★ Tuyến nổi bật. Ả Rập Xê-út
11.655–14.245 USD 5,50 USD 8,81 USD — +76,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Afghanistan
11.098–13.746 USD 5,52 USD 7,88 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Ai Cập
3.227–3.944 USD 6,12 USD 14,70 USD — -18,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL
20GP ~$3043, 40GP ~$3586 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Albania
4.719–5.781 USD 4,66 USD 11,01 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Algeria
5.904–7.216 USD 6,40 USD 13,40 USD — -18,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL
20GP ~$4860, 40GP ~$6560 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Andorra
4.731–5.768 USD 3,90 USD 7,00 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Angola
4.360–5.257 USD 7,99 USD 18,95 USD — +1,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL
20GP ~$3473, 40GP ~$4809 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Antigua và Barbuda
14.719–17.925 USD 14,38 USD 23,02 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$14345, 40GP ~$16322 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Áo
3.870–4.730 USD 4,30 USD 7,73 USD 6.048–7.392 USD -21,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Argentina
8.190–10.010 USD 10,00 USD 15,49 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL
20GP ~$8800, 40GP ~$9100 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Armenia
7.819–9.523 USD 5,37 USD 12,50 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Hormuz đóng cửa gây gián đoạn tuyến Thổ Nhĩ Kỳ/Caucasus
Chuyển tải Istanbul
Chuyển tải tại Istanbul bị chậm do tuyến chính bị gián đoạn
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á có thể tăng thêm 7-14 ngày do chuyển hướng tàu
Giá FCL
20GP ~$5446, 40GP ~$8671 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Australia
4.275–5.225 USD 3,70 USD 5,90 USD — -2,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$2400, 40GP ~$4750 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Azerbaijan
7.819–9.523 USD 5,37 USD 12,50 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Hormuz đóng cửa gây gián đoạn tuyến Thổ Nhĩ Kỳ/Caucasus
Chuyển tải Istanbul
Chuyển tải tại Istanbul bị chậm do tuyến chính bị gián đoạn
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á có thể tăng thêm 7-14 ngày do chuyển hướng tàu
Giá FCL
20GP ~$5446, 40GP ~$8671 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ấn Độ
2.520–3.080 USD 5,00 USD 7,99 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ba Lan
4.275–5.225 USD 5,20 USD 9,37 USD 5.895–7.205 USD -12,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bahamas
14.719–17.925 USD 14,38 USD 23,02 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$14345, 40GP ~$16322 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bahrain
6.485–8.204 USD 3,95 USD 6,33 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bangladesh
2.232–2.728 USD 1,80 USD 2,88 USD — +30,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Barbados
14.719–17.925 USD 14,38 USD 23,02 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$14345, 40GP ~$16322 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bắc Macedonia
4.719–5.781 USD 4,66 USD 11,01 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Belarus
3.722–4.518 USD 4,52 USD 8,14 USD 4.608–5.632 USD -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Belize
3.989–4.805 USD 14,19 USD 23,99 USD — +46,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL
20GP ~$3909, 40GP ~$4397 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Benin
5.608–6.889 USD 8,48 USD 17,55 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$5180, 40GP ~$6249 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bhutan
4.518–5.576 USD 4,56 USD 7,87 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bỉ
4.095–5.005 USD 4,40 USD 7,94 USD 7.335–8.965 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bolivia
5.811–7.125 USD 11,79 USD 20,11 USD — +49,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL
20GP ~$5803, 40GP ~$6468 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bosnia và Herzegovina
4.719–5.781 USD 4,66 USD 11,01 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Botswana
4.638–5.590 USD 5,70 USD 13,53 USD — +11,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL
20GP ~$3990, 40GP ~$5114 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bồ Đào Nha
4.185–5.115 USD 4,80 USD 8,63 USD — -7,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Brazil
8.190–10.010 USD 9,60 USD 15,20 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL
20GP ~$8800, 40GP ~$9100 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Brunei
1.102–1.424 USD 1,71 USD 3,09 USD — +30,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL
20GP ~$744, 40GP ~$1263 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bulgaria
3.722–4.518 USD 4,52 USD 8,14 USD 6.623–8.095 USD -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Burkina Faso
5.608–6.889 USD 8,48 USD 17,55 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$5180, 40GP ~$6249 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Burundi
4.115–5.044 USD 9,85 USD 16,15 USD — -1,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$3637, 40GP ~$4580 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất
5.860–8.204 USD 4,00 USD 6,38 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cameroon
7.583–9.344 USD 8,48 USD 17,55 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$6999, 40GP ~$8464 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Campuchia
1.102–1.424 USD 1,71 USD 3,09 USD — +30,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL
20GP ~$744, 40GP ~$1263 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Canada
7.740–9.460 USD 7,47 USD 15,48 USD — +7,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến xuyên Thái Bình Dương
Dịch vụ bờ Tây Mỹ không bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng bờ Đông Mỹ
Tuyến qua Suez bị tác động, một số dịch vụ chuyển sang Panama
Theo dõi container
Mất cân bằng container toàn cầu bắt đầu ảnh hưởng nguồn cung
Giá FCL
20GP ~$7400, 40GP ~$8600 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cape Verde
5.608–6.889 USD 8,48 USD 13,69 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$5180, 40GP ~$6249 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Chad
7.288–8.961 USD 8,10 USD 16,92 USD — +1,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$6149, 40GP ~$8125 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Chile
6.570–8.030 USD 9,80 USD 15,69 USD — +46,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL
20GP ~$7000, 40GP ~$7300 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Colombia
8.190–10.010 USD 9,50 USD 15,03 USD — +82,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL
20GP ~$8800, 40GP ~$9100 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Comoros
3.938–4.827 USD 5,46 USD 9,50 USD — +11,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$3597, 40GP ~$4383 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Congo - Brazzaville
6.075–7.425 USD 8,60 USD 17,15 USD — +1,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$5150, 40GP ~$6750 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Congo - Kinshasa
7.288–8.961 USD 8,10 USD 16,53 USD — +1,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$6149, 40GP ~$8125 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Costa Rica
3.989–4.805 USD 14,19 USD 23,99 USD — +46,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL
20GP ~$3909, 40GP ~$4397 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cộng hòa Dominica
14.719–17.925 USD 14,38 USD 23,02 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$14345, 40GP ~$16322 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cộng hòa Trung Phi
7.288–8.961 USD 8,10 USD 16,76 USD — +1,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$6149, 40GP ~$8125 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Côte d’Ivoire
3.735–4.565 USD 8,70 USD 15,79 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$3476, 40GP ~$4150 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Croatia
4.719–5.781 USD 4,66 USD 11,01 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cuba
19.338–23.637 USD 14,38 USD 23,02 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$18890, 40GP ~$21488 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Djibouti
4.182–5.177 USD 9,92 USD 15,87 USD — -1,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$3743, 40GP ~$4680 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Dominica
14.719–17.925 USD 14,38 USD 23,02 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$14345, 40GP ~$16322 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Đài Loan
510–610 USD 1,59 USD 2,69 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL
20GP ~$333, 40GP ~$560 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Đan Mạch
3.330–4.070 USD 4,20 USD 7,56 USD 6.048–7.392 USD -30,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Tuyến Á-Bắc Âu đi qua Mũi Hảo Vọng — phí tăng, thời gian kéo dài
Thiết bị tại Bắc Âu
Container khan hiếm ở các cảng Bắc Âu do chuyển hướng tàu
Giải pháp đường sắt
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu qua Nga vẫn khả dụng cho hàng cần gấp
Giá FCL
20GP ~$2000, 40GP ~$3700 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Đặc khu Hành chính Hồng Kông, Trung Quốc
551–673 USD 1,76 USD 3,18 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL
20GP ~$369, 40GP ~$612 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Đức
4.095–5.005 USD 4,34 USD 6,96 USD 7.470–9.130 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Ecuador
8.190–10.010 USD 10,40 USD 16,46 USD — +49,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL
20GP ~$8800, 40GP ~$9100 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
El Salvador
3.989–4.805 USD 14,19 USD 23,99 USD — +46,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL
20GP ~$3909, 40GP ~$4397 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Eritrea
4.048–5.044 USD 9,85 USD 15,73 USD — -1,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$3658, 40GP ~$4546 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Estonia
3.853–4.719 USD 3,68 USD 6,62 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Tuyến Á-Baltic chuyển qua Mũi Hảo Vọng, phụ phí tăng mạnh
Theo dõi container
Nguồn container tại cảng Baltic đang khan hiếm
Đường sắt Belarus
Dịch vụ đường sắt qua hành lang Belarus vẫn hoạt động, có một số hạn chế
Giá FCL
20GP ~$3201, 40GP ~$4286 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Eswatini
4.638–5.590 USD 5,70 USD 13,53 USD — +11,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL
20GP ~$3990, 40GP ~$5114 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ethiopia
3.917–4.845 USD 9,71 USD 15,52 USD — -1,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$3490, 40GP ~$4381 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Fiji
13.052–15.810 USD 3,17 USD 7,69 USD — +24,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$7234, 40GP ~$14431 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Gabon
8.484–10.452 USD 8,16 USD 16,70 USD — +1,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$7162, 40GP ~$9468 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Gambia
5.608–6.889 USD 8,48 USD 17,55 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$5180, 40GP ~$6249 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Georgia
7.819–9.523 USD 5,37 USD 12,50 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Hormuz đóng cửa gây gián đoạn tuyến Thổ Nhĩ Kỳ/Caucasus
Chuyển tải Istanbul
Chuyển tải tại Istanbul bị chậm do tuyến chính bị gián đoạn
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á có thể tăng thêm 7-14 ngày do chuyển hướng tàu
Giá FCL
20GP ~$5446, 40GP ~$8671 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ghana
3.825–4.675 USD 5,77 USD 10,52 USD — -15,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$3526, 40GP ~$4250 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Grenada
14.719–17.925 USD 14,38 USD 23,02 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$14345, 40GP ~$16322 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guatemala
3.989–4.805 USD 14,19 USD 23,99 USD — +46,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL
20GP ~$3909, 40GP ~$4397 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guinea
5.608–6.889 USD 8,48 USD 17,55 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$5180, 40GP ~$6249 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guinea Xích Đạo
8.484–10.452 USD 8,16 USD 16,70 USD — +1,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$7162, 40GP ~$9468 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guinea-Bissau
5.608–6.889 USD 8,48 USD 17,55 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$5180, 40GP ~$6249 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guyana
9.109–11.043 USD 10,12 USD 17,25 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL
20GP ~$9168, 40GP ~$10076 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hà Lan
4.095–5.005 USD 4,30 USD 7,73 USD 5.875–7.180 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Haiti
14.719–17.925 USD 14,38 USD 23,02 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$14345, 40GP ~$16322 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hàn Quốc
510–610 USD 1,59 USD 2,69 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL
20GP ~$333, 40GP ~$560 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hoa Kỳ
6.770–8.275 USD 6,91 USD 15,98 USD — +46,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến xuyên Thái Bình Dương
Dịch vụ bờ Tây Mỹ không bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng bờ Đông Mỹ
Tuyến qua Suez bị tác động, một số dịch vụ chuyển sang Panama
Theo dõi container
Mất cân bằng container toàn cầu bắt đầu ảnh hưởng nguồn cung
Giá FCL
20GP ~$7474, 40GP ~$7523 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Honduras
3.989–4.805 USD 14,19 USD 23,99 USD — +46,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL
20GP ~$3909, 40GP ~$4397 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hungary
4.147–5.034 USD 3,96 USD 7,14 USD 5.875–7.180 USD -20,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hy Lạp
4.677–5.735 USD 3,91 USD 7,04 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Địa Trung Hải
Tuyến Địa Trung Hải bị gián đoạn mạnh do tránh Suez
Tắc nghẽn cảng
Piraeus quá tải do tàu chuyển hướng về cảng
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á-Địa Trung Hải qua Mũi Hảo Vọng tăng thêm 7-12 ngày
Giá FCL
20GP ~$3347, 40GP ~$5206 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Iceland
5.300–6.462 USD 3,60 USD 6,49 USD — -12,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Indonesia
1.170–1.430 USD 2,20 USD 3,85 USD — +30,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL
20GP ~$676, 40GP ~$1300 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Iran
3.545–4.441 USD 4,00 USD 6,38 USD — -18,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Iraq
3.423–4.319 USD 4,00 USD 6,38 USD — -18,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ireland
4.140–5.060 USD 4,90 USD 8,82 USD — -11,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Israel
2.852–3.463 USD 5,76 USD 14,37 USD — -18,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Italy
4.185–5.115 USD 4,20 USD 7,55 USD 7.110–8.690 USD -21,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Jamaica
14.719–17.925 USD 14,38 USD 23,02 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$14345, 40GP ~$16322 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Jordan
2.567–3.219 USD 4,95 USD 8,90 USD — -18,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Kazakhstan
11.991–14.855 USD 6,77 USD 13,24 USD 4.031–4.928 USD +30,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL
20GP ~$8664, 40GP ~$13423 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Kenya
4.410–5.390 USD 5,50 USD 8,78 USD — -14,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$3800, 40GP ~$4900 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Kiribati
13.052–15.810 USD 3,17 USD 7,69 USD — +24,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$7234, 40GP ~$14431 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Kuwait
11.628–14.212 USD 6,90 USD 11,07 USD — +313,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Kyrgyzstan
11.991–14.855 USD 6,77 USD 13,24 USD 4.320–5.280 USD +30,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL
20GP ~$8664, 40GP ~$13423 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Lào
1.102–1.424 USD 1,71 USD 3,09 USD — +30,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL
20GP ~$744, 40GP ~$1263 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Latvia
3.853–4.719 USD 3,68 USD 6,62 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Tuyến Á-Baltic chuyển qua Mũi Hảo Vọng, phụ phí tăng mạnh
Theo dõi container
Nguồn container tại cảng Baltic đang khan hiếm
Đường sắt Belarus
Dịch vụ đường sắt qua hành lang Belarus vẫn hoạt động, có một số hạn chế
Giá FCL
20GP ~$3201, 40GP ~$4286 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Lesotho
4.638–5.590 USD 5,70 USD 13,53 USD — +11,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL
20GP ~$3990, 40GP ~$5114 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Li-băng
2.567–3.219 USD 4,95 USD 8,90 USD — -18,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Liberia
5.608–6.889 USD 8,48 USD 17,55 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$5180, 40GP ~$6249 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Libya
6.321–7.676 USD 6,16 USD 13,35 USD — -18,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL
20GP ~$5510, 40GP ~$6999 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Liechtenstein
4.731–5.768 USD 3,90 USD 7,00 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Litva
3.853–4.719 USD 3,68 USD 6,62 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Tuyến Á-Baltic chuyển qua Mũi Hảo Vọng, phụ phí tăng mạnh
Theo dõi container
Nguồn container tại cảng Baltic đang khan hiếm
Đường sắt Belarus
Dịch vụ đường sắt qua hành lang Belarus vẫn hoạt động, có một số hạn chế
Giá FCL
20GP ~$3201, 40GP ~$4286 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Luxembourg
4.731–5.768 USD 3,90 USD 7,00 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ma-rốc
6.321–7.676 USD 6,16 USD 13,35 USD — -18,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL
20GP ~$5510, 40GP ~$6999 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Madagascar
3.684–4.573 USD 5,35 USD 8,58 USD — +11,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$3409, 40GP ~$4129 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Malawi
4.638–5.590 USD 5,70 USD 13,53 USD — +11,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL
20GP ~$3990, 40GP ~$5114 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Malaysia
1.170–1.430 USD 1,80 USD 4,31 USD — +36,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL
20GP ~$680, 40GP ~$1300 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Maldives
4.645–5.835 USD 4,76 USD 7,62 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Mali
5.608–6.889 USD 8,48 USD 17,55 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$5180, 40GP ~$6249 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Malta
4.510–5.512 USD 3,91 USD 7,04 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Mauritania
5.608–6.889 USD 8,48 USD 17,55 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$5180, 40GP ~$6249 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Mauritius
3.748–4.638 USD 5,39 USD 8,62 USD — +12,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$3450, 40GP ~$4193 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Mexico
6.570–8.030 USD 8,30 USD 16,81 USD — +46,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến xuyên Thái Bình Dương
Dịch vụ bờ Tây Mỹ không bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng bờ Đông Mỹ
Tuyến qua Suez bị tác động, một số dịch vụ chuyển sang Panama
Theo dõi container
Mất cân bằng container toàn cầu bắt đầu ảnh hưởng nguồn cung
Giá FCL
20GP ~$7000, 40GP ~$7300 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Micronesia
13.052–15.810 USD 3,17 USD 7,69 USD — +24,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$7234, 40GP ~$14431 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Moldova
3.722–4.518 USD 4,52 USD 8,14 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Monaco
4.731–5.768 USD 3,90 USD 7,00 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Montenegro
4.719–5.781 USD 4,66 USD 11,01 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Mozambique
4.509–5.462 USD 3,94 USD 6,30 USD — +12,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL
20GP ~$3866, 40GP ~$4986 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Mông Cổ
5.047–6.187 USD 5,35 USD 9,18 USD 5.184–6.336 USD -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL
20GP ~$3430, 40GP ~$5617 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Myanmar (Miến Điện)
1.102–1.424 USD 1,71 USD 3,09 USD — +30,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL
20GP ~$744, 40GP ~$1263 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Na Uy
4.590–5.610 USD 4,40 USD 7,91 USD 6.623–8.095 USD -12,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Tuyến Á-Bắc Âu đi qua Mũi Hảo Vọng — phí tăng, thời gian kéo dài
Thiết bị tại Bắc Âu
Container khan hiếm ở các cảng Bắc Âu do chuyển hướng tàu
Giải pháp đường sắt
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu qua Nga vẫn khả dụng cho hàng cần gấp
Giá FCL
20GP ~$3450, 40GP ~$5100 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nam Phi
3.375–4.125 USD 6,10 USD 13,44 USD — +11,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL
20GP ~$3226, 40GP ~$3750 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nam Sudan
4.115–5.044 USD 9,85 USD 13,11 USD — -1,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$3637, 40GP ~$4580 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Namibia
4.638–5.590 USD 5,70 USD 13,53 USD — +11,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL
20GP ~$3990, 40GP ~$5114 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nauru
13.052–15.810 USD 3,17 USD 7,69 USD — +24,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$7234, 40GP ~$14431 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nepal
4.518–5.706 USD 4,76 USD 7,62 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
New Zealand
5.522–6.749 USD 4,00 USD 6,71 USD — +24,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$3100, 40GP ~$6136 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nga
8.820–10.780 USD 3,30 USD 6,70 USD 4.608–5.632 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL
20GP ~$5900, 40GP ~$9800 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nhật Bản
513–627 USD 1,50 USD 2,55 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL
20GP ~$310, 40GP ~$570 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nicaragua
3.989–4.805 USD 14,19 USD 23,99 USD — +46,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL
20GP ~$3909, 40GP ~$4397 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Niger
5.608–6.889 USD 8,48 USD 17,55 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$5180, 40GP ~$6249 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nigeria
3.150–3.850 USD 6,40 USD 13,41 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$3300, 40GP ~$3500 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Oman
6.406–8.048 USD 3,91 USD 6,25 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Pakistan
2.702–3.304 USD 5,00 USD 8,00 USD — +60,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Palau
13.052–15.810 USD 3,17 USD 7,69 USD — +24,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$7234, 40GP ~$14431 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Panama
3.989–4.805 USD 14,19 USD 23,99 USD — +46,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL
20GP ~$3909, 40GP ~$4397 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Papua New Guinea
13.052–15.810 USD 3,17 USD 7,69 USD — +24,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$7234, 40GP ~$14431 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Paraguay
8.310–10.133 USD 10,27 USD 17,36 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL
20GP ~$8340, 40GP ~$9222 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Peru
5.811–7.125 USD 11,79 USD 20,11 USD — +49,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL
20GP ~$5803, 40GP ~$6468 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Pháp
4.095–5.005 USD 4,30 USD 7,75 USD 6.048–7.392 USD +2,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Phần Lan
3.848–4.720 USD 3,60 USD 6,49 USD 6.336–7.744 USD -12,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Tuyến Á-Bắc Âu đi qua Mũi Hảo Vọng — phí tăng, thời gian kéo dài
Thiết bị tại Bắc Âu
Container khan hiếm ở các cảng Bắc Âu do chuyển hướng tàu
Giải pháp đường sắt
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu qua Nga vẫn khả dụng cho hàng cần gấp
Giá FCL
20GP ~$3107, 40GP ~$4284 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Philippines
207–253 USD 1,20 USD 2,34 USD — -52,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL
20GP ~$140, 40GP ~$230 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Qatar
6.485–8.204 USD 3,95 USD 6,33 USD — +25,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Quần đảo Marshall
13.052–15.810 USD 3,17 USD 7,69 USD — +24,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$7234, 40GP ~$14431 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Quần đảo Solomon
13.052–15.810 USD 3,17 USD 7,69 USD — +24,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$7234, 40GP ~$14431 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Romania
3.722–4.518 USD 4,52 USD 8,14 USD 6.336–7.744 USD -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Rwanda
10.170–12.430 USD 14,82 USD 23,69 USD — +17,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$8750, 40GP ~$11300 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Samoa
13.052–15.810 USD 3,17 USD 7,69 USD — +24,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$7234, 40GP ~$14431 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
San Marino
4.232–5.178 USD 3,86 USD 6,94 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
São Tomé và Príncipe
7.583–9.344 USD 8,48 USD 17,37 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$6999, 40GP ~$8464 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Séc
4.147–5.034 USD 3,96 USD 7,14 USD 5.875–7.180 USD -20,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Senegal
3.609–4.411 USD 8,07 USD 12,73 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$3857, 40GP ~$4010 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Serbia
4.719–5.781 USD 4,66 USD 11,01 USD 6.623–8.095 USD -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Seychelles
3.812–4.764 USD 5,42 USD 8,69 USD — +11,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$3532, 40GP ~$4288 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Sierra Leone
5.608–6.889 USD 8,48 USD 17,55 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$5180, 40GP ~$6249 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Singapore
585–715 USD 1,50 USD 2,85 USD — +30,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL
20GP ~$500, 40GP ~$650 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Síp
4.677–5.735 USD 3,91 USD 7,04 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Địa Trung Hải
Tuyến Địa Trung Hải bị gián đoạn mạnh do tránh Suez
Tắc nghẽn cảng
Piraeus quá tải do tàu chuyển hướng về cảng
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á-Địa Trung Hải qua Mũi Hảo Vọng tăng thêm 7-12 ngày
Giá FCL
20GP ~$3347, 40GP ~$5206 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Slovakia
4.147–5.034 USD 3,96 USD 7,14 USD 5.875–7.180 USD -20,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Slovenia
5.257–6.442 USD 3,68 USD 6,62 USD — -20,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Somalia
4.048–5.044 USD 9,85 USD 15,73 USD — -1,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$3658, 40GP ~$4546 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Sri Lanka
3.420–4.180 USD 5,50 USD 8,78 USD — +94,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
St. Kitts và Nevis
14.719–17.925 USD 14,38 USD 23,02 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$14345, 40GP ~$16322 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
St. Lucia
14.719–17.925 USD 14,38 USD 23,02 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$14345, 40GP ~$16322 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
St. Vincent và Grenadines
14.719–17.925 USD 14,38 USD 23,02 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$14345, 40GP ~$16322 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Sudan
9.226–11.282 USD 10,63 USD 15,45 USD — -1,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$8114, 40GP ~$10254 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Suriname
9.109–11.043 USD 10,12 USD 17,25 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL
20GP ~$9168, 40GP ~$10076 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Syria
2.567–3.219 USD 4,95 USD 8,90 USD — -18,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tajikistan
11.991–14.855 USD 6,77 USD 13,24 USD 4.896–5.984 USD +30,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL
20GP ~$8664, 40GP ~$13423 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Tanzania
3.917–4.845 USD 9,71 USD 15,52 USD — -1,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$3490, 40GP ~$4381 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tây Ban Nha
4.185–5.115 USD 4,20 USD 7,55 USD 7.470–9.130 USD -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Thái Lan
387–473 USD 1,10 USD 1,99 USD — -21,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL
20GP ~$330, 40GP ~$430 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Thành Vatican
4.232–5.178 USD 3,86 USD 6,94 USD — -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Thổ Nhĩ Kỳ
2.295–2.805 USD 6,20 USD 14,01 USD 7.110–8.690 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Hormuz đóng cửa gây gián đoạn tuyến Thổ Nhĩ Kỳ/Caucasus
Chuyển tải Istanbul
Chuyển tải tại Istanbul bị chậm do tuyến chính bị gián đoạn
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á có thể tăng thêm 7-14 ngày do chuyển hướng tàu
Giá FCL
20GP ~$1460, 40GP ~$2550 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Thụy Điển
4.185–5.115 USD 5,00 USD 9,01 USD 6.336–7.744 USD -8,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Tuyến Á-Bắc Âu đi qua Mũi Hảo Vọng — phí tăng, thời gian kéo dài
Thiết bị tại Bắc Âu
Container khan hiếm ở các cảng Bắc Âu do chuyển hướng tàu
Giải pháp đường sắt
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu qua Nga vẫn khả dụng cho hàng cần gấp
Giá FCL
20GP ~$3100, 40GP ~$4650 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Thụy Sĩ
3.780–4.620 USD 4,50 USD 8,11 USD 6.220–7.603 USD -20,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Timor-Leste
1.102–1.424 USD 1,71 USD 3,09 USD — +30,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL
20GP ~$744, 40GP ~$1263 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Togo
3.735–4.565 USD 12,61 USD 20,17 USD — -6,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL
20GP ~$3476, 40GP ~$4150 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tonga
13.052–15.810 USD 3,17 USD 7,69 USD — +24,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$7234, 40GP ~$14431 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Triều Tiên
510–610 USD 1,52 USD 2,73 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL
20GP ~$333, 40GP ~$560 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Trinidad và Tobago
14.719–17.925 USD 14,38 USD 23,02 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$14345, 40GP ~$16322 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Trung Quốc
510–610 USD 1,52 USD 2,73 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL
20GP ~$333, 40GP ~$560 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tunisia
6.321–7.676 USD 6,16 USD 13,35 USD — -18,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL
20GP ~$5510, 40GP ~$6999 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Turkmenistan
11.991–14.855 USD 6,77 USD 13,24 USD 5.184–6.336 USD +30,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL
20GP ~$8664, 40GP ~$13423 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tuvalu
13.052–15.810 USD 3,17 USD 7,69 USD — +24,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$7234, 40GP ~$14431 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Uganda
7.128–8.712 USD 9,50 USD 15,18 USD — -1,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL
20GP ~$6810, 40GP ~$7920 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ukraina
3.722–4.518 USD 4,52 USD 8,14 USD 6.336–7.744 USD -19,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Uruguay
7.629–9.338 USD 12,53 USD 20,23 USD — +54,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL
20GP ~$7681, 40GP ~$8484 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Uzbekistan
11.991–14.855 USD 6,77 USD 13,24 USD 4.608–5.632 USD +30,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL
20GP ~$8664, 40GP ~$13423 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Vanuatu
13.052–15.810 USD 3,17 USD 7,69 USD — +24,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL
20GP ~$7234, 40GP ~$14431 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Venezuela
9.109–11.043 USD 10,12 USD 17,25 USD — +54,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL
20GP ~$9168, 40GP ~$10076 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Việt Nam
630–770 USD 1,40 USD 3,50 USD — +75,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL
20GP ~$370, 40GP ~$700 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Vương quốc Anh
4.095–5.005 USD 4,50 USD 8,09 USD 6.623–8.095 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Yemen
2.567–3.219 USD 4,95 USD 8,90 USD — -18,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Zambia
4.638–5.590 USD 5,70 USD 13,53 USD — +11,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL
20GP ~$3990, 40GP ~$5114 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Zimbabwe
4.638–5.590 USD 5,70 USD 13,53 USD — +11,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL
20GP ~$3990, 40GP ~$5114 — giá tháng 9, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ethan WuQuản lý Marketing tại SINO ShippingHong Kong
Found ChenChuyên gia Thương mại Chiến lược tại SINO ShippingShenzhen
Ruby LuChuyên gia Thị trường Bắc Mỹ & Châu Đại Dương tại SINO ShippingShenzhen