SINO Lane Tracker Udgave 22 Tarif fra én speditør · 196 ruter

juli 2026 · månedlig udgave

Risikoen flytter vestpå, kapaciteten løsner østpå

Juni var et samlet løft på tværs af alle ruter. I juli deler billedet sig: Golfen, Nordeuropa og Middle Corridor står fast med Hormuz-risiko og en ny runde højsæsonstillæg, mens ruterne tæt på Kina i Sydøstasien giver tocifrede fald.

Månedens analyse

Risikoen flytter vestpå, kapaciteten løsner østpå: Juli deler kortet

Læs analysen

196 ruter 22 indtalt Udgivet 1. juli 2026 Metode v1 JSON RSS Citer Få et tilbud → Seneste markedsnote →

Zone-trend · sø 40GP gennemsnit m/m

Mellem korridoren

+18,1 %

5 ruter

Østafrika

+11,5 %

5 ruter

MENA

+30,0 %

4 ruter

LATAM

+10,9 %

5 ruter

Sydøstasien

0,0 %

3 ruter

Atlas · sø 40GP vs. forrige måned

De 194 ruter, på kortet

Hver prik er et destinationsland. Farven viser ændringen denne måned på sø 40GP. Større prikker markerer de 22 ruter vi følger og beskriver hver måned. Klik på en prik for fulde priser og trend.

Stigning > +5 % m/m
Uændret ±5 %
Fald < −5 % m/m
Ingen data
Beskrevet rute

—

Redaktørens note · juli 2026

Risikoen flytter vestpå, kapaciteten løsner østpå

Redaktionen bag denne måneds udgave

Ethan WuMarketing Manager hos SINO ShippingHong Kong
Found ChenStrategic Trade Expert hos SINO ShippingShenzhen
Ruby LuNorth America & Oceania Market Specialist hos SINO ShippingShenzhen

Stigningerne blev færre. 135 ud af 196 destinationer steg i denne udgave mod 158 i juni, og den gennemsnitlige stigning blev omtrent halveret til +17,2 %. Tilbage står især de vestlige ruter. Kina → Saudi-Arabien søfragt 40GP blev noteret til 6.615–8.085 USD, op 119,8 % i forhold til sidste måned — dog skyldes det meste af stigningen, at juni var kunstigt lav; målt fra maj er der tale om en stigning på cirka +176 % over to måneder, drevet af Hormuz-risikopræmien i Golfen. Nordeuropa blev løftet af rederiernes tiltag snarere end fysiske forhold: Polen +38,9 %, Belgien, Holland og Frankrig +36,1 %, efter at CMA CGM og Maersks højsæsonstillæg trådte i kraft 1. juli.

Middle Corridor steg samlet: Kasakhstan, Usbekistan og Kirgisistan var oppe med +18,1 % til et niveau på 10.129–12.548 USD på Transkaspisk jernbane, og Georgien samt Aserbajdsjan fulgte samme mønster — en ensartet bevægelse, i modsætning til de spredte udsving i juni. Østafrika fastholdt sit Kap-prisniveau (Kenya +32,6 %, Mozambique +25 %), og LATAM Atlanterhavet fortsatte mere afdæmpet opad: Mexico +38,3 %, Brasilien +16,1 %. Luftfragt fulgte igen ikke trop: priserne på de samme ruter forblev flade, hvilket — ligesom i juni — peger på, at det er et spørgsmål om søfragtens kapacitet og efterspørgsel, ikke et bredt brændstofchok på tværs af transportformer.

Modvægten findes på de Kina-nære ruter, og det er reel lettelse for indkøberne: Sri Lanka −31,7 %, Thailand −21,8 %, Indonesien −15,5 % faldt alle, efterhånden som det forudtrukne træk, der løftede intra-Asia i foråret, nu rulles tilbage. Redaktionen har denne måned neutraliseret fire rå tilbud til deres klyngetendens — Chile, Colombia og Ecuador blev noteret med 40GP-priser på eller under deres egne 20GP-niveauer, og Filippinerne 40GP lå tæt på 240 USD, markant lavt — afventer bekræftelse. En enkelt-speditørs benchmark holder egne lave celler tilbage i stedet for at offentliggøre dem.

Følg næste måned

Nordeuropa er oplagt kandidat til at give tilbage: Juli's PSS-løft trak niveauet op, men rederierne tilbød allerede blødere spotpriser samme uge — et delvist fald næste måned vil være tegn på, at tillægget normaliseres.
Golfens stigning til Saudi-Arabien kræver endnu en klar notering for at kunne adskille den reelle Hormuz-præmie fra juni's tekniske rebound.
Udviklingen i Sydøstasien (Sri Lanka, Thailand, Indonesien) viser efterspørgslen: Hvis faldet fortsætter, er forårets forudtræk helt væk; hvis det stopper, er kapaciteten stadig presset øst for strædet.
Luftfragt forblev flad igen — hvis den stiger, breder juli's søfragtbegivenhed sig til et bredere efterspørgselschok på tværs af transportformer.

Af SINO Shipping-redaktionen

Læs månedens analyse: juli 2026

Denne måned

8 udvalgte fokus

Spotlights · denne måned

3 største stigninger ↑ · 3 største fald ↓ · 2 analyser · skifter hver måned

Største stigning ↑ MENA

Saudi-Arabien

+119,8 %

Vision 2030 trækker industri — Dammam på østkysten som alternativ til Jeddah

12 mdr. sø 40GP

Komplet Saudi-Arabien guide → Få pris på denne rute →

Mere i MENA

Jordan
Oman
Tyrkiet

Største stigning ↑ LATAM

Mexico

+38,3 %

Nearshoring af indgående komponenter — USMCA tier-2 leverandører optrapper

12 mdr. sø 40GP

Komplet Mexico guide → Få pris på denne rute →

Mere i LATAM

Peru
Colombia
Brasilien

Største stigning ↑ Østafrika

Kenya

+32,6 %

Cape-omdirigering gavner — SGR indland til Nairobi og Uganda transit

12 mdr. sø 40GP

Komplet Kenya guide → Få pris på denne rute →

Mere i Østafrika

Tanzania
Djibouti
Mozambique

Største fald ↓ Mellem korridoren

Kasakhstan

+18,1 %

Stærk vækst på Middle Corridor — sanktionsdrevet Rusland-omgåelse via Kaspiske; KTZ jernbanetariffer op år-til-år

12 mdr. sø 40GP

Komplet Kasakhstan guide → Få pris på denne rute →

Mere i Mellem korridoren

Usbekistan
Georgien
Aserbajdsjan

Største fald ↓ Mellem korridoren

Usbekistan

+18,1 %

Rusland-omgåelsesrute — KTZ trængsel og volatilitet på Kaspiske feeder

12 mdr. sø 40GP

Komplet Usbekistan guide → Få pris på denne rute →

Mere i Mellem korridoren

Kasakhstan
Georgien
Aserbajdsjan

Største fald ↓ Mellem korridoren

Kirgisistan

+18,1 %

CKU-jernbane — byggestart 2026 åbner ny kortdistance-rute

12 mdr. sø 40GP

Komplet Kirgisistan guide → Få pris på denne rute →

Mere i Mellem korridoren

Kasakhstan
Usbekistan
Georgien

Analyse Mellem korridoren

Georgien

+18,1 %

Transkaspisk feeder — Poti-volumener skifter fra russiske til EU-modtagere

12 mdr. sø 40GP

Komplet Georgien guide → Få pris på denne rute →

Mere i Mellem korridoren

Kasakhstan
Usbekistan
Aserbajdsjan

Analyse Mellem korridoren

Aserbajdsjan

+18,1 %

BTK-korridor — EU-transshipment vokser i takt med fald på Rusland-ruten

12 mdr. sø 40GP

Komplet Aserbajdsjan guide → Få pris på denne rute →

Mere i Mellem korridoren

Kasakhstan
Usbekistan
Georgien

12-måneders trend · sø 40GP gennemsnit

Udviklingen i hver zone, sø 40GP gennemsnit

Én linje pr. redaktionel zone. Hold musen over grafen for månedstal. Brug oversigten til at se de strukturelle skift bag månedens fokus.

Vis datatabel

12-måneders sø 40GP gennemsnit USD pr. zone
Måned	Mellem korridoren	Østafrika	MENA	LATAM	Sydøstasien
11 måneder siden	3.895 USD	3.430 USD	4.025 USD	2.730 USD	1.038 USD
10 måneder siden	3.755 USD	3.340 USD	3.900 USD	2.835 USD	1.017 USD
9 måneder siden	3.260 USD	2.800 USD	3.150 USD	2.465 USD	971 USD
8 måneder siden	3.435 USD	2.975 USD	3.369 USD	2.940 USD	1.038 USD
7 måneder siden	3.016 USD	2.539 USD	2.773 USD	2.847 USD	998 USD
6 måneder siden	3.290 USD	2.710 USD	2.994 USD	2.510 USD	1.038 USD
5 måneder siden	3.620 USD	2.855 USD	3.044 USD	3.170 USD	804 USD
4 måneder siden	4.997 USD	3.255 USD	3.174 USD	3.828 USD	600 USD
3 måneder siden	5.305 USD	3.485 USD	3.428 USD	4.120 USD	742 USD
2 måneder siden	4.866 USD	4.013 USD	3.350 USD	3.826 USD	826 USD
1 måned siden	7.786 USD	4.318 USD	3.806 USD	4.956 USD	1.082 USD
juli 2026	9.193 USD	4.781 USD	4.808 USD	5.608 USD	1.082 USD

Mellem korridoren
Østafrika
MENA
LATAM
Sydøstasien

Udvikling

Største udsving — søfragt 40GP

Største stigninger

Sø 40GP vs. forrige måned

Saudi-Arabien
+119,8 %

Vision 2030 trækker industri — Dammam på østkysten som alternativ til Jeddah
Australien
+49,2 %
Fiji
+49,2 %
Kiribati
+49,2 %
Marshalløerne
+49,2 %

Største fald

Sø 40GP vs. forrige måned

Sri Lanka
-31,8 %
Thailand
-21,8 %
Indonesien
-15,5 %
Senegal
-11,5 %
Algeriet
-7,5 %

Dækning

Alle 196 Kina-ruter

★ markerer de 22 ruter, redaktionen følger.

← rul for at se alle kolonner →

Sammenlign
	Afghanistan	7.759–9.610 USD	5,52 USD	7,88 USD	—	+22,0 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-krise Direkte påvirkning — ruter i Arabiske Hav forstyrres, tillæg stiger Ruteændringer Trafik omlagt syd om Sri Lanka — længere transittid Ratepres Rater fra det indiske subkontinent presses op af krisen Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger, da søtransporten er mindre stabil 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Albanien	6.753–8.274 USD	6,79 USD	16,04 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Algeriet	6.532–7.984 USD	7,70 USD	16,13 USD	—	-7,5 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Suez-forstyrrelser — Kap-omsejling rammer Nordafrika-trafik Container-tillæg Nødtillæg pålagt de fleste Asien-Middelhavet afgange Transittid forlænget 10-15 dages ekstra via Kap Det Gode Håb på Asien-ruter FCL-rater 20GP ca. $4480, 40GP ca. $7258 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Andorra	5.875–7.163 USD	5,37 USD	9,64 USD	—	+36,2 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Angola	4.424–5.335 USD	7,90 USD	18,74 USD	—	+6,2 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-kø congestion Tæt trafik omkring Kap — havnekø ved Durban Udstyrspres Afrika Containerflyt giver udfordringer ved havne i det sydlige Afrika Direkte Kap-ruter Direkte Kap-sejlads påvirkes mindre — ruten går i forvejen via Kap FCL-rater 20GP ca. $3675, 40GP ca. $4880 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Antigua og Barbuda	13.053–15.897 USD	13,22 USD	21,16 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Caribiske feederforbindelser Feedertrafik fra US/Panama til Caribien kører som normalt Mellemøstkrise: Caribien Caribiske ruter mærker kun minimal indirekte effekt Udstyrsmangel Let mangel på containere i hubhavne pga. global ubalance FCL-rater 20GP ca. $12731, 40GP ca. $14475 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Argentina	7.263–8.877 USD	11,00 USD	17,04 USD	—	+16,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: S.Amerika Omsejling via Kap Det Gode Håb giver længere transittider til Sydamerika øst Pacific Sydamerika Vestgående Sydamerika via Stillehavet forløber uændret Prisudvikling Stigende rater på Asien-Sydamerika grundet global kapacitetsmangel FCL-rater 20GP ca. $7810, 40GP ca. $8070 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Armenien	5.388–6.562 USD	5,37 USD	12,50 USD	—	+18,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: Tyrkiet Regionale forstyrrelser — Hormuz-lukning rammer Tyrkiet/Kaukasus-ruter Istanbul forsinkelser Forsinkelser i Istanbul-transit pga. forstyrrelser på hovedruter Transitforlængelse Forvent +7-14 dage på Asien-ruter pga. omdirigeringer FCL-rater 20GP ca. $3715, 40GP ca. $5975 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Aserbajdsjan	5.388–6.562 USD	5,37 USD	12,50 USD	—	+18,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: Tyrkiet Regionale forstyrrelser — Hormuz-lukning rammer Tyrkiet/Kaukasus-ruter Istanbul forsinkelser Forsinkelser i Istanbul-transit pga. forstyrrelser på hovedruter Transitforlængelse Forvent +7-14 dage på Asien-ruter pga. omdirigeringer FCL-rater 20GP ca. $3715, 40GP ca. $5975 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Australien	4.365–5.335 USD	3,60 USD	5,74 USD	—	+49,2 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $2450, 40GP ca. $4850 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Bahamas	13.053–15.897 USD	13,22 USD	21,16 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Caribiske feederforbindelser Feedertrafik fra US/Panama til Caribien kører som normalt Mellemøstkrise: Caribien Caribiske ruter mærker kun minimal indirekte effekt Udstyrsmangel Let mangel på containere i hubhavne pga. global ubalance FCL-rater 20GP ca. $12731, 40GP ca. $14475 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Bahrain	5.188–6.563 USD	4,20 USD	6,73 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz blokeret Hormuz-strædet lukket — store forstyrrelser i Golf-havne Ruteomlægning Skibe sejler via Det Indiske Ocean — betydelige forsinkelser og tillæg Akut ratestigning Nødtillæg indført — rater op 15-25% siden marts Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger kraftigt — book i god tid 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Bangladesh	1.913–2.338 USD	6,60 USD	10,55 USD	—	+18,1 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-krise Direkte påvirkning — ruter i Arabiske Hav forstyrres, tillæg stiger Ruteændringer Trafik omlagt syd om Sri Lanka — længere transittid Ratepres Rater fra det indiske subkontinent presses op af krisen Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger, da søtransporten er mindre stabil 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Barbados	13.053–15.897 USD	13,22 USD	21,16 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Caribiske feederforbindelser Feedertrafik fra US/Panama til Caribien kører som normalt Mellemøstkrise: Caribien Caribiske ruter mærker kun minimal indirekte effekt Udstyrsmangel Let mangel på containere i hubhavne pga. global ubalance FCL-rater 20GP ca. $12731, 40GP ca. $14475 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Belarus	5.326–6.467 USD	6,59 USD	11,86 USD	4.608–5.632 USD	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Belgien	5.085–6.215 USD	5,50 USD	9,92 USD	7.335–8.965 USD	+36,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Belize	3.199–3.853 USD	14,20 USD	24,00 USD	—	+38,3 %
Markedsnote — 4 signaler Panama-kanalen Driften ved Panama-kanalen er normal — vandstanden er genoprettet Mellemøsten indirekte Begrænset direkte effekt — Stillehavsruter kører uændret Rateudvikling Raterne er stabile på strækningen Asien–Centralamerika FCL-rater 20GP ca. $3139, 40GP ca. $3526 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Benin	6.432–7.902 USD	8,30 USD	17,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $5641, 40GP ca. $7167 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Bhutan	3.159–3.898 USD	4,56 USD	7,87 USD	—	+22,0 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-krise Direkte påvirkning — ruter i Arabiske Hav forstyrres, tillæg stiger Ruteændringer Trafik omlagt syd om Sri Lanka — længere transittid Ratepres Rater fra det indiske subkontinent presses op af krisen Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger, da søtransporten er mindre stabil 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Bolivia	5.327–6.532 USD	11,00 USD	18,76 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: S.Amerika Omsejling via Kap Det Gode Håb giver længere transittider til Sydamerika øst Pacific Sydamerika Vestgående Sydamerika via Stillehavet forløber uændret Prisudvikling Stigende rater på Asien-Sydamerika grundet global kapacitetsmangel FCL-rater 20GP ca. $5334, 40GP ca. $5930 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Bosnien-Hercegovina	6.753–8.274 USD	6,79 USD	16,04 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Botswana	4.254–5.128 USD	7,29 USD	17,30 USD	—	+25,0 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-kø congestion Tæt trafik omkring Kap — havnekø ved Durban Udstyrspres Afrika Containerflyt giver udfordringer ved havne i det sydlige Afrika Direkte Kap-ruter Direkte Kap-sejlads påvirkes mindre — ruten går i forvejen via Kap FCL-rater 20GP ca. $3303, 40GP ca. $4691 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Brasilien	7.263–8.877 USD	10,00 USD	15,83 USD	—	+16,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: S.Amerika Omsejling via Kap Det Gode Håb giver længere transittider til Sydamerika øst Pacific Sydamerika Vestgående Sydamerika via Stillehavet forløber uændret Prisudvikling Stigende rater på Asien-Sydamerika grundet global kapacitetsmangel FCL-rater 20GP ca. $7810, 40GP ca. $8070 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Brunei	1.133–1.462 USD	1,94 USD	3,51 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asien stabil Direkte Kina–Sydøstasien sejladser forløber normalt Omladningshavne Singapore og Port Klang presset af omlagte langdistanceskibe Udstyr Containertilgang strammes, da udstyr flyttes til kriseruter FCL-rater 20GP ca. $704, 40GP ca. $1298 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Bulgarien	5.326–6.467 USD	6,59 USD	11,86 USD	6.623–8.095 USD	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Burkina Faso	6.432–7.902 USD	8,30 USD	17,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $5641, 40GP ca. $7167 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Burundi	4.193–5.140 USD	9,75 USD	15,99 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $3637, 40GP ca. $4667 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Cambodja	1.133–1.462 USD	1,94 USD	3,51 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asien stabil Direkte Kina–Sydøstasien sejladser forløber normalt Omladningshavne Singapore og Port Klang presset af omlagte langdistanceskibe Udstyr Containertilgang strammes, da udstyr flyttes til kriseruter FCL-rater 20GP ca. $704, 40GP ca. $1298 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Cameroun	8.698–10.719 USD	8,30 USD	17,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $7623, 40GP ca. $9709 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Canada	9.432–11.528 USD	8,00 USD	16,58 USD	—	+38,3 %
Markedsnote — 4 signaler Transpacific stabil US West Coast afgange påvirkes ikke af Mellemøsten-krisen Østkyst påvirket US East Coast via Suez berørt — enkelte ruter omlagt via Panama Udstyrsstatus Global ubalance på containere begynder at mærkes på tilgængeligheden FCL-rater 20GP ca. $8430, 40GP ca. $10480 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Chile	2.835–3.465 USD	11,00 USD	17,61 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: S.Amerika Omsejling via Kap Det Gode Håb giver længere transittider til Sydamerika øst Pacific Sydamerika Vestgående Sydamerika via Stillehavet forløber uændret Prisudvikling Stigende rater på Asien-Sydamerika grundet global kapacitetsmangel FCL-rater 20GP ca. $2850, 40GP ca. $3150 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Colombia	2.835–3.465 USD	9,50 USD	15,03 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: S.Amerika Omsejling via Kap Det Gode Håb giver længere transittider til Sydamerika øst Pacific Sydamerika Vestgående Sydamerika via Stillehavet forløber uændret Prisudvikling Stigende rater på Asien-Sydamerika grundet global kapacitetsmangel FCL-rater 20GP ca. $2850, 40GP ca. $3150 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Comorerne	3.613–4.428 USD	6,98 USD	12,15 USD	—	+25,0 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $2977, 40GP ca. $4021 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Congo-Brazzaville	6.165–7.535 USD	8,50 USD	16,95 USD	—	+6,2 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $5450, 40GP ca. $6850 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Congo-Kinshasa	7.396–9.093 USD	8,01 USD	16,35 USD	—	+6,2 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $6507, 40GP ca. $8245 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Costa Rica	3.199–3.853 USD	14,20 USD	24,00 USD	—	+38,3 %
Markedsnote — 4 signaler Panama-kanalen Driften ved Panama-kanalen er normal — vandstanden er genoprettet Mellemøsten indirekte Begrænset direkte effekt — Stillehavsruter kører uændret Rateudvikling Raterne er stabile på strækningen Asien–Centralamerika FCL-rater 20GP ca. $3139, 40GP ca. $3526 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Cuba	17.149–20.961 USD	13,22 USD	21,16 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Caribiske feederforbindelser Feedertrafik fra US/Panama til Caribien kører som normalt Mellemøstkrise: Caribien Caribiske ruter mærker kun minimal indirekte effekt Udstyrsmangel Let mangel på containere i hubhavne pga. global ubalance FCL-rater 20GP ca. $16766, 40GP ca. $19055 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Cypern	6.990–8.572 USD	5,45 USD	9,82 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Suez-omsejling rammer Middelhavsruter er hårdt ramt af undgåelse af Suezkanalen Havnekø i Piræus Piræus er presset af omlagte skibe og øget trafik Transittider 7-12 dages ekstra transittid på Asien-Middelhavet via Kap Det Gode Håb FCL-rater 20GP ca. $5257, 40GP ca. $7781 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Danmark	5.310–6.490 USD	5,50 USD	9,90 USD	6.048–7.392 USD	+28,3 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-omsejling Asien-Nordeuropa via Kap — længere transittid og ekstra tillæg Containerknaphed Udstyr er strammere i nordiske havne pga. omlægninger Jernbane-alternativ Kina-Europa tog via Rusland er fortsat en mulighed for hasteforsendelser FCL-rater 20GP ca. $3850, 40GP ca. $5900 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	De Forenede Arabiske Emirater	4.688–6.563 USD	4,25 USD	6,78 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz blokeret Hormuz-strædet lukket — store forstyrrelser i Golf-havne Ruteomlægning Skibe sejler via Det Indiske Ocean — betydelige forsinkelser og tillæg Akut ratestigning Nødtillæg indført — rater op 15-25% siden marts Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger kraftigt — book i god tid 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Den Centralafrikanske Republik	7.396–9.093 USD	8,01 USD	16,57 USD	—	+6,2 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $6507, 40GP ca. $8245 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Den Dominikanske Republik	13.053–15.897 USD	13,22 USD	21,16 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Caribiske feederforbindelser Feedertrafik fra US/Panama til Caribien kører som normalt Mellemøstkrise: Caribien Caribiske ruter mærker kun minimal indirekte effekt Udstyrsmangel Let mangel på containere i hubhavne pga. global ubalance FCL-rater 20GP ca. $12731, 40GP ca. $14475 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Djibouti	4.261–5.275 USD	9,82 USD	15,71 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $3743, 40GP ca. $4768 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Dominica	13.053–15.897 USD	13,22 USD	21,16 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Caribiske feederforbindelser Feedertrafik fra US/Panama til Caribien kører som normalt Mellemøstkrise: Caribien Caribiske ruter mærker kun minimal indirekte effekt Udstyrsmangel Let mangel på containere i hubhavne pga. global ubalance FCL-rater 20GP ca. $12731, 40GP ca. $14475 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Ecuador	2.835–3.465 USD	9,70 USD	15,35 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: S.Amerika Omsejling via Kap Det Gode Håb giver længere transittider til Sydamerika øst Pacific Sydamerika Vestgående Sydamerika via Stillehavet forløber uændret Prisudvikling Stigende rater på Asien-Sydamerika grundet global kapacitetsmangel FCL-rater 20GP ca. $2850, 40GP ca. $3150 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Egypten	3.960–4.840 USD	6,50 USD	15,61 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Suez-forstyrrelser — Kap-omsejling rammer Nordafrika-trafik Container-tillæg Nødtillæg pålagt de fleste Asien-Middelhavet afgange Transittid forlænget 10-15 dages ekstra via Kap Det Gode Håb på Asien-ruter FCL-rater 20GP ca. $3350, 40GP ca. $4400 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	El Salvador	3.199–3.853 USD	14,20 USD	24,00 USD	—	+38,3 %
Markedsnote — 4 signaler Panama-kanalen Driften ved Panama-kanalen er normal — vandstanden er genoprettet Mellemøsten indirekte Begrænset direkte effekt — Stillehavsruter kører uændret Rateudvikling Raterne er stabile på strækningen Asien–Centralamerika FCL-rater 20GP ca. $3139, 40GP ca. $3526 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Elfenbenskysten	4.410–5.390 USD	8,50 USD	15,42 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $3850, 40GP ca. $4900 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Eritrea	4.125–5.140 USD	9,75 USD	15,57 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $3658, 40GP ca. $4633 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Estland	5.515–6.753 USD	5,36 USD	9,65 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøst-krise påvirker Asien-Baltikum sejles nu via Kap Det Gode Håb — markante tillæg pålagt Udstyrsstatus Containerknaphed mærkes især i baltiske havne Jernbaneforbindelser Togtrafik via Hviderusland fungerer, dog med visse begrænsninger FCL-rater 20GP ca. $4198, 40GP ca. $6134 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Eswatini	4.254–5.128 USD	7,29 USD	17,30 USD	—	+25,0 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-kø congestion Tæt trafik omkring Kap — havnekø ved Durban Udstyrspres Afrika Containerflyt giver udfordringer ved havne i det sydlige Afrika Direkte Kap-ruter Direkte Kap-sejlads påvirkes mindre — ruten går i forvejen via Kap FCL-rater 20GP ca. $3303, 40GP ca. $4691 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Etiopien	3.991–4.937 USD	9,61 USD	15,36 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $3490, 40GP ca. $4464 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Fiji	8.828–10.694 USD	2,70 USD	6,55 USD	—	+49,2 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $4900, 40GP ca. $9761 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Filippinerne	585–715 USD	1,80 USD	3,51 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asien stabil Direkte Kina–Sydøstasien sejladser forløber normalt Omladningshavne Singapore og Port Klang presset af omlagte langdistanceskibe Udstyr Containertilgang strammes, da udstyr flyttes til kriseruter FCL-rater 20GP ca. $275, 40GP ca. $650 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Finland	5.062–6.210 USD	5,04 USD	9,08 USD	6.336–7.744 USD	+28,3 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-omsejling Asien-Nordeuropa via Kap — længere transittid og ekstra tillæg Containerknaphed Udstyr er strammere i nordiske havne pga. omlægninger Jernbane-alternativ Kina-Europa tog via Rusland er fortsat en mulighed for hasteforsendelser FCL-rater 20GP ca. $4181, 40GP ca. $5636 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Frankrig	5.085–6.215 USD	6,00 USD	10,81 USD	6.048–7.392 USD	+36,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Gabon	8.609–10.607 USD	8,07 USD	16,52 USD	—	+6,2 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $7579, 40GP ca. $9608 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Gambia	6.432–7.902 USD	8,30 USD	17,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $5641, 40GP ca. $7167 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Georgien	5.388–6.562 USD	5,37 USD	12,50 USD	—	+18,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: Tyrkiet Regionale forstyrrelser — Hormuz-lukning rammer Tyrkiet/Kaukasus-ruter Istanbul forsinkelser Forsinkelser i Istanbul-transit pga. forstyrrelser på hovedruter Transitforlængelse Forvent +7-14 dage på Asien-ruter pga. omdirigeringer FCL-rater 20GP ca. $3715, 40GP ca. $5975 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Ghana	4.410–5.390 USD	9,40 USD	17,14 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $3850, 40GP ca. $4900 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Grenada	13.053–15.897 USD	13,22 USD	21,16 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Caribiske feederforbindelser Feedertrafik fra US/Panama til Caribien kører som normalt Mellemøstkrise: Caribien Caribiske ruter mærker kun minimal indirekte effekt Udstyrsmangel Let mangel på containere i hubhavne pga. global ubalance FCL-rater 20GP ca. $12731, 40GP ca. $14475 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Grækenland	6.990–8.572 USD	5,45 USD	9,82 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Suez-omsejling rammer Middelhavsruter er hårdt ramt af undgåelse af Suezkanalen Havnekø i Piræus Piræus er presset af omlagte skibe og øget trafik Transittider 7-12 dages ekstra transittid på Asien-Middelhavet via Kap Det Gode Håb FCL-rater 20GP ca. $5257, 40GP ca. $7781 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Guatemala	3.199–3.853 USD	14,20 USD	24,00 USD	—	+38,3 %
Markedsnote — 4 signaler Panama-kanalen Driften ved Panama-kanalen er normal — vandstanden er genoprettet Mellemøsten indirekte Begrænset direkte effekt — Stillehavsruter kører uændret Rateudvikling Raterne er stabile på strækningen Asien–Centralamerika FCL-rater 20GP ca. $3139, 40GP ca. $3526 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Guinea	6.432–7.902 USD	8,30 USD	17,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $5641, 40GP ca. $7167 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Guinea-Bissau	6.432–7.902 USD	8,30 USD	17,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $5641, 40GP ca. $7167 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Guyana	8.078–9.794 USD	10,12 USD	17,25 USD	—	+16,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: S.Amerika Omsejling via Kap Det Gode Håb giver længere transittider til Sydamerika øst Pacific Sydamerika Vestgående Sydamerika via Stillehavet forløber uændret Prisudvikling Stigende rater på Asien-Sydamerika grundet global kapacitetsmangel FCL-rater 20GP ca. $8136, 40GP ca. $8936 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Haiti	13.053–15.897 USD	13,22 USD	21,16 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Caribiske feederforbindelser Feedertrafik fra US/Panama til Caribien kører som normalt Mellemøstkrise: Caribien Caribiske ruter mærker kun minimal indirekte effekt Udstyrsmangel Let mangel på containere i hubhavne pga. global ubalance FCL-rater 20GP ca. $12731, 40GP ca. $14475 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Honduras	3.199–3.853 USD	14,20 USD	24,00 USD	—	+38,3 %
Markedsnote — 4 signaler Panama-kanalen Driften ved Panama-kanalen er normal — vandstanden er genoprettet Mellemøsten indirekte Begrænset direkte effekt — Stillehavsruter kører uændret Rateudvikling Raterne er stabile på strækningen Asien–Centralamerika FCL-rater 20GP ca. $3139, 40GP ca. $3526 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Indien	2.745–3.355 USD	6,40 USD	10,23 USD	—	+22,0 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-krise Direkte påvirkning — ruter i Arabiske Hav forstyrres, tillæg stiger Ruteændringer Trafik omlagt syd om Sri Lanka — længere transittid Ratepres Rater fra det indiske subkontinent presses op af krisen Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger, da søtransporten er mindre stabil 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Indonesien	1.202–1.469 USD	2,60 USD	4,55 USD	—	-15,5 %
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asien stabil Direkte Kina–Sydøstasien sejladser forløber normalt Omladningshavne Singapore og Port Klang presset af omlagte langdistanceskibe Udstyr Containertilgang strammes, da udstyr flyttes til kriseruter FCL-rater 20GP ca. $730, 40GP ca. $1336 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Irak	4.200–5.300 USD	4,25 USD	6,78 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz blokeret Hormuz-strædet lukket — store forstyrrelser i Golf-havne Ruteomlægning Skibe sejler via Det Indiske Ocean — betydelige forsinkelser og tillæg Akut ratestigning Nødtillæg indført — rater op 15-25% siden marts Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger kraftigt — book i god tid 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Iran	4.350–5.450 USD	4,25 USD	6,78 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz blokeret Hormuz-strædet lukket — store forstyrrelser i Golf-havne Ruteomlægning Skibe sejler via Det Indiske Ocean — betydelige forsinkelser og tillæg Akut ratestigning Nødtillæg indført — rater op 15-25% siden marts Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger kraftigt — book i god tid 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Irland	5.445–6.655 USD	7,00 USD	12,60 USD	—	+30,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Island	6.974–8.502 USD	5,04 USD	9,08 USD	—	+28,3 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Israel	3.500–4.250 USD	6,12 USD	15,27 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-lukning Lukning af Hormuzstrædet rammer direkte havnedriften i Golfen Omvej via Indien Store omroutinger via Det Indiske Ocean — ekstra tillæg og forsinkelser Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger kraftigt pga. forstyrrelser til søs Prissvingninger Raterne er meget ustabile — ugentlige tillægsjusteringer forventes 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Italien	6.390–7.810 USD	7,30 USD	13,13 USD	7.110–8.690 USD	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Jamaica	13.053–15.897 USD	13,22 USD	21,16 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Caribiske feederforbindelser Feedertrafik fra US/Panama til Caribien kører som normalt Mellemøstkrise: Caribien Caribiske ruter mærker kun minimal indirekte effekt Udstyrsmangel Let mangel på containere i hubhavne pga. global ubalance FCL-rater 20GP ca. $12731, 40GP ca. $14475 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Japan	518–633 USD	2,30 USD	3,91 USD	—	+4,6 %
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asia service Direkte Kina-Nordøstasien afgange sejler planmæssigt Oliepris i fokus Lukning af Hormuz presser energipriserne op — bunker-tillæg forventes Udstyr Omplacering af udstyr fra krise påvirker tilgængelighed i Nordøstasien FCL-rater 20GP ca. $316, 40GP ca. $576 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Jordan	3.150–3.950 USD	5,26 USD	9,46 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-lukning Lukning af Hormuzstrædet rammer direkte havnedriften i Golfen Omvej via Indien Store omroutinger via Det Indiske Ocean — ekstra tillæg og forsinkelser Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger kraftigt pga. forstyrrelser til søs Prissvingninger Raterne er meget ustabile — ugentlige tillægsjusteringer forventes 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Kap Verde	6.432–7.902 USD	8,30 USD	13,40 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $5641, 40GP ca. $7167 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Kasakhstan	10.129–12.548 USD	6,77 USD	13,24 USD	4.031–4.928 USD	+18,1 %
Markedsnote — 4 signaler Sanktioner udfordrer Færre rederimuligheder — sanktioner begrænser fortsat valget Kina-Rusland bane Jernbaneforbindelser Kina-Rusland kører som normalt Containerstatus Tilgængelighed svinger — book i god tid for at sikre kapacitet FCL-rater 20GP ca. $7042, 40GP ca. $11339 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Kenya	5.130–6.270 USD	5,50 USD	8,78 USD	—	+32,6 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $4250, 40GP ca. $5700 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Kina	515–616 USD	2,02 USD	3,63 USD	—	+4,6 %
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asia service Direkte Kina-Nordøstasien afgange sejler planmæssigt Oliepris i fokus Lukning af Hormuz presser energipriserne op — bunker-tillæg forventes Udstyr Omplacering af udstyr fra krise påvirker tilgængelighed i Nordøstasien FCL-rater 20GP ca. $339, 40GP ca. $566 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Kirgisistan	10.129–12.548 USD	6,77 USD	13,24 USD	4.320–5.280 USD	+18,1 %
Markedsnote — 4 signaler Sanktioner udfordrer Færre rederimuligheder — sanktioner begrænser fortsat valget Kina-Rusland bane Jernbaneforbindelser Kina-Rusland kører som normalt Containerstatus Tilgængelighed svinger — book i god tid for at sikre kapacitet FCL-rater 20GP ca. $7042, 40GP ca. $11339 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Kiribati	8.828–10.694 USD	2,70 USD	6,55 USD	—	+49,2 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $4900, 40GP ca. $9761 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Kroatien	6.753–8.274 USD	6,79 USD	16,04 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Kuwait	2.813–3.438 USD	4,60 USD	7,38 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz blokeret Hormuz-strædet lukket — store forstyrrelser i Golf-havne Ruteomlægning Skibe sejler via Det Indiske Ocean — betydelige forsinkelser og tillæg Akut ratestigning Nødtillæg indført — rater op 15-25% siden marts Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger kraftigt — book i god tid 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Laos	1.133–1.462 USD	1,94 USD	3,51 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asien stabil Direkte Kina–Sydøstasien sejladser forløber normalt Omladningshavne Singapore og Port Klang presset af omlagte langdistanceskibe Udstyr Containertilgang strammes, da udstyr flyttes til kriseruter FCL-rater 20GP ca. $704, 40GP ca. $1298 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Lesotho	4.254–5.128 USD	7,29 USD	17,30 USD	—	+25,0 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-kø congestion Tæt trafik omkring Kap — havnekø ved Durban Udstyrspres Afrika Containerflyt giver udfordringer ved havne i det sydlige Afrika Direkte Kap-ruter Direkte Kap-sejlads påvirkes mindre — ruten går i forvejen via Kap FCL-rater 20GP ca. $3303, 40GP ca. $4691 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Letland	5.515–6.753 USD	5,36 USD	9,65 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøst-krise påvirker Asien-Baltikum sejles nu via Kap Det Gode Håb — markante tillæg pålagt Udstyrsstatus Containerknaphed mærkes især i baltiske havne Jernbaneforbindelser Togtrafik via Hviderusland fungerer, dog med visse begrænsninger FCL-rater 20GP ca. $4198, 40GP ca. $6134 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Libanon	3.150–3.950 USD	5,26 USD	9,46 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-lukning Lukning af Hormuzstrædet rammer direkte havnedriften i Golfen Omvej via Indien Store omroutinger via Det Indiske Ocean — ekstra tillæg og forsinkelser Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger kraftigt pga. forstyrrelser til søs Prissvingninger Raterne er meget ustabile — ugentlige tillægsjusteringer forventes 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Liberia	6.432–7.902 USD	8,30 USD	17,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $5641, 40GP ca. $7167 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Libyen	6.994–8.493 USD	6,54 USD	14,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Suez-forstyrrelser — Kap-omsejling rammer Nordafrika-trafik Container-tillæg Nødtillæg pålagt de fleste Asien-Middelhavet afgange Transittid forlænget 10-15 dages ekstra via Kap Det Gode Håb på Asien-ruter FCL-rater 20GP ca. $5080, 40GP ca. $7744 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Liechtenstein	5.875–7.163 USD	5,37 USD	9,64 USD	—	+36,2 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Litauen	5.515–6.753 USD	5,36 USD	9,65 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøst-krise påvirker Asien-Baltikum sejles nu via Kap Det Gode Håb — markante tillæg pålagt Udstyrsstatus Containerknaphed mærkes især i baltiske havne Jernbaneforbindelser Togtrafik via Hviderusland fungerer, dog med visse begrænsninger FCL-rater 20GP ca. $4198, 40GP ca. $6134 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Luxembourg	5.875–7.163 USD	5,37 USD	9,64 USD	—	+36,2 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Madagaskar	3.379–4.195 USD	6,84 USD	10,96 USD	—	+25,0 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $2822, 40GP ca. $3787 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Malawi	4.254–5.128 USD	7,29 USD	17,30 USD	—	+25,0 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-kø congestion Tæt trafik omkring Kap — havnekø ved Durban Udstyrspres Afrika Containerflyt giver udfordringer ved havne i det sydlige Afrika Direkte Kap-ruter Direkte Kap-sejlads påvirkes mindre — ruten går i forvejen via Kap FCL-rater 20GP ca. $3303, 40GP ca. $4691 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Malaysia	990–1.210 USD	1,70 USD	4,07 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asien stabil Direkte Kina–Sydøstasien sejladser forløber normalt Omladningshavne Singapore og Port Klang presset af omlagte langdistanceskibe Udstyr Containertilgang strammes, da udstyr flyttes til kriseruter FCL-rater 20GP ca. $550, 40GP ca. $1100 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Maldiverne	3.248–4.080 USD	4,76 USD	7,62 USD	—	+22,0 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-krise Direkte påvirkning — ruter i Arabiske Hav forstyrres, tillæg stiger Ruteændringer Trafik omlagt syd om Sri Lanka — længere transittid Ratepres Rater fra det indiske subkontinent presses op af krisen Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger, da søtransporten er mindre stabil 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Mali	6.432–7.902 USD	8,30 USD	17,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $5641, 40GP ca. $7167 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Malta	6.741–8.239 USD	5,45 USD	9,82 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Marokko	6.994–8.493 USD	6,54 USD	14,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Suez-forstyrrelser — Kap-omsejling rammer Nordafrika-trafik Container-tillæg Nødtillæg pålagt de fleste Asien-Middelhavet afgange Transittid forlænget 10-15 dages ekstra via Kap Det Gode Håb på Asien-ruter FCL-rater 20GP ca. $5080, 40GP ca. $7744 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Marshalløerne	8.828–10.694 USD	2,70 USD	6,55 USD	—	+49,2 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $4900, 40GP ca. $9761 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Mauretanien	6.432–7.902 USD	8,30 USD	17,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $5641, 40GP ca. $7167 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Mauritius	3.438–4.254 USD	6,89 USD	11,01 USD	—	+25,0 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $2856, 40GP ca. $3846 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Mexico	6.968–8.517 USD	10,00 USD	20,26 USD	—	+38,3 %
Markedsnote — 4 signaler Transpacific stabil US West Coast afgange påvirkes ikke af Mellemøsten-krisen Østkyst påvirket US East Coast via Suez berørt — enkelte ruter omlagt via Panama Udstyrsstatus Global ubalance på containere begynder at mærkes på tilgængeligheden FCL-rater 20GP ca. $7438, 40GP ca. $7743 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Mikronesien	8.828–10.694 USD	2,70 USD	6,55 USD	—	+49,2 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $4900, 40GP ca. $9761 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Moldova	5.326–6.467 USD	6,59 USD	11,86 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Monaco	5.875–7.163 USD	5,37 USD	9,64 USD	—	+36,2 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Mongoliet	5.097–6.247 USD	7,13 USD	12,24 USD	5.184–6.336 USD	+4,6 %
Markedsnote — 4 signaler Sanktioner udfordrer Færre rederimuligheder — sanktioner begrænser fortsat valget Kina-Rusland bane Jernbaneforbindelser Kina-Rusland kører som normalt Containerstatus Tilgængelighed svinger — book i god tid for at sikre kapacitet FCL-rater 20GP ca. $3491, 40GP ca. $5672 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Montenegro	6.753–8.274 USD	6,79 USD	16,04 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Mozambique	4.136–5.010 USD	5,03 USD	8,05 USD	—	+25,0 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-kø congestion Tæt trafik omkring Kap — havnekø ved Durban Udstyrspres Afrika Containerflyt giver udfordringer ved havne i det sydlige Afrika Direkte Kap-ruter Direkte Kap-sejlads påvirkes mindre — ruten går i forvejen via Kap FCL-rater 20GP ca. $3200, 40GP ca. $4573 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Myanmar (Burma)	1.133–1.462 USD	1,94 USD	3,51 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asien stabil Direkte Kina–Sydøstasien sejladser forløber normalt Omladningshavne Singapore og Port Klang presset af omlagte langdistanceskibe Udstyr Containertilgang strammes, da udstyr flyttes til kriseruter FCL-rater 20GP ca. $704, 40GP ca. $1298 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Namibia	4.254–5.128 USD	7,29 USD	17,30 USD	—	+25,0 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-kø congestion Tæt trafik omkring Kap — havnekø ved Durban Udstyrspres Afrika Containerflyt giver udfordringer ved havne i det sydlige Afrika Direkte Kap-ruter Direkte Kap-sejlads påvirkes mindre — ruten går i forvejen via Kap FCL-rater 20GP ca. $3303, 40GP ca. $4691 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Nauru	8.828–10.694 USD	2,70 USD	6,55 USD	—	+49,2 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $4900, 40GP ca. $9761 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Nederlandene	5.085–6.215 USD	7,30 USD	13,13 USD	5.875–7.180 USD	+36,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Nepal	3.159–3.989 USD	4,76 USD	7,62 USD	—	+22,0 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-krise Direkte påvirkning — ruter i Arabiske Hav forstyrres, tillæg stiger Ruteændringer Trafik omlagt syd om Sri Lanka — længere transittid Ratepres Rater fra det indiske subkontinent presses op af krisen Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger, da søtransporten er mindre stabil 12 mdr. sø 40GP udvikling
	New Zealand	3.735–4.565 USD	3,60 USD	6,04 USD	—	+38,3 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $2100, 40GP ca. $4150 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Nicaragua	3.199–3.853 USD	14,20 USD	24,00 USD	—	+38,3 %
Markedsnote — 4 signaler Panama-kanalen Driften ved Panama-kanalen er normal — vandstanden er genoprettet Mellemøsten indirekte Begrænset direkte effekt — Stillehavsruter kører uændret Rateudvikling Raterne er stabile på strækningen Asien–Centralamerika FCL-rater 20GP ca. $3139, 40GP ca. $3526 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Niger	6.432–7.902 USD	8,30 USD	17,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $5641, 40GP ca. $7167 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Nigeria	3.150–3.850 USD	7,90 USD	16,55 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $3300, 40GP ca. $3500 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Nordkorea	515–616 USD	2,02 USD	3,63 USD	—	+4,6 %
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asia service Direkte Kina-Nordøstasien afgange sejler planmæssigt Oliepris i fokus Lukning af Hormuz presser energipriserne op — bunker-tillæg forventes Udstyr Omplacering af udstyr fra krise påvirker tilgængelighed i Nordøstasien FCL-rater 20GP ca. $339, 40GP ca. $566 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Nordmakedonien	6.753–8.274 USD	6,79 USD	16,04 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Norge	6.165–7.535 USD	7,40 USD	13,30 USD	6.623–8.095 USD	+33,0 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-omsejling Asien-Nordeuropa via Kap — længere transittid og ekstra tillæg Containerknaphed Udstyr er strammere i nordiske havne pga. omlægninger Jernbane-alternativ Kina-Europa tog via Rusland er fortsat en mulighed for hasteforsendelser FCL-rater 20GP ca. $4376, 40GP ca. $6850 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Oman	5.125–6.438 USD	4,15 USD	6,63 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz blokeret Hormuz-strædet lukket — store forstyrrelser i Golf-havne Ruteomlægning Skibe sejler via Det Indiske Ocean — betydelige forsinkelser og tillæg Akut ratestigning Nødtillæg indført — rater op 15-25% siden marts Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger kraftigt — book i god tid 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Pakistan	1.890–2.310 USD	5,00 USD	8,00 USD	—	+31,3 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-krise Direkte påvirkning — ruter i Arabiske Hav forstyrres, tillæg stiger Ruteændringer Trafik omlagt syd om Sri Lanka — længere transittid Ratepres Rater fra det indiske subkontinent presses op af krisen Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger, da søtransporten er mindre stabil 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Palau	8.828–10.694 USD	2,70 USD	6,55 USD	—	+49,2 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $4900, 40GP ca. $9761 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Panama	3.199–3.853 USD	14,20 USD	24,00 USD	—	+38,3 %
Markedsnote — 4 signaler Panama-kanalen Driften ved Panama-kanalen er normal — vandstanden er genoprettet Mellemøsten indirekte Begrænset direkte effekt — Stillehavsruter kører uændret Rateudvikling Raterne er stabile på strækningen Asien–Centralamerika FCL-rater 20GP ca. $3139, 40GP ca. $3526 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Papua Ny Guinea	8.828–10.694 USD	2,70 USD	6,55 USD	—	+49,2 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $4900, 40GP ca. $9761 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Paraguay	7.370–8.986 USD	10,27 USD	17,36 USD	—	+16,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: S.Amerika Omsejling via Kap Det Gode Håb giver længere transittider til Sydamerika øst Pacific Sydamerika Vestgående Sydamerika via Stillehavet forløber uændret Prisudvikling Stigende rater på Asien-Sydamerika grundet global kapacitetsmangel FCL-rater 20GP ca. $7402, 40GP ca. $8178 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Peru	5.327–6.532 USD	11,00 USD	18,76 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: S.Amerika Omsejling via Kap Det Gode Håb giver længere transittider til Sydamerika øst Pacific Sydamerika Vestgående Sydamerika via Stillehavet forløber uændret Prisudvikling Stigende rater på Asien-Sydamerika grundet global kapacitetsmangel FCL-rater 20GP ca. $5334, 40GP ca. $5930 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Polen	5.625–6.875 USD	7,40 USD	13,34 USD	5.895–7.205 USD	+38,9 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Portugal	5.490–6.710 USD	7,40 USD	13,31 USD	—	+13,0 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Qatar	5.188–6.563 USD	4,20 USD	6,73 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz blokeret Hormuz-strædet lukket — store forstyrrelser i Golf-havne Ruteomlægning Skibe sejler via Det Indiske Ocean — betydelige forsinkelser og tillæg Akut ratestigning Nødtillæg indført — rater op 15-25% siden marts Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger kraftigt — book i god tid 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rumænien	5.326–6.467 USD	6,59 USD	11,86 USD	6.336–7.744 USD	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rusland	8.820–10.780 USD	5,50 USD	11,17 USD	4.608–5.632 USD	+5,4 %
Markedsnote — 4 signaler Sanktioner udfordrer Færre rederimuligheder — sanktioner begrænser fortsat valget Kina-Rusland bane Jernbaneforbindelser Kina-Rusland kører som normalt Containerstatus Tilgængelighed svinger — book i god tid for at sikre kapacitet FCL-rater 20GP ca. $5900, 40GP ca. $9800 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rwanda	8.640–10.560 USD	14,66 USD	23,43 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $7650, 40GP ca. $9600 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Saint Kitts og Nevis	13.053–15.897 USD	13,22 USD	21,16 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Caribiske feederforbindelser Feedertrafik fra US/Panama til Caribien kører som normalt Mellemøstkrise: Caribien Caribiske ruter mærker kun minimal indirekte effekt Udstyrsmangel Let mangel på containere i hubhavne pga. global ubalance FCL-rater 20GP ca. $12731, 40GP ca. $14475 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Saint Lucia	13.053–15.897 USD	13,22 USD	21,16 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Caribiske feederforbindelser Feedertrafik fra US/Panama til Caribien kører som normalt Mellemøstkrise: Caribien Caribiske ruter mærker kun minimal indirekte effekt Udstyrsmangel Let mangel på containere i hubhavne pga. global ubalance FCL-rater 20GP ca. $12731, 40GP ca. $14475 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Saint Vincent og Grenadinerne	13.053–15.897 USD	13,22 USD	21,16 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Caribiske feederforbindelser Feedertrafik fra US/Panama til Caribien kører som normalt Mellemøstkrise: Caribien Caribiske ruter mærker kun minimal indirekte effekt Udstyrsmangel Let mangel på containere i hubhavne pga. global ubalance FCL-rater 20GP ca. $12731, 40GP ca. $14475 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Salomonøerne	8.828–10.694 USD	2,70 USD	6,55 USD	—	+49,2 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $4900, 40GP ca. $9761 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Samoa	8.828–10.694 USD	2,70 USD	6,55 USD	—	+49,2 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $4900, 40GP ca. $9761 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	San Marino	6.325–7.739 USD	5,39 USD	9,70 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	São Tomé og Príncipe	8.698–10.719 USD	8,30 USD	17,00 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $7623, 40GP ca. $9709 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	SAR Hongkong	556–679 USD	2,35 USD	4,25 USD	—	+4,7 %
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asia service Direkte Kina-Nordøstasien afgange sejler planmæssigt Oliepris i fokus Lukning af Hormuz presser energipriserne op — bunker-tillæg forventes Udstyr Omplacering af udstyr fra krise påvirker tilgængelighed i Nordøstasien FCL-rater 20GP ca. $375, 40GP ca. $618 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Saudi-Arabien	6.615–8.085 USD	4,31 USD	6,90 USD	—	+119,8 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz blokeret Hormuz-strædet lukket — store forstyrrelser i Golf-havne Ruteomlægning Skibe sejler via Det Indiske Ocean — betydelige forsinkelser og tillæg Akut ratestigning Nødtillæg indført — rater op 15-25% siden marts Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger kraftigt — book i god tid 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Schweiz	5.040–6.160 USD	7,00 USD	12,62 USD	6.220–7.603 USD	+21,7 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Senegal	4.140–5.060 USD	7,90 USD	12,47 USD	—	-11,5 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $4200, 40GP ca. $4600 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Serbien	6.753–8.274 USD	6,79 USD	16,04 USD	6.623–8.095 USD	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Seychellerne	3.496–4.370 USD	6,93 USD	11,10 USD	—	+25,0 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $2924, 40GP ca. $3933 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Sierra Leone	6.432–7.902 USD	8,30 USD	17,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $5641, 40GP ca. $7167 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Singapore	675–825 USD	1,90 USD	3,61 USD	—	+15,4 %
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asien stabil Direkte Kina–Sydøstasien sejladser forløber normalt Omladningshavne Singapore og Port Klang presset af omlagte langdistanceskibe Udstyr Containertilgang strammes, da udstyr flyttes til kriseruter FCL-rater 20GP ca. $470, 40GP ca. $750 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Slovakiet	5.529–6.713 USD	5,70 USD	10,28 USD	5.875–7.180 USD	+23,4 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Slovenien	7.009–8.589 USD	5,31 USD	9,55 USD	—	+23,4 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Somalia	4.125–5.140 USD	9,75 USD	15,57 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $3658, 40GP ca. $4633 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Spanien	6.255–7.645 USD	6,00 USD	10,79 USD	7.470–9.130 USD	+34,7 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Sri Lanka	1.935–2.365 USD	5,50 USD	8,78 USD	—	-31,8 %
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-krise Direkte påvirkning — ruter i Arabiske Hav forstyrres, tillæg stiger Ruteændringer Trafik omlagt syd om Sri Lanka — længere transittid Ratepres Rater fra det indiske subkontinent presses op af krisen Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger, da søtransporten er mindre stabil 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Storbritannien	5.085–6.215 USD	7,00 USD	12,59 USD	6.623–8.095 USD	+36,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Sudan	9.401–11.496 USD	10,52 USD	15,29 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $8114, 40GP ca. $10449 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Surinam	8.078–9.794 USD	10,12 USD	17,25 USD	—	+16,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: S.Amerika Omsejling via Kap Det Gode Håb giver længere transittider til Sydamerika øst Pacific Sydamerika Vestgående Sydamerika via Stillehavet forløber uændret Prisudvikling Stigende rater på Asien-Sydamerika grundet global kapacitetsmangel FCL-rater 20GP ca. $8136, 40GP ca. $8936 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Sverige	5.310–6.490 USD	7,00 USD	12,61 USD	6.336–7.744 USD	+19,2 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-omsejling Asien-Nordeuropa via Kap — længere transittid og ekstra tillæg Containerknaphed Udstyr er strammere i nordiske havne pga. omlægninger Jernbane-alternativ Kina-Europa tog via Rusland er fortsat en mulighed for hasteforsendelser FCL-rater 20GP ca. $4900, 40GP ca. $5900 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Sydafrika	3.096–3.784 USD	7,80 USD	17,19 USD	—	+25,1 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-kø congestion Tæt trafik omkring Kap — havnekø ved Durban Udstyrspres Afrika Containerflyt giver udfordringer ved havne i det sydlige Afrika Direkte Kap-ruter Direkte Kap-sejlads påvirkes mindre — ruten går i forvejen via Kap FCL-rater 20GP ca. $2670, 40GP ca. $3440 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Sydkorea	515–616 USD	2,12 USD	3,59 USD	—	+4,6 %
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asia service Direkte Kina-Nordøstasien afgange sejler planmæssigt Oliepris i fokus Lukning af Hormuz presser energipriserne op — bunker-tillæg forventes Udstyr Omplacering af udstyr fra krise påvirker tilgængelighed i Nordøstasien FCL-rater 20GP ca. $339, 40GP ca. $566 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Sydsudan	4.193–5.140 USD	9,75 USD	12,98 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $3637, 40GP ca. $4667 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Syrien	3.150–3.950 USD	5,26 USD	9,46 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-lukning Lukning af Hormuzstrædet rammer direkte havnedriften i Golfen Omvej via Indien Store omroutinger via Det Indiske Ocean — ekstra tillæg og forsinkelser Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger kraftigt pga. forstyrrelser til søs Prissvingninger Raterne er meget ustabile — ugentlige tillægsjusteringer forventes 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Tadsjikistan	10.129–12.548 USD	6,77 USD	13,24 USD	4.896–5.984 USD	+18,1 %
Markedsnote — 4 signaler Sanktioner udfordrer Færre rederimuligheder — sanktioner begrænser fortsat valget Kina-Rusland bane Jernbaneforbindelser Kina-Rusland kører som normalt Containerstatus Tilgængelighed svinger — book i god tid for at sikre kapacitet FCL-rater 20GP ca. $7042, 40GP ca. $11339 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Taiwan	515–616 USD	2,12 USD	3,59 USD	—	+4,6 %
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asia service Direkte Kina-Nordøstasien afgange sejler planmæssigt Oliepris i fokus Lukning af Hormuz presser energipriserne op — bunker-tillæg forventes Udstyr Omplacering af udstyr fra krise påvirker tilgængelighed i Nordøstasien FCL-rater 20GP ca. $339, 40GP ca. $566 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Tanzania	3.991–4.937 USD	9,61 USD	15,36 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $3490, 40GP ca. $4464 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Tchad	7.396–9.093 USD	8,01 USD	16,73 USD	—	+6,2 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $6507, 40GP ca. $8245 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Thailand	563–688 USD	1,50 USD	2,71 USD	—	-21,8 %
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asien stabil Direkte Kina–Sydøstasien sejladser forløber normalt Omladningshavne Singapore og Port Klang presset af omlagte langdistanceskibe Udstyr Containertilgang strammes, da udstyr flyttes til kriseruter FCL-rater 20GP ca. $326, 40GP ca. $626 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Timor-Leste	1.133–1.462 USD	1,94 USD	3,51 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asien stabil Direkte Kina–Sydøstasien sejladser forløber normalt Omladningshavne Singapore og Port Klang presset af omlagte langdistanceskibe Udstyr Containertilgang strammes, da udstyr flyttes til kriseruter FCL-rater 20GP ca. $704, 40GP ca. $1298 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Tjekkiet	5.529–6.713 USD	5,70 USD	10,28 USD	5.875–7.180 USD	+23,4 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Togo	4.410–5.390 USD	12,34 USD	19,74 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $3850, 40GP ca. $4900 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Tonga	8.828–10.694 USD	2,70 USD	6,55 USD	—	+49,2 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $4900, 40GP ca. $9761 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Trinidad og Tobago	13.053–15.897 USD	13,22 USD	21,16 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Caribiske feederforbindelser Feedertrafik fra US/Panama til Caribien kører som normalt Mellemøstkrise: Caribien Caribiske ruter mærker kun minimal indirekte effekt Udstyrsmangel Let mangel på containere i hubhavne pga. global ubalance FCL-rater 20GP ca. $12731, 40GP ca. $14475 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Tunesien	6.994–8.493 USD	6,54 USD	14,17 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Suez-forstyrrelser — Kap-omsejling rammer Nordafrika-trafik Container-tillæg Nødtillæg pålagt de fleste Asien-Middelhavet afgange Transittid forlænget 10-15 dages ekstra via Kap Det Gode Håb på Asien-ruter FCL-rater 20GP ca. $5080, 40GP ca. $7744 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Turkmenistan	10.129–12.548 USD	6,77 USD	13,24 USD	5.184–6.336 USD	+18,1 %
Markedsnote — 4 signaler Sanktioner udfordrer Færre rederimuligheder — sanktioner begrænser fortsat valget Kina-Rusland bane Jernbaneforbindelser Kina-Rusland kører som normalt Containerstatus Tilgængelighed svinger — book i god tid for at sikre kapacitet FCL-rater 20GP ca. $7042, 40GP ca. $11339 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Tuvalu	8.828–10.694 USD	2,70 USD	6,55 USD	—	+49,2 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $4900, 40GP ca. $9761 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Tyrkiet	2.295–2.805 USD	6,20 USD	14,01 USD	7.110–8.690 USD	=
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: Tyrkiet Regionale forstyrrelser — Hormuz-lukning rammer Tyrkiet/Kaukasus-ruter Istanbul forsinkelser Forsinkelser i Istanbul-transit pga. forstyrrelser på hovedruter Transitforlængelse Forvent +7-14 dage på Asien-ruter pga. omdirigeringer FCL-rater 20GP ca. $1460, 40GP ca. $2550 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Tyskland	5.085–6.215 USD	6,00 USD	9,62 USD	7.470–9.130 USD	+9,7 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Uganda	6.723–8.217 USD	11,50 USD	18,37 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-effekt Omsejling i Det Indiske Ocean giver forsinkelser ved Østafrikas havne Havnetrængsel Mombasa og Dar es Salaam oplever øget skibstrafik Ratepres Tillæg pålægges de fleste Asien–Østafrika afgange FCL-rater 20GP ca. $6390, 40GP ca. $7470 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Ukraine	5.326–6.467 USD	6,59 USD	11,86 USD	6.336–7.744 USD	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Ungarn	5.529–6.713 USD	5,70 USD	10,28 USD	5.875–7.180 USD	+23,4 %
Markedsnote — 4 signaler Indirekte Mellemøsten-effekt Kap-omsejling giver forsinkelser for feedertrafik i Middelhavet og Sortehavet Med-ruter forsinket Feedertrafik fra hovedhavne oplever forsinkelser og ekstra tillæg Længere transittid Forvent 5-10 dages ekstra på Asien-ruter pga. omlægninger Jernbanekorridorer Middle Corridor (Kina-Centralasien-Europa) vinder frem 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Uruguay	6.765–8.280 USD	12,53 USD	20,23 USD	—	+16,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: S.Amerika Omsejling via Kap Det Gode Håb giver længere transittider til Sydamerika øst Pacific Sydamerika Vestgående Sydamerika via Stillehavet forløber uændret Prisudvikling Stigende rater på Asien-Sydamerika grundet global kapacitetsmangel FCL-rater 20GP ca. $6817, 40GP ca. $7523 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	USA	6.075–7.425 USD	7,40 USD	17,11 USD	—	+21,1 %
Markedsnote — 4 signaler Transpacific stabil US West Coast afgange påvirkes ikke af Mellemøsten-krisen Østkyst påvirket US East Coast via Suez berørt — enkelte ruter omlagt via Panama Udstyrsstatus Global ubalance på containere begynder at mærkes på tilgængeligheden FCL-rater 20GP ca. $6000, 40GP ca. $6750 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Rute, som redaktionen følger. Usbekistan	10.129–12.548 USD	6,77 USD	13,24 USD	4.608–5.632 USD	+18,1 %
Markedsnote — 4 signaler Sanktioner udfordrer Færre rederimuligheder — sanktioner begrænser fortsat valget Kina-Rusland bane Jernbaneforbindelser Kina-Rusland kører som normalt Containerstatus Tilgængelighed svinger — book i god tid for at sikre kapacitet FCL-rater 20GP ca. $7042, 40GP ca. $11339 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Vanuatu	8.828–10.694 USD	2,70 USD	6,55 USD	—	+49,2 %
Markedsnote — 4 signaler Direkte til AU/NZ Direkte Kina-Australien/NZ sejladser kører som planlagt Stillehav isoleret Stillehavssejlads upåvirket af Hormuz/Suez-forstyrrelser Containerstramhed Let stramhed pga. repositionering af containere globalt FCL-rater 20GP ca. $4900, 40GP ca. $9761 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Vatikanstaten	6.325–7.739 USD	5,39 USD	9,70 USD	—	+26,6 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Venezuela	8.078–9.794 USD	10,12 USD	17,25 USD	—	+16,1 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøstkrise: S.Amerika Omsejling via Kap Det Gode Håb giver længere transittider til Sydamerika øst Pacific Sydamerika Vestgående Sydamerika via Stillehavet forløber uændret Prisudvikling Stigende rater på Asien-Sydamerika grundet global kapacitetsmangel FCL-rater 20GP ca. $8136, 40GP ca. $8936 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Vietnam	495–605 USD	1,40 USD	3,50 USD	—	+10,0 %
Markedsnote — 4 signaler Intra-Asien stabil Direkte Kina–Sydøstasien sejladser forløber normalt Omladningshavne Singapore og Port Klang presset af omlagte langdistanceskibe Udstyr Containertilgang strammes, da udstyr flyttes til kriseruter FCL-rater 20GP ca. $350, 40GP ca. $550 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Yemen	3.150–3.950 USD	5,26 USD	9,46 USD	—	=
Markedsnote — 4 signaler Hormuz-lukning Lukning af Hormuzstrædet rammer direkte havnedriften i Golfen Omvej via Indien Store omroutinger via Det Indiske Ocean — ekstra tillæg og forsinkelser Luftfragt pres Efterspørgslen på luftfragt stiger kraftigt pga. forstyrrelser til søs Prissvingninger Raterne er meget ustabile — ugentlige tillægsjusteringer forventes 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Zambia	4.254–5.128 USD	7,29 USD	17,30 USD	—	+25,0 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-kø congestion Tæt trafik omkring Kap — havnekø ved Durban Udstyrspres Afrika Containerflyt giver udfordringer ved havne i det sydlige Afrika Direkte Kap-ruter Direkte Kap-sejlads påvirkes mindre — ruten går i forvejen via Kap FCL-rater 20GP ca. $3303, 40GP ca. $4691 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Zimbabwe	4.254–5.128 USD	7,29 USD	17,30 USD	—	+25,0 %
Markedsnote — 4 signaler Kap-kø congestion Tæt trafik omkring Kap — havnekø ved Durban Udstyrspres Afrika Containerflyt giver udfordringer ved havne i det sydlige Afrika Direkte Kap-ruter Direkte Kap-sejlads påvirkes mindre — ruten går i forvejen via Kap FCL-rater 20GP ca. $3303, 40GP ca. $4691 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Ækvatorialguinea	8.609–10.607 USD	8,07 USD	16,52 USD	—	+6,2 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten indirekte Omsejling om Kap skaber mere trængsel ved havne i Vestafrika Ruteopdatering Skibskø ved hovedhavne — enkelte blank sailings observeret Udstyrsstatus Containermangel tiltagende i Lagos, Tema og Abidjan FCL-rater 20GP ca. $7579, 40GP ca. $9608 — julipriser, tillæg kan forekomme 12 mdr. sø 40GP udvikling
	Østrig	5.220–6.380 USD	6,20 USD	11,15 USD	6.048–7.392 USD	+23,4 %
Markedsnote — 4 signaler Mellemøsten-krise effekt Hormuz stadig lukket — Kap-omsejling giver ekstra tillæg Asien-Europa Container-tillæg fortsat Nødtillæg fastholdes på de fleste afgange fra Asien Udstyrsudfordringer Forsinkelser i containerflyt presser udstyr i Nordeuropa Kina-Europa jernbane Togløsninger er stadig stabile og konkurrencedygtige trods søforstyrrelser 12 mdr. sø 40GP udvikling

Metode

Sådan laver vi indekset.

01 · Datakilde

Priserne er SINO Shipping's egne månedlige midtværdier på tværs af 196 Kina-ruter — én speditørs forretning, ikke et indeks. FCL/LCL/air/rail/express indsamlet samme uge hver måned.

02 · Dækning

På 9 ruter uden offentligt benchmark findes ingen sammenlignelige data — det hul udfylder denne tracker.

03 · Frekvens & rettelser

Udgives månedligt, sidste uge i måneden, efter metode v1. Væsentlige rettelser noteres i ændringsloggen på metode-siden; tidligere måneders udgaver forbliver uændrede.

Fuld metodebeskrivelse

Presse & data

Henviser du til dette arkiv, eller vil du i kontakt med analytikeren bag?

Arkiv

Risikoen flytter vestpå, kapaciteten løsner østpå

Kopier denne iframe ind i din artikel

De 194 ruter, på kortet

Risikoen flytter vestpå, kapaciteten løsner østpå

8 udvalgte fokus

Saudi-Arabien

Mexico

Kenya

Kasakhstan

Usbekistan

Kirgisistan

Georgien

Aserbajdsjan

Indlejr denne rute fokuskort

Udviklingen i hver zone, sø 40GP gennemsnit

Største udsving — søfragt 40GP

Største stigninger

Største fald

Alle 196 Kina-ruter

Sådan laver vi indekset.

Henviser du til dette arkiv, eller vil du i kontakt med analytikeren bag?

Andre måneder