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已更新 · 2026年3月 3 分钟阅读时长

越南进口增值服务详解(海关、认证与合规指南)

全面了解越南增值服务,包括海关流程、认证、增值税、IOR要求、托盘标准及合规要点。

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta SINO Shipping 供应链经理
中国 增值服务
world map
本指南内容
  1. 01 了解越南的增值服务(本地法规与海关要求)
  2. 02 越南海关系统操作指南(VNACCS/VCIS电子平台)
  3. 03 越南认证体系(产品标准与审批)
  4. 04 越南增值税与税收(增值税与关税)
  5. 05 进口商登记要求(本地注册与合规)
  6. 06 托盘标准与包装要求(ISPM-15及本地规定)
  7. 07 越南主要港口与运输通道(海运与空运枢纽)
  8. 08 避免越南常见进口失误(本地风险与操作建议)
  9. 09 核心总结
文章要点
  • VNACCS/VCIS是越南强制使用的电子海关申报平台。
  • 越南标准增值税税率为10%,部分必需品和出口享有优惠。
  • CR标志和QCVN认证需本地检测,周期为2-6周。
  • 外国进口商需委托本地IOR进行海关清关。

越南物流市场正在快速发展,但增值服务(VAS)的实施受本地法规、电子海关系统以及多部门审批的独特影响。如果您计划从中国发货到越南,很快就会发现“通用方案”在这里并不适用。从强制性的CR Mark认证、ISPM-15木质包装规定,到VNACCS/VCIS海关系统的特殊要求,了解越南的增值服务体系,是实现顺利进口与避免数周高昂延误的关键。下面我们为进口商详细解析最需要关注的要点。

了解越南的增值服务(本地法规与海关要求)

越南的增值服务体系深受本地法律、多部门监管以及“重视准备”的合规文化影响。如果您习惯了简单的跨境运输,这里将面临更多的文件、更多的审批环节。

什么是增值服务?

在越南物流领域,增值服务指的是除基础港到港运输外的所有环节。包括:清关、合规认证、重新包装、重新贴标、打托盘、货物保险以及末端配送等。这些服务不仅连接了中国工厂与越南仓库,也带来了本地合规的挑战。例如,简单的重新贴标如果涉及监管产品,就可能触发CR Mark审核。

许多进口商会根据越南的气候和合规需求,组合使用多种增值服务,如末端配送、起运地提货和防潮保护。切勿假设中国的物流服务商能满足越南本地的所有合规要求——本地合作伙伴至关重要。

越南主要监管部门

越南的监管体系较为分散,您的货物不仅仅需要通过海关,还可能涉及多个部门。主要监管机构包括:

机构/缩写在增值服务/进口中的角色
Tổng cục Hải quan(越南海关)负责清关、增值税征收、进口商备案管理
MOST / STAMEQ产品标准、CR Mark、QCVN、类似RoHS的检测
MOIT化学品申报、危险品管理
MIC无线/射频设备的型号核准
MOH / VFA食品、化妆品及医疗器械的合规认证
MARDISPM-15木质包装及农产品植物检疫

例如,涉及食品或化妆品的货物,需同时与海关和卫生部对接。电子产品则通常由MOST及部分情况下的MIC监管。

如需了解越南各监管部门及其职责的详细信息,请参考越南运输全指南。

越南海关系统操作指南(VNACCS/VCIS电子平台)

越南清关流程以数字化为主,但并不意味着简单。VNACCS/VCIS作为全国电子海关平台,对所有进口商和报关代理都是强制要求。

VNACCS/VCIS平台基础

VNACCS/VCIS全称为“越南自动货运与港口综合系统”,是所有海关申报和电子舱单的核心。无论本地还是外资进口商,都必须在货物到港前完成电子申报。适用于整箱与拼箱海运及空运货物等所有运输方式。

VNACCS/VCIS绝非走过场。无论是HS编码、发票金额还是随附文件,任何错误都可能导致货物被抽查甚至退单。这也是许多新手进口商常见的“坑”。

预申报要求

越南要求在船舶或航班抵达前提交电子舱单。进口申报也必须提前完成,任何信息不全或延迟申报,都会影响整个供应链进度。对于拼箱货物,截关时间在CFS(集装箱货运站)执行非常严格。

如采用门到门或DDP运输,本地合作伙伴或进口商备案人(IOR)需负责所有电子申报。

清关时效

如资料齐全且未被抽查,清关一般需1–3天。但若被抽查(常因文件不符或随机抽检),则需3–7天甚至更久。特别是在越南重大节假日期间,清关积压更为严重,需提前规划。

清关情景通常时效
资料齐全,无需查验1–3天
需查验3–7天
逢春节等重大假期需额外加3–7天

如需了解更多清关流程,欢迎查阅我们的VNACCS/VCIS操作指南。

越南认证体系(产品标准与审批)

越南实施本国的认证制度,最具代表性的为 CR Mark 和 QCVN 标准。许多产品在海关放行前都需要经过本地检测和审批。

CR Mark 与 QCVN 标准

CR Mark(合格标志)和 QCVN(越南国家技术规范)是针对电子产品、玩具以及部分消费品等多种产品的强制认证。认证由科学技术部下属的标准计量质量总局(STAMEQ)负责。

值得注意的是,越南通常要求在本地进行检测,即使您的产品已在其他国家获得认证。例如,电子产品需办理 CR Mark 认证(通常需 2–6 周,费用 ₫10–50 百万),玩具则需符合 QCVN 3:2009/BKHCN 标准(2–4 周,费用 ₫5–15 百万)。

查看我们关于 CR Mark 和 QCVN 认证的详细指南,了解各类产品的具体办理周期和费用。

电子产品型式认证

如果您的产品涉及无线电、Wi-Fi 或其他无线技术,信息与通信部(MIC)要求办理型式认证及合格声明(通常需 3–5 周,费用 ₫15–60 百万)。如未合规,货物将在海关被扣留。

食品、化学品及医疗认证

食品饮料、化妆品、化学品和医疗器械分别有各自的审批流程:

  • 食品:食品安全声明(卫生部/食品安全局,2–4 周,₫5–20 百万)
  • 化妆品:产品备案(卫生部/药品管理局,1–2 周,₫2–10 百万)
  • 化学品:化学品申报(工贸部,1–2 周,₫3–10 百万)
  • 医疗器械:注册(卫生部/医疗设备管理局,2–6 个月,₫20–100+ 百万)
类别主管机构 / 认证名称办理周期费用(₫百万)
电气/电子科技部/标准计量质量总局 – CR Mark(QCVN, TCVN)2–6 周10–50
无线电/无线信息与通信部 – 型式认证、合格声明3–5 周15–60
食品饮料卫生部/食品安全局 – 食品安全声明2–4 周5–20
化妆品卫生部/药品管理局 – 产品备案1–2 周2–10
化学品工贸部 – 化学品申报1–2 周3–10
医疗器械卫生部 – 注册2–6 个月20–100+
玩具科技部/标准计量质量总局 – CR Mark(QCVN 3:2009)2–4 周5–15
木质包装农业与农村发展部 – ISPM-15、植物检疫1–2 周1–3

如需全面合规细节,请访问我们的越南认证说明。

越南增值税与税收(增值税与关税)

越南的增值税和进口税体系在理论上较为简单,但实际操作细节很关键,尤其是 DDP 货运或计算到岸成本时。

增值税税率及免税政策

标准增值税税率为 10%。部分基本生活用品及农产品适用 5% 的低税率,出口及特定服务则为 0%。增值税以 CIF 货值加进口关税及附加费为基数进行计算。

关于增值税与关税的具体关系,请参阅我们的进口关税与税费指南。

增值税征收机构

越南海关总署(Tổng cục Hải quan)负责在口岸征收增值税。货物在港口或机场放行前需完成缴税。对于 DDP 货运,您的进口商或代理需代为缴纳增值税。

税收法律依据

越南增值税体系依据《增值税法》第 13/2008/QH12 号(经第 31/2013/QH13 号法修订)制定。该法律明确了税率、免税政策及计算方法。

税种标准税率降低税率征收机构法律依据
增值税10%5% / 0%越南海关第 13/2008/QH12 号法
进口关税视情况而定—越南海关进出口关税法

更多信息,请参阅我们的DDP运输指南及到岸成本计算说明。

进口商登记要求(本地注册与合规)

越南规定,所有货物必须由已注册的本地实体进行清关,这一实体被称为进口商(Importer of Record, IOR)。对于外国公司来说,这项规定不可协商,必须遵守。

谁需要IOR?

任何向越南发货的外国公司都必须指定本地IOR——可以是越南的业务合作伙伴、物流服务商或持牌报关代理。外国实体不能直接进口。

此项要求适用于EXW、FOB、FCA、CIF和CIP运输,以及DAP和DDP。

注册流程

IOR需具备有效的企业注册代码(Mã số doanh nghiệp)和由越南海关颁发的海关编码。整个流程为电子化操作,通常1至7个工作日内完成。

时效与费用

注册本身免费,但如果材料不齐全或营业执照未及时更新,常会出现延误。建议预留1至7天用于首次进口前的注册准备。

如需了解更多IOR及合规信息,请参阅详细IOR指南。

托盘标准与包装要求(ISPM-15及本地规定)

越南对托盘尺寸及木质包装有严格要求,忽视这些规定将面临严重后果。

标准托盘尺寸

越南最常用的托盘为1100x1100mm亚洲标准。1000x1200mm ISO托盘也被广泛接受,但美式和欧式托盘可能存在操作难题或需重新换托盘。详细对比请参阅亚洲托盘标准页面。

托盘类型尺寸(mm)在越南接受情况
亚洲标准1100x1100标准
ISO1000x1200可接受
美/欧1219x1016/1200x800可能需换托盘

ISPM-15合规要求

所有来自中国的木质包装必须经过ISPM-15处理并加盖标识。此项要求在主要港口和机场均严格执行。即使其他手续齐全,未合规也会导致货物被拒或隔离。

不合规风险

非标准托盘或未处理木质包装可能导致:

  • 货物被拒收或目的地强制换托盘(额外费用、延误)
  • 包装被隔离或销毁
  • 增加额外检验费用

关于防潮及包装更多信息,请参阅越南包装指南。

越南主要港口与运输通道(海运与空运枢纽)

越南的进口门户集中在少数几个海港和机场,各自服务不同区域。运输时效取决于所选通道和运输方式。

主要海港

  • Cat Lai(胡志明市): 南部主港,覆盖胡志明市、同奈、平阳。上海出发3–5天。
  • Hai Phong: 北部门户,服务河内、北宁、海阳。上海出发2–4天。
  • Cai Mep–Thi Vai: 东南部,巴地头顿。中国出发4–6天。
  • Da Nang: 中部,5–7天从中国出发。

关于通道选择与优化,请参阅最佳运输通道指南。

空运枢纽

  • 新山一国际机场(SGN): 胡志明市及南部地区,直飞中国1天。
  • 内排国际机场(HAN): 河内及北部地区,直飞1天。
  • 岘港国际机场(DAD): 中部地区,经中转1–2天。

中国出发常见运输时效

通道(起点 → 目的地)时效(天)班次
上海 → Cat Lai(胡志明市)3–5每周主航线/支线
上海 → Hai Phong2–4每周主航线/支线
上海 → SGN(空运)1每日直飞
上海 → HAN(空运)1每日直飞

关于运输方式选择,请参阅运输方式指南及FCL与LCL对比。

避免越南常见进口失误(本地风险与操作建议)

越南的监管与物流环境充满挑战,许多失误都是可以避免的。以下是常见问题及规避方法。

ISPM-15与包装失误

进口商常忽略木质包装的ISPM-15处理,导致货物被拒或高额隔离费用。务必确认供应商提供带有合规标识的托盘及箱体。

VNACCS/VCIS申报错误

电子申报不完整或错误是海关延误的主要原因。提交前务必核查所有字段,尤其是HS编码、货值及相关证书。使用LCL时,需与拼箱操作方协调CFS截仓时间。

IOR与认证延误

货物常因IOR注册未完成或CR标志/型号认证未就绪而被越南海关扣留。建议在订单确认后即启动IOR注册及产品认证流程。

节假日安排问题

越南节假日,尤其是春节(Tet),港口、海关、运输全面停摆。货物在重大节假日抵达将面临多日延误及仓储费。订舱前请务必参考越南运输日历。

详细操作清单请参阅越南进口准备指南。

核心总结

从中国到越南的货运不仅仅是搬运箱子,这是一项涉及多环节的流程,受到当地法规、电子海关以及严格认证要求的影响。最成功的进口商会提前规划ISPM-15包装,及早启动IOR和认证注册,并且依靠熟悉VNACCS/VCIS系统的本地合作伙伴。务必关注越南的节假日安排,不要低估诸如CR标志或医疗器械注册等认证所需的时间。想获得包含所有增值服务和合规流程的定制报价,请申请越南货运报价,或深入阅读越南货运全攻略获取更多细节。

参考术语表· 25 个术语

搜索术语,或按字母跳转。

CFS
集装箱货运站(CFS),拼箱货物在此集货(始发地)或拆货(目的地)。FCA(CFS)下,卖方在此交货,风险自收货时转移。
CIF
Cost, Insurance and Freight,适用于海运和内河,卖方负责运费和最低保险(一般ICC C)至指定港口,买方负责清关和缴税,风险在货物装船后转移。
CIP
Carriage and Insurance Paid To,适用于所有运输方式,卖方负责运费和更高保险(常为ICC A)至约定地点,保险覆盖范围比CIF更广,适合空运和高价值货物。
clearance
清关,向海关提交货物及单证,办理进口或出口放行。出口清关(由谁申报)是EXW与FOB的主要区别。
CR Mark
合格标志,受管制产品必须获得,证明符合越南技术标准(QCVN、TCVN)。
cut-off
货物或文件必须在规定时间前送达才能赶上指定船期或航班,错过截止时间通常会延误一天。
DAP
卖方将货物送到指定地点(如买方仓库)并卸货,买方负责进口清关、关税和消费税,进口责任人为买方。
DDP
卖方承担所有费用至买方门口,包括清关、关税和消费税。真正的DDP送达时收货方无需支付任何费用。
door-to-door
从发货人门到收货人门的全程服务,货代或承运人负责协调所有环节,包括上门提货和最终派送。
EXW
Ex Works,卖方在其场所将货物交付,买方负责提货、出口清关、运输等后续全部环节,风险在工厂门口转移,是所有贸易术语中风险转移最早的一种。
FCA
Free Carrier,卖方将货物交至指定地点(如CY、CFS或码头),买方负责主运输和保险,交付给承运人时风险转移,适用于整箱和拼箱,空运建议用FCA或CIP。
FCL
Full Container Load,整箱运输,预订整个集装箱(如20GP或40HC),箱内仅装你的货物。
FOB
Free On Board,卖方负责货物装船及出口清关,买方负责船舶运输及进口,风险在货物装船时转移,仅适用于海运,空运建议用FCA,对集装箱来说FCA交付更清晰。
Importer of Record
目的国负责进口申报及缴纳关税、税费的合法主体(简称IOR)。
IOR
进口责任人,即在目的国负责进口申报及缴纳关税、税费的合法主体。
ISPM-15
国际植物检疫措施标准第15号,木质包装(如托盘)防止害虫传播,需热处理或熏蒸标识。
last-mile
最后一段配送,从港口、机场或仓库送至收货人地址,可能包含偏远地区或住宅附加费。
LCL
拼箱,货物与其他客户共用一个集装箱,按CBM计价(含两端CFS及操作费)。
MIC
总务省:日本无线设备监管部门,负责TELEC认证,TELEC等指定机构负责具体评估。
pickup
工厂提货:货车预约后到工厂装货并运至CFS、CY或机场,距离、供应商数量和货物准备情况会影响费用。
port-to-port
港到港服务:仅负责起运港到目的港运输,提货和派送需由你或货代另行安排。
QCVN
国家技术规范(Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia),越南对部分产品规定强制执行的技术标准。
RoHS
限制有害物质指令(2011/65/EU):欧盟限制电气和电子设备中有害物质,葡萄牙进口需遵守。
TCVN
越南国家标准(Tiêu chuẩn Việt Nam),针对产品质量和安全的自愿或强制标准。
VNACCS/VCIS
越南自动货物及港口综合系统/海关智能系统,越南进口出口申报和货物跟踪的电子平台。