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已更新 · 2026年3月 3 分钟阅读时长

中国到越南如何选择最佳运输方式(海运、空运、陆运详解进口商须知)

全面解析越南主要运输方式——海运、空运、陆运。获取中国到越南进口的时效、港口信息及清关要求。2026指南。

Lucas Arillotta
Lucas Arillotta SINO Shipping 供应链经理
中国 运输方式
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本指南内容
  1. 01 如何选择适合越南的运输方式(海运、空运及更多)
  2. 02 越南海关清关流程(VNACCS/VCIS平台详解)
  3. 03 越南进口商备案规定(不可忽视的IOR要求)
  4. 04 需要哪些认证与文件(越南管制产品)
  5. 05 越南增值税、关税与反倾销(海关须知)
  6. 06 越南托盘与包装标准(避免边境退货)
  7. 07 越南常见运输失误(导致延误与退货的原因)
  8. 08 越南货运要点(快速回顾与操作建议)
文章要点
  • VNACCS/VCIS是越南进口必用的电子海关系统。
  • 上海到Cat Lai海运3–5天,空运直达SGN或HAN仅需1天。
  • 所有中国到越南货物必须符合ISPM-15木质包装处理要求。
  • 越南清关必须由本地进口商(IOR)负责。

如何选择适合越南的运输方式(海运、空运及更多)

从中国到越南选择合适的运输方式,不仅仅是看价格,更要结合货物特性、交货时间和风险承受能力,适应越南独特的物流环境。我们发现,很多进口商在忽视越南港口和机场选择,或未将运输方式与当地法规实际相匹配时,容易遇到难题。以下是决策建议。

越南主要港口——Cat Lai(胡志明市)、Hai Phong、Cai Mep–Thi Vai和Da Nang——是海运的核心枢纽。空运方面,**Tan Son Nhat(SGN)和Noi Bai(HAN)**几乎承接所有来自中国的直航。运输时间极短:海运航线通常2–7天,空运一般1–2天即可到达。正因如此,越南成为少数即使海运也适用于紧急货物的国家,只要安排得当。

海运选择

FCL与LCL: 整箱(FCL)适合12 CBM以上货量,速度快、费用稳定。拼箱(LCL)适合小批量,但需额外操作,延误风险较高。可参阅我们的越南FCL与LCL对比了解成本及运输时间。

运输航线: 上海到Cat Lai约3–5天;上海到Hai Phong约2–4天。每周发船是常态,但春节或国庆期间港口拥堵可能延长时间。中部越南(Da Nang)较慢(5–7天),需提前规划。

港口选择: Cat Lai服务南部工业区,Hai Phong覆盖北部。Cai Mep–Thi Vai为深水港,主要接大型船舶。选对港口可节省运输时间——详见越南最佳航线指南获取详细建议。

港口区域中国出发运输时间发船频率
Cat Lai(胡志明市)南部3–5天每周
Hai Phong北部2–4天每周
Cai Mep–Thi Vai东南部4–6天每周
Da Nang中部5–7天每周

空运选择

空运在紧急货物运输上极具竞争力,尤其适用于电子产品、样品和易腐货物。**Tan Son Nhat(SGN)和Noi Bai(HAN)**每天都有来自上海、深圳的直航。通常1天可到,但需预留通关和机场操作时间。

若货物低于300公斤或需3天内送达,空运往往是最佳选择。小包裹和零散货物可用我们的空运与快递对比计算器进行比较。

机场选择: SGN是南部主要空运入口,HAN服务北部。Da Nang(DAD)负责中部,但航班多经中转,时间会多一天。

机场区域中国出发运输时间航班频率
Tan Son Nhat(SGN)南部1天每天
Noi Bai(HAN)北部1天每天
Da Nang(DAD)中部1–2天每天(经中转)

陆运及多式联运路线

越南与中国接壤,适合陆运及多式联运,尤其适用于中国南部(广西、云南)工厂。但陆路受制于海关能力和道路条件,大宗货物仍以海运为主。多式联运(海空、铁海)逐渐兴起,但需精细安排和当地合作伙伴配合。

建议参考我们的越南提货及起运服务指南,优化工厂到港口的运输,特别是旺季期间。

越南海关清关流程(VNACCS/VCIS平台详解)

越南海关清关已全面电子化,但流程严格,文件或时限一旦遗漏,极易延误。所有进口申报必须通过VNACCS/VCIS平台,海运和空运均需提前提交电子舱单。

舱单提前申报

船舶或航班到港前,必须通过VNACCS/VCIS提交电子舱单,此步骤不可忽略——迟报或漏报将导致清关延误。进口申报由当地报关行或指定IOR电子提交。

具体截单和申报时间,请参阅越南截单时间指南。

步骤平台截止时间
舱单申报VNACCS/VCIS到港前
进口申报VNACCS/VCIS清关前

VNACCS/VCIS电子流程

VNACCS/VCIS自动完成海关风险评估、文件审核和查验安排。资料齐全、货物合规时,通常1–3天即可放行。如被抽查——多因证书缺失或HS编码不明确——需3–7天。

为顺利清关,务必备齐所有文件,包括产品认证、发票和装箱单。详见我们的越南海关清关流程指南。

清关时效

文件齐全时,大多数货物1–3天即可清关。查验或文件缺失则需3–7天。VNACCS/VCIS系统高效,但前提是合规操作。

如为监管类产品,请预留认证周期——往往比清关更耗时。可用我们的倒推计划工具,按到货目标日期逆向安排每一步。

越南进口商备案规定(不可忽视的IOR要求)

越南对进口商备案有严格要求:每一票货物都必须有本地进口商备案。外国企业无法直接进口,进口商必须是已注册的越南企业,并拥有有效的营业执照编码和海关编码。

谁可以进口

只有在越南注册的企业才能作为进口商备案。这意味着您需要可靠的越南合作伙伴、子公司或专业IOR服务。没有本地IOR,货物将被滞留在港口或机场。

关于选择IOR的实用建议,请参阅我们的门到门与港到港对比。

注册流程与时效

IOR注册流程简单:先取得营业执照编码,再向越南海关申请海关编码。办理时间为1–7个工作日,但如果材料不齐全或遇到春节,常有延误。

步骤办理机构办理时效
营业执照注册越南海关1–3天
海关编码申请越南海关1–7天

外资企业限制

外资企业无法直接进口,必须通过第三方IOR。若计划DDP运输,务必确认物流供应商能妥善处理IOR事宜——相关风险请参考我们的DAP与DDP对比。

需要哪些认证与文件(越南管制产品)

越南对产品合规要求严格,尤其是电子产品、食品、化工品、化妆品和医疗器械。缺少认证将导致海关扣货或直接退运。

CR标志与合规认证

对于电气和电子产品,CR标志(合规认证)是强制要求。由科学与技术部(MOST)及STAMEQ颁发,证明符合QCVN和TCVN标准。通常办理周期为2–6周,单品费用₫1000万–₫5000万。

无线/射频设备需获得信息与通信部(MIC)的型号批准,周期3–5周。玩具和儿童产品同样需要CR标志。

详细流程请参阅我们的CR标志认证指南。

产品认证类型办理机构办理周期费用(₫)
电子产品CR标志MOST/STAMEQ2–6周1000万–5000万
无线设备型号批准MIC3–5周1500万–6000万
玩具CR标志MOST/STAMEQ2–4周500万–1500万

食品安全申报

食品和饮料进口需向卫生部(MOH)及越南食品管理局(VFA)申报食品安全声明。办理周期2–4周,费用₫500万–₫2000万。化妆品需办理化妆品产品通知(1–2周,₫200万–₫1000万)。

如涉及农产品或木质包装,必须有ISPM-15标识及植物检疫证书。

具体许可要求请参考我们的食品与化妆品许可指南。

化工与医疗注册

化工品和危险品需办理化学品申报(工贸部MOIT,1–2周,₫300万–₫1000万)。医疗器械尤为复杂,注册周期2–6个月,费用₫2000万–₫10000万以上。

对于受管制电子产品,需符合类似RoHS的QCVN 4:2009/BKHCN标准,办理周期2–4周。

越南增值税、关税与反倾销(海关须知)

越南税费制度透明,但进口商需了解细节,特别是针对中国原产商品的反倾销措施。

增值税税率与征收

标准增值税(Giá trị gia tăng)为10%。部分必需品适用5%优惠税率,部分农产品为零税率。出口商品及部分服务免税。增值税由越南海关总署在清关时收取。

详细税费说明请参阅我们的进口税费指南。

税种标准税率优惠税率征收机构
增值税10%5%/0%越南海关

反倾销措施

越南对中国原产钢材、铝材和塑料等产品实施反倾销税。具体税率按HS编码区分,并频繁更新。若涉及此类产品,务必在订舱前查询最新反倾销税率。

详情请参考我们的反倾销贸易税指南。

法律依据

越南税制依据增值税法第13/2008/QH12号及第31/2013/QH13号修正案。海关清关与税收通过VNACCS/VCIS平台操作,确保透明高效。

越南托盘与包装标准(避免边境退货)

越南对托盘和包装标准有严格要求,尤其是来自中国的木质包装。不符合规定将被立即退货或需高价重新更换托盘。

标准尺寸

默认托盘尺寸为1100x1100mm(亚洲标准)。ISO托盘(1000x1200mm)也较为常见,但非标准尺寸会导致仓库和配送中心操作困难。

详见我们的亚洲托盘标准指南,获取认可规格。

托盘类型尺寸接受情况
亚洲标准1100x1100mm优先选择
ISO标准1000x1200mm常见
其他尺寸不同操作困难

ISPM-15处理

**所有来自中国的木质包装必须经过ISPM-15处理。**越南对此执行非常严格,未经处理的托盘将被退货或销毁。每票货物处理费用为₫1–3百万。

操作风险

托盘尺寸错误或缺少ISPM-15标识是常见失误。这些问题会导致延误、额外费用甚至直接退货。发货前务必确认托盘规格及处理情况。

越南常见运输失误(导致延误与退货的原因)

每年我们都见到同样的失误影响到越南的货运。以下是需要避免的问题:

IOR遗漏

没有本地IOR(进口商记录)是最常见的清关延误原因。即使是DDP条款,也必须由越南本地企业作为进口商。未指定IOR,货物将滞留港口或机场。

节假日安排

忽视越南主要节假日——尤其是春节(Tet)、国庆日,以及四月/五月连续假期——会错过截关时间,造成数周延误。务必查阅越南运输日历,合理安排订舱窗口。

节假日时间段物流影响
春节(Tet)1月下旬至2月中旬全国停工
国庆日9月2日海关/物流受限
统一/劳动节4月30日/5月1日关闭/积压

认证缺口

运输受管制产品却未取得相关认证——如CR标志、食品安全声明、化学品声明——必然被海关扣留。认证周期常常长于运输时间,请务必提前办理。

ISPM-15与托盘失误

木质包装未处理或使用非标准托盘,会被退货或需高价重新包装。发货前请参阅我们的防潮与包装清单。

申报价值错误

低报海关价值或HS编码错误,会引发审查和延误。请务必对照越南进口税费指南核查文件。

误认为DDP是捷径

许多进口商误以为DDP条款可以绕过本地法规。实际上,越南海关仍要求本地IOR、相关认证及合规清关。详情请参阅我们的DDP运输指南。

越南货运要点(快速回顾与操作建议)

从中国到越南运输快捷且成本低,但前提是遵守当地规定。务必指定本地IOR,办理所需认证,木质包装必须符合ISPM-15标准。合理避开越南主要节假日,重视文件和托盘尺寸的准确性。

如需定制建议和报价,请参阅我们的越南货运全指南或申请专属货运报价。准备充分,您可有效规避延误,降低风险,充分利用越南地理优势,实现顺畅进口。

参考术语表· 21 个术语

搜索术语,或按字母跳转。

CBM
立方米,货运体积标准单位,拼箱计价和集装箱容量均用此单位。
CFS
集装箱货运站(CFS),拼箱货物在此集货(始发地)或拆货(目的地)。FCA(CFS)下,卖方在此交货,风险自收货时转移。
CIF
Cost, Insurance and Freight,适用于海运和内河,卖方负责运费和最低保险(一般ICC C)至指定港口,买方负责清关和缴税,风险在货物装船后转移。
clearance
清关,向海关提交货物及单证,办理进口或出口放行。出口清关(由谁申报)是EXW与FOB的主要区别。
cut-off
货物或文件必须在规定时间前送达才能赶上指定船期或航班,错过截止时间通常会延误一天。
DAP
卖方将货物送到指定地点(如买方仓库)并卸货,买方负责进口清关、关税和消费税,进口责任人为买方。
DDP
卖方承担所有费用至买方门口,包括清关、关税和消费税。真正的DDP送达时收货方无需支付任何费用。
door-to-door
从发货人门到收货人门的全程服务,货代或承运人负责协调所有环节,包括上门提货和最终派送。
FCL
Full Container Load,整箱运输,预订整个集装箱(如20GP或40HC),箱内仅装你的货物。
IOR
进口责任人,即在目的国负责进口申报及缴纳关税、税费的合法主体。
ISPM-15
国际植物检疫措施标准第15号,木质包装(如托盘)防止害虫传播,需热处理或熏蒸标识。
last-mile
最后一段配送,从港口、机场或仓库送至收货人地址,可能包含偏远地区或住宅附加费。
LCL
拼箱,货物与其他客户共用一个集装箱,按CBM计价(含两端CFS及操作费)。
MIC
总务省:日本无线设备监管部门,负责TELEC认证,TELEC等指定机构负责具体评估。
pickup
工厂提货:货车预约后到工厂装货并运至CFS、CY或机场,距离、供应商数量和货物准备情况会影响费用。
port-to-port
港到港服务:仅负责起运港到目的港运输,提货和派送需由你或货代另行安排。
QCVN
国家技术规范(Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia),越南对部分产品规定强制执行的技术标准。
RoHS
限制有害物质指令(2011/65/EU):欧盟限制电气和电子设备中有害物质,葡萄牙进口需遵守。
SON
尼日利亚标准组织:负责产品标准监管及SONCAP证书发放的尼日利亚官方机构。
TCVN
越南国家标准(Tiêu chuẩn Việt Nam),针对产品质量和安全的自愿或强制标准。
VNACCS/VCIS
越南自动货物及港口综合系统/海关智能系统,越南进口出口申报和货物跟踪的电子平台。