★ Tuyến nổi bật. Ả Rập Xê-út
2.400–2.950 USD 4,06 USD 6,50 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Afghanistan
3.975–4.923 USD 5,52 USD 7,88 USD — -7,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Ai Cập
3.960–4.840 USD 5,97 USD 14,34 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL phổ biến
20GP ~$3350, 40GP ~$4400 — giá tháng 5, phụ phí áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Albania
3.335–4.086 USD 5,75 USD 13,58 USD — -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Algeria
5.166–6.314 USD 7,54 USD 15,80 USD — +4,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL tháng 5
20GP ~$4100, 40GP ~$5740 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Andorra
2.697–3.288 USD 5,15 USD 9,25 USD — -26,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Angola
3.682–4.439 USD 7,63 USD 18,10 USD — +0,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 5
20GP ~$3001, 40GP ~$4061 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Antigua và Barbuda
6.739–8.207 USD 13,42 USD 21,48 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$6347, 40GP ~$7473 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Áo
3.600–4.400 USD 6,12 USD 11,01 USD 6.048–7.392 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Argentina
3.375–4.125 USD 11,05 USD 17,12 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL Nam Mỹ
20GP ~$3450, 40GP ~$3750 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Armenia
2.852–3.473 USD 5,37 USD 12,50 USD — -10,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Hormuz đóng cửa gây gián đoạn tuyến Thổ Nhĩ Kỳ/Caucasus
Chuyển tải Istanbul
Chuyển tải tại Istanbul bị chậm do tuyến chính bị gián đoạn
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á có thể tăng thêm 7-14 ngày do chuyển hướng tàu
Giá FCL Thổ Nhĩ Kỳ
20GP ~$2322, 40GP ~$3163 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Australia
2.340–2.860 USD 5,30 USD 8,45 USD — +33,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL Australia
20GP ~$1350, 40GP ~$2600 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Azerbaijan
2.852–3.473 USD 5,37 USD 12,50 USD — -10,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Hormuz đóng cửa gây gián đoạn tuyến Thổ Nhĩ Kỳ/Caucasus
Chuyển tải Istanbul
Chuyển tải tại Istanbul bị chậm do tuyến chính bị gián đoạn
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á có thể tăng thêm 7-14 ngày do chuyển hướng tàu
Giá FCL Thổ Nhĩ Kỳ
20GP ~$2322, 40GP ~$3163 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ấn Độ
810–990 USD 6,27 USD 10,02 USD — -34,6% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ba Lan
2.385–2.915 USD 6,27 USD 11,30 USD 5.895–7.205 USD -10,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bahamas
6.739–8.207 USD 13,42 USD 21,48 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$6347, 40GP ~$7473 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bahrain
4.150–5.250 USD 3,96 USD 6,35 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bangladesh
1.710–2.090 USD 6,87 USD 10,98 USD — -7,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Barbados
6.739–8.207 USD 13,42 USD 21,48 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$6347, 40GP ~$7473 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bắc Macedonia
3.335–4.086 USD 5,75 USD 13,58 USD — -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Belarus
2.630–3.194 USD 5,58 USD 10,04 USD 4.608–5.632 USD -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Belize
1.807–2.177 USD 14,68 USD 24,81 USD — -7,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$1784, 40GP ~$1992 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Benin
4.988–6.128 USD 8,87 USD 18,34 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$4835, 40GP ~$5558 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bhutan
1.618–1.997 USD 4,56 USD 7,87 USD — -7,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bỉ
2.205–2.695 USD 6,20 USD 11,18 USD 7.335–8.965 USD -26,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bolivia
5.327–6.532 USD 11,44 USD 19,51 USD — -7,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL Nam Phi
20GP ~$5334, 40GP ~$5930 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bosnia và Herzegovina
3.335–4.086 USD 5,75 USD 13,58 USD — -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Botswana
3.650–4.400 USD 7,25 USD 17,20 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 5
20GP ~$3001, 40GP ~$4025 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bồ Đào Nha
2.790–3.410 USD 6,12 USD 11,01 USD — -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Brazil
3.375–4.125 USD 10,15 USD 16,07 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL Nam Mỹ
20GP ~$3450, 40GP ~$3750 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Brunei
886–1.143 USD 1,76 USD 3,18 USD — +14,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL Đông Nam Á
20GP ~$717, 40GP ~$1015 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Bulgaria
2.630–3.194 USD 5,58 USD 10,04 USD 6.623–8.095 USD -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Burkina Faso
4.988–6.128 USD 8,87 USD 18,34 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$4835, 40GP ~$5558 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Burundi
3.743–4.588 USD 9,75 USD 15,99 USD — +20,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3221, 40GP ~$4166 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất
3.750–5.250 USD 4,01 USD 6,40 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cameroon
6.745–8.313 USD 8,87 USD 18,34 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Mỹ Latinh
20GP ~$6534, 40GP ~$7529 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Campuchia
886–1.143 USD 1,76 USD 3,18 USD — +14,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL Đông Nam Á
20GP ~$717, 40GP ~$1015 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Canada
5.328–6.512 USD 8,06 USD 16,70 USD — +10,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến xuyên Thái Bình Dương
Dịch vụ bờ Tây Mỹ không bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng bờ Đông Mỹ
Tuyến qua Suez bị tác động, một số dịch vụ chuyển sang Panama
Theo dõi container
Mất cân bằng container toàn cầu bắt đầu ảnh hưởng nguồn cung
Giá FCL cập nhật
20GP ~$4790, 40GP ~$5920 — giá tháng 5, có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cape Verde
4.988–6.128 USD 8,87 USD 14,32 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$4835, 40GP ~$5558 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Chad
6.154–7.566 USD 7,74 USD 16,16 USD — +0,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL mới
20GP ~$5313, 40GP ~$6860 — giá tháng 5, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Chile
2.835–3.465 USD 10,82 USD 17,32 USD — -7,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL cạnh tranh
20GP ~$2850, 40GP ~$3150 — giá tháng 5, phụ phí áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Colombia
2.835–3.465 USD 10,69 USD 16,91 USD — -7,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL cạnh tranh
20GP ~$2850, 40GP ~$3150 — giá tháng 5, phụ phí áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Comoros
3.100–3.800 USD 6,95 USD 12,10 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$2704, 40GP ~$3450 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Congo - Brazzaville
5.130–6.270 USD 8,21 USD 16,37 USD — +0,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL tiêu chuẩn
20GP ~$4450, 40GP ~$5700 — giá tháng 5, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Congo - Kinshasa
6.154–7.566 USD 7,74 USD 15,80 USD — +0,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL mới
20GP ~$5313, 40GP ~$6860 — giá tháng 5, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Costa Rica
1.807–2.177 USD 14,68 USD 24,81 USD — -7,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$1784, 40GP ~$1992 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cộng hòa Dominica
6.739–8.207 USD 13,42 USD 21,48 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$6347, 40GP ~$7473 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cộng hòa Trung Phi
6.154–7.566 USD 7,74 USD 16,01 USD — +0,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL mới
20GP ~$5313, 40GP ~$6860 — giá tháng 5, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Côte d’Ivoire
3.420–4.180 USD 8,25 USD 14,97 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL tháng 5
20GP ~$3000, 40GP ~$3800; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Croatia
3.335–4.086 USD 5,75 USD 13,58 USD — -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Cuba
8.853–10.821 USD 13,42 USD 21,48 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL cao điểm
20GP ~$8358, 40GP ~$9837 — giá tháng 5, phụ phí áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Djibouti
3.803–4.709 USD 9,82 USD 15,71 USD — +20,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3315, 40GP ~$4256 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Dominica
6.739–8.207 USD 13,42 USD 21,48 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$6347, 40GP ~$7473 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Đài Loan
563–675 USD 2,13 USD 3,61 USD — -10,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL thấp
20GP ~$350, 40GP ~$619 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Đan Mạch
2.385–2.915 USD 6,97 USD 12,55 USD 6.048–7.392 USD -7,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Tuyến Á-Bắc Âu đi qua Mũi Hảo Vọng — phí tăng, thời gian kéo dài
Thiết bị tại Bắc Âu
Container khan hiếm ở các cảng Bắc Âu do chuyển hướng tàu
Giải pháp đường sắt
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu qua Nga vẫn khả dụng cho hàng cần gấp
Giá FCL tiết kiệm
20GP ~$1800, 40GP ~$2650 — giá tháng 5, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Đặc khu Hành chính Hồng Kông, Trung Quốc
608–743 USD 2,37 USD 4,28 USD — -9,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL tháng 5
20GP ~$387, 40GP ~$676; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Đức
2.205–2.695 USD 7,30 USD 11,70 USD 7.470–9.130 USD -26,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Ecuador
2.835–3.465 USD 10,57 USD 16,73 USD — -20,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL trung bình
20GP ~$2850, 40GP ~$3150 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
El Salvador
1.807–2.177 USD 14,68 USD 24,81 USD — -7,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$1784, 40GP ~$1992 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Eritrea
3.682–4.588 USD 9,75 USD 15,57 USD — +20,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3240, 40GP ~$4135 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Estonia
2.724–3.335 USD 4,54 USD 8,17 USD — -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Tuyến Á-Baltic chuyển qua Mũi Hảo Vọng, phụ phí tăng mạnh
Theo dõi container
Nguồn container tại cảng Baltic đang khan hiếm
Đường sắt Belarus
Dịch vụ đường sắt qua hành lang Belarus vẫn hoạt động, có một số hạn chế
Giá FCL tháng 5
20GP ~$1924, 40GP ~$3030; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Eswatini
3.650–4.400 USD 7,25 USD 17,20 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 5
20GP ~$3001, 40GP ~$4025 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ethiopia
3.562–4.407 USD 9,61 USD 15,36 USD — +20,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3091, 40GP ~$3985 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Fiji
4.733–5.733 USD 3,72 USD 9,02 USD — +33,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2700, 40GP ~$5233; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Gabon
7.163–8.827 USD 7,79 USD 15,95 USD — +0,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Mỹ Latinh
20GP ~$6188, 40GP ~$7995 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Gambia
4.988–6.128 USD 8,87 USD 18,34 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$4835, 40GP ~$5558 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Georgia
2.852–3.473 USD 5,37 USD 12,50 USD — -10,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Hormuz đóng cửa gây gián đoạn tuyến Thổ Nhĩ Kỳ/Caucasus
Chuyển tải Istanbul
Chuyển tải tại Istanbul bị chậm do tuyến chính bị gián đoạn
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á có thể tăng thêm 7-14 ngày do chuyển hướng tàu
Giá FCL Thổ Nhĩ Kỳ
20GP ~$2322, 40GP ~$3163 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ghana
3.420–4.180 USD 9,70 USD 17,69 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL tháng 5
20GP ~$3300, 40GP ~$3800; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Grenada
6.739–8.207 USD 13,42 USD 21,48 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$6347, 40GP ~$7473 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guatemala
1.807–2.177 USD 14,68 USD 24,81 USD — -7,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$1784, 40GP ~$1992 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guinea
4.988–6.128 USD 8,87 USD 18,34 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$4835, 40GP ~$5558 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guinea Xích Đạo
7.163–8.827 USD 7,79 USD 15,95 USD — +0,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Mỹ Latinh
20GP ~$6188, 40GP ~$7995 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guinea-Bissau
4.988–6.128 USD 8,87 USD 18,34 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$4835, 40GP ~$5558 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Guyana
4.348–5.272 USD 9,80 USD 16,71 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL tháng 5
20GP ~$4428, 40GP ~$4810; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hà Lan
2.205–2.695 USD 6,50 USD 11,69 USD 5.875–7.180 USD -26,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Haiti
6.739–8.207 USD 13,42 USD 21,48 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$6347, 40GP ~$7473 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hàn Quốc
563–675 USD 2,13 USD 3,61 USD — -10,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL thấp
20GP ~$350, 40GP ~$619 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hoa Kỳ
3.015–3.685 USD 7,99 USD 18,47 USD — +36,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến xuyên Thái Bình Dương
Dịch vụ bờ Tây Mỹ không bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng bờ Đông Mỹ
Tuyến qua Suez bị tác động, một số dịch vụ chuyển sang Panama
Theo dõi container
Mất cân bằng container toàn cầu bắt đầu ảnh hưởng nguồn cung
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $2060, 40GP khoảng $3200. Giá tháng 5, phụ phí có thể phát sinh.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Honduras
1.807–2.177 USD 14,68 USD 24,81 USD — -7,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$1784, 40GP ~$1992 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hungary
2.800–3.400 USD 5,06 USD 9,13 USD 5.875–7.180 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Hy Lạp
3.452–4.233 USD 4,51 USD 8,13 USD — -17,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Địa Trung Hải
Tuyến Địa Trung Hải bị gián đoạn mạnh do tránh Suez
Tắc nghẽn cảng
Piraeus quá tải do tàu chuyển hướng về cảng
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á-Địa Trung Hải qua Mũi Hảo Vọng tăng thêm 7-12 ngày
Giá FCL ổn định
20GP ~$2464, 40GP ~$3843 — giá tháng 5, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Iceland
3.398–4.143 USD 4,57 USD 8,23 USD — -6,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Indonesia
990–1.210 USD 2,54 USD 4,44 USD — +64,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL tháng 5
20GP ~$576, 40GP ~$1100; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Iran
4.350–5.450 USD 4,01 USD 6,40 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Iraq
4.200–5.300 USD 4,01 USD 6,40 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ireland
2.340–2.860 USD 6,12 USD 11,02 USD — -8,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Israel
3.500–4.250 USD 5,77 USD 14,40 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Italy
3.015–3.685 USD 5,97 USD 10,74 USD 7.110–8.690 USD -17,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Jamaica
6.739–8.207 USD 13,42 USD 21,48 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$6347, 40GP ~$7473 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Jordan
3.150–3.950 USD 4,96 USD 8,92 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Kazakhstan
5.361–6.642 USD 6,77 USD 13,24 USD 4.031–4.928 USD -7,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 5
20GP ~$4252, 40GP ~$6002; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Kenya
3.150–3.850 USD 5,50 USD 8,78 USD — +53,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2650, 40GP ~$3500; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Kiribati
4.733–5.733 USD 3,72 USD 9,02 USD — +33,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2700, 40GP ~$5233; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Kuwait
2.250–2.750 USD 4,34 USD 6,96 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Kyrgyzstan
5.361–6.642 USD 6,77 USD 13,24 USD 4.320–5.280 USD -7,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 5
20GP ~$4252, 40GP ~$6002; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Lào
886–1.143 USD 1,76 USD 3,18 USD — +14,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL Đông Nam Á
20GP ~$717, 40GP ~$1015 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Latvia
2.724–3.335 USD 4,54 USD 8,17 USD — -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Tuyến Á-Baltic chuyển qua Mũi Hảo Vọng, phụ phí tăng mạnh
Theo dõi container
Nguồn container tại cảng Baltic đang khan hiếm
Đường sắt Belarus
Dịch vụ đường sắt qua hành lang Belarus vẫn hoạt động, có một số hạn chế
Giá FCL tháng 5
20GP ~$1924, 40GP ~$3030; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Lesotho
3.650–4.400 USD 7,25 USD 17,20 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 5
20GP ~$3001, 40GP ~$4025 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Li-băng
3.150–3.950 USD 4,96 USD 8,92 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Liberia
4.988–6.128 USD 8,87 USD 18,34 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$4835, 40GP ~$5558 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Libya
5.114–6.210 USD 6,01 USD 13,02 USD — +4,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $3525, 40GP khoảng $5450. Có thể phát sinh phụ phí.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Liechtenstein
2.697–3.288 USD 5,15 USD 9,25 USD — -26,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Litva
2.724–3.335 USD 4,54 USD 8,17 USD — -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Tuyến Á-Baltic chuyển qua Mũi Hảo Vọng, phụ phí tăng mạnh
Theo dõi container
Nguồn container tại cảng Baltic đang khan hiếm
Đường sắt Belarus
Dịch vụ đường sắt qua hành lang Belarus vẫn hoạt động, có một số hạn chế
Giá FCL tháng 5
20GP ~$1924, 40GP ~$3030; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Luxembourg
2.697–3.288 USD 5,15 USD 9,25 USD — -26,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ma-rốc
5.114–6.210 USD 6,01 USD 13,02 USD — +4,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $3525, 40GP khoảng $5450. Có thể phát sinh phụ phí.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Madagascar
2.900–3.600 USD 6,80 USD 10,90 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$2563, 40GP ~$3250 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Malawi
3.650–4.400 USD 7,25 USD 17,20 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 5
20GP ~$3001, 40GP ~$4025 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Malaysia
855–1.045 USD 1,57 USD 3,76 USD — +21,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $460, 40GP khoảng $700. Giá áp dụng cho tháng 5, phụ phí tùy tuyến.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Maldives
1.664–2.090 USD 4,76 USD 7,62 USD — -7,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Mali
4.988–6.128 USD 8,87 USD 18,34 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$4835, 40GP ~$5558 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Malta
3.329–4.069 USD 4,51 USD 8,13 USD — -17,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Mauritania
4.988–6.128 USD 8,87 USD 18,34 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$4835, 40GP ~$5558 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Mauritius
2.950–3.650 USD 6,85 USD 10,95 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$2594, 40GP ~$3300 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Mexico
2.835–3.465 USD 8,06 USD 16,33 USD — -7,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến xuyên Thái Bình Dương
Dịch vụ bờ Tây Mỹ không bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng bờ Đông Mỹ
Tuyến qua Suez bị tác động, một số dịch vụ chuyển sang Panama
Theo dõi container
Mất cân bằng container toàn cầu bắt đầu ảnh hưởng nguồn cung
Giá FCL cạnh tranh
20GP ~$2850, 40GP ~$3150 — giá tháng 5, phụ phí áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Micronesia
4.733–5.733 USD 3,72 USD 9,02 USD — +33,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2700, 40GP ~$5233; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Moldova
2.630–3.194 USD 5,58 USD 10,04 USD — -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Monaco
2.697–3.288 USD 5,15 USD 9,25 USD — -26,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Montenegro
3.335–4.086 USD 5,75 USD 13,58 USD — -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Mozambique
3.550–4.300 USD 5,00 USD 8,00 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2907, 40GP ~$3925 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Mông Cổ
5.580–6.840 USD 7,19 USD 12,34 USD 5.184–6.336 USD -10,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $4425, 40GP khoảng $6850. Giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Myanmar (Miến Điện)
886–1.143 USD 1,76 USD 3,18 USD — +14,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL Đông Nam Á
20GP ~$717, 40GP ~$1015 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Na Uy
3.105–3.795 USD 6,12 USD 11,00 USD 6.623–8.095 USD -5,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Tuyến Á-Bắc Âu đi qua Mũi Hảo Vọng — phí tăng, thời gian kéo dài
Thiết bị tại Bắc Âu
Container khan hiếm ở các cảng Bắc Âu do chuyển hướng tàu
Giải pháp đường sắt
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu qua Nga vẫn khả dụng cho hàng cần gấp
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $2600, 40GP khoảng $4050. Giá áp dụng tháng 5, phụ phí tùy tuyến.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nam Phi
2.655–3.245 USD 7,76 USD 17,10 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $2425, 40GP khoảng $3750. Giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nam Sudan
3.743–4.588 USD 9,75 USD 12,98 USD — +20,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3221, 40GP ~$4166 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Namibia
3.650–4.400 USD 7,25 USD 17,20 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 5
20GP ~$3001, 40GP ~$4025 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nauru
4.733–5.733 USD 3,72 USD 9,02 USD — +33,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2700, 40GP ~$5233; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nepal
1.618–2.044 USD 4,76 USD 7,62 USD — -7,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
New Zealand
2.295–2.805 USD 5,30 USD 8,89 USD — +13,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $1300, 40GP khoảng $2000. Giá cập nhật tháng 5, phụ phí tùy điều kiện.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nga
8.370–10.230 USD 6,50 USD 13,20 USD 4.608–5.632 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $5700, 40GP khoảng $8850. Giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nhật Bản
567–693 USD 2,32 USD 3,94 USD — -10,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL tháng 5
20GP ~$326, 40GP ~$630; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nicaragua
1.807–2.177 USD 14,68 USD 24,81 USD — -7,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$1784, 40GP ~$1992 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Niger
4.988–6.128 USD 8,87 USD 18,34 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$4835, 40GP ~$5558 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Nigeria
3.150–3.850 USD 8,51 USD 17,82 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $3300, 40GP khoảng $5100. Giá tháng 5, phụ phí có thể thay đổi.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Oman
4.100–5.150 USD 3,91 USD 6,25 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Pakistan
900–1.100 USD 5,00 USD 8,00 USD — -42,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Palau
4.733–5.733 USD 3,72 USD 9,02 USD — +33,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2700, 40GP ~$5233; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Panama
1.807–2.177 USD 14,68 USD 24,81 USD — -7,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Kênh đào Panama
Hoạt động tại kênh đào Panama đã bình thường, mực nước đã phục hồi
Khủng hoảng Trung Đông
Ảnh hưởng trực tiếp hạn chế, tuyến Thái Bình Dương không bị tác động
Xu hướng giá cước
Giá cước tuyến châu Á–Trung Mỹ duy trì ổn định
Giá FCL Trung Mỹ
20GP ~$1784, 40GP ~$1992 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Papua New Guinea
4.733–5.733 USD 3,72 USD 9,02 USD — +33,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2700, 40GP ~$5233; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Paraguay
3.967–4.837 USD 9,95 USD 16,82 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $3975, 40GP khoảng $6150. Giá tháng 5, phụ phí có thể phát sinh.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Peru
5.327–6.532 USD 11,44 USD 19,51 USD — -7,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL Nam Phi
20GP ~$5334, 40GP ~$5930 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Pháp
2.205–2.695 USD 6,05 USD 10,90 USD 6.048–7.392 USD -26,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Phần Lan
2.467–3.026 USD 4,57 USD 8,23 USD 6.336–7.744 USD -6,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Tuyến Á-Bắc Âu đi qua Mũi Hảo Vọng — phí tăng, thời gian kéo dài
Thiết bị tại Bắc Âu
Container khan hiếm ở các cảng Bắc Âu do chuyển hướng tàu
Giải pháp đường sắt
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu qua Nga vẫn khả dụng cho hàng cần gấp
Giá FCL tháng 5
20GP ~$1955, 40GP ~$2747; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Philippines
405–495 USD 1,72 USD 3,36 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $287, 40GP khoảng $450. Giá tháng 5, phụ phí tùy vào tuyến.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Qatar
4.150–5.250 USD 3,96 USD 6,35 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hormuz đóng cửa
Eo biển Hormuz bị phong tỏa — hoạt động cảng vùng Vịnh gián đoạn nghiêm trọng
Điều chỉnh tuyến
Tàu chuyển hướng qua Ấn Độ Dương — chậm lịch và phụ phí tăng mạnh
Giá tăng đột biến
Phụ phí khẩn cấp áp dụng — giá tăng 15-25% so với tháng 3
Giải pháp hàng không
Nhu cầu hàng không tăng mạnh do hạn chế đường biển — nên đặt chỗ sớm
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Quần đảo Marshall
4.733–5.733 USD 3,72 USD 9,02 USD — +33,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2700, 40GP ~$5233; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Quần đảo Solomon
4.733–5.733 USD 3,72 USD 9,02 USD — +33,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2700, 40GP ~$5233; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Romania
2.630–3.194 USD 5,58 USD 10,04 USD 6.336–7.744 USD -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Rwanda
8.910–10.890 USD 14,66 USD 23,43 USD — +20,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $6900, 40GP khoảng $10700. Giá tháng 5, phụ phí tùy điều kiện.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Samoa
4.733–5.733 USD 3,72 USD 9,02 USD — +33,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2700, 40GP ~$5233; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
San Marino
3.124–3.822 USD 4,46 USD 8,03 USD — -17,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
São Tomé và Príncipe
6.745–8.313 USD 8,87 USD 18,16 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Mỹ Latinh
20GP ~$6534, 40GP ~$7529 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Séc
2.800–3.400 USD 5,06 USD 9,13 USD 5.875–7.180 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Senegal
4.320–5.280 USD 9,11 USD 14,38 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $4250, 40GP khoảng $6600. Giá tháng 5, phụ phí có thể phát sinh.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Serbia
3.335–4.086 USD 5,75 USD 13,58 USD 6.623–8.095 USD -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Seychelles
3.000–3.750 USD 6,90 USD 11,05 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$2657, 40GP ~$3375 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Sierra Leone
4.988–6.128 USD 8,87 USD 18,34 USD — -5,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL Tây Phi
20GP ~$4835, 40GP ~$5558 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Singapore
531–649 USD 1,57 USD 2,98 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $380, 40GP khoảng $600. Giá tháng 5, phụ phí tùy tuyến.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Síp
3.452–4.233 USD 4,51 USD 8,13 USD — -17,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Địa Trung Hải
Tuyến Địa Trung Hải bị gián đoạn mạnh do tránh Suez
Tắc nghẽn cảng
Piraeus quá tải do tàu chuyển hướng về cảng
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á-Địa Trung Hải qua Mũi Hảo Vọng tăng thêm 7-12 ngày
Giá FCL ổn định
20GP ~$2464, 40GP ~$3843 — giá tháng 5, phụ phí tùy tuyến
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Slovakia
2.800–3.400 USD 5,06 USD 9,13 USD 5.875–7.180 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Slovenia
3.550–4.350 USD 4,71 USD 8,47 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Somalia
3.682–4.588 USD 9,75 USD 15,57 USD — +20,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3240, 40GP ~$4135 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Sri Lanka
1.530–1.870 USD 5,50 USD 8,78 USD — +1,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Tuyến vận chuyển qua biển Ả Rập bị gián đoạn, phụ phí tăng cao
Tuyến đi thay đổi
Dịch vụ chuyển hướng xuống phía nam Sri Lanka, thời gian vận chuyển kéo dài
Giá cước tăng
Giá cước khu vực tiểu lục địa Ấn Độ chịu áp lực tăng do khủng hoảng
Năng lực hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh khi vận tải biển thiếu ổn định
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
St. Kitts và Nevis
6.739–8.207 USD 13,42 USD 21,48 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$6347, 40GP ~$7473 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
St. Lucia
6.739–8.207 USD 13,42 USD 21,48 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$6347, 40GP ~$7473 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
St. Vincent và Grenadines
6.739–8.207 USD 13,42 USD 21,48 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$6347, 40GP ~$7473 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Sudan
8.391–10.262 USD 10,52 USD 15,29 USD — +20,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $7375, 40GP khoảng $11450. Giá tháng 5, phụ phí tùy điều kiện.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Suriname
4.348–5.272 USD 9,80 USD 16,71 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL tháng 5
20GP ~$4428, 40GP ~$4810; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Syria
3.150–3.950 USD 4,96 USD 8,92 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tajikistan
5.361–6.642 USD 6,77 USD 13,24 USD 4.896–5.984 USD -7,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 5
20GP ~$4252, 40GP ~$6002; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Tanzania
3.562–4.407 USD 9,61 USD 15,36 USD — +20,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL Đông Phi
20GP ~$3091, 40GP ~$3985 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tây Ban Nha
2.970–3.630 USD 6,42 USD 11,55 USD 7.470–9.130 USD -19,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Thái Lan
563–688 USD 1,35 USD 2,44 USD — +11,2% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $362, 40GP khoảng $562. Giá tháng 5, phụ phí tùy tuyến.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Thành Vatican
3.124–3.822 USD 4,46 USD 8,03 USD — -17,8% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Thổ Nhĩ Kỳ
2.295–2.805 USD 6,20 USD 14,01 USD 7.110–8.690 USD -10,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Trung Đông
Hormuz đóng cửa gây gián đoạn tuyến Thổ Nhĩ Kỳ/Caucasus
Chuyển tải Istanbul
Chuyển tải tại Istanbul bị chậm do tuyến chính bị gián đoạn
Thời gian vận chuyển
Tuyến Á có thể tăng thêm 7-14 ngày do chuyển hướng tàu
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $1637, 40GP khoảng $2862. Giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Thụy Điển
2.430–2.970 USD 6,35 USD 11,44 USD 6.336–7.744 USD -6,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Tuyến Á-Bắc Âu đi qua Mũi Hảo Vọng — phí tăng, thời gian kéo dài
Thiết bị tại Bắc Âu
Container khan hiếm ở các cảng Bắc Âu do chuyển hướng tàu
Giải pháp đường sắt
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu qua Nga vẫn khả dụng cho hàng cần gấp
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $1750, 40GP khoảng $2700. Giá tháng 5, phụ phí có thể phát sinh.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Thụy Sĩ
2.520–3.080 USD 6,57 USD 11,84 USD 6.220–7.603 USD = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Timor-Leste
886–1.143 USD 1,76 USD 3,18 USD — +14,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá FCL Đông Nam Á
20GP ~$717, 40GP ~$1015 tháng 5; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Togo
2.970–3.630 USD 13,19 USD 21,10 USD — -17,5% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Vòng qua Mũi Hảo Vọng
Chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng gây ùn tắc tại các cảng Tây Phi
Điều chỉnh lịch tàu
Tàu dồn chuyến tại cảng chính, một số chuyến bị hủy
Thiếu container
Lagos, Tema và Abidjan đang thiếu container
Giá FCL tháng 5
20GP ~$3300, 40GP ~$3300; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tonga
4.733–5.733 USD 3,72 USD 9,02 USD — +33,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2700, 40GP ~$5233; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Triều Tiên
563–675 USD 2,04 USD 3,66 USD — -10,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL thấp
20GP ~$350, 40GP ~$619 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Trinidad và Tobago
6.739–8.207 USD 13,42 USD 21,48 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Dịch vụ vận chuyển
Tuyến feeder từ các hub US/Panama đi Caribbean vẫn hoạt động ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Giao thương Caribbean ít bị tác động trực tiếp từ khủng hoảng Trung Đông
Thiết bị container
Một số cảng trung chuyển thiếu container do mất cân bằng toàn cầu
Giá FCL Caribbean
20GP ~$6347, 40GP ~$7473 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Trung Quốc
563–675 USD 2,04 USD 3,66 USD — -10,0% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Đông Bắc Á vận hành đúng lịch
Rủi ro nhiên liệu
Đóng Hormuz đẩy giá năng lượng tăng — dự kiến phụ phí nhiên liệu
Tình trạng thiết bị
Di chuyển container do khủng hoảng làm giảm nguồn cung tại Đông Bắc Á
Giá FCL thấp
20GP ~$350, 40GP ~$619 — giá tháng 5, phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tunisia
5.114–6.210 USD 6,01 USD 13,02 USD — +4,4% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng khủng hoảng
Suez bị gián đoạn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng dịch vụ Bắc Phi
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp áp dụng trên hầu hết tuyến châu Á-Địa Trung Hải
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á qua mũi Hảo Vọng tăng thêm 10-15 ngày
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $3525, 40GP khoảng $5450. Có thể phát sinh phụ phí.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Turkmenistan
5.361–6.642 USD 6,77 USD 13,24 USD 5.184–6.336 USD -7,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 5
20GP ~$4252, 40GP ~$6002; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Tuvalu
4.733–5.733 USD 3,72 USD 9,02 USD — +33,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2700, 40GP ~$5233; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Uganda
6.001–7.335 USD 11,50 USD 18,37 USD — +9,9% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng Hormuz
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương gây trễ tại cảng Đông Phi
Cảng bị ùn tắc
Mombasa và Dar es Salaam đón lượng tàu tăng mạnh
Áp lực giá cước
Hầu hết tuyến châu Á–Đông Phi đều bị áp phụ phí
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $5260, 40GP khoảng $8150. Giá tháng 5, phụ phí tùy điều kiện.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ukraina
2.630–3.194 USD 5,58 USD 10,04 USD 6.336–7.744 USD -6,1% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Ảnh hưởng gián tiếp
Dịch vụ khu vực bị xáo trộn — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng ảnh hưởng tuyến Địa Trung Hải, Biển Đen
Tuyến Địa Trung Hải
Dịch vụ feeder từ các hub lớn bị trễ và áp dụng phụ phí
Thời gian vận chuyển
Tuyến châu Á bị kéo dài thêm 5-10 ngày do chuyển hướng
Hành lang đường sắt
Middle Corridor (Trung Quốc-Trung Á-châu Âu) ngày càng được ưu tiên
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Uruguay
3.641–4.457 USD 12,14 USD 19,60 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL tháng 5
20GP khoảng $3575, 40GP khoảng $5550. Giá tháng 5, phụ phí tùy tuyến.
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
★ Tuyến nổi bật. Uzbekistan
5.361–6.642 USD 6,77 USD 13,24 USD 4.608–5.632 USD -7,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Hạn chế do lệnh cấm
Lựa chọn hãng tàu hạn chế, lệnh cấm vẫn còn hiệu lực
Đường sắt Trung-Nga
Tuyến đường sắt Trung Quốc-Nga vận hành ổn định
Tình hình container
Nguồn container biến động, nên lên kế hoạch đặt chỗ sớm
Giá FCL tháng 5
20GP ~$4252, 40GP ~$6002; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Vanuatu
4.733–5.733 USD 3,72 USD 9,02 USD — +33,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến trực tiếp
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc-Australia/NZ vẫn duy trì ổn định
Ảnh hưởng gián tiếp
Tuyến Thái Bình Dương không bị tác động bởi Hormuz/Suez
Container hạn chế
Container hơi thiếu do điều chuyển toàn cầu
Giá FCL tháng 5
20GP ~$2700, 40GP ~$5233; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Venezuela
4.348–5.272 USD 9,80 USD 16,71 USD — +8,7% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến vòng mũi
Tàu vòng Cape làm tăng thời gian vận chuyển đến bờ Đông Nam Mỹ
Tuyến Thái Bình Dương
Dịch vụ đi bờ Tây Nam Mỹ qua Thái Bình Dương không bị ảnh hưởng
Xu hướng giá
Giá vận chuyển tuyến Á-Nam Mỹ tăng nhẹ do nguồn cung container hạn chế
Giá FCL tháng 5
20GP ~$4428, 40GP ~$4810; phụ phí có thể áp dụng
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Việt Nam
360–440 USD 1,72 USD 4,30 USD — +14,3% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tuyến nội Á ổn định
Dịch vụ trực tiếp Trung Quốc–Đông Nam Á vận hành bình thường
Trung chuyển bị tắc
Singapore và Port Klang ùn tắc do tàu chuyển hướng dài ngày
Thiết bị thiếu hụt
Container ngày càng khan hiếm do điều chuyển sang tuyến khủng hoảng
Giá cước FCL mới
20GP khoảng $250, 40GP khoảng $400 trong tháng 5, có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Vương quốc Anh
2.250–2.750 USD 6,60 USD 11,87 USD 6.623–8.095 USD -24,6% Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tác động khủng hoảng
Hormuz vẫn đóng — chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng tăng phụ phí tuyến châu Á-châu Âu
Phụ phí container
Phụ phí khẩn cấp vẫn áp dụng cho hầu hết dịch vụ từ châu Á
Áp lực thiết bị
Container di chuyển chậm khiến thiết bị tại Bắc Âu luôn thiếu
Đường sắt TQ-châu Âu
Đường sắt vẫn hoạt động ổn định, cạnh tranh dù vận tải biển gặp khó khăn
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Yemen
3.150–3.950 USD 4,96 USD 8,92 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Khủng hoảng Hormuz
Eo biển Hormuz đóng cửa, ảnh hưởng trực tiếp tới vận hành cảng Vùng Vịnh
Tuyến bị gián đoạn
Chuyển hướng qua Ấn Độ Dương, phát sinh phụ phí và chậm trễ
Nhu cầu hàng không
Nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh do tuyến biển bị gián đoạn
Biến động giá cước
Giá cước biến động lớn, phụ phí có thể điều chỉnh hàng tuần
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Zambia
3.650–4.400 USD 7,25 USD 17,20 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 5
20GP ~$3001, 40GP ~$4025 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Zimbabwe
3.650–4.400 USD 7,25 USD 17,20 USD — = Chi tiết Tổng quan thị trường — 4 các tín hiệu
Tắc nghẽn mũi Hảo Vọng
Lượng tàu qua mũi Hảo Vọng tăng mạnh, cảng Durban bị ùn tắc
Áp lực thiết bị
Container khó di chuyển tại các cảng Nam Phi, thiết bị khan hiếm
Ảnh hưởng vận chuyển
Tuyến trực tiếp qua mũi Hảo Vọng ít bị tác động — vốn đi qua mũi này
Giá FCL tháng 5
20GP ~$3001, 40GP ~$4025 — có thể phát sinh phụ phí
Xu hướng biển 40GP 12 tháng
Ethan WuQuản lý Marketing tại SINO ShippingHong Kong
Found ChenChuyên gia Thương mại Chiến lược tại SINO ShippingShenzhen
Ruby LuChuyên gia Thị trường Bắc Mỹ & Châu Đại Dương tại SINO ShippingShenzhen