Dept. Med. Eq. | 医疗器械注册 | 2–6月 | ₫20–100M+ |
| 玩具及儿童用品 | MOST / STAMEQ | CR标志 | 2–4周 | ₫5–15M |
| 木质包装 | MARD | ISPM-15标志、植物检疫证书 | 1–2周 | ₫1–3M |
详细要求请参阅CR标志认证指南及食品/化妆品许可指南。
办理周期与费用范围
认证周期从**1周（化妆品、化学品）到6个月（医疗器械）**不等。费用差异较大——基础通知约₫2,000,000，复杂注册可达₫100,000,000以上。发货前务必与主管机构确认。
主要监管机构
- MOST / STAMEQ： 电子产品、玩具、RoHS类合规
- MIC： 无线/射频设备
- MOIT： 化学品、危险品
- MOH / VFA / DAV： 食品、化妆品、医疗器械
- MARD： 农产品、木质包装
如需了解各监管机构与海关的协作机制，参阅合规总览。
港口与机场选择（越南货物落地地点）
越南港口与机场网络密集、效率高且区域分布明确。正确选择入境口岸将影响运输时效、末端配送及整体成本。
主要集装箱港口及服务区域
四大集装箱港口分别覆盖不同区域：
- Cat Lai（胡志明市）： 南部地区、胡志明市、同奈省、平阳省
- Hai Phong： 北部地区、河内、北宁、海阳
- Cai Mep–Thi Vai： 巴地头顿省、东南部地区
- Da Nang： 中部地区、岘港、广南
| 港口 | 服务区域 | 中国出发运输时效 | 航班频率 |
|---|---|---|---|
| Cat Lai | 南部地区 | 3–5天 | 每周主航线 |
| Hai Phong | 北部地区 | 2–4天 | 每周主航线 |
| Cai Mep–Thi Vai | 东南部地区 | 4–6天 | 每周直航 |
| Da Nang | 中部地区 | 5–7天 | 每周支线 |
如需了解港口选择与配送方案，参阅末端配送选项。
主要机场及空运航线
空运适合紧急货物：
- Tan Son Nhat（SGN）： 胡志明市，上海每日直飞（1天）
- Noi Bai（HAN）： 河内，上海每日直飞（1天）
- Da Nang（DAD）： 中部地区，每周多班航班（1–2天）
中国出发运输时效
运输时效快——海运2–7天，空运1–2天——但需提前订舱并避开节假日。如需运输成本核算，参阅盈亏平衡计算器。
托盘、包装与本地标准（越南仓库的实用指南）
越南的仓库和配送中心对托盘尺寸和包装有明确偏好。如果不符合要求，可能导致额外搬运、重新打托，甚至货物被拒收。
托盘尺寸标准
**1100x1100mm（亚洲标准）**托盘是越南仓库的默认选择。**1000x1200mm（ISO标准）**托盘也较为常见，但非标准尺寸（如美国48x40英寸）容易引发问题。
| 托盘类型 | 尺寸 | 越南接受度 | 操作风险 |
|---|---|---|---|
| 亚洲标准 | 1100x1100mm | 广泛接受 | 低 |
| ISO标准 | 1000x1200mm | 常见 | 低 |
| 美国标准 | 1219x1016mm | 可能需重新打托 | 中等 |
更多详情请参阅亚洲托盘标准指南。
ISPM-15木质包装规定
越南要求所有来自中国的木质包装必须符合ISPM-15处理标准。未经处理的木材将在港口被拒收、熏蒸或销毁。务必向供应商索取ISPM-15证书，并随货物文件一同提交。
操作/拒收风险
- 低风险： ISPM-15合规，亚洲/ISO标准托盘尺寸
- 中等风险： 非标准托盘尺寸
- 高风险： 未处理的木质包装
关于防潮与包装更多信息，请参阅防潮包装指南。
别踩坑！越南常见运输错误
越南有一套独特的运输“陷阱”。我们经常看到这些错误，很多是经验丰富的发货人因忽视本地细节而犯下。
春节（Tet）假期误判
- 春节期间到港： 货物闲置7天以上，产生仓储费并错过交付窗口。
- 临近春节才订舱： 假期前就开始积压，建议提前10–14天到港。
ISPM-15不合规
- 未处理木质包装： 港口被拒收，需高价熏蒸或重新包装。
- 缺少证书： 清关延误并触发检查。
海关申报迟或不全
- 电子舱单/进口申报错误： 导致查验、延误和罚款。
- 仅纸质申报： 不被接受——VNACCS/VCIS系统为必选。
IOR与托盘尺寸错误
- 无本地IOR： 货物无法清关，须提前指定实体。
- 托盘尺寸不符： 仓库拒收或收取重新打托费用。
| 错误类型 | 结果 | 预防建议 |
|---|---|---|
| 春节期间到港 | 延误7天以上，仓储费 | 提前发货，查好节日日历 |
| 未处理木质包装 | 被拒收，额外费用 | 确认ISPM-15，附证书文件 |
| 海关申报不全 | 查验、罚款 | 用VNACCS/VCIS系统，核查文件 |
| 无本地IOR | 清关失败 | 提前注册IOR |
| 托盘尺寸不符 | 操作困难、额外费用 | 选用亚洲/ISO标准托盘 |
更多防止高额损失的建议，请参阅反倾销与贸易税指南和货物保险选项。
核心建议（2026及以后向越南发货）
越南的运输日历受春节、严格的IOR规定和高效港口网络影响。要顺利发货，务必提前规划节假日，确认本地IOR注册，确保包装符合ISPM-15和托盘标准。只要电子申报、证书齐全，清关速度快——但任何疏漏都可能导致昂贵延误。
我们发现许多进口商在春节安排、IOR注册和包装合规方面遇到难题。建议参考越南运输全攻略，并随时申请定制报价，核实您的具体运输周期和费用。
成功发货到越南，关键在于提前预判本地瓶颈，及早锁定文件，合作熟悉VNACCS/VCIS系统的伙伴。提前准备，您的货物无论季节或运输方式都能顺利到港。
参考术语表· 22 个术语
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- clearance
- 清关，向海关提交货物及单证，办理进口或出口放行。出口清关（由谁申报）是EXW与FOB的主要区别。
- cut-off
- 货物或文件必须在规定时间前送达才能赶上指定船期或航班，错过截止时间通常会延误一天。
- DDP
- 卖方承担所有费用至买方门口，包括清关、关税和消费税。真正的DDP送达时收货方无需支付任何费用。
- door-to-door
- 从发货人门到收货人门的全程服务，货代或承运人负责协调所有环节，包括上门提货和最终派送。
- EXW
- Ex Works，卖方在其场所将货物交付，买方负责提货、出口清关、运输等后续全部环节，风险在工厂门口转移，是所有贸易术语中风险转移最早的一种。
- FCA
- Free Carrier，卖方将货物交至指定地点（如CY、CFS或码头），买方负责主运输和保险，交付给承运人时风险转移，适用于整箱和拼箱，空运建议用FCA或CIP。
- FCL
- Full Container Load，整箱运输，预订整个集装箱（如20GP或40HC），箱内仅装你的货物。
- FOB
- Free On Board，卖方负责货物装船及出口清关，买方负责船舶运输及进口，风险在货物装船时转移，仅适用于海运，空运建议用FCA，对集装箱来说FCA交付更清晰。
- IOR
- 进口责任人，即在目的国负责进口申报及缴纳关税、税费的合法主体。
- ISPM-15
- 国际植物检疫措施标准第15号，木质包装（如托盘）防止害虫传播，需热处理或熏蒸标识。
- last-mile
- 最后一段配送，从港口、机场或仓库送至收货人地址，可能包含偏远地区或住宅附加费。
- LCL
- 拼箱，货物与其他客户共用一个集装箱，按CBM计价（含两端CFS及操作费）。
- Lunar New Year
- 农历新年：香港最重要的节日，期间物流和清关通常会延迟。
- MIC
- 总务省：日本无线设备监管部门，负责TELEC认证，TELEC等指定机构负责具体评估。
- National Day
- 越南独立日（9月2日），公共假期，港口和清关操作会受影响。
- New Year
- 日本：每年12月底至1月初，大部分企业、港口及仓库关闭或减运作。应避开此期间到货，节后易积压。
- port-to-port
- 港到港服务：仅负责起运港到目的港运输，提货和派送需由你或货代另行安排。
- QCVN
- 国家技术规范（Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia），越南对部分产品规定强制执行的技术标准。
- RoHS
- 限制有害物质指令（2011/65/EU）：欧盟限制电气和电子设备中有害物质，葡萄牙进口需遵守。
- SON
- 尼日利亚标准组织：负责产品标准监管及SONCAP证书发放的尼日利亚官方机构。
- TCVN
- 越南国家标准（Tiêu chuẩn Việt Nam），针对产品质量和安全的自愿或强制标准。
- VNACCS/VCIS
- 越南自动货物及港口综合系统/海关智能系统，越南进口出口申报和货物跟踪的电子平台。
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