★ Tuyến nổi bật. Ả Rập Xê-út
3.000–3.688 USD 4,31 USD 6,90 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Afghanistan
6.360–7.877 USD 5,52 USD 7,88 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Ai Cập
3.960–4.840 USD 6,50 USD 15,61 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL phổ biến
20GP ~$3350, 40GP ~$4400 — giá tháng 6, phụ phí áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Albania
5.336–6.538 USD 6,79 USD 16,04 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Algeria
7.065–8.635 USD 8,00 USD 16,76 USD — +36,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL tháng 6
20GP ~$4850, 40GP ~$7850 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Andorra
4.315–5.261 USD 5,78 USD 10,38 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Angola
4.166–5.023 USD 7,71 USD 18,29 USD — +13,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3405, 40GP ~$4595 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Antigua và Barbuda
10.782–13.131 USD 13,22 USD 21,16 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$10154, 40GP ~$11957 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Áo
4.230–5.170 USD 6,20 USD 11,15 USD 6.048–7.392 USD +17,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Argentina
6.255–7.645 USD 10,50 USD 16,27 USD — +85,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL Nam Mỹ
20GP ~$6800, 40GP ~$6950 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Armenia
4.563–5.557 USD 5,37 USD 12,50 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Hormuz đóng cửa gây gián đoạn tuyến Thổ Nhĩ Kỳ/Caucasus
Chuyển tải Istanbul
Chuyển tải tại Istanbul bị chậm do tuyến chính bị gián đoạn
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á có thể tăng thêm 7-14 ngày do chuyển hướng tàu
Giá FCL Thổ Nhĩ Kỳ
20GP ~$3715, 40GP ~$5060 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Australia
2.925–3.575 USD 5,50 USD 8,77 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL Australia
20GP ~$1650, 40GP ~$3250 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Azerbaijan
4.563–5.557 USD 5,37 USD 12,50 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Hormuz đóng cửa gây gián đoạn tuyến Thổ Nhĩ Kỳ/Caucasus
Chuyển tải Istanbul
Chuyển tải tại Istanbul bị chậm do tuyến chính bị gián đoạn
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á có thể tăng thêm 7-14 ngày do chuyển hướng tàu
Giá FCL Thổ Nhĩ Kỳ
20GP ~$3715, 40GP ~$5060 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ấn Độ
2.250–2.750 USD 6,80 USD 10,87 USD — +177,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ba Lan
4.050–4.950 USD 7,40 USD 13,34 USD 5.895–7.205 USD +69,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bahamas
10.782–13.131 USD 13,22 USD 21,16 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$10154, 40GP ~$11957 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bahrain
5.188–6.563 USD 4,20 USD 6,73 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bangladesh
1.620–1.980 USD 6,60 USD 10,55 USD — -5,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Barbados
10.782–13.131 USD 13,22 USD 21,16 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$10154, 40GP ~$11957 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bắc Macedonia
5.336–6.538 USD 6,79 USD 16,04 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Belarus
4.208–5.110 USD 6,59 USD 11,86 USD 4.608–5.632 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Belize
2.314–2.787 USD 14,20 USD 24,00 USD — +28,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$2279, 40GP ~$2551 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Benin
6.432–7.902 USD 7,77 USD 16,07 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$5641, 40GP ~$7167 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bhutan
2.589–3.195 USD 4,56 USD 7,87 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bỉ
3.735–4.565 USD 6,10 USD 11,00 USD 7.335–8.965 USD +69,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bolivia
5.327–6.532 USD 11,00 USD 18,76 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL Nam Phi
20GP ~$5334, 40GP ~$5930 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bosnia và Herzegovina
5.336–6.538 USD 6,79 USD 16,04 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Botswana
3.403–4.102 USD 7,57 USD 17,96 USD — -6,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 6
20GP ~$2939, 40GP ~$3753 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bồ Đào Nha
4.860–5.940 USD 7,40 USD 13,31 USD — +74,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Brazil
6.255–7.645 USD 10,00 USD 15,83 USD — +85,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL Nam Mỹ
20GP ~$6800, 40GP ~$6950 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Brunei
1.133–1.462 USD 1,94 USD 3,51 USD — +27,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL Đông Nam Á
20GP ~$896, 40GP ~$1298 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bulgaria
4.208–5.110 USD 6,59 USD 11,86 USD 6.623–8.095 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Burkina Faso
6.432–7.902 USD 7,77 USD 16,07 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$5641, 40GP ~$7167 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Burundi
4.193–5.140 USD 9,75 USD 15,99 USD — +12,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3591, 40GP ~$4667 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất
4.688–6.563 USD 4,25 USD 6,78 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cameroon
8.698–10.719 USD 7,77 USD 16,07 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Mỹ Latinh
20GP ~$7623, 40GP ~$9709 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Campuchia
1.133–1.462 USD 1,94 USD 3,51 USD — +27,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL Đông Nam Á
20GP ~$896, 40GP ~$1298 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Canada
6.822–8.338 USD 8,20 USD 16,99 USD — +28,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến xuyên Thái Bình Dương
Dịch vụ bờ Tây Mỹ không bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng bờ Đông Mỹ
Tuyến qua Suez bị tác động, một số dịch vụ chuyển sang Panama
Theo dõi container
Mất cân bằng container toàn cầu bắt đầu ảnh hưởng nguồn cung
Giá FCL cập nhật
20GP ~$6120, 40GP ~$7580 — giá tháng 6, có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cape Verde
6.432–7.902 USD 7,77 USD 12,54 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$5641, 40GP ~$7167 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Chad
6.964–8.562 USD 7,82 USD 16,33 USD — +13,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL mới
20GP ~$6029, 40GP ~$7763 — giá tháng 6, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Chile
2.835–3.465 USD 10,40 USD 16,65 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL cạnh tranh
20GP ~$2850, 40GP ~$3150 — giá tháng 6, phụ phí áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Colombia
2.835–3.465 USD 9,50 USD 15,03 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL cạnh tranh
20GP ~$2850, 40GP ~$3150 — giá tháng 6, phụ phí áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Comoros
2.890–3.542 USD 7,25 USD 12,62 USD — -6,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$2648, 40GP ~$3216 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Congo - Brazzaville
5.805–7.095 USD 8,30 USD 16,55 USD — +13,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL tiêu chuẩn
20GP ~$5050, 40GP ~$6450 — giá tháng 6, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Congo - Kinshasa
6.964–8.562 USD 7,82 USD 15,96 USD — +13,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL mới
20GP ~$6029, 40GP ~$7763 — giá tháng 6, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Costa Rica
2.314–2.787 USD 14,20 USD 24,00 USD — +28,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$2279, 40GP ~$2551 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cộng hòa Dominica
10.782–13.131 USD 13,22 USD 21,16 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$10154, 40GP ~$11957 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cộng hòa Trung Phi
6.964–8.562 USD 7,82 USD 16,18 USD — +13,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL mới
20GP ~$6029, 40GP ~$7763 — giá tháng 6, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Côte d’Ivoire
4.410–5.390 USD 8,30 USD 15,06 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3850, 40GP ~$4900; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Croatia
5.336–6.538 USD 6,79 USD 16,04 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cuba
14.165–17.314 USD 13,22 USD 21,16 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL cao điểm
20GP ~$13372, 40GP ~$15740 — giá tháng 6, phụ phí áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Djibouti
4.261–5.275 USD 9,82 USD 15,71 USD — +12,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3696, 40GP ~$4768 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Dominica
10.782–13.131 USD 13,22 USD 21,16 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$10154, 40GP ~$11957 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Đài Loan
492–589 USD 2,30 USD 3,90 USD — -12,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL thấp
20GP ~$322, 40GP ~$541 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Đan Mạch
4.140–5.060 USD 5,90 USD 10,62 USD 6.048–7.392 USD +73,6% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Tuyến Á-Bắc Âu đi qua Mũi Hảo Vọng — phí tăng, thời gian kéo dài
Thiết bị tại Bắc Âu
Container khan hiếm ở các cảng Bắc Âu do chuyển hướng tàu
Giải pháp đường sắt
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu qua Nga vẫn khả dụng cho hàng cần gấp
Giá FCL tiết kiệm
20GP ~$2700, 40GP ~$4600 — giá tháng 6, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Đặc khu Hành chính Hồng Kông, Trung Quốc
531–649 USD 2,55 USD 4,61 USD — -12,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL tháng 6
20GP ~$357, 40GP ~$590; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Đức
4.635–5.665 USD 7,03 USD 11,27 USD 7.470–9.130 USD +110,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Ecuador
2.835–3.465 USD 10,20 USD 16,14 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL trung bình
20GP ~$2850, 40GP ~$3150 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
El Salvador
2.314–2.787 USD 14,20 USD 24,00 USD — +28,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$2279, 40GP ~$2551 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Eritrea
4.125–5.140 USD 9,75 USD 15,57 USD — +12,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3612, 40GP ~$4633 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Estonia
4.358–5.336 USD 5,36 USD 9,65 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Tuyến Á-Baltic chuyển qua Mũi Hảo Vọng, phụ phí tăng mạnh
Theo dõi container
Nguồn container tại cảng Baltic đang khan hiếm
Đường sắt Belarus
Dịch vụ đường sắt qua hành lang Belarus vẫn hoạt động, có một số hạn chế
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3070, 40GP ~$4847; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Eswatini
3.403–4.102 USD 7,57 USD 17,96 USD — -6,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 6
20GP ~$2939, 40GP ~$3753 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ethiopia
3.991–4.937 USD 9,61 USD 15,36 USD — +12,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3446, 40GP ~$4464 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Fiji
5.916–7.166 USD 3,86 USD 9,36 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3300, 40GP ~$6541; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Gabon
8.106–9.988 USD 7,88 USD 16,13 USD — +13,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Mỹ Latinh
20GP ~$7023, 40GP ~$9047 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Gambia
6.432–7.902 USD 7,77 USD 16,07 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$5641, 40GP ~$7167 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Georgia
4.563–5.557 USD 5,37 USD 12,50 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Hormuz đóng cửa gây gián đoạn tuyến Thổ Nhĩ Kỳ/Caucasus
Chuyển tải Istanbul
Chuyển tải tại Istanbul bị chậm do tuyến chính bị gián đoạn
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á có thể tăng thêm 7-14 ngày do chuyển hướng tàu
Giá FCL Thổ Nhĩ Kỳ
20GP ~$3715, 40GP ~$5060 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ghana
4.410–5.390 USD 8,50 USD 15,50 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3850, 40GP ~$4900; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Grenada
10.782–13.131 USD 13,22 USD 21,16 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$10154, 40GP ~$11957 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guatemala
2.314–2.787 USD 14,20 USD 24,00 USD — +28,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$2279, 40GP ~$2551 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guinea
6.432–7.902 USD 7,77 USD 16,07 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$5641, 40GP ~$7167 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guinea Xích Đạo
8.106–9.988 USD 7,88 USD 16,13 USD — +13,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Mỹ Latinh
20GP ~$7023, 40GP ~$9047 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guinea-Bissau
6.432–7.902 USD 7,77 USD 16,07 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$5641, 40GP ~$7167 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guyana
6.957–8.435 USD 9,66 USD 16,47 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL tháng 6
20GP ~$7084, 40GP ~$7696; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hà Lan
3.735–4.565 USD 7,30 USD 13,13 USD 5.875–7.180 USD +69,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Haiti
10.782–13.131 USD 13,22 USD 21,16 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$10154, 40GP ~$11957 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hàn Quốc
492–589 USD 2,30 USD 3,90 USD — -12,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL thấp
20GP ~$322, 40GP ~$541 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hoa Kỳ
5.018–6.133 USD 7,73 USD 17,87 USD — +66,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến xuyên Thái Bình Dương
Dịch vụ bờ Tây Mỹ không bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng bờ Đông Mỹ
Tuyến qua Suez bị tác động, một số dịch vụ chuyển sang Panama
Theo dõi container
Mất cân bằng container toàn cầu bắt đầu ảnh hưởng nguồn cung
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $2060, 40GP khoảng $3200. Giá tháng 6, phụ phí có thể phát sinh.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Honduras
2.314–2.787 USD 14,20 USD 24,00 USD — +28,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$2279, 40GP ~$2551 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hungary
4.480–5.440 USD 5,70 USD 10,28 USD 5.875–7.180 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hy Lạp
5.523–6.773 USD 5,45 USD 9,82 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Địa Trung Hải
Tuyến Địa Trung Hải bị gián đoạn mạnh do tránh Suez
Tắc nghẽn cảng
Piraeus quá tải do tàu chuyển hướng về cảng
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á-Địa Trung Hải qua Mũi Hảo Vọng tăng thêm 7-12 ngày
Giá FCL ổn định
20GP ~$3844, 40GP ~$6148 — giá tháng 6, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Iceland
5.437–6.629 USD 5,33 USD 9,60 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Indonesia
1.422–1.738 USD 2,70 USD 4,72 USD — +43,6% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL tháng 6
20GP ~$930, 40GP ~$1580; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Iran
4.350–5.450 USD 4,25 USD 6,78 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Iraq
4.200–5.300 USD 4,25 USD 6,78 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ireland
4.185–5.115 USD 7,60 USD 13,68 USD — +78,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Israel
3.500–4.250 USD 6,12 USD 15,27 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Italy
5.049–6.171 USD 7,30 USD 13,13 USD 7.110–8.690 USD +67,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Jamaica
10.782–13.131 USD 13,22 USD 21,16 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$10154, 40GP ~$11957 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Jordan
3.150–3.950 USD 5,26 USD 9,46 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Kazakhstan
8.578–10.627 USD 6,77 USD 13,24 USD 4.031–4.928 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 6
20GP ~$6803, 40GP ~$9603; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Kenya
3.870–4.730 USD 5,50 USD 8,78 USD — +22,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3300, 40GP ~$4300; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Kiribati
5.916–7.166 USD 3,86 USD 9,36 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3300, 40GP ~$6541; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Kuwait
2.813–3.438 USD 4,60 USD 7,38 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Kyrgyzstan
8.578–10.627 USD 6,77 USD 13,24 USD 4.320–5.280 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 6
20GP ~$6803, 40GP ~$9603; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Lào
1.133–1.462 USD 1,94 USD 3,51 USD — +27,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL Đông Nam Á
20GP ~$896, 40GP ~$1298 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Latvia
4.358–5.336 USD 5,36 USD 9,65 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Tuyến Á-Baltic chuyển qua Mũi Hảo Vọng, phụ phí tăng mạnh
Theo dõi container
Nguồn container tại cảng Baltic đang khan hiếm
Đường sắt Belarus
Dịch vụ đường sắt qua hành lang Belarus vẫn hoạt động, có một số hạn chế
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3070, 40GP ~$4847; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Lesotho
3.403–4.102 USD 7,57 USD 17,96 USD — -6,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 6
20GP ~$2939, 40GP ~$3753 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Li-băng
3.150–3.950 USD 5,26 USD 9,46 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Liberia
6.432–7.902 USD 7,77 USD 16,07 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$5641, 40GP ~$7167 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Libya
6.994–8.493 USD 6,54 USD 14,17 USD — +36,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $3525, 40GP khoảng $5450. Có thể phát sinh phụ phí.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Liechtenstein
4.315–5.261 USD 5,78 USD 10,38 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Litva
4.358–5.336 USD 5,36 USD 9,65 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Tuyến Á-Baltic chuyển qua Mũi Hảo Vọng, phụ phí tăng mạnh
Theo dõi container
Nguồn container tại cảng Baltic đang khan hiếm
Đường sắt Belarus
Dịch vụ đường sắt qua hành lang Belarus vẫn hoạt động, có một số hạn chế
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3070, 40GP ~$4847; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Luxembourg
4.315–5.261 USD 5,78 USD 10,38 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ma-rốc
6.994–8.493 USD 6,54 USD 14,17 USD — +36,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $3525, 40GP khoảng $5450. Có thể phát sinh phụ phí.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Madagascar
2.703–3.356 USD 7,10 USD 11,38 USD — -6,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$2510, 40GP ~$3030 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Malawi
3.403–4.102 USD 7,57 USD 17,96 USD — -6,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 6
20GP ~$2939, 40GP ~$3753 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Malaysia
990–1.210 USD 1,70 USD 4,07 USD — +15,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $460, 40GP khoảng $700. Giá áp dụng cho tháng 6, phụ phí tùy tuyến.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Maldives
2.662–3.344 USD 4,76 USD 7,62 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Mali
6.432–7.902 USD 7,77 USD 16,07 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$5641, 40GP ~$7167 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Malta
5.326–6.510 USD 5,45 USD 9,82 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Mauritania
6.432–7.902 USD 7,77 USD 16,07 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$5641, 40GP ~$7167 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Mauritius
2.750–3.403 USD 7,15 USD 11,43 USD — -6,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$2541, 40GP ~$3077 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Mexico
5.040–6.160 USD 8,80 USD 17,83 USD — +77,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến xuyên Thái Bình Dương
Dịch vụ bờ Tây Mỹ không bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng bờ Đông Mỹ
Tuyến qua Suez bị tác động, một số dịch vụ chuyển sang Panama
Theo dõi container
Mất cân bằng container toàn cầu bắt đầu ảnh hưởng nguồn cung
Giá FCL cạnh tranh
20GP ~$5400, 40GP ~$5600 — giá tháng 6, phụ phí áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Micronesia
5.916–7.166 USD 3,86 USD 9,36 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3300, 40GP ~$6541; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Moldova
4.208–5.110 USD 6,59 USD 11,86 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Monaco
4.315–5.261 USD 5,78 USD 10,38 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Montenegro
5.336–6.538 USD 6,79 USD 16,04 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Mozambique
3.309–4.008 USD 5,22 USD 8,35 USD — -6,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 6
20GP ~$2847, 40GP ~$3659 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Mông Cổ
4.871–5.971 USD 7,75 USD 13,30 USD 5.184–6.336 USD -12,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $4425, 40GP khoảng $6850. Giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Myanmar (Miến Điện)
1.133–1.462 USD 1,94 USD 3,51 USD — +27,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL Đông Nam Á
20GP ~$896, 40GP ~$1298 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Na Uy
4.635–5.665 USD 7,40 USD 13,30 USD 6.623–8.095 USD +49,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Tuyến Á-Bắc Âu đi qua Mũi Hảo Vọng — phí tăng, thời gian kéo dài
Thiết bị tại Bắc Âu
Container khan hiếm ở các cảng Bắc Âu do chuyển hướng tàu
Giải pháp đường sắt
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu qua Nga vẫn khả dụng cho hàng cần gấp
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $2600, 40GP khoảng $4050. Giá áp dụng tháng 6, phụ phí tùy tuyến.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nam Phi
2.475–3.025 USD 8,10 USD 17,85 USD — -6,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $2425, 40GP khoảng $3750. Giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nam Sudan
4.193–5.140 USD 9,75 USD 12,98 USD — +12,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3591, 40GP ~$4667 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Namibia
3.403–4.102 USD 7,57 USD 17,96 USD — -6,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 6
20GP ~$2939, 40GP ~$3753 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nauru
5.916–7.166 USD 3,86 USD 9,36 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3300, 40GP ~$6541; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nepal
2.589–3.270 USD 4,76 USD 7,62 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
New Zealand
2.700–3.300 USD 5,50 USD 9,23 USD — +17,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $1300, 40GP khoảng $2000. Giá cập nhật tháng 6, phụ phí tùy điều kiện.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nga
8.370–10.230 USD 6,00 USD 12,18 USD 4.608–5.632 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $5700, 40GP khoảng $8850. Giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nhật Bản
495–605 USD 2,50 USD 4,25 USD — -12,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL tháng 6
20GP ~$300, 40GP ~$550; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nicaragua
2.314–2.787 USD 14,20 USD 24,00 USD — +28,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$2279, 40GP ~$2551 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Niger
6.432–7.902 USD 7,77 USD 16,07 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$5641, 40GP ~$7167 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nigeria
3.150–3.850 USD 7,40 USD 15,50 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $3300, 40GP khoảng $5100. Giá tháng 6, phụ phí có thể thay đổi.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Oman
5.125–6.438 USD 4,15 USD 6,63 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Pakistan
1.440–1.760 USD 5,00 USD 8,00 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Palau
5.916–7.166 USD 3,86 USD 9,36 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3300, 40GP ~$6541; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Panama
2.314–2.787 USD 14,20 USD 24,00 USD — +28,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$2279, 40GP ~$2551 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Papua New Guinea
5.916–7.166 USD 3,86 USD 9,36 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3300, 40GP ~$6541; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Paraguay
6.347–7.739 USD 9,80 USD 16,57 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $3975, 40GP khoảng $6150. Giá tháng 6, phụ phí có thể phát sinh.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Peru
5.327–6.532 USD 11,00 USD 18,76 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL Nam Phi
20GP ~$5334, 40GP ~$5930 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Pháp
3.735–4.565 USD 6,30 USD 11,35 USD 6.048–7.392 USD +69,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Phần Lan
3.947–4.842 USD 5,33 USD 9,60 USD 6.336–7.744 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Tuyến Á-Bắc Âu đi qua Mũi Hảo Vọng — phí tăng, thời gian kéo dài
Thiết bị tại Bắc Âu
Container khan hiếm ở các cảng Bắc Âu do chuyển hướng tàu
Giải pháp đường sắt
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu qua Nga vẫn khả dụng cho hàng cần gấp
Giá FCL tháng 6
20GP ~$2932, 40GP ~$4395; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Philippines
585–715 USD 1,90 USD 3,71 USD — +44,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $287, 40GP khoảng $450. Giá tháng 6, phụ phí tùy vào tuyến.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Qatar
5.188–6.563 USD 4,20 USD 6,73 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Quần đảo Marshall
5.916–7.166 USD 3,86 USD 9,36 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3300, 40GP ~$6541; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Quần đảo Solomon
5.916–7.166 USD 3,86 USD 9,36 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3300, 40GP ~$6541; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Romania
4.208–5.110 USD 6,59 USD 11,86 USD 6.336–7.744 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Rwanda
8.640–10.560 USD 14,66 USD 23,43 USD — -3,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $6900, 40GP khoảng $10700. Giá tháng 6, phụ phí tùy điều kiện.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Samoa
5.916–7.166 USD 3,86 USD 9,36 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3300, 40GP ~$6541; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
San Marino
4.998–6.115 USD 5,39 USD 9,70 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
São Tomé và Príncipe
8.698–10.719 USD 7,77 USD 15,91 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Mỹ Latinh
20GP ~$7623, 40GP ~$9709 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Séc
4.480–5.440 USD 5,70 USD 10,28 USD 5.875–7.180 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Senegal
4.680–5.720 USD 7,80 USD 12,31 USD — +8,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $4250, 40GP khoảng $6600. Giá tháng 6, phụ phí có thể phát sinh.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Serbia
5.336–6.538 USD 6,79 USD 16,04 USD 6.623–8.095 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Seychelles
2.797–3.496 USD 7,20 USD 11,53 USD — -6,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$2602, 40GP ~$3147 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Sierra Leone
6.432–7.902 USD 7,77 USD 16,07 USD — +29,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$5641, 40GP ~$7167 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Singapore
585–715 USD 1,70 USD 3,23 USD — +10,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $380, 40GP khoảng $600. Giá tháng 6, phụ phí tùy tuyến.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Síp
5.523–6.773 USD 5,45 USD 9,82 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Địa Trung Hải
Tuyến Địa Trung Hải bị gián đoạn mạnh do tránh Suez
Tắc nghẽn cảng
Piraeus quá tải do tàu chuyển hướng về cảng
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á-Địa Trung Hải qua Mũi Hảo Vọng tăng thêm 7-12 ngày
Giá FCL ổn định
20GP ~$3844, 40GP ~$6148 — giá tháng 6, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Slovakia
4.480–5.440 USD 5,70 USD 10,28 USD 5.875–7.180 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Slovenia
5.680–6.960 USD 5,31 USD 9,55 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Somalia
4.125–5.140 USD 9,75 USD 15,57 USD — +12,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3612, 40GP ~$4633 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Sri Lanka
2.835–3.465 USD 5,50 USD 8,78 USD — +85,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
St. Kitts và Nevis
10.782–13.131 USD 13,22 USD 21,16 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$10154, 40GP ~$11957 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
St. Lucia
10.782–13.131 USD 13,22 USD 21,16 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$10154, 40GP ~$11957 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
St. Vincent và Grenadines
10.782–13.131 USD 13,22 USD 21,16 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$10154, 40GP ~$11957 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Sudan
9.401–11.496 USD 10,52 USD 15,29 USD — +12,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $7375, 40GP khoảng $11450. Giá tháng 6, phụ phí tùy điều kiện.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Suriname
6.957–8.435 USD 9,66 USD 16,47 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL tháng 6
20GP ~$7084, 40GP ~$7696; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Syria
3.150–3.950 USD 5,26 USD 9,46 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tajikistan
8.578–10.627 USD 6,77 USD 13,24 USD 4.896–5.984 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 6
20GP ~$6803, 40GP ~$9603; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Tanzania
3.991–4.937 USD 9,61 USD 15,36 USD — +12,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3446, 40GP ~$4464 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tây Ban Nha
4.644–5.676 USD 7,36 USD 13,24 USD 7.470–9.130 USD +56,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Thái Lan
720–880 USD 1,50 USD 2,71 USD — +27,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $362, 40GP khoảng $562. Giá tháng 6, phụ phí tùy tuyến.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Thành Vatican
4.998–6.115 USD 5,39 USD 9,70 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Thổ Nhĩ Kỳ
2.295–2.805 USD 6,20 USD 14,01 USD 7.110–8.690 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Hormuz đóng cửa gây gián đoạn tuyến Thổ Nhĩ Kỳ/Caucasus
Chuyển tải Istanbul
Chuyển tải tại Istanbul bị chậm do tuyến chính bị gián đoạn
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á có thể tăng thêm 7-14 ngày do chuyển hướng tàu
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $1637, 40GP khoảng $2862. Giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Thụy Điển
4.455–5.445 USD 7,40 USD 13,33 USD 6.336–7.744 USD +83,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Tuyến Á-Bắc Âu đi qua Mũi Hảo Vọng — phí tăng, thời gian kéo dài
Thiết bị tại Bắc Âu
Container khan hiếm ở các cảng Bắc Âu do chuyển hướng tàu
Giải pháp đường sắt
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu qua Nga vẫn khả dụng cho hàng cần gấp
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $1750, 40GP khoảng $2700. Giá tháng 6, phụ phí có thể phát sinh.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Thụy Sĩ
4.140–5.060 USD 7,40 USD 13,34 USD 6.220–7.603 USD +64,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Timor-Leste
1.133–1.462 USD 1,94 USD 3,51 USD — +27,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL Đông Nam Á
20GP ~$896, 40GP ~$1298 tháng 6; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Togo
4.410–5.390 USD 11,56 USD 18,49 USD — +48,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3850, 40GP ~$4900; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tonga
5.916–7.166 USD 3,86 USD 9,36 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3300, 40GP ~$6541; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Triều Tiên
492–589 USD 2,20 USD 3,95 USD — -12,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL thấp
20GP ~$322, 40GP ~$541 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Trinidad và Tobago
10.782–13.131 USD 13,22 USD 21,16 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$10154, 40GP ~$11957 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Trung Quốc
492–589 USD 2,20 USD 3,95 USD — -12,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL thấp
20GP ~$322, 40GP ~$541 — giá tháng 6, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tunisia
6.994–8.493 USD 6,54 USD 14,17 USD — +36,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $3525, 40GP khoảng $5450. Có thể phát sinh phụ phí.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Turkmenistan
8.578–10.627 USD 6,77 USD 13,24 USD 5.184–6.336 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 6
20GP ~$6803, 40GP ~$9603; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tuvalu
5.916–7.166 USD 3,86 USD 9,36 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3300, 40GP ~$6541; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Uganda
6.723–8.217 USD 11,50 USD 18,37 USD — +12,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $5260, 40GP khoảng $8150. Giá tháng 6, phụ phí tùy điều kiện.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ukraina
4.208–5.110 USD 6,59 USD 11,86 USD 6.336–7.744 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Uruguay
5.826–7.131 USD 11,96 USD 19,31 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL tháng 6
20GP khoảng $3575, 40GP khoảng $5550. Giá tháng 6, phụ phí tùy tuyến.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Uzbekistan
8.578–10.627 USD 6,77 USD 13,24 USD 4.608–5.632 USD +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 6
20GP ~$6803, 40GP ~$9603; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Vanuatu
5.916–7.166 USD 3,86 USD 9,36 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 6
20GP ~$3300, 40GP ~$6541; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Venezuela
6.957–8.435 USD 9,66 USD 16,47 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL tháng 6
20GP ~$7084, 40GP ~$7696; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Việt Nam
450–550 USD 1,90 USD 4,75 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá cước FCL mới
20GP khoảng $250, 40GP khoảng $400 trong tháng 6, có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Vương quốc Anh
3.735–4.565 USD 7,54 USD 13,56 USD 6.623–8.095 USD +66,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Yemen
3.150–3.950 USD 5,26 USD 9,46 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Zambia
3.403–4.102 USD 7,57 USD 17,96 USD — -6,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 6
20GP ~$2939, 40GP ~$3753 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Zimbabwe
3.403–4.102 USD 7,57 USD 17,96 USD — -6,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 6
20GP ~$2939, 40GP ~$3753 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ethan WuQuản lý Marketing tại SINO ShippingHong Kong
Found ChenChuyên gia Thương mại Chiến lược tại SINO ShippingShenzhen
Ruby LuChuyên gia Thị trường Bắc Mỹ & Châu Đại Dương tại SINO ShippingShenzhen